CN111728408A - 一种自适应靠背座椅 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种自适应靠背座椅，涉及座椅技术领域，其包括底座；椅面，设在底座的上表面；两组平行的导轨，设在底座上表面的两侧边缘处，所述导轨的一端为平直段，另一端为弧形段；靠背，设在底座上，垂直于底座的上表面，所述靠背靠近底座一侧边的两端分别设有滑动机构，所述滑动机构均滑动设置在导轨上；以及弹性支撑装置，设在底座上，且与靠背相连，用于对靠背进行支撑，并提供靠背复位所需的回弹力。本发明能够有效提高人在倚靠靠背过程中的舒适度。

Description

一种自适应靠背座椅

技术领域

本发明涉及座椅技术领域，尤其是涉及一种自适应靠背座椅。

背景技术

座椅作为家庭和办公室必不可少的家具，为了适应人的不同倚靠状态，座椅的靠背设计通常是非常重要的。

授权公告号为CN204169384U的中国专利公开了一种可调节角度的弹性靠背座椅，包括支腿和相互铰接的椅面和靠背，靠背两侧固定有压板,压板下半部设有条形孔，压板和两个后侧支腿之间设有调节器，调节器包括压簧以及螺杆;螺杆的前段光滑，后段带螺纹，光滑杆和螺纹杆之间设有台阶;光滑杆从支腿的圆孔中,台阶与支腿相抵，光滑杆的端头固定有手柄。螺纹杆从压板的条形孔穿出，螺纹杆上套装有螺母和压簧，压簧的两端分别与螺母和压板固定连接。

上述方式中，靠背铰接在椅面上，通过压簧的回弹力作用，给靠背带来弹性效果，人可前后晃动靠背，以适应不同坐姿。但是人的背部转动角度过大时，使用者背部与靠背之间或臀部与椅面之间会有相对滑动的趋势，而靠背无法移动，所以使用者相互之间背部与靠背之间或臀部与椅面之间会产生较大摩擦力，衣服容易相对体表滑脱，使人体产生不适。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的是提供一种自适应靠背座椅，能够解决人的背部移动角度过大时衣服与人体滑脱的问题。

本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种自适应靠背座椅，包括

底座；

椅面，设在底座的上表面；

两组平行的导轨，设在底座上表面的两侧边缘处，所述导轨的一端为平直段，另一端为弧形段；

靠背，设在底座上，垂直于底座的上表面，所述靠背靠近底座一侧边的两端分别设有滑动机构，所述滑动机构均滑动设置在导轨上；以及

弹性支撑装置，设在底座上，且与靠背相连，用于对靠背进行支撑，并提供靠背复位所需的回弹力。

通过采用上述技术方案，人处在工作状态时，靠背由于受到弹性支撑装置的作用，处于导轨的平直段；需要休息时，向后倚靠靠背，滑动机构沿着导轨移动，靠背随着滑动机构沿导轨的弧形段移动的过程中，既能够相对椅面产生水平位移，又能够相对水平面转动，人在倚靠的过程中，由于受到弹性支撑装置的弹力作用，靠背与人体背部之间保持一定的贴合力，而不会相互抵紧，人体背部及衣物会相对靠背一起移动，避免衣物与人体体表滑脱；同时靠背相对椅面移动，椅面与靠背之间的空间增大，更能够与人体相贴合，提高舒适度。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述导轨的两侧表面上分别沿其长度方向开设有第一导向槽，所述导轨的顶面上沿其长度方向开设有第二导向槽；

所述靠背下侧边的两端分别固定有安装体，所述滑动机构包括分别设在安装体两侧表面上的第一滑动组件和设在安装体下端面的第二滑动组件；

所述第一滑动组件包括两个铰接在安装体上的连杆和分别转动连接在两个连杆自由端的第一滚轮，所述第一滚轮滑动设置在第一导向槽内；

所述第二滑动组件包括固定在安装体下端面中间部分的竖板和分别转动连接在竖板两侧表面上的第二滚轮，所述第二滚轮在竖板的每一侧表面上均设置有两个，所述第二滚轮滑动设置在第二导向槽内。

通过采用上述技术方案，第一滚轮和第二滚轮分别设在第一导向槽和第二导向槽内，滑动机构在沿导轨移动时，第一滚轮的外周面抵在第一导向槽的顶面上，第二滚轮的外周面抵在第二导向槽的底面上，滑动机构得到有效定位；由于两个第一滚轮转动设置在连杆上，而两个连杆铰接在安装体上，在由导轨的平直段向弧形段过渡的过程中，两个连杆之间的角度可根据运动轨迹在微小范围内进行张合，滑动机构的滑动更为顺畅；同时由于两个第一滚轮的支撑，靠背不会相对导轨转动。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：在每一组第一滑动组件中，两个所述连杆之间设有第一弹簧；

两个所述连杆相对的侧表面上分别开设有容置槽，所述第一弹簧的两端分别与容置槽的底面抵接，且所述第一弹簧始终处于压缩状态。

通过采用上述技术方案，第一弹簧能够给两个连杆向两侧的抵压力，第一滑动组件沿导轨滑动时，两个第一滚轮的外周面始终抵紧在第一导向槽的顶面上，避免第一滚轮的晃动，第一滚轮和第二滚轮夹紧在导轨上，保证运动的平稳性。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述底座的下部固定设置有支撑板，两个所述安装体之间固定有横杆，所述弹性支撑装置包括

缸体，其一端铰接在支撑板上；

压板，滑动设置在缸体内；

杆体，其一端固定连接在压板上，另一端从缸体内向外穿出并铰接在横杆上；以及

第二弹簧，设在缸体内，所述第二弹簧的一端与缸体的底部抵接，另一端与压板抵接，所述第二弹簧始终处于压缩状态。

通过采用上述技术方案，人在向后依靠靠背时，靠背沿导轨移动，杆体缩回缸体内并压缩第二弹簧，靠背的具体位置取决于人背部的状态，靠背停留在某一位置时，人背部对靠背的压力与第二弹簧的弹力处于相对平衡状态。人想要起身时，由于第二弹簧储存的弹性势能，第二弹簧会对人体背部产生一个推力，在第二弹簧推力作用下，起身更容易。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述弹性支撑装置沿垂直于导轨的方向均布有多组。

通过采用上述技术方案，能够有效提高对靠背的支撑和回弹效果，提高整个结构的稳定性。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述底座上表面固定有立柱，所述椅面固定在立柱的顶端，所述椅面的一端从靠背下端面和横杆之间穿过，所述椅面的一端为平直部，另一端为与导轨弧形段弧度一致的弧形部。

通过采用上述技术方案，椅面高于底座的上表面，能够盖合在横杆和弹性支撑装置的上方，对横杆和弹性支撑装置进行有效保护，同时提高整个座椅结构的美观度。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述支撑板上还设有储气囊，所述缸体的底部连接有导管，所述导管远离缸体的一端与储气囊相连。

通过采用上述技术方案，储气囊内部通过导管与缸体的内部连通，可在储气囊内部压入气体，靠背沿导轨移动压缩第二弹簧时，将缸体内的气体压入储气囊内，储气囊储存气压，起身时，该气压能够对压板产生推力。储气囊与第二弹簧配合，能够进一步提高弹性支撑装置的辅助回弹作用，提高整体支撑和回弹效果，同时也避免长期使用过程中，第二弹簧疲劳失效。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述储气囊上还设有溢流阀。

通过采用上述技术方案，溢流阀能够控制储气囊内压缩空气的压力，气压达到设定值时释放储气囊内的气体，防止储气囊内气压过高造成事故，提高安全性。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述椅面远离靠背的端部设置有弧形板。

通过采用上述技术方案，工作人员坐在椅面上时，腿部可搭放在弧形板上，弧形板的设置更加贴合人体，提高了整个座椅的舒适度。

综上所述，本发明包括以下至少一种有益技术效果：

1.人处在工作状态时，靠背由于受到弹性支撑装置的作用，处于导轨的平直段；需要休息时，向后倚靠靠背，滑动机构沿着导轨移动，靠背随着滑动机构沿导轨的弧形段移动的过程中，既能够相对椅面产生水平位移，又能够相对水平面转动，人在倚靠的过程中，由于受到弹性支撑装置的弹力作用，靠背与人体背部之间保持一定的贴合力，而不会相互抵紧，人体背部及衣物会相对靠背一起移动，避免衣物与人体体表滑脱；同时靠背相对椅面移动，椅面与靠背之间的空间增大，更能够与人体相贴合，提高舒适度。

2.通过第一滑动组件、第二滑动组件与第一导向槽和第二导向槽的配合，靠背沿导轨的移动更为顺畅和稳定。

3.通过弹性支撑装置储存靠背运动所需的能量，能够有效减小人从休息状态起身至工作状态所需的力气。

4.通过储气囊的设置，进一步强化了弹性支撑装置的支撑和回弹效果。

附图说明

图1是本发明实施例给出的一种整体结构示意图。

图2是图1中A部分的局部放大示意图。

图3是图1中滑动机构的结构示意图。

图4是图1另一视角的结构示意图。

图5是图4的剖视图。

图中，1、底座；11、椅面；12、靠背；13、安装体；14、支撑板；15、横杆；16、立柱；17、弧形板；2、导轨；21、第一导向槽；22、第二导向槽；3、滑动机构；31、第一滑动组件；311、连杆；312、第一滚轮；313、第一弹簧；314、容置槽；32、第二滑动组件；321、竖板；322、第二滚轮；4、弹性支撑装置；41、缸体；42、压板；43、杆体；44、第二弹簧；45、导管；5、储气囊；51、溢流阀。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

参照图1和图4，为本发明实施例公开的一种自适应靠背座椅，包括底座1、椅面11、靠背12、导轨2、滑动机构3以及弹性支撑装置4。

椅面11设在底座1的上表面，用于承托人体；导轨2设有两组，两组导轨2相互平行且分别位于底座1上表面的两侧边缘处，具体的，导轨2的一端为平直段，另一端为与平直段平滑连接的弧形段；靠背12设在底座1上，靠背12垂直于底座1的上表面；滑动机构3安装在靠背12下侧边的两端，并能够沿导轨2滑动；弹性支撑装置4设在底座1上，且一端与靠背12相连接，靠背12沿导轨2滑动时，弹性支撑装置4能够对靠背12和人体进行支撑，同时提供靠背12复位所需的回弹力。

首先，将人的背部处在挺直时的状态称为工作状态，人背部向后倚靠躺在靠背12上时的状态称为休息状态。

人处在工作状态时，靠背12由于受到弹性支撑装置4的作用，处于导轨2的平直段；需要休息时，向后倚靠靠背12，滑动机构3沿着导轨2移动，靠背12随着滑动机构3沿导轨2的弧形段移动的过程中，既能够相对椅面11产生水平位移，又能够相对水平面转动，人在倚靠的过程中，由于受到弹性支撑装置4的弹力作用，靠背12与人体背部之间保持一定的贴合力，而不会相互抵紧，人体背部及衣物会相对靠背12一起移动，避免衣物与人体体表滑脱；同时靠背12相对椅面11移动，椅面11与靠背12之间的空间增大，更能够与人体相贴合，提高舒适度。

椅面11远离靠背12的端部固定有弧形板17，弧形板17向下弯曲。工作人员坐在椅面11上时，腿部可搭放在弧形板17上，弧形板17的设置更加贴合人体，提高了整个座椅的舒适度。

参照图1、图2和图3，导轨2的两侧表面的下部分别沿长度方向开设有第一导向槽21；导轨2的顶面上沿其长度方向开设有第二导向槽22，第二导向槽22具体位于导轨2宽度方向的中间位置。

靠背12下侧边的两端分别向下延伸固定有安装体13，滑动机构3包括第一滑动组件31和第二滑动组件32，其中，第一滑动组件31在每一个安装体13上设置有两组，并分别设在安装体13的两侧表面上，每一组第一滑动组件31均包括两个连杆311和两个第一滚轮312，两个连杆311的一端均铰接在安装体13上，需要说明的是，两个连杆311铰接在同一根铰接轴上，两个连杆311的自由端能够向两侧张开形成V字形，第一滚轮312分别转动连接在两个连杆311的自由端，第一滚轮312均滑动设置在第一导向槽21内。第二滑动组件32包括一根竖板321和四个第二滚轮322，竖板321固定连接在安装体13下端面的中间部分，第二滚轮322分别转动连接在竖板321相对的两侧表面上，具体的，第二滚轮322在竖板321的每一侧表面上均间隔设有两个，四个第二滚轮322均滑动设置在第二导向槽22内。

第一滚轮312和第二滚轮322分别设在第一导向槽21和第二导向槽22内，滑动机构3在沿导轨2移动时，第一滚轮312的外周面抵在第一导向槽21的顶面上，第二滚轮322的外周面抵在第二导向槽22的底面上，滑动机构3得到有效定位；由于两个第一滚轮312转动设置在连杆311上，而两个连杆311铰接在安装体13上，在由导轨2的平直段向弧形段过渡的过程中，两个连杆311之间的角度可根据运动轨迹在微小范围内进行张合，滑动机构3的滑动更为顺畅；同时由于两个第一滚轮312的支撑，靠背12不会相对导轨2转动。

进一步的，每一组第一滑动组件31中，两个连杆311之间还设有第一弹簧313，两个连杆311相对的一侧表面上分别开设有容置槽314，第一弹簧313的两端分别抵紧在容置槽314内，第一弹簧313始终处于压缩状态。第一弹簧313能够给两个连杆311向两侧的抵压力，第一滑动组件31沿导轨2滑动时，两个第一滚轮312的外周面始终抵紧在第一导向槽21的顶面上，避免第一滚轮312的晃动，第一滚轮312和第二滚轮322夹紧在导轨2上，保证运动的平稳性。

参照图4和图5，底座1的下部固定有水平的支撑板14，两个安装体13的下端部之间固定连接有横杆15。弹性支撑装置4包括缸体41、压板42、杆体43和第二弹簧44，缸体41的底部与支撑板14铰接；压板42设在缸体41内，压板42的侧表面与缸体41内壁贴合，压板42沿缸体41的轴线方向滑动；杆体43的一端固定连接在压板42上，另一端从缸体41内向外穿出，且杆体43能够沿缸体41的轴线方向滑动，杆体43远离压板42的一端与横杆15铰接；第二弹簧44位于缸体41内，第二弹簧44的一端抵紧在缸体41的底壁上，另一端抵紧在压板42上，第二弹簧44始终处于压缩状态，正常状态下，由于受到第二弹簧44弹力作用，杆体43向外伸出。

需要说明的是，缸体41和杆体43均倾斜设置，人在向后依靠靠背12时，靠背12沿导轨2移动，杆体43缩回缸体41内并压缩第二弹簧44，靠背12的具体位置取决于人背部的状态，靠背12停留在某一位置时，人背部对靠背12的压力与第二弹簧44的弹力处于相对平衡状态。人想要起身时，由于第二弹簧44储存的弹性势能，第二弹簧44会对人体背部产生一个推力，在第二弹簧44推力作用下，起身更容易。

进一步的，弹性支撑装置4沿垂直于导轨2轨迹的方向均匀设置有多组，能够有效提高对靠背12的支撑和回弹效果，提高整个结构的稳定性。

底座1上表面固定连接有多根立柱16，椅面11固定连接在立柱16的顶端部，椅面11和底座1的上表面之间形成有间隙；同样的，椅面11也包括平行于底座1上表面的平直部和与平直部一端平滑连接的弧形部，椅面11穿设在靠背12下端面和横杆15之间。椅面11高于底座1的上表面，能够盖合在横杆15和弹性支撑装置4的上方，对横杆15和弹性支撑装置4进行有效保护，同时提高整个座椅结构的美观度。

支撑板14上还固定有储气囊5，缸体41的底部连接有导管45，导管45的一端与缸体41内部连通，另一端连接在储气囊5上并与储气囊5的内部连通。储气囊5内部通过导管45与缸体41的内部连通，可在储气囊5内部压入气体，靠背12沿导轨2移动压缩第二弹簧44时，将缸体41内的气体压入储气囊5内，储气囊5储存气压，起身时，该气压能够对压板42产生推力。储气囊5与第二弹簧44配合，能够进一步提高弹性支撑装置4的辅助回弹作用，提高整体支撑和回弹效果，同时也避免长期使用过程中，第二弹簧44疲劳失效。

储气囊5的一端还安装有溢流阀51，溢流阀51的作用是控制储气囊5内压缩空气的压力，气压达到设定值时释放储气囊5内的气体，防止储气囊5内气压过高造成事故，提高安全性。

本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例，并非依此限制本发明的保护范围，故：凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种自适应靠背座椅，其特征在于：包括

底座（1）；

椅面（11），设在底座（1）的上表面；

两组平行的导轨（2），设在底座（1）上表面的两侧边缘处，所述导轨（2）的一端为平直段，另一端为弧形段；

靠背（12），设在底座（1）上，垂直于底座（1）的上表面，所述靠背（12）靠近底座（1）一侧边的两端分别设有滑动机构（3），所述滑动机构（3）均滑动设置在导轨（2）上；以及

弹性支撑装置（4），设在底座（1）上，且与靠背（12）相连，用于对靠背（12）进行支撑，并提供靠背（12）复位所需的回弹力。

2.根据权利要求1所述的一种自适应靠背座椅，其特征在于：所述导轨（2）的两侧表面上分别沿其长度方向开设有第一导向槽（21），所述导轨（2）的顶面上沿其长度方向开设有第二导向槽（22）；

所述靠背（12）下侧边的两端分别固定有安装体（13），所述滑动机构（3）包括分别设在安装体（13）两侧表面上的第一滑动组件（31）和设在安装体（13）下端面的第二滑动组件（32）；

所述第一滑动组件（31）包括两个铰接在安装体（13）上的连杆（311）和分别转动连接在两个连杆（311）自由端的第一滚轮（312），所述第一滚轮（312）滑动设置在第一导向槽（21）内；

所述第二滑动组件（32）包括固定在安装体（13）下端面中间部分的竖板（321）和分别转动连接在竖板（321）两侧表面上的第二滚轮（322），所述第二滚轮（322）在竖板（321）的每一侧表面上均设置有两个，所述第二滚轮（322）滑动设置在第二导向槽（22）内。

3.根据权利要求2所述的一种自适应靠背座椅，其特征在于：在每一组第一滑动组件（31）中，两个所述连杆（311）之间设有第一弹簧（313）；

两个所述连杆（311）相对的侧表面上分别开设有容置槽（314），所述第一弹簧（313）的两端分别与容置槽（314）的底面抵接，且所述第一弹簧（313）始终处于压缩状态。

4.根据权利要求2所述的一种自适应靠背座椅，其特征在于：所述底座（1）的下部固定设置有支撑板（14），两个所述安装体（13）之间固定有横杆（15），所述弹性支撑装置（4）包括

缸体（41），其一端铰接在支撑板（14）上；

压板（42），滑动设置在缸体（41）内；

杆体（43），其一端固定连接在压板（42）上，另一端从缸体（41）内向外穿出并铰接在横杆（15）上；以及

第二弹簧（44），设在缸体（41）内，所述第二弹簧（44）的一端与缸体（41）的底部抵接，另一端与压板（42）抵接，所述第二弹簧（44）始终处于压缩状态。

5.根据权利要求4所述的一种自适应靠背座椅，其特征在于：所述弹性支撑装置（4）沿垂直于导轨（2）的方向均布有多组 。

6.根据权利要求4所述的一种自适应靠背座椅，其特征在于：所述底座（1）上表面固定有立柱（16），所述椅面（11）固定在立柱（16）的顶端，所述椅面（11）的一端从靠背（12）下端面和横杆（15）之间穿过，所述椅面（11）的一端为平直部，另一端为与导轨（2）弧形段弧度一致的弧形部。

7.根据权利要求4或5所述的一种自适应靠背座椅，其特征在于：所述支撑板（14）上还设有储气囊（5），所述缸体（41）的底部连接有导管（45），所述导管（45）远离缸体（41）的一端与储气囊（5）相连。

8.根据权利要求7所述的一种自适应靠背座椅，其特征在于：所述储气囊（5）上还设有溢流阀（51）。

9.根据权利要求1所述的一种自适应靠背座椅，其特征在于：所述椅面（11）远离靠背（12）的端部设置有弧形板（17）。

Images