CN111851247A - 一种可用于多种标线要求的道路标线机装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种可用于多种标线要求的道路标线机装置；包括主箱体，主箱体内设有电动机带轮腔，电动机带轮腔下侧设有滑动齿轮腔，滑动齿轮腔左侧设有转动块腔，转动块腔左侧设有贯穿所述转动块腔向右延伸至所述滑动齿轮腔且与所述滑动齿轮腔连通的大直齿轮腔，滑动齿轮腔下侧设有线宽调整腔，线宽调整腔右侧设有电机锥齿轮腔，电机锥齿轮腔右侧设有前进锥齿轮腔，自走式的标线机，不需要人工辅助推行，在快速标线的情况下，能保证标线的直线度，可调整标线宽度的机构，适用与不同线宽要求的标线，无需在人工更换喷头，大大提高了标线效率，间歇性的喷漆机构，实现了实线与虚线之间的简单转换，无需人工控制喷头开关就可进行虚线标线。

Description

一种可用于多种标线要求的道路标线机装置

技术领域

本发明涉及道路施工技术领域，具体地说是一种可用于多种标线要求的道路标线机装置。

背景技术

道路标线机目前多为手推式标线机，手推式标线机标线的直线度完全取决于标线工人的技术水平，同时人工标线无法长时间长距离标线，同时现有标线机的喷头多为定宽标线，单个喷头无法灵活改变标线宽度，同时标虚线时，需要人工间歇性点按喷头开关，这就导致了虚线之间的间隔很难保证一致，这样就大大降低了标线效率和标线效果。

发明内容

针对上述技术的不足，本发明提出了一种可用于多种标线要求的道路标线机装置，能够克服上述缺陷。

本发明是一种可用于多种标线要求的道路标线机装置，包括主箱体，所述主箱体内设有电动机带轮腔，所述电动机带轮腔下侧设有滑动齿轮腔，所述滑动齿轮腔左侧设有转动块腔，所述转动块腔左侧设有贯穿所述转动块腔向右延伸至所述滑动齿轮腔且与所述滑动齿轮腔连通的大直齿轮腔，所述滑动齿轮腔下侧设有线宽调整腔，所述线宽调整腔右侧设有电机锥齿轮腔，所述电机锥齿轮腔右侧设有前进锥齿轮腔，所述线宽调整腔下侧设有喷漆带轮腔，所述喷漆带轮腔左侧连通设有开口向下的喷漆腔，所述前进锥齿轮腔下侧设有毛刷腔，所述毛刷腔位于所述喷漆带轮腔右侧，所述电动机带轮腔上侧设有与所述主箱体固定连接的电动机，所述转动块腔上设有储漆腔，所述储漆腔位于所述电动机左侧，所述转动块腔内转动配合连接有转动块，所述转动块内设有转动块油漆腔，所述转动块油漆腔上下对称连通设有开口向远离转动块油漆腔侧开口的油漆管转动腔，上侧所述油漆管转动腔内转动配合连接有向上延伸至所述储漆腔下端壁的上油漆管，所述上油漆管内贯通设有上油漆腔，所述上油漆腔向下与所述转动块油漆腔连通，所述上油漆腔向上与所述储漆腔连通，所述转动块外圆面固定连接有大直齿轮，所述大直齿轮与所述大直齿轮腔之间转动配合连接，所述滑动齿轮腔上端壁内转动配合连接有向上延伸至所述电动机带轮腔内，向下延伸至所述滑动齿轮腔内的间歇喷漆轴，所述间歇喷漆轴上固定连接有间歇电磁铁，所述间歇电磁铁位于所述滑动齿轮腔内，所述间歇喷漆轴上花键配合连接有间歇喷漆磁铁，所述间歇喷漆磁铁位于所述间歇电磁铁下侧，所述间歇喷漆磁铁与所述间歇电磁铁之间固定连接有间歇喷漆弹簧，所述间歇喷漆磁铁上固定连接有间歇喷漆齿轮，所述间歇喷漆轴上侧末端固定连接有间歇喷漆带轮。

在上述技术方案基础上，所述电动机下端面固定连接有贯穿所述电动机带轮腔向下延伸至所述电机锥齿轮腔内的电动机轴，所述电动机轴上固定连接有电动机带轮，所述电动机带轮位于电动机带轮腔内，所述电动机带轮与所述间歇喷漆带轮之间动力配合连接有间歇喷漆皮带，所述电动机轴下侧末端固定连接有下油阻挡块，所述电机锥齿轮腔左端壁内转动配合连接有向左延伸至所述线宽调整腔内向右延伸至所述电机锥齿轮腔内的左传动轴，所述线宽调整腔下端面内转动配合连接有向上延伸至所述线宽调整腔内向下延伸至所述喷漆带轮腔内的线宽调整轴，所述电机锥齿轮腔右端面内转动配合连接有向左延伸至所述电机锥齿轮腔内向右延伸至所述前进锥齿轮腔内的右传动轴，所述左传动轴右侧末端固定连接有与所述下油阻挡块啮合的左锥齿轮，左传动轴左侧末端固定连接有左传动锥齿轮，所述线宽调整轴上固定连接有调整电磁铁，所述调整电磁铁位于所述线宽调整腔内，所述线宽调整轴上花键配合连接有滑块磁铁，所述滑块磁铁位于所述调整电磁铁上侧，所述滑块磁铁与所述调整电磁铁之间固定连接有线宽调整弹簧，所述滑块磁铁上侧末端固定连接有能够与所述左传动锥齿轮啮合的变窄锥齿轮，所述滑块磁铁下侧末端固定连接有能够与所述左传动锥齿轮啮合的变宽锥齿轮。

在上述技术方案基础上，所述右传动轴左侧末端固定连接有与所述下油阻挡块啮合的右锥齿轮，所述右传动轴右侧末端固定连接有右传动锥齿轮，上侧所述油漆管转动腔内转动配合连接有向上延伸至所述储漆腔下端壁且与所述主箱体固定连接的上油漆管，所述上油漆管内设有向上与所述储漆腔连通向下能够与所述转动块油漆腔连通的上油漆腔，初始状态下，所述上油漆腔后端壁上固定连接有上油漆阻挡块，所述上油漆阻挡块位于所述上油漆腔下侧末端，下侧所述油漆管转动腔内转动配合连接有向下延伸至所述喷漆腔内且与所述主箱体固定连接的下油漆管，所述下油漆管内设有向上与所述转动块油漆腔连通且开口向下的下油漆腔，初始状态下，所述下油漆腔后端壁上固定连接有下油阻挡块，所述转动块腔后端壁内设有滑动销块腔，所述滑动销块腔后端壁上固定连接有滑动销电磁铁，所述滑动销块腔内滑动配合连接有滑动销磁铁，所述滑动销磁铁左端面固定连接有滑动销块，所述转动块外圆面内设有与所所述滑动销块对应的滑动销插入腔。

在上述技术方案基础上，所述前进锥齿轮腔后侧设有行进带轮腔，所述行进带轮腔位于所述毛刷腔后侧，所述下油漆管外圆面上转动配合连接有油漆管套筒，所述油漆管套筒位于所述喷漆腔内，所述油漆管套筒外圆面上固定连接有线宽调整齿轮，所述线宽调整轴下侧末端固定连接有线宽调整带轮，所述线宽调整带轮与所述油漆管套筒之间动力配合连接有线宽调整皮带，所述喷漆腔前后端壁之间滑动配合连接有左右对称的线宽调整滑块，所述线宽调整滑块靠近所述下油漆管侧端面固定连接有与所述线宽调整齿轮啮合的线宽调整齿条，所述前进锥齿轮腔后端壁内转动配合连接有向前延伸至所述前进锥齿轮腔内，向后延伸至所述行进带轮腔内的行进轴，所述行进轴前侧末端固定连接有与所述右传动锥齿轮啮合的行进锥齿轮，所述行进轴后侧末端固定连接有先进带轮，所述行进带轮腔前侧端面内转动配合连接有向前延伸贯穿所述毛刷腔至外界向后延伸贯穿所述行进带轮腔至外界的轮轴，所述轮轴上固定连接有轮轴带轮，所述轮轴带轮位于所述行进带轮腔内，所述轮轴带轮与所述先进带轮之间动力配合连接有行进皮带。

在上述技术方案基础上，所述轮轴上固定连接有毛刷，所述毛刷位于所述毛刷腔内，所述轮轴上还固定连接有前后对称的主动轮子，所述主箱体前后端面上固定连接有前后对称的辅助轮轴，所述辅助轮轴位于所述轮轴左侧，所述辅助轮轴上转动配合有辅助轮。

本发明的有益效果是：自走式的标线机，不需要人工辅助推行，在快速标线的情况下，能保证标线的直线度，可调整标线宽度的机构，适用与不同线宽要求的标线，无需在人工更换喷头，大大提高了标线效率，间歇性的喷漆机构，实现了实线与虚线之间的简单转换，无需人工控制喷头开关就可进行虚线标线。

附图说明

为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的一种可用于多种标线要求的道路标线机装置结构示意图；

图2为图1中E处的放大结构示意图;

图3为图1中F处的放大结构示意图;

图4为图1中A-A方向剖视结构示意图；

图5为图4中G处的放大结构示意图;

图6为图4中B-B方向剖视结构示意图；

图7为图1中D-D方向剖视结构示意图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和或步骤以外，均可以以任何方式组合。

下面结合图1-7对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

如图1-7所示，本发明装置的一种可用于多种标线要求的道路标线机装置，包括主箱体10，所述主箱体10内设有电动机带轮腔13，所述电动机带轮腔13下侧设有滑动齿轮腔22，所述滑动齿轮腔22左侧设有转动块腔21，所述转动块腔21左侧设有贯穿所述转动块腔21向右延伸至所述滑动齿轮腔22且与所述滑动齿轮腔22连通的大直齿轮腔20，所述滑动齿轮腔22下侧设有线宽调整腔19，所述线宽调整腔19右侧设有电机锥齿轮腔14，所述电机锥齿轮腔14右侧设有前进锥齿轮腔15，所述线宽调整腔19下侧设有喷漆带轮腔17，所述喷漆带轮腔17左侧连通设有开口向下的喷漆腔18，所述前进锥齿轮腔15下侧设有毛刷腔16，所述毛刷腔16位于所述喷漆带轮腔17右侧，所述电动机带轮腔13上侧设有与所述主箱体10固定连接的电动机12，所述转动块腔21上设有储漆腔11，所述储漆腔11位于所述电动机12左侧，所述转动块腔21内转动配合连接有转动块37，所述转动块37内设有转动块油漆腔52，所述转动块油漆腔52上下对称连通设有开口向远离转动块油漆腔52侧开口的油漆管转动腔35，上侧所述油漆管转动腔35内转动配合连接有向上延伸至所述储漆腔11下端壁的上油漆管23，所述上油漆管23内贯通设有上油漆腔24，所述上油漆腔24向下与所述转动块油漆腔52连通，所述上油漆腔24向上与所述储漆腔11连通，所述转动块37外圆面固定连接有大直齿轮36，所述大直齿轮36与所述大直齿轮腔20之间转动配合连接，所述滑动齿轮腔22上端壁内转动配合连接有向上延伸至所述电动机带轮腔13内，向下延伸至所述滑动齿轮腔22内的间歇喷漆轴34，所述间歇喷漆轴34上固定连接有间歇电磁铁30，所述间歇电磁铁30位于所述滑动齿轮腔22内，所述间歇喷漆轴34上花键配合连接有间歇喷漆磁铁33，所述间歇喷漆磁铁33位于所述间歇电磁铁30下侧，所述间歇喷漆磁铁33与所述间歇电磁铁30之间固定连接有间歇喷漆弹簧31，所述间歇喷漆磁铁33上固定连接有间歇喷漆齿轮32，所述间歇喷漆轴34上侧末端固定连接有间歇喷漆带轮26。

另外，在一个实施例中，所述电动机12下端面固定连接有贯穿所述电动机带轮腔13向下延伸至所述电机锥齿轮腔14内的电动机轴27，所述电动机轴27上固定连接有电动机带轮28，所述电动机带轮28位于电动机带轮腔13内，所述电动机带轮28与所述间歇喷漆带轮26之间动力配合连接有间歇喷漆皮带29，所述电动机轴27下侧末端固定连接有下油阻挡块76，所述电机锥齿轮腔14左端壁内转动配合连接有向左延伸至所述线宽调整腔19内向右延伸至所述电机锥齿轮腔14内的左传动轴46，所述线宽调整腔19下端面内转动配合连接有向上延伸至所述线宽调整腔19内向下延伸至所述喷漆带轮腔17内的线宽调整轴39，所述电机锥齿轮腔14右端面内转动配合连接有向左延伸至所述电机锥齿轮腔14内向右延伸至所述前进锥齿轮腔15内的右传动轴43，所述左传动轴46右侧末端固定连接有与所述下油阻挡块76啮合的左锥齿轮45，左传动轴46左侧末端固定连接有左传动锥齿轮47，所述线宽调整轴39上固定连接有调整电磁铁49，所述调整电磁铁49位于所述线宽调整腔19内，所述线宽调整轴39上花键配合连接有滑块磁铁51，所述滑块磁铁51位于所述调整电磁铁49上侧，所述滑块磁铁51与所述调整电磁铁49之间固定连接有线宽调整弹簧48，所述滑块磁铁51上侧末端固定连接有能够与所述左传动锥齿轮47啮合的变窄锥齿轮38，所述滑块磁铁51下侧末端固定连接有能够与所述左传动锥齿轮47啮合的变宽锥齿轮50。

另外，在一个实施例中，所述右传动轴43左侧末端固定连接有与所述下油阻挡块76啮合的右锥齿轮44，所述右传动轴43右侧末端固定连接有右传动锥齿轮42，上侧所述油漆管转动腔35内转动配合连接有向上延伸至所述储漆腔11下端壁且与所述主箱体10固定连接的上油漆管23，所述上油漆管23内设有向上与所述储漆腔11连通向下能够与所述转动块油漆腔52连通的上油漆腔24，初始状态下，所述上油漆腔24后端壁上固定连接有上油漆阻挡块25，所述上油漆阻挡块25位于所述上油漆腔24下侧末端，下侧所述油漆管转动腔35内转动配合连接有向下延伸至所述喷漆腔18内且与所述主箱体10固定连接的下油漆管74，所述下油漆管74内设有向上与所述转动块油漆腔52连通且开口向下的下油漆腔75，初始状态下，所述下油漆腔75后端壁上固定连接有下油阻挡块76，所述转动块腔21后端壁内设有滑动销块腔54，所述滑动销块腔54后端壁上固定连接有滑动销电磁铁55，所述滑动销块腔54内滑动配合连接有滑动销磁铁57，所述滑动销磁铁57左端面固定连接有滑动销块53，所述转动块37外圆面内设有与所所述滑动销块53对应的滑动销插入腔58。

另外，在一个实施例中，所述前进锥齿轮腔15后侧设有行进带轮腔61，所述行进带轮腔61位于所述毛刷腔16后侧，所述下油漆管74外圆面上转动配合连接有油漆管套筒72，所述油漆管套筒72位于所述喷漆腔18内，所述油漆管套筒72外圆面上固定连接有线宽调整齿轮73，所述线宽调整轴39下侧末端固定连接有线宽调整带轮67，所述线宽调整带轮67与所述油漆管套筒72之间动力配合连接有线宽调整皮带68，所述喷漆腔18前后端壁之间滑动配合连接有左右对称的线宽调整滑块70，所述线宽调整滑块70靠近所述下油漆管74侧端面固定连接有与所述线宽调整齿轮73啮合的线宽调整齿条69，所述前进锥齿轮腔15后端壁内转动配合连接有向前延伸至所述前进锥齿轮腔15内，向后延伸至所述行进带轮腔61内的行进轴41，所述行进轴41前侧末端固定连接有与所述右传动锥齿轮42啮合的行进锥齿轮40，所述行进轴41后侧末端固定连接有先进带轮59，所述行进带轮腔61前侧端面内转动配合连接有向前延伸贯穿所述毛刷腔16至外界向后延伸贯穿所述行进带轮腔61至外界的轮轴65，所述轮轴65上固定连接有轮轴带轮63，所述轮轴带轮63位于所述行进带轮腔61内，所述轮轴带轮63与所述先进带轮59之间动力配合连接有行进皮带62。

另外，在一个实施例中，所述轮轴65上固定连接有毛刷64，所述毛刷64位于所述毛刷腔16内，所述轮轴65上还固定连接有前后对称的主动轮子66，所述主箱体10前后端面上固定连接有前后对称的辅助轮轴77，所述辅助轮轴77位于所述轮轴65左侧，所述辅助轮轴77上转动配合有辅助轮78。

下面，申请人将会参考附图1-7以及上面描述来具体的介绍本申请的一种可用于多种标线要求的道路标线机装置：初始状态下，间歇喷漆磁铁33失电，间歇喷漆弹簧31处于放松状态，间歇喷漆齿轮32与大直齿轮36未啮合。调整电磁铁49失电，线宽调整弹簧48处于放松状态，左传动锥齿轮47处于变窄锥齿轮38与变宽锥齿轮50之间，左传动锥齿轮47与变窄锥齿轮38、变宽锥齿轮50均未啮合，滑动销电磁铁55失电，滑动销弹簧56处于放松状态，滑动销块53位于滑动销插入腔58内，上油漆腔24与转动块油漆腔52连通，转动块油漆腔52与下油漆腔75连通；开始工作时，启动电动机12带动电动机轴27转动，从而带动下油阻挡块76转动，从而使得右锥齿轮44转动，从而带动右传动轴43转动，从而使得右传动锥齿轮42转动，右传动锥齿轮42转动带动行进锥齿轮40转动，从而使得行进轴41转动，从而带动先进带轮59转动，通过行进皮带62使得轮轴带轮63转动，从而带动轮轴65转动，从而使得毛刷64与主动轮子66同时转动，从而实现在标线开始时清理路面的目的；当需要缩小标线宽度时，调整电磁铁49得正电，吸引滑块磁铁51，使得滑块磁铁51克服线宽调整弹簧48弹力向下运动，从而带动变窄锥齿轮38向下运动，变窄锥齿轮38与左传动锥齿轮47啮合，下油阻挡块76转动带动左锥齿轮45转动，从而带动左传动轴46转动，从而使得左传动锥齿轮47转动，从而使得变窄锥齿轮38转动，从而带动线宽调整轴39转动，从而使得线宽调整带轮67转动，通过线宽调整皮带68带动油漆管套筒72转动，从而使得线宽调整齿轮73正转，使得线宽调整齿条69向靠近下油漆管74侧运动，从而带动前后两侧线宽调整滑块70向靠近所述下油漆管74侧运动，使得油漆通过的腔变小，从而使得喷出的线变窄，当需要增大标线线宽时，调整电磁铁49得负电，排斥滑块磁铁51，使得滑块磁铁51克服线宽调整弹簧48拉力向上运动，从而带动变宽锥齿轮50向上运动，变宽锥齿轮50与左传动锥齿轮47啮合，从而使得线宽调整齿轮73反转，从而带动两侧线宽调整滑块70向远离下油漆管74侧运动，使得油漆通过的腔变大，从而使得喷出的线变宽，从而达到适用不同线宽标线的效果；当需要标虚线时，间歇电磁铁30得电，吸引间歇喷漆磁铁33克服间歇喷漆弹簧31的拉力，使得间歇喷漆磁铁33向下运动，间歇喷漆齿轮32与大直齿轮36啮合，同时滑动销电磁铁55得电，吸引滑动销磁铁57克服滑动销弹簧56的弹力，使得滑动销磁铁57向后运动，从而带动滑动销块53向后运动，脱离滑动销插入腔58，此时电动机轴27转动带动电动机带轮28转动，通过间歇喷漆皮带29带动间歇喷漆带轮26转动，从而使得间歇喷漆轴34转动，从而使得间歇喷漆齿轮32转动，从而带动大直齿轮36转动，从而使得转动块37转动，从而带动转动块油漆腔52绕上油漆管23转动，当转动块37转动一百八十度时,转动块油漆腔52处于上下两侧下油阻挡块76之间，使得转动块油漆腔52与上油漆腔24、下油漆腔75之间不连通，从而断开喷漆，当转动块37继续转动三百六十度时，转动块油漆腔52重新恢复初始位置，使得转动块油漆腔52与上油漆腔24、下油漆腔75之间重新连通，使得有重新开始喷漆，实现间歇性喷漆，从而达到标虚线的效果；当需要恢复实线标线时，间歇电磁铁30失电，间歇喷漆磁铁33在间歇喷漆弹簧31的拉力作用下向上运动，使得间歇喷漆齿轮32与大直齿轮36脱离，同时滑动销电磁铁55失电，滑动销磁铁57在滑动销弹簧56的弹力作用下向前运动，使得滑动销块53向前运动，如果滑动销插入腔58未运动至滑动销块53的对应位置，则滑动销块53会抵住转动块37外圆面，转动块37在惯性的作用下继续转动，直至滑动销插入腔58运动至滑动销块53对应位置，滑动销块53插入滑动销插入腔58内，使得转动块37不能转动，使得恢复至实线标线。

本发明的有益效果是：自走式的标线机，不需要人工辅助推行，在快速标线的情况下，能保证标线的直线度，可调整标线宽度的机构，适用与不同线宽要求的标线，无需在人工更换喷头，大大提高了标线效率，间歇性的喷漆机构，实现了实线与虚线之间的简单转换，无需人工控制喷头开关就可进行虚线标线。

以上所述，仅为发明的具体实施方式，但发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在发明的保护范围之内。因此，发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (5)

1.一种可用于多种标线要求的道路标线机装置，包括主箱体，其特征在于：所述主箱体内设有电动机带轮腔，所述电动机带轮腔下侧设有滑动齿轮腔，所述滑动齿轮腔左侧设有转动块腔，所述转动块腔左侧设有贯穿所述转动块腔向右延伸至所述滑动齿轮腔且与所述滑动齿轮腔连通的大直齿轮腔，所述滑动齿轮腔下侧设有线宽调整腔，所述线宽调整腔右侧设有电机锥齿轮腔，所述电机锥齿轮腔右侧设有前进锥齿轮腔，所述线宽调整腔下侧设有喷漆带轮腔，所述喷漆带轮腔左侧连通设有开口向下的喷漆腔，所述前进锥齿轮腔下侧设有毛刷腔，所述毛刷腔位于所述喷漆带轮腔右侧，所述电动机带轮腔上侧设有与所述主箱体固定连接的电动机，所述转动块腔上设有储漆腔，所述储漆腔位于所述电动机左侧，所述转动块腔内转动配合连接有转动块，所述转动块内设有转动块油漆腔，所述转动块油漆腔上下对称连通设有开口向远离转动块油漆腔侧开口的油漆管转动腔，上侧所述油漆管转动腔内转动配合连接有向上延伸至所述储漆腔下端壁的上油漆管，所述上油漆管内贯通设有上油漆腔，所述上油漆腔向下与所述转动块油漆腔连通，所述上油漆腔向上与所述储漆腔连通，所述转动块外圆面固定连接有大直齿轮，所述大直齿轮与所述大直齿轮腔之间转动配合连接，所述滑动齿轮腔上端壁内转动配合连接有向上延伸至所述电动机带轮腔内，向下延伸至所述滑动齿轮腔内的间歇喷漆轴，所述间歇喷漆轴上固定连接有间歇电磁铁，所述间歇电磁铁位于所述滑动齿轮腔内，所述间歇喷漆轴上花键配合连接有间歇喷漆磁铁，所述间歇喷漆磁铁位于所述间歇电磁铁下侧，所述间歇喷漆磁铁与所述间歇电磁铁之间固定连接有间歇喷漆弹簧，所述间歇喷漆磁铁上固定连接有间歇喷漆齿轮，所述间歇喷漆轴上侧末端固定连接有间歇喷漆带轮。

2.根据权利要求1所述的一种可用于多种标线要求的道路标线机装置，其特征在于：所述电动机下端面固定连接有贯穿所述电动机带轮腔向下延伸至所述电机锥齿轮腔内的电动机轴，所述电动机轴上固定连接有电动机带轮，所述电动机带轮位于电动机带轮腔内，所述电动机带轮与所述间歇喷漆带轮之间动力配合连接有间歇喷漆皮带，所述电动机轴下侧末端固定连接有下油阻挡块，所述电机锥齿轮腔左端壁内转动配合连接有向左延伸至所述线宽调整腔内向右延伸至所述电机锥齿轮腔内的左传动轴，所述线宽调整腔下端面内转动配合连接有向上延伸至所述线宽调整腔内向下延伸至所述喷漆带轮腔内的线宽调整轴，所述电机锥齿轮腔右端面内转动配合连接有向左延伸至所述电机锥齿轮腔内向右延伸至所述前进锥齿轮腔内的右传动轴，所述左传动轴右侧末端固定连接有与所述下油阻挡块啮合的左锥齿轮，左传动轴左侧末端固定连接有左传动锥齿轮，所述线宽调整轴上固定连接有调整电磁铁，所述调整电磁铁位于所述线宽调整腔内，所述线宽调整轴上花键配合连接有滑块磁铁，所述滑块磁铁位于所述调整电磁铁上侧，所述滑块磁铁与所述调整电磁铁之间固定连接有线宽调整弹簧，所述滑块磁铁上侧末端固定连接有能够与所述左传动锥齿轮啮合的变窄锥齿轮，所述滑块磁铁下侧末端固定连接有能够与所述左传动锥齿轮啮合的变宽锥齿轮。

3.根据权利要求2所述的一种可用于多种标线要求的道路标线机装置，其特征在于：所述右传动轴左侧末端固定连接有与所述下油阻挡块啮合的右锥齿轮，所述右传动轴右侧末端固定连接有右传动锥齿轮，上侧所述油漆管转动腔内转动配合连接有向上延伸至所述储漆腔下端壁且与所述主箱体固定连接的上油漆管，所述上油漆管内设有向上与所述储漆腔连通向下能够与所述转动块油漆腔连通的上油漆腔，初始状态下，所述上油漆腔后端壁上固定连接有上油漆阻挡块，所述上油漆阻挡块位于所述上油漆腔下侧末端，下侧所述油漆管转动腔内转动配合连接有向下延伸至所述喷漆腔内且与所述主箱体固定连接的下油漆管，所述下油漆管内设有向上与所述转动块油漆腔连通且开口向下的下油漆腔，初始状态下，所述下油漆腔后端壁上固定连接有下油阻挡块，所述转动块腔后端壁内设有滑动销块腔，所述滑动销块腔后端壁上固定连接有滑动销电磁铁，所述滑动销块腔内滑动配合连接有滑动销磁铁，所述滑动销磁铁左端面固定连接有滑动销块，所述转动块外圆面内设有与所所述滑动销块对应的滑动销插入腔。

4.根据权利要求1所述的一种可用于多种标线要求的道路标线机装置，其特征在于：所述前进锥齿轮腔后侧设有行进带轮腔，所述行进带轮腔位于所述毛刷腔后侧，所述下油漆管外圆面上转动配合连接有油漆管套筒，所述油漆管套筒位于所述喷漆腔内，所述油漆管套筒外圆面上固定连接有线宽调整齿轮，所述线宽调整轴下侧末端固定连接有线宽调整带轮，所述线宽调整带轮与所述油漆管套筒之间动力配合连接有线宽调整皮带，所述喷漆腔前后端壁之间滑动配合连接有左右对称的线宽调整滑块，所述线宽调整滑块靠近所述下油漆管侧端面固定连接有与所述线宽调整齿轮啮合的线宽调整齿条，所述前进锥齿轮腔后端壁内转动配合连接有向前延伸至所述前进锥齿轮腔内，向后延伸至所述行进带轮腔内的行进轴，所述行进轴前侧末端固定连接有与所述右传动锥齿轮啮合的行进锥齿轮，所述行进轴后侧末端固定连接有先进带轮，所述行进带轮腔前侧端面内转动配合连接有向前延伸贯穿所述毛刷腔至外界向后延伸贯穿所述行进带轮腔至外界的轮轴，所述轮轴上固定连接有轮轴带轮，所述轮轴带轮位于所述行进带轮腔内，所述轮轴带轮与所述先进带轮之间动力配合连接有行进皮带。

5.根据权利要求4所述的一种可用于多种标线要求的道路标线机装置，其特征在于：所述轮轴上固定连接有毛刷，所述毛刷位于所述毛刷腔内，所述轮轴上还固定连接有前后对称的主动轮子，所述主箱体前后端面上固定连接有前后对称的辅助轮轴，所述辅助轮轴位于所述轮轴左侧，所述辅助轮轴上转动配合有辅助轮。

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