CN111778858B - 一种位于陡坡的多线桥桥墩基坑防护结构与施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种位于陡坡的多线桥桥墩基坑防护结构与施工方法,结构包括平台,平台设置在山坡上,平台包括若干个台阶,台阶用于放置桥墩承台。在山坡上设置平台,平台包括若干个台阶,将桥墩承台放置在台阶的平面上,通过各个台阶之间的高度差来平衡各个桥墩承台之间的标高差,从而控制各个桥墩基坑开挖边坡高度,防止桥墩受到较大的偏压,显著提高了桥墩施工的便捷和安全性,同时提高了桥梁工程的安全性和稳定性,为桥梁工程的安全创造有利条件。
Description
技术领域
本发明涉及土木工程,特别是一种位于陡坡的多线桥桥墩基坑防护结构与施工方法。
背景技术
近年来,公路、铁路等国家基础建设项目发展迅猛,特别是西南地区越来越多的交通线路位于山地区域。山区公路、铁路工程经常傍山而建,部分工程难以避免修建在地面横坡较陡的段落,特别是多线桥梁工程位于地面横坡陡的位置时,其多桥墩基坑开挖往往呈现靠山侧开挖边坡较高,而靠沟侧承台悬空。
若按常规方案布置桥墩并进行基坑开挖,需要逐墩开挖、逐墩防护,因桥墩与桥墩距离较近,施工干扰大,坡面防护零散,整体性差。而且各桥墩承台标高相差太大,桥墩难免受到较大的偏压,对桥墩稳定性极为不利。因此位于上述段落的桥梁工程比其他地段需要更安全的防护和施工方案,以确保工程和施工安全。
发明内容
本发明的目的在于:针对现有技术存在的各桥墩承台标高相差太大,桥墩难免受到较大的偏压,对桥墩稳定性极为不利的问题,提供一种位于陡坡的多线桥桥墩基坑防护结构与施工方法。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案为:
一种位于陡坡的多线桥桥墩基坑防护结构,包括平台;
平台设置在山坡上,平台包括若干个台阶,台阶用于放置桥墩承台。
通过上述结构,在山坡上设置平台,平台包括若干个台阶,将桥墩承台放置在台阶的平面上,通过各个台阶之间的高度差来平衡各个桥墩承台之间的标高差,从而控制各个桥墩基坑开挖边坡高度,防止桥墩受到较大的偏压,显著提高了桥墩施工的便捷和安全性,同时提高了桥梁工程的安全性和稳定性,为桥梁工程的安全创造有利条件。
作为本发明的优选方案,还包括至少两个桩板墙,至少两个桩板墙成排设置在平台靠近山坡较高的一侧。通过上述结构,桩板墙用于对平台进行防护,确保平台以及桥墩承台施工的安全性。
作为本发明的优选方案,还包括第一边坡支护,第一边坡支护固定设置在平台的上方,第一边坡支护与桩板墙间隔设置。通过上述结构,第一边坡支护用于防止坡顶的危岩落石落下对下方的平台和桥梁造成伤害。
作为本发明的优选方案,还包括第二边坡支护,第二边坡支护固定设置在平台的下方,第二边坡支护与第一边坡支护分别位于平台的两侧。通过上述结构,第二边坡支护用于防止边坡坍塌。
作为本发明的优选方案,第一边坡支护和第二边坡支护均包含锚杆框架梁。
一种位于陡坡的多线桥桥墩基坑防护结构的施工方法,包括以下步骤:
在坡顶施工第一边坡支护;
在坡脚施工第二边坡支护;
在第一边坡支护的下方施工桩板墙;
在桩板墙靠近坡脚一侧开挖平台以及台阶;
在台阶上施做桥墩基础工程。
通过上述施工方法,能够有效实现上述防护结构的功能,操作方便简单,具有安全性。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:
1、在山坡上设置平台,平台包括若干个台阶,将桥墩承台放置在台阶的平面上,通过各个台阶之间的高度差来平衡各个桥墩承台之间的标高差,从而控制各个桥墩基坑开挖边坡高度,防止桥墩受到较大的偏压,显著提高了桥墩施工的便捷和安全性,同时提高了桥梁工程的安全性和稳定性,为桥梁工程的安全创造有利条件。
2、通过上述施工方法,能够有效实现上述防护结构的功能,操作方便简单,具有安全性。
附图说明
图1是本发明所述的一种位于陡坡的多线桥桥墩基坑防护结构的横断面图。
图2是本发明所述的一种位于陡坡的多线桥桥墩基坑防护结构的立体图。
图3是本发明所述的一种位于陡坡的多线桥桥墩基坑防护结构的平面图。
图4是本发明所述的台阶的结构示意图。
图标:10-坡顶线;11-桩板墙;12-平台;13-桥墩承台;15-台阶;16-第一边坡防护;17-第二边坡防护。
具体实施方式
下面结合附图,对本发明作详细的说明。
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
实施例
如图1-4所示,本实施例提供了一种位于陡坡的多线桥桥墩基坑防护结构,包括平台12、桩板墙11、第一边坡支护16和第二边坡支护17。
平台12设置在山坡上,平台12包括多层台阶15,多层台阶15之间间隔设置,多个桥墩承台13放置在多层台阶15上。
桩板墙11的数量为多个,多个桩板墙11成排固定设置在平台12靠近山坡较高的一侧。
第二边坡支护17与第一边坡支护16分别位于平台12的两侧。
山坡坡顶具有坡顶线10,第一边坡支护16固定设置在平台12的上方,第一边坡支护16与桩板墙11间隔设置,具体的,第一边坡支护16为锚杆框架梁。
第二边坡支护17固定设置在平台12的下方,具体的,第二边坡支护17为锚杆框架梁。
本实施例还提供了一种位于陡坡的多线桥桥墩基坑防护结构的施工方法,包括以下步骤:
S1:在坡顶施工第一边坡支护16;
具体的,在坡顶施工第一边坡支护16之前,综合考虑各个桥墩平面和空间关系,然后进行施工准备;
S2:在坡脚施工第二边坡支护17;
S3:在第一边坡支护16的下方施工桩板墙11;
S4:在桩板墙11靠近坡脚一侧开挖平台12以及台阶15;
S5:在台阶15上施做桥墩基础工程。
本实施例提供的一种位于陡坡的多线桥桥墩基坑防护结构与施工方法的有益效果在于:
在山坡上设置平台12,平台12包括若干个台阶15,将桥墩承台13放置在台阶15的平面上,通过各个台阶15之间的高度差来平衡各个桥墩承台13之间的标高差,从而控制各个桥墩基坑开挖边坡高度,防止桥墩受到较大的偏压,显著提高了桥墩施工的便捷和安全性,同时提高了桥梁工程的安全性和稳定性,为桥梁工程的安全创造有利条件;
桩板墙11用于对平台12进行防护,确保平台12以及桥墩承台13施工的安全性;
第一边坡支护16用于防止坡顶的危岩落石落下对下方的平台12和桥梁造成伤害;
第二边坡支护17用于防止边坡坍塌;
通过上述施工方法,能够有效实现上述防护结构的功能,操作方便简单,具有安全性。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种位于陡坡的多线桥桥墩基坑防护结构,其特征在于,包括平台(12);所述平台(12)设置在山坡上,所述平台(12)包括若干个台阶(15),所述台阶(15)用于放置桥墩承台(13),各个台阶之间具有高度差。
2.根据权利要求 1 所述的一种位于陡坡的多线桥桥墩基坑防护结构,其特征在于,还包括至少两个桩板墙(11),至少两个所述桩板墙(11)成排设置在所述平台(12)靠近山坡较高的一侧。
3.根据权利要求 2 所述的一种位于陡坡的多线桥桥墩基坑防护结构,其特征在于,还包括第一边坡支护(16),所述第一边坡支护(16)固定设置在所述平台(12)的上方,所述第一边坡支护(16)与所述桩板墙(11)间隔设置。
4.根据权利要求 3 所述的一种位于陡坡的多线桥桥墩基坑防护结构,其特征在于,还包括第二边坡支护(17),所述第二边坡支护(17)固定设置在所述平台(12)下方,所述第二边坡支护(17)与所述第一边坡支护(16)分别位于所述平台(12)的两侧。
5.根据权利要求 4 所述的一种位于陡坡的多线桥桥墩基坑防护结构,其特征在于,所述第一边坡支护(16)和所述第二边坡支护(17)均包含锚杆框架梁。
6.一种如权利要求1-5任意一项所述的位于陡坡的多线桥桥墩基坑防护结构的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
在坡顶施工第一边坡支护(16);
在坡脚施工第二边坡支护(17);
在第一边坡支护(16)的下方施工桩板墙(11);
在桩板墙(11)靠近坡脚一侧开挖平台(12)以及台阶(15);
在台阶(15)上施做桥墩基础工程。
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