CN112323829B - 一种公路路基软土边坡加固结构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种公路路基软土边坡加固结构，包括公路主体，所述公路主体上设有自动修补装置；通过自动修补装置及时对间隙进行填充，避免隔水层上与软土边坡沉降位置对应的区域悬空，用于对隔水层和混凝土层进行保护，避免隔水层和混凝土层悬空而在外力作用下容易破损的问题，通过封堵装置、监视装置、应变装置和阻尼装置的配合来对软土边坡产生沉降的情况进行实时监视，使维护工人能够及时对沉降区域进行巡检和加固，通过测量装置对自动修补装置内部剩余的填补流沙的进行实时监视，以便维护工人能够及时向自动修补装置的内部补加填补流沙，通过自动修补装置和固定装置的配合，使得公路主体更加稳定，提高了该软土边坡加固结构的实用性。

Description

一种公路路基软土边坡加固结构

技术领域

本发明涉及公路路基软土边坡加固结构领域，更具体地说，涉及一种公路路基软土边坡加固结构。

背景技术

路基边坡是指路基横断面两侧与地面连接的斜面，有路堤边坡和路堑边坡之分，是影响路基稳定的重要因素，由软土形成的边坡称为软土边坡，软土具有含水量大、渗透性差、天然强度低和压缩性高等特征，受这些特征的影响，软土边坡在压力作用下随着土的压缩必须有同体积的水被挤出，土的压缩是随着时间的增长而增长，含水量逐渐减少，土的密度和强度亦逐渐增大，在软土边坡未修筑前，软土层的强度很低，若在短时间内修筑边坡，因软土固结缓慢,软土中的孔隙水来不及排出，土的抗剪强度仍然很低，阻抗不了快速增加的附加应力，土体就会发生不均匀的沉降而造成剪切破坏，因此需要采取措施对软土边坡进行加固，以防止软土边皮失稳。

目前对软土边坡进行加固的方式是打桩加固，以达到防止软土边坡失稳的目的，但是加固的不牢靠，软土边坡容易在雨水天气中被雨水冲击而造成水土流失，导致软土边坡坑洼不平，久而久之就会造成软土边坡失稳，因此亟需设计一种公路路基软土边坡加固结构。

发明内容

1．要解决的技术问题

针对现有技术中存在的目前对软土边坡进行加固的方式是打桩加固，以达到防止软土边坡失稳的目的，但是加固的不牢靠，软土边坡容易在雨水天气中被雨水冲击而造成水土流失，导致软土边坡坑洼不平，久而久之就会造成软土边坡失稳的问题，本发明的目的在于提供一种公路路基软土边坡加固结构，它可以很好的解决背景技术中提出的问题。

2.技术方案

为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。

一种公路路基软土边坡加固结构，包括公路主体，所述公路主体上设有自动修补装置。

优选的，所述公路主体包括承载地基，承载地基的顶面上固定连接有公路路基，公路路基的顶面上固定连接有路面层，承载地基的顶面上设有两个软土边坡，两个软土边坡分别位于公路路基的左右两侧，软土边坡的侧面与公路路基的侧面固定连接，公路路基的侧面上固定插接有加强筋，加强筋的另一端固定插接在软土边坡的内部，软土边坡的倾斜面上和承载地基顶面上接近软土边坡的区域均设有隔水层，隔水层的顶面上设有混凝土层。

优选的，所述自动修补装置包括防护管，防护管的底端固定插接在路面层的内部，防护管的底端与公路路基的顶面固定连接，防护管的顶端设有封堵装置，防护管的外部固定套接有位于路面层上方的反光圈，防护管左侧面的底端固定连通有倾斜扁管，倾斜扁管的底面与软土边坡的倾斜面接触连接，倾斜扁管的表面与隔水层的内表面固定连接，混凝土层的表面上形成有位于相邻两个倾斜扁管之间的排水沟，倾斜扁管的底面上开设有漏沙孔，倾斜扁管的底端设有固定装置，防护管的底面上固定连接有加强杆，加强杆的底端固定插接在公路路基的顶面上，防护管和倾斜扁管的内部均装填有填补流沙。

优选的，所述封堵装置包括空心封堵帽，空心封堵帽的底面与防护管的顶端接触连接，空心封堵帽的底面上固定连通有转接管，转接管的底端活动插接在防护管的内部，空心封堵帽的顶面上固定安装有太阳能电池板，空心封堵帽的左侧面上开设有轨道孔，空心封堵帽内腔的右侧面上开设有轨道槽，空心封堵帽的外部固定套接有反光带，空心封堵帽的内部设有监视装置。

优选的，所述监视装置包括绝缘隔板，绝缘隔板固定连接在空心封堵帽的内壁上，绝缘隔板位于轨道孔的上方，绝缘隔板上开设有穿线孔，绝缘隔板的顶面上从左到右依次固定安装有无线发射器、信号处理定位器、蓄电池，绝缘隔板底面的中部固定安装有上Z型导电条，绝缘隔板的底面通过提拉弹簧传动连接有绝缘缓冲活塞板，绝缘缓冲活塞板的底面上设有应变装置，绝缘缓冲活塞板的底面上固定插接有两个导电弹片，绝缘缓冲活塞板顶面的中部固定安装有与上Z型导电条相适配的下Z型导电条。

优选的，所述应变装置包括固定板，固定板的数量为两个，两个固定板分别位于绝缘缓冲活塞板底面的左右两端上，固定板的顶端与绝缘缓冲活塞板的底面固定连接，位于绝缘缓冲活塞板底面左端的固定板称为第一固定板，另一个固定板称为第二固定板，第二固定板的右侧面上固定连接有限位柱，限位柱的另一端滑动插接在轨道槽的内部，两个固定板之间设有阻尼装置，阻尼装置的外部固定套接有位于其中间位置的收线轮，收线轮的外部缠绕有牵拉线，牵拉线的另一端穿过转接管并延伸至防护管的内部且固定连接有覆盖活塞板，覆盖活塞板与防护管的内壁滑动连接，覆盖活塞板与填补流沙的顶面接触连接，阻尼装置的外部活动套接有蓄力发条，蓄力发条的一端与绝缘缓冲活塞板的底面固定连接，蓄力发条的另一端与阻尼装置的表面固定连接。

优选的，所述阻尼装置包括旋转管，收线轮固定套接在旋转管的外部，蓄力发条活动套接在旋转管的外部并有一端与旋转管的表面固定连接，旋转管的右端活动插接有定位轴，旋转管只能相对定位轴转动，定位轴的右端与第二固定板的左侧面固定连接，旋转管的内部活动插接有位于定位轴左侧的橡胶筒，旋转管的内部活动插接有位于橡胶筒左侧的挤压活塞，挤压活塞与旋转管的内壁滑动连接，挤压活塞的右端面与橡胶筒的左端面接触连接，挤压活塞的左侧面上活动套接有螺纹杆，螺纹杆的另一端延伸至旋转管的外部并贯穿第一固定板且穿过轨道孔之后固定连接有旋转帽，螺纹杆的外部螺纹套接有定位管，定位管的左端与第一固定板的右侧面固定连接，定位管的右端活动插接在旋转管的内部，旋转管只能相对定位管转动，定位轴和定位管的外部均固定套接有限位圈。

优选的，所述收线轮包括绝缘轮，绝缘轮固定套接在旋转管的外部且位于其中部，绝缘轮的左右两侧面上均开设有环形槽，环形槽的内部固定嵌装有导电圈，两个导电弹片分别位于绝缘轮的左右两侧，两个导电弹片的端部分别与两个导电圈的表面滑动连接，绝缘轮的内部设有测量装置。

优选的，所述测量装置包括安装腔，安装腔开设在绝缘轮的内部，安装腔内腔的左右两侧面上均固定连接有三角形导电块，三角形导电块的顶端与安装腔内腔的顶面固定连接，三角形导电块的侧面上固定连接有导电片，导电片的另一端固定插接在绝缘轮的内部并延伸至环形槽的内部且与导电圈固定连接，安装腔内腔的上下两面之间固定连接有限位滑杆，限位滑杆的外部活动套接有施压弹簧和绝缘板，施压弹簧的顶端与安装腔内腔的顶面固定连接，施压弹簧的底端与绝缘板的顶面固定连接，绝缘板的底面与安装腔内腔的底面接触连接，绝缘板的内部固定插接有导电杆，导电杆的端部延伸至绝缘板的外部并固定连接有V型导电条，V型导电条与绝缘板的端面固定连接，V型导电条与三角形导电块相适配。

优选的，所述固定装置包括固定扁管，固定扁管的右端与倾斜扁管的底端固定连接，固定扁管的底面与承载地基的顶面固定连接，固定扁管的表面与隔水层的内表面固定连接，固定扁管内腔的底面上固定连接有固定轴承，固定轴承的内部固定插接有旋转柱，旋转柱的顶端活动插接在固定扁管的顶面上，旋转柱的顶面上开设有工具插孔，旋转柱的底面上固定连接有旋转螺纹柱，固定扁管的底面上固定连接有固定管，固定管的底端固定连接有撑开弹条，撑开弹条的底端固定连接有进攻头，进攻头内腔的底面上固定连接有内螺纹管，旋转螺纹柱的底端穿过固定管并螺纹插接在内螺纹管的内部。

3.有益效果

相比于现有技术，本发明的优点在于：

通过公路主体对软土边坡进行加固，使得软土边坡的结构稳定性更高，而且能够将软土边坡与外界隔绝，避免软土边坡在雨水冲击下产生水土流失的问题，当软土边坡发生沉降后，软土边坡的倾斜面与隔水层的内表面之间产生间隙，通过自动修补装置及时对间隙进行填充，避免隔水层上与软土边坡沉降位置对应的区域悬空，用于对隔水层和混凝土层进行保护，避免隔水层和混凝土层悬空而在外力作用下容易破损的问题，通过封堵装置、监视装置、应变装置和阻尼装置的配合来对软土边坡产生沉降的情况进行实时监视，使维护工人能够及时对沉降区域进行巡检和加固，通过测量装置对自动修补装置内部剩余的填补流沙的进行实时监视，以便维护工人能够及时向自动修补装置的内部补加填补流沙，通过自动修补装置和固定装置的配合，使得公路主体更加稳定，提高了该公路路基软土边坡加固结构的实用性。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明图1中自动修补装置的结构示意图；

图3为本发明图2的内部结构示意图；

图4为本发明图3中封堵装置的内部结构示意图；

图5为本发明图4中应变装置的结构示意图；

图6为本发明图5中阻尼装置的内部结构示意图；

图7为本发明图5中收线轮的内部结构示意图；

图8为本发明图7的左视图；

图9为本发明图8中A-A处的剖面图；

图10为本发明图9中测量装置的结构示意图；

图11为本发明图2中固定装置的内部结构示意图。

图中标号说明：

01、公路主体；001、承载地基；002、公路路基；003、路面层；004、软土边坡；005、加强筋；006、隔水层；007、混凝土层；1、自动修补装置；11、防护管；12、反光圈；13、倾斜扁管；14、漏沙孔；15、加强杆；16、填补流沙；2、封堵装置；21、空心封堵帽；22、转接管；23、太阳能电池板；24、轨道孔；25、轨道槽；26、反光带；3、监视装置；30、下Z型导电条；31、绝缘隔板；32、穿线孔；33、无线发射器；34、信号处理定位器；35、蓄电池；36、上Z型导电条；37、提拉弹簧；38、绝缘缓冲活塞板；39、导电弹片；4、应变装置；41、固定板；42、限位柱；43、收线轮；431、绝缘轮；432、环形槽；433、导电圈；44、牵拉线；45、覆盖活塞板；46、蓄力发条；5、阻尼装置；51、旋转管；52、定位轴；53、橡胶筒；54、挤压活塞；55、螺纹杆；56、定位管；57、旋转帽；58、限位圈；6、测量装置；61、安装腔；62、三角形导电块；63、导电片；64、限位滑杆；65、施压弹簧；66、绝缘板；67、导电杆；68、V型导电条；7、固定装置；71、固定扁管；72、固定轴承；73、旋转柱；74、工具插孔；75、旋转螺纹柱；76、固定管；77、撑开弹条；78、进攻头；79、内螺纹管。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图；对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然；所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例；而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例；本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例；都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-11，一种公路路基软土边坡加固结构，包括公路主体01，公路主体01上设有自动修补装置1。

公路主体01包括承载地基001，承载地基001的顶面上固定连接有公路路基002，公路路基002的顶面上固定连接有路面层003，承载地基001的顶面上设有两个软土边坡004，两个软土边坡004分别位于公路路基002的左右两侧，软土边坡004的侧面与公路路基002的侧面固定连接，公路路基002的侧面上固定插接有加强筋005，加强筋005的另一端固定插接在软土边坡004的内部，软土边坡004的倾斜面上和承载地基001顶面上接近软土边坡004的区域均设有隔水层006，隔水层006的顶面上设有混凝土层007。

自动修补装置1包括防护管11，防护管11的底端固定插接在路面层003的内部，防护管11的底端与公路路基002的顶面固定连接，防护管11的顶端设有封堵装置2，防护管11的外部固定套接有位于路面层003上方的反光圈12，防护管11左侧面的底端固定连通有倾斜扁管13，倾斜扁管13的底面与软土边坡004的倾斜面接触连接，倾斜扁管13的表面与隔水层006的内表面固定连接，混凝土层007的表面上形成有位于相邻两个倾斜扁管13之间的排水沟，倾斜扁管13的底面上开设有漏沙孔14，倾斜扁管13的底端设有固定装置7，防护管11的底面上固定连接有加强杆15，加强杆15的底端固定插接在公路路基002的顶面上，防护管11和倾斜扁管13的内部均装填有填补流沙16。

封堵装置2包括空心封堵帽21，空心封堵帽21的底面与防护管11的顶端接触连接，空心封堵帽21的底面上固定连通有转接管22，转接管22的底端活动插接在防护管11的内部，空心封堵帽21的顶面上固定安装有太阳能电池板23，空心封堵帽21的左侧面上开设有轨道孔24，空心封堵帽21内腔的右侧面上开设有轨道槽25，空心封堵帽21的外部固定套接有反光带26，空心封堵帽21的内部设有监视装置3。

监视装置3包括绝缘隔板31，绝缘隔板31固定连接在空心封堵帽21的内壁上，绝缘隔板31位于轨道孔24的上方，绝缘隔板31上开设有穿线孔32，绝缘隔板31的顶面上从左到右依次固定安装有无线发射器33、信号处理定位器34、蓄电池35，绝缘隔板31底面的中部固定安装有上Z型导电条36，绝缘隔板31的底面通过提拉弹簧37传动连接有绝缘缓冲活塞板38，绝缘缓冲活塞板38的底面上设有应变装置4，绝缘缓冲活塞板38的底面上固定插接有两个导电弹片39，绝缘缓冲活塞板38顶面的中部固定安装有与上Z型导电条36相适配的下Z型导电条30，蓄电池35、下Z型导电条30、上Z型导电条36、信号处理定位器34构成电回路，信号处理定位器34与蓄电池35电连接，信号处理定位器34与无线发射器33电连接，导电弹片39、蓄电池35、信号处理定位器34构成电回路，蓄电池35与太阳能电池板23之间通过转换器电连接。

应变装置4包括固定板41，固定板41的数量为两个，两个固定板41分别位于绝缘缓冲活塞板38底面的左右两端上，固定板41的顶端与绝缘缓冲活塞板38的底面固定连接，位于绝缘缓冲活塞板38底面左端的固定板41称为第一固定板，另一个固定板41称为第二固定板，第二固定板的右侧面上固定连接有限位柱42，限位柱42的另一端滑动插接在轨道槽25的内部，两个固定板41之间设有阻尼装置5，阻尼装置5的外部固定套接有位于其中间位置的收线轮43，收线轮43的外部缠绕有牵拉线44，牵拉线44的另一端穿过转接管22并延伸至防护管11的内部且固定连接有覆盖活塞板45，覆盖活塞板45与防护管11的内壁滑动连接，覆盖活塞板45与填补流沙16的顶面接触连接，阻尼装置5的外部活动套接有蓄力发条46，蓄力发条46的一端与绝缘缓冲活塞板38的底面固定连接，蓄力发条46的另一端与阻尼装置5的表面固定连接。

阻尼装置5包括旋转管51，收线轮43固定套接在旋转管51的外部，蓄力发条46活动套接在旋转管51的外部并有一端与旋转管51的表面固定连接，旋转管51的右端活动插接有定位轴52，旋转管51只能相对定位轴52转动，定位轴52的右端与第二固定板的左侧面固定连接，旋转管51的内部活动插接有位于定位轴52左侧的橡胶筒53，旋转管51的内部活动插接有位于橡胶筒53左侧的挤压活塞54，挤压活塞54与旋转管51的内壁滑动连接，挤压活塞54的右端面与橡胶筒53的左端面接触连接，挤压活塞54的左侧面上活动套接有螺纹杆55，螺纹杆55的另一端延伸至旋转管51的外部并贯穿第一固定板且穿过轨道孔24之后固定连接有旋转帽57，螺纹杆55的外部螺纹套接有定位管56，定位管56的左端与第一固定板的右侧面固定连接，定位管56的右端活动插接在旋转管51的内部，旋转管51只能相对定位管56转动，定位轴52和定位管56的外部均固定套接有限位圈58。

收线轮43包括绝缘轮431，绝缘轮431固定套接在旋转管51的外部且位于其中部，绝缘轮431的左右两侧面上均开设有环形槽432，环形槽432的内部固定嵌装有导电圈433，两个导电弹片39分别位于绝缘轮431的左右两侧，两个导电弹片39的端部分别与两个导电圈433的表面滑动连接，绝缘轮431的内部设有测量装置6。

测量装置6包括安装腔61，安装腔61开设在绝缘轮431的内部，安装腔61内腔的左右两侧面上均固定连接有三角形导电块62，三角形导电块62的顶端与安装腔61内腔的顶面固定连接，三角形导电块62的侧面上固定连接有导电片63，导电片63的另一端固定插接在绝缘轮431的内部并延伸至环形槽432的内部且与导电圈433固定连接，安装腔61内腔的上下两面之间固定连接有限位滑杆64，限位滑杆64的外部活动套接有施压弹簧65和绝缘板66，施压弹簧65的顶端与安装腔61内腔的顶面固定连接，施压弹簧65的底端与绝缘板66的顶面固定连接，绝缘板66的底面与安装腔61内腔的底面接触连接，绝缘板66的内部固定插接有导电杆67，导电杆67的端部延伸至绝缘板66的外部并固定连接有V型导电条68，V型导电条68与绝缘板66的端面固定连接，V型导电条68与三角形导电块62相适配。

固定装置7包括固定扁管71，固定扁管71的右端与倾斜扁管13的底端固定连接，固定扁管71的底面与承载地基001的顶面固定连接，固定扁管71的表面与隔水层006的内表面固定连接，固定扁管71内腔的底面上固定连接有固定轴承72，固定轴承72的内部固定插接有旋转柱73，旋转柱73的顶端活动插接在固定扁管71的顶面上，旋转柱73的顶面上开设有工具插孔74，旋转柱73的底面上固定连接有旋转螺纹柱75，固定扁管71的底面上固定连接有固定管76，固定管76的底端固定连接有撑开弹条77，撑开弹条77的底端固定连接有进攻头78，进攻头78内腔的底面上固定连接有内螺纹管79，旋转螺纹柱75的底端穿过固定管76并螺纹插接在内螺纹管79的内部。

工作原理：

首先使倾斜扁管13与软土边坡004对准，防护管11与公路路基002对准，然后向下施压，接着加强杆15在压力的作用下插入公路路基002，固定装置7在压力的作用下插入承载地基001，直至倾斜扁管13的底面与软土边坡004的切斜面接触，之后将工具插入工具插孔74，然后使用工具转动旋转柱73，接着旋转柱73带着旋转螺纹柱75转动，之后旋转螺纹柱75在其与内螺纹管79螺纹配合的作用下带着进攻头78向上移动，然后进攻头78挤压撑开弹条77，接着撑开弹条77的中部向外拱起形成灯笼状，之后固定装置7被锚固在承载地基001的内部，然后依次铺设隔水层006和混凝土层007，至此安装完毕，在软土边坡004发生沉降时，软土边坡004倾斜面上的局部区域向下凹陷，使隔水层006内表面与软土边坡004倾斜面之间产生间隙，接着间隙与漏沙孔14连通，之后填补流沙16通过漏沙孔14进入间隙，将间隙填充满，对隔水层006和混凝土层007进行支撑加固，避免隔水层006和混凝土层007悬空，然后防护管11内部的填补流沙16逐渐减少，接着填补流沙16的顶面逐渐下降，之后覆盖活塞板45在自身重力的作用下通过牵拉线44、收线轮43、阻尼装置5、固定板41带着绝缘缓冲活塞板38向下移动，然后绝缘缓冲活塞板38对提拉弹簧37做功并带着下Z型导电条30向下移动，接着下Z型导电条30与上Z型导电条36卡接在一起，之后信号处理定位器34接收到一个电信号，然后信号处理定位器34对电信号进行处理并通过无线发射器33将信号发给维护工人使用的接收终端，接着维护工人就能获取软土边坡004产生沉降的位置信息，之后维护工人对软土边坡004产生沉降的区域进行巡检、分析并采取额外的加固方式，当沉降情况较为严重时，填补流沙16的消耗量较大，下Z型导电条30和上Z型导电条36优先卡接在一起并将绝缘缓冲活塞板38固定住，然后覆盖活塞板45在重力作用下牵拉牵拉线44，接着牵拉线44对收线轮43施加旋转力，之后收线轮43对旋转管51施加旋转力，然后旋转管51克服其与橡胶筒53之间的摩擦力并转动，接着牵拉线44从绝缘轮431的外部释放，之后牵拉线44从绝缘轮431的外部完全释放，然后牵拉线44牵拉绝缘板66，接着绝缘板66带着导电杆67和V型导电条68向三角形导电块62移动，之后V型导电条68的端部在三角形导电块62的表面上滑动，然后信号处理定位器34接收到又一个电信号，接着信号处理定位器34将电信号通过无线发射器33发给维护工人，提醒维护工人软土边坡004发生严重沉降并需要补加填补流沙16，之后将封堵装置2向上提出并补加填补流沙16，然后将覆盖活塞板45插入防护管11，接着覆盖活塞板45落在填补流沙16的顶面上，之后转动旋转帽57，旋转帽57带着螺纹杆55相对定位管56转动，然后螺纹杆55在其与定位管56螺纹配合的作用下带着挤压活塞54向左窜动，接着挤压活塞54与橡胶筒53分开，之后橡胶筒53弹性恢复，然后橡胶筒53与旋转管51之间的摩擦力减至最小，接着将转接管22插入防护管11，直至空心封堵帽21的底面与防护管11的顶端接触，该过程中，牵拉线44变得松弛，绝缘板66在施压弹簧65弹力的作用下复位，V型导电条68与三角形导电块62分开，之后旋转管51在蓄力发条46扭力的作用下带着绝缘轮431转动，然后牵拉线44向绝缘轮431的外部缠绕，直至牵拉线44绷紧，接着通过旋转帽57反向转动螺纹杆55，之后螺纹杆55在定位管56配合的作用下带着挤压活塞54向右移动，然后挤压活塞54挤压橡胶筒53，接着橡胶筒53径向变形，之后橡胶筒53与旋转管51之间的摩擦力增大，直至旋转帽57与空心封堵帽21的表面接触，即可。

以上所述；仅为本发明较佳的具体实施方式；但本发明的保护范围并不局限于此；任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内；根据本发明的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变；都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (4)

1.一种公路路基软土边坡加固结构，包括公路主体（01），其特征在于：所述公路主体（01）上设有自动修补装置（1）；

所述公路主体（01）包括承载地基（001），承载地基（001）的顶面上固定连接有公路路基（002），公路路基（002）的顶面上固定连接有路面层（003），承载地基（001）的顶面上设有两个软土边坡（004），两个软土边坡（004）分别位于公路路基（002）的左右两侧，软土边坡（004）的侧面与公路路基（002）的侧面固定连接，公路路基（002）的侧面上固定插接有加强筋（005），加强筋（005）的另一端固定插接在软土边坡（004）的内部，软土边坡（004）的倾斜面上和承载地基（001）顶面上接近软土边坡（004）的区域均设有隔水层（006），隔水层（006）的顶面上设有混凝土层（007）；

所述自动修补装置（1）包括防护管（11），防护管（11）的底端固定插接在路面层（003）的内部，防护管（11）的底端与公路路基（002）的顶面固定连接，防护管（11）的顶端设有封堵装置（2），防护管（11）的外部固定套接有位于路面层（003）上方的反光圈（12），防护管（11）左侧面的底端固定连通有倾斜扁管（13），倾斜扁管（13）的底面与软土边坡（004）的倾斜面接触连接，倾斜扁管（13）的表面与隔水层（006）的内表面固定连接，混凝土层（007）的表面上形成有位于相邻两个倾斜扁管（13）之间的排水沟，倾斜扁管（13）的底面上开设有漏沙孔（14），倾斜扁管（13）的底端设有固定装置（7），防护管（11）的底面上固定连接有加强杆（15），加强杆（15）的底端固定插接在公路路基（002）的顶面上，防护管（11）和倾斜扁管（13）的内部均装填有填补流沙（16）；

所述封堵装置（2）包括空心封堵帽（21），空心封堵帽（21）的底面与防护管（11）的顶端接触连接，空心封堵帽（21）的底面上固定连通有转接管（22），转接管（22）的底端活动插接在防护管（11）的内部，空心封堵帽（21）的顶面上固定安装有太阳能电池板（23），空心封堵帽（21）的左侧面上开设有轨道孔（24），空心封堵帽（21）内腔的右侧面上开设有轨道槽（25），空心封堵帽（21）的外部固定套接有反光带（26），空心封堵帽（21）的内部设有监视装置（3）；

所述监视装置（3）包括绝缘隔板（31），绝缘隔板（31）固定连接在空心封堵帽（21）的内壁上，绝缘隔板（31）位于轨道孔（24）的上方，绝缘隔板（31）上开设有穿线孔（32），绝缘隔板（31）的顶面上从左到右依次固定安装有无线发射器（33）、信号处理定位器（34）、蓄电池（35），绝缘隔板（31）底面的中部固定安装有上Z型导电条（36），绝缘隔板（31）的底面通过提拉弹簧（37）传动连接有绝缘缓冲活塞板（38），绝缘缓冲活塞板（38）的底面上设有应变装置（4），绝缘缓冲活塞板（38）的底面上固定插接有两个导电弹片（39），绝缘缓冲活塞板（38）顶面的中部固定安装有与上Z型导电条（36）相适配的下Z型导电条（30）；

所述应变装置（4）包括固定板（41），固定板（41）的数量为两个，两个固定板（41）分别位于绝缘缓冲活塞板（38）底面的左右两端上，固定板（41）的顶端与绝缘缓冲活塞板（38）的底面固定连接，位于绝缘缓冲活塞板（38）底面左端的固定板（41）称为第一固定板，另一个固定板（41）称为第二固定板，第二固定板的右侧面上固定连接有限位柱（42），限位柱（42）的另一端滑动插接在轨道槽（25）的内部，两个固定板（41）之间设有阻尼装置（5），阻尼装置（5）的外部固定套接有位于其中间位置的收线轮（43），收线轮（43）的外部缠绕有牵拉线（44），牵拉线（44）的另一端穿过转接管（22）并延伸至防护管（11）的内部且固定连接有覆盖活塞板（45），覆盖活塞板（45）与防护管（11）的内壁滑动连接，覆盖活塞板（45）与填补流沙（16）的顶面接触连接，阻尼装置（5）的外部活动套接有蓄力发条（46），蓄力发条（46）的一端与绝缘缓冲活塞板（38）的底面固定连接，蓄力发条（46）的另一端与阻尼装置（5）的表面固定连接；

所述阻尼装置（5）包括旋转管（51），收线轮（43）固定套接在旋转管（51）的外部，蓄力发条（46）活动套接在旋转管（51）的外部并有一端与旋转管（51）的表面固定连接，旋转管（51）的右端活动插接有定位轴（52），旋转管（51）只能相对定位轴（52）转动，定位轴（52）的右端与第二固定板的左侧面固定连接，旋转管（51）的内部活动插接有位于定位轴（52）左侧的橡胶筒（53），旋转管（51）的内部活动插接有位于橡胶筒（53）左侧的挤压活塞（54），挤压活塞（54）与旋转管（51）的内壁滑动连接，挤压活塞（54）的右端面与橡胶筒（53）的左端面接触连接，挤压活塞（54）的左侧面上活动套接有螺纹杆（55），螺纹杆（55）的另一端延伸至旋转管（51）的外部并贯穿第一固定板且穿过轨道孔（24）之后固定连接有旋转帽（57），螺纹杆（55）的外部螺纹套接有定位管（56），定位管（56）的左端与第一固定板的右侧面固定连接，定位管（56）的右端活动插接在旋转管（51）的内部，旋转管（51）只能相对定位管（56）转动，定位轴（52）和定位管（56）的外部均固定套接有限位圈（58）。

2.根据权利要求1所述的一种公路路基软土边坡加固结构，其特征在于：所述收线轮（43）包括绝缘轮（431），绝缘轮（431）固定套接在旋转管（51）的外部且位于其中部，绝缘轮（431）的左右两侧面上均开设有环形槽（432），环形槽（432）的内部固定嵌装有导电圈（433），两个导电弹片（39）分别位于绝缘轮（431）的左右两侧，两个导电弹片（39）的端部分别与两个导电圈（433）的表面滑动连接，绝缘轮（431）的内部设有测量装置（6）。

3.根据权利要求2所述的一种公路路基软土边坡加固结构，其特征在于：所述测量装置（6）包括安装腔（61），安装腔（61）开设在绝缘轮（431）的内部，安装腔（61）内腔的左右两侧面上均固定连接有三角形导电块（62），三角形导电块（62）的顶端与安装腔（61）内腔的顶面固定连接，三角形导电块（62）的侧面上固定连接有导电片（63），导电片（63）的另一端固定插接在绝缘轮（431）的内部并延伸至环形槽（432）的内部且与导电圈（433）固定连接，安装腔（61）内腔的上下两面之间固定连接有限位滑杆（64），限位滑杆（64）的外部活动套接有施压弹簧（65）和绝缘板（66），施压弹簧（65）的顶端与安装腔（61）内腔的顶面固定连接，施压弹簧（65）的底端与绝缘板（66）的顶面固定连接，绝缘板（66）的底面与安装腔（61）内腔的底面接触连接，绝缘板（66）的内部固定插接有导电杆（67），导电杆（67）的端部延伸至绝缘板（66）的外部并固定连接有V型导电条（68），V型导电条（68）与绝缘板（66）的端面固定连接，V型导电条（68）与三角形导电块（62）相适配。

4.根据权利要求1所述的一种公路路基软土边坡加固结构，其特征在于：所述固定装置（7）包括固定扁管（71），固定扁管（71）的右端与倾斜扁管（13）的底端固定连接，固定扁管（71）的底面与承载地基（001）的顶面固定连接，固定扁管（71）的表面与隔水层（006）的内表面固定连接，固定扁管（71）内腔的底面上固定连接有固定轴承（72），固定轴承（72）的内部固定插接有旋转柱（73），旋转柱（73）的顶端活动插接在固定扁管（71）的顶面上，旋转柱（73）的顶面上开设有工具插孔（74），旋转柱（73）的底面上固定连接有旋转螺纹柱（75），固定扁管（71）的底面上固定连接有固定管（76），固定管（76）的底端固定连接有撑开弹条（77），撑开弹条（77）的底端固定连接有进攻头（78），进攻头（78）内腔的底面上固定连接有内螺纹管（79），旋转螺纹柱（75）的底端穿过固定管（76）并螺纹插接在内螺纹管（79）的内部。

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