CN111677652A - 一种大型新能源机车风源装置 - Google Patents
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Abstract
本发明属于机车配件技术领域,具体为一种大型新能源机车风源装置。本发明的装置主体的左侧安装有风缸,装置主体内部的右侧壁设有空气压缩机,空气压缩机的左侧设有油气分离器,油气分离器的内部设有若干块挡板,油气分离器的左侧设有干燥室,干燥室的左侧设有滤尘装置,滤尘装置包括滤尘管道,滤尘管道底端固定有支撑架,滤尘管道中间设有滤筒,滤尘管道和滤筒通过法兰盘连接,风缸的圆周外壁设有若干根分源管道,本发明可以将风源装置产生的风源经过净化和干燥后存储,再经过分源管道分配给机车车辆各个风源部件使用,减少了风源部件出现故障的情况,延长了风源部件的使用寿命,降低了维修成本。
Description
技术领域
本发明属于机车配件技术领域,具体为一种大型新能源机车风源装置。
背景技术
机车风源装置是机车车辆上的空气压缩机产生风源随后通过机车总分缸存贮,再经空气管路分配给机车车辆的制动系统、电气控制系统使用,现有的大型新能源机车风源装置产生的风源内部存在油、水和固体尘埃,当具有杂质的风源进入风源部件后会对其造成损害,降低风源部件的使用寿命,机车出现故障的几率提升和出现故障后维修难度较高的问题,鉴于此,我们提出一种大型新能源机车风源装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种大型新能源机车风源装置,以解决上述背景技术中提出现有的大型新能源机车风源装置产生的风源内部存在油、水和固体尘埃,当具有杂质的风源进入风源部件后会对其造成损害,降低风源部件的使用寿命,机车出现故障的几率提升和出现故障后维修难度较高的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种大型新能源机车风源装置,包括装置主体,所述装置主体的左侧安装有风缸,所述装置主体内部的右侧壁设有空气压缩机,所述空气压缩机的左侧设有油气分离器,所述油气分离器的内部设有若干块挡板,挡板与油气分离器侧壁的夹角为锐角,且挡板之间交错设置。所述油气分离器的左侧设有干燥室,所述干燥室的左侧设有滤尘装置,所述滤尘装置包括滤尘管道,所述滤尘管道底端固定有支撑架,所述滤尘管道中间设有滤筒,所述滤尘管道和所述滤筒通过法兰盘连接。
优选的,所述装置主体底部的右侧设有吸气装置,所述吸气装置包括吸气管道,所述吸气管道的底端设有电机,所述电机的输出轴通过联轴器同轴连接有转轴,所述转轴的圆周表面设有扇叶。
优选的,所述空气压缩机的进气口和所述吸气管道的顶端连接,所述空气压缩机和所述油气分离器通过第一管道连接,所述第一管道的右端和所述空气压缩机的出气口连接,所述第一管道的左端贯穿所述油气分离器并延伸至所述油气分离器内部靠近底面的位置。
优选的,所述干燥室和所述油气分离器通过第二管道连接,所述第二管道的右端和所述油气分离器的出气口连接,所述第二管道的左端贯穿所述干燥室并延伸至所述干燥室内部靠近底面的位置。
优选的,所述干燥室和所述滤尘装置通过第三管道连接,所述第三管道的右端和所述干燥室的出气口连接,所述第三管道的左端和所述滤尘装置的进气口连接。
优选的,所述风缸的圆周外壁设有若干根分源管道。
与现有技术相比,本发明的有益效果:
1、该发明通过装置主体内部的空气压缩机产生风源,当风源经由第一管道进入油气分离器内部后,油气分离器内部的酒精吸收了风源具有的油和固体尘埃,当风源经由第二管道进入干燥室内部后,干燥室内部的浓硫酸清除了风源内部的水份,降低了风源内部蕴含的杂质,提高了风源的品质,减少了风源部件出现故障几率,延长了风源装置的使用寿命。
2、该发明通过滤尘装置去除了风源内部的固体杂质,同时通过法兰盘将滤尘通道和滤筒连接,使滤筒便于拆卸,便于维修人员更换滤筒,降低了维修人员的工作强度。
附图说明
图1为本发明的整体装配结构示意图;
图2为本发明的内部结构示意图;
图3为本发明的吸气装置结构示意图;
图4为本发明的油水分离器内部结构示意图;
图5为本发明的滤尘装置结构示意图。
图中:1、装置主体;2、吸气装置;3、风缸;4、支撑架;5、干燥室;6、油气分离器;7、空气压缩机;8、第一管道;9、第二管道;10、第三管道;11、滤尘装置;21、电机;22、转轴;23、扇叶;24、吸气管道;31、分源管道;61、挡板;111、滤筒;112、滤尘管道;113、法兰盘。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“中心线”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“深度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制,另外在本发明的描述中,“若干”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
实施例1
一种大型新能源机车风源装置,为了解决大型新能源机车风源装置产生的风源内部存在油、水和固体尘埃,当具有杂质的风源进入风源部件后会对其造成损害,降低风源部件的使用寿命,机车出现故障的几率提升的问题,作为一个优选实施例,如图1、图2、图3、图4和图5所示,包括装置主体1,装置主体1的左侧安装有风缸3,用于存储经过净化的风源,装置主体1内部的右侧壁设有空气压缩机7,空气压缩机7是一种用于压缩气体的设备,空气压缩器7的型号为BLTS,空气压缩机7的左侧设有油气分离器6,油气分离器6内部存放有蒸馏水,当蕴含杂质的风源进入油气分离器后,风源内部的油被酒精吸收,油气分离器6的内部设有若干块挡板61,挡板改变风源在油气分离器内部的运动轨迹,便于彻底清理风源内部的油,油气分离器6的左侧设有干燥室5,干燥室5内部存放有浓硫酸,浓硫酸可以吸收掉风源中的水,干燥室5的左侧设有滤尘装置11,滤尘装置11包括滤尘管道112,滤尘管道112底端固定有支撑架4,用于支撑滤尘管道112,滤尘管道112中间设有滤筒111,过滤掉风源中的固体杂质,滤尘管道112和滤筒111通过法兰盘113连接,使滤尘管道112和滤筒111连接的更加牢固。
本实施例中,装置主体1底部的右侧设有吸气装置2,吸气装置2包括吸气管道24,吸气管道24的底端设有电机21,接通电机21的电源,电机21开始工作,带动转轴22转动,电机21的输出轴通过联轴器同轴连接有转轴22,转轴22的圆周表面设有扇叶23,转轴22转动,带动扇叶23转动,从而将吸气装置2外部的空气输送进入吸气装置2内部。
进一步的,空气压缩机7的进气口和吸气管道24的顶端连接,便于将吸气装,2将外界的空气输送进入空气压缩机7,空气压缩机7和油气分离器6通过第一管道8连接,第一管道8的右端和空气压缩机7的出气口连接,便于将空气压缩机7产生的风源输送进入油气分离器6,第一管道8的左端贯穿油气分离器6并延伸至油气分离器6内部靠近底面的位置,风源从油气分离器6的底部向上运动,增加和酒精的接触时间,便于清除风源内部的油。
具体的为,干燥室5和油气分离器6通过第二管道9连接,第二管道9的右端和油气分离器6的出气口连接,便于将油气分离器6内部的风源输送进入干燥室5,第二管道9的左端贯穿干燥室5并延伸至干燥室5内部靠近底面的位置,风源从干燥室5的底端向上运动,增加和浓硫酸的接触时间,便于清除风源内部的水。
除此之外,干燥室5和滤尘装置11通过第三管道10连接,第三管道10的右端和干燥室5的出气口连接,第三管道10的左端和滤尘装置11的进气口连接,便于将干燥室5内部的风源输送进入滤尘装置11。
进一步为,风缸3的圆周外壁设有若干根分源管道31,可以将风缸3内部的风源经由分源管道31输送进入不同的风源部件。
本发明在使用时,接通电机21的电源,电机21开始工作,带动转轴22、扇叶23旋转,将装置主体1外的空气仅有吸气管道24输送进入空气压缩机7,接通空气压缩机7的电源,空气压缩机7压缩吸气装置2送入的空气,随后向油气分离器6输送风源,风源经由第一管道7进入油气分离器6的底部,当风源向上运动时,挡板61改变了风源的运动轨迹,增加了风源在油气分离器6内部的时间,便于清除风源内部的油,随后去除了油的风源经由第二管道9输送进入干燥室5的底部,当风源向上运动时,干燥室5内部的浓硫酸清除了风源中的水份,清除了油和水份的风源经由第三管道10输送进入滤尘装置11,滤筒111将风源内部的固体杂质去除,随后纯净的风源储存在风缸3内部,经由分源管道31进入不同的风源部件开始工作。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本发明的优选例,并不用来限制本发明,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种大型新能源机车风源装置,包括装置主体(1),其特征在于:所述装置主体(1)的左侧安装有风缸(3),所述装置主体(1)内部的右侧壁设有空气压缩机(7),所述空气压缩机(7)的左侧设有油气分离器(6),所述油气分离器(6)的左侧设有干燥室(5),所述干燥室(5)的左侧设有滤尘装置(11),所述滤尘装置(11)包括滤尘管道(112),所述滤尘管道(112)底端固定有支撑架(4),所述滤尘管道(112)中间设有滤筒(111),所述滤尘管道(112)和所述滤筒(111)通过法兰盘(113)连接;所述装置主体(1)底部的右侧设有吸气装置(2),空气压缩机(7)的进气口和所述吸气管道(24)的顶端连接,所述空气压缩机(7)和所述油气分离器(6)通过第一管道(8)连接,所述第一管道(8)的右端和所述空气压缩机(7)的出气口连接,所述第一管道(8)的左端贯穿所述油气分离器(6)并延伸至所述油气分离器(6)内部靠近底面的位置;所述干燥室(5)和所述油气分离器(6)通过第二管道(9)连接,所述第二管道(9)的右端和所述油气分离器(6)的出气口连接,所述第二管道(9)的左端贯穿所述干燥室(5)并延伸至所述干燥室(5)内部靠近底面的位置;所述干燥室(5)和滤尘装置(11)通过第三管道(10)连接,所述第三管道(10)的右端和所述干燥室(5)的出气口连接,所述第三管道(10)的左端和所述滤尘装置(11)的进气口连接。
2.如权利要求1所述的大型新能源机车风源装置,其特征在于:所述吸气装置(2)包括吸气管道(24),所述吸气管道(24)的底端设有电机(21),所述电机(21)的输出轴通过联轴器同轴连接有转轴(22),所述转轴(22)的圆周表面设有扇叶(23)。
3.如权利要求1或2所述的大型新能源机车风源装置,其特征在于:所述风缸(3)的圆周外壁设有若干根分源管道(31)。
4.如权利要求1或2所述的大型新能源机车风源装置,其特征在于:所述油气分离器(6)的内部设有若干块挡板(61),挡板(61)与油气分离器(6)侧壁的夹角为锐角,且挡板(61)之间交错设置。
5.如权利要求3所述的大型新能源机车风源装置,其特征在于:所述油气分离器(6)的内部设有若干块挡板(61),挡板(61)与油气分离器(6)侧壁的夹角为锐角,且挡板(61)之间交错设置。
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