CN215733167U - 一种空间受限处所电缆放线滑车工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种空间受限处所电缆放线滑车工具,包括多个定滑轮组件,所述多个定滑轮组件的轴相互平行;一横向支架,所述横向支架上至少设置有两个定滑轮组件;一纵向支架,所述纵向支架的一端垂直连接在所述一横向支架上,所述纵向支架上至少设置有两个定滑轮组件。其适于在箱梁内展放电缆,安装方便,省时安全,减小电缆摩擦力,可确保电缆敷设安全。
Description
技术领域
本实用新型属于放线装置技术领域,具体地涉及一种空间受限处所电缆放线滑车工具。
背景技术
铁路作为国民经济大动脉,是国家的重要基础设施,其发展对促进经济社会发展,实现我国全面建设小康社会具有重要意义。高速铁路是指具有高加速度和高减速度性能及列车运行进行自动控制,时速在200KM以上的铁路。高速铁路作为快捷舒适、超大运量、低碳环保的运输方式已成为世界铁路发展的重要趋势,是解决客运供需矛盾的重要手段之一。相比于其他运输方式,高速铁路具有全天候、安全好、运能大、速度快、耗能低、污染轻等优点。十一五期间,我国高速铁路的发展实现了重大跨越,铁路建设取得了突出成就,已有8385公里高速铁路投入运营,为经济社会发展提供了坚强的铁路运输保障。牵引供电系统为高速列车提供动力,电力供电系统为列车提供信号、通信用电,整个供电系统为高速列车提供动力,电力供电系统为列车提供信号、通信用点,整个供电系统是高速铁路的核心组成部分,必须满足高可靠性、高可用度、低维修费用和低风险的要求。
高速铁路由于系统本身结构复杂、设备繁多且任务繁重,出现事故所波及的范围和造成的经济损失、以及造成的社会政治影响都很巨大,且随着现代高速铁路向着高速性、高稳定性、高安全性的目标发展,对高铁一级负荷供电电缆的安全可靠运行提出了越来越高的要求。由于施工现场敷设电缆工程量大,特别是新建线路上路基与桥梁连续性较多,需要在箱梁内部展放电缆,由于环境条件复杂、转角多、空间狭小等恶劣因素,极易使电缆出现磨损、硬弯,影响电缆安全稳定运行。现有采用机械设备譬如卷扬机等设备,在箱梁内部展放电缆,其安全隐患大,一旦钢丝绳出现故障,可能造成人员受伤、电缆受损。
实用新型内容
为了解决现有采用卷扬机等机械设备在环境条件复杂、转角多的情况箱梁内展放电缆极易导致电缆磨损、硬弯,存在安全隐患的问题,本实用新型提供一种空间受限处所电缆放线滑车工具,适于在箱梁内展放电缆,安装方便,省时安全,减小电缆摩擦力,可确保电缆敷设安全。
本实用新型通过以下技术方案实现:
本实用新型提供一种空间受限处所电缆放线滑车工具,包括:
多个定滑轮组件,所述多个定滑轮组件的轴相互平行,
一横向支架,所述横向支架上至少设置有两个定滑轮组件;
一纵向支架,所述纵向支架的一端垂直连接在所述一横向支架上,所述纵向支架上至少设置有两个定滑轮组件。
本方案的电缆放线滑车其包括一横向支架和一纵向支架,横向支架用于直接安放在箱梁内对定滑轮组件起支撑作用;纵向支架垂向连接在横向支架上,从箱梁内冒出。纵向支架上的滑轮组件主要用于改变电缆的方向,从而将电缆从地面引至箱梁内,横向支架上定滑轮组件主要用于铺设电缆,纵向支架上至少设置两个定滑轮组件,从而确保可将不同电缆分别引至横向支架上不同定滑轮组件上,从而实现多方向同时施工。采用该装置,其适于外部空间狭小受限、转角多的场合,譬如箱梁内展放电缆,适于对不同截面积的电力电缆的放线敷设,省时,降低人工费用,安装方便,省时安全,减小电缆摩擦力,可确保电缆敷设安全。
在一种可能的设计中,所述纵向支架连接在横向支架的中部。
本方案通过将纵向支架连接在横向支架中部,使得横向支架两端均有用于承载的端部,提高电缆放线滑车放置在箱梁内的稳定性。
在一种可能的设计中,所述横向支架上设置有第一连接孔,所述纵向支架的一端置于所述第一连接孔内,所述纵向支架和横向支架上均设置有与所述第一连接孔相连通用于锁止纵向支架和横向支架的第一锁止孔,所述第一锁止孔内插设有第一锁止杆。
本方案的横向支架和纵向支架采用可拆卸连接方式,且通过上述插接锁止结构实现可拆卸连接,即便于将横向支架置于箱梁内,也便于拆装,减小占用空间,便于运输存储。
在一种可能的设计中,所述横向支架与纵向支架之间连接有一斜支撑。
本方案在横向支架和纵向支架之间连接一斜支撑,斜支撑作用加强筋,增强横向支架和纵向支架结构的稳定性,避免在电缆敷设过程因为拉力过大对其结构造成破坏。
在一种可能的设计中,所述斜支撑一端与横向支架可转动连接,所述纵向支架上设置有第二连接孔,所述斜支撑另一端置于所述第二连接孔内,所述纵向支架与斜支撑上均设置有与所述第二连接孔相连通用于锁止纵向支架和斜支撑的第二锁止孔,所述第二锁止孔内插设有第二锁止杆;或者,
斜支撑一端与纵向支架可转动连接,所述横向支架上设置有第二连接孔,所述斜支撑另一端置于所述第二连接孔内,所述横向支架与斜支撑上均设置有与所述第二连接孔相连通用于锁止横向支架和斜支撑的第二锁止孔,所述第二锁止孔内插设有第二锁止杆。
本方案的斜支撑一端与横向支架/纵向支架采用可转动连接方式,另一端与纵向支架/横向支架采用上述插接锁止结构实现可拆卸连接,便于斜支撑与纵向支架/横向支架的拆装,也便于收纳时减小占地,便于运输存储,也便于在纵向支架/横向支架结构受损时,更换单个部件,避免整体更换,达到节约的目的。
在一种可能的设计中,所述横向支架上的定滑轮组件与纵向支架置于横向支架的不同侧。
本方案通过将横向支架上的定滑轮组件与纵向支架置于横向支架的不同侧,使得在使用时定滑轮无阻挡,减小施力。
在一种可能的设计中,所述横向支架、纵向支架均成方框结构。
本方案将横向支架、纵向支架设置为方框结构,从定滑轮组件两侧对其进行固定,提高定滑轮组件的稳定性。
在一种可能的设计中,所述横向支架与纵向支架的连接处设置一定滑轮组件。
本方案在横向支架与纵向支架的连接处设置一定滑轮组件,确保在暗箱安装口较小的情况下可有效实现至少一端电缆的敷设。
在一种可能的设计中,还包括一卷线器。
本方案通过设置一卷线器,实现对电缆布线,提高效率。
本实用新型与现有技术相比,至少具有以下优点和有益效果:
1、本实用新型的纵向支架上的滑轮组件主要用于改变电缆的方向,从而将电缆从地面引至箱梁内,横向支架上定滑轮组件主要用于铺设电缆,纵向支架上至少设置两个定滑轮组件,从而确保可将不同电缆分别引至横向支架上不同定滑轮组件上,从而实现多方向同时施工。采用该装置,其适于外部空间狭小受限、转角多的场合,譬如箱梁内展放电缆,适于对不同截面积的电力电缆的放线敷设,省时,降低人工费用,安装方便,省时安全,减小电缆摩擦力,可确保电缆敷设安全。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1中的A视图。
图3是本实用新型在使用时的状态图。
图中的附图标记名称为:
1、横向支架;2、纵向支架;3、定滑轮组件;4、斜支撑;5、第一锁止孔;6、第二锁止孔;7、卷线器;8、电缆;9、箱梁。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例来对本实用新型作进一步阐述。在此需要说明的是,对于这些实施例方式的说明虽然是用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。本文公开的特定结构和功能细节仅用于描述本实用新型的示例实施例,并且不应当理解为本实用新型限制在本文阐述的实施例中。
如图1、3所示,本实施例公开了一种空间受限处所电缆放线滑车工具,包括多个定滑轮组件3、一横向支架1和一纵向支架2,所述横向支架1上至少设置有两个定滑轮组件3;所述纵向支架2的一端垂直连接在所述一横向支架1上,所述纵向支架2上至少设置有两个定滑轮组件3;多个定滑轮组件3的轴相互平行。
在使用时,本方案的横向支架1置于箱梁9内或空间狭小受限、转角多的场合,纵向支架2从箱梁内伸出,电缆经纵向支架2上的定滑轮组件3转向后从横向支架1上的定滑轮组件3引至电缆敷设方向。由于横向支架1和纵向支架2上至少设置有两个定滑轮组件3,即可将至少两根电缆引至横线支架的两端,实现多方向同时敷设电缆,省时;通过定滑轮组件3实现电缆敷设,可减小敷设过程中电缆的摩擦,避免电缆磨损、硬弯,可确保电缆敷设安全。
在一种可能的设计中,所述纵向支架2连接在横向支架1的中部。
横向支架1和纵向支架2之间可采用固定连接结构,采用该结构,其占地面积大。为了解决占地面积大,不利于运输的问题,在一种可能的设计中,横向支架1和纵向支架2之间采用可拆卸连接方式,具体的,为了便于拆卸,所述横向支架1上设置有第一连接孔,所述纵向支架2的一端置于所述第一连接孔内,所述纵向支架2和横向支架1上均设置有与所述第一连接孔相连通用于锁止纵向支架2和横向支架1的第一锁止孔5,所述第一锁止孔5内插设有第一锁止杆。应当理解,尽管本文可能使用术语第一、第二等等来描述各种单元,但是这些单元不应当受到这些术语的限制。这些术语仅用于区分一个单元和另一个单元。例如可以将第一单元称作第二单元,并且类似地可以将第二单元称作第一单元,同时不脱离本实用新型的示例实施例的范围。
横向支架1和纵向支架2垂向连接,在电缆敷设过程中,过大的力极易使横向支架1或和纵向支架2发生弯曲,影响其适于寿命。为了延长其适于寿命,所述横向支架1与纵向支架2之间连接有一斜支撑4。在上述横向支架1和纵向支架2之间采用可拆卸连接方式的基础上,斜支撑4与横向支架1/纵向支架2之间同样采用可拆卸连接方式,具体的,其由多种方式,其一,所述斜支撑4一端与横向支架1可转动连接,所述纵向支架2上设置有第二连接孔,所述斜支撑4另一端置于所述第二连接孔内,所述纵向支架2与斜支撑4上均设置有与所述第二连接孔相连通用于锁止纵向支架2和斜支撑4的第二锁止孔6,所述第二锁止孔6内插设有第二锁止杆;其二,斜支撑4一端与纵向支架2可转动连接,所述横向支架1上设置有第二连接孔,所述斜支撑4另一端置于所述第二连接孔内,所述横向支架1与斜支撑4上均设置有与所述第二连接孔相连通用于锁止横向支架1和斜支撑4的第二锁止孔6,所述第二锁止孔6内插设有第二锁止杆。斜支撑4与横向支架1/纵向支架2采用可转动连接方式,即便于收纳,也减少安装步骤,节约敷设电缆所需时间。
在一种可能的设计中,横向支架1上的定滑轮组件3与纵向支架2置于横向支架1的不同侧。如图2所示,所述横向支架1、纵向支架2均成方框结构,定滑轮组件3两端分别可转动连接在方框的两侧边上。
在一种可能的设计中,所述横向支架1与纵向支架2的连接处设置一定滑轮组件3。
还包括一卷线器7。使用时,卷线器7置于地面。
最后应说明的是,本实用新型不局限于上述可选的实施方式,任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品。上述具体实施方式不应理解成对本实用新型的保护范围的限制,本实用新型的保护范围应当以权利要求书中界定的为准,并且说明书可以用于解释权利要求书。
Claims (9)
1.一种空间受限处所电缆放线滑车工具,其特征在于,包括:
多个定滑轮组件(3),所述多个定滑轮组件(3)的轴相互平行;
一横向支架(1),所述横向支架(1)上至少设置有两个定滑轮组件(3);
一纵向支架(2),所述纵向支架(2)的一端垂直连接在所述一横向支架(1)上,所述纵向支架(2)上至少设置有两个定滑轮组件(3)。
2.根据权利要求1所述的一种空间受限处所电缆放线滑车工具,其特征在于,所述纵向支架(2)连接在横向支架(1)的中部。
3.根据权利要求1所述的一种空间受限处所电缆放线滑车工具,其特征在于,所述横向支架(1)上设置有第一连接孔,所述纵向支架(2)的一端置于所述第一连接孔内,所述纵向支架(2)和横向支架(1)上均设置有与所述第一连接孔相连通用于锁止纵向支架(2)和横向支架(1)的第一锁止孔(5),所述第一锁止孔(5)内插设有第一锁止杆。
4.根据权利要求1所述的一种空间受限处所电缆放线滑车工具,其特征在于,所述横向支架(1)与纵向支架(2)之间连接有一斜支撑(4)。
5.根据权利要求4所述的一种空间受限处所电缆放线滑车工具,其特征在于,所述斜支撑(4)一端与横向支架(1)可转动连接,所述纵向支架(2)上设置有第二连接孔,所述斜支撑(4)另一端置于所述第二连接孔内,所述纵向支架(2)与斜支撑(4)上均设置有与所述第二连接孔相连通用于锁止纵向支架(2)和斜支撑(4)的第二锁止孔(6),所述第二锁止孔(6)内插设有第二锁止杆;或者,
斜支撑(4)一端与纵向支架(2)可转动连接,所述横向支架(1)上设置有第二连接孔,所述斜支撑(4)另一端置于所述第二连接孔内,所述横向支架(1)与斜支撑(4)上均设置有与所述第二连接孔相连通用于锁止横向支架(1)和斜支撑(4)的第二锁止孔(6),所述第二锁止孔(6)内插设有第二锁止杆。
6.根据权利要求1所述的一种空间受限处所电缆放线滑车工具,其特征在于,所述横向支架(1)上的定滑轮组件(3)与纵向支架(2)置于横向支架(1)的不同侧。
7.根据权利要求1所述的一种空间受限处所电缆放线滑车工具,其特征在于,所述横向支架(1)、纵向支架(2)均成方框结构。
8.根据权利要求1所述的一种空间受限处所电缆放线滑车工具,其特征在于,所述横向支架(1)与纵向支架(2)的连接处设置一定滑轮组件(3)。
9.根据权利要求1所述的一种空间受限处所电缆放线滑车工具,其特征在于,还包括一卷线器。
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