CN111823827B - 汽车空调紫外线灯消毒的控制方法、控制装置及存储介质 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车空调紫外线灯消毒的控制方法、控制装置及存储介质。汽车空调紫外线灯消毒的控制方法包括如下步骤：A、检测汽车点火开关的通断状态；B、检测汽车的行驶速度，并预测行驶速度处于非0状态的时长T1；C、检测汽车空调新风风门的位置，并预测新风风门处于可照射位置的时长T2；D、若点火开关处于通状态，行驶速度处于非0状态，且新风风门处于可照射位置时，根据T1和/或T2输出紫外线灯的运行时间t。本发明提供一种能自动地控制汽车空调紫外线灯进行消毒除菌且能自动调节消毒时间、节省能源的汽车空调紫外线灯消毒的控制方法、控制装置及存储介质。
Description
技术领域
本发明涉及汽车空调杀菌技术领域，尤其涉及一种汽车空调紫外线灯消毒的控制方法、控制装置及存储介质。
背景技术
在传染病发病的时节或者当汽车进入病菌较多的区域，尤其是在汽车车厢中存在疫病携带者时，车厢中的乘客容易吸入病菌或病毒，乘车感染风险较大大，因此，一些汽车空调增设了杀菌装置。但现有的汽车空调杀菌装置一般是汽车空调开启时同时开启，汽车空调关闭时随之关闭，无法做到自动调节开启时间，能耗较高。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明提供一种能自动地控制汽车空调紫外线灯进行消毒除菌且能自动调节消毒时间、节省能源的汽车空调紫外线灯消毒的控制方法、控制装置及存储介质。
第一方面，本发明实施例提供了一种汽车空调紫外线灯消毒的控制方法，其中，包括如下步骤：
A、检测汽车点火开关的通断状态；
B、检测汽车的行驶速度，并预测行驶速度处于非0状态的时长T1；
C、检测汽车空调新风风门的位置，并预测新风风门处于可照射位置的时长T2；
D、若点火开关处于通状态，行驶速度处于非0状态，且新风风门处于可照射位置时，根据T1和/或T2输出紫外线灯的运行时间t。
可选的，所述步骤B具体包括：
B1、检测汽车的行驶速度，根据检测到的行驶速度及汽车的运行数据、运行状况预测行驶速度处于非0状态的时长T1。
可选的，所述步骤C具体包括：
C1、检测汽车空调新风风门的位置，根据检测到的新风风门的位置及汽车空调的运行数据、运行状况预测新风风门处于可照射位置的时长T2。
可选的，所述步骤D具体包括：
D1、若点火开关处于通状态，行驶速度处于非0状态，且新风风门处于可照射位置时，根据T1和/或T2确定紫外线灯的运行参考时间T：
设第一时间阈值为t＇，第二时间阈值为t＂，t＇<t＂；
若T≤t＇，紫外线灯的运行时间t为零；若t＇<T≤t＂，紫外线灯的运行时间t为t1；若T>t＂，紫外线灯的运行时间t为t2；0<t1<t2。
可选的，所述步骤D2中，T＝T1或T＝T2或T为T1和T2中的较小者。
可选的，所述步骤D2中，t＇为5min，t＂为30min，t1为5min，t2为20min。
第二方面，本发明实施例提供了一种采用如上所述汽车空调紫外线灯消毒的控制方法的控制装置，其中，包括：
进风壳体，其上设置有新风口、回风口及出风口，所述新风口用于从汽车外部通入空气，所述回风口为汽车内部的空气循环入口，所述出风口用于将所述新风口和所述回风口通入的空气送入汽车空调系统；
新风风门，设于所述进风壳体中，用于控制所述新风口和所述回风口的打开程度；
栅格板，设于所述回风口处；
风机，设于所述进风壳体内；
消毒除菌装置，设于所述栅格板上或所述风机的进风侧；所述消毒除菌装置包括线路板以及设于所述线路板上的紫外线灯、控制开关和光电传感器，所述光电传感器用于检测所述新风风门的位置。
可选的，所述的控制装置还包括：
过滤器，设于所述进风壳体内，且位于所述新风口和所述回风口的下方，以使从所述新风口和所述回风口进入所述进风壳体内的空气经过所述过滤器过滤。
第三方面，本发明实施例提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有汽车空调紫外线灯消毒的控制程序，所述汽车空调紫外线灯消毒的控制程序被处理器执行时用于实现如上所述的汽车空调紫外线灯消毒的控制方法。
本发明实施例提供了一种汽车空调紫外线灯消毒的控制方法，包括：A、检测汽车点火开关的通断状态；B、检测汽车的行驶速度，并预测行驶速度处于非0状态的时长T1；C、检测汽车空调新风风门的位置，并预测新风风门处于可照射位置的时长T2；D、若点火开关处于通状态，行驶速度处于非0状态，且新风风门处于可照射位置时，根据T1和T2输出紫外线灯的运行时间t。本发明的控制方法可以根据汽车点火开关的通断状态、汽车的行驶速度以及汽车空调新风风门的位置来判断是否开启汽车空调紫外线灯，并根据行驶速度处于非0状态的时长T1以及新风风门处于可照射位置的时长T2来确定紫外线灯的运行时间t，这样可以自动的控制紫外线灯的开启状态，并合理的控制紫外线灯的运行时间，实现节能的目的。
附图说明
图1是本发明实施例中汽车空调紫外线灯消毒的控制方法的流程框图；
图2是本发明实施例中汽车空调紫外线灯消毒的控制方法的具体流程图；
图3是本发明实施例中汽车空调紫外线灯消毒的控制装置的结构示意图；
图4是本发明实施例中新风风门处于第一状态的结构简图；
图5是本发明实施例中新风风门处于第二状态的结构简图。
图中：
1、新风口；2、回风口；3、新风风门；4、消毒除菌装置；5、进风壳体；6、过滤器；7、栅格板；8、风机；9、出风口。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。
实施例一
本实施例提供一种汽车空调紫外线灯消毒的控制方法，图1是本发明实施例中汽车空调紫外线灯消毒的控制方法的流程框图，如图1所示，本发明实施例中汽车空调紫外线灯消毒的控制方法包括：
S100、检测汽车点火开关的通断状态；
只有在汽车点火开关打开，整车上电的情况下才进行后续步骤。
本发明实施例中汽车空调紫外线灯消毒的控制方法还包括：
S200、检测汽车的行驶速度，并预测行驶速度处于非0状态的时长T1；
行驶速度处于非0(大于0)状态也就是说汽车处于行驶状态，检测汽车的行驶速度后，需要预测汽车行驶速度处于非0状态的时长T1，汽车的行驶时间不长时无需开启紫外线灯消毒，因为紫外线灯照射时间不长的话，无法产生预期的效果，所以当汽车运行时间不长的情况下，则不开启紫外线灯，避免达不到预期效果还浪费能源，也避免了紫外线灯频繁开启导致其寿命缩短。汽车的行驶速度可通过OBDII(the Second On—Board Diagnostics，车载自诊断模块)来检测。
进一步的，步骤S200包括：
S210、检测汽车的行驶速度，根据检测到的行驶速度及汽车的运行数据、运行状况预测行驶速度处于非0状态的时长T1。
也就是说，要对汽车处于行驶状态的时长T1进行预测的话，可以通过汽车的行驶速度、汽车的运行数据和整车的运行状况结合来进行预测。
本发明实施例中汽车空调紫外线灯消毒的控制方法还包括：
S300、检测汽车空调新风风门的位置，并预测新风风门处于可照射位置的时长T2；
具体的，如图4所示，新风风门3有时候会处于将消毒除菌装置4遮挡的位置，导致消毒除菌装置4上的紫外线灯发出的光线被新风风门3遮住，无法对进风进行有效的照射消毒，这种情况下则无需开启紫外线灯，避免浪费能源，所以需要检测汽车空调新风风门3的位置。另外，还需要预测新风风门3处于可照射位置的时长T2，只有新风风门3在可照射位置的时长足够长时才开启紫外线灯。
进一步的，步骤S300包括：
S310、检测汽车空调新风风门的位置，根据检测到的新风风门的位置及汽车空调的运行数据、运行状况预测新风风门处于可照射位置的时长T2。
具体的，可通过检测到的新风风门3的位置及汽车空调的运行数据、运行状况等来预测新风风门3处于可照射位置的时长T2。
本发明实施例中汽车空调紫外线灯消毒的控制方法还包括：
S400、若点火开关处于通状态，行驶速度处于非0状态，且新风风门处于可照射位置时，根据T1和/或T2输出紫外线灯的运行时间t。
本发明中，只有在点火开关处于通状态、汽车正在行驶，且新风风门处于可照射位置时才可能开启紫外线灯，避免造成不必要的浪费。且根据行驶速度处于非0状态的时长T1和/或新风风门3处于可照射位置的时长T2来确定紫外线灯的运行时间t，使紫外线灯具有较为合适的运行时间t，节约能源。
进一步的，步骤S400具体包括：
S410、若点火开关处于通状态，行驶速度处于非0状态，且新风风门处于可照射位置时，根据T1和/或T2确定紫外线灯的运行参考时间T：
设第一时间阈值为t＇，第二时间阈值为t＂，t＇<t＂；
若T≤t＇，紫外线灯的运行时间t为零；若t＇<T≤t＂，紫外线灯的运行时间t为t1；若T>t＂，紫外线灯的运行时间t为t2；0<t1<t2；
具体的，根据T1和/或T2确定一个紫外线灯的运行参考时间T，在一种实施方式中，T＝T1或T＝T2或T为T1和T2中的较小者。将运行参考时间T与预设的时间阈值进行比较，例如预设两个时间阈值，即第一时间阈值为t＇和第二时间阈值为t＂，t＇<t＂。若T≤t＇，紫外线灯的运行时间t为零；若t＇<T≤t＂，紫外线灯的运行时间t为t1，t1例如可以为5min；若T>t＂，紫外线灯的运行时间t为t2，t2例如可以为20min；t1和t2始终满足0<t1<t2。
图3是本发明实施例中汽车空调紫外线灯消毒的控制装置的结构示意图，其中“风门：P”表示新风风门3处于可照射位置P。
在一种实施方式中，t＇可以为5min，t＂可以为30min，也就是说，在一种实施方式中，当运行参考时间T小于5min时，不开启紫外线灯；当运行参考时间T大于等于5min且小于等于30min时，紫外线灯运行5min；当运行参考时间T大于30min时，紫外线灯运行20min。
实施例二
本实施例提供一种采用如上所述汽车空调紫外线灯消毒的控制方法的控制装置，图3是本发明实施例中汽车空调紫外线灯消毒的控制装置的结构示意图，如图3所示，控制装置包括进风壳体5，进风壳体5上设置有新风口1、回风口2及出风口9，新风口1用于从汽车外部通入空气，汽车空调开启外循环模式时，新风口1进风。回风口2为汽车内部的空气循环入口，例如汽车空调开启内循环模式时，回风口2进风。出风口9为将新风口1和回风口2通入的空气送入汽车空调系统。
请继续参考图3，进风壳体5内设置有新风风门3，新风风门3能在新风口1和回风口2之间切换，控制新风口1和回风口2的打开程度。例如图5所示，新风风门3能将新风口1完全封闭、将回风口2完全打开。或者如图4所示，新风风门3将新风口1部分封闭部分打开、将回风口2封闭部分打开。另外，新风风门3还可以将新风口1完全打开、将回风口2完全封闭。
请参考图3，回风口2处还设置栅格板7，栅格板7可防止异物落入回风口2，起到防护作用。
可以理解的是，进风壳体5内设置有风机8，风机8促进气流从新风口1和/或回风口2进入进风壳体5内，并沿图3中箭头所示的方向从出风口9流出。
消毒除菌装置4设置在栅格板7上或设置在风机8的进风侧。如图3所示，本发明中将消毒除菌装置4设置在栅格板7上。
消毒除菌装置4包括线路板以及设于线路板上的紫外线灯、控制开关和光电传感器。请参考图4，若新风风门3处于图4所示位置时，消毒除菌装置4上的紫外线灯发出的光线会被新风风门3阻挡，无法照射到有效的区域内对控制装置进行消毒除菌，所以在这种情况下如果打开了紫外线灯是浪费的，无法实现预期的消毒除菌效果。因此，本发明中，需要检测新风风门3所处的位置，只有新风风门3处于可照射位置时，才开启紫外线灯，使光线覆盖进风壳体5，对进风实施消毒杀菌。消毒除菌装置4上的光电传感器则用于检测新风风门3的位置。紫外线灯可以选用深紫外线，数量可以为一个或多个，具体不作限制。
请参考图3，进风壳体5内还设置有过滤器6，过滤器6位于新风口1和回风口2的下方，以使从新风口1和回风口2进入进风壳体5内的空气经过过滤器6过滤。过滤器6设置在风机8上方，具有相对设置的进风侧和出风侧，更靠近任一风口(新风口1和回风口2)的为进风侧。
实施例三
基于上述，本发明实施例还提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有汽车空调紫外线灯消毒的控制程序，所述汽车空调紫外线灯消毒的控制程序被处理器执行以实现上述汽车空调紫外线灯消毒的控制方法，所述汽车空调紫外线灯消毒的控制方法包括：
S100、检测汽车点火开关的通断状态；
S200、检测汽车的行驶速度，并预测行驶速度处于非0状态的时长T1；
S300、检测汽车空调新风风门的位置，并预测新风风门处于可照射位置的时长T2；
S400、若点火开关处于通状态，行驶速度处于非0状态，且新风风门处于可照射位置时，根据T1和/或T2输出紫外线灯的运行时间t。
当然,本发明实施例所提供的计算机可读存储介质，其计算机可执行指令不限于如上所述的方法操作,还可以执行本发明任意实施例所提供的汽车空调紫外线灯消毒的控制方法中的相关操作。
注意，上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本发明不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明，但是本发明不仅仅限于以上实施例，在不脱离本发明构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。
Claims (9)
1.一种汽车空调紫外线灯消毒的控制方法，其特征在于，包括如下步骤：
A、检测汽车点火开关的通断状态；
B、检测汽车的行驶速度，并预测行驶速度处于非0状态的时长T1；
C、检测汽车空调新风风门的位置，并预测新风风门处于可照射位置的时长T2；
D、若点火开关处于通状态，行驶速度处于非0状态，且新风风门处于可照射位置时，根据T1和/或T2输出紫外线灯的运行时间t；
所述新风风门处于可照射位置是指所述新风风门处于不遮挡消毒除菌装置上的紫外线灯发出的光线的位置，所述消毒除菌装置设置在栅格板上，所述栅格板设置于回风口处，所述回风口设置于进风壳体上，所述新风风门设置于所述进风壳体内，所述进风壳体上还设置有新风口，所述新风风门能在所述新风口和所述回风口之间切换，控制所述新风口和所述回风口的打开程度。
2.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述步骤B具体包括：
B1、检测汽车的行驶速度，根据检测到的行驶速度及汽车的运行数据、运行状况预测行驶速度处于非0状态的时长T1。
3.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述步骤C具体包括：
C1、检测汽车空调新风风门的位置，根据检测到的新风风门的位置及汽车空调的运行数据、运行状况预测新风风门处于可照射位置的时长T2。
4.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述步骤D具体包括：
D1、若点火开关处于通状态，行驶速度处于非0状态，且新风风门处于可照射位置时，根据T1和/或T2确定紫外线灯的运行参考时间T：
设第一时间阈值为t＇，第二时间阈值为t＂，t＇<t＂；
若T≤t＇，紫外线灯的运行时间t为零；若t＇<T≤t＂，紫外线灯的运行时间t为t1；若T>t＂，紫外线灯的运行时间t为t2；0<t1<t2。
5.根据权利要求4所述的控制方法，其特征在于，所述步骤D1中，T＝T1或T＝T2或T为T1和T2中的较小者。
6.根据权利要求4所述的控制方法，其特征在于，所述步骤D1中，t＇为5min，t＂为30min，t1为5min，t2为20min。
7.一种采用如权利要求1-6任一项所述汽车空调紫外线灯消毒的控制方法的控制装置，其特征在于，包括：
进风壳体(5)，其上设置有新风口(1)、回风口(2)及出风口(9)，所述新风口(1)用于从汽车外部通入空气，所述回风口(2)为汽车内部的空气循环入口，所述出风口(9)用于将所述新风口(1)和所述回风口(2)通入的空气送入汽车空调系统；
新风风门(3)，设于所述进风壳体(5)中，用于控制所述新风口(1)和所述回风口(2)的打开程度；
栅格板(7)，设于所述回风口(2)处；
风机(8)，设于所述进风壳体(5)内；以及
消毒除菌装置(4)，设于所述栅格板(7)上；
所述消毒除菌装置(4)包括线路板以及设于所述线路板上的紫外线灯、控制开关和光电传感器，所述光电传感器用于检测所述新风风门(3)的位置。
8.根据权利要求7所述的控制装置，其特征在于，还包括：
过滤器(6)，设于所述进风壳体(5)内，且位于所述新风口(1)和所述回风口(2)的下方，以使从所述新风口(1)和所述回风口(2)进入所述进风壳体(5)内的空气经过所述过滤器(6)过滤。
9.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质存储有汽车空调紫外线灯消毒的控制程序，所述汽车空调紫外线灯消毒的控制程序被处理器执行时用于实现如权利要求1-6任一项所述的汽车空调紫外线灯消毒的控制方法。
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