CN219992543U - 一种公路工程排水井井盖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种公路工程排水井井盖。一种公路工程排水井井盖，包括：井盖；两块安装板分别固定安装于井盖的两侧，安装板的一侧固定安装有限位杆，安装板的另一侧设置有调节装置；封堵装置螺纹啮合于调节装置的外表面，封堵装置包括封堵块。本实用新型提供一种公路工程排水井井盖，通过在井盖的中间设置较大的排水孔，并设置随调节装置移动的封堵装置打开或封堵住排水孔，在降雨量较大时，可以打开排水孔进行快速排水，本装置结构简单，实用性强，可以在需要大量排水时打开排水孔，提高井盖的排水量，避免道路上雨水堵塞。
Description
技术领域
本实用新型涉及排水井盖领域，尤其涉及一种公路工程排水井井盖。
背景技术
公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、道路排水、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施，在城市道路排水时，一般在设置排水井，在排水井的顶部放置井盖防止坠落。
井盖是公路工程建设中必不可少的设施用品，地面上的各种检查井口以及排水井口需要利用井盖来覆盖，井盖用于遮盖道路或家中深井，防止人或者物体坠落，可用于绿化带、人行道、机动车道、码头、小巷等。
水流通过井盖顶部两侧的作业孔进行排水，但是作业孔较小，排水排量较低，当降雨量较大时，仅通过作业孔排水无法快速将雨水排走。
因此，有必要提供一种公路工程排水井井盖解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种公路工程排水井井盖，解决了作业孔较小，排水排量较低，当降雨量较大时，仅通过作业孔排水无法快速将雨水排走的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种公路工程排水井井盖，包括：井盖；
安装板，两块所述安装板分别固定安装于所述井盖的两侧，所述安装板的一侧固定安装有限位杆，所述安装板的另一侧设置有调节装置；
封堵装置，所述封堵装置螺纹啮合于所述调节装置的外表面，所述封堵装置包括封堵块，所述封堵块的一侧固定安装有移动块，所述移动块的一侧设置有螺纹孔，所述封堵块的另一侧固定安装有限位块，所述限位块的一侧设置有滑孔；
排水孔，所述排水孔设置于所述井盖的中间。
优选的，所述调节装置包括丝杆，所述丝杆的一端固定连接有安装块，所述丝杆的另一端固定连接有转动装置。
优选的，一块所述安装板的一侧设置有连通孔，所述连通孔的一侧设置有安装腔。
优选的，所述井盖前侧的底部设置有安装盒，所述安装盒的内部设置有蓄电池。
优选的，所述封堵块一侧的中间设置有设置槽，所述设置槽的内部设置有填补装置，所述设置槽的两侧均设置有连通腔，所述连通腔的另一侧设置有设置腔，所述设置腔的内部设置有移动装置。
优选的，所述移动装置包括伸缩装置，所述伸缩装置的输出轴一端固定连接有推板。
优选的，所述填补装置包括填补块，所述填补块的外表面固定连接有密封垫。
与相关技术相比较，本实用新型提供的一种公路工程排水井井盖具有如下
有益效果：
本实用新型提供一种公路工程排水井井盖，通过在井盖的中间设置较大的排水孔，并设置随调节装置移动的封堵装置打开或封堵住排水孔，在降雨量较大时，可以打开排水孔进行快速排水，本装置结构简单，实用性强，可以在需要大量排水时打开排水孔，提高井盖的排水量，避免道路上雨水堵塞。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种公路工程排水井井盖第一实施例的结构示意图；
图2为图1所示的封堵装置结构示意图；
图3为图1所示的A处放大示意图；
图4为本实用新型提供的一种公路工程排水井井盖第二实施例的结构示意图。
图中标号：1、井盖，2、安装板，3、限位杆，4、调节装置，41、丝杆，42、安装块，43、转动装置，5、排水孔，6、封堵装置，61、封堵块，62、移动块，63、螺纹孔，64、限位块，65、滑孔，7、安装盒，8、蓄电池，9、连通孔，10、安装腔，11、设置槽，12、填补装置，121、填补块，122、密封垫，13、设置腔，14、连通腔，15、移动装置，151、伸缩装置，152、推板。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1、图2和图3，其中，图1为本实用新型提供的一种公路工程排水井井盖第一实施例的结构示意图；图2为图1所示的封堵装置结构示意图；图3为图1所示的A处放大示意图。一种公路工程排水井井盖，包括：井盖1；
安装板2，两块所述安装板2分别固定安装于所述井盖1的两侧，所述安装板2的一侧固定安装有限位杆3，所述安装板2的另一侧设置有调节装置4；
封堵装置6，所述封堵装置6螺纹啮合于所述调节装置4的外表面，所述封堵装置6包括封堵块61，所述封堵块61的一侧固定安装有移动块62，所述移动块62的一侧设置有螺纹孔63，所述封堵块61的另一侧固定安装有限位块64，所述限位块64的一侧设置有滑孔65；
排水孔5，所述排水孔5设置于所述井盖1的中间。
两块安装板2分别固定在井盖1前侧的顶部和底部，限位杆3的两端分别连接在上下两块安装板2的右侧，调节装置4设置在两块安装板2之间的左侧。
所述调节装置4包括丝杆41，所述丝杆41的一端固定连接有安装块42，所述丝杆41的另一端固定连接有转动装置43。
丝杆41延伸进连通孔9内，并在安装腔10内部连接安装块42，转动装置43优选为伺服电机，伺服电机的输出轴可以正反转动，伺服电机通过蓄电池8供电，使用者可以远程控制蓄电池供电使得伺服电机的输出轴转动。
一块所述安装板2的一侧设置有连通孔9，所述连通孔9的一侧设置有安装腔10。
上侧的安装板2底部的左侧设置了连通孔9。
所述井盖1前侧的底部设置有安装盒7，所述安装盒7的内部设置有蓄电池8。
蓄电池8安装在安装盒7的内部，具有密封效果，防止蓄电池8内部进水，延长蓄电池8的使用寿命。
本实用新型提供的一种公路工程排水井井盖的工作原理如下：
在工作时，首先使用者通过蓄电池8提供电能控制转动装置43的输出轴转动带动丝杆41转动，丝杆41转动时螺纹啮合外表面的封堵装置6，封堵块61随着限位杆3滑动，露出排水孔5。
在排水结束后，通过蓄电池8提供电能控制转动该装置43的输出轴反向转动带动丝杆41转动，丝杆41转动时螺纹啮合外表面的封堵装置6，使得封堵块61随着限位杆3向相反位置移动，使得封堵块61再次盖住排水孔5。
与相关技术相比较，本实用新型提供的一种公路工程排水井井盖具有如下
有益效果：
本实用新型提供一种公路工程排水井井盖，通过在井盖1的中间设置较大的排水孔5，并设置随调节装置4移动的封堵装置6打开或封堵住排水孔5，在降雨量较大时，可以打开排水孔5进行快速排水，本装置结构简单，实用性强，可以在需要大量排水时打开排水孔5，提高井盖的排水量，避免道路上雨水堵塞。
第二实施例
请结合参阅图4，基于本申请的第一实施例提供的一种公路工程排水井井盖，本申请的第二实施例提出另一种公路工程排水井井盖。第二实施例仅仅是第一实施例优选的方式，第二实施例的实施对第一实施例的单独实施不会造成影响。
具体的，本申请的第二实施例提供的一种公路工程排水井井盖的不同之处在于，一种公路工程排水井井盖，所述封堵块61一侧的中间设置有设置槽11，所述设置槽11的内部设置有填补装置12，所述设置槽11的两侧均设置有连通腔14，所述连通腔14的另一侧设置有设置腔13，所述设置腔13的内部设置有移动装置15。
所述移动装置15包括伸缩装置151，所述伸缩装置151的输出轴一端固定连接有推板152。
伸缩装置151优选为伸缩缸，伸缩装置151在设置腔13内部，伸缩装置151的输出轴通过连通腔14延伸进设置槽11内部连接推板152。
所述填补装置12包括填补块121，所述填补块121的外表面固定连接有密封垫122。
填补块121和排水孔5相适配。
本实用新型提供的一种公路工程排水井井盖的工作原理如下：
在工作时，首先在封堵块61堵住排水孔5时，通过外部电源控制伸缩装置151的输出轴向上移动带动推板152向上推动填补块121，填补块121嵌入进排水孔5中。
在排水时，先通过外部电源控制伸缩装置151的输出轴向下移动，拉动推板152将填补块121往下拉入设置槽11内部。
与相关技术相比较，本实用新型提供的一种公路工程排水井井盖具有如下
有益效果：
本实用新型提供一种公路工程排水井井盖，通过伸缩装置151的输出轴上下移动带动填补装置12在设置槽11内部上下移动，使得填补装置12可以嵌入进排水孔5内部，填补井盖1顶部的平整，本装置结构简单，实用性强，可以填补井盖1顶部的平整，防止行人踩空卡住的情况。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (7)
1.一种公路工程排水井井盖，其特征在于，包括：井盖；
安装板，两块所述安装板分别固定安装于所述井盖的两侧，所述安装板的一侧固定安装有限位杆，所述安装板的另一侧设置有调节装置；
封堵装置，所述封堵装置螺纹啮合于所述调节装置的外表面，所述封堵装置包括封堵块，所述封堵块的一侧固定安装有移动块，所述移动块的一侧设置有螺纹孔，所述封堵块的另一侧固定安装有限位块，所述限位块的一侧设置有滑孔；
排水孔，所述排水孔设置于所述井盖的中间。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程排水井井盖，其特征在于，所述调节装置包括丝杆，所述丝杆的一端固定连接有安装块，所述丝杆的另一端固定连接有转动装置。
3.根据权利要求1所述的一种公路工程排水井井盖，其特征在于，一块所述安装板的一侧设置有连通孔，所述连通孔的一侧设置有安装腔。
4.根据权利要求1所述的一种公路工程排水井井盖，其特征在于，所述井盖前侧的底部设置有安装盒，所述安装盒的内部设置有蓄电池。
5.根据权利要求1所述的一种公路工程排水井井盖，其特征在于，所述封堵块一侧的中间设置有设置槽，所述设置槽的内部设置有填补装置，所述设置槽的两侧均设置有连通腔，所述连通腔的另一侧设置有设置腔，所述设置腔的内部设置有移动装置。
6.根据权利要求5所述的一种公路工程排水井井盖，其特征在于，所述移动装置包括伸缩装置，所述伸缩装置的输出轴一端固定连接有推板。
7.根据权利要求5所述的一种公路工程排水井井盖，其特征在于，所述填补装置包括填补块，所述填补块的外表面固定连接有密封垫。
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- 2023-03-17 CN CN202320529884.4U patent/CN219992543U/zh active Active
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