CN111702733A - 一种用于铁路扣件散料车的治具盒 - Google Patents

一种用于铁路扣件散料车的治具盒 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种用于铁路扣件散料车的治具盒，包括装配治具盒以及散放治具盒，装配治具盒包括装配槽，装配槽包括设于底部的一侧并用于容纳以固定挡块的侧低槽、设于底部的另一侧并用于容纳以固定垫板的低槽、设于两侧的用于容纳以固定弹条的侧弧槽；散放治具盒包括散放槽，散放槽包括用于与装配治具盒的侧壁啮合的齿槽、用于容纳以固定弹条的底弧槽、设于底弧槽中部并用于容纳以固定垫圈的中弧槽，且当装配治具盒的侧壁插入齿槽时，弹条可同时贴紧于侧弧槽和底弧槽。能够实现铁路扣件的成套组装与成套转运，显著提高工业效率与作业质量。

Description

一种用于铁路扣件散料车的治具盒
技术领域
本发明涉及铁路散料车技术领域，更具体地说，涉及一种用于铁路扣件散料车的治具盒。
背景技术
在铁路扣件散料车作业的过程中，需要将各个扣件预先按一定的次序叠放好，再安装在铁路轨枕的两侧或安装插入道钉内侧，而现有技术中，主要通过人工来完成，需要分别将各个扣件依次进行安装，容易导致数量上产生偏差、扣件遗失以及效率低等问题。
因此，如何解决各个扣件安装过程中容易出现偏差且效率低的问题，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
发明内容
有鉴于此，本发明的目的是提供一种用于铁路扣件散料车的治具盒，能够实现铁路扣件的成套组装与成套转运，显著提高工业效率与作业质量。
为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种用于铁路扣件散料车的治具盒，包括装配治具盒以及散放治具盒，所述装配治具盒包括装配槽，所述装配槽包括设于底部的一侧并用于容纳以固定挡块的侧低槽、设于底部的另一侧并用于容纳以固定垫板的低槽、设于两侧的用于容纳以固定弹条的侧弧槽；
所述散放治具盒包括散放槽，所述散放槽包括用于与所述装配治具盒的侧壁啮合的齿槽、用于容纳以固定弹条的底弧槽、设于底弧槽中部并用于容纳以固定垫圈的中弧槽，且当所述装配治具盒的侧壁插入所述齿槽时，弹条可同时贴紧于所述侧弧槽和所述底弧槽。
优选的，所述装配治具盒还包括用于将扣件吸附固定在装配槽内的第一电磁装置、以及用于控制所述第一电磁装置通电或断电的第一开关。
优选的，所述第一开关包括第一接触开关，所述第一接触开关设于所述装配治具盒的侧壁，且当所述装配治具盒的侧壁插入所述齿槽时，所述第一接触开关断开。
优选的，所述散放治具盒还包括用于将扣件吸附固定在散放槽内的第二电磁装置、以及用于控制所述第二电磁装置通电或断电的第二开关。
优选的，所述第二开关包括第二接触开关，所述第二接触开关设于所述齿槽上，且当所述装配治具盒的侧壁插入所述齿槽时，所述第二接触开关闭合。
优选的，所述装配治具盒与所述散放治具盒的底部均设有便于与外部结构安装连接的底座。
本发明所提供的用于铁路扣件散料车的治具盒，包括装配治具盒以及散放治具盒，在扣件组装的过程中，与取料装置配合，先将挡块安装在安装槽的侧低槽内，再将垫板安装在安装槽的低槽，然后将弹条安装在安装槽的侧弧槽上，最后将垫圈与螺母依次放在弹条上，从而完成一套扣件的组装。
扣件组装完成后，通过将装配治具盒插入散放治具盒的齿槽内，弹条同时贴紧于侧弧槽于底弧槽，因此，装配治具盒内的成套扣件可转运至散放治具盒内，再通过散放治具盒将其内的成套扣件安装在轨枕两侧或插装在道钉内侧，通过装配治具盒与散放治具盒的配合使用，实现扣件成套组装、成套运转与成套安装的同时进行，从而避免漏件与安装偏差的问题，显著提高作业效率与作业质量。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本发明所提供用于铁路扣件散料车的治具盒具体实施例的示意图；
图2为装有扣件的装配治具盒的示意图；
图3为装有扣件的散放治具盒的示意图；
图4为图2的内部结构的侧视示意图；
图5为成套扣件的叠放次序的示意图；
图6为成套扣件安装在道钉上的示意图。
其中：4-弹条、5-垫圈、6-螺母、7-垫板、8-挡块、9-轨枕、10-道钉、131-装配治具盒、1311-侧弧槽、1312-底座、1313-低槽、1314-侧低槽、132-转运链、151-散放治具盒、1511-齿槽、1512-中弧槽、1513-底弧槽、152-旋转筒体。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明的核心是提供一种用于铁路扣件散料车的治具盒，能够实现铁路扣件的成套组装与成套转运，显著提高工业效率与作业质量。
请参考图1至图6，图1为本发明所提供用于铁路扣件散料车的治具盒具体实施例的示意图；图2为装有扣件的装配治具盒的示意图；图3为装有扣件的散放治具盒的示意图；图4为图2的内部结构的侧视示意图；图5为成套扣件的叠放次序的示意图；图6为成套扣件安装在道钉上的示意图。
本发明所提供的用于铁路扣件散料车的治具盒，包括装配治具盒131以及散放治具盒151，装配治具盒131包括装配槽，装配槽包括设于底部的一侧并用于容纳以固定挡块8的侧低槽1314、设于底部的另一侧并用于容纳以固定垫板7的低槽1313、设于两侧的用于容纳以固定弹条4的侧弧槽1311。
散放治具盒151包括散放槽，散放槽包括用于与装配治具盒131的侧壁啮合的齿槽1511、用于容纳以固定弹条4的底弧槽1513、设于底弧槽1513中部并用于容纳以固定垫圈5的中弧槽1512，且当装配治具盒131的侧壁插入齿槽1511时，弹条4可同时贴紧于侧弧槽1311和底弧槽1513。
其中，装配治具盒131包括安装槽，取料装置从上料装置取料后，将挡块8、垫板7、弹条4、垫圈5、螺母6依次放置在安装槽内，具体的，取料装置先将挡块8放置在安装槽的侧低槽1314内，再将垫板7放置在安装槽的低槽1313，然后将弹条4放置在安装槽的侧弧槽1311上，最后将垫圈5与螺母6依次放在弹条4上，从而完成一套扣件的组装。
装配治具盒131在转运链132的带动下，转动至散放治具盒151的上方，散放治具盒151在旋转筒体152的带动下靠近装配治具盒131，以使装配治具盒131的侧壁插入散放治具盒151的齿槽1511内，且当装配治具盒131的侧壁插入齿槽1511时，弹条4同时贴紧于侧弧槽1311于底弧槽1513，因此，装配治具盒131内的成套扣件可转运至散放治具盒151内，散放治具盒151在旋转筒体152的带动下，便可将其内的成套扣件安装在轨枕9两侧或插装在道钉10内侧。
本发明所提供的用于铁路扣件散料车的治具盒，包括装配治具盒131以及散放治具盒151，在扣件组装的过程中，与取料装置配合，先将挡块8安装在安装槽的侧低槽1314内，再将垫板7安装在安装槽的低槽1313，然后将弹条4安装在安装槽的侧弧槽1311上，最后将垫圈5与螺母6依次放在弹条4上，从而完成一套扣件的组装。
扣件组装完成后，通过将装配治具盒131插入散放治具盒151的齿槽1511内，弹条4同时贴紧于侧弧槽1311于底弧槽1513，以将装配治具盒131内的成套扣件可转运至散放治具盒151内，再通过将散放治具盒151将其内的成套扣件安装在轨枕9两侧或插装在道钉10内侧，通过装配治具盒131与散放治具盒151的配合使用，实现扣件成套组装、成套运转与成套安装的同时进行，从而避免漏件与安装偏差的问题，显著提高作业效率与作业质量。
在上述实施例的基础之上，考虑到装配治具盒131对扣件固定的具体方式，作为一种优选，装配治具盒131还包括用于将扣件吸附固定在装配槽内的第一电磁装置、以及用于控制第一电磁装置通电或断电的第一开关。
即本实施例中，通过第一电磁装置产生磁力，并通过第一开关来控制第一电磁装置的通电，以利用第一电磁装置产生的磁力来固定装配治具盒131内的各个扣件，或通过第一开关来控制第一电磁装置的断电，以使第一电磁装置失去磁力，以将装备治具盒内的成套扣件转运至散放治具盒151内。
在上述实施例的基础之上，考虑到第一开关的具体设置方式，作为一种优选，第一开关包括第一接触开关，第一接触开关设于装配治具盒131的侧壁，且当装配治具盒131的侧壁插入齿槽1511时，第一接触开关断开。如此，当装配治具盒131的侧壁插入齿槽1511时，第一电磁装置失电，从而使第一电磁装置失去对装配治具盒131内的扣件的吸附力，以将装配治具内的扣件转移至散放治具盒151内。
在上述实施例的基础之上，作为一种优选，散放治具盒151还包括用于将扣件吸附固定在散放槽内的第二电磁装置，以及用于控制第二电磁装置通电或断电的第二开关。
即本实施例中，通过第二电磁装置产生磁力吸附固定散放治具盒151内的扣件，并通过第二开关来控制第二电磁装置的通电，以利用第二电磁装置产生的磁力来吸附固定散放治具盒151内的各个扣件，或通过第二开关来控制第二电磁装置的断电，以使第二电磁装置失去磁力，以将装配治具盒131内的成套扣件固定在散放治具盒151内。然后装配治具盒131便可脱离散放治具盒151，以便进行下一次扣件的安装。
在上述实施例的基础之上，作为一种优选，第二开关包括第二接触开关，第二接触开关设于所述齿槽1511上，且当散放治具盒151的侧壁插入齿槽1511时，第二接触开关闭合。如此，当装配治具盒131的侧壁插入齿槽1511时，第二电磁装置得电，从而使第二电磁装置产生对装配治具盒131内的扣件的吸附力，以将装配治具内成套扣件固定在的散放治具盒151内。
如图1所示，装配治具盒131与散放治具盒151进行成套扣件传递时的，可通过转运链132与旋转筒体152定位，散放治具盒151上升时，装配治具盒131与散放治具盒151相互啮合，触发第一接触开关与第二接触开关，使装配治具盒131上的第一电磁装置断电，散放治具盒151上的第二电磁装置得电，实现扣件成套的转移。
在上述实施例的基础之上，为便于装配治具盒131与散放治具盒151的安装，作为一种优选，装配治具盒131与散放治具盒151的底部均设有便于与外部结构安装连接的底座1312。
需要说明的是，图6为成套扣件在铁路上组装示意图，为方便后续散放治具盒151的操作，散放治具和中的各个扣件应当按图6中的位置关系配置，因而，必须按图6中的轨枕9和钢轨轮廓要求对散放治具盒151的承台形状进行设计，以确保能将散放治具盒151内的各个扣件按位置关系要求准确配置。目前常用的弹条4Ⅱ型扣件和弹条4Ⅰ扣件只是弹条4的材料不同，因而在设计散放治具盒151的承台形状时，可参照弹条4Ⅱ型扣件和Ⅲ型轨枕9的安装关系。同时，散放治具盒151均与外部结构有专门的接口，以满足在后续安装时不与钢轨干涉。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
以上对本发明所提供用于铁路扣件散料车的治具盒进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。

Claims (6)

1.一种用于铁路扣件散料车的治具盒，其特征在于，包括装配治具盒(131)以及散放治具盒(151)，所述装配治具盒(131)包括装配槽，所述装配槽包括设于底部的一侧并用于容纳以固定挡块(8)的侧低槽(1314)、设于底部的另一侧并用于容纳以固定垫板(7)的低槽(1313)、设于两侧的用于容纳以固定弹条(4)的侧弧槽(1311)；
所述散放治具盒(151)包括散放槽，所述散放槽包括用于与所述装配治具盒(131)的侧壁啮合的齿槽(1511)、用于容纳以固定弹条(4)的底弧槽(1513)、设于底弧槽(1513)中部并用于容纳以固定垫圈(5)的中弧槽(1512)，且当所述装配治具盒(131)的侧壁插入所述齿槽(1511)，弹条(4)可同时贴紧于所述侧弧槽(1311)和所述底弧槽(1513)。
2.根据权利要求1所述的用于铁路扣件散料车的治具盒，其特征在于，所述装配治具盒(131)还包括用于将扣件吸附固定在装配槽内的第一电磁装置、以及用于控制所述第一电磁装置通电或断电的第一开关。
3.根据权利要求2所述的用于铁路扣件散料车的治具盒，其特征在于，所述第一开关包括第一接触开关，所述第一接触开关设于所述装配治具盒(131)的侧壁，且当所述装配治具盒(131)的侧壁插入所述齿槽(1511)时，所述第一接触开关断开。
4.根据权利要求2或3所述的用于铁路扣件散料车的治具盒，其特征在于，所述散放治具盒(151)还包括用于将扣件吸附固定在散放槽内的第二电磁装置、以及用于控制所述第二电磁装置通电或断电的第二开关。
5.根据权利要求4所述的用于铁路扣件散料车的治具盒，其特征在于，所述第二开关包括第二接触开关，所述第二接触开关设于所述齿槽(1511)上，且当所述装配治具盒(151)的侧壁插入所述齿槽(1511)时，所述第二接触开关闭合。
6.根据权利要求5所述的用于铁路扣件散料车的治具盒，其特征在于，所述装配治具盒(131)与所述散放治具盒(151)的底部均设有便于与外部结构安装连接的底座(1312)。
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