CN111716266B - 船用柴油机十字头销滑块总成的机内固定装置及方法 - Google Patents

Abstract

一种船用柴油机十字头销滑块总成的机内固定装置及方法，所述机内固定装置固定在机架内且支撑于十字头销滑块总成的底部，包括支撑本体和高度调节部件，其中，支撑本体固定于机架的内侧面，包括有直立部和水平部，该直立部设有横向的安装通孔和圆柱体支撑，该圆柱体支撑轴向水平地设置于直立部的左侧，放置于机架的安装孔内，水平部设置于直立部的右侧，该水平部设有竖向螺纹孔，高度调节部件连接于该水平部上且支撑于十字头销滑块总成的底部，并且通过螺纹调节在该支撑本体上的位置，以调整对十字头销滑块总成的支撑高度。本发明在检修过程中将十字头销滑块总成固定在机架的内部，无须拆出机架即可完成检修作业，简化了工艺，提升了效率，提高了安全性。

Description

船用柴油机十字头销滑块总成的机内固定装置及方法

技术领域

本发明涉及船用柴油机的装配和拆检作业，具体涉及一种船用柴油机十字头销滑块总成的机内固定装置及方法，属于柴油机制造技术领域。

背景技术

船用柴油机的曲柄箱内十字头销轴承，俗称十字头销，是一个重要的运动部件，参见图1，其将活塞组件与连杆d连接在一起，把上下反复做功的动能传递给连杆d，连杆d再带动曲轴e转动。十字头销c的前后端各安装有一个滑块b，十字头销c根据机架a上的滑块导板的导向和紧固于滑块b上的掉侧板来进行前后导向，防止偏移。由于十字头销c与滑块b连接紧凑，在船用柴油机进行安装时，十字头销c与两个滑块b装在一起同时进行吊装驳运，故称其为十字头销滑块总成，根据船用柴油机的型号不同，十字头销滑块总成的重量约1吨至6吨。

在船用柴油机运行一段时间后，须对曲柄箱内的运动部件进行检修，由于曲柄箱内空间狭小，十字头销滑块总成重量较大，与连杆d脱开后无法在曲柄箱内进行固定；当轴瓦拆检时，需要把十字头销滑块总成拆除至曲柄箱外进行分解。

现有十字头销滑块总成检修的方式如下：

1、盘车，使待检测的十字头销滑块总成处于机架a的顶部；

2、在十字头销滑块总成两端的滑块b顶部安装吊环螺钉；

3、在机架a内的合适位置安装2个手拉葫芦，使用起吊钢丝绳与前后两端滑块b上的吊环螺钉相连接；

4、盘车，使十字头销滑块总成缓缓落下至合适的作业高度，同时拉紧两端的手拉葫芦使起吊钢丝绳处于拉紧状态；

5、松开连杆d上部与十字头销c连接的螺栓，继续盘车使十字头销c与连杆d上部脱开；

6、在机架a外安装第3个手拉葫芦，在十字头销c上安装吊环螺钉，使用起吊钢丝绳连接该手拉葫芦与吊环螺钉；

7、两个作业人员同时慢慢松开机架a内的手拉葫芦，第三个作业人员同时拉紧机架a外的手拉葫芦，使十字头销滑块总成从机架a内吊出来，放置于检修区域；

8、对十字头销c进行检修作业。

采用上述的船用柴油机十字头滑块总成的拆检方式，有以下弊端：

1)机架a内作业空间狭小，手拉葫芦的重量较大，反复拆装手拉葫芦导致效率低下，耗费大量的人力物力；

2)十字头销滑块总成拆出机架a外时，需要3个人同时协同作业，对作业人员的技能水平要求较高；

3)使用手拉葫芦在机架a内作业，容易与机内的运动部件造成碰损，导致不必要的损失；

4)在机架a内外反复登高作业，会造成痛苦作业，且存在不安全的因素。

从而需要一种固定装置能够将十字头销滑块总成固定在曲柄箱内，然后对其进行分解检修作业。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种船用柴油机十字头销滑块总成的机内固定装置及方法，在船用柴油机十字头销滑块总成检修过程中，使用所述固定装置将十字头销滑块总成固定在机架内部，无须拆出机架就能够完成十字头销滑块总成的检修作业，达到便捷、安全、可靠的效果。

为实现上述目的，本发明的技术解决方案如下：

一种船用柴油机十字头销滑块总成的机内固定装置，其特征在于：所述的机内固定装置固定在所述船用柴油机的机架内，并且支撑于所述十字头销滑块总成的底部，该机架设有若干安装孔；所述机内固定装置包括支撑本体和高度调节部件，所述支撑本体通过螺栓固定于所述机架的内侧面，包括有直立部和水平部，该直立部上设有横向的安装通孔和圆柱体支撑，该圆柱体支撑轴向水平地设置且凸出于所述直立部的左侧，用于放置于所述机架的安装孔内以起承重作用，所述水平部设置于所述直立部的右侧且与所述圆柱体支撑的位置相对，该水平部的悬臂端开设有轴向垂直的竖向螺纹孔，所述高度调节部件连接于该水平部上且支撑于所述十字头销滑块总成的底部，该高度调节部件通过螺纹调节在所述支撑本体上的高度位置，从而调整对所述十字头销滑块总成的支撑高度。

进一步地，所述的高度调节部件包括调节螺栓、球形螺母、盖子和定位销；所述调节螺栓自下而上贯穿地旋接于所述支撑本体的竖向螺纹孔中，并且通过旋转调节高度位置，所述球形螺母连接于所述调节螺栓的顶端，所述盖子套置于所述球形螺母的外周，所述定位销横向地穿过所述盖子、球形螺母和调节螺栓，将它们固定在一起。

本发明的另一技术方案为：

一种采用上述机内固定装置实现的船用柴油机十字头销滑块总成的机内固定方法，其特征在于：所述的固定方法的操作步骤如下：

1)盘车，使所述十字头销滑块总成处于所述机架的顶部；

2)在所述十字头销滑块总成的一侧，将所述支撑本体的圆柱体支撑放置在所述机架内侧面的安装孔内，使用螺栓通过所述安装通孔将该支撑本体固定在所述机架的内侧面上；

3)将所述调节螺栓反向拧入所述支撑本体的竖向螺纹孔中，并且顶端穿出该竖向螺纹孔的上面，在所述调节螺栓的顶端依次安装所述球形螺母和盖子，并通过所述定位销将该球形螺母和盖子固定在所述调节螺栓的顶端；

4)在所述十字头销滑块总成的另一侧，重复上述步骤2)～3)，将另一机内固定装置安装于所述机架的内侧面，通过所述调节螺栓调整两个机内固定装置顶部的盖子处于同一水平位置；

5)盘车，使所述十字头销滑块总成缓慢落下，直至前后端的滑块的底部与所述机内固定装置的盖子完全接触；

6)松开所述连杆上部与所述十字头销连接的螺栓，继续盘车使该连杆上部与十字头销脱开，从而所述十字头销滑块总成留置且固定在所述机架内；

7)对所述十字头销滑块总成进行检修作业；

8)检修作业完成后，盘车使所述连杆上部缓慢接近至完全接触十字头销，紧固该连杆上部与十字头销的连接螺栓；

9)拆除所述螺栓，卸下所述机内固定装置。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1)使用所述机内固定装置能够将十字头销滑块总成固定在机架的内部，在船用柴油机十字头销滑块总成的检修过程中，无须拆出机架即可完成十字头销滑块总成的检修作业，从而简化了作业工艺，提升了作业效率。

2)所述机内固定装置安装拆卸方便，重量小，只需要一个作业人员进行操作，对作业人员的技能水平要求较低，易于操作。

3)在十字头销滑块总成的检修过程中，减少了对机架内较大型零部件的装卸作业，避免了敲击对机架内零部件的损坏，有效地保护了零部件，提升了主机质量。

4)减少了在机架内的反复登高作业，降低了作业风险，提高了安全性。

附图说明

图1是船用柴油机机架内的结构示意图。

图2是本发明的结构示意图。

图3是支撑本体的示意图。

图4是本发明的使用状态示意图。

图中，

a—机架，b—滑块，c—十字头销，d—连杆，e—曲轴，A—机内固定装置，01—支撑本体，02—调节螺栓，03—球形螺母，04—盖子，05—定位销，06—螺栓，11—安装通孔，12—圆柱体支撑，13—竖向螺纹孔。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例来对本发明做进一步的详细说明，但不能以此限制本发明的保护范围。

本发明提供一种便捷、安全、可靠的十字头销滑块总成的机内固定装置与固定方法，在船用柴油机机架内运动部件检修时，当连杆上部与十字头销脱开后，能够把十字头销滑块总成固定在机架内，同时支撑住十字头销滑块总成的重量，无须将其拆出机架即可进行检修作业。

所述船用柴油机十字头销滑块总成的机内固定装置固定在所述船用柴油机的机架内，并且支撑于所述十字头销滑块总成的底部，该机架设有若干安装孔。

请参阅图2，所述机内固定装置包括支撑本体01和高度调节部件。

所述支撑本体01通过螺栓06固定于所述机架的内侧面；请参阅图3，该支撑本体01为类十字形构件，包括有直立部和水平部。该直立部上设有横向的安装通孔11和圆柱体支撑12，该圆柱体支撑12用于放置于所述机架的安装孔内以起承重作用，所述圆柱体支撑12轴向水平地设置所述直立部上，并且该圆柱体支撑12凸出于所述直立部的左侧面；该左侧面为安装面，即所述支撑本体01安装时与所述机架的接触面。所述水平部设置于所述直立部的右侧，并且位置与所述圆柱体支撑12相对，该水平部的悬臂端处开设有轴向垂直的竖向螺纹孔13。

所述高度调节部件连接于所述水平部上并且支撑于所述十字头销滑块总成的底部，该高度调节部件通过螺纹调节在所述支撑本体01上的高度位置，从而调整对所述十字头销滑块总成的支撑高度。请参阅图2，所述的高度调节部件包括调节螺栓02、球形螺母03、盖子04和定位销05。所述调节螺栓02自下而上旋接于所述支撑本体01的竖向螺纹孔13中，并且贯穿该竖向螺纹孔13，顶端露出该竖向螺纹孔13的上面；该调节螺栓02通过旋转来调节高度位置。所述球形螺母03连接于所述调节螺栓02的顶端，所述盖子04套置于所述球形螺母03的外周，所述定位销05横向地穿过所述盖子04、球形螺母03和调节螺栓02，将它们固定在一起。

所述的船用柴油机十字头销滑块总成固定工具及固定方法的操作步骤如下。请结合参阅图4：

1)盘车，使待检测的十字头销滑块总成处于机架a的顶部；

2)先在十字头销滑块总成的一侧把支撑本体01的圆柱体支撑12放入机架a安装孔内，依次在支撑本体01的侧面拧紧螺栓06，使支撑本体01固定安装在机架a上；

3)在该支撑本体01的竖向螺纹孔13中反向拧入调节螺栓02，在调节螺栓02的端部装上球形螺母03和盖子04，并装入定位销05，使球形螺母03和盖子04铆定在调节螺栓02的顶部；

4)参照步骤1)～3)在十字头销滑块总成另一侧装好另一机内固定装置A，通过调整调节螺栓02使两机内固定装置A顶部的盖子04基本处于同一水平面；

5)盘车，使十字头销滑块总成缓缓落下，直到前后端滑块b的底部与机内固定装置A的盖子04完全接触；

6)松开连杆d上部与十字头销c连接的螺栓，继续盘车使十字头销c与连杆d上部脱开，此时十字头销滑块总成被固定在机架a内；

7)对十字头销c进行检修作业；

8)检修作业完成后，盘车使连杆d上部缓缓接近十字头销c至完全接触，紧固连杆d上部与十字头销c的连接螺栓；

9)拆除支撑本体01侧面的螺栓06。

本发明要求的保护范围不仅限于上述实施例，也应包括其他对本发明显而易见的变换和替代方案，凡依据本发明的内容所做的等效变化及修改，均属于本发明的范畴。

Claims (3)

1.一种船用柴油机十字头销滑块总成的机内固定装置，其特征在于：所述的机内固定装置固定在所述船用柴油机的机架内，并且支撑于所述十字头销滑块总成的底部，该机架设有若干安装孔；所述机内固定装置包括支撑本体和高度调节部件，所述支撑本体通过螺栓固定于所述机架的内侧面，包括有直立部和水平部，该直立部上设有横向的安装通孔和圆柱体支撑，该圆柱体支撑轴向水平地设置且凸出于所述直立部的左侧，用于放置于所述机架的安装孔内以起承重作用，所述水平部设置于所述直立部的右侧且与所述圆柱体支撑的位置相对，该水平部的悬臂端开设有轴向垂直的竖向螺纹孔，所述高度调节部件连接于该水平部上且支撑于所述十字头销滑块总成的底部，该高度调节部件通过螺纹调节在所述支撑本体上的高度位置，从而调整对所述十字头销滑块总成的支撑高度。

2.根据权利要求1所述的船用柴油机十字头销滑块总成的机内固定装置，其特征在于：所述的高度调节部件包括调节螺栓、球形螺母、盖子和定位销；所述调节螺栓自下而上贯穿地旋接于所述支撑本体的竖向螺纹孔中，并且通过旋转调节高度位置，所述球形螺母连接于所述调节螺栓的顶端，所述盖子套置于所述球形螺母的外周，所述定位销横向地穿过所述盖子、球形螺母和调节螺栓，将它们固定在一起。

3.一种采用权利要求2所述机内固定装置实现的船用柴油机十字头销滑块总成的机内固定方法，其特征在于：所述的固定方法的操作步骤如下：

1)盘车，使所述十字头销滑块总成处于所述机架的顶部；

2)在所述十字头销滑块总成的一侧，将所述支撑本体的圆柱体支撑放置在所述机架内侧面的安装孔内，使用螺栓通过所述安装通孔将该支撑本体固定在所述机架的内侧面上；

3)将所述调节螺栓反向拧入所述支撑本体的竖向螺纹孔中，并且顶端穿出该竖向螺纹孔的上面，在所述调节螺栓的顶端依次安装所述球形螺母和盖子，并通过所述定位销将该球形螺母和盖子固定在所述调节螺栓的顶端；

4)在所述十字头销滑块总成的另一侧，重复上述步骤2)～3)，将另一机内固定装置安装于所述机架的内侧面，通过所述调节螺栓调整两个机内固定装置顶部的盖子处于同一水平位置；

5)盘车，使所述十字头销滑块总成缓慢落下，直至前后端的滑块的底部与所述机内固定装置的盖子完全接触；

6)松开所述船用柴油机的连杆上部与所述十字头销连接的螺栓，继续盘车使该连杆上部与十字头销脱开，从而所述十字头销滑块总成留置且固定在所述机架内；

7)对所述十字头销滑块总成进行检修作业；

8)检修作业完成后，盘车使所述连杆上部缓慢接近至完全接触十字头销，紧固该连杆上部与十字头销的连接螺栓；

9)拆除所述螺栓，卸下所述机内固定装置。