CN111704084B - 一种低噪音可调式限位结构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种低噪音可调式限位结构，包括：升降罩组件、联动杆、位于升降罩组件一侧的气缸、以及位于升降罩与气缸之间的基座，其中：升降罩组件包括升降轴和安装在升降轴顶部的升降罩；联动杆的中部通过转轴转动安装在基座上，其两端分别与气缸的活塞杆和升降罩的底部活动连接；联动杆上方分别设有上行限位轴和下行限位轴，上行限位轴布置在基座靠近升降轴的一侧并与基座螺纹连接，下行限位轴布置在基座靠近气缸的一侧并与基座螺纹连接；联动杆靠近上行限位轴和下行限位轴一侧的侧面上设有由合成纤维制作而成的触碰块。本发明在安装时可根据实际装配情况调整联动杆的摆动弧度，以保证滤袋抖动的可靠性，并可避免产生噪音。

Description

一种低噪音可调式限位结构
技术领域
本发明涉及分离机设备技术领域，尤其涉及一种低噪音可调式限位结构。
背景技术
现有分离机整机内部升降罩的升降行程主要由气缸控制，然而为了保障升降罩的最大升降行程满足要求、以及装配误差，因此在设计气缸伸缩量时往往要比预定伸缩量大。这就造成了生产出分离机，其内部升降罩的实际伸缩量误差较大，且无法调整。
发明内容
为解决背景技术中存在的技术问题，本发明提出一种低噪音可调式限位结构。
本发明提出的一种低噪音可调式限位结构，包括：升降罩组件、联动杆、位于升降罩组件一侧的气缸、以及位于升降罩与气缸之间的基座，其中：
升降罩组件包括竖直布置的升降轴和安装在升降轴顶部的升降罩；
联动杆的中部通过转轴转动安装在基座上，其两端分别与气缸的活塞杆和升降罩的底部活动连接；
联动杆上方分别设有上行限位轴和下行限位轴，上行限位轴竖直布置在基座靠近升降轴的一侧并与基座螺纹连接，下行限位轴竖直布置在基座靠近气缸的一侧并与基座螺纹连接；
联动杆靠近上行限位轴和下行限位轴一侧的侧面上设有由合成纤维制作而成的触碰块。
优选地，上行限位轴的顶面设有内六角凹槽。
优选地，下行限位轴的顶面设有内六角凹槽。
优选地，上行限位轴上设有第一锁紧圈，第一锁紧圈上设有连接基座的第一连接件。
优选地，第一连接件包括螺栓，所述螺栓与第一锁紧圈螺纹装配，且其一端穿过第一锁紧圈与基座抵靠或连接。
优选地，下行限位轴上设有第二锁紧圈，第二锁紧圈上设有连接基座的第二连接件。
优选地，第二连接件包括螺栓，所述螺栓与第二锁紧圈螺纹装配，且其一端穿过第二锁紧圈与基座抵靠或连接。
优选地，触碰块的材质均为尼龙。
优选地，触碰块包括与上行限位轴对应的第一触碰块和与下行限位轴对应的第二触碰块。
优选地，基座包括主体和固定在主体上的第一安装座和第二安装座，上行限位轴与第一安装座螺纹连接，且其一端位于第一安装座靠近联动杆的一端；下行限位轴与第二安装座螺纹连接，且其一端位于第二安装座靠近联动杆的一端。
本发明中，利用气缸推动联动杆两端上下摆动带动升降杆上下移动，从而拉动升降罩随之上下移动，利用上行限位轴对联动杆上行摆动弧度进行限位，利用下行限位轴对联动杆下行摆动弧度进行限位，且由于上行限位轴和下行限位轴均分别与基座螺纹连接，以使上、下行限位轴与联动杆之间的间距大小可以调整，从而在安装时可根据实际装配情况调整联动杆的摆动弧度，以保证滤袋抖动的可靠性。同时在联动杆靠近上行限位轴和下行限位轴的一侧设置材质均为合成纤维的触碰块，从避免联动杆碰触上、下限位轴时产生噪音。
附图说明
图1为发明提出的一种低噪音可调式限位结构的结构示意图；
图2为发明提出的一种低噪音可调式限位结构的三维示意图；
图3为发明提出的一种低噪音可调式限位结构的在分离机中的装配示意图。
具体实施方式
下面，通过具体实施例对本发明的技术方案进行详细说明。
如图1-3所示，图1为发明提出的一种低噪音可调式限位结构的结构示意图；图2为发明提出的一种低噪音可调式限位结构的三维示意图；图3为发明提出的一种低噪音可调式限位结构的在分离机中的装配示意图。
参照图1-3，本发明提出的一种低噪音可调式限位结构，包括：升降罩组件1、联动杆2、位于升降罩组件1一侧的气缸3、以及位于升降罩与气缸3之间的基座4，其中：升降罩组件1包括竖直布置的升降轴11和安装在升降轴11顶部的升降罩12。
联动杆2的中部通过转轴转动安装在基座4上，其两端分别与气缸3的活塞杆和升降罩12的底部活动连接。联动杆2上方分别设有上行限位轴5和下行限位轴6，上行限位轴5竖直布置在基座4靠近升降轴11的一侧并与基座4螺纹连接，下行限位轴6竖直布置在基座4靠近气缸3的一侧并与基座4螺纹连接。联动杆2靠近上行限位轴5和下行限位轴6一侧的侧面上设有由合成纤维制作而成的触碰块7。
本发明在分离机中的作用是这样的：利用气缸3推动联动杆2两端上下摆动带动升降杆上下移动，从而拉动升降罩12随之上下移动，利用上行限位轴5对联动杆2上行摆动弧度进行限位，利用下行限位轴6对联动杆2下行摆动弧度进行限位，且由于上行限位轴5和下行限位轴6均分别与基座4螺纹连接，以使上、下行限位轴6与联动杆2之间的间距大小可以调整，从而在安装时可根据实际装配情况调整联动杆2的摆动弧度，以保证滤袋抖动的可靠性。同时在联动杆2靠近上行限位轴5和下行限位轴6的一侧设置材质均为合成纤维的触碰块7，从避免联动杆2碰触上、下限位轴时产生噪音。
此外，本实施例中，上行限位轴5和下行限位轴6的顶面均分别设有内六角凹槽。方便使用内六角扳手调整上、下行限位轴的位置。
本实施例中，上行限位轴5上设有第一锁紧圈8，第一锁紧圈8上设有连接基座4的第一连接件81；下行限位轴6上设有第二锁紧圈9，第二锁紧圈9上设有连接基座4的第二连接件91。第一连接件81包括螺栓，所述螺栓与第一锁紧圈8螺纹装配，且其一端穿过第一锁紧圈8与基座4抵靠或连接；第二连接件91包括螺栓，所述螺栓与第二锁紧圈9螺纹装配，且其一端穿过第二锁紧圈9与基座4抵靠或连接。以利用第一锁紧圈8与第一连接件81配合、第二锁紧圈9与第二连接件91将上行限位轴5、下行限位轴6锁紧，防止二者在分离机工作时因振动出现松动。
本实施例中，触碰块7的材质均为尼龙，触碰块7包括与上行限位轴5对应的第一触碰块71和与下行限位轴6对应的第二触碰块72，以使联动杆2靠近升降轴11的一端上扬时，第一触碰块71与上行限位轴5接触为其最大上扬行程，使联动杆2靠近气缸3的一端上扬时，第二触碰块72与下行限位轴6接触为其最大下移行程。
本实施例中，基座4包括主体和固定在主体上的第一安装座和第二安装座，所述上行限位轴5与第一安装座螺纹连接，且其一端位于第一安装座靠近联动杆2的一端；下行限位轴6与第二安装座螺纹连接，且其一端位于第二安装座靠近联动杆2的一端。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种低噪音可调式限位结构，其特征在于，包括：升降罩组件（1）、联动杆（2）、位于升降罩组件（1）一侧的气缸（3）、以及位于升降罩（12）与气缸（3）之间的基座（4），其中：
升降罩组件（1）包括竖直布置的升降轴（11）和安装在升降轴（11）顶部的升降罩（12）；
联动杆（2）的中部通过转轴转动安装在基座（4）上，其两端分别与气缸（3）的活塞杆和升降罩（12）的底部活动连接；
联动杆（2）上方分别设有上行限位轴（5）和下行限位轴（6），上行限位轴（5）竖直布置在基座（4）靠近升降轴（11）的一侧并与基座（4）螺纹连接，下行限位轴（6）竖直布置在基座（4）靠近气缸（3）的一侧并与基座（4）螺纹连接；
联动杆（2）靠近上行限位轴（5）和下行限位轴（6）一侧的侧面上设有由合成纤维制作而成的触碰块（7）；
工作状态下，利用气缸（3）推动联动杆（2）两端上下摆动带动升降杆上下移动，从而拉动升降罩（12）随之上下移动，利用上行限位轴（5）对联动杆（2）上行摆动弧度进行限位，利用下行限位轴（6）对联动杆（2）下行摆动弧度进行限位。
2.根据权利要求1所述的低噪音可调式限位结构，其特征在于，上行限位轴（5）的顶面设有内六角凹槽。
3.根据权利要求1所述的低噪音可调式限位结构，其特征在于，下行限位轴（6）的顶面设有内六角凹槽。
4.根据权利要求1所述的低噪音可调式限位结构，其特征在于，上行限位轴（5）上设有第一锁紧圈（8），第一锁紧圈（8）上设有连接基座（4）的第一连接件（81）。
5.根据权利要求4所述的低噪音可调式限位结构，其特征在于，第一连接件（81）包括螺栓，所述螺栓与第一锁紧圈（8）螺纹装配，且其一端穿过第一锁紧圈（8）与基座（4）抵靠或连接。
6.根据权利要求1所述的低噪音可调式限位结构，其特征在于，下行限位轴（6）上设有第二锁紧圈（9），第二锁紧圈（9）上设有连接基座（4）的第二连接件（91）。
7.根据权利要求6所述的低噪音可调式限位结构，其特征在于，第二连接件（91）包括螺栓，所述螺栓与第二锁紧圈（9）螺纹装配，且其一端穿过第二锁紧圈（9）与基座（4）抵靠或连接。
8.根据权利要求1所述的低噪音可调式限位结构，其特征在于，触碰块（7）包括与上行限位轴（5）对应的第一触碰块（71）和与下行限位轴（6）对应的第二触碰块（72）。
9.根据权利要求1-8中任一项所述的低噪音可调式限位结构，其特征在于，基座（4）包括主体和固定在主体上的第一安装座和第二安装座，上行限位轴（5）与第一安装座螺纹连接，且其一端位于第一安装座靠近联动杆（2）的一端；下行限位轴（6）与第二安装座螺纹连接，且其一端位于第二安装座靠近联动杆（2）的一端。
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