CN111720434A - 一种适用于轴向及径向偏载工况的调心滚子轴承及热处理工艺 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种适用于轴向及径向偏载工况的调心滚子轴承及热处理工艺，属于轴承技术领域，其包括：外圈；内圈；以及通过保持架保持在两条内滚道和共用的外滚道之间的两列对称球面型滚子，两列滚子的长度不同以使两列滚子分别构成长滚子和短滚子，短滚子的最大直径小于长滚子的最大直径；所述外滚道所在球面的球心沿轴承的轴向向短滚子一端偏离轴承的轴向中心。本发明公开的适用于轴向及径向偏载工况的调心滚子轴承及热处理工艺，增大了轴承的偏转角，使两侧滚子和滚道的接触应力均匀，提高轴承的整体寿命，轴承在高温下仍有高硬度，尺寸稳定，耐磨损性能高，适用于海洋工程装备、冶金机械、电力装备、特种车辆、轴流风机等主传动箱输出端轴承。

Description

一种适用于轴向及径向偏载工况的调心滚子轴承及热处理 工艺

技术领域

本发明涉及一种适用于轴向及径向偏载工况的调心滚子轴承及热处理工艺，属于轴承技术领域。

背景技术

调心滚子轴承具有良好的调心性能，主要承受径向载荷，同时也能承受一定的轴向载荷。常规的双列对称型调心滚子轴承(如图1所示)主要由外圈(1)、内圈(2)，以及通过保持架(31)保持在外圈(1)和内圈(2)之间的两列滚子(3)组成，通常允许内圈轴线相对于外圈轴线转动的最大偏转角为1.5°。当使用过程中内圈轴线相对于外圈轴线的偏转角大于1.5°时，会造成滚子突出外圈端面，使滚子承载面积缩小、接触应力不均匀，导致轴承提前疲劳失效；而且，内圈轴线相对于外圈轴线的偏转角增大还可能导致滚子转出轴承端面，导致滚子与周边零件干涉。

此外，海洋工程装备、冶金机械、电力装备、特种车辆、轴流风机等设备中，主传动齿轮箱输出轴经常处于一边承受大的偏载径向、轴向载荷，而另一边承受小轴向、径向载荷的工况。常规双列对称型调心滚子轴承每列滚子所能承受的径向载荷或者单向轴向载荷能力相同，在上述场合使用时两列滚子和对应滚道的受载不均匀，接触应力相差大，会导致承受大的径向、轴向载荷一端的轴承滚子及滚道出现早期疲劳剥落而损坏，导致轴承的整体寿命缩短。

因此，亟需一种具有大偏转角，能承受较大轴向及径向偏载的适用于轴向及径向偏载工况的调心滚子轴承来解决上述问题。

需要说明的是，上述内容属于发明人的技术认知范畴，并不必然构成现有技术。

发明内容

本发明的目的在于解决现有技术所存在的问题，提供了一种适用于轴向及径向偏载工况的调心滚子轴承及热处理工艺，得到的调心滚子轴承能够在具有相同外形尺寸条件下承受更大的轴向以及径向偏载；或者在承受相同载荷情况下，使轴承尺寸缩小，实现轻量化设计，节能环保。

本发明通过采取以下技术方案实现上述目的：

一方面，本发明提供了一种适用于轴向及径向偏载工况的调心滚子轴承，包括：

外圈，所述外圈的内周面形成有球面的外滚道；

内圈，所述内圈的外周面形成有两条内滚道；

通过保持架保持在两条内滚道和共用的外滚道之间的两列对称球面型的滚子，两列滚子的长度不同以使两列滚子分别构成长滚子和短滚子，短滚子的最大直径小于长滚子的最大直径；

以及设置在所述长滚子和短滚子之间的中挡圈；

所述外滚道所在球面的球心沿轴承的轴向向短滚子一端偏离轴承的轴向中心。

可选的，所述中挡圈设置在两条内滚道之间，位于所述保持架的周向内侧。

可选的，所述中挡圈为固定中挡圈，中挡圈的纵截面呈类似等腰或非等腰梯形形状，梯形的短边与内圈的外周面固定连接，梯形的两侧腰对称或非对称倾斜。

可选的，所述中挡圈为浮动中挡圈，中挡圈的纵截面呈梯形形状，长滚子一侧的梯形侧腰与轴承轴向中心线的夹角小于或等于短滚子一侧的梯形侧腰与轴承轴向中心线的夹角。

可选的，所述长滚子与中挡圈接触的端面边缘，以及短滚子与中挡圈接触的端面边缘均呈球基面。

可选的，所述保持架包括长滚子保持架和短滚子保持架，长滚子保持架和短滚子保持架的内端分别抵靠在中挡圈上。

可选的，所述长滚子的接触角大于等于短滚子的接触角。

可选的，所述内圈的轴向宽度小于外圈的宽度。

可选的，所述长滚子一端的外圈端面设置有环绕外圈内孔的环形凹陷。

另一方面，本发明还提供了所述适用于轴向及径向偏载工况的调心滚子轴承的热处理工艺，包括如下步骤：

(1)淬火：将外圈、内圈、滚子在835-845℃预热，然后提高淬火加热温度至1100-1105℃，采用盐浴淬火；

(2)回火：采用多次高温回火，回火温度为235-245℃。

本申请的有益效果包括但不限于：

本发明提供的适用于轴向及径向偏载工况的调心滚子轴承及热处理工艺，通过增大负载主要轴向和径向载荷的长滚子的长度和直径、在两列滚子之间设置中挡圈对滚子的姿态进行引导、将长滚子和短滚子与中挡圈接触的端面边缘设置为球基面等方式，增大了调心滚子轴承的偏转角，使两侧滚子和滚道的接触应力均匀，减小了滚子端面与固定中挡圈的摩擦，提高轴承的整体寿命。本发明提供的调心滚子轴承能够在具有相同外形尺寸条件下承受更大的轴向以及径向偏载，或者在承受相同载荷情况下，使轴承内径、外径、滚子直径缩小，轴承重量降低，与轴承配合的轴和座孔尺寸相应缩小，实现轻量化设计，节能环保。并且，通过改进热处理工艺使调心滚子轴承在高温下仍有高硬度，尺寸稳定，耐磨损性能高，适用于海洋工程装备、冶金机械、电力装备、特种车辆、轴流风机等主传动箱输出端轴承。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为传统的调心滚子轴承的结构示意图；

图2为本申请提供的适用于轴向及径向偏载工况的调心滚子轴承的结构示意图；

图3为本申请提供的适用于轴向及径向偏载工况的调心滚子轴承的采用浮动中挡圈的结构示意图；

图4为本申请提供的适用于轴向及径向偏载工况的调心滚子轴承中短滚子的端面结构示意图；

图5为本申请提供的调心滚子轴承的拆分结构示意图；

图6为调心滚子轴承安装在混凝土搅拌车的示意图；

图7为在实施例及对比例调心滚子轴承上施加相同载荷(轴向载荷和径向载荷的合成载荷)时滚子所受最大应力分布图；

图8为在实施例及对比例调心滚子轴承上施加相同载荷(轴向载荷和径向载荷的合成载荷)时滚子不同长度位置处与内圈、外圈之间的接触应力分布图；

图中，100、外圈；110、环形凹陷；200、内圈；310、长滚子；311、长滚子保持架；320、短滚子；321、短滚子保持架；400、中挡圈；500、罐身。

具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本发明进行详细阐述。

需说明，在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是，本发明还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施。因此，本发明的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

一方面，如图2中所示，本发明提供的适用于轴向及径向偏载工况的调心滚子轴承，包括外圈100、内圈200，以及通过保持架保持在外圈100和内圈200之间的两列对称球面型的滚子。可以理解的，球面型滚子是指滚子的滚动面呈球面，对称球面型滚子的外周面关于经过滚子轴向中心且垂直于滚子轴线的平面是对称的。

其中，外圈100的内周面形成有球面的外滚道，内圈200的外周面形成有两条内滚道。两列滚子共用外滚道，两条内滚道和共用的外滚道围合出分别容纳两列滚子的两条滚道，两列滚子通过保持架分别保持在两条滚道中，使外圈100和内圈200相对滚动运动。而且，外滚道和内滚道的弧度应与滚子外周面的弧度相匹配，提高滚子与滚道的接触率，增大接触椭圆面积，降低接触应力，提高轴承疲劳寿命。

为了提高轴承轴向及径向偏载能力，本发明提供的调心滚子轴承将两列滚子的轴向长度设置为不同长度，以使两列滚子分别构成长滚子310(长度为图2中L1)和短滚子320(长度为图2中L2)，并使短滚子320的最大直径(图2中Dw1)小于长滚子310的最大直径(图2中Dw2)，还进一步使外滚道所在球面的球心沿轴承的轴向向短滚子320一端偏离轴承的轴向中心，如图2所示，外滚道所在球面的球心与轴承中心偏移距离为D。

长滚子310的长度增大以后，可提高其与滚道的接触面积，降低长滚子310侧受力的应力，进而提高长滚子310一端承受轴向载荷的能力。

而且，外滚道所在球面的球心沿轴承的轴向向短滚子320一端偏离轴承中心，(1)使长滚子310一端的外圈100径向平均厚度增大，提高该端外圈100的强度，进一步增大长滚子310一端承受轴向偏载的能力；(2)使长滚子310端的外圈100孔径变小，增大内圈200、保持架以及滚子从外圈100中脱出的难度，使轴承能够承受由大的径向偏载带来的内圈200、保持架及滚子相对于外圈100产生的大角度偏转，偏转角可以增大到6°以上；(3)短滚子320端的外圈100内径D2增大，使保持架外径尺寸Db与短滚子320端的外圈100内径D2差小于3mm，同时保持架采用尼龙保持架弹性好，便于压缩安装到外圈100中，使外圈100能够采用一体结构，提高外圈100的机械强度。

而如图1所示的现有调心滚子轴承，为了承受径向偏载就要增大一侧滚子的长度，因此外圈1、内圈2轴向宽度增大，造成增长的滚子端的外圈1内径减小，保持架外径尺寸Db大于加长滚子端的外圈1内径D1，并且通常保持架外径尺寸Db与外滚道开口直径D1相差小于5mm，并且保持架为钢板冲压保持架，无法压缩，因此外圈1只能采取剖分结构才能方便安装保持架。

进一步的，本申请提供的调心滚子轴承中，短滚子320的最大直径小于长滚子310的最大直径，可使小滚子端内圈200的径向厚度增加，补偿因外圈100外滚道所在球面偏离轴承中心对轴承尺寸的影响，使轴承两端的内圈200和外圈100壁厚均衡，保证轴承的整体机械强度。具体的，长滚子310长度与短滚子320长度的比值为(1.5-2.5):1，优选(1.0-2.0):1；长滚子310长度与内圈200轴向长度的比值为(0.4-0.6):1，优选0.5:1；长滚子310直径与短滚子320直径的比值为(1-1.5):1，优选(1.2-1.3):1；外滚道所在球面的球心与轴承中心偏移距离D与外圈轴向宽度的比值为(0.05-0.2):1，优选(0.1-0.15):1，能使轴承的尺寸和偏载能力达到适当的值。

轴承工作过程中，滚子在离心力作用下，有向中间运动的趋势，因此本申请提供的调心滚子轴承在长滚子310和短滚子320之间设置有中挡圈400，对长滚子310和短滚子320的姿态进行引导，防止滚子偏斜，并分担滚子轴向受力，提高轴向承载能力。具体的，中挡圈400设置在两条内滚道之间，位于保持架的周向内侧。

进一步的，如图2所示，在其中一实施方式中，本发明提供的调心滚子轴承中，中挡圈为固定中挡圈，中挡圈400的纵向截面呈类似等腰梯形形状，等腰梯形的两侧腰对称倾斜，等腰梯形的短边与内圈200固定连接，通常一体成型，使中挡圈400与两列滚子接触的挡边面形成锥度相同的圆锥面。而且，等腰梯形的两侧腰分别与两列滚子的横截面平行。

如图3所示，在另一种实施方式中，中挡圈400为浮动中挡圈，浮动中挡圈设置在保持架与内圈之间，可以进一步增加滚子长度，省去内圈与中挡圈之间的越程槽，简化缩小内圈外径尺寸。中挡圈的纵截面呈梯形形状，长滚子310一侧的梯形侧腰与轴承轴向中心线的夹角小于或等于短滚子320一侧的梯形侧腰与轴承轴向中心线的夹角。应用在混凝土搅拌车时，优选为长滚子310一侧的梯形侧腰与轴承轴向中心线的夹角小于短滚子320一侧的梯形侧腰与轴承轴向中心线的夹角，可提高轴承的承载力。

具体的，保持架包括长滚子保持架311和短滚子保持架321，分别设置容纳长滚子和短滚子的兜孔，长滚子保持架311和短滚子保持架321的内端分别抵靠在中挡圈400上，长滚子保持架311和短滚子保持架321与中挡圈400配合，对长滚子310和短滚子320的两个端面、外径都进行了良好约束，防止滚子偏斜。

具体的，如图2所示，中挡圈为固定中挡圈时，长滚子保持架311和短滚子保持架321的内端搭接在中挡圈400的外周面；如图3所示，中挡圈为浮动中挡圈时，长滚子保持架311和短滚子保持架321的内端内周面上设置内台肩，通过内台肩搭接在中挡圈400上。

进一步的，本发明提供的调心滚子轴承不需要在内圈200上设置凸缘，保证长滚子310的长度，提高了对轴承尺寸的利用率。此外，本申请提供的调心滚子轴承中，长滚子保持架311和短滚子保持架321采用尼龙材料制成，方便装配。

进一步的，如图4中所示，本发明提供的调心滚子轴承中，长滚子310与固定中挡圈接触的端面边缘，以及短滚子320与固定中挡圈接触的端面边缘均呈球基面S，减小滚子与固定中挡圈滚动接触的阻力，减小了滚子端面与中挡圈的摩擦(PV值降低30％)，并且滚子球基面接触在中挡圈的中部，保证良好的应力分布，提高轴承的性能。

在优选的实施方式中，本申请提供的调心滚子轴承中，内圈200的轴向宽度小于外圈100的宽度，使外圈100的端面内孔径减小，防止内圈200从外圈100中脱出，增大内圈200和外圈100之间相互偏转的角度，使内圈200的偏转角增大到6°以上；并且滚子组件不会突出外圈100端面，避免滚子组件悬空或者与轴承周围零件干涉。

使用时，将内圈200与设备的主传动齿轮箱输出轴过盈配合，外圈100与齿轮箱座孔间隙配合，轴承的大直径长滚子310端朝向设备主要承受径向、轴向载荷的一侧安装，以承受主要的径向、轴向载荷；小直径短滚子320端朝向齿轮箱一侧安装，仅起支撑调整作用。

本发明提供的调心滚子轴承中，长滚子310的接触角θ1大于等于短滚子320的接触角θ2。本发明申请提供的调心滚子轴承中，因为长滚子端的外圈端面偏宽，外圈开孔周围的厚度偏薄，当安装轴承时如果碰到此处偏薄的外圈端面，容易造成该处外圈端面和滚道损坏甚至破裂，为了解决该问题，在优选的实施例中，将长滚子310一端的外圈100端面设置有环绕外圈100内孔的环形凹陷110，避免与固定轴承的端面接触而造成端面损伤破裂。

如图5中所示，本发明提供的调心滚子轴承的装配过程如下：

(1)用气动压力机通过模具将长滚子保持架311外径收缩变形放入外圈100内，注意使长滚子保持架311的外径小的一端朝向外圈100内径小的一端(装长滚子310侧)；

(2)将内圈200外径小的一端(装长滚子310侧)朝向外圈100内径小的一端装入外圈100中，并使长滚子保持架311外径大的一端贴在中挡圈400表面；

(3)用气动压力机通过模具将短滚子保持架321外径压缩变形放入外圈100和内圈200之间，并使短滚子保持架321外径大的一端贴在中挡圈400表面；

(4)将内圈200和保持架组件旋转到与外圈100垂直，将长滚子310、短滚子320分别装入保持架中对应的兜孔内，全部装完后，旋转内圈200滚子组件进入外圈100中。

另一方面，本发明还提供了上述适用于轴向及径向偏载工况的调心滚子轴承的热处理工艺，包括淬火、回火工序，在其中一具体实施例中，淬火的具体工艺为：

将加工好的轴承零件(外圈100、内圈200、滚子，使用Cr4M04V钢加工制成)在840℃预热，然后提高淬火加热温度到1100℃，保温5-10分钟后冷却，促使合金碳化物溶解，提高过冷奥氏体的合金化浓度，保证获得淬火后高硬度，淬火方式为盐浴淬火，可避免高温氧化腐蚀、畸变和淬火裂纹的产生。回火具体采用3次高温回火，回火温度为240℃，每次保温2小时，以获得充分回火和稳定组织及尺寸。

经检测，通过本发明工艺制得的调心滚子轴承在高温下仍有高硬度，尺寸稳定，耐磨损性能高，轴承疲劳寿命延长。

进一步的，为了验证本发明调心滚子轴承的优异性能，本发明设定实施例和对比例进行运行性能模拟测试，具体模拟调心轴承应用在混凝土搅拌车的工作情况。如图6中所示，调心滚子轴承安装在罐身500主传动齿轮箱的输出端，用于支撑罐身500，箭头方向为搅拌车行驶方向。调心滚子轴承的内圈旋转，短滚子端朝向水泥搅拌车罐身一侧，长滚子端朝向齿轮箱一侧，调心滚子轴承受到罐身作用在其上的轴向及径向载荷。

实施例为本发明调心滚子轴承，具体结构如图2所示；对比例为传统的调心滚子轴承，具体结构如图1所示。实施例和对比例中调心滚子轴承的具体参数如表1所示。

表1实施例及对比例中调心滚子轴承的参数

轴承参数	实施例	对比例
			内圈左端面内径(mm)	110	110
内圈右端面内径(mm)	110	110
			外圈左端面内径(mm)	136	148.9
外圈右端面内径(mm)	158.3	148.9
			内圈轴向宽度(mm)	69	69
外圈轴向宽度(mm)	82	82
			左列滚子和右列滚子各自数量(个)	22	22
左列滚子长度(mm)	33	30.8
			右列滚子长度(mm)	17	30.8
左列滚子最大直径(mm)	18.4	18.4
			右列滚子最大直径(mm)	16.5	18.4

图7示出了模拟混凝土搅拌车在正常行驶、加速、减速、急刹工况，在实施例及对比例调心滚子轴承上施加相同载荷(轴向载荷和径向载荷的合成载荷)时滚子所受最大应力分布情况，图8示出了滚子不同长度位置处与内圈、外圈之间的接触应力分布图情况。

图7中圆周方向的角度表示调心滚子轴承内22个左列滚子和22个右列滚子的位置(左列和右列分别对应图1及图2中的左列和右列)，0°位置对应调心滚子轴承最底部的滚子，径向方向的刻度表示滚子所受应力。从图6各图表中可以看到，在正常行驶、加速、减速、急刹工况下，(1)实施例中左列滚子所受应力(A1)均小于对比例中左列滚子(B1)，(2)在正常行驶工况下对比例中右列滚子完全不承载的情况下实施例中右列滚子(A2)能分担一部分应力，(3)在受到一定的反侧轴向力的加速工况下，实施例和对比例中右列滚子均分担一部分应力，但实施例中右列滚子(A2)的应力大于对比例中右列滚子(B2)，说明本发明调心滚子轴承承受反侧轴向力的能力强。可见，本发明调心滚子轴承改进结构后，使左列滚子和右列滚子所受应力的差值减小，提高了两列滚子受力的均衡性，加速工况是所有工况中轴承受力最均匀的情况。

图8中横坐标表示滚子长度方向位置，纵坐标表示对应位置处滚子与内圈、外圈的接触应力。

从图8各图表中可以看到，正常行驶下，对比例左列滚子与外圈之间的平均应力P1不高，但是由于右列滚子处未参与分担载荷，所有受力集中于左列滚子处，因而整个滚子长度都进入滚子滚道接触状态。其次，左列滚子左侧出现应力集中尖峰，会导致滚道早期疲劳剥落。而实施例有效避免了应力集中的情况，并且左右两列滚子均参与承载，使得轴承运转更为稳定；再次，实施例滚子尚未在整个滚子长度上进入接触，所以承载能力还有一定富余。

在加速工况下，重点在右列滚子承载，实施例右列滚子N2尽管受力长度短，但是应力值并不高，仍然在一个相当安全的范围。

在减速，尤其是急刹工况下，实施例在单列承载不可避免时，有效控制了最大应力峰值，优势明显，大大提高了轴承安全系数和使用寿命。

可见，本发明调心滚子轴承改进结构后，改善了滚子与内圈、外圈滚道间的接触应力分布情况，避免应力集中导致轴承过早疲劳失效。

进一步的，本发明通过模拟分析以及计算得到，本发明调心滚子轴承大于6°偏转角，两侧径向或者轴向载荷相差5倍以上，主要受力侧滚子端承受径向、轴向载荷能力提高45％以上，轴承寿命提高3倍以上；或者在承受相同载荷情况下，使轴承内径、外径、滚子直径缩小≥10％，重量降低≥30％，同时使与轴承配合的轴和座孔尺寸相应缩小。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

上述具体实施方式不能作为对本发明保护范围的限制，对于本技术领域的技术人员来说，对本发明实施方式所做出的任何替代改进或变换均落在发明的保护范围内。

本发明未详述之处，均为本技术领域技术人员的公知技术。

Claims (10)

1.一种适用于轴向及径向偏载工况的调心滚子轴承，其特征在于，包括：

外圈，所述外圈的内周面形成有球面的外滚道；

内圈，所述内圈的外周面形成有两条内滚道；

通过保持架保持在两条内滚道和共用的外滚道之间的两列对称球面型的滚子，两列滚子的长度不同以使两列滚子分别构成长滚子和短滚子，短滚子的最大直径小于长滚子的最大直径；

以及设置在所述长滚子和短滚子之间的中挡圈；

所述外滚道所在球面的球心沿轴承的轴向向短滚子一端偏离轴承的轴向中心。

2.根据权利要求1所述的适用于轴向及径向偏载工况的调心滚子轴承，其特征在于，所述中挡圈设置在两条内滚道之间，位于所述保持架的周向内侧。

3.根据权利要求2所述的适用于轴向及径向偏载工况的调心滚子轴承，其特征在于，所述中挡圈为固定中挡圈，中挡圈的纵截面呈类似等腰或非等腰梯形形状，梯形的短边与内圈的外周面固定连接，梯形的两侧腰对称或非对称倾斜。

4.根据权利要求2所述的适用于轴向及径向偏载工况的调心滚子轴承，其特征在于，所述中挡圈为浮动中挡圈，中挡圈的纵截面呈梯形形状，长滚子一侧的梯形侧腰与轴承轴向中心线的夹角小于或等于短滚子一侧的梯形侧腰与轴承轴向中心线的夹角。

5.根据权利要求1所述的适用于轴向及径向偏载工况的调心滚子轴承，其特征在于，所述长滚子与中挡圈接触的端面边缘，以及短滚子与中挡圈接触的端面边缘均呈球基面。

6.根据权利要求1所述的适用于轴向及径向偏载工况的调心滚子轴承，其特征在于，所述保持架包括长滚子保持架和短滚子保持架，长滚子保持架和短滚子保持架的内端分别抵靠在中挡圈上。

7.根据权利要求1所述的适用于轴向及径向偏载工况的调心滚子轴承，其特征在于，所述长滚子的接触角大于等于短滚子的接触角。

8.根据权利要求1所述的适用于轴向及径向偏载工况的调心滚子轴承，其特征在于，所述内圈的轴向宽度小于外圈的宽度。

9.根据权利要求1所述的适用于轴向及径向偏载工况的调心滚子轴承，其特征在于，所述长滚子一端的外圈端面设置有环绕外圈内孔的环形凹陷。

10.根据权利要求1-9任一项所述的适用于轴向及径向偏载工况的调心滚子轴承的热处理工艺，其特征在于，包括如下步骤：

(1)淬火：将外圈、内圈、滚子在835-845℃预热，然后提高淬火加热温度至1100-1105℃，采用盐浴淬火；

(2)回火：采用多次高温回火，回火温度为235-245℃。

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