CN111648208A - 一种公路施工用压路机 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种公路施工用压路机，有效的解决了现有压路机碾轮结构复杂，不易使用，影响施工进度的问题。本发明结构巧妙，压路机的碾轮可以快速进行变换，实现光碾和羊足碾的结构转换，缩短施工停工间隙，加快施工进度，提高施工效率。

Description

一种公路施工用压路机

技术领域

本发明涉及公路施工设备技术领域，特别是涉及一种公路施工用压路机。

背景技术

在进行公路施工时，需要使用压路机对目标进行填方压实作业，需要碾压的有沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。

常用的压路机的碾轮有光碾以及羊足碾，光碾为圆周面光滑的碾轮，羊足碾为圆周面具有若干凸块的碾轮，在公路施工时可能需要使用到上述两种碾轮，而一台压路机仅安装有一种碾轮，在进行施工时需要两台不同的压路机进行分开施工，这样就需要使用到两台压路机，增加了施工成本，不利于施工的快速推进。

因此，市面上出现了能够变换碾轮结构的设计，但是这种设计在进行结构变换时不够灵活，需要较长的时间进行结构的变换，操作不够简便，仍然会延误工程的顺利进行。

发明内容

为克服现有技术的缺陷，本发明提供了一种公路施工用压路机，有效的解决了现有压路机碾轮结构复杂，不易使用，影响施工进度的问题。

其解决技术问题的技术方案是：一种公路施工用压路机，包括车体和碾轮，碾轮包括与驱动轴固定连接的内轮，内轮外表面交替开设有沿长度方向延伸的梯形槽和弧形槽，弧形槽内配合设置有插条，插条一面设有与弧形槽贴合的弧形面，插条另一面沿长度方向设置有多个凸块，凸块与梯形槽配合，内轮外部套接有外环，外环与内轮同轴转动连接，外环上开设有多个通槽；

外环在内轮侧端方向设置有挡板，挡板外圆周上开设有多个定位槽，插条侧方设有可插入定位槽内的连接杆，连接杆端部设有在定位槽内滑动设置的控制杆，连接杆端部穿设在控制杆内并能够转动，控制杆上设有与连接杆同步转动的齿轮，控制杆端部伸出有导向杆；

驱动轴上设有位于外环外侧的转换板，转换板内侧开设有V型槽，导向杆在V型槽内滑动，转动转换板使导向杆在定位槽内竖直滑动，转换板上与V型槽同侧设有齿圈，导向杆在定位槽内竖直滑动到顶部位置时齿轮与齿圈啮合，转换板另一侧面设有操纵杆，驱动轴上设有位于操纵杆两侧的定位块，操纵杆与定位块配合后位置锁定。

优选的，所述的通槽宽度大于插条宽度，定位槽位于通槽中间位置。

优选的，所述的外环内壁与内轮外表面贴合。

优选的，所述的连接杆与控制杆配合部分为圆柱形，连接杆经皮带与齿轮连接。

优选的，所述的控制杆上设有插入定位槽内的滑杆，控制杆在定位槽内滑动时不能转动。

优选的，所述的V型槽的两侧分别为短侧和长侧，短侧和长侧长度不同，短侧和长侧之间经弧槽连通，当导向杆滑动到V型槽的短侧时，插条的弧形面与内轮的弧形槽贴合，凸块朝外；当导向杆滑动到V型槽的长侧时，插条上的凸块与梯形槽配合，弧形面朝外与外环外表面形成完整的圆柱形结构；当导向杆滑动到V型槽的弧槽内时，齿轮与齿圈啮合，此时转动转换板，齿圈带动齿轮转动，插条完成弧形面和凸块一侧的位置转换。

优选的，所述的操纵杆上开设有固定孔，定位块内滑动设置有固定杆，固定杆插入固定孔内将操纵杆位置固定。

优选的，所述的定位块外部设有控制固定杆移动的连杆，两个连杆外套接有控制框，移动控制框控制固定杆在定位块内的位置。

本发明结构巧妙，压路机的碾轮可以快速进行变换，实现光碾和羊足碾的结构转换，缩短施工停工间隙，加快施工进度，提高施工效率。

附图说明

图1是本发明在羊足碾状态时的结构示意图。

图2是本发明在光碾状态时的结构示意图。

图3是本发明在羊足碾状态下拆除转换板后的结构示意图。

图4是本发明图1中A部的放大示意图。

图5是本发明图2中B部的放大示意图。

图6是本发明图3中C部的放大示意图。

图7是本发明中外环的结构示意图。

图8是本发明中内轮的结构示意图。

图9是本发明图8中D部的放大示意图。

图10是本发明中插条的结构示意图。

图11是本发明图10中E部的放大示意图。

图12是本发明中转换板的结构示意图一。

图13是本发明图12中F部的放大示意图。

图14是本发明中转换板的结构示意图二。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细说明。

由图1至图14可知，一种公路施工用压路机，包括车体和碾轮，碾轮包括与驱动轴1固定连接的内轮2，内轮2外表面交替开设有沿长度方向延伸的梯形槽3和弧形槽4，弧形槽4内配合设置有插条5，插条5一面设有与弧形槽4贴合的弧形面6，插条5另一面沿长度方向设置有多个凸块7，凸块7与梯形槽3配合，内轮2外部套接有外环8，外环8与内轮2同轴转动连接，外环8上开设有多个通槽9；

在使用时，根据现场施工情况选择使用光碾还是羊足碾，当需要使用光碾时，将插条5的凸块7与梯形槽3配合，弧形面6朝外，外环8套接在内轮2外部，将内轮2上未与插条5配合的弧形槽4封盖，外环8外表面与插条5的弧形面6构成一个完整的圆柱形结构，从而实现对施工现场进行碾压；当需要使用羊足碾时，将插条5的弧形面6与内轮2的弧形槽4配合，凸块7朝外，外环8套接在内轮2外部，将内轮2上未与插条5配合的梯形槽3封盖，外环8外表面与插条5的弧形面6构成一个完整的圆柱形结构，从而实现对施工现场进行碾压。

插条5的凸块7之间为弧面，插条5弧形面6与弧形槽4贴合后，弧面与外环8的外表面处于同一圆周面上。

外环8在内轮2侧端方向设置有挡板10，挡板10能够防止施工时异物进入内轮2上未使用的梯形槽3或弧形槽4内，避免影响光碾和羊足碾的下一次切换，挡板10外圆周上开设有多个定位槽11，插条5侧方设有可插入定位槽11内的连接杆12，连接杆12端部设有在定位槽11内滑动设置的控制杆13，连接杆12端部穿设在控制杆13内并能够转动，控制杆13上设有与连接杆12同步转动的齿轮14，控制杆13端部伸出有导向杆15；

在使用时，连接杆12插入到定位槽11内，使得外环8和内轮2同步转动，当需要转换碾轮的结构时，滑动控制杆13，使得连接杆12从定位槽11内脱出，转动齿轮14使得连接杆12带动插条5翻转，翻转完成后将复位，完成碾轮结构转换且保证内轮2与外环8的同步转动，导向杆15在固定轨迹内滑动，完成结构的自动转换。

驱动轴1上设有位于外环8外侧的转换板16，转换板16内侧开设有V型槽17，导向杆15在V型槽17内滑动，转动转换板16使导向杆15在定位槽11内竖直滑动，转换板16上与V型槽17同侧设有齿圈18，导向杆15在定位槽11内竖直滑动到顶部位置时齿轮14与齿圈18啮合，转换板16另一侧面设有操纵杆19，驱动轴1上设有位于操纵杆19两侧的定位块20，操纵杆19与定位块20配合后位置锁定。

在使用时，转换板16位于外环8外侧，保护插条5端部的转换结构部件，转换板16内侧开设有导向杆15的移动轨迹，即V型槽17，转换板16与外环8产生相对滑动时，导向杆15在V型槽17内移动，从而使得控制杆13在定位槽11内竖直滑动，操纵杆19从一个定位块20移动到另一个定位块20的过程中，插条5实现凸块7侧与弧形面6侧的转换，且最终与内轮2贴合并嵌入到外环8的通槽9内，V型槽17的结构为定制结构，导向杆15滑动到V型槽17的某个位置时齿轮14与齿圈18啮合，当插条5翻转180°后齿轮14与齿圈18脱离啮合状态。

为了减少施工环境对碾轮的影响，所述的通槽9宽度大于插条5宽度，宽度嵌入通槽9后，两侧缝隙较小，不影响插条5进出的同时避免异物进入，定位槽11位于通槽9中间位置，保证插条5翻转后能够进入定位槽11内。

为了增强结构支撑，所述的外环8内壁与内轮2外表面贴合，使得在碾压路面时，碾轮形成一个实心结构，外环8与内轮2之间没有太大空隙，避免外环8较大的变形量对外环8的损坏。

为了便于进行控制，所述的连接杆12与控制杆13配合部分为圆柱形，连接杆12经皮带21与齿轮14连接，圆柱形的连接杆12端部能够在控制杆13内转动，实现插条5的翻转，齿轮14设置在控制杆13靠下位置，这样齿圈18能够不用设置在转换板16最外侧位置，避免在使用光碾时太过靠外影响正常碾路，

为了实现控制杆13的滑动，所述的控制杆13上设有插入定位槽11内的滑杆22，控制杆13在定位槽11内滑动时不能转动，控制杆13不能转动能够保证插条5在整个转换过程中始终能够与外环8上的通槽9位置对应，能够顺利的进入到内轮2上的弧形槽4或梯形槽3内，无需进行位置的校正，能够准确的进行切换。

为了准确的进行插条5的翻转操作，所述的V型槽17的两侧分别为短侧23和长侧24，短侧23和长侧24长度不同，短侧23和长侧24之间经弧槽25连通，当导向杆15滑动到V型槽17的短侧23时，插条5的弧形面6与内轮2的弧形槽4贴合，凸块7朝外；当导向杆15滑动到V型槽17的长侧24时，插条5上的凸块7与梯形槽3配合，弧形面6朝外与外环8外表面形成完整的圆柱形结构；当导向杆15滑动到V型槽17的弧槽25内时，齿轮14与齿圈18啮合，此时转动转换板16，齿圈18带动齿轮14转动，插条5完成弧形面6和凸块7一侧的位置转换。

导向杆15在V型槽17内从短侧23到长侧24移动，碾轮实现羊足碾到光碾的转换；反之，导向杆15在V型槽17内从长侧24到短侧23移动，碾轮实现光碾到羊足碾的转换。

为了便于对转换板16进行固定，所述的操纵杆19上开设有固定孔26，定位块20内滑动设置有固定杆27，固定杆27插入固定孔26内将操纵杆19位置固定；所述的定位块20外部设有控制固定杆27移动的连杆28，两个连杆28外套接有控制框29，移动控制框29控制固定杆27在定位块20内的位置。

向外拉动控制框29，使得连杆28带动固定杆27插入到固定孔26内，使得操纵杆19相对于驱动轴1没有相对转动，由于定位块20与操纵杆19处于固定连接状态时，插条5进入外环8的通槽9内并与内轮2实现贴合，因此，此时碾轮整体无相对位移，结构保持稳定，使得在进行路面碾压时插条5位置固定，避免产生损坏。

本发明在具体使用时，

根据现场施工情况选择光碾还是羊足碾，在进行结构转换时，先向内压控制框29，使得固定杆27从固定孔26内脱出，操纵杆19与驱动轴1可相对转动，即转换板16与内轮2之间产生相对转动，操纵杆19转动到V型槽17内的弧槽25时，插条5的连接杆12从定位槽11内脱出，此时齿轮14与齿圈18啮合，转换板16与外环8产生相对转动能够使得齿圈18带动齿轮14转动，从而使得插条5翻转，当插条5在翻转开始之前，插条5从内轮2的梯形槽3或弧形槽4内以及外环8的通槽9内脱离，外环8与内轮2之间能够相对转动，此时，转动外环8，使其与内轮2之间产生相对转动，实现外环8的通槽9与梯形槽3、通槽9与弧形槽4的位置切换，在转动外环8的过程中，外环8与转换板16之间无相对转动，避免插条5提前下移进入通槽9，切换完成后，外环8与内轮2之间相对固定，继续转动转换板16，从而完成插条5的翻转以及与外环8和内轮2的配合，最终实现碾轮结构的变换。

本发明与现有技术相比，具有以下有益效果：

1、将光碾和羊足碾整合到一台设备上，减少设备的投入，提高设备的利用率；

2、在切换光碾和羊足碾的状态时，能够整体进行操作，缩短调整时间，提高工作状态的占比，进而提升施工效率；

3、在不需要拆除任何一个零部件的情况下，实现碾轮结构的转换，不需要投入太多的人力物力，一个人即可实现全部的操作，极大的节约了施工成本，有利于工程进度的大幅推进。

Claims (8)

1.一种公路施工用压路机，包括车体和碾轮，其特征在于，碾轮包括与驱动轴（1）固定连接的内轮（2），内轮（2）外表面交替开设有沿长度方向延伸的梯形槽（3）和弧形槽（4），弧形槽（4）内配合设置有插条（5），插条（5）一面设有与弧形槽（4）贴合的弧形面（6），插条（5）另一面沿长度方向设置有多个凸块（7），凸块（7）与梯形槽（3）配合，内轮（2）外部套接有外环（8），外环（8）与内轮（2）同轴转动连接，外环（8）上开设有多个通槽（9）；

外环（8）在内轮（2）侧端方向设置有挡板（10），挡板（10）外圆周上开设有多个定位槽（11），插条（5）侧方设有可插入定位槽（11）内的连接杆（12），连接杆（12）端部设有在定位槽（11）内滑动设置的控制杆（13），连接杆（12）端部穿设在控制杆（13）内并能够转动，控制杆（13）上设有与连接杆（12）同步转动的齿轮（14），控制杆（13）端部伸出有导向杆（15）；

驱动轴（1）上设有位于外环（8）外侧的转换板（16），转换板（16）内侧开设有V型槽（17），导向杆（15）在V型槽（17）内滑动，转动转换板（16）使导向杆（15）在定位槽（11）内竖直滑动，转换板（16）上与V型槽（17）同侧设有齿圈（18），导向杆（15）在定位槽（11）内竖直滑动到顶部位置时齿轮（14）与齿圈（18）啮合，转换板（16）另一侧面设有操纵杆（19），驱动轴（1）上设有位于操纵杆（19）两侧的定位块（20），操纵杆（19）与定位块（20）配合后位置锁定。

2.根据权利要求1所述的一种公路施工用压路机，其特征在于，所述的通槽（9）宽度大于插条（5）宽度，定位槽（11）位于通槽（9）中间位置。

3.根据权利要求1所述的一种公路施工用压路机，其特征在于，所述的外环（8）内壁与内轮（2）外表面贴合。

4.根据权利要求1所述的一种公路施工用压路机，其特征在于，所述的连接杆（12）与控制杆（13）配合部分为圆柱形，连接杆（12）经皮带（21）与齿轮（14）连接。

5.根据权利要求1所述的一种公路施工用压路机，其特征在于，所述的控制杆（13）上设有插入定位槽（11）内的滑杆（22），控制杆（13）在定位槽（11）内滑动时不能转动。

6.根据权利要求1所述的一种公路施工用压路机，其特征在于，所述的V型槽（17）的两侧分别为短侧（23）和长侧（24），短侧（23）和长侧（24）长度不同，短侧（23）和长侧（24）之间经弧槽（25）连通，当导向杆（15）滑动到V型槽（17）的短侧（23）时，插条（5）的弧形面（6）与内轮（2）的弧形槽（4）贴合，凸块（7）朝外；当导向杆（15）滑动到V型槽（17）的长侧（24）时，插条（5）上的凸块（7）与梯形槽（3）配合，弧形面（6）朝外与外环（8）外表面形成完整的圆柱形结构；当导向杆（15）滑动到V型槽（17）的弧槽（25）内时，齿轮（14）与齿圈（18）啮合，此时转动转换板（16），齿圈（18）带动齿轮（14）转动，插条（5）完成弧形面（6）和凸块（7）一侧的位置转换。

7.根据权利要求1所述的一种公路施工用压路机，其特征在于，所述的操纵杆（19）上开设有固定孔（26），定位块（20）内滑动设置有固定杆（27），固定杆（27）插入固定孔（26）内将操纵杆（19）位置固定。

8.根据权利要求1所述的一种公路施工用压路机，其特征在于，所述的定位块（20）外部设有控制固定杆（27）移动的连杆（28），两个连杆（28）外套接有控制框（29），移动控制框（29）控制固定杆（27）在定位块（20）内的位置。

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