CN111706397B - 一种指引功能的巷道拐弯处的警示装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及巷道安全警示技术领域，具体的说是一种指引功能的巷道拐弯处的警示装置包括减速机构、传动机构、润滑机构、支撑机构及警示机构；传动机构的底部安装有减速机构，实现了对行走在弯道处的运输车进行减速，另一方面实现了为传动机构提供动力，带动传动机构转动；支撑机构的顶部安装有警示机构，当传动机构被带动后实现了将警示机构转动，从而实现了对警示机构进行除灰，减少施工人员的工作量，利于施工人员施工时观察弯道处的情况；传动机构的侧壁安装有润滑机构，定时的向润滑机构的内部加入润滑油，润滑油与传动机构接触后实现了对传动机构进行润滑，且当传动机构转动后增加了对传动机构的转动效果，利于对警示机构的擦拭。
Description
技术领域
本发明涉及巷道安全警示领域，具体的说是一种指引功能的巷道拐弯处的警示装置。
背景技术
巷道是在地表与矿体之间钻凿出的各种通路，用来运矿、通风、排水、行人以及为冶金设备采出矿石新开凿的各种必要准备工程等。这些通路，统称为巷道，巷道警示牌是巷道施工处的应急装备，可分为三角警示牌及反光镜等，警示牌由塑料反光材料做成的被动反光体，原理是在巷道的弯道等必要处安装，提醒施工人员，利用警示牌的反光性能、反光镜的成像，提醒施工人员注意，以免发生意外。
目前的巷道拐弯处为了提醒施工人员注意通常在巷道的拐弯处安装转角镜，巷道的内部施工时灰尘较大，目前安装在巷道拐弯处的转角镜通过钢管配盒混凝土固定在转弯处，导致转角镜的镜片难以移动，长期施工导致转角镜的镜片堆积较多的灰尘，在施工人员施工经过时影响从转角镜观察拐弯另一侧的情况，降低了警示效果，需要施工人员定期的用抹布对镜片进行清理，增加了施工人员的工作量，且在巷道转处的地面未安装减速机构辅助施工人员进行减速，若是施工人员使用车类进行运输时，难以在转弯处对车辆辅助减速，容易中造成施工事故。
发明内容
针对现有技术中的问题，本发明提供了一种指引功能的巷道拐弯处的警示装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种指引功能的巷道拐弯处的警示装置，包括减速机构、传动机构、润滑机构、支撑机构及警示机构，用于安转在巷道拐弯处地面的、用于实现对施工车辆进行减速的所述减速机构的表面边沿处安装有所述传动机构，所述传动机构的一端与所述减速机构之间转动连接，所述传动机构的侧壁安装有与所述传动机构抵触的所述润滑机构，所述传动机构的顶部安装有所述支撑机构，且所述传动机构的一端转动连接于所述支撑机构的内部，所述支撑机构的顶部安装有用于对施工人员进行提醒路况的所述警示机构，所述警示机构的底部与所述传动机构的一端固定连接。
具体的，所述减速机构包括安装盒、固定板、活动槽、压板、连轴、压簧、固定齿及漏水槽，所述传动机构安装于所述固定板的表面边沿处，且所述固定板的表面开设有所述活动槽，所述固定板的底部焊接有中空长方体结构的所述安装盒，且所述固定板的内部转动连接有所述连轴，所述连轴的表面焊接有侧壁呈弧形结构的所述压板，所述压板的底部与所述安装盒之间夹持有所述压簧，所述安装盒的底部中心处开设有所述漏水槽，所述固定板的底部关于所述安装盒对称焊接有两个呈三棱柱形结构的所述固定齿。
具体的，所述传动机构包括拉杆、箱体、转轴、曲轴、齿盘、第一齿轮、传动轴及第二齿轮，所述固定板的表面边沿处焊接有内部中空、侧面呈倒“L”形结构的所述箱体，所述压板的表面拐角处转动连接有所述拉杆，所述拉杆延伸至所述箱体的内部，所述箱体的内部相对转动连接有两个所述转轴，两个所述转轴之间焊接有呈“U”形结构的所述曲轴，所述拉杆背离所述固定板的一端与所述曲轴之间转动连接，其中一个所述转轴的表面焊接有所述第二齿轮，且所述箱体的内部转动连接有与所述第二齿轮啮合的所述齿盘，且所述箱体的顶部转动连接有所述传动轴，所述传动轴的底部焊接有与所述第二齿轮啮合的所述第一齿轮，所述第一齿轮与所述第二齿轮之间垂直设置。
具体的，所述支撑机构包括套管、顶套、螺栓及卡槽，所述箱体的顶部通过螺丝固定有套设在所述传动轴外侧的所述套管，所述套管的顶部焊接有圆柱形结构的所述顶套，所述顶套的顶部开设有所述卡槽，所述顶套的侧壁等距螺纹连接有所述螺栓。
具体的，所述警示机构包括保护壳、镜片、显示口、底板、擦拭垫、连接板及球体，呈半球形结构的两个所述保护壳的顶部相对焊接有所述连接板，两个所述连接板之间通过螺丝固定，且两个所述保护壳的底部相对焊接有横截面呈弧形结构的所述底板，两个所述底板嵌入所述卡槽的内部，且所述底板与所述螺栓之间抵触，两个所述保护壳的内壁均粘接有所述擦拭垫，且两个所述保护壳的侧壁相对开设有呈椭圆形结构的所述显示口，所述传动轴的顶部焊接于所述球体的底部，且所述球体的表面粘接有所述镜片，且所述镜片的表面与所述擦拭垫之间贴合。
具体的，所述润滑机构包括盖板、外框、滤网、海绵垫、侧架及漏油孔，所述箱体的侧壁通过螺丝固定有侧壁开口的所述盖板，所述盖板的外侧壁焊接有所述外框，所述外框的侧壁安装有所述滤网，所述外框的内部放置有所述海绵垫，所述箱体的内壁焊接有呈弧形结构的、位于所述齿盘一侧的所述侧架，所述侧架的侧壁开设有所述漏油孔，且所述海绵垫的一端与所述齿盘相对设置。
本发明的有益效果是：
(1)本发明所述的一种指引功能的巷道拐弯处的警示装置，传动机构的底部安装有减速机构，实现了对行走在弯道处的运输车进行减速，另一方面实现了为传动机构提供动力，带动传动机构转动；即：在巷道的拐弯处的地面用混凝土浇筑放置安装盒的槽体，将安装盒埋在开挖好的槽体内部，保证固定板的表面与地面平齐，固定板底部的固定齿增加了对安装盒的固定效果，在施工人员经过安装盒的地方时或者搬运车经过压板处时将压板按压，压板以连轴为支点转动，进一步的实现了压簧压缩，在安装盒内部有水的时候水从漏水槽漏出，当车轮与压板接触后实现了对运输材料的车辆进行减速，利于材料的运输；当压板被踩踏后一圈翘起，另一端被下压，根据缝纫机脚踏板的原理，当位于拉杆一端的压板被下压后实现了拉杆带动曲轴转动，进一步的实现了转轴转动的时候将第二齿轮带动，那么在第二齿轮被带动的时候实现了第一齿轮随之水平方向转动，进一步实现了第一齿轮带动箱体顶部的传动轴转动，且第一齿轮转动的同时实现了齿盘随之转动。
(2)本发明所述的一种指引功能的巷道拐弯处的警示装置，支撑机构的顶部安装有警示机构，当传动机构被带动后实现了将警示机构转动，从而实现了对警示机构进行除灰，减少施工人员的工作量，利于施工人员施工时观察弯道处的情况；即：在安装镜片的时候将球体焊接到传动轴的顶部，进一步的将镜片粘接都球体的表面，将两个保护壳扣合到镜片的侧壁，那么一部分镜片在显示口处外漏，利于对弯道处的情况进行放大，利于施工，进一步的将两个连接板通过螺丝固定，实现了擦拭垫与镜片贴合，进一步的将两个保护壳底部的两个底板插入到卡槽的内部，通过螺栓对其固定，实现了对防护壳的固定，那么当传动轴转动的时候带动球体转动，进一步的实现了镜片与擦拭垫摩擦，实现了对镜片表面的灰尘进行清理，利于施工人员经过弯道处贯穿，不用经常用抹布对镜片进行擦拭，减轻施工人员的工作量，当压板被压簧复位后实现了第一齿轮反向转动，从而实现了传动轴反向转动，实现了球体侧壁的镜片进行擦拭。
(3)本发明所述的一种指引功能的巷道拐弯处的警示装置，传动机构的侧壁安装有润滑机构，定时的向润滑机构的内部加入润滑油，润滑油与传动机构接触后实现了对传动机构进行润滑，且当传动机构转动后增加了对传动机构的转动效果，利于对警示机构的擦拭，即：定时的向滤网处加入润滑油实现了润滑油吸附在海绵垫的表面，进一步的海绵垫将润滑油带到齿盘的表面，在第一齿轮转动的时候实现了将齿盘表面的润滑油进行吸收，在第一齿轮与第二齿轮转动的时候实现了润滑，利于第一齿轮与第二齿轮的转动，使传动轴转动的更加顺畅。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明提供的指引功能的巷道拐弯处的警示装置的一种较佳实施例的整体结构的结构示意图；
图2为图1所示的减速机构与传动机构的连接结构示意图；
图3为图1所示的传动机构与支撑机构的连接结构示意图；
图4为图1所示的A部结构放大示意图；
图5为图1所示的支撑机构与警示机构的连接结构示意图；
图6为图1所示的B部结构放大示意图；
图7为图6所示的传动机构与润滑机构的连接结构示意图。
图中：1、减速机构，11、安装盒，12、固定板，13、活动槽，14、压板，15、连轴，16、压簧，17、固定齿，18、漏水槽，2、传动机构，21、拉杆，22、箱体，23、转轴，24、曲轴，25、齿盘，26、第一齿轮，27、传动轴，28、第二齿轮，3、润滑机构，31、盖板，32、外框，33、滤网，34、海绵垫，35、侧架，36、漏油孔，4、支撑机构，41、套管，42、顶套，43、螺栓，44、卡槽，5、警示机构，51、保护壳，52、镜片，53、显示口，54、底板，55、擦拭垫，56、连接板，57、球体。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
如图1-图7所示，本发明所述的一种指引功能的巷道拐弯处的警示装置包括减速机构1、传动机构2、润滑机构3、支撑机构4及警示机构5，用于安转在巷道拐弯处地面的、用于实现对施工车辆进行减速的所述减速机构1的表面边沿处安装有所述传动机构2，所述传动机构2的一端与所述减速机构1之间转动连接，所述传动机构2的侧壁安装有与所述传动机构2抵触的所述润滑机构3，所述传动机构2的顶部安装有所述支撑机构4，且所述传动机构2的一端转动连接于所述支撑机构4的内部，所述支撑机构4的顶部安装有用于对施工人员进行提醒路况的所述警示机构5，所述警示机构5的底部与所述传动机构2的一端固定连接。
具体的，所述减速机构1包括安装盒11、固定板12、活动槽13、压板14、连轴15、压簧16、固定齿17及漏水槽18，所述传动机构2安装于所述固定板12的表面边沿处，且所述固定板12的表面开设有所述活动槽13，所述固定板12的底部焊接有中空长方体结构的所述安装盒11，且所述固定板12的内部转动连接有所述连轴15，所述连轴15的表面焊接有侧壁呈弧形结构的所述压板14，所述压板14的底部与所述安装盒11之间夹持有所述压簧16，所述安装盒11的底部中心处开设有所述漏水槽18，所述固定板12的底部关于所述安装盒11对称焊接有两个呈三棱柱形结构的所述固定齿17，在巷道的拐弯处的地面用混凝土浇筑放置所述安装盒11的槽体，将所述安装盒11埋在开挖好的槽体内部，保证所述固定板12的表面与地面平齐，所述固定板12底部的所述固定齿17增加了对所述安装盒11的固定效果，在施工人员经过所述安装盒11的地方时或者搬运车经过所述压板14处时将所述压板14按压，所述压板14以所述连轴15为支点转动，进一步的实现了所述压簧16压缩，在所述安装盒11内部有水的时候水从所述漏水槽18漏出，当车轮与所述压板14接触后实现了对运输材料的车辆进行减速，利于材料的运输。
具体的，所述传动机构2包括拉杆21、箱体22、转轴23、曲轴24、齿盘25、第一齿轮26、传动轴27及第二齿轮28，所述固定板12的表面边沿处焊接有内部中空、侧面呈倒“L”形结构的所述箱体22，所述压板14的表面拐角处转动连接有所述拉杆21，所述拉杆21延伸至所述箱体22的内部，所述箱体22的内部相对转动连接有两个所述转轴23，两个所述转轴23之间焊接有呈“U”形结构的所述曲轴24，所述拉杆21背离所述固定板12的一端与所述曲轴24之间转动连接，其中一个所述转轴23的表面焊接有所述第二齿轮28，且所述箱体22的内部转动连接有与所述第二齿轮28啮合的所述齿盘25，且所述箱体22的顶部转动连接有所述传动轴27，所述传动轴27的底部焊接有与所述第二齿轮28啮合的所述第一齿轮26，所述第一齿轮26与所述第二齿轮28之间垂直设置，当所述压板14被踩踏后一圈翘起，另一端被下压，根据缝纫机脚踏板的原理，当位于所述拉杆21一端的所述压板14被下压后实现了所述拉杆21带动所述曲轴24转动，进一步的实现了所述转轴23转动的时候将所述第二齿轮28带动，那么在所述第二齿轮28被带动的时候实现了所述第一齿轮26随之水平方向转动，进一步实现了所述第一齿轮26带动所述箱体22顶部的所述传动轴27转动，且所述第一齿轮26转动的同时实现了所述齿盘25随之转动。
具体的，所述支撑机构4包括套管41、顶套42、螺栓43及卡槽44，所述箱体22的顶部通过螺丝固定有套设在所述传动轴27外侧的所述套管41，所述套管41的顶部焊接有圆柱形结构的所述顶套42，所述顶套42的顶部开设有所述卡槽44，所述顶套42的侧壁等距螺纹连接有所述螺栓43，在安装所述传动轴27之后将所述套管41通过螺丝套设到所述传动轴27的表面，实现了对所述传动轴27的防护，将所述套顶套42焊接到所述套管42的顶部，且所述转动轴27与所述顶套42之间转动，将所述警示机构5固定到所述顶套42内部的所述卡槽44的内部。
具体的，所述警示机构5包括保护壳51、镜片52、显示口53、底板54、擦拭垫55、连接板56及球体57，呈半球形结构的两个所述保护壳51的顶部相对焊接有所述连接板56，两个所述连接板56之间通过螺丝固定，且两个所述保护壳51的底部相对焊接有横截面呈弧形结构的所述底板54，两个所述底板54嵌入所述卡槽44的内部，且所述底板54与所述螺栓43之间抵触，两个所述保护壳51的内壁均粘接有所述擦拭垫55，且两个所述保护壳51的侧壁相对开设有呈椭圆形结构的所述显示口53，所述传动轴27的顶部焊接于所述球体57的底部，且所述球体57的表面粘接有所述镜片52，且所述镜片52的表面与所述擦拭垫55之间贴合，在安装所述镜片52的时候将所述球体57焊接到所述传动轴27的顶部，进一步的将所述镜片52粘接都所述球体57的表面，将两个所述保护壳51扣合到所述镜片52的侧壁，那么一部分所述镜片52在所述显示口53处外漏，利于对弯道处的情况进行放大，利于施工，进一步的将两个所述连接板56通过螺丝固定，实现了所述擦拭垫55与所述镜片22贴合，进一步的将两个所述保护壳51底部的两个所述底板54插入到所述卡槽44的内部，通过所述螺栓43对其固定，实现了对所述防护壳51的固定，那么当所述传动轴27转动的时候带动所述球体57转动，进一步的实现了所述镜片52与所述擦拭垫55摩擦，实现了对所述镜片52表面的灰尘进行清理，利于施工人员经过弯道处贯穿，不用经常用抹布对所述镜片52进行擦拭，减轻施工人员的工作量，当所述压板14被所述压簧16复位后实现了所述第一齿轮26反向转动，从而实现了所述传动轴27反向转动，实现了所述球体57侧壁的所述镜片52进行擦拭。
具体的，所述润滑机构3包括盖板31、外框32、滤网33、海绵垫34、侧架35及漏油孔36，所述箱体22的侧壁通过螺丝固定有侧壁开口的所述盖板31，所述盖板31的外侧壁焊接有所述外框32，所述外框32的侧壁安装有所述滤网33，所述外框32的内部放置有所述海绵垫34，所述箱体22的内壁焊接有呈弧形结构的、位于所述齿盘25一侧的所述侧架35，所述侧架35的侧壁开设有所述漏油孔36，且所述海绵垫34的一端与所述齿盘25相对设置，定时的向所述滤网33处加入润滑油实现了润滑油吸附在所述海绵垫34的表面，进一步的所述海绵垫34将润滑油带到所述齿盘25的表面，在所述第一齿轮26转动的时候实现了将所述齿盘25表面的润滑油进行吸收，在所述第一齿轮26与所述第二齿轮28转动的时候实现了润滑，利于所述第一齿轮26与所述第二齿轮28的转动，使所述传动轴27转动的更加顺畅。
本发明在使用时，首先，在巷道的拐弯处的地面用混凝土浇筑放置安装盒11的槽体，将安装盒11埋在开挖好的槽体内部，保证固定板12的表面与地面平齐，固定板12底部的固定齿17增加了对安装盒11的固定效果，在施工人员经过安装盒11的地方时或者搬运车经过压板14处时将压板14按压，压板14以连轴15为支点转动，进一步的实现了压簧16压缩，在安装盒11内部有水的时候水从漏水槽18漏出，当车轮与压板14接触后实现了对运输材料的车辆进行减速，利于材料的运输；然后，当压板14被踩踏后一圈翘起，另一端被下压，根据缝纫机脚踏板的原理，当位于拉杆21一端的压板14被下压后实现了拉杆21带动曲轴24转动，进一步的实现了转轴23转动的时候将第二齿轮28带动，那么在第二齿轮28被带动的时候实现了第一齿轮26随之水平方向转动，进一步实现了第一齿轮26带动箱体22顶部的传动轴27转动，且第一齿轮26转动的同时实现了齿盘25随之转动；然后，套管41通过螺丝套设到传动轴27的表面，实现了对传动轴27的防护，将套顶套42焊接到套管42的顶部，且转动轴27与顶套42之间转动，将警示机构5固定到顶套42内部的卡槽44的内部，在安装镜片52的时候将球体57焊接到传动轴27的顶部，进一步的将镜片52粘接都球体57的表面，将两个保护壳51扣合到镜片52的侧壁，那么一部分镜片52在显示口53处外漏，利于对弯道处的情况进行放大，利于施工，进一步的将两个连接板56通过螺丝固定，实现了擦拭垫55与镜片22贴合，进一步的将两个保护壳51底部的两个底板54插入到卡槽44的内部，通过螺栓43对其固定，实现了对防护壳51的固定，那么当传动轴27转动的时候带动球体57转动，进一步的实现了镜片52与擦拭垫55摩擦，实现了对镜片52表面的灰尘进行清理，利于施工人员经过弯道处贯穿，不用经常用抹布对镜片52进行擦拭，减轻施工人员的工作量，当压板14被压簧16复位后实现了第一齿轮26反向转动，从而实现了传动轴27反向转动，实现了球体57侧壁的镜片52进行擦拭；最后，定时的向滤网33处加入润滑油实现了润滑油吸附在海绵垫34的表面，进一步的海绵垫34将润滑油带到齿盘25的表面，在第一齿轮26转动的时候实现了将齿盘25表面的润滑油进行吸收，在第一齿轮26与第二齿轮28转动的时候实现了润滑，利于第一齿轮26与第二齿轮28的转动，使传动轴27转动的更加顺畅。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (1)
1.一种指引功能的巷道拐弯处的警示装置，其特征在于，包括减速机构(1)、传动机构(2)、润滑机构(3)、支撑机构(4)及警示机构(5)，用于安转在巷道拐弯处地面的、用于实现对施工车辆进行减速的所述减速机构(1)的表面边沿处安装有所述传动机构(2)，所述传动机构(2)的一端与所述减速机构(1)之间转动连接，所述传动机构(2)的侧壁安装有与所述传动机构(2)抵触的所述润滑机构(3)，所述传动机构(2)的顶部安装有所述支撑机构(4)，且所述传动机构(2)的一端转动连接于所述支撑机构(4)的内部，所述支撑机构(4)的顶部安装有用于对施工人员进行提醒路况的所述警示机构(5)，所述警示机构(5)的底部与所述传动机构(2)的一端固定连接；
所述减速机构(1)包括安装盒(11)、固定板(12)、活动槽(13)、压板(14)、连轴(15)、压簧(16)、固定齿(17)及漏水槽(18)，所述传动机构(2)安装于所述固定板(12)的表面边沿处，且所述固定板(12)的表面开设有所述活动槽(13)，所述固定板(12)的底部焊接有中空长方体结构的所述安装盒(11)，且所述固定板(12)的内部转动连接有所述连轴(15)，所述连轴(15)的表面焊接有侧壁呈弧形结构的所述压板(14)，所述压板(14)的底部与所述安装盒(11)之间夹持有所述压簧(16)，所述安装盒(11)的底部中心处开设有所述漏水槽(18)，所述固定板(12)的底部关于所述安装盒(11)对称焊接有两个呈三棱柱形结构的所述固定齿(17)；
所述传动机构(2)包括拉杆(21)、箱体(22)、转轴(23)、曲轴(24)、齿盘(25)、第一齿轮(26)、传动轴(27)及第二齿轮(28)，所述固定板(12)的表面边沿处焊接有内部中空、侧面呈倒“L”形结构的所述箱体(22)，所述压板(14)的表面拐角处转动连接有所述拉杆(21)，所述拉杆(21)延伸至所述箱体(22)的内部，所述箱体(22)的内部相对转动连接有两个所述转轴(23)，两个所述转轴(23)之间焊接有呈“U”形结构的所述曲轴(24)，所述拉杆(21)背离所述固定板(12)的一端与所述曲轴(24)之间转动连接，其中一个所述转轴(23)的表面焊接有所述第二齿轮(28)，且所述箱体(22)的内部转动连接有与所述第二齿轮(28)啮合的所述齿盘(25)，且所述箱体(22)的顶部转动连接有所述传动轴(27)，所述传动轴(27)的底部焊接有与所述第二齿轮(28)啮合的所述第一齿轮(26)，所述第一齿轮(26)与所述第二齿轮(28)之间垂直设置；
所述支撑机构(4)包括套管(41)、顶套(42)、螺栓(43)及卡槽(44)，所述箱体(22)的顶部通过螺丝固定有套设在所述传动轴(27)外侧的所述套管(41)，所述套管(41)的顶部焊接有圆柱形结构的所述顶套(42)，所述顶套(42)的顶部开设有所述卡槽(44)，所述顶套(42)的侧壁等距螺纹连接有所述螺栓(43)；
所述警示机构(5)包括保护壳(51)、镜片(52)、显示口(53)、底板(54)、擦拭垫(55)、连接板(56)及球体(57)，呈半球形结构的两个所述保护壳(51)的顶部相对焊接有所述连接板(56)，两个所述连接板(56)之间通过螺丝固定，且两个所述保护壳(51)的底部相对焊接有横截面呈弧形结构的所述底板(54)，两个所述底板(54)嵌入所述卡槽(44)的内部，且所述底板(54)与所述螺栓(43)之间抵触，两个所述保护壳(51)的内壁均粘接有所述擦拭垫(55)，且两个所述保护壳(51)的侧壁相对开设有呈椭圆形结构的所述显示口(53)，所述传动轴(27)的顶部焊接于所述球体(57)的底部，且所述球体(57)的表面粘接有所述镜片(52)，且所述镜片(52)的表面与所述擦拭垫(55)之间贴合；
所述润滑机构(3)包括盖板(31)、外框(32)、滤网(33)、海绵垫(34)、侧架(35)及漏油孔(36)，所述箱体(22)的侧壁通过螺丝固定有侧壁开口的所述盖板(31)，所述盖板(31)的外侧壁焊接有所述外框(32)，所述外框(32)的侧壁安装有所述滤网(33)，所述外框(32)的内部放置有所述海绵垫(34)，所述箱体(22)的内壁焊接有呈弧形结构的、位于所述齿盘(25)一侧的所述侧架(35)，所述侧架(35)的侧壁开设有所述漏油孔(36)，且所述海绵垫(34)的一端与所述齿盘(25)相对设置。
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