CN111794171A - 一种铁路轨道用清扫装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及铁路轨道技术领域，且公开了一种铁路轨道用清扫装置，包括外壳一、电机、转轴、槽口、以及主动轮，所述外壳一的内部固定连接有罩板，所述罩板的外部固定连接有套管一，所述套管一的内部活动套接有套杆一；通过压轮、推板、推杆、套杆一、套管一、弹簧一、套管三、齿条的相互作用，使得两侧压轮能够夹紧在铁轨的两侧，同时当压轮在遇到矿渣时，通过弹簧一的伸缩，能够带动推杆推动锥齿轮一，使得锥齿轮一与锥齿轮二分离，进而不再为主动轮提供动力，使得主动轮的转速逐渐减缓，避免了遇到障碍时由于运动速度过快导致清扫装置出现剧烈晃动或是从铁轨上脱离的情况出现，使得清扫装置的运行稳定性更好。

Description

一种铁路轨道用清扫装置

技术领域

本发明涉及铁路轨道技术领域，具体为一种铁路轨道用清扫装置。

背景技术

铁路轨道的安装质量以及后期的维护工作直接关系着铁路轨道运行车辆的稳定性，特别是对于矿车运行的铁路轨道，轨道的变形、对接口错位、轨道上积渣等都将成为矿车倾翻的诱因，严重影响矿车运输的顺利与否，而矿车在长期运行过程中会散落一些矿渣，当矿渣堆积或是卡在铁路轨道的内侧时，车轮与矿渣接触，车轮的内侧会出现被抬起的情况，可能会导致矿车的脱轨或倾翻，因此需要对矿渣进行清理。

现有的铁路轨道清扫装置在铁轨上行驶时的稳定性较差，当遇到稍大的矿渣时，容易出现卡住或是倾倒的情况，同时，现有的清扫装置大多采用毛刷进行清扫，导致清扫装置遇到稍大的矿渣时就会出现无法清扫的情况，从而使得清扫装置的清扫效果较差。

所以针对这些问题，我们需要一种铁路轨道用清扫装置来解决。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种铁路轨道用清扫装置，具备运行平稳且清扫效果好的优点，解决了现有铁路轨道清扫装置运行稳定性差以及清扫效果较差的问题。

(二)技术方案

为实现上述清扫装置运行平稳且清扫效果好的目的，本发明提供如下技术方案：一种铁路轨道用清扫装置，包括外壳一、电机、转轴、槽口以及主动轮，所述外壳一的内部固定连接有罩板，所述罩板的外部固定连接有套管一，所述套管一的内部活动套接有套杆一，所述套杆一的外部活动套接有弹簧一，所述套杆一的一端固定连接有压轮，所述套杆一的另一端固定连接有推板，所述推板的表面固定连接有齿条，所述齿条的顶部固定连接有推杆，所述外壳一的内部固定连接有套杆二，所述套杆二的外部活动套接有套管二，所述套管二的外部活动套接有弹簧二，所述套管二的外部固定连接有外壳二，所述外壳二的内表面活动连接有清扫辊，所述电机的外侧部固定连接有转杆，所述转杆的外部活动套接有套管三，所述套管三的外部固定套接有锥齿轮一，所述锥齿轮一的外部啮合有锥齿轮二。

优选的，所述清扫辊的表面设有凸块。

优选的，所述压轮、套杆一、套管一与弹簧一组成一个固定组件，固定组件的数量为四个，四个固定组件每两个一组，每组固定组件中的两个固定组件对称分布在槽口的左右两侧面，所述齿条的数量为两个，两个齿条相互啮合，所述套杆一与罩板活动套接。

优选的，所述推杆的内部活动套接有滚珠，所述推杆的内部活动套接有触杆一，所述推杆的内部活动套接有弹簧四，弹簧四套接在触杆一的外部，所述外壳一的内部固定连接有与触杆一位置、高度相匹配的挡板。

优选的，所述转杆的外部固定连接有挡板，所述转杆的外部活动套接有弹簧三，所述转杆的表面开设有通槽，所述套管三的内部固定连接有滑杆，滑杆与通槽活动套接。

优选的，所述套杆二的内部活动套接有触杆二，所述套杆二的内部活动套接有弹簧五，弹簧五套接在触杆二的外部。

优选的，所述清扫辊、触杆一、触杆二均与驱动电源电连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种铁路轨道用清扫装置，具备以下有益效果：

1、该铁路轨道用清扫装置，通过压轮、推板、推杆、套杆一、套管一、弹簧一、套管三、齿条的相互作用，使得两侧压轮能够夹紧在铁轨的两侧，同时当压轮在遇到矿渣时，通过弹簧一的伸缩，能够带动推杆推动锥齿轮一，使得锥齿轮一与锥齿轮二分离，进而不再为主动轮提供动力，使得主动轮的转速逐渐减缓，避免了遇到障碍时由于运动速度过快导致清扫装置出现剧烈晃动或是从铁轨上脱离的情况出现，使得清扫装置的运行稳定性更好。

2、该铁路轨道用清扫装置，通过套杆二、套管二、弹簧二、清扫辊、外壳二的相互作用，使得清扫辊在遇到不同大小的矿渣时，通过弹簧二的压缩使得清扫辊始终能与矿渣进行接触并通过清扫辊的转动将矿渣排开，从而使得清扫装置的清扫效果更好。

附图说明

图1为本发明立体结构示意图

图2为本发明结构局部剖视示意图；

图3为本发明外壳一内部结构示意图；

图4为本发明图3中A处放大图；

图5为本发明图3中B处放大图。

图中：1、外壳一；2、电机；3、转轴；4、槽口；5、主动轮；6、罩板；7、套管一；8、套杆一；9、弹簧一；10、压轮；11、推板；12、齿条；13、推杆；14、套杆二；15、套管二；16、弹簧二；17、外壳二；18、清扫辊；19、转杆；20、套管三；21、锥齿轮一；22、锥齿轮二。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，一种铁路轨道用清扫装置，包括外壳一1、电机2、转轴3、槽口4以及主动轮5，外壳一1的内部固定连接有罩板6，罩板6的外部固定连接有套管一7，套管一7的内部活动套接有套杆一8，套杆一8的外部活动套接有弹簧一9，压轮10、套杆一8、套管一7与弹簧一9组成一个固定组件，固定组件的数量为四个，四个固定组件每两个一组，每组固定组件中的两个固定组件对称分布在槽口4的左右两侧面，齿条12的数量为两个，两个齿条12相互啮合，所述套杆一8与罩板6活动套接，使得两侧压轮10遇到矿渣时，都能够压缩带动齿条12运动，从而带动推杆13推动锥齿轮一21，使得锥齿轮一21与锥齿轮二22分离，进而起到减速的效果，保证了运行过程中的平稳性。

套杆一8的一端固定连接有压轮10，套杆一8的另一端固定连接有推板11，推板11的表面固定连接有齿条12，齿条12的顶部固定连接有推杆13，推杆13的内部活动套接有滚珠，使得推杆13推动锥齿轮一21时，两者的接触面不会因为锥齿轮一21的转动而发生较大的磨损，导致推杆13或是锥齿轮一21的损坏，推杆13的内部活动套接有触杆一，推杆13的内部活动套接有弹簧四，弹簧四套接在触杆一的外部，外壳一1的内部固定连接有与触杆一位置、高度相匹配的挡板，通过触杆一运动到与挡板接触时，与触杆一电连接的清扫辊18启动开始转动。

外壳一1的内部固定连接有套杆二14，套杆二14的内部活动套接有触杆二，套杆二14的内部活动套接有弹簧五，弹簧五套接在触杆二的外部，清扫辊18进行清理的过程中会压缩弹簧二16，套管二15向套杆二14端移动，从而使得触杆二与套管二15接触，当清扫辊18清扫完成后，在弹簧二16的回弹力作用下带动套管二15向远离套杆二14的方向运动，使得触杆二与套管二15分离，驱动电源控制清扫辊18断电停止转动，套杆二14的外部活动套接有套管二15，套管二15的外部活动套接有弹簧二16，套管二15的外部固定连接有外壳二17，外壳二17的内表面活动连接有清扫辊18，清扫辊18的表面设有凸块，从而使得清扫辊18表面的摩擦力增大，从而使得与矿渣接触时，能够将矿渣排除，电机2的外侧部固定连接有转杆19，转杆19的外部固定连接有挡板，转杆19的外部活动套接有弹簧三，转杆19的表面开设有通槽，套管三20的内部固定连接有滑杆，滑杆与通槽活动套接，从而保证了锥齿轮一21在推杆13的推动下能够进行移动与锥齿轮二22分离，并在推杆13不再推动时，在弹簧三的回弹力的作用下复位与锥齿轮二22继续啮合，转杆19的外部活动套接有套管三20，套管三20的外部固定套接有锥齿轮一21，锥齿轮一21的外部啮合有锥齿轮二22，锥齿轮二22与转轴3固定套接，清扫辊18、触杆一、触杆二均与驱动电源电连接，使得能够对清扫辊18的通断进行控制，避免了清扫辊18不需要工作时持续转动，进而造成能源的浪费。

工作原理:该装置在使用时，将装置放置在铁轨上，然后向外侧拉动压轮10，使得主动轮5与铁轨的顶部接触，再松开压轮10，在两侧对称压轮10的作用下，能够将清扫装置固定稳定，然后启动电机2，电机2驱动转杆19转动，转杆19带动锥齿轮一21转动，锥齿轮一21带动与之啮合的锥齿轮二22转动，从而使得主动轮5转动带动清扫装置进行移动，移动过程中，当压轮10遇到矿渣时，压轮10会压缩弹簧一9向外侧移动，并带动套杆一8进行移动，套杆一8推动推板11运动，推板11带动齿条12运动，进而带动推杆13推动锥齿轮一21，使得锥齿轮一21与锥齿轮二22分离，从而使得主动轮5失去动力源，清扫装置逐渐减速，当推杆13运动至触杆一与挡板接触时，驱动电源驱动清扫辊18转动，当压轮10从矿渣处经过后，在弹簧一9回弹力的作用下，压轮10与锥齿轮一21均复位，锥齿轮一21与锥齿轮二22啮合继续为主动轮5提供动力，同时清扫辊18与矿渣进行接触，并通过压缩弹簧二16使得清扫辊18能够矿渣的表面滚过，清扫辊18与矿渣接触时，带动矿渣从清扫辊18与铁轨之间排出，并给与矿渣一个速度，使得矿渣远离铁轨，弹簧二16压缩时，套管二15向套杆二14端移动，套管二15与触杆二接触，当矿渣排出后，在弹簧二16的回弹力作用下，清扫辊18复位，触杆二与套管二15脱离接触，此时，驱动电源控制清扫辊18停止转动，清扫装置继续前进，当遇到矿渣时重复上述过程。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种铁路轨道用清扫装置，包括外壳一(1)、电机(2)、转轴(3)、槽口(4)以及主动轮(5)，其特征在于：所述外壳一(1)的内部固定连接有罩板(6)，所述罩板(6)的外部固定连接有套管一(7)，所述套管一(7)的内部活动套接有套杆一(8)，所述套杆一(8)的外部活动套接有弹簧一(9)，所述套杆一(8)的一端固定连接有压轮(10)，所述套杆一(8)的另一端固定连接有推板(11)，所述推板(11)的表面固定连接有齿条(12)，所述齿条(12)的顶部固定连接有推杆(13)，所述外壳一(1)的内部固定连接有套杆二(14)，所述套杆二(14)的外部活动套接有套管二(15)，所述套管二(15)的外部活动套接有弹簧二(16)，所述套管二(15)的外部固定连接有外壳二(17)，所述外壳二(17)的内表面活动连接有清扫辊(18)，所述电机(2)的外侧部固定连接有转杆(19)，所述转杆(19)的外部活动套接有套管三(20)，所述套管三(20)的外部固定套接有锥齿轮一(21)，所述锥齿轮一(21)的外部啮合有锥齿轮二(22)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路轨道用清扫装置，其特征在于：所述清扫辊(18)的表面设有凸块。

3.根据权利要求1所述的一种铁路轨道用清扫装置，其特征在于：所述压轮(10)、套杆一(8)、套管一(7)与弹簧一(9)组成一个固定组件，固定组件的数量为四个，四个固定组件每两个一组，每组固定组件中的两个固定组件对称分布在槽口(4)的左右两侧面，所述齿条(12)的数量为两个，两个齿条(12)相互啮合，所述套杆一(8)与罩板(6)活动套接。

4.根据权利要求1所述的一种铁路轨道用清扫装置，其特征在于：所述推杆(13)的内部活动套接有滚珠，所述推杆(13)的内部活动套接有触杆一，所述推杆(13)的内部活动套接有弹簧四，弹簧四套接在触杆一的外部，所述外壳一(1)的内部固定连接有与触杆一位置、高度相匹配的挡板。

5.根据权利要求1所述的一种铁路轨道用清扫装置，其特征在于：所述转杆(19)的外部固定连接有挡板，所述转杆(19)的外部活动套接有弹簧三，所述转杆(19)的表面开设有通槽，所述套管三(20)的内部固定连接有滑杆，滑杆与通槽活动套接。

6.根据权利要求1所述的一种铁路轨道用清扫装置，其特征在于：所述套杆二(14)的内部活动套接有触杆二，所述套杆二(14)的内部活动套接有弹簧五，弹簧五套接在触杆二的外部。

7.根据权利要求1所述的一种铁路轨道用清扫装置，其特征在于：所述清扫辊(18)、触杆一、触杆二均与驱动电源电连接。

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