CN111776851A - 一种地下电缆放线器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种地下电缆放线器,包括固定底座,固定安装在固定底座上的外壳体,开设在外壳体内供电缆穿过的电缆通道,安装在外壳体内并位于电缆通道下方的输送推进机构,安装在外壳体内并位于电缆通道上方的压紧机构,以及安装在固定底座下方的行走轮;所述外壳体的前侧开设有供电缆进入电缆通道的电缆进口,所述外壳体的后侧开设有供电缆穿出电缆通道的电缆出口。本发明利用机械动力自动放线,电缆放线节省人力,并且放线速度调节方便,放线长度精确。
Description
技术领域
本发明涉及一种地下电缆放线器,属于电力建设施工技术领域。
背景技术
电力是以电能作为动力的能源。将自然界的一次能源通过机械能装置转化成电力,再经输电、变电和配电将电力供应到各用户。电能的传输和变电、配电、用电一起,构成电力系统的整体功能。通过输电,把相距甚远的(可达数千千米)发电厂和负荷中心联系起来,使电能的开发和利用超越地域的限制。和其他能源的传输(如输煤、输油等)相比,输电的损耗小、效益高、灵活方便、易于调控、环境污染少;输电还可以将不同地点的发电厂连接起来,实行峰谷调节。输电是电能利用优越性的重要体现,在现代化社会中,它是重要的能源动脉。
目前,在城市电网施工中,需要敷设很多地下电缆。地下电缆 是指与常见的架空线相比,常埋于地下的电缆,故又称地下电缆。电缆是由一根或多根相互绝缘的导体外包绝缘层和保护层制成,用于将电力或信息从一处传递到另一处的导线。进入现代社会后,由于城市用地紧张,交通压力大,市容建设等原因,大城市普遍采用地下电缆输电方式。相对于架空线,电缆具有占地小、输电可靠、抗干扰能力强等优点。
地下电缆少则几公里、几十公里多则上百公里,人员的劳动强度高,工作量大。目前在电缆敷设和施放施工过程中,电缆运送到现场后,需要使用吊车起吊的方式进行敷设,这种操作方式不仅需要施工人员耗费极大的体力同时,存在放线速度慢,配电网铺设效率低。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种地下电缆放线器,利用机械动力自动放线,电缆放线节省人力,并且放线速度调节方便,放线长度精确。
为解决上述问题,本发明所采取的技术方案是:
一种地下电缆放线器,包括固定底座,固定安装在固定底座上的外壳体,开设在外壳体内供电缆穿过的电缆通道,安装在外壳体内并位于电缆通道下方的输送推进机构,安装在外壳体内并位于电缆通道上方的压紧机构,以及安装在固定底座下方的行走轮;
所述外壳体的前侧开设有供电缆进入电缆通道的电缆进口,所述外壳体的后侧开设有供电缆穿出电缆通道的电缆出口。
作为本发明的进一步改进,
所述输送推进机构包括固定连接在外壳体上的固定支架,通过联动轴转动连接在固定支架上部的主动链轮和从动链轮,环套在主动链轮和从动链轮上的输送带,固定安装在外壳体内的驱动电机,以及传动连接在驱动电机与从动链轮之间的传动组件。
作为本发明的进一步改进,
所述传动组件包括驱动电机的动力轴,固定连接在动力轴上的第一伞齿轮,以及固定连接在主动链轮的联动轴上的第二伞齿轮;
所述第一伞齿轮与第二伞齿轮啮合传动。
作为本发明的进一步改进,
所述压紧机构包括固定连接在外壳体内的固定板,上端固定连接在固定板上的弹簧件,以及固定连接在弹簧件下端的压力板。
作为本发明的进一步改进,
所述输送带上间隔固定连接有推移块,所述推移块中部开设有弧形凹槽,所述弧形凹槽上固定敷设有橡胶垫层。
作为本发明的进一步改进,
所述第一伞齿轮的端面上环形阵列分布有感应磁块,所述固定支架上固定安装有与感应磁块对应的霍尔开关传感器。
作为本发明的进一步改进,
还包括智能控制器,所述智能控制器控制连接驱动电机;
所述外壳体的前侧面上安装有显示屏、启停按钮和复位按钮;
所述显示屏、启停按钮和复位按钮均电连接智能控制器。
作为本发明的进一步改进,
所述智能控制器采集霍尔开关传感器与感应磁块的电流数据,智能控制器对电流数据进行分析处理后,得到电缆的放线长度,电缆放线长度在显示屏上显示;
所述外壳体上固定设置有电源接线端子,电源接线端子接通电源为驱动电机、智能控制器和显示屏供电。
作为本发明的进一步改进,
所述外壳体的背侧面上开设有散热孔;
所述固定底座上开设有固定安装孔。
作为本发明的进一步改进,
所述外壳体的顶面上活动连接有检修门。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于:
本发明利用机械动力自动放线,电缆放线节省人力,并且放线速度调节方便,放线长度精确。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的正面结构示意图;
图2是本发明的俯视结构示意图;
图3是本发明的正面结构示意图;
图4是本发明的内部结构示意图;
图5是本发明输送带的结构示意图;
图6是本发明推移块的结构示意图;
图7是本发明传动组件的结构示意图;
图8是本发明感应磁块的结构示意图。
其中:
1外壳体、2固定底座、3行走轮、4显示屏、5启停按钮、6复位按钮、7电源接线端子、8散热孔、9检修门、10固定安装孔、11固定板、12弹簧件、13压力板、14电缆进口、15电缆出口、16斜挡板、17固定支架、18从动链轮、19主动链轮、20驱动电机、21传动齿轮组件、22动力轴、23输送带、24推移块、25橡胶垫层、26第一伞齿轮、27联动轴、28感应磁块、29第二伞齿轮。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本申请及其应用或使用的任何限制。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本申请的范围。同时,应当明白,为了便于描述,附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。
因此,示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
在本申请的描述中,需要理解的是,方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,在未作相反说明的情况下,这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请保护范围的限制;方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
如图1-8所示,
一种地下电缆放线器,包括固定底座2,固定安装在固定底座2上的外壳体1,开设在外壳体1内供电缆穿过的电缆通道,安装在外壳体1内并位于电缆通道下方的输送推进机构,安装在外壳体1内并位于电缆通道上方的压紧机构,以及安装在固定底座2下方的行走轮3;
所述外壳体1的前侧开设有供电缆进入电缆通道的电缆进口14,所述外壳体1的后侧开设有供电缆穿出电缆通道的电缆出口15。
进一步的优化,所述输送推进机构包括固定连接在外壳体1上的固定支架17,通过联动轴27转动连接在固定支架17上部的主动链轮19和从动链轮18,环套在主动链轮19和从动链轮18上的输送带23,固定安装在外壳体1内的驱动电机20,以及传动连接在驱动电机20与从动链轮18之间的传动组件。
进一步的优化,所述传动组件包括驱动电机20的动力轴22,固定连接在动力轴22上的第一伞齿轮26,以及固定连接在主动链轮19的联动轴27上的第二伞齿轮29;
所述第一伞齿轮26与第二伞齿轮29啮合传动。
进一步的优化,所述压紧机构包括固定连接在外壳体1内的固定板11,上端固定连接在固定板11上的弹簧件12,以及固定连接在弹簧件12下端的压力板13。
进一步的优化,所述输送带23上间隔固定连接有推移块24,所述推移块24中部开设有弧形凹槽,所述弧形凹槽上固定敷设有橡胶垫层25。
进一步的优化,所述第一伞齿轮26的端面上环形阵列分布有感应磁块28,所述固定支架17上固定安装有与感应磁块28对应的霍尔开关传感器。
进一步的优化,还包括智能控制器,所述智能控制器控制连接驱动电机20;
所述外壳体1的前侧面上安装有显示屏4、启停按钮5和复位按钮6;
所述显示屏4、启停按钮5和复位按钮6均电连接智能控制器。
进一步的优化,所述智能控制器采集霍尔开关传感器与感应磁块28的电流数据,智能控制器对电流数据进行分析处理后,得到电缆的放线长度,电缆放线长度在显示屏4上显示;
所述外壳体1上固定设置有电源接线端子7,电源接线端子7接通电源为驱动电机20、智能控制器和显示屏4供电。
进一步的优化,所述外壳体1的背侧面上开设有散热孔8;避免壳体内部封闭热量不宜散发的问题。
所述固定底座2上开设有固定安装孔10。
进一步的优化,所述外壳体1的顶面上活动连接有检修门9,便于检修该放线器内部。
本发明的使用过程如下:电源接线端子7接通电源为驱动电机20、智能控制器和显示屏4供电,电缆由电缆进口14进入到放线器内的电缆通道,通过启停按钮5启动驱动电机20,驱动电机20通过传动组件带动主动链轮19和从动链轮18上的输送带23运行,电缆置于输送带23上的推移块24的弧形凹槽内,压力板13弹性压紧电缆上方,推移块24推移电缆在电缆通道内前进,并从电缆出口15穿出,智能控制器采集霍尔开关传感器与感应磁块28的电流数据,智能控制器对电流数据进行分析处理后,得到电缆的放线长度,电缆放线长度在显示屏4上显示;再放线到所需长度后,通过启停按钮5控制驱动电机20停止运转。
本发明利用机械动力自动放线,电缆放线节省人力,并且放线速度调节方便,放线长度精确。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;作为本领域技术人员对本发明的多个技术方案进行组合是显而易见的。而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明实施例技术方案的精神和范围。
Claims (10)
1.一种地下电缆放线器,其特征在于:包括固定底座(2),固定安装在固定底座(2)上的外壳体(1),开设在外壳体(1)内供电缆穿过的电缆通道,安装在外壳体(1)内并位于电缆通道下方的输送推进机构,安装在外壳体(1)内并位于电缆通道上方的压紧机构,以及安装在固定底座(2)下方的行走轮(3);
所述外壳体(1)的前侧开设有供电缆进入电缆通道的电缆进口(14),所述外壳体(1)的后侧开设有供电缆穿出电缆通道的电缆出口(15)。
2.根据权利要求1所述的一种地下电缆放线器,其特征在于:所述输送推进机构包括固定连接在外壳体(1)上的固定支架(17),通过联动轴(27)转动连接在固定支架(17)上部的主动链轮(19)和从动链轮(18),环套在主动链轮(19)和从动链轮(18)上的输送带(23),固定安装在外壳体(1)内的驱动电机(20),以及传动连接在驱动电机(20)与从动链轮(18)之间的传动组件。
3.根据权利要求2所述的一种地下电缆放线器,其特征在于:所述传动组件包括驱动电机(20)的动力轴(22),固定连接在动力轴(22)上的第一伞齿轮(26),以及固定连接在主动链轮(19)的联动轴(27)上的第二伞齿轮(29);
所述第一伞齿轮(26)与第二伞齿轮(29)啮合传动。
4.根据权利要求1所述的一种地下电缆放线器,其特征在于:所述压紧机构包括固定连接在外壳体(1)内的固定板(11),上端固定连接在固定板(11)上的弹簧件(12),以及固定连接在弹簧件(12)下端的压力板(13)。
5.根据权利要求3所述的一种地下电缆放线器,其特征在于:所述输送带(23)上间隔固定连接有推移块(24),所述推移块(24)中部开设有弧形凹槽,所述弧形凹槽上固定敷设有橡胶垫层(25)。
6.根据权利要求3所述的一种地下电缆放线器,其特征在于:所述第一伞齿轮(26)的端面上环形阵列分布有感应磁块(28),所述固定支架(17)上固定安装有与感应磁块(28)对应的霍尔开关传感器。
7.根据权利要求6所述的一种地下电缆放线器,其特征在于:还包括智能控制器,所述智能控制器控制连接驱动电机(20);
所述外壳体(1)的前侧面上安装有显示屏(4)、启停按钮(5)和复位按钮(6);
所述显示屏(4)、启停按钮(5)和复位按钮(6)均电连接智能控制器。
8.根据权利要求7所述的一种地下电缆放线器,其特征在于:所述智能控制器采集霍尔开关传感器与感应磁块(28)的电流数据,智能控制器对电流数据进行分析处理后,得到电缆的放线长度,电缆放线长度在显示屏(4)上显示;
所述外壳体(1)上固定设置有电源接线端子(7),电源接线端子(7)接通电源为驱动电机(20)、智能控制器和显示屏(4)供电。
9.根据权利要求8所述的一种地下电缆放线器,其特征在于:所述外壳体(1)的背侧面上开设有散热孔(8);
所述固定底座(2)上开设有固定安装孔(10)。
10.根据权利要求1-9任一项所述的一种地下电缆放线器,其特征在于:所述外壳体(1)的顶面上活动连接有检修门(9)。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20201016 |
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