CN111823207A - 一种汽车多功能装置组合工具车及其使用方法 - Google Patents

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陈冠军
莫彦
邹成斌
周政
李祥华
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

一种汽车多功能装置组合工具车及其使用方法,其特征包括:工具车本体(1),所述工具车本体(1)前面上方从上往下依次设有第一抽屉(3)和第二抽屉(2),所述工具车本体(1)前面中部设储物柜(18),所述工具车本体(1)背面底部设有托架(4),所述托架(4)上方两端设有V型支架(5),所述托架(4)底部靠外沿中间设有万向轮(16),所述工具车本体(1)两端面底部设有大储物盒(6),所述工具车本体(1)两端面中部设有小储物盒A(7)和小储物盒B(8),所述工具车本体(1)上部两端设有拼接板并带有折叠功能(19),所述拼接板(19)靠外侧的上平面上设有角钢(9)。

Description

一种汽车多功能装置组合工具车及其使用方法
技术领域
本发明属于教学用汽车组合工具车技术领域,具体涉及一种汽车多功能装置组合工具车及其使用方法。
背景技术
目前市场上的所使用的车身拆装设备为普通的工具车,以及配合现场一些简易的摆放架子使用,而且这些工具箱所配的工具都是些通用工具,这些工具使用率低,拆卸下来的汽车零部件不能很好的集中收纳,造成装配时零部件有丢失或损坏的风险,另外在车间内拆卸下来的零部件摆放空间占地面积,不利于生产,甚至车间生产工人还出现绕道而行的现象,存在安全隐患。
另外中职和高职院校实训室内也同样存在上述问题,由于零部件不能集中摆放而导致实训课程时间延长,占用了教师和学生的休息时间,也不利于学生教学现场标准遵守和规范性,降低提高教学质量,不利于学生综合职业素质的培养。
为此本申请人在此公开一种汽车多功能装置组合工具车及其使用方法。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车多功能装置组合工具车及其使用方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种汽车多功能装置组合工具车及其使用方法,其特征包括:工具车本体(1),所述工具车本体(1)前面上方从上往下依次设有第一抽屉(3)和第二抽屉(2),所述工具车本体(1)前面中部设有储物柜(18),所述工具车本体(1)背面底部设有托架(4),所述托架(4)上方两端设有V型支架(5),所述托架(4)底部靠外沿中间设有万向轮(16),所述工具车本体(1)两端面底部设有大储物盒(6),所述工具车本体(1)两端面中部设有小储物盒A(7)和小储物盒B(8),所述工具车本体(1)上部两端设有拼接板(19),所述拼接板(19)靠外侧的上平面上设有角钢(9),所述拼接板(19)上方且位于工具车本体(1)的四个拐角处均设有手推把手,带有折叠功能(10),所述工具车本体(1)正上方设有操作平台(11),所述操作平台(11)两端下方固定设有零件盒(12),所述工具车本体(1)两端中间内部固定设有Y型支架A(13)和Y型支架B(14),所述工具车本体(1)底部固定设有移动轮(15),所述工具车本体(1)背板外侧设有拉手(17)。
优选的,所述第一抽屉(3)和第二抽屉(2)用具存放所需要的标准工具和专用工具。
优选的,所述V型支架(5)用于支起发动机盖、防撞杠,所述托架(4)能收拢拉开。
优选的,所述大储物盒(6),小储物盒A(7)和小储物盒B(8)内部按照需求可分割成若干个小的存放区域,每个小的存放区域可以按照需求对应放置不同的螺栓、螺母或垫片,以防止其混淆。
优选的,所述Y型支架A(13)和Y型支架B(14)用来支撑汽车保险杠使用。
优选的,所述储物柜(18)用于存放前大灯。
优选的,所述操作平台(11)用汽车修理工和实训教学拆装使用。
与现有技术相比,本发明提供了一种汽车多功能装置组合工具车及其使用方法,具备以下有益效果:
1.是专门针对汽车车身零部件所需的拆卸工具来匹配,有针对性强、使用率高的优点,工具箱各部件展开能够合理、安全摆放拆卸下来的车身零部件,起到节省空间、合理摆放、安全保护车身零部件的作用,节省了车间生产作业空间,实现了有序摆放功能,消除所拆卸下来的零部件丢失或损坏的隐患。
2.汽车车身拆装组合工具车在教学实施过程中起到了操作便捷、节省空间、移动方便、对零部件的安全保护有保障作用,也让学生学到了教学现场的标准、规范管理。提高教学质量,也提升了学生的综合职业素养。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制,在附图中:
图1为本发明提出的一种汽车多功能装置组合工具车及其使用方法左前方45°立体示意图。
图2为本发明提出的一种汽车多功能装置组合工具车及其使用方法右前方45°立体示意图。
图3为本发明提出的一种汽车多功能装置组合工具车及其使用方法底部左45°立体视图。
图4为本发明提出的一种汽车多功能装置组合工具车及其使用方法底部右45°立体图。
图5为本发明提出的一种汽车多功能装置组合工具车及其使用方法正面示意图。
图6为本发明提出的一种汽车多功能装置组合工具车及其使用方法左视图。
图7为本发明提出的一种汽车多功能装置组合工具车及其使用方法右视图。
图8为本发明提出的一种汽车多功能装置组合工具车及其使用方法俯视图。
图9为本发明提出的一种汽车多功能装置组合工具车及其使用方法仰视图。
图中:工具车本体1,第二抽屉2,第一抽屉3,托架4,V型支架5,大储物盒6,小储物盒A7,小储物盒B8,角钢9,操作平台11,零件盒12,Y型支架A13,Y型支架B14,移动轮15,万向轮16,拉手17,储物柜18,拼接板19。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体式连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参阅图1-9,本发明提供一种技术方案:
一种汽车多功能装置组合工具车及其使用方法,其特征包括:工具车本体1,所述工具车本体1前面上方从上往下依次设有第一抽屉3和第二抽屉2,所述工具车本体1前面中部设有储物柜18,所述工具车本体1背面底部设有托架4,所述托架4上方两端设有V型支架5,所述托架4底部靠外沿中间设有万向轮16,所述工具车本体1两端面底部设有大储物盒6,所述工具车本体1两端面中部设有小储物盒A7和小储物盒B8,所述工具车本体1上部两端设有拼接板19,所述拼接板19靠外侧的上平面上设有角钢9,所述拼接板19上方且位于工具车本体1的四个拐角处均设有手推把手带有折叠功能10,所述工具车本体1正上方设有操作平台11,所述操作平台11两端下方固定设有零件盒12,所述工具车本体1两端中间内部固定设有Y型支架A13和Y型支架B14,所述工具车本体1底部固定设有移动轮15,所述工具车本体1背板外侧设有拉手17。
本发明优选的实施例中,所述第一抽屉3和第二抽屉2用具存放所需要的标准工具和专用工具。
本发明优选的实施例中,所述V型支架5用于支起发动机盖、防撞杠,所述托架4能收拢拉开。
本发明优选的实施例中,所述大储物盒6,小储物盒A7和小储物盒B8内部按照需求可分割成若干个小的存放区域,每个小的存放区域可以按照需求对应放置不同的螺栓、螺母或垫片,以防止其混淆。
本发明优选的实施例中,所述Y型支架A13和Y型支架B14用来支撑汽车保险杠使用。
本发明优选的实施例中,所述储物柜18用于存放前大灯。
本发明优选的实施例中,所述操作平台11用汽车修理工和实训教学拆装使用。
本发明的工作原理及使用流程如下:
1.使用过程:本发明是集工具车和零部件摆放工作台于一体的汽车多功能装置组合工具车,用于汽车维修车间或中职高职院校实训室一体化教学设备,其外观新颖、功能齐全的工具车,工具车内可配置了欧、美、日系车常用拆装的扳手、套筒和专业拆卸工具,如挡风玻璃拆卸套装、装饰条拆卸套装装置等,展开汽车车身拆装组合工作台则可以将拆卸下来的保险杠、大灯、中网、翼子板、发动机盖等零部件进行合理、安全的摆放,并设计大储物盒6,小储物盒A7和小储物盒B8,用来分类放置螺栓、卡扣、垫片以免混淆和丢失,操作人员经过培训技能熟练掌握并使用。
尽管已揭示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种汽车多功能装置组合工具车及其使用方法,其特征包括:工具车本体(1),所述工具车本体(1)前面上方从上往下依次设有第一抽屉(3)和第二抽屉(2),所述工具车本体(1)前面中部设有储物柜(18),所述工具车本体(1)背面底部设有托架(4),所述托架(4)上方两端设有V型支架(5),所述托架(4)底部靠外沿中间设有万向轮(16),所述工具车本体(1)两端面底部设有大储物盒(6),所述工具车本体(1)两端面中部设有小储物盒A(7)和小储物盒B(8),所述工具车本体(1)上部两端设有拼接板(19),所述拼接板(19)靠外侧的上平面上设有角钢(9),所述拼接板(19)上方且位于工具车本体(1)的四个拐角处均设有手推把手,带有折叠功能(10),所述工具车本体(1)正上方设有操作平台(11),所述操作平台(11)两端下方固定设有零件盒(12),所述工具车本体(1)两端中间内部固定设有Y型支架A(13)和Y型支架B(14),所述工具车本体(1)底部固定设有移动轮(15),所述工具车本体(1)背板外侧设有拉手(17)。
2.根据权利要求1所述一种汽车多功能装置组合工具车及其使用方法,其特征在于:所述第一抽屉(3)和第二抽屉(2)用具存放所需要的标准工具和专用工具。
3.根据权利要求1所述一种汽车多功能装置组合工具车及其使用方法,其特征在于:所述V型支架(5)用于支起发动机盖、防撞杠,所述托架(4)能收拢拉开。
4.根据权利要求1所述一种汽车多功能装置组合工具车及其使用方法,其特征在于:所述大储物盒(6),小储物盒A(7)和小储物盒B(8)内部按照需求可分割成若干个小的存放区域,每个小的存放区域可以按照需求对应放置不同的螺栓、螺母或垫片,以防止其混淆。
5.根据权利要求1所述一种汽车多功能装置组合工具车及其使用方法,其特征在于:所述Y型支架A(13)和Y型支架B(14)用来支撑汽车保险杠使用。
6.根据权利要求1所述一种汽车多功能装置组合工具车及其使用方法,其特征在于:所述储物柜(18)用于存放前大灯。
7.根据权利要求1所述一种汽车多功能装置组合工具车及其使用方法,其特征在于:所述操作平台(11)用汽车修理工和实训教学拆装使用。
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