CN111675114B - 一种建筑施工用的高层吊装装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种建筑施工用的高层吊装装置,包括卷扬机,以及配合卷扬机的钢缆,还包括布置在地面上的两根导轨,在两根所述导轨之间焊接有连接钢板,在所述导轨的外侧加工有导向槽,在两侧的所述导轨之间装配有载板,所述载板的内侧弯曲后形成配合所述导向槽的导向条,所述卷扬机的螺栓连接于所述载板的顶部,在所述载板的外侧旋入有定位螺丝,所述定位螺丝旋入后抵入所述导向槽内,此时所述载板被固定;本产品可以合理的调节吊装位置。

Description

一种建筑施工用的高层吊装装置
技术领域
本发明涉及一种建筑施工用的高层吊装装置。
背景技术
在进行建筑施工期间,我们需要在建筑物的顶部安装吊装设备,通过吊装设备将建筑装修材料吊装至指定的楼层,方便后续施工的进行。
但是,我们在吊装的时候会发现一个问题,即吊装的物品的长短不一,比如在吊装管件的时候,由于管件的长度较长,由于吊装用的钢缆距离墙壁过近,因此吊装管件的时候,经常会发生管件卡在楼层接缝处,或者由于管件的旋转,导致管件的一端插入至建筑物的门洞内,使得管件无法被吊装上去,同时由于钢缆持续施加吊装力,导致建筑物上方的吊装装置被下拉形变。而如果将吊装的支臂延长,那么在吊装小件的装修物品时,又不能有效的送入平台内。造成了非常大的麻烦。
为此,我们设计了一种可以合理的调节吊装位置的建筑施工用的高层吊装装置。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种可以合理的调节吊装位置的建筑施工用的高层吊装装置。
为解决上述问题,本发明采用如下技术方案:
一种建筑施工用的高层吊装装置,包括卷扬机,以及配合卷扬机的钢缆,还包括布置在地面上的两根导轨,在两根所述导轨之间焊接有连接钢板,在所述导轨的外侧加工有导向槽,在两侧的所述导轨之间装配有载板,所述载板的内侧弯曲后形成配合所述导向槽的导向条,所述卷扬机的螺栓连接于所述载板的顶部,在所述载板的外侧旋入有定位螺丝,所述定位螺丝旋入后抵入所述导向槽内,此时所述载板被固定,在所述载板的上方设置有一环体,所述环体的底部焊接有机架,所述机架和所述载板之间焊接固定,在所述环体内穿插有一支撑杆,所述环体的外部旋入有固定所述支撑杆用的第一螺丝,在建筑体的外侧墙壁上安装有基座,基座与墙体之间配合有第二螺丝,在所述基座的上端螺栓连接有滑轮座,所述滑轮座内装配有一滑轮,所述滑轮的轴心处穿插有一滑轮轴,所述滑轮轴和所述滑轮之间配合有轴承,所述滑轮轴和所述滑轮座之间固定连接;所述支撑杆被所述滑轮支撑,在所述支撑杆上开设有槽口,槽口设置有两个,在所述槽口内安装有定滑轮,所述定滑轮的轴心处穿插有第一滑轮轴,所述第一滑轮轴和所述定滑轮之间配合有第一轴承,所述定滑轮的外侧设置有定位所述钢缆用的环形槽,所述环形槽的截面为V形,且底部呈弧形过渡;还包括一个刹车装置,所述刹车装置配合右侧的所述定滑轮,所述钢缆被支撑在两个所述定滑轮之间,钢缆的一端被卷扬机卷绕,另一端用于配合挂钩等物品;所述导轨与地面之间配合有地螺栓。
优选地,所述基座为“几”字形,所述基座的底部向外侧弯曲后形成压板部分,所述压板部分压制在所述导轨的上端;上述结构中,基座既实现了滑轮座的支撑,同时也对导轨靠近墙壁的那一端进行了压制,使得导轨在地面上的安装更加的稳定。
优选地,在两侧的导轨之间还设置有第一载板,所述第一载板的上端集成有一配重箱,配重箱内填充有水、沙等配重物;第一载板的内侧具有配合所述导向槽的第一导向条;上述结构中,第一载板的位置可活动,也可取出,根据吊装需要来进行选择,我们可以在配重箱内填充配重物品来进行配重,增加导轨的稳定性。
优选地,所述刹车装置包括活动轴,所述活动轴的右端外侧加工有挡圈,所述活动轴的左端设置有橡胶材质的刹车块;所述刹车块远离所述活动轴的那一端设置有圆台形的第一刹车块,所述支撑杆的内部设置有贯通的内孔,所述内孔的右侧设置有装配孔,装配孔的孔径大于所述内孔的孔径,所述槽口贯穿所述内孔,所述活动轴和所述内孔之间过渡配合,所述挡圈和所述装配孔之间过渡配合,在所述活动轴上套设有弹簧,所述弹簧作用在所述挡圈和所述装配孔之间,在所述装配孔的内右端位置处加工有螺纹部分,通过所述螺纹部分配合有一螺纹推杆,所述螺纹推杆的左端抵住所述活动轴,右端焊接有一环形的手柄,在右侧的所述定滑轮的外圈处设置有两个以上的环形装配槽,在所述环形装配槽内套设有橡胶材质的刹车圈,当所述活动轴向左侧移动时,所述刹车块接触所述刹车圈,此时所述定滑轮被减速直至锁止,随着活动轴的持续活动,所述第一刹车块接触钢缆,此时钢缆被锁止。上述结构中提供了两种锁止模式,当卷扬机出现故障,出现钢缆放松时,我们通过刹车块接触定滑轮实现定滑轮的止动,此时如果钢缆还是保持下滑的趋势,我们可以继续旋入螺纹推杆,通过第一刹车块直接接触钢缆,实现钢缆的硬性固定。
优选地,在所述活动轴的左端设置有阶梯孔,所述刹车块具有配合所述阶梯孔的插块部分;上述结构,使得刹车块可拆卸,便于在刹车块磨损后即使的进行更换。
优选地,所述滑轮的外部设置有定位支撑杆用的环形支撑槽,在所述环形支撑槽的槽底设置有一橡胶材质的内衬圈,所述支撑杆接触所述内衬圈;在所述环形支撑槽的两侧槽壁上嵌入有侧向减震条,所述支撑杆位于两侧的所述侧向减震条之间;我们在吊装建筑装修材料的时候,由于卷扬机的收卷不线性,会导致吊装时,钢缆产生振动,这种振动会传递给支撑杆,我们通过内衬圈支撑所述支撑杆,此时可以吸收支撑杆的振动,让整个装置的运行更加的稳定。
优选地,所述内衬圈的两侧设置有环形装配口,在所述环形装配口内设置有橡胶材质的内衬环,所述内衬环的硬度大于所述内衬圈的硬度;所述内衬环为空心;当吊装的材料的质量较大时,内衬圈被过分形变,过分形变后弹性丧失,起不到较好的弹性支撑效果。为此,我们设计了上述内衬环,帮助内衬圈进行弹性支撑,同时内衬环是可拆卸更换的。
优选地,在所述内衬圈的外侧设置有定位所述支撑杆用的弧形槽;弧形槽可以帮助支撑杆定位,让支撑杆始终位于内衬圈的中部位置处,让支撑更加的稳定。
本发明的有益效果是:
1)本产品中,载板的位置是可以沿着导轨来进行滑移的,滑移时,卷扬机也随之移动,因此无需担心滑移后,钢缆的位置与支撑杆之间发生冲突;支撑杆延伸至建筑物外部的长度通过载板的滑动来进行调节,满足不同长短的材料的吊装需要;
2)本产品中,配备有刹车装置,当卷扬机自带的刹车机构发生故障时,可通过我们单独设计的刹车装置进行应急刹车,避免出现材料坠楼的危险;
3)本产品中,导轨、载板、支撑杆等结构部件是可拆卸的,拆卸后,便于分装运输至楼顶后再进行组装,降低了运装的难度;
4)本产品的结构较为简单,成本较为低廉,适合推广使用。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的主视图;
图2为导轨的俯视图;
图3为载板的侧视图;
图4为第一载板的侧视图;
图5为右侧的定滑轮的剖视图;
图6为左侧的定滑轮的剖视图;
图7为滑轮的剖视图;
图8为A处局部剖视图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“一端”、“另一端”、“外侧”、“上”、“内侧”、“水平”、“同轴”、“中央”、“端部”、“长度”、“外端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
此外,在本发明的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“套接”、“连接”、“贯穿”、“插接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
如图1至图8所示。
实施例1
一种建筑施工用的高层吊装装置,包括卷扬机1,以及配合卷扬机1的钢缆2,还包括布置在地面上的两根导轨3,在两根所述导轨3之间焊接有连接钢板301,在所述导轨3的外侧加工有导向槽302,在两侧的所述导轨3之间装配有载板4,所述载板4的内侧弯曲后形成配合所述导向槽302的导向条401,所述卷扬机1的螺栓连接于所述载板4的顶部,在所述载板4的外侧旋入有定位螺丝402,所述定位螺丝402旋入后抵入所述导向槽302内,此时所述载板4被固定,在所述载板4的上方设置有一环体5,所述环体5的底部焊接有机架6,所述机架6和所述载板4之间焊接固定,在所述环体5内穿插有一支撑杆7,所述环体5的外部旋入有固定所述支撑杆7用的第一螺丝701,在建筑体的外侧墙壁上安装有基座8,基座8与墙体之间配合有第二螺丝888,在所述基座8的上端螺栓连接有滑轮座9,所述滑轮座9内装配有一滑轮10,所述滑轮10的轴心处穿插有一滑轮轴11,所述滑轮轴11和所述滑轮10之间配合有轴承12,所述滑轮轴11和所述滑轮座9之间固定连接;所述支撑杆7被所述滑轮10支撑,在所述支撑杆7上开设有槽口702,槽口702设置有两个,在所述槽口702内安装有定滑轮13,所述定滑轮13的轴心处穿插有第一滑轮轴14,所述第一滑轮轴14和所述定滑轮13之间配合有第一轴承15,所述定滑轮13的外侧设置有定位所述钢缆用的环形槽16,所述环形槽16的截面为V形,且底部呈弧形过渡;还包括一个刹车装置17,所述刹车装置17配合右侧的所述定滑轮13,所述钢缆2被支撑在两个所述定滑轮13之间,钢缆2的一端被卷扬机1卷绕,另一端用于配合挂钩等物品;所述导轨3与地面之间配合有地螺栓331。
实施例2
所述基座8为“几”字形,所述基座8的底部向外侧弯曲后形成压板部分801,所述压板部分801压制在所述导轨3的上端;上述结构中,基座8既实现了滑轮座9的支撑,同时也对导轨3靠近墙壁的那一端进行了压制,使得导轨3在地面上的安装更加的稳定。
实施例3
在两侧的导轨3之间还设置有第一载板18,所述第一载板18的上端集成有一配重箱19,配重箱19内填充有水、沙等配重物;第一载板18的内侧具有配合所述导向槽302的第一导向条188;上述结构中,第一载板18的位置可活动,也可取出,根据吊装需要来进行选择,我们可以在配重箱19内填充配重物品来进行配重,增加导轨3的稳定性。
实施例4
所述刹车装置17包括活动轴171,所述活动轴171的右端外侧加工有挡圈172,所述活动轴171的左端设置有橡胶材质的刹车块173;所述刹车块173远离所述活动轴171的那一端设置有圆台形的第一刹车块174,所述支撑杆7的内部设置有贯通的内孔771,所述内孔771的右侧设置有装配孔772,装配孔772的孔径大于所述内孔771的孔径,所述槽口702贯穿所述内孔771,所述活动轴171和所述内孔771之间过渡配合,所述挡圈172和所述装配孔772之间过渡配合,在所述活动轴171上套设有弹簧175,所述弹簧175作用在所述挡圈172和所述装配孔772之间,在所述装配孔772的内右端位置处加工有螺纹部分,通过所述螺纹部分配合有一螺纹推杆773,所述螺纹推杆773的左端抵住所述活动轴171,右端焊接有一环形的手柄774,在右侧的所述定滑轮13的外圈处设置有两个以上的环形装配槽133,在所述环形装配槽133内套设有橡胶材质的刹车圈134,当所述活动轴171向左侧移动时,所述刹车块174接触所述刹车圈134,此时所述定滑轮13被减速直至锁止,随着活动轴171的持续活动,所述第一刹车块174接触钢缆2,此时钢缆2被锁止。上述结构中提供了两种锁止模式,当卷扬机出现故障,出现钢缆2放松时,我们通过刹车块接触定滑轮实现定滑轮的止动,此时如果钢缆2还是保持下滑的趋势,我们可以继续旋入螺纹推杆,通过第一刹车块直接接触钢缆2,实现钢缆2的硬性固定。
在所述活动轴171的左端设置有阶梯孔178,所述刹车块173具有配合所述阶梯孔178的插块部分177;上述结构,使得刹车块可拆卸,便于在刹车块磨损后即使的进行更换。
实施例5
所述滑轮10的外部设置有定位支撑杆用的环形支撑槽199,在所述环形支撑槽199的槽底设置有一橡胶材质的内衬圈20,所述支撑杆接触所述内衬圈20;在所述环形支撑槽199的两侧槽壁上嵌入有侧向减震条21,所述支撑杆7位于两侧的所述侧向减震条21之间;我们在吊装建筑装修材料的时候,由于卷扬机的收卷不线性,会导致吊装时,钢缆产生振动,这种振动会传递给支撑杆,我们通过内衬圈20支撑所述支撑杆,此时可以吸收支撑杆的振动,让整个装置的运行更加的稳定。
所述内衬圈20的两侧设置有环形装配口22,在所述环形装配口22内设置有橡胶材质的内衬环23,所述内衬环23的硬度大于所述内衬圈20的硬度;所述内衬环23为空心;当吊装的材料的质量较大时,内衬圈被过分形变,过分形变后弹性丧失,起不到较好的弹性支撑效果。为此,我们设计了上述内衬环23,帮助内衬圈20进行弹性支撑,同时内衬环23是可拆卸更换的。
在所述内衬圈20的外侧设置有定位所述支撑杆7用的弧形槽24;弧形槽可以帮助支撑杆7定位,让支撑杆7始终位于内衬圈20的中部位置处,让支撑更加的稳定。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (6)

1.一种建筑施工用的高层吊装装置,包括卷扬机(1),以及配合卷扬机(1)的钢缆(2),其特征在于:还包括布置在地面上的两根导轨(3),在两根所述导轨(3)之间焊接有连接钢板(301),在所述导轨(3)的外侧加工有导向槽(302),在两侧的所述导轨(3)之间装配有载板(4),所述载板(4)的内侧弯曲后形成配合所述导向槽(302)的导向条(401),所述卷扬机(1)的螺栓连接于所述载板(4)的顶部,在所述载板(4)的外侧旋入有定位螺丝(402),所述定位螺丝(402)旋入后抵入所述导向槽(302)内,此时所述载板(4)被固定,在所述载板(4)的上方设置有一环体(5),所述环体(5)的底部焊接有机架(6),所述机架(6)和所述载板(4)之间焊接固定,在所述环体(5)内穿插有一支撑杆(7),所述环体(5)的外部旋入有固定所述支撑杆(7)用的第一螺丝(701),在建筑体的外侧墙壁上安装有基座(8),基座(8)与墙体之间配合有第二螺丝(888),在所述基座(8)的上端螺栓连接有滑轮座(9),所述滑轮座(9)内装配有一滑轮(10),所述滑轮(10)的轴心处穿插有一滑轮轴(11),所述滑轮轴(11)和所述滑轮(10)之间配合有轴承(12),所述滑轮轴(11)和所述滑轮座(9)之间固定连接;所述支撑杆(7)被所述滑轮(10)支撑,在所述支撑杆(7)上开设有槽口(702),槽口(702)设置有两个,在所述槽口(702)内安装有定滑轮(13),所述定滑轮(13)的轴心处穿插有第一滑轮轴(14),所述第一滑轮轴(14)和所述定滑轮(13)之间配合有第一轴承(15),所述定滑轮(13)的外侧设置有定位所述钢缆用的环形槽(16),所述环形槽(16)的截面为V形,且底部呈弧形过渡;还包括一个刹车装置(17),所述刹车装置(17)配合右侧的所述定滑轮(13),所述钢缆(2)被支撑在两个所述定滑轮(13)之间,钢缆(2)的一端被卷扬机(1)卷绕,另一端用于配合挂钩;所述导轨(3)与地面之间配合有地螺栓(331);其中,所述刹车装置(17)包括活动轴(171),所述活动轴(171)的右端外侧加工有挡圈(172),所述活动轴(171)的左端设置有橡胶材质的刹车块(173);所述刹车块(173)远离所述活动轴(171)的那一端设置有圆台形的第一刹车块(174),所述支撑杆(7)的内部设置有贯通的内孔(771),所述内孔(771)的右侧设置有装配孔(772),装配孔(772)的孔径大于所述内孔(771)的孔径,所述槽口(702)贯穿所述内孔(771),所述活动轴(171)和所述内孔(771)之间过渡配合,所述挡圈(172)和所述装配孔(772)之间过渡配合,在所述活动轴(171)上套设有弹簧(175),所述弹簧(175)作用在所述挡圈(172)和所述装配孔(772)之间,在所述装配孔(772)的内右端位置处加工有螺纹部分,通过所述螺纹部分配合有一螺纹推杆(773),所述螺纹推杆(773)的左端抵住所述活动轴(171),右端焊接有一环形的手柄(774),在右侧的所述定滑轮(13)的外圈处设置有两个以上的环形装配槽(133),在所述环形装配槽(133)内套设有橡胶材质的刹车圈(134),当所述活动轴(171)向左侧移动时,所述刹车块(174)接触所述刹车圈(134),此时所述定滑轮(13)被减速直至锁止,随着活动轴(171)的持续活动,所述第一刹车块(174)接触钢缆(2),此时钢缆(2)被锁止;其中,在所述活动轴(171)的左端设置有阶梯孔(178),所述刹车块(173)具有配合所述阶梯孔(178)的插块部分(177)。
2.根据权利要求1所述的建筑施工用的高层吊装装置,其特征在于:所述基座(8)为“几”字形,所述基座(8)的底部向外侧弯曲后形成压板部分(801),所述压板部分(801)压制在所述导轨(3)的上端。
3.根据权利要求1所述的建筑施工用的高层吊装装置,其特征在于:在两侧的导轨(3)之间还设置有第一载板(18),所述第一载板(18)的上端集成有一配重箱(19),配重箱(19)内填充有水、沙;第一载板(18)的内侧具有配合所述导向槽(302)的第一导向条(188)。
4.根据权利要求1所述的建筑施工用的高层吊装装置,其特征在于:所述滑轮(10)的外部设置有定位支撑杆用的环形支撑槽(199),在所述环形支撑槽(199)的槽底设置有一橡胶材质的内衬圈(20),所述支撑杆接触所述内衬圈(20);在所述环形支撑槽(199)的两侧槽壁上嵌入有侧向减震条(21),所述支撑杆(7)位于两侧的所述侧向减震条(21)之间。
5.根据权利要求4所述的建筑施工用的高层吊装装置,其特征在于:所述内衬圈(20)的两侧设置有环形装配口(22),在所述环形装配口(22)内设置有橡胶材质的内衬环(23),所述内衬环(23)的硬度大于所述内衬圈(20)的硬度;所述内衬环(23)为空心。
6.根据权利要求4所述的建筑施工用的高层吊装装置,其特征在于:在所述内衬圈(20)的外侧设置有定位所述支撑杆(7)用的弧形槽(24)。
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