CN211712538U - 一种升降机防震台的结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种升降机防震台的结构。所述升降机防震台的结构包括底座、承接台和阻尼机构,多个规格相同的阻尼机构环形设置在连接盘的侧壁,阻尼机构包括套筒、套杆、第一转动杆、第二转动杆和压簧,套筒的一端固定安装在连接盘的侧壁上,且套筒靠近连接盘的两侧筒壁均铰接有第一转动杆,套杆插设在套筒内并与套筒滑动连接,且套杆的另一端与底座的内侧壁固定连接,套杆靠近底座的两侧杆壁均铰接有第二转动杆,且两根第二转动杆分别与同侧的第一转动杆转动连接,压簧的两端分别与同侧的第一转动杆和第二转动杆弹性连接。本实用新型提供的升降机防震台的结构具有降低摆动幅度的优点。

Description

一种升降机防震台的结构
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域,尤其涉及一种升降机防震台的结构。
背景技术
升降机,升降作业平台是一种多功能升降机械设备,可分为固定式和移动式、导轨式、曲臂式,剪叉式、链条式、装卸平台等。升降机通常被用于救援和装修。
而升降机上的防震台容易因为升降机升降的高度过大而导致整体因为风力等因素而发生摆动,使得升降机的使用效果受到影响。
因此,有必要提供一种升降机防震台的结构解决上述技术问题。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种具有降低摆动幅度的升降机防震台的结构。
本实用新型提供的升降机防震台的结构包括:底座,底座内开设有中空腔,且中空腔内安装有连接盘,连接盘的下表面通过若干个环形设置的伸缩杆与中空腔的内底壁连接;承接台,承接台的底部固定安装有滑动柱,且滑动柱贯穿连接盘中部开设的通孔并与通孔滑动连接,滑动柱的底部安装有用于提高承接台缓冲、防震效果的第一防震机构;阻尼机构,多个规格相同的阻尼机构环形设置在连接盘的侧壁,阻尼机构包括套筒、套杆、第一转动杆、第二转动杆和压簧,套筒的一端固定安装在连接盘的侧壁上,且套筒靠近连接盘的两侧筒壁均铰接有第一转动杆,套杆插设在套筒内并与套筒滑动连接,且套杆的另一端与底座的内侧壁固定连接,套杆靠近底座的两侧杆壁均铰接有第二转动杆,且两根第二转动杆分别与同侧的第一转动杆转动连接,压簧的两端分别与同侧的第一转动杆和第二转动杆弹性连接。
优选的,第一防震机构,第一防震机构包括安装箱、滑动杆、活动滑板和第一弹簧,安装箱固定安装在底座的内底壁上,且安装箱内固定安装有两根垂直设置、对称分布的滑动杆,活动滑板的两端分别套接在两根滑动杆上并与滑动杆滑动连接,且活动滑板的上表面与滑动柱的底部固定连接,滑动杆上串有第一弹簧。
优选的,第一弹簧的一端与安装箱的内底壁固定连接,且第一弹簧的另一端与活动滑板的下表面固定连接。
优选的,承接台的下表面安装有多个环形设置的第二防震机构,第二防震机构包括滑动安装架、滑动块、第二弹簧和推杆,滑动安装架固定安装在承接台的下表面,且滑动安装架上套设有滑动连接的滑动块,滑动块的底部铰接有推杆,且推杆的另一端与连接盘的上表面铰接,滑动安装架上串有第二弹簧。
优选的,第二弹簧的一端与滑动安装架的内侧壁固定连接,且第二弹簧的另一端与滑动块的侧壁固定连接。
优选的,伸缩杆的两个连接端分别与底座的内底壁连接以及连接盘的下表面铰接。
与相关技术相比较,本实用新型提供的升降机防震台的结构具有如下有益效果:
本实用新型提供一种升降机防震台的结构,在升降机上升过高而导致发生摆动状况时,由于连接盘底部的伸缩杆为铰接,使得连接盘可以随着升降机顶部的摆动而进行水平方向的微摆,从而套杆滑入到套筒内,而第一转动杆和第二转动杆发生相对的转动,使得压簧受到压缩,降低了连接盘的摆动幅度,并与升降机摆动方向起到相反的作用力,从而对其起到阻尼效果,降低了升降机高处的摆动幅度,提高了平稳性。
附图说明
图1为本实用新型提供的升降机防震台的结构的一种较佳实施例的结构示意图;
图2为图1所示的A处的放大结构示意图;
图3为图1所示的B处的放大结构示意图。
图中标号:1、底座,2、连接盘,3、伸缩杆,4、承接台,5、滑动柱,6、第一防震机构,61、安装箱,62、滑动杆,63、活动滑板,64、第一弹簧,7、阻尼机构,71、套筒,72、套杆,73、第一转动杆,74、第二转动杆,75、压簧,8、第二防震机构,81、滑动安装架,82、滑动块,83、第二弹簧,84、推杆。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1、图2和图3,其中,图1为本实用新型提供的升降机防震台的结构的一种较佳实施例的结构示意图;图2为图1所示的A处的放大结构示意图;图3为图1所示的B处的放大结构示意图。升降机防震台的结构包括:底座1、承接台4和阻尼机构7。
在具体实施过程中,如图1和图2所示,底座1内开设有中空腔,且中空腔内安装有连接盘2,连接盘2的下表面通过若干个环形设置的伸缩杆3与中空腔的内底壁连接,而伸缩杆3的两个连接端分别与底座1的内底壁连接以及连接盘2的下表面铰接,承接台4的底部固定安装有滑动柱5,且滑动柱5贯穿连接盘2中部开设的通孔并与通孔滑动连接,滑动柱5的底部安装有用于提高承接台4缓冲、防震效果的第一防震机构6,而第一防震机构6,第一防震机构6包括安装箱61、滑动杆62、活动滑板63和第一弹簧64,安装箱61固定安装在底座1的内底壁上,且安装箱61内固定安装有两根垂直设置、对称分布的滑动杆62,活动滑板63的两端分别套接在两根滑动杆62上并与滑动杆62滑动连接,且活动滑板63的上表面与滑动柱5的底部固定连接,滑动杆62上串有第一弹簧64,第一弹簧64的一端与安装箱61的内底壁固定连接,且第一弹簧64的另一端与活动滑板63的下表面固定连接。
需要说明的是:在承接台4受到冲击时,承接台4推动滑动柱5沿着连接盘2开设的通孔滑动,从而滑动柱5推动活动滑板63沿着滑动杆62下滑并且使得滑动杆62上的第一弹簧64受到压缩,从而对承接台4起到缓冲、防震的效果。
参考图1所示,多个规格相同的阻尼机构7环形设置在连接盘2的侧壁,阻尼机构7包括套筒71、套杆72、第一转动杆73、第二转动杆74和压簧75,套筒71的一端固定安装在连接盘2的侧壁上,且套筒71靠近连接盘2的两侧筒壁均铰接有第一转动杆73,套杆72插设在套筒71内并与套筒71滑动连接,且套杆72的另一端与底座1的内侧壁固定连接,套杆72靠近底座1的两侧杆壁均铰接有第二转动杆74,且两根第二转动杆74分别与同侧的第一转动杆73转动连接,压簧75的两端分别与同侧的第一转动杆73和第二转动杆74弹性连接。
需要说明的是:在升降机上升过高而导致发生摆动状况时,由于连接盘2底部的伸缩杆3为铰接,使得连接盘2可以随着升降机顶部的摆动而进行水平方向的微摆,从而套杆72滑入到套筒71内,而第一转动杆73和第二转动杆74发生相对的转动,使得压簧75受到压缩,降低了连接盘2的摆动幅度,并与升降机摆动方向起到相反的作用力,从而对其起到阻尼效果,降低了升降机高处的摆动幅度,提高了平稳性。
参考图1所示,承接台4的下表面安装有多个环形设置的第二防震机构8,第二防震机构8包括滑动安装架81、滑动块82、第二弹簧83和推杆84,滑动安装架81固定安装在承接台4的下表面,且滑动安装架81上套设有滑动连接的滑动块82,滑动块82的底部铰接有推杆84,且推杆84的另一端与连接盘2的上表面铰接,滑动安装架81上串有第二弹簧83,第二弹簧83的一端与滑动安装架81的内侧壁固定连接,且第二弹簧83的另一端与滑动块82的侧壁固定连接。
需要说明的是:承接台4推动滑动柱5沿着连接盘2开设的通孔滑动的同时,承接台4与连接盘2之间的间距减小,从而推杆84推动滑动安装架81上的滑动块82沿着滑动安装架81滑动并压缩第二弹簧83,从而进一步提高了对承接台4起到缓冲、防震的效果。
本实用新型提供的升降机防震台的结构的工作原理如下:
在承接台4受到冲击时,承接台4推动滑动柱5沿着连接盘2开设的通孔滑动,从而滑动柱5推动活动滑板63沿着滑动杆62下滑并且使得滑动杆62上的第一弹簧64受到压缩,从而对承接台4起到缓冲、防震的效果,而承接台4推动滑动柱5沿着连接盘2开设的通孔滑动的同时,承接台4与连接盘2之间的间距减小,从而推杆84推动滑动安装架81上的滑动块82沿着滑动安装架81滑动并压缩第二弹簧83,从而进一步提高了对承接台4起到缓冲、防震的效果,在升降机上升过高而导致发生摆动状况时,由于连接盘2底部的伸缩杆3为铰接,使得连接盘2可以随着升降机顶部的摆动而进行水平方向的微摆,从而套杆72滑入到套筒71内,而第一转动杆73和第二转动杆74发生相对的转动,使得压簧75受到压缩,降低了连接盘2的摆动幅度,并与升降机摆动方向起到相反的作用力,从而对其起到阻尼效果,降低了升降机高处的摆动幅度,提高了平稳性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种升降机防震台的结构,其特征在于,包括:
底座(1),所述底座(1)内开设有中空腔,且中空腔内安装有连接盘(2),所述连接盘(2)的下表面通过若干个环形设置的伸缩杆(3)与中空腔的内底壁连接;
承接台(4),所述承接台(4)的底部固定安装有滑动柱(5),且滑动柱(5)贯穿连接盘(2)中部开设的通孔并与通孔滑动连接,所述滑动柱(5)的底部安装有用于提高承接台(4)缓冲、防震效果的第一防震机构(6);
阻尼机构(7),多个规格相同的所述阻尼机构(7)环形设置在连接盘(2)的侧壁,所述阻尼机构(7)包括套筒(71)、套杆(72)、第一转动杆(73)、第二转动杆(74)和压簧(75),所述套筒(71)的一端固定安装在连接盘(2)的侧壁上,且套筒(71)靠近连接盘(2)的两侧筒壁均铰接有第一转动杆(73),所述套杆(72)插设在套筒(71)内并与套筒(71)滑动连接,且套杆(72)的另一端与底座(1)的内侧壁固定连接,所述套杆(72)靠近底座(1)的两侧杆壁均铰接有第二转动杆(74),且两根第二转动杆(74)分别与同侧的第一转动杆(73)转动连接,所述压簧(75)的两端分别与同侧的第一转动杆(73)和第二转动杆(74)弹性连接。
2.根据权利要求1所述的升降机防震台的结构,其特征在于,所述第一防震机构(6),所述第一防震机构(6)包括安装箱(61)、滑动杆(62)、活动滑板(63)和第一弹簧(64),所述安装箱(61)固定安装在底座(1)的内底壁上,且安装箱(61)内固定安装有两根垂直设置、对称分布的滑动杆(62),所述活动滑板(63)的两端分别套接在两根滑动杆(62)上并与滑动杆(62)滑动连接,且活动滑板(63)的上表面与滑动柱(5)的底部固定连接,所述滑动杆(62)上串有第一弹簧(64)。
3.根据权利要求2所述的升降机防震台的结构,其特征在于,所述第一弹簧(64)的一端与安装箱(61)的内底壁固定连接,且第一弹簧(64)的另一端与活动滑板(63)的下表面固定连接。
4.根据权利要求1所述的升降机防震台的结构,其特征在于,所述承接台(4)的下表面安装有多个环形设置的第二防震机构(8),所述第二防震机构(8)包括滑动安装架(81)、滑动块(82)、第二弹簧(83)和推杆(84),所述滑动安装架(81)固定安装在承接台(4)的下表面,且滑动安装架(81)上套设有滑动连接的滑动块(82),所述滑动块(82)的底部铰接有推杆(84),且推杆(84)的另一端与连接盘(2)的上表面铰接,所述滑动安装架(81)上串有第二弹簧(83)。
5.根据权利要求4所述的升降机防震台的结构,其特征在于,所述第二弹簧(83)的一端与滑动安装架(81)的内侧壁固定连接,且第二弹簧(83)的另一端与滑动块(82)的侧壁固定连接。
6.根据权利要求1所述的升降机防震台的结构,其特征在于,所述伸缩杆(3)的两个连接端分别与底座(1)的内底壁连接以及连接盘(2)的下表面铰接。
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