CN111637040A - 管带式汽车散热器特殊水室水检测漏快速充气接头 - Google Patents

Abstract

本发明涉及汽车散热器技术领域，公开了管带式汽车散热器特殊水室水检快速充气接头，包括一活塞限制结构，所述活塞限制结构包括活塞限制筒，活塞限制筒盖和活塞杆，其中所述活塞限制筒和活塞限制筒盖连接形成一活塞腔，所述活塞杆贯穿所述活塞限制筒和活塞限制筒盖设置；一密封件，所述密封件在检测时置于水口位置，一侧连接充气管。本发明结构新颖，制造成本低，显著提高了接头的连接效率和可靠性，保证了检测结果的准确性，提高了产品良率和检测效率。有效解决了现有技术用胶棒作为充气堵头的不足，胶棒不能与水室水口形成有效的密封，而且在检测的过程中随着气压的增大胶棒易崩出来，严重影响检测效率和检测结果的准确性。

Description

管带式汽车散热器特殊水室水检测漏快速充气接头

技术领域

本发明涉及汽车散热器技术领域，尤其涉及一种管带式汽车散热器特殊水室水检快速接头。

背景技术

汽车散热器是用于汽车发动机工作温度控制的一个重要系统，其内部运行的介质(液体或者气体)通过与外部冷却空气的热交换带走热量降低温度，内部运行的介质一旦泄露将导致热交换的失效，从而致使汽车不能正常运行甚至导致气缸咬死报废。

因此其气密性的好坏直接影响到汽车发动机的整体效果，从侧面反映出汽车散热器检测的重要性。目前对汽车散热器的气密性检测时，采用两种检测方法，即干式检漏和湿式检漏。湿式检漏时，将散热器的进出水口用胶棒直接密封，在其中一个胶棒的一端连接气源充气，并将散热器浸入水中，观察散热器是否有泄露导致的气泡产生，以此判断散热器的气密性。

但是，现有技术中采用胶棒作为充气堵头，很难保证胶棒与特殊水室水口之间形成一定的密封作用，在检测的过程中，随着气压的增加，胶棒堵头会崩出来，很难保证测试过程的连接可靠性，从而导致检测效率低，检测误差较大。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供了一种管带式汽车散热器特殊水室水检快速充气接头，有效解决了现有技术用胶棒作为充气堵头的不足，显著提高了快速充气接头与水室水口之间的连接效率，其连接牢固，密封性强，从而确保了检测结果的准确性，使得产品的良率得到了保障；同时提高了检测效率，实用性较强。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

管带式汽车散热器特殊水室水检快速充气接头，包括如下特征：

一活塞限制结构，所述活塞限制结构包括活塞限制筒，活塞限制筒盖和活塞杆，其中所述活塞限制筒和活塞限制筒盖连接形成一活塞腔，所述活塞杆贯穿所述活塞限制筒和活塞限制筒盖设置；

一密封件，所述密封件在检测时置于水口位置，其包括穿设于活塞杆上的配件一、配件二、配件三、配件五、配件四和复位弹簧；

在活塞杆上且位于所述活塞限制结构的上方设置有驱动件，在活塞杆上且位于所述密封件的下方设置有固定件，在活塞限制结构的一侧连接有充气管。

作为上述快速充气接头的一种优选方式，所述活塞限制筒具有一呈中空的筒体，所述筒体一端开口，一端闭合，且所述筒体的侧壁开设有充气管预留槽孔。该充气管预留槽孔根据活塞杆上的充气管口的位置进行设置，方便安装充气管，且该充气管预留槽孔沿着筒体的轴向设置，避免影响活塞杆带着充气管上下移动。

作为上述快速充气接头的一种优选方式，所述活塞杆上与所述充气管预留槽孔相对应的位置开设有充气管口。该充气管口用于连接充气管为待测散热器进行充气。

作为上述快速充气接头的一种优选方式，所述活塞杆被所述充气管口分为上下两部分，其中下部分为空心结构形成气体流道。该结构设计新颖，有效替代了现有技术中需要单独设置气管进行充气，使产品的结构简单，装配工艺简化。

作为上述快速充气接头的一种优选方式，所述活塞杆的下部分设为台阶轴与配件一衔接，在台阶轴的位置设置有倒角二。与配件一上的倒角二配合，在活塞杆上升的过程中涨开配件一，从而实现密封特殊水室水口目的，保证快速充气接头在检测时的密封性。

作为上述快速充气接头的一种优选方式，所述配件一为可开合结构，且所述配件一的内孔位置设置有倒角一。

作为上述快速充气接头的一种优选方式，所述配件一的外圆周表面设置有滚尖牙。在配件一涨开时与水室水口相紧密配合，提高配件一与水室水口之间的摩擦力，使密封效果更好。

作为上述快速充气接头的一种优选方式，所述配件一沿外圆周表面开设有用于容纳抱紧弹簧的容纳槽，所述容纳槽内嵌设有抱紧弹簧。在常规状态，抱紧弹簧勒紧配件一，在配件一涨开的过程中，抱紧弹簧处于伸张状态；当配件一闭合时，抱紧弹簧恢复形变能够使配件一快速复位，可快速进行接头的拆卸。

作为上述快速充气接头的一种优选方式，所述配件二和配件四相对设置。相对设置的目的是用以挤压配件五，使配件五迅速变形膨胀，与水室水口内壁紧密相接，形成密封作用，保证在检测时的气密性。

作为上述快速充气接头的一种优选方式，所述配件三沿圆周表面设置有配件五。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1)本发明有效解决了现有技术中采用胶棒作为充气堵头，很难保证胶棒与特殊水室水口之间形成一定的密封作用，在检测的过程中，随着气压的增加，胶棒堵头会崩出来，破坏其与水室水口的连接，从而导致检测效率低，检测误差较大的问题。采用本发明的技术方案，提高了快速充气接头与水室水口的连接效率，保证了快速充气接头与水室水口连接处的密封性，提高了检测效率，缩小了检测误差。

2)本发明将气管连接在快速充气接头的侧壁，相较于现有技术将气管连接在堵头的端部，能够有效避免气管折叠，使充气受阻，更甚者损坏气管，影响其使用。

3)本发明的技术方案结构设计新颖，装配简单，制造成本低，相比现有技术中结构过于复杂的堵头设计，本发明的实用性更强。

4)本发明中活塞杆通过被充气管口分为上下两部分，其中下部分为空心结构以形成气体流道，便于气体进入散热器水室水口；另外活塞杆的下部分设置为台阶轴，台阶轴的位置与配件一衔接处有一倒斜角，实现活塞杆在上升时涨开配件一，从而达到水室水口与配件一密封，保证快速充气接头在检测时的密封性；本发明采用一个结构代替了现有技术中的多个部件实现上述的两个作用，具有突出实质性特点和显著的进步。

5)本发明中先是通过向上拉动活塞杆，使配件一上的倒角和活塞杆上的倒角配合涨开配件一，使配件一的外侧壁紧贴水室水口的内侧壁实现初步密封，另外配件一的外圆周表面设有滚尖牙，滚尖牙可提高与水室水口的摩擦力，密封性更好；与此同时活塞杆在上升过程中，配件一和配件四相互挤压，使胶圈变形，胶圈与水室水口内壁紧密相接，形成再一次的密封作用；采用双层密封，保证了检测时的气密性。

6)本发明设置复位弹簧，检测完毕后，活塞杆下降，复位弹簧恢复形变，使快速充气接迅速回位，能够轻松将快速充气接头取下，拆卸方便；另外在复位弹簧的下端设置固定螺母，当复位弹簧弹力减小时，将固定螺母上调，压缩复位弹簧，增加弹力。

附图说明

图1为本发明管带式汽车散热器特殊水室水检快速充气接头的结构爆炸示意图；

图2为本发明管带式汽车散热器特殊水室水检快速充气接头的立体图；

图3为本发明管带式汽车散热器特殊水室水检快速充气接头的剖视图；

图4为本发明中活塞限制筒的结构示意图；

图5为本发明中活塞限制筒盖的结构示意图；

图6为本发明中活塞杆的结构示意图；

图7为本发明中配件一的结构示意图；

图8为本发明中配件四的结构示意图；

图9为本发明中配件四的主视图；

图10为图9中沿A-A线的剖视图；

图11为本发明管带式汽车散热器特殊水室水检快速充气接头的实物示意图。

图中：活塞限制结构1：活塞限制筒11，贯通孔一111，充气管预留槽孔112，筒体113，活塞限制筒盖12，贯通孔二121，活塞杆13，充气管口131，倒角二132，连接块133，限位板一134，限位板二135；

驱动件2：手柄21，柄块22，槽口221；

密封件3：配件一31，倒角一311，滚尖牙312，容纳槽313，抱紧弹簧314，配件二32，配件三33，配件五34，配件四35，第一沉头孔351，第二沉头孔352，复位弹簧36；

固定件4。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没做出创造性劳动前提下所获得的其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

本发明实施例一：

请同时参阅图1-11，本发明提供一种管带式汽车散热器特殊水室水检快速充气接头，包括一活塞限制结构1，该活塞限制结构1包括活塞限制筒11，活塞限制筒盖12和活塞杆13，其中活塞限制筒11和活塞限制筒盖12连接形成一活塞腔，且活塞限制筒11和活塞限制筒盖12上均沿轴向开设有贯通孔一111和贯通孔二121，活塞杆13贯穿活塞限制筒11和活塞限制筒盖12设置在贯通孔一111和贯通孔二121内。活塞杆13伸出活塞限制筒盖12的一端设置有驱动件2，活塞杆13伸出活塞限制筒11的一端设置有密封件3，该密封件3在检测时是置于水口的部分。在密封件3的底端且位于活塞杆13上设置有固定件4。另外在位于活塞限制筒11内的活塞杆13上开设有充气管口131，活塞杆13的下半部分(即充气管口131的位置到下端面)为空心结构形成气体流道；在活塞限制筒11上与充气管口131相对应的位置预留有充气管预留槽孔112，通过该充气管预留槽孔112将充气管连接在充气管口131上对散热器特殊水室进行充气。

采用本发明的快速充气接头进行散热器特殊水室的气密性检测时，侧边连接充气管，下端塞入特殊水室水口。具体是将充气管连接到充气管口131上，然后驱动件2置于竖直方向依次将固定件4和密封件3插入散热器的水口位置，再把驱动件2从竖直位置切换到水平位置，进行充气检测，检测完成之后将驱动件2置于竖直方向，可将快速充气接头轻松取下。连接快捷，检测方便，显著提高了接头与水口连接的效率和可靠性，保证了检测结果的准确性，使得产品的质量得到了较高的保障，检测效率相对应的进行了大幅度的提升。

另外本发明中将气管连接在快速充气接头的侧壁，相较于现有技术将气管连接在堵头的端部，能够有效避免气管折叠，使充气受阻，更甚者损坏气管，影响其使用。

请同时参阅图1、图3和图4，具体的，该活塞限制筒11具有一呈中空的筒体113，筒体113一端开口，一端闭合。且该筒体113具有一轴向贯穿的贯通孔一111，该筒体113的侧壁预留有充气管预留槽孔112。活塞限制筒11与活塞限制筒盖12通过螺栓固定连接在一起，在活塞限制筒11的上端面阵列有4个螺栓孔(图中未标号)，对应的在活塞限制筒盖12上阵列有4个螺栓孔(图中未标号)，该螺栓孔都为沉头孔，确保在活塞限制筒盖12的上表面固定好螺栓之后，其表面为平面，便于驱动件2在活塞限制筒盖12上的旋转。

请同时参阅图1和图2，驱动件2优选为一具有特殊结构的扳手，形状为“T”字型，具有手柄21和柄块22，柄块22与活塞杆13连接的位置设置有一槽口221，活塞杆13的端部嵌设在该槽口221内，并通过销轴转动连接。当手柄21在竖直方向时，活塞杆13为常规状态，当手柄21旋转90°方向，也就是从竖直方向变换为水平方向时，利用凸轮原理使柄块22挤压活塞限制筒盖12，从而使活塞杆13向上移动。

请同时参阅图1-3以及图7-10，具体的，密封件3从上到下依次包括穿设于活塞杆13上的配件一31、配件二32、配件三33、配件五34、配件四35和复位弹簧36。

其中配件一31为圆环形状可开合结构，均切为三个部分，优选为弹簧卡块，在配件一31的下端内孔的位置沿圆周设置有倒角一311，活塞杆13上位于配件一31的位置设置为台阶轴，在台阶轴上设置有与倒角一311相对应的倒角二132。在活塞杆13上升的过程中，位于活塞杆13上的倒角二132(倒斜角)配合配件一31上的倒角一311(倒斜角)可涨开配件一31。另外配件一31沿圆周表面设有滚尖牙312，在配件一31张开时，其圆周表面与水口相紧密配合，设置滚尖牙312可提高与水室水口的摩擦力，防止在检测过程当中快速充气接头崩出来，使检测失效。配件一31沿圆周开设有用于容纳抱紧弹簧314的容纳槽313，优选为两道容纳槽313，抱紧弹簧314嵌设在该容纳槽313内。在常规状态，抱紧弹簧314勒紧配件一31，在配件一31张开的过程中，弹簧处于伸张状态，保证配件一31在张开之后恢复原状。

其中，配件二32与配件四35相对设置，在配件二32与配件四35的相对内侧均设置有第一沉头孔351，该第一沉头孔351与配件三33相配合，配件三33的一部分置于配件二32和配件四35的第一沉头孔351所形成的容置腔内，在配件三33另一部分的外侧沿圆周套设有配件五34，配件五34为弹性件，优选为胶圈。配件二32和配件四35位于第一沉头孔351外侧的边压在胶圈上，胶圈配合配件二32和配件四35使用。活塞杆13在上升过程中，配件二32和配件四35相互挤压，使胶圈变形，此时胶圈可与水室水口内壁紧密相接形成密封的作用，保证检测时快速充气接头的气密性。配件三33对配件二32与配件四35进行压缩胶圈时起到限位作用。由于配件二32与配件四35在相互挤压胶圈时，会发生错位，设置配件三33在配件二32与配件四35的第一沉头孔351内，配件二32与配件四35发生运动时能够避免发生错位，使快速充气接头的密封性更好。另外需要说明的是，正常情况下，配件三33与配件二32和配件四35之间存在间隙，确保在受力的情况下，配件二32和配件四35能够产生位移相互靠近，对胶圈进行挤压。

另外，在配件二32，配件三33和配件四35的中心位置均开设有供活塞杆13穿过的贯通孔，其通过活塞杆13连接在一起。另外配件四35与配件二32不同的地方是，在配件四35相对第一沉头孔351的另一侧设置有第二沉头孔352，第二沉头孔352内容置有复位弹簧36。且第二沉头孔352的直径小于第一沉头孔351的直径，因此复位弹簧36的规格较小，在复位弹簧36远离第二沉头孔352的另一端设置有固定件4，该固定件4优选为固定螺母，在活塞杆13上靠近底端的外表面开设有配合固定螺母的螺纹，固定螺母螺纹连接在活塞杆13上对复位弹簧36进行限位，在弹簧弹力减小时，可将螺母上调，压缩弹簧，增加弹簧弹力。因此复位弹簧36上端与配件四35相接，下端依靠拧在活塞杆13上的固定螺母对复位弹簧36进行限位，复位弹簧36在常规状态是处于原长状态，当活塞杆13上升时，复位弹簧36处于被压缩状态；检测完毕后，将驱动件2置于竖直方向时，活塞杆13下降，复位弹簧36恢复形变，自动回位，使复位弹簧36不再挤压配件四35，此时可将快速充气接头轻松取下。

请同时参阅图1和图6，具体的，活塞杆13为一轴，具体的为一台阶轴，活塞杆13的上端设置有连接块133，连接块133上开设有销孔，该销孔与驱动件2通过销轴转动连接，其下端设置有螺纹，螺纹连接有固定螺母，活塞杆13上与充气管预留槽孔112相对应的位置开设有充气管口131，活塞杆13被充气管口131分为上下两部分，其中下部分为空心结构以形成气体流道，便于气体进入散热器水室水口；另外活塞杆13的下部分设置为台阶轴，台阶轴的位置与配件一31衔接，相比轴上其他位置，台阶轴的半径小于其他位置的半径，台阶轴上与配件一31衔接的位置设置为倒斜角(记为倒角二132)，能够使活塞杆13在上升时涨开配件一31，从而实现特殊水室水口与配件一31密封，保证快速充气接头在检测时的密封性。

本发明实施例二：

请同时参阅图1和图6，在上述实施例一的基础上，为了更好对活塞杆13在活塞限制筒11内进行准确定位，限制活塞杆13在活塞限制筒11内的运动，在活塞杆13上位于活塞限制筒11的内部固定设置有两块限位板，即限位板一134和限位板二135，两块限位板分别靠近活塞限制筒盖12和活塞限制筒11的底端设置。当活塞向上移动到目标位置时，限位板一134抵接在活塞限制筒盖12上，限制活塞杆13的进一步运动；当活塞向下移动到目标位置时，限位板二135抵接在活塞限制筒11的底端内表面，限制活塞杆13的进一步运动；该实施例配合实施例一的使用效果更好。

本发明的装配方法：本发明的快速充气接头在装配时，先将活塞杆13以及限位板置于活塞限制筒11内，然后将活塞限制筒盖12与活塞限制筒11通过螺栓固定相连，再将活塞杆13从上到下依次插入配件一31、配件二32、配件三33、配件五34、配件四35、缓冲谈弹簧和固定螺母螺母，活塞杆13通过销轴连接驱动件2，相比现有技术中的接头(堵头)，本发明的结构简单，制造成本低，装配效率高，使用时可快速连接特殊水室水口，且能保证连接的密封性，提高检测效率。

本发明的工作原理及工作过程如下：

使用本发明的快速充气接头时，将充气管连接在快速充气接头侧壁的充气管口131内，将快速充气接头下端的密封件3置于特殊水室水口内。将驱动件2旋转90°，置于水平位置，当驱动件2置于水平位置时，活塞杆13向上运动，位于活塞杆13上的倒角二132(倒斜角)配合配件一31上的倒角一311(倒斜角)涨开配件一31，配件一31的外侧与水室水口内壁紧密相接实现密封的效果。为了保证在充气时快速充气接头不会崩出来，活塞杆13在向上运动的过程当中，配件二32与配件四35相互挤压置于配件三33周围的配件五34(胶圈)，胶圈被挤压发生形变，与水室水口内壁紧密相接，实现更近一步的密封效果，防止在检测时漏气。

再将汽车散热器置于水中进行持续充气，如果水中冒气泡，则证明散热器泄露，如果在保压过程中不冒气泡，则证明此散热器良好，为合格产品。检测完毕之后将驱动件2置于竖直方向，活塞杆13回到起始位置，此时，配件一31恢复原状，与水室水口内壁不再处于紧密状态，配件二32和配件三33也不再挤压胶圈，胶圈恢复原状，此时，可轻松将快速充气接头取下。本发明有效解决了现有技术中采用胶棒作为充气堵头，很难保证胶棒与特殊水室水口之间形成一定的密封作用，在检测的过程中，随着气压的增加，胶棒堵头会崩出来，破坏其与水室水口的连接，从而导致检测效率低，检测误差较大的问题。采用本发明的技术方案，提高了快速充气接头与水室水口的连接效率，保证了快速充气接头与水室水口连接处的密封性，提高了检测效率，缩小了检测误差。另外本发明的技术方案结构设计新颖，装配简单，制造成本低，相比现有技术中结构过于复杂的堵头设计，本发明的实用性更强。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另明确的规定和限定，术语“安装”、“设有”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接或可以相互通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型。本发明不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本发明的保护范围，简而言之，其保护范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.管带式汽车散热器特殊水室水检快速充气接头，其特征在于：主要包括如下技术特征：

一活塞限制结构(1)，所述活塞限制结构(1)包括活塞限制筒(11)，活塞限制筒盖(12)和活塞杆(13)，其中所述活塞限制筒(11)和活塞限制筒盖(12)连接形成一活塞腔，所述活塞杆(13)贯穿所述活塞限制筒(11)和活塞限制筒盖(12)设置；

一密封件(3)，所述密封件(3)在检测时置于水口位置，其包括穿设于活塞杆(13)上的配件一(31)、配件二(32)、配件三(33)、配件五(34)、配件四(35)和复位弹簧(36)；

在活塞杆(13)上且位于所述活塞限制结构(1)的上方设置有驱动件(2)，在活塞杆(13)上且位于所述密封件(3)的下方设置有固定件(4)，在活塞限制结构(1)的一侧连接有充气管。

2.根据权利要求1所述的管带式汽车散热器特殊水室水检快速充气接头，其特征在于：所述活塞限制筒(11)具有一呈中空的筒体(113)，所述筒体(113)一端开口，一端闭合，且所述筒体(113)的侧壁开设有充气管预留槽孔(112)。

3.根据权利要求2所述的管带式汽车散热器特殊水室水检快速充气接头，其特征在于：所述活塞杆(13)上与所述充气管预留槽孔(112)相对应的位置开设有充气管口(131)。

4.根据权利要求3所述的管带式汽车散热器特殊水室水检快速充气接头，其特征在于：所述活塞杆(13)被所述充气管口(131)分为上下两部分，其中下部分为空心结构形成气体流道。

5.根据权利要求4所述的管带式汽车散热器特殊水室水检快速充气接头，其特征在于：所述活塞杆(13)的下部分设为台阶轴与配件一(31)衔接，在台阶轴的位置设置有倒角二(132)。

6.根据权利要求1所述的管带式汽车散热器特殊水室水检快速充气接头，其特征在于：所述配件一(31)为可开合结构，且所述配件一(31)的内孔位置设置有倒角一(311)。

7.根据权利要求6所述的管带式汽车散热器特殊水室水检快速充气接头，其特征在于：所述配件一(31)的外圆周表面设置有滚尖牙(312)。

8.根据权利要求7所述的管带式汽车散热器特殊水室水检快速充气接头，其特征在于：所述配件一(31)沿外圆周表面开设有用于容纳抱紧弹簧(314)的容纳槽(313)，所述容纳槽(313)内嵌设有抱紧弹簧(314)。

9.根据权利要求1所述的管带式汽车散热器特殊水室水检快速充气接头，其特征在于：所述配件二(32)和配件四(35)相对设置。

10.根据权利要求9所述的管带式汽车散热器特殊水室水检快速充气接头，其特征在于：所述配件三(33)沿圆周表面设置有配件五(34)。

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