CN111646214A - 一种高温物料吸排车用吸料装置 - Google Patents

一种高温物料吸排车用吸料装置 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种高温物料吸排车用吸料装置，包括车厢，所述吸料管的外表面且位于车厢的内腔固定连接有冷却水套，所述冷却水套的顶部连通有循环输气管，所述冷却水套的背面连通有循环输水管，所述车厢内腔的底部固定连接有循环冷却箱，所述循环输气管与循环输水管的后端均与循环冷却箱的正面连通，本发明涉及吸料设备技术领域。该高温物料吸排车用吸料装置,通过冷却水套、循环输气管和循环输水管的设置，使得高温物料吸排车用吸料装置可以通过循环输气管和循环输水管配合循环泵对冷却水套内的冷却水进行循环环流，散热翅片与风机装置的设置，使得循环输气管和循环输水管内的热量可以通过散热翅片配合风机装置进行挥散降温。

Description

一种高温物料吸排车用吸料装置
技术领域
本发明涉及吸料设备技术领域，具体是一种高温物料吸排车用吸料装置。
背景技术
目前高温物料吸排车广泛应用于钢铁、火力发电等领域,高温物料吸排车是将常温粉尘类物料从容器或散落地进行真空负压气力收集,通过车载空气压缩机产生的压缩空气把收集到的物料排放到其他容器中的装置，高温物料吸排车是实现粉尘的远距离搬运和再利用的设备。但由于炼铁、炼钢厂除尘灰等温度达100℃以上,炼钢厂的烧结灰温度有时能达到600℃,一般的物料吸排车无法适应此种高温。
现有的高温物料吸排车用吸料装置在进行使用时，由于吸料管要长时间要与高温物料相接触，吸料管的使用寿命大大缩减，且吸料管吸入的高温物料与吸排车车厢相接触，容易造成吸排车排料装置与车厢内部高温受损，同时吸料管吸取物料时，不能对物料与大型废屑进行过滤分离。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明提供了一种高温物料吸排车用吸料装置，解决了现有的高温物料吸排车用吸料装置在进行使用时，吸料管的使用寿命受损，同时高温物料吸排车不能对物料与大型废屑进行过滤分离的问题。
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种高温物料吸排车用吸料装置，包括车厢，所述车厢的右侧连通有吸料管，所述车厢的左侧固定连接有机械箱，所述机械箱内腔的底部固定连接有真空泵，所述真空泵的右侧连通有抽气管，所述抽气管的右端依次贯穿机械箱和车厢并延伸至车厢的内部，所述吸料管的右端固定连接有过滤装置，所述吸料管的左端贯穿车厢并延伸至车厢的内部，所述吸料管的外表面且位于车厢的内腔固定连接有冷却水套，所述冷却水套的顶部连通有循环输气管，所述冷却水套的背面连通有循环输水管，所述车厢内腔的底部固定连接有循环冷却箱，所述循环输气管与循环输水管的后端均与循环冷却箱的正面连通，所述循环输气管与循环输水管的后端均贯穿循环冷却箱并延伸至循环冷却箱的内部，所述循环输气管与循环输水管的外表面且位于循环冷却箱的内腔固定连接有散热翅片。
优选的，所述循环冷却箱内腔底部的两侧均固定连接有风机装置，所述循环冷却箱内腔的底部贯穿开设有通风槽。
优选的，所述循环冷却箱内腔的底部且位于风机装置的右方固定连接有循环泵，所述循环泵的左侧与循环输水管的右端连通。
优选的，所述循环泵的右侧与循环输气管的左端连通，所述车厢的顶部连通有排料管，所述车厢内腔的底部固定连接有管道固定座。
优选的，所述管道固定座的顶部与冷却水套的底部固定连接，所述过滤装置包括过滤盒，所述过滤盒的右侧固定连接有粗料过滤罩。
优选的，所述过滤盒右侧的顶部与底部均贯穿开设有排屑槽，所述过滤盒内腔的左侧固定连接有细料过滤层。
优选的，所述吸料管的右端贯穿过滤盒并延伸至过滤盒的内部，所述吸料管的右端与细料过滤层的左侧固定连接，所述机械箱的顶部转动连接有维修箱门。
优选的，所述抽气管的外表面固定连接有气阀，所述吸料管的外表面固定连接有吸料阀。
有益效果
本发明提供了一种高温物料吸排车用吸料装置。与现有技术相比具备以下有益效果：
(1)、该高温物料吸排车用吸料装置，通过在吸料管的外表面且位于车厢的内腔固定连接有冷却水套，冷却水套的顶部连通有循环输气管，冷却水套的背面连通有循环输水管，车厢内腔的底部固定连接有循环冷却箱，循环输气管与循环输水管的后端均与循环冷却箱的正面连通，循环输气管与循环输水管的后端均贯穿循环冷却箱并延伸至循环冷却箱的内部，循环输气管与循环输水管的外表面且位于循环冷却箱的内腔固定连接有散热翅片，循环冷却箱内腔底部的两侧均固定连接有风机装置，通过冷却水套、循环输气管和循环输水管的设置，使得高温物料吸排车用吸料装置在进行使用时，可以通过循环输气管和循环输水管配合循环泵对冷却水套内的冷却水进行循环环流，散热翅片与风机装置的设置，使得循环输气管和循环输水管内的热量可以通过散热翅片配合风机装置进行挥散降温，增加了冷却水套的水冷循环有效性与高效性，避免了吸料管长时间与高温物料相接触，使用寿命大大缩减，吸料管吸入的高温物料与吸排车车厢相接触，造成吸排车排料装置与车厢内部高温受损的问题。
(2)、该高温物料吸排车用吸料装置，通过在过滤装置包括过滤盒，过滤盒的右侧固定连接有粗料过滤罩，过滤盒右侧的顶部与底部均贯穿开设有排屑槽，过滤盒内腔的左侧固定连接有细料过滤层，吸料管的右端贯穿过滤盒并延伸至过滤盒的内部，吸料管的右端与细料过滤层的左侧固定连接，抽气管的外表面固定连接有气阀，吸料管的外表面固定连接有吸料阀，通过粗料过滤罩与细料过滤层的设置，使得高温物料吸排车用吸料装置在进行使用时，可以通过粗料过滤罩配合细料过滤层进行逐层过滤，提高了吸料管吸料的高效性，同时排屑槽的设置，使得细料过滤层外表面堵塞时，可以通过关闭吸料阀，堵塞细料过滤层的物料便通过排屑槽进行排出，避免了细料过滤层堵塞后缺乏应急措施的问题，同时提高了粗料过滤罩与细料过滤层的实用性。
(3)、该高温物料吸排车用吸料装置，通过在循环冷却箱内腔的底部贯穿开设有通风槽，循环泵的右侧与循环输气管的左端连通，车厢的顶部连通有排料管，车厢内腔的底部固定连接有管道固定座，管道固定座的顶部与冷却水套的底部固定连接，吸料管的右端贯穿过滤盒并延伸至过滤盒的内部，吸料管的右端与细料过滤层的左侧固定连接，机械箱的顶部转动连接有维修箱门，通过维修箱门的设置，使得高温物料吸排车用吸料装置在进行使用时，使用人员可以通过维修箱门打开机械箱并对真空泵进行检查维修，提高了吸料装置维修便捷性，管道固定座的设置，使得吸料管与冷却水套可以通过管道固定座进行固定安装，提高了吸料管与冷却水套工作的稳定性。
附图说明
图1是本发明的内部结构主视图；
图2是本发明的内部结构俯视图；
图3是本发明的循环冷却箱内部结构俯视图；
图4是本发明的循环冷却箱内部结构主视图；
图5是本发明的过滤装置结构纵剖图。
图中1、车厢；2、吸料管；3、机械箱；4、真空泵；5、抽气管；6、过滤装置；7、冷却水套；8、循环输气管；9、循环输水管；10、循环冷却箱； 11、散热翅片；12、风机装置；13、通风槽；14、循环泵；15、排料管；16、管道固定座；17、过滤盒；18、粗料过滤罩；19、排屑槽；20、细料过滤层； 21、维修箱门。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种高温物料吸排车用吸料装置，包括车厢1，车厢1的右侧连通有吸料管2，吸料管2为耐高温材质，车厢1的左侧固定连接有机械箱3，机械箱3内腔的底部固定连接有真空泵4，真空泵4与外部电源电性连接，真空泵4的右侧连通有抽气管5，抽气管5为耐高温材质，抽气管5的右端依次贯穿机械箱3和车厢1并延伸至车厢1的内部，吸料管2的右端固定连接有过滤装置6，吸料管2的左端贯穿车厢1并延伸至车厢1的内部，吸料管2的外表面且位于车厢1的内腔固定连接有冷却水套7，冷却水套7为耐高温材质，冷却水套7的顶部连通有循环输气管8，循环输气管8为耐高温材质，冷却水套7的背面连通有循环输水管9，循环输水管9为耐高温材质，车厢1内腔的底部固定连接有循环冷却箱10，循环输气管8与循环输水管9的后端均与循环冷却箱10的正面连通，循环输气管8与循环输水管9的后端均贯穿循环冷却箱10并延伸至循环冷却箱10的内部，循环输气管8与循环输水管9的外表面且位于循环冷却箱10的内腔固定连接有散热翅片11，散热翅片11与风机装置12可以对循环输气管8和循环输水管9内的热量进行挥散降温，增加了冷却水套7的水冷循环有效性与高效性，避免了吸料管2长时间与高温物料相接触，使用寿命大大缩减，吸料管2吸入的高温物料与吸排车车厢1相接触，造成吸排车排料装置与车厢1内部高温受损的问题，循环冷却箱10内腔底部的两侧均固定连接有风机装置12，风机装置12与外部电源电性连接，风机装置12包括电机、旋转轴与扇叶，电机带动旋转轴与扇叶进行旋转进行风力降温，循环冷却箱10内腔的底部贯穿开设有通风槽13，循环冷却箱10内腔的底部且位于风机装置12的右方固定连接有循环泵14，循环泵14与外部电源电性连接，循环泵14的左侧与循环输水管9的右端连通，循环泵14的右侧与循环输气管8的左端连通，冷却水套7、循环输气管8和循环输水管9相互配合对冷却水套7内的冷却水进行循环环流，车厢1的顶部连通有排料管15，排料管15为耐高温材质，车厢1内腔的底部固定连接有管道固定座16，管道固定座16使得吸料管2与冷却水套 7可以通过管道固定座16进行固定安装，提高了吸料管2与冷却水套7工作的稳定性，管道固定座16的顶部与冷却水套7的底部固定连接，过滤装置6包括过滤盒17，过滤盒17的右侧固定连接有粗料过滤罩18，过滤盒17右侧的顶部与底部均贯穿开设有排屑槽19，排屑槽19使得细料过滤层20外表面堵塞时，可以通过关闭吸料阀，堵塞细料过滤层20的物料便通过排屑槽19 进行排出，避免了细料过滤层20堵塞后缺乏应急措施的问题，同时提高了粗料过滤罩18与细料过滤层20的实用性，过滤盒17内腔的左侧固定连接有细料过滤层20，粗料过滤罩18配合细料过滤层20可以对高温物料进行逐层过滤，提高了吸料管2吸料的高效性，吸料管2的右端贯穿过滤盒17并延伸至过滤盒17的内部，吸料管2的右端与细料过滤层20的左侧固定连接，机械箱3的顶部转动连接有维修箱门21，维修箱门21可以打开机械箱3并对真空泵4进行检查维修，提高了吸料装置维修便捷性，抽气管5的外表面固定连接有气阀，气阀与外部电源电性连接，吸料管2的外表面固定连接有吸料阀，吸料阀与外部电源电性连接。
同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
工作时，首先使用人员启动真空泵4并开启气阀与吸料阀，真空泵4通过抽气管5使车厢1内产生真空，高温物料进入过滤装置6内，粗料过滤罩 18配合细料过滤层20对高温物料进行分层过滤，高温物料再通过细料过滤层 20进入吸料管2内，粗料过滤罩18配合细料过滤层20可以对高温物料进行逐层过滤，提高了吸料管2吸料的高效性，当细料过滤层20外表面堵塞时，使用人员关闭吸料阀，堵塞细料过滤层20的物料便通过排屑槽19进行排出，使用人员再开启吸料阀即可进行吸料，排屑槽19避免了细料过滤层20堵塞后缺乏应急措施的问题，同时提高了粗料过滤罩18与细料过滤层20的实用性，高温物料由吸料管2进入车厢1内进行排放，同时冷却水套7开始对吸料管2外表面进行吸热降温，使用人员启动循环泵14与风机装置12，风机装置12与外部电源电性连接，风机装置12包括电机、旋转轴与扇叶，电机带动旋转轴与扇叶进行旋转进行风力降温，冷却水套7内的冷却水受热蒸发并通过循环泵14配合循环输气管8将受热的蒸汽抽出，散热翅片11开始对循环输气管8内的热蒸汽进行散温，风机装置12启动对循环冷却箱10内的热量进行风力吹散并通过通风槽13进行散热，散热翅片11与风机装置12增加了冷却水套7的水冷循环有效性与高效性，避免了吸料管2长时间与高温物料相接触，使用寿命大大缩减，吸料管2吸入的高温物料与吸排车车厢1相接触，造成吸排车排料装置与车厢1内部高温受损的问题，散温后的气体冷凝并通过循环输气管8配合循环输水管9排回冷却水套7内进行再次吸温以实现循环散热，冷却水套7、循环输气管8和循环输水管9相互配合对冷却水套7内的冷却水进行循环环流，由吸料管2排出的物料由排料管15对其进行吸入处理，使用人员可以通过维修箱门21打开机械箱3并对真空泵4进行检查维修，提高了吸料装置维修便捷性，管道固定座16可以对吸料管2与冷却水套7进行固定安装，提高了吸料管2与冷却水套7工作的稳定性。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种高温物料吸排车用吸料装置，包括车厢(1)，所述车厢(1)的右侧连通有吸料管(2)，其特征在于：所述车厢(1)的左侧固定连接有机械箱(3)，所述机械箱(3)内腔的底部固定连接有真空泵(4)，所述真空泵(4)的右侧连通有抽气管(5)，所述抽气管(5)的右端依次贯穿机械箱(3)和车厢(1)并延伸至车厢(1)的内部，所述吸料管(2)的右端固定连接有过滤装置(6)，所述吸料管(2)的左端贯穿车厢(1)并延伸至车厢(1)的内部，所述吸料管(2)的外表面且位于车厢(1)的内腔固定连接有冷却水套(7)，所述冷却水套(7)的顶部连通有循环输气管(8)，所述冷却水套(7)的背面连通有循环输水管(9)，所述车厢(1)内腔的底部固定连接有循环冷却箱(10)，所述循环输气管(8)与循环输水管(9)的后端均与循环冷却箱(10)的正面连通，所述循环输气管(8)与循环输水管(9)的后端均贯穿循环冷却箱(10)并延伸至循环冷却箱(10)的内部，所述循环输气管(8)与循环输水管(9)的外表面且位于循环冷却箱(10)的内腔固定连接有散热翅片(11)。
2.根据权利要求1所述的一种高温物料吸排车用吸料装置,其特征在于：所述循环冷却箱(10)内腔底部的两侧均固定连接有风机装置(12)，所述循环冷却箱(10)内腔的底部贯穿开设有通风槽(13)。
3.根据权利要求2所述的一种高温物料吸排车用吸料装置,其特征在于：所述循环冷却箱(10)内腔的底部且位于风机装置(12)的右方固定连接有循环泵(14)，所述循环泵(14)的左侧与循环输水管(9)的右端连通。
4.根据权利要求3所述的一种高温物料吸排车用吸料装置,其特征在于：所述循环泵(14)的右侧与循环输气管(8)的左端连通，所述车厢(1)的顶部连通有排料管(15)，所述车厢(1)内腔的底部固定连接有管道固定座(16)。
5.根据权利要求4所述的一种高温物料吸排车用吸料装置,其特征在于：所述管道固定座(16)的顶部与冷却水套(7)的底部固定连接，所述过滤装置(6)包括过滤盒(17)，所述过滤盒(17)的右侧固定连接有粗料过滤罩(18)。
6.根据权利要求5所述的一种高温物料吸排车用吸料装置,其特征在于：所述过滤盒(17)右侧的顶部与底部均贯穿开设有排屑槽(19)，所述过滤盒(17)内腔的左侧固定连接有细料过滤层(20)。
7.根据权利要求1所述的一种高温物料吸排车用吸料装置,其特征在于：所述吸料管(2)的右端贯穿过滤盒(17)并延伸至过滤盒(17)的内部，所述吸料管(2)的右端与细料过滤层(20)的左侧固定连接，所述机械箱(3)的顶部转动连接有维修箱门(21)。
8.根据权利要求1所述的一种高温物料吸排车用吸料装置,其特征在于：所述抽气管(5)的外表面固定连接有气阀，所述吸料管(2)的外表面固定连接有吸料阀。
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