CN111827048B - 一种道路桥梁用道路铺设装置及其使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明适用于桥梁施工技术领域，提供了一种道路桥梁用道路铺设装置，并基于该道路桥梁用道路铺设装置提出了其使用方法，其中，道路桥梁用道路铺设装置包括铺设车体、沥青储罐、履带轮、沥青抹平机构和沥青出料机构，转轴与安装在铺设车体上的出料电机连接，多个出料轮之间的间隙可调，本发明的有益效果是：料轮随着转轴转动时，在重力作用下，储料腔内的沥青向下掉落，最终在路基上形成多条直线状的沥青带，由于储料腔的容积一定，因此沥青块的大小相对均匀，即可以保证整平后沥青层的厚度更加均匀；而且当路基变宽或者变窄时，通过调整多个出料轮之间的间隙，使得下落的沥青宽度满足路基的尺寸变化。

Description

一种道路桥梁用道路铺设装置及其使用方法

技术领域

本发明涉及道路桥梁施工技术领域，尤其涉及一种道路桥梁用道路铺设装置及其使用方法。

背景技术

沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，呈液态、半固态或固态，是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料，其行车舒适性、安全性和强度稳定性都大大提高，与水泥混凝土路面相比，沥青路面表面平整无接缝，行车振动小，噪音低，施工快捷、工期短、开放交通快，养护简便，适宜于路面分期修建，是我国路面的重要结构形式。

在城市的道路桥梁进行沥青铺设时，现有沥青设备无法做到均匀出料和可调出料，使得沥青的铺设不够均匀，需要后期人工额外布料，造成铺设效率的下降。

发明内容

本发明实施例的目的在于提供一种道路桥梁用道路铺设装置及其使用方法，旨在解决背景技术中提出的技术问题。

本发明实施例是这样实现的，一种道路桥梁用道路铺设装置，包括铺设车体、沥青储罐、履带轮、沥青抹平机构和沥青出料机构，所述铺设车体的底部安装有履带轮，铺设车体上固定有沥青储罐，沥青储罐的外部设有保温层，所述铺设车体的前后端分别安装有沥青出料机构和沥青抹平机构，沥青出料机构和沥青抹平机构的连接线处于两条履带轮之间，所述沥青出料机构包括出料轮、出料电机和出料斗，所述出料斗通过送料机构与沥青储罐连接，出料斗的下料口处安装有转轴，所述转轴上安装有若干个出料轮，转轴与安装在铺设车体上的出料电机连接，多个出料轮之间的间隙可调。

作为本发明进一步的方案：所述出料轮包括轮体，所述轮体的外圆周面上开设有一圈凹槽，且所述凹槽内等间距的设有多个隔板，使得凹槽内形成多个用于储放沥青的储料腔。

作为本发明再进一步的方案：所述出料轮通过滑动套与转轴连接，滑动套通过轴承与支架连接，支架的顶端固定有滑块，所述滑块套设在导向滑杆上，导向滑杆的一侧还设有固定在铺设车体上的调节油缸，调节油缸的输出端与伸缩组件连接，所述伸缩组件与多个滑块均铰接连接。

作为本发明再进一步的方案：所述滑动套的内壁上设有等间距设置的多条凹槽，转轴的外圆周上设有与所述凹槽配合的凸条。

作为本发明再进一步的方案：所述出料斗的下料口处还滑动配合有下料口调节板，所述下料口调节板由驱动油缸驱动，在转轴的轴向方向上运动。

作为本发明再进一步的方案：所述沥青抹平机构包括安装架、抹平毛刷和升降油缸，所述安装架固定安装在铺设车体上，安装架内安装有与其滑动配合的升降台，所述升降油缸安装在安装架上且其输出端与升降台连接，升降台的底部设有抹平毛刷，所述抹平毛刷由抹平电机驱动转动。

本发明实施例的另一目的在于提供一种道路桥梁用道路铺设装置的使用方法，包括以下步骤：

S1，沥青储罐内的沥青通过送料机构输送至出料斗位置处，在出料电机的驱动作用下，出料轮转动，将处于出料斗底部下料口位置处的沥青等量的铺在两条履带轮之间的路基上；

S2，铺设车体行走时，沥青抹平机构将以块状分布的沥青进行摊平；

S3，当所述路基变宽或者变窄时，通过调整多个出料轮之间的间隙，使得下落的沥青宽度满足路基的尺寸变化。

作为本发明进一步的方案：步骤S3中，所述出料轮之间的间隙的调整过程为：当调节油缸输出动力时，其带动多个与导向滑杆滑动配合的导向滑杆同步运动，此时支架会带动多个出料轮在转轴的轴向方向同步运动，以实现出料轮之间间隙的调整，与此同时，驱动油缸输出动力，其可以带动下料口调节板的运动，以对下料口的尺寸进行适应性的调整。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：料轮随着转轴转动时，在重力作用下，储料腔内的沥青向下掉落，最终在路基上形成多条直线状的沥青带，由于储料腔的容积一定，因此，沥青块的大小相对均匀，即可以保证整平后沥青层的厚度更加均匀；而且当路基变宽或者变窄时，通过调整多个出料轮之间的间隙，使得下落的沥青宽度满足路基的尺寸变化。

附图说明

图1为一种道路桥梁用道路铺设装置的结构示意图。

图2为一种道路桥梁用道路铺设装置中出料轮的调节示意图。

图3为一种道路桥梁用道路铺设装置中出料斗的结构示意图。

图4为一种道路桥梁用道路铺设装置中下料口调节板的结构示意图。

图5为一种道路桥梁用道路铺设装置中出料轮的结构示意图。

附图中：1-铺设车体、2-沥青储罐、3-履带轮、4-沥青抹平机构、401-安装架、402-升降台、403-抹平电机、404-抹平毛刷、405-升降油缸、5-沥青出料机构、501-出料轮、5011-轮体、5012-储料腔、502-滑动套、503-转轴、504-支架、505-滑块、506-导向滑杆、507-调节油缸、508-伸缩组件、509-出料电机、510-出料斗、511-下料口调节板、512-驱动油缸。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

以下结合具体实施例对本发明的具体实现进行详细描述。

如图1～3所示，为本发明一个实施例提供的一种道路桥梁用道路铺设装置的结构图，包括铺设车体1、沥青储罐2、履带轮3、沥青抹平机构4和沥青出料机构5，所述铺设车体1的底部安装有履带轮3，铺设车体1上固定有沥青储罐2，沥青储罐2的外部设有保温层，所述铺设车体1的前后端分别安装有沥青出料机构5和沥青抹平机构4，沥青出料机构5和沥青抹平机构4的连接线处于两条履带轮3之间，所述沥青出料机构5包括出料轮501、出料电机509和出料斗510，所述出料斗510通过送料机构与沥青储罐2连接，出料斗510的下料口处安装有转轴503，所述转轴503上安装有若干个出料轮501，转轴503与安装在铺设车体1上的出料电机509连接，多个出料轮501之间的间隙可调。

本发明实施例在实际应用时，沥青储罐2内的沥青通过送料机构输送至出料斗510位置处，在出料电机509的驱动作用下，出料轮501转动，将处于出料斗510底部下料口位置处的沥青等量的铺在两条履带轮3之间的路基上，铺设车体1行走时，沥青抹平机构4将以块状分布的沥青进行摊平；当所述路基变宽或者变窄时，通过调整多个出料轮501之间的间隙，使得下落的沥青宽度满足路基的尺寸变化。

本发明实施例中的送料机构可以为送料绞龙等设备，本实施例在此不进行具体的限定，其可以先进行等量的落料，然后再进行均匀的摊铺，以保证沥青铺设时的均匀性，并且其能够根据路基的尺寸变化，调整出料轮501之间的间隙，以满足多样化的使用需求。

如图5所示，作为本发明一个优选的实施例，所述出料轮501包括轮体5011，所述轮体5011的外圆周面上开设有一圈凹槽，且所述凹槽内等间距的设有多个隔板，使得凹槽内形成多个用于储放沥青的储料腔5012。

本发明实施例中，处于出料斗510底部下料口位置处的沥青会进入到储料腔5012内，在出料轮501随着转轴503转动时，在重力作用下，储料腔5012内的沥青向下掉落，最终在路基上形成多条直线状的沥青带，并且沥青带实际上是由多块沥青组成的，由于储料腔5012的容积一定，因此，沥青块的大小相对均匀，即可以保证整平后沥青层的厚度更加均匀。

如图2～5所示，作为本发明另一个优选的实施例，所述出料轮501通过滑动套502与转轴503连接，滑动套502通过轴承与支架504连接，支架504的顶端固定有滑块505，所述滑块505套设在导向滑杆506上，导向滑杆506的一侧还设有固定在铺设车体1上的调节油缸507，调节油缸507的输出端与伸缩组件508连接，所述伸缩组件508与多个滑块505均铰接连接。

本发明实施例中的伸缩组件508为多条连杆铰接形成的，类似现有的剪刀撑和道闸，由于其属于现有技术，本实施例在此不进行具体的说明。当调节油缸507输出动力时，其带动多个与导向滑杆506滑动配合的导向滑杆506同步运动，此时支架504会带动出料轮501同步运动，以实现出料轮501之间间隙的调整。

作为优选的，所述滑动套502的内壁上设有等间距设置的多条凹槽，转轴503的外圆周上设有与所述凹槽配合的凸条。

也就是说，本发明实施例中的滑动套502可以实现转轴503与出料轮501之间的滑动配合，并且不会影响转轴503带动出料轮501的正常转动。

如图3～4所示，作为本发明另一个优选的实施例，所述出料斗510的下料口处还滑动配合有下料口调节板511，所述下料口调节板511由驱动油缸512驱动，在转轴503的轴向方向上运动。

本发明实施例中，出料轮501的间隙在调整时，特别是多个出料轮501之间的间隙变小时，原先尺寸的下料口会相对变大，为了避免沥青从该处落下，因此通过下料口调节板511来对此部分进行封闭，以保证下落的沥青是由出料轮501送出的，当驱动油缸512输出动力时，其可以带动下料口调节板511的运动，以对下料口的尺寸进行适应性的调整。

如图1所示，作为本发明另一个优选的实施例，所述沥青抹平机构4包括安装架401、抹平毛刷404和升降油缸405，所述安装架401固定安装在铺设车体1上，安装架401内安装有与其滑动配合的升降台402，所述升降油缸405安装在安装架401上且其输出端与升降台402连接，升降台402的底部设有抹平毛刷404，所述抹平毛刷404由抹平电机403驱动转动。

当需要对沥青进行抹平时，升降油缸405输出动力，带动升降台402下行，使得升降台402及其上的抹平毛刷404能下行至适当的位置，之后，抹平电机403带动抹平毛刷404转动，即可开始对沥青进行抹平，此处，抹平毛刷404优选使用硬质刷毛制成，沥青抹平机构4的数量应该具有多个。

本发明实施例还提供了一种道路桥梁用道路铺设装置的使用方法，包括以下步骤：

S1，沥青储罐2内的沥青通过送料机构输送至出料斗510位置处，在出料电机509的驱动作用下，出料轮501转动，将处于出料斗510底部下料口位置处的沥青等量的铺在两条履带轮3之间的路基上；

S2，铺设车体1行走时，沥青抹平机构4将以块状分布的沥青进行摊平，具体的来说，当需要对沥青进行抹平时，升降油缸405输出动力，带动升降台402下行，使得升降台402及其上的抹平毛刷404能下行至适当的位置，之后，抹平电机403带动抹平毛刷404转动，即可开始对沥青进行抹平；

S3，当所述路基变宽或者变窄时，通过调整多个出料轮501之间的间隙，使得下落的沥青宽度满足路基的尺寸变化。

此处，所述出料轮501之间的间隙的调整过程为：当调节油缸507输出动力时，其带动多个与导向滑杆506滑动配合的导向滑杆506同步运动，此时支架504会带动多个出料轮501在转轴503的轴向方向同步运动，以实现出料轮501之间间隙的调整，与此同时，驱动油缸512输出动力时，其可以带动下料口调节板511的运动，以对下料口的尺寸进行适应性的调整，以保证从下料口落下的沥青可以全部落入至出料轮501上。

本发明上述实施例公开了一种道路桥梁用道路铺设装置，并基于该道路桥梁用道路铺设装置提出了其使用方法，料轮501随着转轴503转动时，在重力作用下，储料腔5012内的沥青向下掉落，最终在路基上形成多条直线状的沥青带，由于储料腔5012的容积一定，因此，沥青块的大小相对均匀，即可以保证整平后沥青层的厚度更加均匀；而且当路基变宽或者变窄时，通过调整多个出料轮501之间的间隙，使得下落的沥青宽度满足路基的尺寸变化。

本领域技术人员在考虑说明书及实施例处的公开后，将容易想到本公开的其它实施方案。本申请旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本公开的真正范围和精神由权利要求指出。

应当理解的是，本公开并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。

Claims (6)

1.一种道路桥梁用道路铺设装置，包括铺设车体（1）、沥青储罐（2）、履带轮（3）、沥青抹平机构（4）和沥青出料机构（5），其特征在于，所述铺设车体（1）的底部安装有履带轮（3），铺设车体（1）上固定有沥青储罐（2），沥青储罐（2）的外部设有保温层，所述铺设车体（1）的前后端分别安装有沥青出料机构（5）和沥青抹平机构（4），沥青出料机构（5）和沥青抹平机构（4）的连接线处于两条履带轮（3）之间，所述沥青出料机构（5）包括出料轮（501）、出料电机（509）和出料斗（510），所述出料斗（510）通过送料机构与沥青储罐（2）连接，出料斗（510）的下料口处安装有转轴（503），所述转轴（503）上安装有若干个出料轮（501），转轴（503）与安装在铺设车体（1）上的出料电机（509）连接，多个出料轮（501）之间的间隙可调；

所述出料轮（501）通过滑动套（502）与转轴（503）连接，滑动套（502）通过轴承与支架（504）连接，支架（504）的顶端固定有滑块（505），所述滑块（505）套设在导向滑杆（506）上，导向滑杆（506）的一侧还设有固定在铺设车体（1）上的调节油缸（507），调节油缸（507）的输出端与伸缩组件（508）连接，所述伸缩组件（508）与多个滑块（505）均铰接连接。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用道路铺设装置，其特征在于，所述出料轮（501）包括轮体（5011），所述轮体（5011）的外圆周面上开设有一圈凹槽，且所述凹槽内等间距的设有多个隔板，使得凹槽内形成多个用于储放沥青的储料腔（5012）。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用道路铺设装置，其特征在于，所述滑动套（502）的内壁上设有等间距设置的多条凹槽，转轴（503）的外圆周上设有与所述凹槽配合的凸条。

4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁用道路铺设装置，其特征在于，所述出料斗（510）的下料口处还滑动配合有下料口调节板（511），所述下料口调节板（511）由驱动油缸（512）驱动，在转轴（503）的轴向方向上运动。

5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用道路铺设装置，其特征在于，所述沥青抹平机构（4）包括安装架（401）、抹平毛刷（404）和升降油缸（405），所述安装架（401）固定安装在铺设车体（1）上，安装架（401）内安装有与其滑动配合的升降台（402），所述升降油缸（405）安装在安装架（401）上且其输出端与升降台（402）连接，升降台（402）的底部设有抹平毛刷（404），所述抹平毛刷（404）由抹平电机（403）驱动转动。

6.一种如权利要求1-5任一项所述道路桥梁用道路铺设装置的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1，沥青储罐（2）内的沥青通过送料机构输送至出料斗（510）位置处，在出料电机（509）的驱动作用下，出料轮（501）转动，将处于出料斗（510）底部下料口位置处的沥青等量的铺在两条履带轮（3）之间的路基上；

S2，铺设车体（1）行走时，沥青抹平机构（4）将以块状分布的沥青进行摊平；

S3，当所述路基变宽或者变窄时，通过调整多个出料轮（501）之间的间隙，使得下落的沥青宽度满足路基的尺寸变化；

步骤S3中，所述出料轮（501）之间的间隙的调整过程为：当调节油缸（507）输出动力时，其带动多个与导向滑杆（506）滑动配合的导向滑杆（506）同步运动，此时支架（504）会带动多个出料轮（501）在转轴（503）的轴向方向同步运动，以实现出料轮（501）之间间隙的调整，与此同时，驱动油缸（512）输出动力时，带动下料口调节板（511）的运动，以对下料口的尺寸进行适应性的调整。

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