CN111691843B - 油管堵塞器 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种油管堵塞器，属于油气井开采技术领域。该油管堵塞器包括：提拉接头、固定套、打捞接头、主体、限位轴、导向头、棘爪总成、座封总成、弹簧、第一限位部件和第二限位部件。本发明中，在油管堵塞器上行时，棘爪总成卡在油管上，且在第二限位部件向主体的第二盲孔内移动后，弹簧的弹性作用力促使座封总成发生膨胀变形，实现对油管的座封。之后上提打捞接头，以带动固定套上行，且在第一限位部件向主体的第一盲孔内移动后，带动座封总成上行，从而取消了座封总成对油管的座封。之后，座封总成带动主体上行，进而带动限位轴上行。在通过限位轴拉动棘爪总成失效后，通过导向头带动棘爪总成上行，实现对油管堵塞器的取出。

Description

油管堵塞器

技术领域

本发明涉及油气井开采技术领域，特别涉及一种油管堵塞器。

背景技术

油气井进行现场作业时，为了保持地层能量，减轻环境污染，通常采取带压方式进行作业，为了避免油气井内的油水泄漏到地面，造成环境污染，需要采用油管堵塞器对油气井内的油管进行座封。虽然，油管堵塞器能够较好地对油管进行座封，但是在通过油管堵塞器对油管进行座封后，就不能再捞出来，也即是油管堵塞器对油管的座封是不可逆的。只有将含油管堵塞器的油管起出，才能实现油管堵塞器的取出，从而增加了油管堵塞器的取出难度，降低了油管堵塞器的取出效率。因此，亟需一种在不起出油管的前提下能够打捞的油管堵塞器。

发明内容

本发明提供了一种油管堵塞器，可以解决油管堵塞器取出难度大，且取出效率低的问题。所述技术方案如下：

本发明提供了一种油管堵塞器，所述油管堵塞器包括：提拉接头、固定套、打捞接头、主体、限位轴、导向头、棘爪总成、座封总成、弹簧、第一限位部件和第二限位部件；

所述固定套的第一端设置有内翻沿，所述提拉接头的第一端位于所述固定套的内腔中，且所述提拉接头的第一端与所述固定套的第一端通过剪钉连接，所述打捞接头的第一端位于所述提拉接头的内腔中，所述内翻沿能够将所述打捞接头上设置的第一凸台限位在所述固定套的内腔中；

所述主体的第一端的端面设置有第一盲孔，所述主体的第二端的端面设置有第二盲孔，且所述主体的第一端设置有外翻沿，所述主体的第一端的侧壁设置有与所述第一盲孔连通的第一通孔，所述主体的第二端的侧壁设置有与所述第二盲孔连通的第二通孔，所述主体的第一端位于所述固定套的内腔中，所述打捞接头的第二端位于所述第一盲孔内，所述限位轴的第一端位于所述第二盲孔内，所述限位轴上设置的第二凸台与所述第二盲孔的内壁摩擦接触，且所述主体的第二端能够将所述第二凸台限位在所述第二盲孔内；

所述导向头沿径向设置有第三通孔，所述导向头罩在所述限位轴的第二端，且与所述主体的第二端固定连接，所述棘爪总成穿过所述第三通孔，且与所述限位轴的第二端连接，所述棘爪总成在朝向所述限位轴的方向移动时能够卡在油管上；

所述座封总成和所述弹簧套在所述主体上，所述外翻沿能够对所述座封总成的第一端进行限位，所述座封总成能够在外力作用下发生膨胀变形，所述座封总成的第一端固定连接在所述固定套的第二端的内腔中，所述弹簧卡在所述座封总成和所述导向头之间，且处于压缩状态，所述第一限位部件位于所述第一通孔内，且分别与所述打捞接头的外壁和所述座封总成的内壁接触，所述第一限位部件能够在外力作用下向所述第一盲孔内移动，所述第二限位部件位于所述第二通孔内，且分别与所述限位轴的外壁和所述座封总成的内壁接触，所述第二限位部件能够在外力作用下向所述第二盲孔内移动。

可选地，所述座封总成包括第一锥套、伸缩机构、压盖和弹簧挡圈；

所述第一锥套的第一端位于所述固定套的内腔中，且与所述固定套的第二端固定连接，所述伸缩机构卡在所述第一锥套和所述压盖之间，所述压盖上远离所述伸缩机构的一端位于所述弹簧挡圈的内腔中，且与所述弹簧挡圈的第一端固定连接，所述弹簧挡圈的第二端与所述弹簧端面接触，所述弹簧挡圈能够在所述弹簧的弹性作用力下推动所述第二限位部件向所述第二盲孔内移动。

可选地，所述伸缩机构包括胶筒，所述胶筒能够在挤压作用下产生膨胀变形。

可选地，所述伸缩机构包括第二锥套、第一锥套弹簧、第二锥套弹簧、第一卡瓦护套、第二卡瓦护套、板簧和毛牙；

所述第二锥套套在所述主体上，所述第二锥套的侧壁设置有朝向所述第一锥套的第二台阶面，所述板簧卡在所述第一锥套和所述第二锥套之间，所述板簧能够在外力作用下发生径向变形；

所述第一卡瓦护套套在所述第一锥套和所述板簧上，所述第一锥套弹簧卡在所述固定套和所述第一卡瓦护套之间，所述第二卡瓦护套套在所述第二锥套和所述板簧上，所述第二锥套弹簧卡在所述第二台阶面和所述第二卡瓦护套之间，所述毛牙套在所述板簧上，且与所述板簧固定连接，所述毛牙卡在所述第一卡瓦护套和所述第二卡瓦护套之间，所述第一卡瓦护套和所述第二卡瓦护套能够在所述板簧发生径向变形时发生膨胀变形。

可选地，所述伸缩机构包括第二锥套、第一锥套弹簧、第二锥套弹簧、第一卡瓦护套、第二卡瓦护套、板簧、毛牙和胶筒；

所述第二锥套套在所述主体上，所述第二锥套的侧壁设置有朝向所述第一锥套的第二台阶面，所述板簧卡在所述第一锥套和所述第二锥套之间，所述板簧能够在外力作用下发生径向变形；

所述第一卡瓦护套套在所述第一锥套和所述板簧上，所述第一锥套弹簧卡在所述固定套和所述第一卡瓦护套之间，所述第二卡瓦护套套在所述第二锥套和所述板簧上，所述第二锥套弹簧卡在所述第二台阶面和所述第二卡瓦护套之间，所述毛牙套在所述板簧上，且与所述板簧固定连接，所述毛牙卡在所述第一卡瓦护套和所述第二卡瓦护套之间，所述第一卡瓦护套和所述第二卡瓦护套能够在所述板簧发生径向变形时发生膨胀变形；

所述胶筒卡在所述第二锥套和所述压盖之间，所述胶筒能够在挤压作用下产生膨胀变形。

可选地，所述弹簧挡圈的内壁设置有朝向所述压盖的第一台阶面，所述第二限位部件的一端卡在所述第一台阶面处，所述第一台阶面呈圆锥面结构或者球面结构。

可选地，所述棘爪总成包括棘爪、扭簧和棘爪座；

所述棘爪座沿径向设置有第四通孔，所述棘爪卡在所述扭簧的扭转臂上，且所述棘爪和所述扭簧通过销轴固定在所述第四通孔内，所述限位轴的第二端位于所述棘爪座的内腔，且与所述扭簧连接。

可选地，所述油管堵塞器还包括挡环，所述挡环与所述主体的第二端固定连接，所述挡环的内径大于所述限位轴的外径，且小于所述第二凸台的外径。

可选地，所述第一限位部件和所述第二限位部件为限位球或者限位块。

可选地，所述提拉接头的第二端的侧壁设置有环状凹槽。

本发明提供的技术方案的有益效果至少包括：

本发明中，在对油管座封时，以导向头朝下的方向将该油管堵塞器下放至需要座封的油管下方，以在上提提拉接头以使该油管堵塞器上行时，棘爪总成可以卡在油管内，并带着限位轴与油管处于相对静止状态。之后继续上提提拉接头，此时主体相对限位轴上行，限位轴的外壁与第二限位部件分离，第二限位部件在外力作用下向第二盲孔内移动，弹簧在弹性作用力下对座封总成进行挤压，促使座封总成发生膨胀变形，实现对油管的座封，并继续上提提拉接头取出提拉接头。在取出油管堵塞器时，在上提打捞接头时，可以带动固定套上行，进而在第一限位部件向第一盲孔内移动后，带动座封总成上行，取消了座封总成对油管的座封。之后，座封总成通过主体上设置的外翻沿带动主体上行，进而带动限位轴上行。由于限位轴与棘爪总成连接，在限位轴上行时，可以拉动棘爪总成失效，也即是棘爪总成不能有效地卡在油管上，进而可以通过导向头带动棘爪总成上行，实现对油管堵塞器的取出，降低了油管堵塞器的取出难度，提高了取出效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例的一种油管堵塞器的结构示意图；

图2是本发明实施例的另一种油管堵塞器的结构示意图；

图3是本发明实施例的又一种油管堵塞器的结构示意图。

附图标记：

1：提拉接头；2：固定套；3：打捞接头；4：主体；5：限位轴；6：导向头；7：棘爪总成；8：座封总成；9：弹簧；10：第一限位部件；11：第二限位部件；12：挡环；

71：棘爪；72：扭簧；73：棘爪座；

81：第一锥套；82：伸缩机构；83：压盖；84：弹簧挡圈；

821：胶筒；822：第二锥套；823：第一锥套弹簧；824：第二锥套弹簧；825：第一卡瓦护套；826：第二卡瓦护套；827：板簧；828：毛牙。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。

图1示出了本发明实施例的一种油管堵塞器的结构示意图。如附图1所示，油管堵塞器包括：提拉接头1、固定套2、打捞接头3、主体4、限位轴5、导向头6、棘爪总成7、座封总成8、弹簧9、第一限位部件10和第二限位部件11。

固定套2的第一端设置有内翻沿，提拉接头1的第一端位于固定套2的内腔中，且提拉接头1的第一端与固定套2的第一端通过剪钉连接，打捞接头3的第一端位于提拉接头1的内腔中，内翻沿能够将打捞接头3上设置的第一凸台限位在固定套2的内腔中。主体4的第一端的端面设置有第一盲孔，主体4的第二端的端面设置有第二盲孔，且主体4的第一端设置有外翻沿，主体4的第一端的侧壁设置有与第一盲孔连通的第一通孔，主体4的第二端的侧壁设置有与第二盲孔连通的第二通孔，主体4的第一端位于固定套2的内腔中，打捞接头3的第二端位于第一盲孔内，限位轴5的第一端位于第二盲孔内，限位轴5上设置的第二凸台与第二盲孔的内壁摩擦接触，且主体4的第二端能够将第二凸台限位在第二盲孔内。导向头6沿径向设置有第三通孔，导向头6罩在限位轴5的第二端，且与主体4的第二端固定连接，棘爪总成7穿过第三通孔，且与限位轴5的第二端连接，棘爪总成7在朝向限位轴5的方向移动时能够卡在油管上。座封总成8和弹簧9套在主体4上，外翻沿能够对座封总成8的第一端进行限位，座封总成8能够在外力作用下发生膨胀变形，座封总成8的第一端固定连接在固定套2的第二端的内腔中，弹簧9卡在座封总成8和导向头6之间，且处于压缩状态，第一限位部件10位于第一通孔内，且分别与打捞接头3的外壁和座封总成8的内壁接触，第一限位部件10能够在外力作用下向第一盲孔内移动，第二限位部件11位于第二通孔内，且分别与限位轴5的外壁和座封总成8的内壁接触，第二限位部件11能够在外力作用下向第二盲孔内移动。

本发明实施例中，在对油管座封时，以导向头6朝下的方向将该油管堵塞器下放至需要座封的油管下方，由于棘爪总成7与限位轴5的第二端连接，且棘爪总成7在朝向限位轴5的方向移动时能够卡在油管上，这样在上提提拉接头1以使该油管堵塞器上行时，棘爪总成7可以带着限位轴5与油管处于相对静止状态。在棘爪总成7卡在油管上之后，可以继续上提提拉接头1，此时主体4相对限位轴5上行，限位轴5的外壁与第二限位部件11分离，由于第二限位部件11能够在外力作用下向第二盲孔内移动，且座封总成8能够在外力作用下发生膨胀变形，这样弹簧9能够在弹性作用力下对座封总成8进行挤压，促使座封总成8发生膨胀变形，实现对油管的座封。进一步地，继续上提提拉接头1，以在拉断剪钉后取出提拉接头1。在取出油管堵塞器时，由于内翻沿能够将第一凸台限位在固定套2的内腔中，且第一限位部件10能够在外力作用下向第一盲孔内移动，这样在上提打捞接头3时，可以带动固定套2上行，进而在通过座封总成8将第一限位部件10挤压至第一盲孔内后，带动座封总成8上行，取消了弹簧9对座封总成8的挤压，从而取消了座封总成8对油管的座封。由于外翻沿能够对座封总成8的第一端进行限位，且主体4的第二端能够将第二凸台限位在第二盲孔内，这样座封总成8带动主体4上行，进而带动限位轴5上行。由于限位轴5与棘爪总成7连接，在限位轴5上行时，可以拉动棘爪总成7失效，也即是棘爪总成7不能有效地卡在油管上，进而可以通过导向头6带动棘爪总成7上行，实现对油管堵塞器的取出，降低了油管堵塞器的取出难度，提高了取出效率。

其中，在一种可能的实现方式中，提拉接头1的第二端的侧壁可以设置有环状凹槽，以便于可以将提拉钢丝与提拉接头1固定。当然，在另一种可能的实现方式中，提拉接头1的第二端可以设置径向通孔，以便于提拉钢丝穿过径向通孔，与提拉接头1固定，从而避免提拉钢丝与提拉接头1的脱离。

打捞接头3的第一端的侧壁可以设置有朝向主体4的第二台阶面，这样可以将打捞头卡在第二台阶面处，实现对打捞接头3的上提。当然，也可以通过其他方式实现打捞接头3与打捞头的固定，实现对打捞接头3的上提，本发明实施例对此不做限定。为了避免在对油管的座封时，打捞接头3的晃动导致第一限位部件10移动至第一盲孔内，打捞接头3可以与固定套2通过剪钉固定连接，以保证在上提打捞接头3时，能够拉断打捞接头3与固定套2之间的连接，从而将打捞接头3的第二端从第一盲孔内提出。

第一限位部件10和第二限位部件11可以为限位球或者限位块，当然，第一限位部件10和第二限位部件11也可以为其他结构，只要第一限位部件10能够在座封总成8的第一端的挤压下向第一盲孔内移动，第二限位部件11能够在座封总成8的内壁的挤压下向第二盲孔内移动，本发明实施例对比不做限定。

需要说明的是，由于限位轴5上的第二凸台与第二盲孔的内壁摩擦接触，在通过油管堵塞器座封之前可以在第二凸台与主体4的第二端之间预留一定距离，以保证在棘爪总成7卡在油管上之后，主体4可以相对限位轴5移动。主体4上的第一通孔与外翻沿之间的轴向长度大于第一预设值，以保证在座封总成8的第一端限位在外翻沿时，座封总成8取消对油管的座封。导向头6上第三通孔的轴向长度可以大于第二凸台与主体4的第二端之间的距离，以保证在主体4带动限位轴5上行时，可以拉动棘爪总成7失效。

本发明实施例中，如附图1所示，油管堵塞器还可以包括挡环12，挡环12与主体4的第二端固定连接，挡环12的内径大于限位轴5的外径，且小于第二凸台的外径。这样，在将限位轴5的第一端和第二凸台置于第二盲孔后，可以将挡环12套在限位轴5的下端，且与主体4的第二端固定连接，以将第二凸台卡在第二盲孔内。

当然，第二盲孔的内壁也可以设置有卡销，在将限位轴5的第一端和第二凸台置于第二盲孔后，通过卡销将第二凸台卡在第二盲孔内，本发明实施例对此不做限定。

本发明实施例中，如附图2或附图3所示，座封总成8可以包括第一锥套81、伸缩机构82、压盖83和弹簧挡圈84，第一锥套81的第一端位于固定套2的内腔中，且与固定套2的第二端固定连接，伸缩机构82卡在第一锥套81和压盖83之间，压盖83上远离伸缩机构82的一端位于弹簧挡圈84的内腔中，且与弹簧挡圈84的第一端固定连接，弹簧挡圈84的第二端与弹簧9端面接触，弹簧挡圈84能够在弹簧9的弹性作用力下推动第二限位部件11向第二盲孔内移动。

其中，第一锥套81的第一端的内壁可以为圆锥面结构，这样在第一锥套81上行时，第一锥套81的第一端的内壁可以推动第一限位部件10向第一盲孔内移动。当然，当第一限位部件10为限位球时，第一锥套81的第一端的内壁可以为圆柱面结构，以通过第一锥套81的第一端挤压第一限位部件10向第一盲孔内移动，本发明实施例对此不做限定。

其中，为了实现弹簧挡圈84推动第二限位部件11向第二盲孔内移动，在一种可能的实现方式中，弹簧挡圈84的内壁可以设置有朝向压盖83的第一台阶面，第二限位部件11的一端卡在第一台阶面处，从而能够在第二限位部件11的限位作用下通过导向头6和弹簧挡圈84对弹簧9产生压缩，且在弹簧挡圈84通过第一台阶面推动第二限位部件11向盲孔内移动后，弹簧9能够推动弹簧挡圈84向靠近压盖83的方向移动。

需要说明的是，当第二限位部件11上与第一台阶面接触的面为斜面时，第一台阶面可以为平面结构；当第二限位部件11上与第一台阶面接触的面为平面时，第一台阶面可以呈圆锥面结构或者球面结构。当然，当第二限位部件11上与第一台阶面接触的面为斜面时，第一台阶面也可以呈圆锥面结构或者球面结构，本发明实施例对此不做限定。

本发明实施例中，为了实现伸缩机构82对油管的座封，在第一种可能的实现方式中，如附图2所示，伸缩机构82可以包括胶筒821，胶筒821能够在挤压作用下产生膨胀变形。这样，在弹簧9的弹性作用下可以通过弹簧挡圈84和压盖83对胶筒821形成挤压，以促使胶筒821发生膨胀变形，从而实现对油管的座封。

在第二种可能的实现方式中，如附图3所示，伸缩机构82可以包括第二锥套822、第一锥套弹簧823、第二锥套弹簧824、第一卡瓦护套825、第二卡瓦护套826、板簧827和毛牙828，第二锥套822套在主体4上，第二锥套822的侧壁设置有朝向第一锥套81的第二台阶面，板簧827卡在第一锥套81和第二锥套822之间，板簧827能够在外力作用下发生径向变形。第一卡瓦护套825套在第一锥套81和板簧827上，第一锥套弹簧823卡在固定套2和第一卡瓦护套825之间，第二卡瓦护套826套在第二锥套822和板簧827上，第二锥套弹簧824卡在第二台阶面和第二卡瓦护套826之间，毛牙828套在板簧827上，且与板簧827固定连接，毛牙828卡在第一卡瓦护套825和第二卡瓦护套826之间，第一卡瓦护套825和第二卡瓦护套826能够在板簧827发生径向变形时发生膨胀变形。

基于上述设置，弹簧9可以通过弹簧挡圈84和压盖83推动第二锥套822向第一锥套81的方向移动，这样，第一锥套81和第二锥套822能够挤压板簧827发生径向变形，进而促使套在第一锥套81的第二端的第一卡瓦护套825和套在第二锥套822的第一端的第二卡瓦护套826发生膨胀变形，实现对油管的座封。

其中，板簧827呈圆弧状结构，且板簧827的中心点靠在主体4上，第一锥套81的第二端和第二锥套822的第一端均呈圆锥状结构，且第一锥套81的第二端和第二锥套822的第一端均位于板簧827和主体4之间。这样，在第一锥套81和第二锥套822挤压板簧827时，能够促使板簧827的两端沿径向向远离主体4的方向发生变形，进而促使第一卡瓦护套825和第二卡瓦护套826发生膨胀变形。

需要说明的是，由于毛牙828与板簧827固定连接，毛牙828卡在第一卡瓦护套825和第二卡瓦护套826之间，从而在第二锥套822向靠近第一锥套81的方向移动时，能够挤压第一锥套弹簧823和第二锥套弹簧824发生的压缩变形，从而避免第一卡瓦护套825和第二卡瓦护套826发生的移位，也即是保证第一卡瓦护套825套和第二卡瓦护套826均套在板簧827上。

当然，也可以将上述两种可能的实现方式相结合，也即是伸缩机构82可以包括第二锥套822、第一锥套弹簧823、第二锥套弹簧824、第一卡瓦护套825、第二卡瓦护套826、板簧827、毛牙828和胶筒821，第二锥套822套在主体4上，第二锥套822的侧壁设置有朝向第一锥套81的第二台阶面，板簧827卡在第一锥套81和第二锥套822之间，板簧827能够在外力作用下发生径向变形。第一卡瓦护套825套在第一锥套81和板簧827上，第一锥套弹簧823卡在固定套2和第一卡瓦护套825之间，第二卡瓦护套826套在第二锥套822和板簧827上，第二锥套弹簧824卡在第二台阶面和第二卡瓦护套826之间，毛牙828套在板簧827上，且与板簧827固定连接，毛牙828卡在第一卡瓦护套825和第二卡瓦护套826之间，第一卡瓦护套825和第二卡瓦护套826能够在板簧827发生径向变形时发生膨胀变形。胶筒821卡在第二锥套822和压盖83之间，胶筒821能够在挤压作用下产生膨胀变形。

具体实现方式可以入上述第一种可能的实现方式和第二种可能的实现方式所述，本发明实施例在此不再赘述。

本发明实施例中，如附图2或附图3所示，棘爪总成7可以包括棘爪71、扭簧72和棘爪座73，棘爪座73沿径向设置有第四通孔，棘爪71卡在扭簧72的扭转臂上，且棘爪71和扭簧72通过销轴固定在第四通孔内，限位轴5的第二端位于棘爪座73的内腔，且与扭簧72连接。

其中，由于棘爪71卡在扭簧72的扭转臂上，从而可以通过扭簧72实现棘爪71的收缩或者卡位。具体的，当棘爪71向远离限位轴5的方向移动时，棘爪71可以在扭簧72的扭转臂的作用下以销轴为中心向靠近限位轴5的方向旋转，从而实现棘爪71的收缩，保证棘爪71正常通过。当棘爪71向靠近限位轴5的反向移动时，扭簧72的扭转臂可以限制棘爪71以销轴为中心向远离限位轴5的方向旋转，从而实现棘爪71对油管的卡位。另外，由于限位轴5与扭簧72连接，在主体4带动限位轴5上行时，可以通过限位轴5拉动扭簧72，促使扭簧72失效，以促使棘爪71对油管的卡位失效，从而能够保证棘爪71的上行。

本发明实施例中，在对油管座封时，以导向头朝下的方向将该油管堵塞器下放至需要座封的油管下方，由于扭簧与限位轴的第二端连接，且棘爪在扭簧的作用下能够在朝向限位轴的方向移动时能够卡在油管上，这样在上提提拉接头以使该油管堵塞器上行时，棘爪座、扭簧、棘爪和限位轴可以与油管处于相对静止状态。在棘爪卡在油管上后继续上提提拉接头，此时主体相对限位轴上行，限位轴的外壁与第二限位部件分离，由于第二限位部件能够在外力作用下向第二盲孔内移动，且伸缩部件能够在外力作用下发生膨胀变形，这样弹簧在通过弹簧挡圈将第二限位部件推向第二盲孔内后，可以在自身的弹性作用力下通过弹簧挡圈促使伸缩部件膨胀变形，实现对油管的座封。进一步地，继续上提提拉接头，以在拉断剪钉后取出提拉接头。在取出油管堵塞器时，由于内翻沿能够将第一凸台限位在固定套的内腔中，且第一限位部件能够在外力作用下向第一盲孔内移动，这样在上提打捞接头时，可以带动固定套上行，进而通过第一锥套将第一限位部件挤压至第一盲孔内后，带动第一锥套上行，取消了弹簧对伸缩部件的挤压，从而取消了伸缩部件对油管的座封。由于外翻沿能够对第一锥套的第一端进行限位，且主体第二端固定的挡环能够将第二凸台限位在第二盲孔内，这样第二锥套带动主体上行，进而带动限位轴上行。由于限位轴与扭簧连接，在限位轴上行时，可以拉动扭簧失效，也即是棘爪对油管的卡位失效，从而可以通过导向头带动棘爪总成上行，实现对油管堵塞器的取出，降低了油管堵塞器的取出难度，提高了取出效率。

以上所述仅为本发明的说明性实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种油管堵塞器，其特征在于，所述油管堵塞器包括：提拉接头(1)、固定套(2)、打捞接头(3)、主体(4)、限位轴(5)、导向头(6)、棘爪总成(7)、座封总成(8)、弹簧(9)、第一限位部件(10)和第二限位部件(11)；

所述固定套(2)的第一端设置有内翻沿，所述提拉接头(1)的第一端位于所述固定套(2)的内腔中，且所述提拉接头(1)的第一端与所述固定套(2)的第一端通过剪钉连接，所述打捞接头(3)的第一端位于所述提拉接头(1)的内腔中，所述内翻沿能够将所述打捞接头(3)上设置的第一凸台限位在所述固定套(2)的内腔中；

所述主体(4)的第一端的端面设置有第一盲孔，所述主体(4)的第二端的端面设置有第二盲孔，且所述主体(4)的第一端设置有外翻沿，所述主体(4)的第一端的侧壁设置有与所述第一盲孔连通的第一通孔，所述主体(4)的第二端的侧壁设置有与所述第二盲孔连通的第二通孔，所述主体(4)的第一端位于所述固定套(2)的内腔中，所述打捞接头(3)的第二端位于所述第一盲孔内，所述限位轴(5)的第一端位于所述第二盲孔内，所述限位轴(5)上设置的第二凸台与所述第二盲孔的内壁摩擦接触，且所述主体(4)的第二端能够将所述第二凸台限位在所述第二盲孔内；

所述导向头(6)沿径向设置有第三通孔，所述导向头(6)罩在所述限位轴(5)的第二端，且与所述主体(4)的第二端固定连接，所述棘爪总成(7)穿过所述第三通孔，且与所述限位轴(5)的第二端连接，所述棘爪总成(7)在朝向所述限位轴(5)的方向移动时能够卡在油管上；

所述座封总成(8)和所述弹簧(9)套在所述主体(4)上，所述外翻沿能够对所述座封总成(8)的第一端进行限位，所述座封总成(8)能够在外力作用下发生膨胀变形，所述座封总成(8)的第一端固定连接在所述固定套(2)的第二端的内腔中，所述弹簧(9)卡在所述座封总成(8)和所述导向头(6)之间，且处于压缩状态，所述第一限位部件(10)位于所述第一通孔内，且分别与所述打捞接头(3)的外壁和所述座封总成(8)的内壁接触，所述第一限位部件(10)能够在外力作用下向所述第一盲孔内移动，所述第二限位部件(11)位于所述第二通孔内，且分别与所述限位轴(5)的外壁和所述座封总成(8)的内壁接触，所述第二限位部件(11)能够在外力作用下向所述第二盲孔内移动。

2.如权利要求1所述的油管堵塞器，其特征在于，所述座封总成(8)包括第一锥套(81)、伸缩机构(82)、压盖(83)和弹簧挡圈(84)；

所述第一锥套(81)的第一端位于所述固定套(2)的内腔中，且与所述固定套(2)的第二端固定连接，所述伸缩机构(82)卡在所述第一锥套(81)和所述压盖(83)之间，所述压盖(83)上远离所述伸缩机构(82)的一端位于所述弹簧挡圈(84)的内腔中，且与所述弹簧挡圈(84)的第一端固定连接，所述弹簧挡圈(84)的第二端与所述弹簧(9)端面接触，所述弹簧挡圈(84)能够在所述弹簧(9)的弹性作用力下推动所述第二限位部件(11)向所述第二盲孔内移动。

3.如权利要求2所述的油管堵塞器，其特征在于，所述伸缩机构(82)包括胶筒(821)，所述胶筒(821)能够在挤压作用下产生膨胀变形。

4.如权利要求2所述的油管堵塞器，其特征在于，所述伸缩机构(82)包括第二锥套(822)、第一锥套弹簧(823)、第二锥套弹簧(824)、第一卡瓦护套(825)、第二卡瓦护套(826)、板簧(827)和毛牙(828)；

所述第二锥套(822)套在所述主体(4)上，所述第二锥套(822)的侧壁设置有朝向所述第一锥套(81)的第二台阶面，所述板簧(827)卡在所述第一锥套(81)和所述第二锥套(822)之间，所述板簧(827)能够在外力作用下发生径向变形；

所述第一卡瓦护套(825)套在所述第一锥套(81)和所述板簧(827)上，所述第一锥套弹簧(823)卡在所述固定套(2)和所述第一卡瓦护套(825)之间，所述第二卡瓦护套(826)套在所述第二锥套(822)和所述板簧(827)上，所述第二锥套弹簧(824)卡在所述第二台阶面和所述第二卡瓦护套(826)之间，所述毛牙(828)套在所述板簧(827)上，且与所述板簧(827)固定连接，所述毛牙(828)卡在所述第一卡瓦护套(825)和所述第二卡瓦护套(826)之间，所述第一卡瓦护套(825)和所述第二卡瓦护套(826)能够在所述板簧(827)发生径向变形时发生膨胀变形。

5.如权利要求2所述的油管堵塞器，其特征在于，所述伸缩机构(82)包括胶筒(821)、第二锥套(822)、第一锥套弹簧(823)、第二锥套弹簧(824)、第一卡瓦护套(825)、第二卡瓦护套(826)、板簧(827)和毛牙(828)；

所述第二锥套(822)套在所述主体(4)上，所述第二锥套(822)的侧壁设置有朝向所述第一锥套(81)的第二台阶面，所述板簧(827)卡在所述第一锥套(81)和所述第二锥套(822)之间，所述板簧(827)能够在外力作用下发生径向变形；

所述第一卡瓦护套(825)套在所述第一锥套(81)和所述板簧(827)上，所述第一锥套弹簧(823)卡在所述固定套(2)和所述第一卡瓦护套(825)之间，所述第二卡瓦护套(826)套在所述第二锥套(822)和所述板簧(827)上，所述第二锥套弹簧(824)卡在所述第二台阶面和所述第二卡瓦护套(826)之间，所述毛牙(828)套在所述板簧(827)上，且与所述板簧(827)固定连接，所述毛牙(828)卡在所述第一卡瓦护套(825)和所述第二卡瓦护套(826)之间，所述第一卡瓦护套(825)和所述第二卡瓦护套(826)能够在所述板簧(827)发生径向变形时发生膨胀变形；

所述胶筒(821)卡在所述第二锥套(822)和所述压盖(83)之间，所述胶筒(821)能够在挤压作用下产生膨胀变形。

6.如权利要求2-5任一所述的油管堵塞器，其特征在于，所述弹簧挡圈(84)的内壁设置有朝向所述压盖(83)的第一台阶面，所述第二限位部件(11)的一端卡在所述第一台阶面处，所述第一台阶面呈圆锥面结构或者球面结构。

7.如权利要求1所述的油管堵塞器，其特征在于，所述棘爪总成(7)包括棘爪(71)、扭簧(72)和棘爪座(73)；

所述棘爪座(73)沿径向设置有第四通孔，所述棘爪(71)卡在所述扭簧(72)的扭转臂上，且所述棘爪(71)和所述扭簧(72)通过销轴固定在所述第四通孔内，所述限位轴(5)的第二端位于所述棘爪座(73)的内腔，且与所述扭簧(72)连接。

8.如权利要求1所述的油管堵塞器，其特征在于，所述油管堵塞器还包括挡环(12)，所述挡环(12)与所述主体(4)的第二端固定连接，所述挡环(12)的内径大于所述限位轴(5)的外径，且小于所述第二凸台的外径。

9.如权利要求1所述的油管堵塞器，其特征在于，所述第一限位部件(10)和所述第二限位部件(11)为限位球或者限位块。

10.如权利要求1所述的油管堵塞器，其特征在于，所述提拉接头的第二端的侧壁设置有环状凹槽。

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