CN111810696A - 一种燃气阻断装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种燃气使用安全的领域,发生紧急情况时燃气阻断的方法。使用一种燃气阻断装置,在燃气使用过程中,在紧急情况发生需要阻断燃气时可以及时自行关闭燃气,有效防止重大险情事故发生。燃气阻断装置是一套包含燃气开关组件、动力驱动单元、信号接收处理单元、警报单元、人工干预组件的装置。预留了可以人工干预的功能,即可以在安全环境下人工控制或者通过远程控制装置打开关闭燃气。
Description
技术领域
本发明涉及一种燃气使用安全的领域,特别涉及一种发生紧急情况时的燃气阻断方法。
背景技术
随着经济的发展,液化气、燃气已经进入千家万户和餐饮行业,厨房是使用明火作业的场所,一直以来都是防火的重点区域,频频引发的燃气事故令人心有余悸,燃气火灾事故引发的原因很复杂,又容易失控引起爆燃甚至爆炸,如果发生意外的小火灾没有及时扑灭,之后都是严重的大事故。厨房的大灾祸通常都是小事故引起,除了安全宣传与安全检查之外,当前没有更好的设备来防止更重大事故的发生。
发明内容
本发明的目的在于提供一种燃气阻断方法以及装置解决上述问题。
为了实现上述目的,本发明提出了一套包含燃气开关组件(1)、动力驱动单元(2)、信号接收处理单元(3)、警报单元(4)、人工干预组件(5)的装置,在燃气使用过程中,在紧急情况发生需要阻断燃气时可以及时自行关闭燃气,有效防止重大险情事故发生,也可以在安全环境下人工控制或者通过远程控制装置打开关闭燃气。
所述的一种燃气阻断装置的各组件单元之间有如下关联性:
所述的燃气开关组件(1)把燃气供给源(6)和使用燃气的目标(7)连接起来,起到连接和开关作用;燃气开关组件(1)配置的燃气开关阀(8),不改变燃气供给源(6)和使用燃气的目标(7)的燃气供给方式;所述的动力驱动单元(2)通过夹具与燃气开关组件连接,两者成为一个整体组合,固定在燃气供给源(6)或者使用燃气的目标(7)的不移动的位置上;所述的动力驱动单元(2)和燃气开关组件(1)的组合留有空间,使所述的人工干预组件(5)穿过预留的空间,可以让人工对燃气开关阀(8)直径控制;所述的信号接收处理单元(3)和警报单元(4),可以集成在一起安装,与燃气阻断装置的其他组件单元整合在一起,让燃气阻断装置成为一个完整的物件,也可以分别安装并以线路连接,以燃气阻断装置的配件的形式呈现。
所述的一种燃气阻断装置处理紧急情况时有如下步骤:
步骤一、所述的信号接收处理单元(3),接收到信号需要打开或者关闭燃气,处理单元把信号转变为动力驱动单元(2)和预警单元(4)能响应的信号
步骤二、所述的动力驱动单元(2)接收到信号之后,驱动燃气开关组件,使得燃气开关阀(8)从关闭转为打开状态,或者从打开转为关闭状态;
步骤三、所述的警报单元(4)接收到信号之后,发出警报信息。
附图说明
图1为本发明的各组件单元的关联性示意图。
图2为本发明的整体结构预览图。
图3为本发明的装置与燃气开关阀安装示意图。
图4为本发明的动力驱动单元示意图。
图5为本发明的电路回路示意图。
具体实施方式
以下是本发明的具体实施例,结合附图对本发明的技术方案和优点作进一步的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例,旨在用于解释本发明,而不是全部的实施例。基于本发明的实施例,进行扩展延伸或者变化所得的其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在一个实施例中,如图2所示,所述的一种燃气阻断装置是一个整体,所有的组件单元整合在一起,成为一个完整的物件。
进一步地,燃气阻断装置安装在燃气管道(9)上,通过自带的夹具(10),使之与燃气开关阀(8)连接紧固。
进一步地,输入信号为能代表烟雾浓度的电信号,信号通过线缆接入,信号处理原件为继电器(11)。
进一步地,动力驱动单元(2)包括为3-6V直流微型电机(12),由三节7号干电池(13)串联供应电力,三节电池(13)有一个电池盒子集中安装。
进一步地,微型电机(12)轴端安装蜗杆(14),与之配合的蜗轮(15)安装在一根横置的长轴(17)中部,长轴(17)一端安装夹具(10)与燃气开关阀(8)紧固,通过蜗轮蜗杆的组合放大微型电机的扭矩,驱动燃气开关阀从关闭转为打开状态,或者从打开转为关闭状态。
进一步地,微型电机、电池和继电器三者组成电路回路,当继电器输入端接收到电信号,回路闭合,微型电机启动,动力驱动单元响应。
进一步地,警报单元包含蜂鸣器,蜂鸣器与继电器、电池三者组成电路回路,当继电器输入端接收到电信号,回路闭合,蜂鸣器发出警报声音。
进一步地,长轴(17)另外一段连接人工控制操纵杆,在正常或非正常的状态下,人工都可以进行对燃气开关阀进行打开或者关闭。
在本实施例中,如图3所示,燃气阻断装置与燃气开关阀(8)连接紧固的夹具(10),由一对夹爪组成,紧固在燃气开关阀(8)上,在打开或者关闭阀门时燃气阻断装置都不会松动脱落。
在本实施例中,如图4所示,动力驱动单元(2)的核心是一根横置的长轴(17),一端是连接燃气开关阀(8)的夹具(10),另外一端是人工控制操纵杆(16),中间部分安装一个从动蜗轮(15),从动蜗轮(15)在长轴(17)上可以左右滑动但是不能相对转动;当微型电机(12)启动后,蜗杆(14)转动,通过蜗轮蜗杆组合,最终把动力传递到燃气开关阀(8),实现开关动作;蜗轮蜗杆啮合时候,长轴(17)无法转动,当需要人工干预时,推进操纵杆(16)将从动蜗轮推离与蜗杆啮合的区域,使得长轴(17)可以自由旋转,实现人工控制燃气开关阀的打开或者关闭,松开人工控制操纵杆之后,有一个弹簧(18)复位推动从动蜗轮(15)回到与蜗杆啮合的位置。
在本实施例中,有一对微动开关,可以反馈燃气开关阀旋转的状态,当燃气开关阀旋转到位之后,切断微型电机的电源。
在本实施例中,如图5所示,微型电机(19)、微动开关(20)、电池(22)和继电器(21)四者组成第一电路回路,蜂鸣器(23)、电池(22)和继电器(21)三者组成第二电路回路,输入信号电路(24)和继电器(21)组成第三电路回路,继电器作为三组电路回路的集合配件,是本实施例中的信号接收处理单元,第一和第二两个电路回路作为响应信号接入继电器输出端口,第三个电路回路作为触发信号接入继电器的输入端口。
在本实施例中,从动蜗轮复位的弹簧、微型电机、微动开关、继电器、电池(电池盒)、蜂鸣器以及安装所用的螺丝钉都是普通的通用件,与燃气开关阀连接紧固的夹具可以选用金属材质加工,除此之外的其他配件均可以选用塑料材质加工。
以上所述,选用的都是容易实现、成本低廉、性能可靠的配置。本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念,则可对这些实施例描述的配置作出另外的变更和/或替换。在不影响用户需求和安全保护功能的前提下,本实施例中描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例中以合适的方式进行结合或者增减。
上述实施例是提供给熟悉本领域内的人员来实现或使用本发明的,但本发明的保护范围并不局限于此,因此,根据本发明的实施例作出的变更和/或替换都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种燃气阻断装置,其特征在于包括燃气开关组件、动力驱动单元、信号接收处理单元、警报单元、人工干预组件。
2.如权利要求1所述的燃气开关组件,有两种存在方式,第一种是通过夹具把燃气阻断装置与燃气开关阀连接紧固、第二种是使用燃气阻断装置自带的燃气开关阀取代原来的燃气开关阀。
3.如如权利要求2所述的燃气开关阀,其所在的使用场所包含但不仅限于燃气管道、燃气瓶、燃气罐等。
4.如权利要求1所述的动力驱动单元,其动力包括下面的一种或多种,但不仅限于电力、气动、液压等。
5.如权利要求1所述的信号接收处理单元,包含信号接收和处理两个功能,根据信号种类不同,接收和处理的方式和装置也不同。
6.如权利要求5所述的信号,接收方式包含但不限于有线或无线等信号输入,信号种类包含但不限于烟雾浓度、氧气含量、温度、空气湿度、其他设备或人工发送的控制信号等。
7.如权利要求1所述的警报单元,其功能包括下面的一种或多种,但不仅限于发出声音警报、亮光警报、发送警报信息、拨打预留电话、报警等。
8.如权利要求1所述的人工干预组件,指燃气阻断装置在正常或非正常的状态下,人工都可以进行对燃气开关阀进行打开或者关闭。
9.如权利要求1所述的燃气阻断装置,其特征在于包括如下步骤:
步骤一、如权利要求1所述的信号接收处理单元,接收到信号需要打开或者关闭燃气,处理单元把信号转变为动力驱动单元和预警单元能响应的信号;
步骤二、如权利要求1所述的动力驱动单元接收到信号之后,驱动燃气开关装置,使得燃气开关阀从关闭转为打开状态,或者从打开转为关闭状态;
步骤三、如权利要求1所述的警报单元接收到信号之后,发出警报信息。
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