CN111774813A - 一种合拢管内场制作方法 - Google Patents

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Abstract

本发明提出的是一种合拢管内场制作方法。在左管段和右管段之间利用辅助测量工装进行合拢管合拢连接。本发明解决了大口径高精度合拢管制作效率低下问题，将船上不方便施工，安装耗时费力的工作移到车间内场，提高合拢管制作效率和质量，也使施工工作强度得到了极大的改善。适宜作为合拢管内场制作方法应用。

Description

一种合拢管内场制作方法
技术领域
本发明提出的是管道安装领域的方法，具体地说是一种合拢管内场制作方法。特别涉及到一种高温大口径高精度合拢管内场制作方法。
背景技术
船舶大口径高精度管系安装过程中，由于管路安装精度要求高，在管路两端安装位置固定情况下，最后安装一段管系用于消除整路管系积累误差，叫合拢管。传统的方法是利用多段弯头和直管段，在船上进行现场定位，然后在每段管子中间进行点焊，将整段合拢管利用点焊定形后，在船下焊接完成，探伤检查后，再上船安装。在这一过程中，由于管路口径大，安装位置狭窄等原因，无法靠人力进行定位，吊装定位也非常困难，常常借助其它工装或工具来完成，工人施工效率低，工人工作强度大。为了解决这一问题，我们发明了船上利用激光跟踪仪测量数据，内场制作再上船安装的方法，解决了现场施工效率低的问题，降低了工人的现场劳动强度。
发明内容
为了解决大口径高精度合拢管制作效率低下问题，本发明提出了一种合拢管内场制作方法。该方法通过在左管段与右管段上利用辅助测量工装，解决管段合拢的技术问题。
本发明解决技术问题所采用的方案是：
步骤1：用游标卡尺对船上合拢管两端已安装管子外径进行测量；
步骤2：根据测量的管子外径尺寸制作辅助测量工装，辅助测量工装为横剖面为“凹”字的平底圆柱杯形，内径比被测管子最大外径稍大一丁点，底部厚度与合拢管对口焊接最小间隙相同，辅助测量工装上按120度周边可攻丝，用于在测量管口固定辅助测量工装；
步骤3：将辅助测量工装套在合拢管两端需连接的管口上；
步骤4：在船上合适位置测量利用激光跟踪仪，测量辅助测量工装的相关数据，由跟踪仪自带软件计算出测量管端所在平面及轴线相关坐标数据；
步骤5：利用测量数据在三维设计软件中建立模型并绘制管子加工图；
步骤6：车间内场根据管子加工图进行合拢管的加工，控制好加工精度，探伤检验合格；
步骤7：将内场加工好的合拢管，运输至船上安装完成。
积极效果：本发明解决了大口径高精度合拢管制作效率低下问题，将船上不方便施工，安装耗时费力的工作移到车间内场，提高合拢管制作效率和质量，也使施工工作强度得到了极大的改善。适宜作为合拢管内场制作方法应用。
附图说明
图1为本发明合拢管安装示意图；
图2为本发明辅助测量工装俯视图；
图3为本发明辅助测量工装侧视图。
图中，1.左管段，2.右管段，3.辅助测量工装，4.合拢管。
具体实施方式
操作步骤：
步骤1：用游标卡尺对船上合拢管4两端左管段l和右管段2外径进行测量；
步骤2：根据测量的管子外径尺寸制作辅助测量工装3，辅助测量工装为横剖面为“凹”字的平底圆柱杯形，内径比被测管子最大外径大，底部厚度与合拢管对口焊接最小间隙相同，辅助测量工装上按120度周边攻丝，用于在测量管口固定辅助测量工装；
步骤3：将辅助测量工装套在左管段和右管段需连接合拢管的管口上；
步骤4：辅助测量工装位置利用激光跟踪仪测量辅助测量工装的相关数据，由跟踪仪自带软件计算出辅助测量工装所在平面及轴线相关坐标数据；
步骤5：利用测量数据在三维设计软件中建立模型并绘制管子加工图；
步骤6：车间内场根据管子加工图进行合拢管的加工，控制好加工精度，探伤检验合格；
步骤7：将内场加工好的合拢管，运输至船上安装完成。
辅助测量工装为横剖面为“凹”字的平底圆柱杯形。
说明：
在船上已经安装了左管段和右管段，两管段之间需要用合拢管合拢连接，为了使合拢管与左管段和右管段对位准确，所以在左管段和右管段上使用辅助测量工装对合拢管与左右管段测量与校正，使左管段和右管段在辅助测量工装的作用下，对齐后焊接连接，达到管路连接的作用。
利用激光跟踪仪测量己安装管子端部所在平面、空间及轴线坐标等相关数据；测量时将辅助测量工装套在被测管端，辅助测量工装底部应与管端面紧密贴合，用螺丝固定后，然后利用激光跟踪仪对辅助测量工装进行测量，利用设备软件计算出辅助测量工装端面平面、空间及轴线坐标等相关数据。
测量管子端部数据时，在管子端部加装辅助测量工装；为了提高管子端部测量数据的正确性，需要在管子端部加装辅助测量工装，原因一是目前管子的生产标准其平面光洁度无法满足高精度激光测量要求，会导致测量误差，二是管子的椭圆度也无法满足高精度激光测量要求，三是管子端部的垂直度无法保证激光测量数据的正确性，所以需要在测量前加装辅助测量工装，辅助测量工装的加工精度要求较高，完全可以满足激光跟踪仪的测量要求；辅助测量工装为横剖面为“凹”形的平底圆柱杯形工装，内径比被测管子最大外径稍大一点，底部平板厚度与合拢管焊缝最小间隙尺寸相同，辅助测量工装上按120度周边可攻丝，用于在测量管口固定辅助测量工装。
所述内场制作是指合拢管。
特点：
将船上不方便施工，安装耗时费力的工作移到车间内场，提高合拢管制作效率和质量，同时也使施工工作强度得到极大改善。

Claims (2)

1.一种合拢管内场制作方法，其特征是：
步骤1：用游标卡尺对船上合拢管（4）两端左管段（l）和右管段（2）外径进行测量；
步骤2：根据测量的管子外径尺寸制作辅助测量工装（3），辅助测量工装为横剖面为“凹”字的平底圆柱杯形，内径比被测管子最大外径大，底部厚度与合拢管对口焊接最小间隙相同，辅助测量工装上按120度周边攻丝，用于在测量管口固定辅助测量工装；
步骤3：将辅助测量工装套在左管段和右管段需连接合拢管的管口上；
步骤4：辅助测量工装位置利用激光跟踪仪测量辅助测量工装的相关数据，由跟踪仪自带软件计算出辅助测量工装所在平面及轴线相关坐标数据；
步骤5：利用测量数据在三维设计软件中建立模型并绘制管子加工图；
步骤6：车间内场根据管子加工图进行合拢管的加工，控制好加工精度，探伤检验合格；
步骤7：将内场加工好的合拢管，运输至船上安装完成。
2.根据权利要求1所述的一种合拢管内场制作方法，其特征在于：利用激光跟踪仪测量己安装管子端部所在平面、空间及轴线坐标等相关数据；测量时将辅助测量工装套在被测管端，辅助测量工装底部应与管端面紧密贴合，用螺丝固定后，然后利用激光跟踪仪对辅助测量工装进行测量，利用设备软件计算出辅助测量工装端面平面、空间及轴线坐标等相关数据。
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