CN111734954A - 一种储氢罐固定装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种储氢罐固定装置，对称设置在加氢车底板上的两个固定板，所述固定板上设置多个安装孔一，所述固定板连接活动板，储氢罐插接在安装孔一内，所述固定板上设置驱动活动板上下活动的驱动机构，所述活动板向下运动时，活动板对安装孔一的遮挡增加，所述活动板向上运动时，活动板对安装孔一的遮挡减小，本发明将每一个储氢罐均单独固定，固定牢靠，在运输过程中不会因颠簸而发生错位，提高了运氢车的安全性能。

Description

一种储氢罐固定装置
技术领域
本发明涉及储氢罐运输技术领域，尤其是涉及一种储氢罐固定装置。
背景技术
现有的运氢车，大都将储氢罐堆放在车上，储氢罐之间设置缓冲层防止磕碰，储氢罐用扎带捆扎在车上，扎带只能与位于最外围的储氢罐相接触，扎带与储氢罐之间存在缝隙，在车辆行驶的过程中必然会发生颠簸，由于缝隙的存在，储氢罐很有可能在颠簸过程中重新排列，此时扎带失去对储氢罐的限制作用，储氢罐不稳，易发生掉落等严重事故。
发明内容
有鉴于此，本发明的目的是针对现有技术的不足，提供一种储氢罐固定装置，将每一个储氢罐均单独固定，固定牢靠，在运输过程中不会因颠簸而发生错位，提高了运氢车的安全性能。
为达到上述目的，本发明采用以下技术方案：
一种储氢罐固定装置，对称设置在加氢车底板上的两个固定板，所述固定板上设置多个安装孔一，所述固定板连接活动板，储氢罐插接在安装孔一内，所述固定板上设置驱动活动板上下活动的驱动机构，所述活动板向下运动时，活动板对安装孔一的遮挡增加，所述活动板向上运动时，活动板对安装孔一的遮挡减小。
进一步的，所述固定板为空心结构，所述活动板插接在固定板内，所述活动板上设置多个安装孔二，储氢罐插接在安装孔二内，所述安装孔一和安装孔二的纵截面大于储氢罐的纵截面。
进一步的，所述驱动活动板上下活动的驱动机构包括安装在固定板顶面上的升降机一，所述升降机一的升降杆与活动板固定连接。
进一步的，所述安装隔板上设置两个或多个升降机二。
进一步的，所述安装孔二的下周面上设置多个万向球一，所述活动板上移至最上方时，储氢罐放置在万向球一上，所述升降机二的上表面设置多个万向球二。
进一步的，所述活动板两侧凸沿，所述固定板内壁上设置与凸沿相匹配的卡槽。
进一步的，所述凸沿外周面上设置多个万向球三，所述万向球三与卡槽的内壁相接触。
进一步的，所述固定板顶部可拆卸连接罩壳，所述升降机一位于罩壳内。
进一步的，所述固定板底部设置排水孔。
本发明的有益效果是：
本发明提供了一种储氢罐固定装置，将需要移动的储氢罐分别插入到安装孔一内，驱动活动板下移即可将所有的储氢罐分别固定，无需通过扎带捆扎，固定牢靠，储氢罐被活动板牢牢的固定在安装孔一内，在运输过程中不会因颠簸而发生错位，提高了运氢车的安全性能。
附图说明
图1为本发明第一种实施例的结构示意图；
图2为固定板的结构示意图；
图3为活动板及驱动机构的的结构示意图；
图4为图3的拆分示意图；
图5为升降机二的结构示意图；
图6为安装储氢罐时固定板和活动板的主视图；
图7为固定储氢罐时固定板和活动板的主视图；
图8为固定储氢罐时固定板和活动板的立体图；
图9为本发明第二种实施方式的结构示意图；
图10为本发明第三种实施方式的结构示意图；
图11为本发明第四种实施方式的结构示意图；
其中，1-加氢车底板，2-固定板，3-活动板，4-安装孔一,5-安装孔二，6-升降机一，7-升降机二，8-万向球一，9-万向球二，10-凸沿，11-卡槽，12-万向球三，13-罩壳，14-排水孔，15-连接杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例一
如图1-8所示为本发明第一种实施例的结构示意图，一种储氢罐固定装置，如图1所示，包括对称设置在加氢车底板1上的两个固定板2，固定板2的两侧之间焊接连接杆15，增加固定板2的牢固程度；固定板2的结构如图2所示，由底端开口的长方体外壳和焊接在外壳底端的固定片组成，两个固定板2分别通过螺栓垂直固定在加氢车底板1上，底板1上开设有多个安装孔一4，安装孔一4的纵截面大于待安装的储氢罐的纵截面，固定板2连接活动板3，活动板3的结构如图3所示，为开设有多个安装孔二5的长方体板状结构，安装孔二5的纵截面大于待安装的储氢罐的纵截面，活动板3插接在固定板2内，固定板2上设置驱动活动板3上下活动的驱动机构，驱动机构的结构如图4所示，包括通过螺栓安装在固定板2顶面上的升降机一6，升降机一6共设置四个，升降机一6为螺旋升降机，活动板3两侧通过车床贯穿加工出螺孔，升降机一6的升降杆即螺杆螺纹连接在螺孔内，螺杆底端焊接圆盘，圆盘与活动板3的底端面紧贴，螺纹咬合和圆盘的限位作用使升降机一6的升降杆和活动板3牢固的连接，对活动板3高度的控制稳定可靠；加氢车上安装有PLC（图中未标出），四个升降机一6的控制端均与PLC的输出端电连接，保证两个升降机一6同步运动。为了减小运氢车急刹车或加速行驶时，升降机一6的升降杆所受的力，延长升降机一6的使用寿命，如图3所示，活动板一3的两侧焊接凸沿10，固定板3的内壁两侧焊接两个长方体竖板，如图2所示，两个竖板组成与凸沿10相匹配的卡槽11，凸沿10的三个侧面与卡槽11的三个内侧壁紧密贴合。
安装储氢罐之前，启动升降机一6，活动板3上移，活动板3对安装孔一4的遮挡减小，即安装孔一4和安装孔二5重合的部分增大，活动板3移至最上方时，安装孔一4和安装孔二5的重合面积达到最大，该重合部分的面积大于储氢罐的纵截面，将储氢罐穿过相对应的安装孔4和安装孔5，放置在安装孔4的下周面上；反向启动升降机一6，活动板3下移，活动板3对安装孔一4的遮挡减小，即安装孔一4和安装孔二5重合的部分减小，直至安装孔二5的上周面与储氢罐的上周面紧密贴合，安装孔一4的下周面与储氢罐的下周面紧密贴合，此时，储氢罐被牢牢锁定在安装孔一4和安装孔二5之间，无需扎带固定，在运输过程中不会重新排列，左右摇动，运输安全性高。
由于储氢罐的长度较长，为了防止储氢罐的端部位于两个固定板2中间时发生旋转，损坏固定板2和储氢罐，在加氢车底板1上通过螺栓固定两个升降机二7，升降机二7为剪叉式升降机。
为了方便储氢罐的安装，如图3所示，安装孔二5的下周面上安装三个万向球一8，活动板3移至最上方，安装孔一4和安装孔二5的重合面积达到最大时，固定板2和活动板3之间的相对位置关系如图6所示，此时将储氢罐插接在安装孔一4和安装孔二5内，三个万向球一8与储氢罐的下周面相接触；如图5所示，升降机二7的上表面安装多个万向球二9。
安装储氢罐时，首先启动两个升降级二7升高到与最上方的一排安装孔一4相匹配的位置，再启动升降机一6将活动板3移至最上方，在位于最上方的一排同高度的安装孔一4和安装孔二5内插接储氢罐，储氢罐在万向球一8和万向球二9上滑动，直至储氢罐位于两个固定板2之间；启动升降级二7下降到与从上往下数第二排安装孔一4相匹配的位置，在该排安装孔一4和安装孔二5内插接储氢罐，插接方式与第一排储氢罐方式相同；以此类推，升降机二7的高度逐渐降低，每降低一个高度就安装一排储氢罐，直至将所有的储氢罐均安装完成，最后，启动升降机一6，活动板3下移，下移至最低处时，固定板2和活动板3的的结构如图7和图8所示，储氢罐与万向球一8脱离，储氢罐的下半周面与安装孔一4的下半周面紧密贴合，储氢罐的上半周面与安装孔二5的上半周面紧密贴合，此时安装孔一4的下半周面和安装孔二5的上半周面组成的圆环的纵截面与储氢罐的纵截面相同，将每个储氢罐均分别固定，万向球一8和万向球二9的设置减小了储氢罐推动时所受的摩擦力，储氢罐的安装简单，最为优选方式，安装孔一4、安装孔二5与储氢罐接触的部分涂高摩擦涂层，增加储氢罐受到的摩擦力，防止运氢车急刹车或加速行驶时，储氢罐前后移动，发生掉落的严重事故，进一步提高运氢车的安全性。
实施例二
如图9所示为本发明的第二种实施方式，本实施例与实施例一的区别在于，固定板2顶部可拆卸连接罩壳13，罩壳13为底端开口的长方体壳状结构，罩壳13的底端两侧打出多个通孔，固定板2的顶端两侧通过攻丝机打出与通孔相对应的螺孔，将罩壳13底端套接在固定板2顶端，在通孔内插接螺栓，螺栓的底端拧入螺孔内，实现罩壳13与固定板2之间的可拆卸连接，升降机一6位于罩壳13内，在雨雪天气时，升降机一6在罩壳13的保护下不与外界接触，延长升降机一6的使用寿命，罩壳13与固定板2可拆卸连接，方便对升降机6进行保养和检修。
实施例三
如图10所示为本发明的第三种实施方式，本实施例与实施例一的区别在于，凸沿10的三个外侧壁上分别安装一列万向球三12，三列万向球三12分别与卡槽11的三个内侧壁相接触，减小凸沿10上移时所受的摩擦力，减轻升降机一6的负载，有效保护升降机一6，延长升降机一6的使用寿命。
实施例四
如图11所示为本发明的第四种实施方式，本实施例与实施例一的区别在于，在固定板2的底部两侧开设与固定板2的内底面相连通的排水孔14，部分安装孔一4内没有安装储氢罐时，雨水很有可能进入固定板2内部，排水孔14的设置能够将进入固定板2内的雨水排出，防止雨水对固定板2和活动板3侵蚀。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本发明的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本发明技术方案的精神和范围，均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (9)

1.一种储氢罐固定装置，其特征在于，包括对称设置在加氢车底板（1）上的两个固定板（2），所述固定板（2）上设置多个安装孔一（4），所述固定板（2）连接活动板（3），储氢罐插接在安装孔一（4）内，所述固定板（2）上设置驱动活动板（3）上下活动的驱动机构，所述活动板（3）向下运动时，活动板（3）对安装孔一（4）的遮挡增加，所述活动板（3）向上运动时，活动板（3）对安装孔一（4）的遮挡减小。
2.根据权利要求1所述的一种储氢罐固定装置，其特征在于，所述固定板（2）为空心结构，所述活动板（3）插接在固定板（2）内，所述活动板（3）上设置多个安装孔二（5），储氢罐插接在安装孔二（5）内，所述安装孔一（4）和安装孔二（5）的纵截面大于储氢罐的纵截面。
3.根据权利要求2所述的一种储氢罐固定装置，其特征在于，所述驱动活动板（3）上下活动的驱动机构包括安装在固定板（2）顶面上的升降机一（6），所述升降机一（6）的升降杆与活动板（3）固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种储氢罐固定装置，其特征在于，所述加氢车底板（1）上设置两个或多个升降机二（7）。
5.根据权利要求2或4所述的一种储氢罐固定装置，其特征在于，所述安装孔二（5）的下周面上设置多个万向球一（8），所述活动板（3）上移至最上方时，储氢罐放置在万向球一（8）上，所述升降机二（7）的上表面设置多个万向球二（9）。
6.根据权利要求1所述的一种储氢罐固定装置，其特征在于，所述活动板（3）两侧设置凸沿（10），所述固定板（2）内壁上设置与凸沿（10）相匹配的卡槽（11）。
7.根据权利要求6所述的一种储氢罐固定装置，其特征在于，所述凸沿（10）外周面上设置多个万向球三（12），所述万向球三（12）与卡槽（11）的内壁相接触。
8.根据权利要求1所述的一种储氢罐固定装置，其特征在于，所述固定板（2）顶部可拆卸连接罩壳（13），所述升降机一（6）位于罩壳（13）内。
9.根据权利要求1所述的一种储氢罐固定装置，其特征在于，所述固定板（2）底部设置排水孔（14）。
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