CN111746522B - 一种泊车交互方法和装置 - Google Patents

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Abstract

本发明实施例提供了一种泊车交互方法和装置，应用于车载终端，所述方法包括：响应于车位选择操作，在泊车界面中确定目标车位；在所述目标车位对应的显示区域，显示浮动图形界面元素；响应于针对所述浮动图形界面元素的调整操作，采用预设动效样式调整所述浮动图形界面元素；当满足预设停止条件时，停止采用预设动效样式调整所述浮动图形界面元素。根据本发明实施例，通过设置对浮动图形界面元素的调整过程，给予用户车位选择的反馈，一方面让用户清楚知道该功能的效用，改变用户对该功能的预期，建立新的用户习惯；另一方面，通过对浮动图形界面元素的调整，实现人机交互，增加了车位选择过程中的趣味性。

Description

一种泊车交互方法和装置
技术领域
本发明涉及车辆交互技术领域，特别是涉及一种泊车交互方法和一种泊车交互装置。
背景技术
随着人工智能和车联网技术的不断发展，未来汽车发展方向也朝着时间更长、层次更深、频率更高的人机交互方向发展，汽车人机交互方式正处于变革的前夕。汽车逐渐发展成为用户在生活中的一个终端，基于车辆功能及互联网内容的充分融合，通过与用户进行自然交互的方式，在多个场景下给用户提供极致的智能、个性、情感化的用车体验服务。
自动泊车是人工智能与车联网技术发展的产物，它可以通过车辆周身搭载的传感器测量车身与周围环境之间的距离和角度，收集传感器数据计算出操作流程，同时调整方向盘的转动实现停车入位。简单来说，自动泊车系统完成自动泊车需要三个步骤：车位探测、路径规划、执行泊车。
通过调研发现，在泊车过程中，用户点击选择车位，预期产生的效果是开始泊车，然而如果点击后马上开始泊车，存在的安全隐患大，用户容易误操作，在设计自动泊车功能的时候，一般不会采用此种设计，这就导致了用户选择车位后，泊车系统没有给出相应的反馈，用户对此操作的功能效用感到迷惑，造成用户体验下降。
发明内容
鉴于上述问题，提出了本发明实施例以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种泊车交互方法和相应的一种泊车交互装置。
为了解决上述问题，本发明实施例公开了一种泊车交互方法，应用于车载终端，所述方法包括：
响应于车位选择操作，在泊车界面中确定目标车位；
在所述目标车位对应的显示区域，显示浮动图形界面元素；
响应于针对所述浮动图形界面元素的调整操作，采用预设动效样式调整所述浮动图形界面元素；
当满足预设停止条件时，停止采用预设动效样式调整所述浮动图形界面元素。
可选地，所述响应于针对所述浮动图形界面元素的调整操作，采用预设动效样式调整所述浮动图形界面元素，包括：
响应于针对所述浮动图形界面元素的连续触发的多次调整操作，采用多个动效样式依次调整所述浮动图形界面元素；其中，所述连续触发的多次调整操作中的每一次调整操作对应一个单独的动效样式，所述多个动效样式构成连续且变化趋势唯一的动效。
可选地，所述响应于针对所述浮动图形界面元素的连续触发的多次调整操作，采用多个动效样式依次调整所述浮动图形界面元素，包括：
响应于针对所述浮动图形界面元素的调整操作，将所述浮动图形界面元素按照对应该次调整操作的动效样式播放以调整所述浮动图形界面元素，以及显示调整后的浮动图形界面元素；
在将所述浮动图形界面元素按照对应的动效样式播放后的预设时间内，响应于针对所述浮动图形界面元素的下一次调整操作，将所述浮动图形界面元素按照对应该次调整操作的动效样式播放以调整所述浮动图形界面元素，以及显示调整后的浮动图形界面元素；
重复在将所述浮动图形界面元素按照对应的动效样式播放后的预设时间内，响应于针对所述浮动图形界面元素的下一次调整操作，将所述浮动图形界面元素按照对应该次调整操作的动效样式播放以调整所述浮动图形界面元素，以及显示调整后的浮动图形界面元素的步骤，直至针对所述浮动图形界面元素的调整次数达到预设次数。
可选地，所述响应于针对所述浮动图形界面元素的连续触发的多次调整操作，采用多个动效样式依次调整所述浮动图形界面元素，还包括：
在将所述浮动图形界面元素按照对应的动效样式播放后的预设时间内，若未接收到针对所述浮动图形界面元素的下一次调整操作，则将当前的所述浮动图形界面元素，按照在先播放的动效样式进行倒放直至所述浮动图形界面元素恢复为初始样式。
可选地，所述响应于针对所述浮动图形界面元素的连续触发的多次调整操作，采用多个动效样式依次调整所述浮动图形界面元素，还包括：
若在将当前的所述浮动图形界面元素，按照在先播放的动效样式进行倒放的过程中，接收到针对所述浮动图形界面元素的调整操作，则在所述浮动图形界面元素恢复为初始样式后，响应于针对所述浮动图形界面元素的调整操作，将所述浮动图形界面元素按照对应该次调整操作的动效样式播放以调整所述浮动图形界面元素，以及显示调整后的浮动图形界面元素。
可选地，所述响应于针对所述浮动图形界面元素的连续触发的多次调整操作，采用多个动效样式依次调整所述浮动图形界面元素，还包括：
在针对所述浮动图形界面元素的调整次数达到所述预设次数时，将所述浮动图形界面元素按照以使浮动图形界面元素消失的动效样式播放，并在所述以使浮动图形界面元素消失的动效样式播放完成后显示新的浮动图形界面元素。
可选地，所述预设停止条件包括车辆恢复行驶或用户变更所述目标车位，所述当满足预设停止条件时，停止采用预设动效样式调整所述浮动图形界面元素，包括：
当车辆恢复行驶时，或，当用户变更所述目标车位时，停止采用预设动效样式调整所述浮动图形界面元素。
本发明实施例还公开了一种泊车交互装置，应用于车载终端，所述装置包括：
确定模块，用于响应于车位选择操作，在泊车界面中确定目标车位；
显示模块，用于在所述目标车位对应的显示区域，显示浮动图形界面元素；
调整模块，用于响应于针对所述浮动图形界面元素的调整操作，采用预设动效样式调整所述浮动图形界面元素；
停止模块，用于当满足预设停止条件时，停止采用预设动效样式调整所述浮动图形界面元素。
可选地，所述调整模块，包括：
调整子模块，用于响应于针对所述浮动图形界面元素的连续触发的多次调整操作，采用多个动效样式依次调整所述浮动图形界面元素；其中，所述连续触发的多次调整操作中的每一次调整操作对应一个单独的动效样式，所述多个动效样式构成连续且变化趋势唯一的动效。
可选地，所述调整子模块，包括：
第一播放单元，用于响应于针对所述浮动图形界面元素的调整操作，将所述浮动图形界面元素按照对应该次调整操作的动效样式播放以调整所述浮动图形界面元素，以及显示调整后的浮动图形界面元素；
第二播放单元，用于在将所述浮动图形界面元素按照对应的动效样式播放后的预设时间内，响应于针对所述浮动图形界面元素的下一次调整操作，将所述浮动图形界面元素按照对应该次调整操作的动效样式播放以调整所述浮动图形界面元素，以及显示调整后的浮动图形界面元素；
第三播放单元，用于重复在将所述浮动图形界面元素按照对应的动效样式播放后的预设时间内，响应于针对所述浮动图形界面元素的下一次调整操作，将所述浮动图形界面元素按照对应该次调整操作的动效样式播放以调整所述浮动图形界面元素，以及显示调整后的浮动图形界面元素的步骤，直至针对所述浮动图形界面元素的调整次数达到预设次数。
可选地，所述调整子模块，还包括：
倒放单元，用于在将所述浮动图形界面元素按照对应的动效样式播放后的预设时间内，若未接收到针对所述浮动图形界面元素的下一次调整操作，则将当前的所述浮动图形界面元素，按照在先播放的动效样式进行倒放直至所述浮动图形界面元素恢复为初始样式。
可选地，所述调整子模块，还包括：
第四播放单元，用于若在将当前的所述浮动图形界面元素，按照在先播放的动效样式进行倒放的过程中，接收到针对所述浮动图形界面元素的调整操作，则在所述浮动图形界面元素恢复为初始样式后，响应于针对所述浮动图形界面元素的调整操作，将所述浮动图形界面元素按照对应该次调整操作的动效样式播放以调整所述浮动图形界面元素，以及显示调整后的浮动图形界面元素。
可选地，所述调整子模块，还包括：
第五播放单元，用于在针对所述浮动图形界面元素的调整次数达到所述预设次数时，将所述浮动图形界面元素按照以使浮动图形界面元素消失的动效样式播放，并在所述以使浮动图形界面元素消失的动效样式播放完成后显示新的浮动图形界面元素。
可选地，所述停止模块，包括：
停止子模块，用于当车辆恢复行驶时，或，当用户变更所述目标车位时，停止采用预设动效样式调整所述浮动图形界面元素。
本发明实施例还公开了一种车辆，包括：处理器、存储器及存储在所述存储器上并能够在所述处理器上运行的计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时实现如上任一项所述的一种泊车交互方法的步骤。
本发明实施例还公开了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如上任一项所述的一种泊车交互方法的步骤。
本发明实施例包括以下优点：
在本发明实施例中，响应于车位选择操作，在泊车界面确定目标车位，对应地，在目标车位的显示区域，显示浮动图形界面元素；响应于针对该浮动图形界面元素的调整操作，采用预设的动效样式调整该浮动图形界面元素，并当满足停止条件的时候，停止该调整过程。在泊车选择车位的过程中，通过设置对浮动图形界面元素的调整过程，给予用户车位选择的反馈，一方面让用户清楚知道该功能的效用，改变用户对该功能的预期，建立新的用户习惯，通过视觉上的反馈告诉用户选择车位后并非开始泊车，是不能进入泊车过程的，引导用户查找对应开始泊车的功能按键；另一方面，通过对浮动图形界面元素的调整，实现人机交互，增加了车位选择过程中的趣味性，在本发明实施例中，还可以将该浮动图形界面元素按照多种动效样式播放，进一步给用户增添乐趣。
附图说明
图1是本发明的一种泊车交互方法实施例的步骤流程图；
图2是本发明的另一种泊车交互方法实施例的步骤流程图；
图3A所示为在目标车位对应显示区域的浮动图形界面元素的示意图；
图3B所示为浮动图形界面元素进一步放大的示意图；
图3C所示为浮动图形界面元素进一步放大的示意图；
图4A所示为将浮动图形界面元素按照以使浮动图形界面元素消失的动效样式播放的示意图；
图4B所示为显示新的浮动图形界面元素的示意图；
图4C所示为新的浮动图形界面元素逐渐形成的示意图；
图5是本发明的一种泊车交互的流程图；
图6是本发明的一种泊车交互装置实施例的结构框图。
具体实施方式
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在泊车过程中，用户点击选择车位，预期产生的效果是开始泊车，然而如果点击后马上开始泊车，存在的安全隐患大，用户容易误操作，在设计自动泊车功能的时候，一般不会采用此种设计，这就导致了用户选择车位后，泊车系统没有给出相应的反馈，用户对此操作的功能效用感到迷惑，造成用户体验下降。
基于此，本发明拟提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种泊车交互方法和相应的一种泊车交互装置。
本发明实施例的核心构思之一在于，
在泊车选择车位的过程中，通过设置对浮动图形界面元素的调整过程，给予用户车位选择的反馈，一方面让用户清楚知道该功能的效用，改变用户对该功能的预期，建立新的用户习惯，通过视觉上的反馈告诉用户选择车位后并非开始泊车，是不能进入泊车过程的，引导用户查找对应开始泊车的功能按键；另一方面，通过对浮动图形界面元素的调整，实现人机交互，增加了车位选择过程中的趣味性，在本发明实施例中，还可以将该浮动图形界面元素按照多种动效样式播放，进一步给用户增添乐趣。
参照图1，示出了本发明的一种泊车交互方法实施例的步骤流程图，应用于车载终端，具体可以包括如下步骤：
步骤101，响应于车位选择操作，在泊车界面中确定目标车位。
在泊车过程中，用户可以在车载终端选择目标停车位。具体的，对该车位选择方式不做具体限定，用户可以通过在车载终端界面点击选择车位，也可以通过操作方向盘选择车位，还可以通过语音选择目标车位。
步骤102，在所述目标车位对应的显示区域，显示浮动图形界面元素。
选中目标车位后，在该车位对应的显示区域，显示设定的浮动图形界面元素，通过显示该浮动图形界面元素可以告知用户已经选中车位了。
示例性地，浮动图形界面元素的样式可以根据不同的宣传主题在不同的时期显示不同的样式，如生日，圣诞节等。通过改变不同浮动图形界面元素的样式，吸引用户使用泊车功能。当用户习惯并了解该功能后，会在节日期待惊喜，增加该功能的使用频率与依赖性。
示例性的，还可以结合用户车辆的品牌适当的融入品牌LOGO或者一些品牌元素。
步骤103，响应于针对所述浮动图形界面元素的调整操作，采用预设动效样式调整所述浮动图形界面元素。
采用预设的动效样式调整该浮动图形界面元素。其中，动效样式可以由下面提及的基础动效样式单独或者组合而成。
位移和速度：位移是物体从一个位置到另一个位置的距离。界面元素通过位移的变化产生了动态的效果。速度是和位移密不可分的变量。相同的位移、不同的速度，元素可以呈现不同的动态效果(如：匀速、加速、减速和缓入缓出等)。速度的变化可以增加动感，更容易引起关注。
放大和缩小：界面元素等比放大或缩小的过程。
消失和出现：界面元素从无到有或从有到无的过程。
翻转：翻转可以是界面元素呈现3D效果的180度转动，也可以是界面元素90度的折叠效果。
旋转：旋转可以是界面元素围绕中心点在平面上的转动，也可以整个界面所有元素的转动，如移动设备横屏和竖屏之间的切换。
变形：界面元素根据操作触发或设计自发的形状改变。
通过采用预设动效样式调整浮动图形界面元素，赋予了泊车界面更多活力，甚至自带了人格，而不再是机械、呆板的界面。
步骤104，当满足预设停止条件时，停止采用预设动效样式调整所述浮动图形界面元素。
当满足预设的停止条件时，停止采用预设动效样式调整浮动图形界面元素。该交互过程在特定的条件下停止，避免影响其他必要的操作。
综上，本发明实施例中，通过设置对浮动图形界面元素的调整过程，给予用户车位选择的反馈，一方面让用户清楚知道该功能的效用，改变用户对该功能的预期，建立新的用户习惯，通过视觉上的反馈告诉用户选择车位后并非开始泊车，是不能进入泊车过程的，引导用户查找对应开始泊车的功能按键；另一方面，通过对浮动图形界面元素的调整，实现人机交互，增加了车位选择过程中的趣味性，在本发明实施例中，还可以将该浮动图形界面元素按照多种动效样式播放，进一步还可以配合各种宣传主题改变浮动图形界面元素的样式，给用户带来惊喜感。
参照图2，示出了本发明的另一种泊车交互方法实施例的步骤流程图，应用于车载终端，具体可以包括如下步骤：
步骤201，响应于车位选择操作，在泊车界面中确定目标车位。
步骤202，在所述目标车位对应的显示区域，显示浮动图形界面元素。
步骤203，响应于针对所述浮动图形界面元素的连续触发的多次调整操作，采用多个动效样式依次调整所述浮动图形界面元素。其中，所述连续触发的多次调整操作中的每一次调整操作对应一个单独的动效样式，所述多个动效样式构成连续且变化趋势唯一的动效。
用户针对浮动图形界面元素的调整操作包括一次或者多次，当用户连续多次对浮动图形界面元素进行调整的时候，连续触发的多次调整操作中的每一次调整操作对应一个单独的动效样式，且多个动效样式构成连续且变化趋势唯一的动效。
参照图3A-3C所示为在目标车位对应显示区域的浮动图形界面元素的示意图。如图3A所示，当用户第一次触发调整操作时，目标车位对应显示区域的浮动图形界面元素为浮标「P」。如图3B所示，当用户再一次触发调整时，浮标「P」按照单独的放大动效样式放大。如图3C所示，当用户再一次触发调整时，浮标「P」再次按照单独的放大动效样式放大。
针对步骤203，还可以包括以下步骤：
子步骤S11，响应于针对所述浮动图形界面元素的调整操作，将所述浮动图形界面元素按照对应该次调整操作的动效样式播放以调整所述浮动图形界面元素，以及显示调整后的浮动图形界面元素。
即浮动图形界面元素在车载终端显示调整前后的动态变化过程，而且该动态变化过程是根据对应的动效样式播放完成的，调整后显示采用该动效样式播放后的最终的浮动图形界面元素。
子步骤S12，在将所述浮动图形界面元素按照对应的动效样式播放后的预设时间内，响应于针对所述浮动图形界面元素的下一次调整操作，将所述浮动图形界面元素按照对应该次调整操作的动效样式播放以调整所述浮动图形界面元素，以及显示调整后的浮动图形界面元素。
预设时间是指浮动图形界面元素按照对应该次调整操作的动效样式播放完毕后，用户继续发起下一次针对该浮动图形界面元素的调整操作，则将播放完毕到用户再次发起调整操作这段时间设定一固定值。
当用户在该预设时间内发起下一次的调整操作，则将浮动图形界面元素按照对应该次调整操作的动效样式播放，以及显示调整后的浮动图形界面元素。
示例性地，预设时间为1s，用户在先已经对浮动图形界面元素发起调整操作，浮动图形界面元素由第一状态转变为第二状态，当前距离转变为第二状态已经过去了0.75s，用户对该浮动图形界面元素再次发起调整操作，由于0.75s在预设时间范围内，因此，继续将该浮动图形界面元素由第二状态转变为第三状态。
子步骤S13，重复在将所述浮动图形界面元素按照对应的动效样式播放后的预设时间内，响应于针对所述浮动图形界面元素的下一次调整操作，将所述浮动图形界面元素按照对应该次调整操作的动效样式播放以调整所述浮动图形界面元素，以及显示调整后的浮动图形界面元素的步骤，直至针对所述浮动图形界面元素的调整次数达到预设次数。
重复上述子步骤S12，直至调整次数到达预设次数。该预设次数是指用户连续调整该浮动图形界面元素的最大次数。
用户针对浮动图形界面元素的连续触发的多次调整操作，采用多个动效样式依次实现调整，还可以包括：
子步骤S111,在将所述浮动图形界面元素按照对应的动效样式播放后的预设时间内，若未接收到针对所述浮动图形界面元素的下一次调整操作，则将当前的所述浮动图形界面元素，按照在先播放的动效样式进行倒放直至所述浮动图形界面元素恢复为初始样式。
示例性地，预设时间为1s，用户在先已经对浮动图形界面元素发起调整操作，浮动图形界面元素由第一状态转变为第二状态，当前距离转变为第二状态已经过去了1s，用户仍未对浮动图形界面元素发起调整操作，则将该浮动图形界面元素由第二状态重新转变为原来的第一状态，且按照在先播放的动效样式进行倒放。
子步骤S112,若在将当前的所述浮动图形界面元素，按照在先播放的动效样式进行倒放的过程中，接收到针对所述浮动图形界面元素的调整操作，则在所述浮动图形界面元素恢复为初始样式后，响应于针对所述浮动图形界面元素的调整操作，将所述浮动图形界面元素按照对应该次调整操作的动效样式播放以调整所述浮动图形界面元素，以及显示调整后的浮动图形界面元素。
在进行倒放的过程中，如果接收到用户针对浮动图形界面元素的调整操作，则在将该浮动图形界面元素倒放恢复为初始样式后，再按照对应该次调整操作的动效样式调整该浮动图形界面元素。
用户针对浮动图形界面元素的连续触发的多次调整操作，采用多个动效样式依次实现调整，还可以包括：
子步骤S211,在针对所述浮动图形界面元素的调整次数达到所述预设次数时，将所述浮动图形界面元素按照以使浮动图形界面元素消失的动效样式播放，并在所述以使浮动图形界面元素消失的动效样式播放完成后显示新的浮动图形界面元素。
当针对浮动图形界面元素的调整次数达到预设次数，则将该浮动图形界面元素按照以使浮动图形界面元素消失的动效样式播放，并在播放完成后显示新的浮动图形界面元素。
参照图4A所示为将浮动图形界面元素按照以使浮动图形界面元素消失的动效样式播放的示意图，其中以使浮动图形界面元素消失的动效样式可以为爆炸动效样式，浮标「P」可以爆开并放出烟花。
参照图4B所示为显示新的浮动图形界面元素的示意图。当浮标「P」可以爆开并放出烟花后，一个烟花落地并逐渐形成新的浮标「P」。如图4C所示为新的浮动图形界面元素逐渐形成的示意图，其中一个烟花逐渐变大形成新的浮标「P」。
步骤204，当车辆恢复行驶时，或，当用户变更所述目标车位时，停止采用预设动效样式调整所述浮动图形界面元素。
当车辆恢复行驶或者用户变更目标车位时，为了不影响用户驾驶或者继续进行泊车操作，停止上述调整过程。
为了使本领域技术人员能够更好地理解本发明实施例步骤201至步骤204，下面通过一个例子加以说明：
参照图5所示，为本发明实施例中泊车交互的流程图，该流程可以包括：
1、用户选中车位后，车位出现「P」的浮标展示。
2、判断用户是否在1s内点击车位，若是，则播放对应的动画效果1，动画效果1播放完毕后浮标显示最后的静态效果，动态播放过程中的点击视为无效，不会直接触发动画效果2，每次点击还可以播放设定的点击音效；若否，则结束该过程。
3、动画效果1播放完后判断用户是否在1s内点击车位，若是，则播放对应的动画效果2，动画效果2播放完毕后浮标显示最后的静态效果，动态播放过程中的点击视为无效，不会直接触发动画效果3，每次点击还可以播放设定的点击音效；若否，2倍速倒放动效1，并判断回退过程中用户是否点击车位，若是，则在回退到初始状态后，自动播放动效1。
4、动画效果2播放完后判断用户是否在1s内点击车位，若是，则播放对应的动画效果3，动画效果3播放完毕后恢复初始状态，动态播放过程中的点击视为无效，每次点击还可以播放设定的点击音效；若否，2倍速倒放动画效果2和动画效果1，并判断回退过程中用户是否点击车位，若是，则在回退到初始状态后，自动播放动画效果1。
综上，在本发明实施例中，通过设置对浮动图形界面元素的调整过程，给予用户车位选择的反馈，一方面让用户清楚知道该功能的效用，改变用户对该功能的预期，建立新的用户习惯，通过视觉上的反馈告诉用户选择车位后并非开始泊车，是不能进入泊车过程的，引导用户查找对应开始泊车的功能按键；另一方面，通过对浮动图形界面元素的调整，实现人机交互，增加了车位选择过程中的趣味性，在本发明实施例中，还可以将该浮动图形界面元素按照多种动效样式播放，进一步给用户增添乐趣。
需要说明的是，对于方法实施例，为了简单描述，故将其都表述为一系列的动作组合，但是本领域技术人员应该知悉，本发明实施例并不受所描述的动作顺序的限制，因为依据本发明实施例，某些步骤可以采用其他顺序或者同时进行。其次，本领域技术人员也应该知悉，说明书中所描述的实施例均属于优选实施例，所涉及的动作并不一定是本发明实施例所必须的。
参照图6，示出了本发明的一种泊车交互装置实施例的结构框图，应用于车载终端，具体可以包括如下模块：
确定模块401，用于响应于车位选择操作，在泊车界面中确定目标车位；
显示模块402，用于在所述目标车位对应的显示区域，显示浮动图形界面元素；
调整模块403，用于响应于针对所述浮动图形界面元素的调整操作，采用预设动效样式调整所述浮动图形界面元素；
停止模块404，用于当满足预设停止条件时，停止采用预设动效样式调整所述浮动图形界面元素。
在本发明实施例中，所述调整模块，包括：
调整子模块，用于响应于针对所述浮动图形界面元素的连续触发的多次调整操作，采用多个动效样式依次调整所述浮动图形界面元素；其中，所述连续触发的多次调整操作中的每一次调整操作对应一个单独的动效样式，所述多个动效样式构成连续且变化趋势唯一的动效。
在本发明实施例中，所述调整子模块，包括：
第一播放单元，用于响应于针对所述浮动图形界面元素的调整操作，将所述浮动图形界面元素按照对应该次调整操作的动效样式播放以调整所述浮动图形界面元素，以及显示调整后的浮动图形界面元素；
第二播放单元，用于在将所述浮动图形界面元素按照对应的动效样式播放后的预设时间内，响应于针对所述浮动图形界面元素的下一次调整操作，将所述浮动图形界面元素按照对应该次调整操作的动效样式播放以调整所述浮动图形界面元素，以及显示调整后的浮动图形界面元素；
第三播放单元，用于重复在将所述浮动图形界面元素按照对应的动效样式播放后的预设时间内，响应于针对所述浮动图形界面元素的下一次调整操作，将所述浮动图形界面元素按照对应该次调整操作的动效样式播放以调整所述浮动图形界面元素，以及显示调整后的浮动图形界面元素的步骤，直至针对所述浮动图形界面元素的调整次数达到预设次数。
在本发明实施例中，所述调整子模块，还包括：
倒放单元，用于在将所述浮动图形界面元素按照对应的动效样式播放后的预设时间内，若未接收到针对所述浮动图形界面元素的下一次调整操作，则将当前的所述浮动图形界面元素，按照在先播放的动效样式进行倒放直至所述浮动图形界面元素恢复为初始样式。
在本发明实施例中，所述调整子模块，还包括：
第四播放单元，用于若在将当前的所述浮动图形界面元素，按照在先播放的动效样式进行倒放的过程中，接收到针对所述浮动图形界面元素的调整操作，则在所述浮动图形界面元素恢复为初始样式后，响应于针对所述浮动图形界面元素的调整操作，将所述浮动图形界面元素按照对应该次调整操作的动效样式播放以调整所述浮动图形界面元素，以及显示调整后的浮动图形界面元素。
在本发明实施例中，所述调整子模块，还包括：
第五播放单元，用于在针对所述浮动图形界面元素的调整次数达到所述预设次数时，将所述浮动图形界面元素按照以使浮动图形界面元素消失的动效样式播放，并在所述以使浮动图形界面元素消失的动效样式播放完成后显示新的浮动图形界面元素。
在本发明实施例中，所述停止模块，包括：
停止子模块，用于当车辆恢复行驶时，或，当用户变更所述目标车位时，停止采用预设动效样式调整所述浮动图形界面元素。
综上，在本发明实施例中，通过设置对浮动图形界面元素的调整过程，给予用户车位选择的反馈，一方面让用户清楚知道该功能的效用，改变用户对该功能的预期，建立新的用户习惯，通过视觉上的反馈告诉用户选择车位后并非开始泊车，是不能进入泊车过程的，引导用户查找对应开始泊车的功能按键；另一方面，通过对浮动图形界面元素的调整，实现人机交互，增加了车位选择过程中的趣味性，在本发明实施例中，还可以将该浮动图形界面元素按照多种动效样式播放，进一步给用户增添乐趣。
对于装置实施例而言，由于其与方法实施例基本相似，所以描述的比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明即可。
本发明实施例还提供了一种车辆，包括：处理器、存储器及存储在所述存储器上并能够在所述处理器上运行的计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时实现上述一种泊车交互方法实施例的各个过程，且能达到相同的技术效果，为避免重复，这里不再赘述。
本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质，计算机可读存储介质上存储计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述一种泊车交互方法实施例的各个过程，且能达到相同的技术效果，为避免重复，这里不再赘述。
本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。
本领域内的技术人员应明白，本发明实施例的实施例可提供为方法、装置、或计算机程序产品。因此，本发明实施例可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且，本发明实施例可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。
本发明实施例是参照根据本发明实施例的方法、终端设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理终端设备的处理器以产生一个机器，使得通过计算机或其他可编程数据处理终端设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。
这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理终端设备以特定方式工作的计算机可读存储器中，使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品，该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。
这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理终端设备上，使得在计算机或其他可编程终端设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理，从而在计算机或其他可编程终端设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。
尽管已描述了本发明实施例的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例做出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本发明实施例范围的所有变更和修改。
最后，还需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者终端设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者终端设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者终端设备中还存在另外的相同要素。
以上对本发明所提供的一种泊车交互方法和一种泊车交互装置，进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims (10)

1.一种泊车交互方法，应用于车载终端，所述车载终端显示有泊车界面，所述泊车界面中目标车位对应的显示区域上显示有浮动图形界面元素，所述目标车位为响应车位选择操作确定的，其特征在于，所述方法包括：
响应于针对所述浮动图形界面元素的调整操作，采用预设动效样式调整所述浮动图形界面元素；
当满足预设停止条件时，停止采用预设动效样式调整所述浮动图形界面元素。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述响应于针对所述浮动图形界面元素的调整操作，采用预设动效样式调整所述浮动图形界面元素，包括：
响应于针对所述浮动图形界面元素的连续触发的多次调整操作，采用多个动效样式依次调整所述浮动图形界面元素；其中，所述连续触发的多次调整操作中的每一次调整操作对应一个单独的动效样式，所述多个动效样式构成连续且变化趋势唯一的动效。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述响应于针对所述浮动图形界面元素的连续触发的多次调整操作，采用多个动效样式依次调整所述浮动图形界面元素，包括：
响应于针对所述浮动图形界面元素的调整操作，将所述浮动图形界面元素按照对应该次调整操作的动效样式播放以调整所述浮动图形界面元素，以及显示调整后的浮动图形界面元素；
在将所述浮动图形界面元素按照对应的动效样式播放后的预设时间内，响应于针对所述浮动图形界面元素的下一次调整操作，将所述浮动图形界面元素按照对应该次调整操作的动效样式播放以调整所述浮动图形界面元素，以及显示调整后的浮动图形界面元素；
重复在将所述浮动图形界面元素按照对应的动效样式播放后的预设时间内，响应于针对所述浮动图形界面元素的下一次调整操作，将所述浮动图形界面元素按照对应该次调整操作的动效样式播放以调整所述浮动图形界面元素，以及显示调整后的浮动图形界面元素的步骤，直至针对所述浮动图形界面元素的调整次数达到预设次数。
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述响应于针对所述浮动图形界面元素的连续触发的多次调整操作，采用多个动效样式依次调整所述浮动图形界面元素，还包括：
在将所述浮动图形界面元素按照对应的动效样式播放后的预设时间内，若未接收到针对所述浮动图形界面元素的下一次调整操作，则将当前的所述浮动图形界面元素，按照在先播放的动效样式进行倒放直至所述浮动图形界面元素恢复为初始样式。
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述响应于针对所述浮动图形界面元素的连续触发的多次调整操作，采用多个动效样式依次调整所述浮动图形界面元素，还包括：
若在将当前的所述浮动图形界面元素，按照在先播放的动效样式进行倒放的过程中，接收到针对所述浮动图形界面元素的调整操作，则在所述浮动图形界面元素恢复为初始样式后，响应于针对所述浮动图形界面元素的调整操作，将所述浮动图形界面元素按照对应该次调整操作的动效样式播放以调整所述浮动图形界面元素，以及显示调整后的浮动图形界面元素。
6.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述响应于针对所述浮动图形界面元素的连续触发的多次调整操作，采用多个动效样式依次调整所述浮动图形界面元素，还包括：
在针对所述浮动图形界面元素的调整次数达到所述预设次数时，将所述浮动图形界面元素按照以使浮动图形界面元素消失的动效样式播放，并在所述以使浮动图形界面元素消失的动效样式播放完成后显示新的浮动图形界面元素。
7.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述预设停止条件包括车辆恢复行驶或用户变更所述目标车位，所述当满足预设停止条件时，停止采用预设动效样式调整所述浮动图形界面元素，包括：
当车辆恢复行驶时，或，当用户变更所述目标车位时，停止采用预设动效样式调整所述浮动图形界面元素。
8.一种泊车交互装置，应用于车载终端，所述车载终端显示有泊车界面，所述泊车界面中目标车位对应的显示区域上显示有浮动图形界面元素，所述目标车位为响应车位选择操作确定的，其特征在于，所述装置包括：
调整模块，用于响应于针对所述浮动图形界面元素的调整操作，采用预设动效样式调整所述浮动图形界面元素；
停止模块，用于当满足预设停止条件时，停止采用预设动效样式调整所述浮动图形界面元素。
9.一种车辆，其特征在于，包括：处理器、存储器及存储在所述存储器上并能够在所述处理器上运行的计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时实现如权利要求1-7中任一项所述的一种泊车交互方法的步骤。
10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质上存储计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1-7中任一项所述的一种泊车交互方法的步骤。
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