CN111783236B - 基于自适应模型和子集模拟的涡轮机匣灵敏度分析方法 - Google Patents
基于自适应模型和子集模拟的涡轮机匣灵敏度分析方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN111783236B CN111783236B CN202010407601.XA CN202010407601A CN111783236B CN 111783236 B CN111783236 B CN 111783236B CN 202010407601 A CN202010407601 A CN 202010407601A CN 111783236 B CN111783236 B CN 111783236B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- sample
- failure
- function
- value
- samples
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 36
- 238000010206 sensitivity analysis Methods 0.000 title claims abstract description 23
- 238000004088 simulation Methods 0.000 title claims abstract description 18
- 230000035945 sensitivity Effects 0.000 claims abstract description 32
- 238000012549 training Methods 0.000 claims abstract description 19
- 230000003044 adaptive effect Effects 0.000 claims abstract description 13
- 230000006870 function Effects 0.000 claims description 118
- 238000005070 sampling Methods 0.000 claims description 21
- 239000011159 matrix material Substances 0.000 claims description 13
- 238000013461 design Methods 0.000 claims description 11
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims description 10
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 claims description 6
- 238000010276 construction Methods 0.000 claims description 6
- 238000004364 calculation method Methods 0.000 claims description 5
- 230000008569 process Effects 0.000 claims description 3
- 238000005309 stochastic process Methods 0.000 claims description 3
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 abstract description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 230000006978 adaptation Effects 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000004458 analytical method Methods 0.000 description 1
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000012938 design process Methods 0.000 description 1
- 230000006872 improvement Effects 0.000 description 1
- 238000005457 optimization Methods 0.000 description 1
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 1
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
- G06F30/00—Computer-aided design [CAD]
- G06F30/10—Geometric CAD
- G06F30/17—Mechanical parametric or variational design
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
- G06F30/00—Computer-aided design [CAD]
- G06F30/20—Design optimisation, verification or simulation
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Geometry (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Evolutionary Computation (AREA)
- Computer Hardware Design (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Pure & Applied Mathematics (AREA)
- Mathematical Optimization (AREA)
- Mathematical Analysis (AREA)
- Computational Mathematics (AREA)
- Complex Calculations (AREA)
- Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)
Abstract
Description
技术领域
本发明属于灵敏度分析技术领域,具体涉及一种基于自适应模型和子集模拟的涡轮机匣灵敏度分析方法。
背景技术
涡轮机匣是航空发动机的重要零件之一,是整个发动机的基座,其外形结构复杂,不同的发动机、发动机不同部位,其机匣形状各不相同,机匣零件的功能决定了机匣的形状,但其基本特征是圆筒形或圆锥形的壳体和支板组成的构件。由于机匣零件设计难度大、周期长,在整个发动机的设计中,机匣的设计占相当大的比重,提高机匣的设计效率对压缩发动机整机的设计周期具有重要意义。
为了查出对机匣失效概率影响较大的设计参数,需要对机匣进行灵敏度分析。传统的灵敏度分析方法需要多次有限元模型,在实际应用中需要过多的分析时间,且对于小失效概率问题需要更多的样本量,具有灵敏度分析效率低的问题,从而制约了其在工程实践中的应用。
发明内容
针对现有技术存在的缺陷,本发明提供一种基于自适应模型和子集模拟的涡轮机匣灵敏度分析方法,可有效解决上述问题。
本发明采用的技术方案如下:
本发明提供一种基于自适应模型和子集模拟的涡轮机匣灵敏度分析方法,包括以下步骤:
步骤1,建立涡轮机匣模型;对所述涡轮机匣模型进行分析,确定影响涡轮机匣灵敏度的n维随机向量x={x1,x2,…,xn}T;
步骤2,令k=1;
步骤3,根据n维随机向量x的联合概率密度函数fX(x),产生Nk个样本构建样本集合其中,代表样本集合Sk中的第i个样本,为n维随机向量x={x1,x2,…,xn}T中各维自变量取具体数值后的n维数组;
其中:
f(x)=[f1(x),f2(x),...,fp(x)]T是n维随机向量x的p个基函数形成的集合,用于提供设计空间内的全局近似模型;p是基函数的个数;
z(x)代表随机过程;
步骤8,因此,由于样本集合Sk中共有Nk个样本,共计算得到Nk个U学习函数值,判断每个U学习函数值是否均大于等于2,即:判断下式是否成立:
如果成立,则代表当前Kriging模型已收敛,停止更新当前Kriging模型,得到训练好的Kriging模型,执行步骤9;
其中:
P{Fk-1}表示第k-1层失效事件Fk-1发生概率;
其中:
Pq代表第q层失效事件Fq发生的概率,q=1,2,...,k-1;
步骤10,判断bk是否等于0,如果bk=0,则循环过程结束,执行步骤15;否则,执行步骤11;
步骤14,判断bk是否小于0;如果小于,则令bk=0,然后返回步骤7;如果不小于,直接返回步骤7;
优选的,影响涡轮机匣灵敏度的n维随机向量中,各分量包括高温区域温度、流动冷却区域温度、冲击冷却区域温度、前段机匣长度及机匣内半径。
优选的,还包括:
步骤16,最后一层失效事件即为第m层失效事件Fm,使第m层失效事件Fm发生的样本组成的失效样本集合为RSm,设失效样本集合RSm中失效样本总数为NC;
其中:
fX(zβ)为第β状态zβ的联合概率密度函数;
其中,random[0,1]表示0与1之间的随机数;
步骤20,令β=β+1,判断β是否大于NC,如果大于,则执行步骤21;否则,执行步骤18;
其中:
E[·]表示期望运算。
本发明提供的基于自适应模型和子集模拟的涡轮机匣灵敏度分析方法具有以下优点:
本发明提供一种基于自适应模型和子集模拟的涡轮机匣灵敏度分析方法,是一种有效可行的同时求解可靠性局部灵敏度指标和可靠性全局灵敏度指标的方法。可以克服现有方法所需样本量较大及耗时较长的问题,本发明提高涡轮机匣灵敏度分析的效率。
附图说明
图1为本发明提供的基于自适应模型和子集模拟的涡轮机匣灵敏度分析方法的流程示意图。
图2是本发明应用子集模拟引入中间事件的示意图;
图3是本发明涡轮机匣的平面简图;
图4是本发明涡轮机匣的受力示意图。
具体实施方式
为了使本发明所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
本发明提供一种基于自适应模型和子集模拟的涡轮机匣灵敏度分析方法,是一种有效可行的同时求解可靠性局部灵敏度指标和可靠性全局灵敏度指标的方法。该方法旨在克服现有方法所需样本量较大及耗时较长的问题,本发明提高灵敏度分析的效率。
本发明采用的技术方案主要包含两个部分,分别为:(一)利用子集模拟法产生中间失效事件和分层抽样的样本、利用Kriging模型自适应的选点和代理功能函数;(二)基于贝叶斯公式求解失效概率的可靠性全局灵敏度指标。
参考图1,本发明提供的一种基于自适应模型和子集模拟的涡轮机匣灵敏度分析方法,包括以下步骤:
第一部分:利用子集模拟法和自适应Kriging构造功能函数的代理模型及求解可靠性局部灵敏度指标,其中,各子集的样本由重要抽样法得到的抽样密度函数产生,Kriging模型由U学习函数进行加点并判断是否满足收敛条件。具体步骤包括步骤1-步骤14:
步骤1,建立涡轮机匣模型;对所述涡轮机匣模型进行分析,确定影响涡轮机匣灵敏度的n维随机向量x={x1,x2,…,xn}T;
步骤2,令k=1;
步骤3,根据n维随机向量x的联合概率密度函数fX(x),产生Nk个样本构建样本集合其中,代表样本集合Sk中的第i个样本,为n维随机向量x={x1,x2,…,xn}T中各维自变量取具体数值后的n维数组;
其中:
f(x)=[f1(x),f2(x),...,fp(x)]T是n维随机向量x的p个基函数形成的集合,用于提供设计空间内的全局近似模型;p是基函数的个数;
z(x)代表随机过程;
步骤8,因此,由于样本集合Sk中共有Nk个样本,共计算得到Nk个U学习函数值,判断每个U学习函数值是否均大于等于2,即:判断下式是否成立:
如果成立,则代表当前Kriging模型已收敛,停止更新当前Kriging模型,得到训练好的Kriging模型,执行步骤9;
其中:
P{Fk-1}表示第k-1层失效事件Fk-1发生概率;
其中:
Pq代表第q层失效事件Fq发生的概率,q=1,2,...,k-1;
步骤10,判断bk是否等于0,如果bk=0,则循环过程结束,执行步骤15;否则,执行步骤11;
步骤14,判断bk是否小于0;如果小于,则令bk=0,然后返回步骤7;如果不小于,直接返回步骤7;
第二部分:基于Bayes公式能建立无条件失效概率P{F}与条件失效概率P{F|Xi}之间的关系,由此可以进一步得到基于失效概率的可靠性全局灵敏度指标Si,但在步骤一中得到的失效样本均服从条件重要抽样概率密度函数故为了求解Si需先利用Metropolis-Hastings准则将其转换为服从fX(x|F)的样本。具体包括以下步骤16-步骤22。
步骤16,最后一层失效事件即为第m层失效事件Fm,使第m层失效事件Fm发生的样本组成的失效样本集合为RSm,设失效样本集合RSm中失效样本总数为NC;
由于使最后一层失效事件Fm发生的失效样本较多,故利用最后一层的失效样本进行转换。
其中:
fX(zβ)为第β状态zβ的联合概率密度函数;
其中,random[0,1]表示0与1之间的随机数;
步骤20,令β=β+1,判断β是否大于NC,如果大于,则执行步骤21;否则,执行步骤18;
其中:
E[·]表示期望运算。
下面介绍一种具体实施例:
针对某型发动机涡轮机匣进行灵敏度分析,首先需要建立参数化的涡轮机匣部件模型。为了简化原始机匣模型,本发明忽略安装边上的孔及支座的影响,将该机匣简化为轴对称的模型,机匣外表面的加强筋不予考虑,机匣的安装边的安装孔也简化。简化后的机匣由外机匣组成,确定性设计参数见表1。假定6个随机输入变量分别为高温区域温度、流动冷却区域温度、冲击冷却区域温度、前段机匣长度及机匣内半径,随机输入变量的分布参数表见表2。之后对其利用ANSYS软件进行有限元建模,并进行参数化处理可供MATLAB调用。
表1涡轮机匣参数表
表2随机输入变量的分布参数
然后,按本发明提供的基于自适应模型和子集模拟的涡轮机匣灵敏度分析方法,对涡轮机匣灵敏度进行分析,结果见表3:
表3可靠性灵敏度指标的计算结果
因此,对于6维随机向量x中的每一维分量,分别为高温区域温度T1(℃)、流动冷却区域温度T2(℃)、冲击冷却区域温度T3(℃)、压强p(Mpa),前段机匣长度l1和机匣内半径r1(mm),对于每一维分量,基于步骤15的可靠性局部灵敏度指标计算公式,分别取分布参数为均值和标准差,可分别计算得到对均值的可靠性局部灵敏度指标,以及对标准差的可靠性局部灵敏度指标;根据步骤22的公式,可得到每一维分量对应的可靠性全局灵敏度指标。
通过对表3进行分析,可以看出各维分量对均值的可靠性局部灵敏度指标、对标准差的可靠性局部灵敏度指标以及可靠性全局灵敏度指标的排序是一致的,即:对均值的可靠性局部灵敏度指标,高温区域温度T1(℃)、流动冷却区域温度T2(℃)、冲击冷却区域温度T3(℃)、压强p(Mpa),前段机匣长度l1和机匣内半径r1(mm)的值逐渐增大;同样,对标准差的可靠性局部灵敏度指标,这6维分量的值逐渐增大;同样,对可靠性全局灵敏度指标,这6维分量的值逐渐增大。并且,机匣内半径r1(mm)的各个指标值均为最大,说明其对涡轮机匣部失效有最重要的影响,因此,机匣内半径r1(mm)为对涡轮机匣可靠性最为敏感的设计参数,在对涡轮机匣的可靠性优化设计过程中,应着重考虑机匣内半径的尺寸的优化。以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视本发明的保护范围。
Claims (1)
1.一种基于自适应模型和子集模拟的涡轮机匣灵敏度分析方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤1,建立涡轮机匣模型;对所述涡轮机匣模型进行分析,确定影响涡轮机匣灵敏度的n维随机向量x={x1,x2,…,xn}T;
步骤2,令k=1;
步骤3,根据n维随机向量x的联合概率密度函数fX(x),产生Nk个样本构建样本集合其中,代表样本集合Sk中的第i个样本,为n维随机向量x={x1,x2,…,xn}T中各维自变量取具体数值后的n维数组;
其中:
f(x)=[f1(x),f2(x),...,fp(x)]T是n维随机向量x的p个基函数形成的集合,用于提供设计空间内的全局近似模型;p是基函数的个数;
z(x)代表随机过程;
步骤8,因此,由于样本集合Sk中共有Nk个样本,共计算得到Nk个U学习函数值,判断每个U学习函数值是否均大于等于2,即:判断下式是否成立:
如果成立,则代表当前Kriging模型已收敛,停止更新当前Kriging模型,得到训练好的Kriging模型,执行步骤9;
其中:
P{Fk-1}表示第k-1层失效事件Fk-1发生概率;
其中:
Pq代表第q层失效事件Fq发生的概率,q=1,2,...,k-1;
步骤10,判断bk是否等于0,如果bk=0,则循环过程结束,执行步骤15;否则,执行步骤11;
步骤14,判断bk是否小于0;如果小于,则令bk=0,然后返回步骤7;如果不小于,直接返回步骤7;
其中,影响涡轮机匣灵敏度的n维随机向量中,各分量包括高温区域温度、流动冷却区域温度、冲击冷却区域温度、前段机匣长度及机匣内半径;
其中,还包括:
步骤16,最后一层失效事件即为第m层失效事件Fm,使第m层失效事件Fm发生的样本组成的失效样本集合为RSm,设失效样本集合RSm中失效样本总数为NC;
其中:
fX(zβ)为第β状态zβ的联合概率密度函数;
其中,random[0,1]表示0与1之间的随机数;
步骤20,令β=β+1,判断β是否大于NC,如果大于,则执行步骤21;否则,执行步骤18;
其中:
E[·]表示期望运算。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202010407601.XA CN111783236B (zh) | 2020-05-14 | 2020-05-14 | 基于自适应模型和子集模拟的涡轮机匣灵敏度分析方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202010407601.XA CN111783236B (zh) | 2020-05-14 | 2020-05-14 | 基于自适应模型和子集模拟的涡轮机匣灵敏度分析方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN111783236A CN111783236A (zh) | 2020-10-16 |
CN111783236B true CN111783236B (zh) | 2023-03-14 |
Family
ID=72754091
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202010407601.XA Active CN111783236B (zh) | 2020-05-14 | 2020-05-14 | 基于自适应模型和子集模拟的涡轮机匣灵敏度分析方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN111783236B (zh) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112528511B (zh) * | 2020-12-17 | 2023-12-12 | 中国矿业大学 | 一种刮板输送机链轮磨损可靠性评估方法 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB0916094D0 (en) * | 2007-03-14 | 2009-10-28 | Halliburton Energy Serv Inc | Neural-network based surrogate model construction methods and applications thereof |
CN108287808A (zh) * | 2018-01-29 | 2018-07-17 | 华中科技大学 | 一种面向结构可靠性分析的通用动态追踪序列采样方法 |
CN108491284A (zh) * | 2018-02-13 | 2018-09-04 | 西北工业大学 | 多失效模式复杂机构可靠性及全局灵敏度分析方法 |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9740917B2 (en) * | 2012-09-07 | 2017-08-22 | Stone Lock Global, Inc. | Biometric identification systems and methods |
CN107563067A (zh) * | 2017-09-06 | 2018-01-09 | 电子科技大学 | 基于自适应代理模型的结构可靠性分析方法 |
CN108304679A (zh) * | 2018-03-07 | 2018-07-20 | 西北工业大学 | 一种自适应可靠性分析方法 |
CN109257749B (zh) * | 2018-09-05 | 2021-05-18 | 中国人民解放军陆军工程大学 | 面向动态拓扑的无线传感器网络自适应分层入侵检测方法 |
CN110532723B (zh) * | 2019-09-06 | 2021-06-22 | 北京航空航天大学 | 一种基于egra的涡轮盘多失效模式可靠性优化方法 |
-
2020
- 2020-05-14 CN CN202010407601.XA patent/CN111783236B/zh active Active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB0916094D0 (en) * | 2007-03-14 | 2009-10-28 | Halliburton Energy Serv Inc | Neural-network based surrogate model construction methods and applications thereof |
GB2462380A (en) * | 2007-03-14 | 2010-02-10 | Halliburton Energy Serv Inc | Neural-network based surrogate model construction methods and applications thereof |
CN108287808A (zh) * | 2018-01-29 | 2018-07-17 | 华中科技大学 | 一种面向结构可靠性分析的通用动态追踪序列采样方法 |
CN108491284A (zh) * | 2018-02-13 | 2018-09-04 | 西北工业大学 | 多失效模式复杂机构可靠性及全局灵敏度分析方法 |
Non-Patent Citations (5)
Title |
---|
An efficient Kriging-based subset simulation method for hybrid reliability analysis under random and interval variables with small failure probability;Mi Xiao 等;《Structural and Multidisciplinary Optimization》;20190118;第59卷;第2077-2092页 * |
可靠性全局灵敏度求解的Meta-IS-AK算法;周苏婷 等;《航空学报http://kns.cnki.net/kcms/detail/11.1929.V.20191010.0931.002.html》;20191010;第1-11页 * |
基于Kriging模型的子集模拟方法;闫阳 等;《计算机仿真》;20130215;第30卷(第02期);第217-220页 * |
基于主动学习Kriging模型和子集模拟的可靠度分析;黄晓旭等;《应用力学学报》;20161031;第33卷(第05期);第866-871页 * |
基于子集模拟和重要抽样的可靠性灵敏度分析方法;宋述芳 等;《力学学报》;20080930;第40卷(第5期);第654-662页 * |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN111783236A (zh) | 2020-10-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN111814956B (zh) | 一种基于多维度二次特征提取的多任务学习的空气质量预测方法 | |
CN112580228B (zh) | 一种涡扇发动机混合结构风扇叶片结构设计优化方法 | |
CN111597631B (zh) | 基于自适应代理模型的汽车风阻系数优化方法 | |
CN105893669A (zh) | 一种基于数据挖掘的全局仿真性能预测方法 | |
CN114741946B (zh) | 一种航空发动机典型机构多构件失效相关的可靠性仿真方法 | |
CN111797535A (zh) | 一种面向多种代理模型的结构可靠性分析自适应加点方法 | |
CN113504768B (zh) | 面向装配质量预测的高精密产品数字孪生可计算性方法 | |
CN117494584B (zh) | 基于神经网络对抗迁移学习的高维可靠性设计优化方法 | |
CN111783236B (zh) | 基于自适应模型和子集模拟的涡轮机匣灵敏度分析方法 | |
CN114254915A (zh) | 轴类零件全流程加工质量合格状态决策及优化方法 | |
CN107622144A (zh) | 基于序贯方法的区间不确定性条件下多学科可靠性优化设计方法 | |
Gal et al. | Using deep neural networks and derivative free optimization to accelerate coverage closure | |
CN118094977A (zh) | 一种新能源汽车的翼子板结构强度评价方法及系统 | |
CN106874561B (zh) | 基于牛顿迭代的多学科不确定性传播分析方法 | |
CN116296239A (zh) | 基于卷积神经网络的风洞试验方法、装置、设备和介质 | |
CN114417653B (zh) | 基于不确定性的卫星组件电路板热可靠性分析方法 | |
CN110826182A (zh) | 一种基于顶点法和序贯优化策略的飞行器结构气动弹性鲁棒设计方法 | |
CN114329805A (zh) | 基于自适应代理模型的连接件多学科协同设计优化方法 | |
CN114492112A (zh) | 基于采样分位数回归的卫星框架结构可靠性分析方法 | |
CN114880792A (zh) | 一种基于形变预测的全方位多角度优化方法 | |
CN114996863A (zh) | 基于特征提取的涡扇发动机t-s模糊建模方法 | |
CN114330104A (zh) | 一种航天器在轨空间环境异常风险预测方法 | |
Antonova et al. | Multicriteria Selection of Algorithms in Grid Methods for the Study of Large-Scale Systems | |
CN116644603B (zh) | 基于区域划分自适应采样的复杂装备可靠性优化设计方法 | |
CN116595883B (zh) | 数值反应堆实时在线系统状态修正方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |