CN111702392A - 定位压紧机构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种定位压紧机构，包括上下向呈相对设置的两个定位组件，每一定位组件包括定位基座、安装座及至少一个定位块，定位基座上形成有准备位置以及定位位置，安装座沿水平向的轴线转动安装于定位基座，至少一个定位块设于安装座，在安装座的转动行程内，定位块可自准备位置转动至定位位置，且可对应停滞于定位位置，处于上方的定位组件的定位基座沿上下向活动安装于处于下方的定位组件的定位基座，处于上方的定位块切换处于对应的准备位置以及定位位置，处于下方的定位块切换处于对应的准备位置以及定位位置，使得两个定位组件之间组合多种定位压紧结构，通过该定位压紧机构可以实现多种状态的待焊接件的定位夹装，缩小体积，提高通用性。
Description
技术领域
本发明涉及机械工具夹装技术领域，特别涉及一种定位压紧机构。
背景技术
为实现汽车白车身焊装夹具在多种状态之间的定位切换，常需单独设计多组定位压紧机构，以满足多种状态下各自的焊接定位要求，如此导致定位压紧机构不仅体积庞大，通用性低。
发明内容
本发明的主要目的是提出一种定位压紧机构，旨在缩小定位压紧机构体积，且提高通用性。
为实现上述目的，本发明提出的定位压紧机构，所述定位压紧机构包括上下向呈相对设置的两个定位组件，每一所述定位组件包括：
定位基座，所述定位基座上形成有准备位置以及定位位置；
安装座，沿水平向的轴线转动安装于所述定位基座；以及，
至少一个定位块，设于所述安装座，在所述安装座的转动行程内，所述定位块可自所述准备位置转动至所述定位位置，且可对应停滞于所述定位位置；
其中，处于上方的所述定位组件的定位基座沿上下向活动安装于处于下方的所述定位组件的定位基座，处于上方的所述定位块切换处于对应的所述准备位置以及所述定位位置，处于下方的所述定位块切换处于对应的所述准备位置以及所述定位位置，以使得两个所述定位组件之间组合成多种定位压紧结构，用以定位压紧待焊接工件。
可选地，一个所述定位组件内，所述定位基座与所述安装座之间设置锁止结构，所述锁止结构用以使对应的所述定位块停滞于所述定位位置。
可选地，所述定位基座的一侧表面为第一安装侧表面，所述第一安装侧表面设置有安装槽，两个所述定位基座相对的端面为定位端面，所述安装槽贯穿所述定位端面；
所述安装座仅设有一个所述定位块，所述定位块转动安装于对应的所述安装槽内，所述定位块处于所述定位位置时，所述定位块的定位端呈突出所述定位端面设置。
可选地，所述安装槽的侧壁面设置有螺纹配合孔；
所述安装座具有与所述第一安装侧表面相对的第二安装侧表面，所述第二安装侧表面对应所述螺纹配合孔设置有螺纹锁止孔；
一个所述定位组件内，所述定位基座与所述安装座之间设置锁止结构，所述锁止结构包括锁止螺栓，所述锁止螺栓的螺纹端依次螺纹连接所述螺纹锁止孔和所述螺纹配合孔。
可选地，一个所述定位组件内，所述定位基座与所述安装座之间还设置有限位结构，所述限位结构用以使所述安装座相对所述定位基座止转。
可选地，所述定位基座上设置有插装孔；
所述安装座对应所述插装孔设置有配合孔；
所述限位结构包括限位销，所述限位销的限位端依次插装于所述插装孔和配合孔内。
可选地，一个所述定位组件内，所述定位块设置多个，多个所述定位块沿所述安装座的周向分布；
两个所述定位组件中，停滞于上方的所述定位位置的所述定位块与对应停滞于下方的所述定位位置的定位块之间形成定位组，两个所述定位组件之间形成多个所述定位组，多个所述定位块的横截面和/或高度不同，以使得多个所述定位组形成不同的定位空间，用以定位压装多种待焊接工件。
可选地，一个所述定位组件内，多个所述定位块与对应的所述安装座呈一体设置。
可选地，所述定位压紧机构还包括：
固定基座；
驱动杆，沿上下向延伸设置，所述驱动杆的下端铰接安装于所述固定基座，所述驱动杆的上端铰接安装于位于上方的所述定位基座；以及，
驱动结构，驱动所述驱动杆的中部位置沿水平向活动；
其中，处于下方的所述定位基座设于所述固定基座。
可选地，所述驱动结构包括：
连接杆，沿上下向延伸设置，所述连接杆的下端铰接安装于所述固定基座，所述连接杆的中部位置与所述驱动杆的中部位置相铰接；以及，
驱动手柄，用以驱动所述连接杆的上端摆动。
本发明提供的技术方案中，所述定位压紧机构包括上下向呈相对设置的两个定位组件，每一所述定位组件包括定位基座、安装座及至少一个定位块，所述定位基座上形成有准备位置以及定位位置，所述安装座沿水平向的轴线转动安装于所述定位基座，所述至少一个定位块设于所述安装座，在所述安装座的转动行程内，所述定位块可自所述准备位置转动至所述定位位置，且可对应停滞于所述定位位置，其中，处于上方的所述定位组件的定位基座沿上下向活动安装于处于下方的所述定位组件的定位基座，处于上方的所述定位块切换处于对应的所述准备位置以及所述定位位置，处于下方的所述定位块切换处于对应的所述准备位置以及所述定位位置，以使得两个所述定位组件之间组合成多种定位压紧结构，通过组合成多种定位压紧结构以定位压紧待焊接工件，如此通过一套所述定位压紧机构就可以根据需要实现多种状态的待焊接件的定位夹装，简化定位装置的结构，缩小体积，提高通用性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本发明提供的定位压紧机构的一实施例的结构示意图；
图2为图1中定位组件的一实施例的立体结构示意图；
图3为图2中定位组件一角度的立体结构示意图；
图4为图1中定位组件的另一实施例的立体结构示意图；
图5为图4中定位组件一角度的立体结构示意图。
附图标号说明：
| 标号 | 名称 | 标号 | 名称 |
| 100 | 定位压紧机构 | 31 | 限位销 |
| 1 | 定位组件 | 4 | 固定基座 |
| 11 | 定位基座 | 5 | 驱动杆 |
| 12 | 安装座 | 6 | 驱动结构 |
| 13 | 定位块 | 61 | 连接杆 |
| 2 | 锁止结构 | 62 | 驱动手柄 |
| 21 | 锁止螺栓 | a | 安装槽 |
| 3 | 限位结构 | b | 定位空间 |
本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
需要说明，若本发明实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
另外，若本发明实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中出现的“和/或”的含义，包括三个并列的方案，以“A和/或B”为例，包括A方案、或B方案、或A和B同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本发明要求的保护范围之内。
为实现汽车白车身焊装夹具在多种状态之间的定位切换，常需单独设计多组定位压紧机构，以满足多种状态下各自的焊接定位要求，如此导致定位压紧机构不仅体积庞大，通用性低。
鉴于此，本发明提供一种定位压紧机构，其中，图1至图5为本发明提供的定位压紧机构的实施例的结构示意图。
请参阅图1，所述定位压紧机构100包括上下向呈相对设置的两个定位组件11，每一所述定位组件1包括定位基座11、安装座12及至少一个定位块13，所述定位基座11上形成有准备位置以及定位位置，所述安装座12沿水平向的轴线转动安装于所述定位基座11，所述至少一个定位块13设于所述安装座12，在所述安装座12的转动行程内，所述定位块13可自所述准备位置转动至所述定位位置，且可对应停滞于所述定位位置，其中，处于上方的所述定位组件1的定位基座11沿上下向活动安装于处于下方的所述定位组件1的定位基座11，处于上方的所述定位块13切换处于对应的所述准备位置以及所述定位位置，处于下方的所述定位块13切换处于对应的所述准备位置以及所述定位位置，以使得两个所述定位组件1之间组合成多种定位压紧结构，通过组合成多种定位压紧结构以定位压紧待焊接工件，如此通过一套所述定位压紧机构100就可以根据需要实现多种状态的待焊接件的定位夹装，简化定位装置的结构，缩小体积，提高通用性。
具体地，一个所述定位组件1内，所述定位基座11与所述安装座12之间设置锁止结构2，通过所述锁止结构2使对应的所述定位块13停滞于所述定位位置，如此，便于所述定位块13实现对待焊接件的定位压紧。
参照图2至图3，所述定位基座11的一侧表面为第一安装侧表面，所述第一安装侧表面设置有安装槽a，两个所述定位基座11相对的端面为定位端面，所述安装槽a贯穿所述定位端面，所述安装座12仅设有一个所述定位块13，所述定位块13转动安装于对应的所述安装槽a内，所述定位块13处于所述定位位置时，所述定位块13的定位端呈突出所述定位端面设置，如此设置，通过一个定位组件1的定位块13的定位端与另一个定位组件1的定位块13的定位端或另一个定位组件1的定位基座11组合形成所述定位压紧结构，用以定位压紧待焊接工件，提高了所述定位压紧机构100的通用性。
具体地，实现使对应的所述定位块13停滞于所述定位位置的实现方式有多种，所述安装槽a的侧壁面设置有螺纹配合孔，所述安装座12具有与所述第一安装侧表面相对的第二安装侧表面，所述第二安装侧表面对应所述螺纹配合孔设置有螺纹锁止孔，一个所述定位组件1内，所述定位基座11与所述安装座12之间设置锁止结构2，所述锁止结构2包括锁止螺栓21，所述锁止螺栓21的螺纹端依次螺纹连接所述螺纹锁止孔和所述螺纹配合孔，如此实现了对应的所述定位块13停滞于所述定位位置。
为了避免所述定位块13处于准备位置时转动至所述定位位置，一个所述定位组件1内，所述定位基座11与所述安装座12之间还设置有限位结构3，所述限位结构3用以使所述安装座12相对所述定位基座11止转，因为所述定位块13设于所述安装座12，即所述定位块13与所述安装座12同步运动，当所述安装座12相对所述定位基座11止转时，从而避免所述定位块13处于准备位置时向所述定位位置转动。
具体地，所述定位基座11上设置有插装孔，所述安装座12对应所述插装孔设置有配合孔，所述限位结构3包括限位销31，通过将所述限位销31的限位端依次插装于所述插装孔和配合孔内，如此避免所述定位块13处于准备位置时向所述定位位置转动。
参照图4和图5，一个所述定位组件1内，所述定位块13设置多个，多个所述定位块13沿所述安装座12的周向分布，两个所述定位组件1中，停滞于上方的所述定位位置的所述定位块13与对应停滞于下方的所述定位位置的定位块13之间形成定位组，两个所述定位组件1之间形成多个所述定位组，多个所述定位块13的横截面和/或高度不同，以使得多个所述定位组形成不同的定位空间，通过将多种待焊接工件放置于对应的定位空间b，从而实现了多种待焊接工件的定位安装。
为了减小所述定位压紧机构100的体积，一个所述定位组件1内，多个所述定位块13与对应的所述安装座12呈一体设置，如此，使得简化了所述定位压紧机构100，且减小了的所述定位压紧机构100的体积。
为了使得处于上方的所述定位组件1的定位基座11沿上下向活动安装于处于下方的所述定位组件1的定位基座11，所述定位压紧机构100还包括固定基座4、驱动杆5及驱动结构6，所述驱动杆5沿上下向延伸设置，所述驱动杆5的下端铰接安装于所述固定基座4，所述驱动杆5的上端铰接安装于位于上方的所述定位基座11，所述驱动结构6驱动所述驱动杆5的中部位置沿水平向活动，其中，处于下方的所述定位基座11设于所述固定基座4，如此，当所述驱动杆5的中部位置沿水平向活动时，所述驱动杆5的上端带动处于上方的所述定位组件1的定位基座11沿上下向活动安装于处于下方的所述定位组件1的定位基座11，操作简单。
具体地，实现所述驱动结构6驱动所述驱动杆5的中部位置沿水平向活动的形式有多种，例如，通过气缸、滚珠丝杠等实现，具体地，在本申请的实施例中，所述驱动结构6包括连接杆61和驱动手柄62，所述连接杆61沿上下向延伸设置，所述连接杆61的下端铰接安装于所述固定基座4，所述连接杆61的中部位置与所述驱动杆5的中部位置相铰接，所述驱动手柄62用以驱动所述连接杆61的上端摆动，因为所述连接杆61的中部位置与所述驱动杆5的中部位置相铰接，从而使得所述驱动杆5的中部位置沿水平向活动。
以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是在本发明的构思下，利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种定位压紧机构，其特征在于，所述定位压紧机构包括上下向呈相对设置的两个定位组件，每一所述定位组件包括：
定位基座，所述定位基座上形成有准备位置以及定位位置；
安装座，沿水平向的轴线转动安装于所述定位基座；以及，
至少一个定位块，设于所述安装座，在所述安装座的转动行程内，所述定位块可自所述准备位置转动至所述定位位置，且可对应停滞于所述定位位置；
其中，处于上方的所述定位组件的定位基座沿上下向活动安装于处于下方的所述定位组件的定位基座，处于上方的所述定位块切换处于对应的所述准备位置以及所述定位位置，处于下方的所述定位块切换处于对应的所述准备位置以及所述定位位置，以使得两个所述定位组件之间组合成多种定位压紧结构，用以定位压紧待焊接工件。
2.如权利要求1所述的定位压紧机构，其特征在于，一个所述定位组件内，所述定位基座与所述安装座之间设置锁止结构，所述锁止结构用以使对应的所述定位块停滞于所述定位位置。
3.如权利要求1所述的定位压紧机构，其特征在于，所述定位基座的一侧表面为第一安装侧表面，所述第一安装侧表面设置有安装槽，两个所述定位基座相对的端面为定位端面，所述安装槽贯穿所述定位端面；
所述安装座仅设有一个所述定位块，所述定位块转动安装于对应的所述安装槽内，所述定位块处于所述定位位置时，所述定位块的定位端呈突出所述定位端面设置。
4.如权利要求3所述的定位压紧机构，其特征在于，所述安装槽的侧壁面设置有螺纹配合孔；
所述安装座具有与所述第一安装侧表面相对的第二安装侧表面，所述第二安装侧表面对应所述螺纹配合孔设置有螺纹锁止孔；
一个所述定位组件内，所述定位基座与所述安装座之间设置锁止结构，所述锁止结构包括锁止螺栓，所述锁止螺栓的螺纹端依次螺纹连接所述螺纹锁止孔和所述螺纹配合孔。
5.如权利要求1所述的定位压紧机构，其特征在于，一个所述定位组件内，所述定位基座与所述安装座之间还设置有限位结构，所述限位结构用以使所述安装座相对所述定位基座止转。
6.如权利要求5所述的定位压紧机构，其特征在于，所述定位基座上设置有插装孔；
所述安装座对应所述插装孔设置有配合孔；
所述限位结构包括限位销，所述限位销的限位端依次插装于所述插装孔和配合孔内。
7.如权利要求2所述的定位压紧机构，其特征在于，一个所述定位组件内，所述定位块设置多个，多个所述定位块沿所述安装座的周向分布；
两个所述定位组件中，停滞于上方的所述定位位置的所述定位块与对应停滞于下方的所述定位位置的定位块之间形成定位组，两个所述定位组件之间形成多个所述定位组，多个所述定位块的横截面和/或高度不同，以使得多个所述定位组形成不同的定位空间，用以定位压装多种待焊接工件。
8.如权利要求7所述的定位压紧机构，其特征在于，一个所述定位组件内，多个所述定位块与对应的所述安装座呈一体设置。
9.如权利要求1所述的定位压紧机构，其特征在于，所述定位压紧机构还包括：
固定基座；
驱动杆，沿上下向延伸设置，所述驱动杆的下端铰接安装于所述固定基座，所述驱动杆的上端铰接安装于位于上方的所述定位基座；以及，
驱动结构，驱动所述驱动杆的中部位置沿水平向活动；
其中，处于下方的所述定位基座设于所述固定基座。
10.如权利要求9所述的定位压紧机构，其特征在于，所述驱动结构包括：
连接杆，沿上下向延伸设置，所述连接杆的下端铰接安装于所述固定基座，所述连接杆的中部位置与所述驱动杆的中部位置相铰接；以及，
驱动手柄，用以驱动所述连接杆的上端摆动。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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| GR01 | Patent grant | ||
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