CN111641932A - 车辆控制器远程静默升级方法及系统 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种车辆控制器远程静默升级方法及系统，该车辆控制器远程静默升级方法包括：OTA平台创建主动唤醒的OTA升级任务，并向车载终端下发软件升级包；若OTA平台在第一预设时间内未收到车载终端的反馈信息，则OTA平台向TSP平台发出唤醒通知；TSP平台在接收到唤醒通知后，通过振铃服务器以振铃的方式唤醒车载终端；车载终端建立与OTA平台的在线连接；OTA平台向车载终端下发软件升级包；车载终端根据接收到的软件升级包进行升级。本发明可以在无人感知的情况下通过OTA远程升级车载控制器，提升了用户体验，增加了客户友好度。

Description

车辆控制器远程静默升级方法及系统
技术领域
本发明涉及汽车技术领域，特别是涉及一种车辆控制器远程静默升级方法及系统。
背景技术
随着汽车工业的飞速发展，汽车已经成为人们出行不可或缺的交通工具之一。汽车保有量逐年增加，越来越多的人拥有了私家车，车辆控制器是汽车中的重要电子设备，需要定期对其进行软件升级。
传统汽车更新软件时，需要将车辆驾驶到当地的汽车经销商进行本地刷写，对客户而言，费时费力。现有技术中，也有一些远程升级方法，虽然无需再到汽车经销商进行升级，但仍需用户亲自操作，用户体验一般，尤其是对于不懂汽车内电子设备的用户，十分不友好。
发明内容
针对上述问题，本发明的一个目的在于提出一种车辆控制器远程静默升级方法，以在用户无感知的情况下进行升级，提升用户体验，增加客户友好度。
一种车辆控制器远程静默升级方法，包括：
OTA平台创建主动唤醒的OTA升级任务，并向车载终端下发软件升级包；
若OTA平台在第一预设时间内未收到车载终端的反馈信息，则OTA平台向TSP平台发出唤醒通知；
TSP平台在接收到唤醒通知后，通过振铃服务器以振铃的方式唤醒车载终端；
车载终端建立与OTA平台的在线连接；
OTA平台向车载终端下发软件升级包；
车载终端根据接收到的软件升级包进行升级。
根据本发明提供的车辆控制器远程静默升级方法，利用OTA(Over-The-AirTechnology,空中下载技术)创建主动唤醒的OTA升级任务，并向车载终端下发软件升级包，若车载终端未成功下载到软件升级包，OTA平台会向TSP平台发出唤醒通知，然后TSP平台通过振铃服务器以振铃的方式唤醒车载终端，无需人工开启车载终端，之后车载终端建立与OTA平台的在线连接，下载软件升级包，并进行相应的升级，本发明可以在无人感知的情况下通过OTA远程升级车载控制器，提升了用户体验，增加了客户友好度。
另外，根据本发明上述的车辆控制器远程静默升级方法，还可以具有如下附加的技术特征：
进一步地，所述方法还包括：
OTA平台创建主动唤醒的OTA升级任务，并向车载终端下发软件升级包，OTA升级任务中携带静默升级时间；
若OTA平台在第一预设时间内未收到车载终端的反馈信息，则OTA平台向TSP平台发出唤醒通知；
TSP平台在接收到唤醒通知后，通过振铃服务器以振铃的方式唤醒车载终端；
车载终端建立与OTA平台的在线连接；
OTA平台向车载终端下发软件升级包；
车载终端在静默升级时间内，通过RTC唤醒，并根据接收到的软件升级包进行升级。
进一步地，所述方法还包括：
OTA平台创建主动唤醒的OTA升级任务，并向多台车辆的车载终端下发软件升级包；
OTA平台根据第一预设时间内是否收到车载终端的反馈信息，来筛选未完成下载的车载终端；
OTA平台向TSP平台发出唤醒通知，唤醒通知中携带未完成下载的车载终端的数量；
TSP平台在接收到唤醒通知后，通过振铃服务器以振铃的方式唤醒未完成下载的车载终端；
未完成下载的车载终端建立与OTA平台的在线连接；
OTA平台向未完成下载的车载终端下发软件升级包；
未完成下载的车载终端根据接收到的软件升级包进行升级。
进一步地，唤醒通知中携带未完成下载的车载终端的数量不超过振铃服务器在第二预设时间内可以振铃数量的平均值。
进一步地，TSP平台在接收到唤醒通知后，通过振铃服务器以振铃的方式唤醒车载终端，被唤醒的车载终端同步升级任务信息，该升级任务信息携带时间标识，被唤醒的车载终端在该时间标识对应的时间内不能休眠，并在该时间标识对应的时间内下载软件升级包。
本发明的另一个目的在于提出一种车辆控制器远程静默升级系统，以在用户无感知的情况下进行升级，提升用户体验，增加客户友好度。
一种车辆控制器远程静默升级系统，包括OTA平台、车载终端和TSP平台；
OTA平台用于创建主动唤醒的OTA升级任务，并向车载终端下发软件升级包；
若OTA平台在第一预设时间内未收到车载终端的反馈信息，则OTA平台用于向TSP平台发出唤醒通知；
TSP平台用于在接收到唤醒通知后，通过振铃服务器以振铃的方式唤醒车载终端；
车载终端用于建立与OTA平台的在线连接；
OTA平台用于向车载终端下发软件升级包；
车载终端用于根据接收到的软件升级包进行升级。
根据本发明提供的车辆控制器远程静默升级系统，利用OTA(Over-The-AirTechnology,空中下载技术)创建主动唤醒的OTA升级任务，并向车载终端下发软件升级包，若车载终端未成功下载到软件升级包，OTA平台会向TSP平台发出唤醒通知，然后TSP平台通过振铃服务器以振铃的方式唤醒车载终端，无需人工开启车载终端，之后车载终端建立与OTA平台的在线连接，下载软件升级包，并进行相应的升级，本发明可以在无人感知的情况下通过OTA远程升级车载控制器，提升了用户体验，增加了客户友好度。
另外，根据本发明上述的车辆控制器远程静默升级系统，还可以具有如下附加的技术特征：
进一步地，OTA平台用于创建主动唤醒的OTA升级任务，并向车载终端下发软件升级包，OTA升级任务中携带静默升级时间；
若OTA平台在第一预设时间内未收到车载终端的反馈信息，则OTA平台用于向TSP平台发出唤醒通知；
TSP平台用于在接收到唤醒通知后，通过振铃服务器以振铃的方式唤醒车载终端；
车载终端用于建立与OTA平台的在线连接；
OTA平台用于向车载终端下发软件升级包；
车载终端用于在静默升级时间内，通过RTC唤醒，并根据接收到的软件升级包进行升级。
进一步地，OTA平台用于创建主动唤醒的OTA升级任务，并向多台车辆的车载终端下发软件升级包；
OTA平台用于根据第一预设时间内是否收到车载终端的反馈信息，来筛选未完成下载的车载终端；
OTA平台用于向TSP平台发出唤醒通知，唤醒通知中携带未完成下载的车载终端的数量；
TSP平台用于在接收到唤醒通知后，通过振铃服务器以振铃的方式唤醒未完成下载的车载终端；
未完成下载的车载终端用于建立与OTA平台的在线连接；
OTA平台用于向未完成下载的车载终端下发软件升级包；
未完成下载的车载终端用于根据接收到的软件升级包进行升级。
进一步地，唤醒通知中携带未完成下载的车载终端的数量不超过振铃服务器在第二预设时间内可以振铃数量的平均值。
进一步地，TSP平台在接收到唤醒通知后，通过振铃服务器以振铃的方式唤醒车载终端，被唤醒的车载终端同步升级任务信息，该升级任务信息携带时间标识，被唤醒的车载终端在该时间标识对应的时间内不能休眠，并在该时间标识对应的时间内下载软件升级包。
附图说明
本发明实施例的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
图1是根据本发明第一实施例的车辆控制器远程静默升级方法的流程图。
图2是根据本发明第二实施例的车辆控制器远程静默升级系统的结构框图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，本发明第一实施例提出的车辆控制器远程静默升级方法，包括步骤S101～S106。
S101，OTA平台创建主动唤醒的OTA升级任务，并向车载终端下发软件升级包。
其中，利用OTA(Over-The-Air Technology,空中下载技术)创建主动唤醒的OTA升级任务。具体实施时，OTA升级任务中携带静默升级时间，静默升级时间是指下载了软件升级包之后，进行具体升级的时间，例如设定在凌晨0:00～01:00进行升级。
S102，若OTA平台在第一预设时间内未收到车载终端的反馈信息，则OTA平台向TSP平台发出唤醒通知。
其中，第一预设时间是预先配置的，其是一个相对时间，例如为1小时，则从车辆被调度开始下载的1小时后，若该车辆的车载终端没有下载完成，则表明OTA平台在第一预设时间内未收到车载终端的反馈信息，此时，OTA平台向会TSP平台发出唤醒通知。
反之，若OTA平台在第一预设时间收到了车载终端的反馈信息，则说明已经下载了OTA平台下发的软件升级包，直接进行相应的升级即可。
S103，TSP平台在接收到唤醒通知后，通过振铃服务器以振铃的方式唤醒车载终端。
其中，TSP通过振铃服务器以振铃的方式唤醒车载终端，可以无需人工开启车载终端。
S104，车载终端建立与OTA平台的在线连接.
S105，OTA平台向车载终端下发软件升级包。
S106，车载终端根据接收到的软件升级包进行升级。
其中，车载终端会在静默升级时间内，通过RTC唤醒，并根据接收到的软件升级包进行升级。即当达到了静默升级时间，例如到达了0:00～01:00，则通过时钟唤醒，然后根据接收到的软件升级包进行升级。
需要说明的是，TSP平台在接收到唤醒通知后，通过振铃服务器以振铃的方式唤醒车载终端，被唤醒的车载终端同步升级任务信息，该升级任务信息携带时间标识，被唤醒的车载终端在该时间标识对应的时间内不能休眠，并在该时间标识对应的时间内下载软件升级包。
此外，作为一个具体示例，所述方法还包括：
OTA平台创建主动唤醒的OTA升级任务，并向多台车辆的车载终端下发软件升级包；
OTA平台根据第一预设时间内是否收到车载终端的反馈信息，来筛选未完成下载的车载终端；
OTA平台向TSP平台发出唤醒通知，唤醒通知中携带未完成下载的车载终端的数量，具体的，唤醒通知中携带未完成下载的车载终端的数量不超过振铃服务器在第二预设时间内可以振铃数量的平均值，第二预设时间例如是10分钟；
TSP平台在接收到唤醒通知后，通过振铃服务器以振铃的方式唤醒未完成下载的车载终端；
未完成下载的车载终端建立与OTA平台的在线连接；
OTA平台向未完成下载的车载终端下发软件升级包；
未完成下载的车载终端根据接收到的软件升级包进行升级。
根据本实施例提供的车辆控制器远程静默升级方法，利用OTA(Over-The-AirTechnology,空中下载技术)创建主动唤醒的OTA升级任务，并向车载终端下发软件升级包，若车载终端未成功下载到软件升级包，OTA平台会向TSP平台发出唤醒通知，然后TSP平台通过振铃服务器以振铃的方式唤醒车载终端，无需人工开启车载终端，之后车载终端建立与OTA平台的在线连接，下载软件升级包，并进行相应的升级，本发明可以在无人感知的情况下通过OTA远程升级车载控制器，提升了用户体验，增加了客户友好度。
请参阅图2，基于同一发明构思，本发明第二实施例提出的车辆控制器远程静默升级系统，包括OTA平台、车载终端和TSP平台；
OTA平台用于创建主动唤醒的OTA升级任务，并向车载终端下发软件升级包；
若OTA平台在第一预设时间内未收到车载终端的反馈信息，则OTA平台用于向TSP平台发出唤醒通知；
TSP平台用于在接收到唤醒通知后，通过振铃服务器以振铃的方式唤醒车载终端；
车载终端用于建立与OTA平台的在线连接；
OTA平台用于向车载终端下发软件升级包；
车载终端用于根据接收到的软件升级包进行升级。
更进一步的，OTA平台用于创建主动唤醒的OTA升级任务，并向车载终端下发软件升级包，OTA升级任务中携带静默升级时间；
若OTA平台在第一预设时间内未收到车载终端的反馈信息，则OTA平台用于向TSP平台发出唤醒通知；
TSP平台用于在接收到唤醒通知后，通过振铃服务器以振铃的方式唤醒车载终端；
车载终端用于建立与OTA平台的在线连接；
OTA平台用于向车载终端下发软件升级包；
车载终端用于在静默升级时间内，通过RTC唤醒，并根据接收到的软件升级包进行升级。
更进一步的，OTA平台用于创建主动唤醒的OTA升级任务，并向多台车辆的车载终端下发软件升级包；
OTA平台用于根据第一预设时间内是否收到车载终端的反馈信息，来筛选未完成下载的车载终端；
OTA平台用于向TSP平台发出唤醒通知，唤醒通知中携带未完成下载的车载终端的数量；
TSP平台用于在接收到唤醒通知后，通过振铃服务器以振铃的方式唤醒未完成下载的车载终端；
未完成下载的车载终端用于建立与OTA平台的在线连接；
OTA平台用于向未完成下载的车载终端下发软件升级包；
未完成下载的车载终端用于根据接收到的软件升级包进行升级。
更进一步的，唤醒通知中携带未完成下载的车载终端的数量不超过振铃服务器在第二预设时间内可以振铃数量的平均值。
更进一步的，TSP平台在接收到唤醒通知后，通过振铃服务器以振铃的方式唤醒车载终端，被唤醒的车载终端同步升级任务信息，该升级任务信息携带时间标识，被唤醒的车载终端在该时间标识对应的时间内不能休眠，并在该时间标识对应的时间内下载软件升级包。
根据本实施例提供的车辆控制器远程静默升级系统，利用OTA(Over-The-AirTechnology,空中下载技术)创建主动唤醒的OTA升级任务，并向车载终端下发软件升级包，若车载终端未成功下载到软件升级包，OTA平台会向TSP平台发出唤醒通知，然后TSP平台通过振铃服务器以振铃的方式唤醒车载终端，无需人工开启车载终端，之后车载终端建立与OTA平台的在线连接，下载软件升级包，并进行相应的升级，本发明可以在无人感知的情况下通过OTA远程升级车载控制器，提升了用户体验，增加了客户友好度。
应当理解，本发明的各部分可以用硬件、软件、固件或它们的组合来实现。在上述实施方式中，多个步骤或方法可以用存储在存储器中且由合适的指令执行系统执行的软件或固件来实现。例如，如果用硬件来实现，和在另一实施方式中一样，可用本领域公知的下列技术中的任一项或他们的组合来实现：具体用于对数据信号实现逻辑功能的逻辑门电路的离散逻辑电路，具有合适的组合逻辑门电路的专用集成电路，可编程门阵列(PGA)，现场可编程门阵列(FPGA)等。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种车辆控制器远程静默升级方法，其特征在于，包括：
OTA平台创建主动唤醒的OTA升级任务，并向车载终端下发软件升级包；
若OTA平台在第一预设时间内未收到车载终端的反馈信息，则OTA平台向TSP平台发出唤醒通知；
TSP平台在接收到唤醒通知后，通过振铃服务器以振铃的方式唤醒车载终端；
车载终端建立与OTA平台的在线连接；
OTA平台向车载终端下发软件升级包；
车载终端根据接收到的软件升级包进行升级。
2.根据权利要求1所述的车辆控制器远程静默升级方法，其特征在于，所述方法还包括：
OTA平台创建主动唤醒的OTA升级任务，并向车载终端下发软件升级包，OTA升级任务中携带静默升级时间；
若OTA平台在第一预设时间内未收到车载终端的反馈信息，则OTA平台向TSP平台发出唤醒通知；
TSP平台在接收到唤醒通知后，通过振铃服务器以振铃的方式唤醒车载终端；
车载终端建立与OTA平台的在线连接；
OTA平台向车载终端下发软件升级包；
车载终端在静默升级时间内，通过RTC唤醒，并根据接收到的软件升级包进行升级。
3.根据权利要求1所述的车辆控制器远程静默升级方法，其特征在于，所述方法还包括：
OTA平台创建主动唤醒的OTA升级任务，并向多台车辆的车载终端下发软件升级包；
OTA平台根据第一预设时间内是否收到车载终端的反馈信息，来筛选未完成下载的车载终端；
OTA平台向TSP平台发出唤醒通知，唤醒通知中携带未完成下载的车载终端的数量；
TSP平台在接收到唤醒通知后，通过振铃服务器以振铃的方式唤醒未完成下载的车载终端；
未完成下载的车载终端建立与OTA平台的在线连接；
OTA平台向未完成下载的车载终端下发软件升级包；
未完成下载的车载终端根据接收到的软件升级包进行升级。
4.根据权利要求3所述的车辆控制器远程静默升级方法，其特征在于，唤醒通知中携带未完成下载的车载终端的数量不超过振铃服务器在第二预设时间内可以振铃数量的平均值。
5.根据权利要求1所述的车辆控制器远程静默升级方法，其特征在于，TSP平台在接收到唤醒通知后，通过振铃服务器以振铃的方式唤醒车载终端，被唤醒的车载终端同步升级任务信息，该升级任务信息携带时间标识，被唤醒的车载终端在该时间标识对应的时间内不能休眠，并在该时间标识对应的时间内下载软件升级包。
6.一种车辆控制器远程静默升级系统，其特征在于，包括OTA平台、车载终端和TSP平台；
OTA平台用于创建主动唤醒的OTA升级任务，并向车载终端下发软件升级包；
若OTA平台在第一预设时间内未收到车载终端的反馈信息，则OTA平台用于向TSP平台发出唤醒通知；
TSP平台用于在接收到唤醒通知后，通过振铃服务器以振铃的方式唤醒车载终端；
车载终端用于建立与OTA平台的在线连接；
OTA平台用于向车载终端下发软件升级包；
车载终端用于根据接收到的软件升级包进行升级。
7.根据权利要求6所述的车辆控制器远程静默升级系统，其特征在于：
OTA平台用于创建主动唤醒的OTA升级任务，并向车载终端下发软件升级包，OTA升级任务中携带静默升级时间；
若OTA平台在第一预设时间内未收到车载终端的反馈信息，则OTA平台用于向TSP平台发出唤醒通知；
TSP平台用于在接收到唤醒通知后，通过振铃服务器以振铃的方式唤醒车载终端；
车载终端用于建立与OTA平台的在线连接；
OTA平台用于向车载终端下发软件升级包；
车载终端用于在静默升级时间内，通过RTC唤醒，并根据接收到的软件升级包进行升级。
8.根据权利要求6所述的车辆控制器远程静默升级系统，其特征在于：
OTA平台用于创建主动唤醒的OTA升级任务，并向多台车辆的车载终端下发软件升级包；
OTA平台用于根据第一预设时间内是否收到车载终端的反馈信息，来筛选未完成下载的车载终端；
OTA平台用于向TSP平台发出唤醒通知，唤醒通知中携带未完成下载的车载终端的数量；
TSP平台用于在接收到唤醒通知后，通过振铃服务器以振铃的方式唤醒未完成下载的车载终端；
未完成下载的车载终端用于建立与OTA平台的在线连接；
OTA平台用于向未完成下载的车载终端下发软件升级包；
未完成下载的车载终端用于根据接收到的软件升级包进行升级。
9.根据权利要求8所述的车辆控制器远程静默升级系统，其特征在于，唤醒通知中携带未完成下载的车载终端的数量不超过振铃服务器在第二预设时间内可以振铃数量的平均值。
10.根据权利要求6所述的车辆控制器远程静默升级系统，其特征在于，TSP平台在接收到唤醒通知后，通过振铃服务器以振铃的方式唤醒车载终端，被唤醒的车载终端同步升级任务信息，该升级任务信息携带时间标识，被唤醒的车载终端在该时间标识对应的时间内不能休眠，并在该时间标识对应的时间内下载软件升级包。
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