CN111827029A - 一种人行道拥堵疏通遮雨设备 - Google Patents

一种人行道拥堵疏通遮雨设备 Download PDF

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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
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    • E01F7/00Devices affording protection against snow, sand drifts, side-wind effects, snowslides, avalanches or falling rocks; Anti-dazzle arrangements ; Sight-screens for roads, e.g. to mask accident site

Abstract

一种人行道拥堵疏通遮雨设备,包括弯道箱以及设置于所述弯道箱中的弯道腔,所述弯道箱周围是土地,所述弯道腔底部固定设有弯道液压器,所述弯道液压器的液压杆上侧固定设有升降板,将装置安装在马路右侧的指定位置后,本发明能够在需要上层路面的时候,设备能够感受人行道右侧路面受力或者雨水的重力自动启动设备,会铺设上层拟道路,对拥堵的交通进行缓解,也可以在下雨时为等红路灯的行人进行遮风挡雨。

Description

一种人行道拥堵疏通遮雨设备
技术领域
本发明涉及交通拥堵技术领域,具体为一种人行道拥堵疏通遮雨设备。
背景技术
人行道指的是道路中用路缘石或护栏及其他类似设施加以分隔的专供行人通行的部分,在上班高峰期时,人行道也会发生拥堵,由于直行的需要等红绿灯,右转的不许要等,由于直行的会挡住右转的道路,在人行道上骑车的都没是没有遮雨措施的,针对上述问题,本发明进行了改进。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种人行道拥堵疏通遮雨设备,克服了上述的问题。
本发明是通过以下技术方案来实现的。
本发明的一种人行道拥堵疏通遮雨设备,包括弯道箱以及设置于所述弯道箱中的弯道腔,所述弯道箱周围是土地,所述弯道腔底部固定设有弯道液压器,所述弯道液压器的液压杆上侧固定设有升降板,所述上侧固定设有升降桶,所述升降板内设有升降腔,所述升降腔内转动设有一级转筒,所述一级转筒内转动设有二级转筒,所述二级转筒内转动设有三级转筒,所述三级转筒内转动设有四级转筒,所述四级转筒内转动设有五级转筒,所述五级转筒内转动设有六级转筒,所述六级转筒内转动设有中心轴,所述中心轴底部固定设有转动箱,所述转动箱上侧转动设有主动圆盘,所述主动圆盘上侧固定设有主动旋转齿轮,所述主动旋转齿轮上侧、所述升降桶、所述一级转筒、所述二级转筒、所述三级转筒、所述四级转筒、所述五级转筒、所述六级转筒下侧固定设有从动旋转齿轮,所述从动旋转齿轮与所述主动旋转齿轮啮合传动,所述转动箱内设有转动腔,所述主动圆盘转动安装在所述转动腔内,所述转动腔底部固定设有从动齿轮,所述转动腔内转动设有膨胀齿轮,所述转动腔后壁中滑动设有膨胀齿条,所述膨胀齿条右侧固定设有膨胀球,所述膨胀球与所述膨胀齿条接触传动,所述膨胀齿轮与所述膨胀齿条、从动齿轮啮合传动,所述转动腔底壁中固定设有转动电机,所述转动电机的电机轴上固定设有主动齿轮,所述主动齿轮与所述膨胀齿轮啮合传动,所述转动腔左壁中固定设有旋转开关,所述一级转筒、所述二级转筒、所述三级转筒、所述四级转筒、所述五级转筒、所述六级转筒顶部固定设有路面连杆,所述路面连杆上侧固定设有垫高板,所述垫高板上侧固定设有上层路面。
进一步的,所述升降桶下侧、右侧固定设有拟路电动滑轨,所述拟路电动滑轨内滑动设有拟平路液压器,所述拟平路液压器左侧固定设有拟平路连杆,所述拟平路连杆上侧转动设有二级拟平路连杆,所述二级拟平路连杆下侧固定设有拟平路从动齿轮,所述拟平路连杆上侧固定设有拟平路电机,所述拟平路电机的电机轴上固定设有拟平路主动齿轮,所述拟平路主动齿轮与所述拟平路从动齿轮啮合传动,所述二级拟平路连杆上侧转动设有拟平路支撑杆,所述拟平路支撑杆右侧固定安装在所述的液压杆上端,所述拟平路支撑杆上侧固定设有拟平路。
进一步的,所述拟平路下侧、右侧设有拟斜路腔,所述拟斜路腔内固定设有拟斜路液压器,所述拟斜路液压器的液压杆内固定设有拟斜路电机,所述拟斜路电机的电机轴上固定设有拟斜路主动齿轮,所述拟斜路液压器上侧固定设有拟斜路连杆,所述拟斜路连杆左侧固定设有拟斜路从动齿轮,所述拟斜路从动齿轮与所述拟斜路主动齿轮啮合传动,所述拟斜路连杆左侧固定设有拟斜路,所述拟斜路连接地面土地与所述拟平路。
进一步的,所述中心轴的上端设有接水腔,所述接水腔内滑动设有接水盆输气管,所述接水盆输气管与所述接水腔底部之间设有受力弹簧,所述接水盆底部固定设有受力杆,中心轴内设有受力球腔,所述受力球腔内设有受力球,所述受力杆接触安装在所述受力球上侧,所述中心轴内固定设有输气管,所述输气管与所述受力球连通,所述受力球与所述膨胀球连通。
进一步的,所述土地内、人行道右侧设有受压腔,所述受压腔上壁总固定设有下压杆,所述受压腔底壁固定设有长按开关。
本发明的有益效果 :将装置安装在马路右侧的指定位置后,本发明能够在需要上层路面的时候,设备能够感受人行道右侧路面受力或者雨水的重力自动启动设备,会铺设上层拟道路,对拥堵的交通进行缓解,也可以在下雨时为等红路灯的行人进行遮风挡雨。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明整体结构示意图;
图2是图1中A-A处结构示意图;
图3是图1中B-B处结构示意图;
图4是图1中C-C结构示意图;
图5是图2中D处结构示意图;
图6是图2中E处结构示意图;
图7是图3中F处结构示意图;
图8是图4中G处结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1-8对本发明进行详细说明,其中,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
结合附图 1-8所述的一种人行道拥堵疏通遮雨设备,包括弯道箱42以及设置于所述弯道箱42中的弯道腔45,所述弯道箱42周围是土地24,所述弯道腔45底部固定设有弯道液压器44,所述弯道液压器44的液压杆上侧固定设有升降板39,所述上侧固定设有升降桶34,所述升降板39内设有升降腔26,所述升降腔26内转动设有一级转筒32,所述一级转筒32内转动设有二级转筒76,所述二级转筒76内转动设有三级转筒31,所述三级转筒31内转动设有四级转筒28,所述四级转筒28内转动设有五级转筒27,所述五级转筒27内转动设有六级转筒25,所述六级转筒25内转动设有中心轴23,所述中心轴23底部固定设有转动箱81,所述转动箱81上侧转动设有主动圆盘74,所述主动圆盘74上侧固定设有主动旋转齿轮79,所述主动旋转齿轮79上侧、所述升降桶34、所述一级转筒32、所述二级转筒76、所述三级转筒31、所述四级转筒28、所述五级转筒27、所述六级转筒25下侧固定设有从动旋转齿轮78,所述从动旋转齿轮78与所述主动旋转齿轮79啮合传动,所述转动箱81内设有转动腔82,所述主动圆盘74转动安装在所述转动腔82内,所述转动腔82底部固定设有从动齿轮87,所述转动腔82内转动设有膨胀齿轮85,所述转动腔82后壁中滑动设有膨胀齿条88,所述膨胀齿条88右侧固定设有膨胀球89,所述膨胀球89与所述膨胀齿条88接触传动,所述膨胀齿轮85与所述膨胀齿条88、从动齿轮87啮合传动,所述转动腔82底壁中固定设有转动电机83,所述转动电机83的电机轴上固定设有主动齿轮86,所述主动齿轮86与所述膨胀齿轮85啮合传动,所述转动腔82左壁中固定设有旋转开关84,所述一级转筒32、所述二级转筒76、所述三级转筒31、所述四级转筒28、所述五级转筒27、所述六级转筒25顶部固定设有路面连杆16,所述路面连杆16上侧固定设有垫高板22,所述垫高板22上侧固定设有上层路面15。
有益的,所述升降桶34下侧、右侧固定设有拟路电动滑轨14,所述拟路电动滑轨14内滑动设有拟平路液压器13,所述拟平路液压器13左侧固定设有拟平路连杆48,所述拟平路连杆48上侧转动设有二级拟平路连杆47,所述二级拟平路连杆47下侧固定设有拟平路从动齿轮62,所述拟平路连杆48上侧固定设有拟平路电机64,所述拟平路电机64的电机轴上固定设有拟平路主动齿轮63,所述拟平路主动齿轮63与所述拟平路从动齿轮62啮合传动,所述二级拟平路连杆47上侧转动设有拟平路支撑杆46,所述拟平路支撑杆46右侧固定安装在所述49的液压杆上端,所述拟平路支撑杆46上侧固定设有拟平路10。
有益的,所述拟平路10下侧、右侧设有拟斜路腔68,所述拟斜路腔68内固定设有拟斜路液压器67,所述拟斜路液压器67的液压杆内固定设有拟斜路电机71,所述拟斜路电机71的电机轴上固定设有拟斜路主动齿轮73,所述拟斜路液压器67上侧固定设有拟斜路连杆65,所述拟斜路连杆65左侧固定设有拟斜路从动齿轮72,所述拟斜路从动齿轮72与所述拟斜路主动齿轮73啮合传动,所述拟斜路连杆65左侧固定设有拟斜路66,所述拟斜路66连接地面土地24与所述拟平路10。
有益的,所述中心轴23的上端设有接水腔57,所述接水腔57内滑动设有接水盆输气管54,所述接水盆输气管54与所述接水腔57底部之间设有受力弹簧58,所述接水盆55底部固定设有受力杆59,中心轴23内设有受力球腔56,所述受力球腔56内设有受力球29,所述受力杆59接触安装在所述受力球29上侧,所述中心轴23内固定设有输气管54,所述输气管54与所述受力球29连通,所述受力球29与所述膨胀球89连通。
有益的,所述土地24内、人行道右侧设有受压腔35,所述受压腔35上壁总固定设有下压杆36,所述受压腔35底壁固定设有长按开关37。
工作步骤为:初始状态:弯道液压器44处于延伸状态,路面连杆16、上层路面15处于竖直分散状态,拟平路10处于竖直集中状态,拟斜路66处于拟斜路腔68内,拟平路液压器13处于收缩状态;当下压杆36受力向下运动时会下压长按开关37,当长按开关37长时间受力后会启动弯道液压器44,弯道液压器44带动升降板39、升降桶34收缩,升降桶34释放路面连杆16,路面连杆16会向外侧翻转,路面连杆16通过垫高板22带动上层路面15翻转,转动电机83启动,转动电机83带动主动齿轮86旋转,主动齿轮86与从动齿轮87啮合传动带动主动圆盘74旋转,主动圆盘74带动主动旋转齿轮79旋转,主动旋转齿轮79与从动旋转齿轮78啮合传动,带动一级转筒32、二级转筒76、三级转筒31、四级转筒28、五级转筒27旋转,使上层路面15散开形成环形,拟路电动滑轨14带动拟平路液压器13移动分散,拟平路液压器13启动延伸,拟平路液压器13带动拟平路支撑杆46旋转,拟平路电机64启动,拟平路电机64带动拟平路主动齿轮63旋转,拟平路主动齿轮63与拟平路从动齿轮62啮合传动,拟平路从动齿轮62带动二级拟平路连杆47旋转,二级拟平路连杆47与拟平路液压器13配合传动使拟平路支撑杆46平行于地面,拟斜路液压器67带动拟斜路66向上运动,拟斜路电机71启动带动拟斜路主动齿轮73旋转,拟斜路主动齿轮73与拟斜路从动齿轮72啮合传动,拟斜路从动齿轮72带动拟斜路连杆65旋转,使拟斜路66连接拟平路10与地面,完成上层道路铺设,当下雨时,雨水落在接水盆55内,接水盆55受力向下运动,接水盆55带动受力杆59向下运动,受力杆59挤压受力球29,挤压受力球29中空气进入输气管54,气体通过输气管54进入膨胀球89中,膨胀球89膨胀挤压膨胀齿条88,膨胀齿条88向左运动,膨胀齿条88与膨胀齿轮85啮合传动带动膨胀齿轮85旋转,膨胀齿轮85与从动齿轮87啮合传动带动主动圆盘74旋转,主动圆盘74带动主动旋转齿轮79旋转,主动旋转齿轮79与从动旋转齿轮78啮合传动,带动一级转筒32、二级转筒76、三级转筒31、四级转筒28、五级转筒27旋转,使上层路面15散开形成环形,拟路电动滑轨14带动拟平路液压器13移动分散,拟平路液压器13启动延伸,拟平路液压器13带动拟平路支撑杆46旋转,拟平路电机64启动,拟平路电机64带动拟平路主动齿轮63旋转,拟平路主动齿轮63与拟平路从动齿轮62啮合传动,拟平路从动齿轮62带动二级拟平路连杆47旋转,二级拟平路连杆47与拟平路液压器13配合传动使拟平路支撑杆46平行于地面,拟斜路液压器67带动拟斜路66向上运动,拟斜路电机71启动带动拟斜路主动齿轮73旋转,拟斜路主动齿轮73与拟斜路从动齿轮72啮合传动,拟斜路从动齿轮72带动拟斜路连杆65旋转,使拟斜路66连接拟平路10与地面,完成上层道路铺设。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施,并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (5)

1.一种人行道拥堵疏通遮雨设备,包括弯道箱以及设置于所述弯道箱中的弯道腔,其特征在于:所述弯道箱周围是土地,所述弯道腔底部固定设有弯道液压器,所述弯道液压器的液压杆上侧固定设有升降板,所述上侧固定设有升降桶,所述升降板内设有升降腔,所述升降腔内转动设有一级转筒,所述一级转筒内转动设有二级转筒,所述二级转筒内转动设有三级转筒,所述三级转筒内转动设有四级转筒,所述四级转筒内转动设有五级转筒,所述五级转筒内转动设有六级转筒,所述六级转筒内转动设有中心轴,所述中心轴底部固定设有转动箱,所述转动箱上侧转动设有主动圆盘,所述主动圆盘上侧固定设有主动旋转齿轮,所述主动旋转齿轮上侧、所述升降桶、所述一级转筒、所述二级转筒、所述三级转筒、所述四级转筒、所述五级转筒、所述六级转筒下侧固定设有从动旋转齿轮,所述从动旋转齿轮与所述主动旋转齿轮啮合传动,所述转动箱内设有转动腔,所述主动圆盘转动安装在所述转动腔内,所述转动腔底部固定设有从动齿轮,所述转动腔内转动设有膨胀齿轮,所述转动腔后壁中滑动设有膨胀齿条,所述膨胀齿条右侧固定设有膨胀球,所述膨胀球与所述膨胀齿条接触传动,所述膨胀齿轮与所述膨胀齿条、从动齿轮啮合传动,所述转动腔底壁中固定设有转动电机,所述转动电机的电机轴上固定设有主动齿轮,所述主动齿轮与所述膨胀齿轮啮合传动,所述转动腔左壁中固定设有旋转开关,所述一级转筒、所述二级转筒、所述三级转筒、所述四级转筒、所述五级转筒、所述六级转筒顶部固定设有路面连杆,所述路面连杆上侧固定设有垫高板,所述垫高板上侧固定设有上层路面。
2.根据权利要求1所述的一种人行道拥堵疏通遮雨设备,其特征在于:所述升降桶下侧、右侧固定设有拟路电动滑轨,所述拟路电动滑轨内滑动设有拟平路液压器,所述拟平路液压器左侧固定设有拟平路连杆,所述拟平路连杆上侧转动设有二级拟平路连杆,所述二级拟平路连杆下侧固定设有拟平路从动齿轮,所述拟平路连杆上侧固定设有拟平路电机,所述拟平路电机的电机轴上固定设有拟平路主动齿轮,所述拟平路主动齿轮与所述拟平路从动齿轮啮合传动,所述二级拟平路连杆上侧转动设有拟平路支撑杆,所述拟平路支撑杆右侧固定安装在所述的液压杆上端,所述拟平路支撑杆上侧固定设有拟平路。
3.根据权利要求2所述的一种人行道拥堵疏通遮雨设备,其特征在于:所述拟平路下侧、右侧设有拟斜路腔,所述拟斜路腔内固定设有拟斜路液压器,所述拟斜路液压器的液压杆内固定设有拟斜路电机,所述拟斜路电机的电机轴上固定设有拟斜路主动齿轮,所述拟斜路液压器上侧固定设有拟斜路连杆,所述拟斜路连杆左侧固定设有拟斜路从动齿轮,所述拟斜路从动齿轮与所述拟斜路主动齿轮啮合传动,所述拟斜路连杆左侧固定设有拟斜路,所述拟斜路连接地面土地与所述拟平路。
4.根据权利要求1所述的一种人行道拥堵疏通遮雨设备,其特征在于:所述中心轴的上端设有接水腔,所述接水腔内滑动设有接水盆输气管,所述接水盆输气管与所述接水腔底部之间设有受力弹簧,所述接水盆底部固定设有受力杆,中心轴内设有受力球腔,所述受力球腔内设有受力球,所述受力杆接触安装在所述受力球上侧,所述中心轴内固定设有输气管,所述输气管与所述受力球连通,所述受力球与所述膨胀球连通。
5.根据权利要求1所述的一种人行道拥堵疏通遮雨设备,其特征在于:所述土地内、人行道右侧设有受压腔,所述受压腔上壁总固定设有下压杆,所述受压腔底壁固定设有长按开关。
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CN112900317A (zh) * 2021-01-25 2021-06-04 郑州科技学院 一种提高安全交通规范的红路灯控制装置

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