CN111724504A - 基于智能视频的汽车行驶记录仪 - Google Patents

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盛超武
张朋辉
黄鑫
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Abstract

本发明揭示了一种基于智能视频的汽车行驶记录仪，包括壳体和内置于壳体的电路系统，电路系统中电源模块与主控芯片以及视频处理模块相连接，IC卡模块以及液晶显示器与主控芯片相连接，主控芯片与视频处理模块相连接，USBHUB模块与视频模块相连接，4G模块、读卡器模块和GPS模块均与USBHUB模块相连接，音视频接口模块与视频处理模块相连接，语音模块与音视频接口模块相连接，DDR3模块以及视频转换模块均与视频处理模块相连接。本发明可实时获取车辆的行驶状态以及驾驶员的驾驶状态，并将驾驶状态和实时车速上传带监控云平台，供监控人员查阅，通过蜂鸣器的声音报警，规范不良驾驶习惯。

Description

基于智能视频的汽车行驶记录仪
技术领域
本发明涉汽车视频监控技术领域，具体涉及一种基于智能视频的汽车行驶记录仪。
背景技术
商用车包括渣土车、校车，客车等，商用车是城市建设不可或缺的重要交通工具，但同样的由于商用车运行所造成的交通事故也是大众所惧怕的，所商用车的安全运营的重要性就被监管部门越来越重视了，不同的城市不同的监管部门对商用车安全运营各种严格的规范，尽管如此渣土车仍旧事故频发，造成的交通事故屡见不鲜。现有技术中行车记录仪主要用于记录车辆行驶时的外部交通情况，无法起到对驾驶员驾驶行为进行监控，基于此，本专利设计出了一种基于智能视频汽车行驶记录，实现本地实时预警，同时监控中心能监控每台车辆的运行状态，从而达到有效的规范渣土车的驾驶员的驾驶行为及危险预警。
发明内容
本发明的目的就是为了解决现有技术存在的上述问题，从而提供一种基于智能视频的汽车行驶记录仪，旨在对商用车进行监控，本地实时预警，从而达到有效的规范渣土车的驾驶员的驾驶行为及危险预警。
本发明的解决方案为：一种基于智能视频的汽车行驶记录仪，包括壳体和内置于壳体的电路系统，电路系统包括主控芯片、视频处理模块、电源模块、车身信号接口模块、IC卡模块、液晶显示器、USBHUB模块、4G模块、读卡器模块、GPS模块、DDR3模块、音视频接口模块、语音模块和视频转换模块，所述电源模块用于给主控芯片和视频处理模块提供电源；所述主控芯片用于对各个模块数据进行处理；所述视频处理模块用于对视频数据进行处理；所述车身信号接口模块用于连接汽车信号线；所述IC卡模块用于识别驾驶员身份；所述USBHUB模块用于扩展USB接口；所述4G模块用于上传报警视频、报警信息以及定位信息到平台上以及接收平台下发的指令；所述GPS模块用于获取定位数据和车速数据；所述读卡器模块用于存入或者读取视频或者文稿数据；所述DDR3模块用于存放数据、操作系统程序和应用程序；所述视频转换模块用于是音频、视频格式转换，便于连接摄像头；所述电源模块与主控芯片以及视频处理模块相连接，所述IC卡模块以及液晶显示器与主控芯片相连接，主控芯片与视频处理模块相连接，所述 USBHUB模块与视频模块相连接，所述4G模块、读卡器模块和GPS模块均与USBHUB模块相连接，所述音视频接口模块与视频处理模块相连接，所述语音模块与音视频接口模块相连接，所述DDR3模块以及视频转换模块均与视频处理模块相连接。
进一步地，上述的基于智能视频的汽车行驶记录仪，其中：所述液晶显示器、IC卡模块的插卡口和读卡器模块的插卡口均处于壳体前侧。
更进一步地，上述的基于智能视频的汽车行驶记录仪，其中：还包括通讯接口模块，所述通讯接口模块与主控芯片相连接，所述通讯接口模块包括485接口、RS232接口以及CAN接口。
更进一步地，上述的基于智能视频的汽车行驶记录仪，其中：还包括充放电模块，所述充放电模块与电源模块相连接，所述充放电模块用于在断电情况下提供电源。
再进一步地，上述的基于智能视频的汽车行驶记录仪，其中：还包括网络接口，所述网口模块与视频处理模块相连接，所述网络接口，用于调试。
本发明突出的实质性特点和显著的技术效果体现在：本发明通过可通过摄像头实时获取车辆的行驶状态以及驾驶员的驾驶状态，通过GPS模块来获取车速和位置，并将驾驶状态和实时车速上传带监控云平台，供监控人员查阅，并且可针对不规范驾驶行为做出及时报警，实时本地提醒驾驶员避免危险事故发生，规范不良驾驶习惯。
附图说明
图1是本发明实物图；
图2是本发明电路系统框图图；
图3是主控芯片电路连接图；
图4是视频处理芯片电路引脚图；
图5是视频转换芯片电路引脚图；
图6是车身信号处理电路图；
图7是另一路车身信号处理电路图。
图中各附图的含义为：1-壳体，2-IC卡模块，3-液晶显示屏，4 -读卡器。
具体实施方式
以下通过附图结合具体实施方式，对本发明做进一步详细说明。
如图1和图2所示，本发明一种基于智能视频的汽车行驶记录仪包括壳体1和内置于壳体1的电路系统，电路系统包括主控芯片、视频处理模块、电源模块、通讯接口模块、车身信号接口模块、IC卡模块、液晶显示器、USBHUB模块、4G模块、读卡器模块、GPS模块、DDR3模块、音视频接口模块、语音模块和视频转换模块，通讯接口模块与车身转换模块与主控芯片相连接，电源模块与主控芯片以及视频处理模块相连接，用于给主控芯片和视频处理模块提供电源，所述IC卡模块以及液晶显示器与主控芯片相连接，主控芯片与视频处理模块相连接，视频处理模块将视频信号进行处理后传输给主控芯片，主控芯片对信号处理后控制相应模块执行相应动作，USBHUB模块与视频模块相连接，用于扩展USB接口，所述4G模块、读卡器模块和GPS模块均与USBHUB模块相连接，4G模块主要作用为上传报警视频、报警信息以及定位信息到平台上游以及接收平台下发的指令，GPS模块用于获取定位数据和车速数据，读卡器模块用于存入或者读取视频或者文稿数据；音视频接口模块与视频处理模块相连接，音频接口模块用于连接语音模块，语音模块与音视频接口模块相连接，DDR3模块以及视频转换模块均与视频处理模块相连接。DDR3模块主要用来存放数据、操作系统程序和应用程序。所述视频转换模块主要作用是音频、视频格式转换，用于连接四路高清摄像头。优选底，液晶显示器、IC卡模块的插卡口和读卡器模块的插卡口均处于壳体前侧。
优选地，如图2所示，还包括充放电模块和网口模块，充放电模块与电源模块相连接，在断电情况下，可提供电源。网口模块与视频处理模块相连接，起到调试作用。通讯接口模块包括485接口、RS232接口和CAN接口。
如图3-5所示，主控芯片采用STM32F105，视频处理模块采用HD3520D，视频转换模块采用Nvp6114，具体各个模块电路连接图可参照图3至图5所示，这里不做过多赘述。如图6和图7所示，汽车左转信号线、右转信号线、远光信号线、近光信号线、刹车信号线、开门信号线、倒车信号线均与主控芯片相连接，具体电路图如图6和图7所示，这里不做过多赘述。
本发明使用方法如下：首先，将上述汽车信号线与车身信号接口模块相连接，将车身电源与电源模块相连接，并将四路高清摄像头与视频转换模块连接，其中一路摄像头安装于方向盘位置，用于对驾驶员驾驶行为进行监控，一路摄像头朝向车体前侧起到记录前方车况功能，剩余两路摄像头可分别摄于车内前后位置用于监控车内人员或车内货物情况。司机第一次使用时，向IC卡模块插入IC卡，用于识别和确认司机信息；驾驶时液晶显示器显示车速、网络信号等状态；驾驶过程，整个系统对车辆状况进行监控，大致包括以下功能：
超速报警以及记录功能
GPS模块可对车辆进行实时测速，当车辆速度超过预先设定的限速值，卫星定位汽车行驶记录仪通过会第一时间发出报警声，提醒驾驶员减速，如果报警拍照开关开启，会同时拍摄照片，并把超速状态和图片信息上传到调度监控中心。汽车行驶记录仪能够记录超速次数、超速开始时刻、超速结束时刻、最高速度、驾驶员驾驶证号等，设备能存储20条超速记录，循环覆盖。
线路偏离报警
调度监控中心通过客户端指定行驶路线，GPS模块可对车辆位置进行定位，如果车辆偏离该路线就会上报报警信息；如果报警拍照开关开启，会同时拍摄照片并且把报警信息和图片信息上传到调度监控中心；
车道偏离预警
当车速大于等于设定值时（20-60）km/h以上的时速范围内，系统对前方车道线进行检测并实时存储视频，当车辆靠近车道线、压线、越线时根据客户设定的灵 敏度等级进行声光或语音提示；
前碰撞预警
当本车与前方车道内目标达到一定危险程度，系统通过声光或语音提示驾驶员注意前车，其中用户可以根据驾驶员习惯设置不同的碰撞时间；
实时视频存储
摄像头高清录像，实时保存行车影像。当行车发生碰撞事故时，会对当前视频加锁存储，避免被循环录像覆盖 。当车辆异常或碰墥瞬间断电时，设备可及时保存录像视频；
驾驶行为监控
驾驶员行为监控主要功能包括：
打哈欠预警
若驾驶员在行车过程中出现频繁打哈欠的行为，行为监控主机会及时提醒驾驶员请勿疲劳驾驶。系统默认1.5秒后发出预警提示音；
闭眼预警
若驾驶员在行车过程中处于闭眼状态，行为监控主机会及时提醒驾驶员注意行车安全。系统默认 1.5 秒后发出预警提示音；
低头预警
若驾驶员在行车过车中处于低头状态，行为监控主机会及时提醒驾驶员请
注意路面情况。系统默认 2.0 秒后发出预警提示音；
左顾右盼预警
若驾驶员在行车过程中视线偏移，行为监控主机会及时提醒驾驶员请勿左顾右盼。系统默认 2.0秒后发出预警提示音；
抽烟检测预警
若驾驶员在行车过程中抽烟，行为监控主机会及时提醒驾驶员请勿抽烟。系统默认4.0 秒后发出预警提示音；
打电话检测预警
若驾驶员在行车过程中打电话，会及时提醒驾驶员请勿打电话。系统默认 4.0 秒后发出预警提示音；
遮挡检测预警
若驾驶员在行车过程中故意遮挡设备摄像头，行为监控主机会及时提醒驾驶员。系统默认 5.0秒后发出预警提示音。
上述所有监控情况同时会通过4G模块上传至监控中心，供监控人员查阅，通过蜂鸣器的声音报警，实时本地提醒驾驶员避免危险事故发生，规范不良驾驶习惯。
通过以上描述可以看出，本发明通过可通过摄像头实时获取车辆的行驶状态以及驾驶员的驾驶状态，通过GPS模块来获取车速和位置，并将驾驶状态和实时车速上传带监控云平台，供监控人员查阅，并且可针对不规范驾驶行为做出及时报警，实时本地提醒驾驶员避免危险事故发生，规范不良驾驶习惯。
当然，以上只是本发明的典型实例，除此之外，本发明还可以有其它多种具体实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本发明要求保护的范围之内。

Claims (5)

1.一种基于智能视频的汽车行驶记录仪，其特征在于：包括壳体和内置于壳体的电路系统，电路系统包括主控芯片、视频处理模块、电源模块、车身信号接口模块、IC卡模块、液晶显示器、USBHUB模块、4G模块、读卡器模块、GPS模块、DDR3模块、音视频接口模块、语音模块和视频转换模块，
所述电源模块用于给主控芯片和视频处理模块提供电源；
所述主控芯片用于对各个模块数据进行处理；
所述视频处理模块用于对视频数据进行处理；
所述车身信号接口模块用于连接汽车信号线；
所述IC卡模块用于识别驾驶员身份；
所述USBHUB模块用于扩展USB接口；
所述4G模块用于上传报警视频、报警信息以及定位信息到平台上以及接收平台下发的指令；
所述GPS模块用于获取定位数据和车速数据；
所述读卡器模块用于存入或者读取视频或者文稿数据；
所述DDR3模块用于存放数据、操作系统程序和应用程序；
所述视频转换模块用于是音频、视频格式转换，便于连接摄像头；
所述电源模块与主控芯片以及视频处理模块相连接，所述IC卡模块以及液晶显示器与主控芯片相连接，主控芯片与视频处理模块相连接，所述 USBHUB模块与视频模块相连接，所述4G模块、读卡器模块和GPS模块均与USBHUB模块相连接，所述音视频接口模块与视频处理模块相连接，所述语音模块与音视频接口模块相连接，所述DDR3模块以及视频转换模块均与视频处理模块相连接。
2.根据权利要求1所述的基于智能视频的汽车行驶记录仪，其特征在于：所述液晶显示器、IC卡模块的插卡口和读卡器模块的插卡口均处于壳体前侧。
3.根据权利要求2所述的基于智能视频的汽车行驶记录仪，其特征在于：还包括通讯接口模块，所述通讯接口模块与主控芯片相连接，所述通讯接口模块包括485接口、RS232接口以及CAN接口。
4.根据权利要求1所述的基于智能视频的汽车行驶记录仪，其特征在于：还包括充放电模块，所述充放电模块与电源模块相连接，所述充放电模块用于在断电情况下提供电源。
5.根据权利要求1所述的基于智能视频的汽车行驶记录仪，其特征在于：还包括网络接口，所述网口模块与视频处理模块相连接，所述网络接口，用于调试。
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