CN106733235A - 一种气动联杆式离心机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种气动联杆式离心机,包括:机壳、竖直安装机壳内的升降轴、位于机壳内部并固定安装在升降轴上的转鼓、位于机壳内部用于为升降轴的上下升降提供动力的气缸、以及安装在转鼓内并随着升降轴上下升降而在拉伸、复位之间进行反复动作的滤袋,其中:机壳内且位于升降轴的一侧设有动力室;气缸固定安装在动力室内,气缸通过联杆装置与升降轴连接用于驱动升降轴进行上下升降,所述联通装置包括转接头、联杆支撑座和联动杆。本发明使得该离心机的整机高度降低,其振动噪音减小,且所需驱动动力小。
Description
技术领域
本发明涉及离心机技术领域,尤其涉及一种气动联杆式离心机。
背景技术
离心机是利用离心力,分离液体与固体颗粒或液体与液体的混合物中各组分的机械。离心机主要用于将悬浮液中的固体颗粒与液体分开,或将乳浊液中两种密度不同,又互不相溶的液体分开。现有的离心机中用于带动其升降轴进行上下升降的气缸都是安装在升降轴下方并与升降轴直接连接以驱动其升降的、这使得离心机的整机高度较大,占用空间较多,振动噪音大,且对气缸缸径与行程要求比较大。
发明内容
基于上述背景技术存在的技术问题,本发明提出一种气动联杆式离心机。
本发明提出了一种气动联杆式离心机,包括:机壳、竖直安装机壳内的升降轴、位于机壳内部并固定安装在升降轴上的转鼓、位于机壳内部用于为升降轴的上下升降提供动力的气缸、以及安装在转鼓内并随着升降轴上下升降而在拉伸、复位之间进行反复动作的滤袋,其中:
机壳内且位于升降轴的一侧设有动力室;
气缸固定安装在动力室内,气缸通过联杆装置与升降轴连接用于驱动升降轴进行上下升降,所述联通装置包括转接头、联杆支撑座和联动杆;
所述转接头可转动安装在升降轴上;
所述联杆支撑座位于气缸与升降轴之间并固定,且联杆支撑座的下端与机壳的底部之间预留有间距;
所述联动杆位于联杆支撑座的下端,联动杆包括彼此连接的第一摆臂、第二摆臂、以及位于第一摆臂和第二摆臂相接处并与二者连接的连接臂;连接臂位于第一摆臂、第二摆臂靠近联杆支撑座的一侧,连接臂与联杆支撑座转动连接;第一摆臂、第二摆臂之间且位于靠近连接臂一侧具有大于90°小于180°的夹角,第一摆臂与第二摆臂相接处光滑过渡,第一摆臂远离第二摆臂的一端与气缸的活塞杆转动连接,第二摆臂远离第一摆臂的一端与转接头转动连接。
优选地,联杆支撑座设有上限位机构、下限位机构,所述上限位机构、下限位机构相对布置连接臂摆动方向的两侧用于对连接臂的摆动弧度进行限位。
优选地,上限位机构和下限位机构之间的间距可调。
优选地,上限位机构包括第一安装块和第一丝杆,所述第一安装块位于连接臂靠近第一摆臂的一侧并与联杆支撑座固定,第一丝杆位于第一安装块远离连接臂的一侧,且第一丝杆的一端穿过第一安装块并向连接臂所在方向延伸。
优选地,下限位机构包括第二安装块和第二丝杆,所述第二安装块位于连接臂靠近第二摆臂的一侧并与联杆支撑座固定,第二丝杆位于第二安装块远离连接臂的一侧,且第二丝杆的一端穿过第二安装块并向连接臂所在方向延伸,第二丝杆的轴心线与第一丝杆的轴心线重合。
优选地,连接臂为片状,连接臂包括一次成型的主体部和限位部,所述限位部位于主体部远离第一摆臂和第二摆臂的一侧,且限位部的宽度由靠近主体部的一侧向远离主体部的一侧依次递减。
优选地,连接臂通过第一转轴与联杆支撑座转动连接。
优选地,第一摆臂通过第二转轴与气缸的活塞杆转动连接,所述第二转轴的轴心线与第一转轴的轴心线平行。
优选地,第二摆臂通过第三转轴与转接头转动连接,所述第三转轴的轴心线与第一转轴的轴心线平行。
优选地,第一摆臂、第二摆臂以及连接臂一次成型。
本发明中,通过在机壳内部且位于转鼓的一侧设置动力室,并将气缸安装在动力室内,利用联杆装置使气缸与升降轴连接以带动升降轴升降,以使气缸的行程与缸径得以大大减小,从而使得该离心机的整机高度降低,其振动噪音减小;同时通过对该联杆装置的结构进行设置,使该联杆装置包括转接头、联杆支撑座和联动杆,使转接头可转动安装在升降轴上,联杆支撑座位于气缸与升降轴之间并固定,联动杆位于联杆支撑座的下端,联动杆包括彼此连接的第一摆臂、第二摆臂、以及位于第一摆臂和第二摆臂相接处并与二者连接的连接臂,第一摆臂、第二摆臂之间且位于靠近连接臂一侧具有大于90°小于180°的夹角,第一摆臂与第二摆臂相接处光滑过渡,以使联动杆上下摆动弧度较小,以进一步降低离心机整机高度,并避免摆动时摆臂与机壳底壁产生干涉,使其传动的动力更为稳定可靠,且联杆装置利用杠杆原理使得气缸的驱动动力得以大大减小。
附图说明
图1为本发明提出的一种气动联杆式离心机的结构示意图。
具体实施方式
下面,通过具体实施例对本发明的技术方案进行详细说明。
如图1所示,图1为本发明提出的一种气动联杆式离心机的结构示意图。
参照图1,本发明实施例提出的一种气动联杆式离心机,包括:机壳1、竖直安装机壳1内的升降轴2、位于机壳1内部并固定安装在升降轴2上的转鼓、位于机壳1内部用于为升降轴2的上下升降提供动力的气缸3、以及安装在转鼓内并随着升降轴2上下升降而在拉伸、复位之间进行反复动作的滤袋,其中:
机壳1内且位于升降轴2的一侧设有动力室4。气缸3固定安装在动力室4内,气缸3通过联杆装置与升降轴2连接用于驱动升降轴2进行上下升降,所述联通装置包括转接头5、联杆支撑座6和联动杆7。所述转接头5可转动安装在升降轴2上;所述联杆支撑座6位于气缸3与升降轴2之间并固定,且联杆支撑座6的下端与机壳1的底部之间预留有间距;所述联动杆7位于联杆支撑座6的下端,联动杆7包括彼此连接的第一摆臂71、第二摆臂72、以及位于第一摆臂71和第二摆臂72相接处并与二者连接的连接臂73;连接臂73位于第一摆臂71、第二摆臂72靠近联杆支撑座6的一侧,连接臂73通过第一转轴与联杆支撑座6转动连接;第一摆臂71、第二摆臂72之间且位于靠近连接臂73一侧具有大于90°小于180°的夹角,第一摆臂71与第二摆臂72相接处光滑过渡,第一摆臂71远离第二摆臂72的一端通过第二转轴与气缸3的活塞杆转动连接,且该第二转轴的轴心线与第一转轴的轴心线平行,第二摆臂72远离第一摆臂71的一端通过第三转轴与转接头5转动连接,且该第三转轴的轴心线与第一转轴的轴心线平行。
本发明通过在机壳1内部且位于转鼓的一侧设置动力室4,并将气缸3安装在动力室4内,利用联杆装置使气缸3与升降轴2连接以带动升降轴2升降,以使气缸3的行程与缸径得以大大减小,从而使得该离心机的整机高度降低,其振动噪音减小;同时通过对该联杆装置的结构进行设置,使该联杆装置包括转接头5、联杆支撑座6和联动杆7,使转接头5可转动安装在升降轴2上,联杆支撑座6位于气缸3与升降轴2之间并固定,联动杆7位于联杆支撑座6的下端,联动杆7包括彼此连接的第一摆臂71、第二摆臂72、以及位于第一摆臂71和第二摆臂72相接处并与二者连接的连接臂73,第一摆臂71、第二摆臂72之间且位于靠近连接臂73一侧具有大于90°小于180°的夹角,第一摆臂71与第二摆臂72相接处光滑过渡,以使联动杆7上下摆动弧度较小,以进一步降低离心机整机高度,并避免摆动时摆臂与机壳1底壁产生干涉,使其传动的动力更为稳定可靠,且联杆装置利用杠杆原理使得气缸3的驱动动力得以大大减小。
此外,本实施例中,联杆支撑座6设有上限位机构8、下限位机构9,所述上限位机构8、下限位机构9相对布置连接臂73摆动方向的两侧用于对连接臂73的摆动弧度进行限位,且上限位机构8和下限位机构9之间的间距可调。上限位机构8和下限位机构9的设置,以保证升降轴2上下升降行程始终处于安全范围内。
本实施例中,上限位机构8包括第一安装块81和第一丝杆82,所述第一安装块81位于连接臂73靠近第一摆臂71的一侧并与联杆支撑座6固定,第一丝杆82位于第一安装块81远离连接臂73的一侧,且第一丝杆82的一端穿过第一安装块81并向连接臂73所在方向延伸。下限位机构9包括第二安装块91和第二丝杆92,所述第二安装块91位于连接臂73靠近第二摆臂72的一侧并与联杆支撑座6固定,第二丝杆92位于第二安装块91远离连接臂73的一侧,且第二丝杆92的一端穿过第二安装块91并向连接臂73所在方向延伸,第二丝杆92的轴心线与第一丝杆82的轴心线重合。通过上述对上限位机构8和下限位机构9结构的设置,不仅方便对上限位机构8和下限位机构9之间的间距调整,且该上限位机构8和下限位机构9均为机械限位,更加稳定可靠。
本实施例中,连接臂73为片状,连接臂73包括一次成型的主体部和限位部,所述限位部位于主体部远离第一摆臂71和第二摆臂72的一侧,且限位部的宽度由靠近主体部的一侧向远离主体部的一侧依次递减,以方便连接臂73摆动和限位。
本实施例中,第一摆臂71、第二摆臂72以及连接臂73一次成型,以使联动杆7的结构更为稳固。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种气动联杆式离心机,其特征在于,包括:机壳(1)、竖直安装机壳(1)内的升降轴(2)、位于机壳(1)内部并固定安装在升降轴(2)上的转鼓、位于机壳(1)内部用于为升降轴(2)的上下升降提供动力的气缸(3)、以及安装在转鼓内并随着升降轴(2)上下升降而在拉伸、复位之间进行反复动作的滤袋,其中:
机壳(1)内且位于升降轴(2)的一侧设有动力室(4);
气缸(3)固定安装在动力室(4)内,气缸(3)通过联杆装置与升降轴(2)连接用于驱动升降轴(2)进行上下升降,所述联通装置包括转接头(5)、联杆支撑座(6)和联动杆(7);
所述转接头(5)可转动安装在升降轴(2)上;
所述联杆支撑座(6)位于气缸(3)与升降轴(2)之间并固定,且联杆支撑座(6)的下端与机壳(1)的底部之间预留有间距;
所述联动杆(7)位于联杆支撑座(6)的下端,联动杆(7)包括彼此连接的第一摆臂(71)、第二摆臂(72)、以及位于第一摆臂(71)和第二摆臂(72)相接处并与二者连接的连接臂(73);连接臂(73)位于第一摆臂(71)、第二摆臂(72)靠近联杆支撑座(6)的一侧,连接臂(73)与联杆支撑座(6)转动连接;第一摆臂(71)、第二摆臂(72)之间且位于靠近连接臂(73)一侧具有大于90°小于180°的夹角,第一摆臂(71)与第二摆臂(72)相接处光滑过渡,第一摆臂(71)远离第二摆臂(72)的一端与气缸(3)的活塞杆转动连接,第二摆臂(72)远离第一摆臂(71)的一端与转接头(5)转动连接。
2.根据权利要求1所述的气动联杆式离心机,其特征在于,联杆支撑座(6)设有上限位机构(8)、下限位机构(9),所述上限位机构(8)、下限位机构(9)相对布置连接臂(73)摆动方向的两侧用于对连接臂(73)的摆动弧度进行限位。
3.根据权利要求2所述的气动联杆式离心机,其特征在于,上限位机构(8)和下限位机构(9)之间的间距可调。
4.根据权利要求2所述的气动联杆式离心机,其特征在于,上限位机构(8)包括第一安装块(81)和第一丝杆(82),所述第一安装块(81)位于连接臂(73)靠近第一摆臂(71)的一侧并与联杆支撑座(6)固定,第一丝杆(82)位于第一安装块(81)远离连接臂(73)的一侧,且第一丝杆(82)的一端穿过第一安装块(81)并向连接臂(73)所在方向延伸。
5.根据权利要求2所述的气动联杆式离心机,其特征在于,下限位机构(9)包括第二安装块(91)和第二丝杆(92),所述第二安装块(91)位于连接臂(73)靠近第二摆臂(72)的一侧并与联杆支撑座(6)固定,第二丝杆(92)位于第二安装块(91)远离连接臂(73)的一侧,且第二丝杆(92)的一端穿过第二安装块(91)并向连接臂(73)所在方向延伸,第二丝杆(92)的轴心线与第一丝杆(82)的轴心线重合。
6.根据权利要求1所述的气动联杆式离心机,其特征在于,连接臂(73)为片状,连接臂(73)包括一次成型的主体部和限位部,所述限位部位于主体部远离第一摆臂(71)和第二摆臂(72)的一侧,且限位部的宽度由靠近主体部的一侧向远离主体部的一侧依次递减。
7.根据权利要求1所述的气动联杆式离心机,其特征在于,连接臂(73)通过第一转轴与联杆支撑座(6)转动连接。
8.根据权利要求7所述的气动联杆式离心机,其特征在于,第一摆臂(71)通过第二转轴与气缸(3)的活塞杆转动连接,所述第二转轴的轴心线与第一转轴的轴心线平行。
9.根据权利要求7所述的气动联杆式离心机,其特征在于,第二摆臂(72)通过第三转轴与转接头(5)转动连接,所述第三转轴的轴心线与第一转轴的轴心线平行。
10.根据权利要求1-9中任一项所述的气动联杆式离心机,其特征在于,第一摆臂(71)、第二摆臂(72)以及连接臂(73)一次成型。
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