CN111636667A - 应用于大跨度厂房的高空操作平台施工方法及操作平台 - Google Patents
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Abstract
应用于大跨度厂房的高空操作平台包括双梁行车及操作平台,所述操作平台包括操作平台底部支撑面、四周防护栏杆及操作面;沿行车梁长度方向横向铺设钢管形成操作平台底部支撑面,在所述操作平台底部支撑面上满铺多层板;所述四周防护栏杆包括立杆、横杆、斜向拉杆及挡脚板;在操作平台底部支撑面四周设立所述立杆,所述立杆高度方向设置水平横杆,所述立杆下部设置挡脚板,所述立杆之间设置有斜向拉杆;所述操作面采用脚手架钢管搭建于防护栏杆之间且操作面与操作平台底部支撑面之间搭设有上下人行安全通道。有益效果在于:所述移动式操作平台搭设简单,易于操作,搭设周期短,节省施工成本,充分利用施工空间,减少社会资源的浪费,缩短了工期,提高施工效率,降低了劳动强度。
Description
技术领域
本发明属于工程施工方法,具涉及一种应用于大跨度厂房的高空操作平台施工方法及操作平台。
背景技术
目前,钢结构厂房的屋面、装饰装修、水电通风、消防等分项工程施工时,由于大多数钢结构厂房净空高度在5m以上,常规做法是采取在厂房内搭设满堂脚手架或使用移动式升降机施工,搭设的满堂脚手架时使用材料多,搭、拆时间长,还需编制专项方案进行审批,在搭设满堂脚手架时,还需考虑材料地面运输通道,施工人员上下通道及材料在平台上的堆放位置等;在使用移动式升降机时,需提前解决厂房地面的平整度和地面强度问题,施工时需要多次移动来解决操作面问题。
现有的技术存在施工周期长、施工成本高、工序交错矛盾及安全风险因素增加等问题。
发明内容
本发明针对现有技术的不足,提出了一种应用于大跨度厂房的高空操作平台施工方法及操作平台,该操作平台的应用,解决了现有大跨度厂房常规施工存在施工周期长及施工成本高的技术缺陷。
应用于大跨度厂房的高空操作平台施工方法包括:
步骤一:大跨度厂房内安装双梁行车;
步骤二:沿行车双梁长度方向横向铺设钢管形成操作平台底部支撑面;
步骤三:在所述操作平台底部支撑面上满铺多层板;
步骤四:搭建操作平台四周防护栏杆
所述防护栏杆由脚手架钢管搭建且采用扣件相互紧固;
在操作平台底部支撑面四周设立立杆,所述立杆间距不大于2米,所述立杆高度方向设置水平栏杆,所述水平栏杆间隔0.6米,所述立杆下部设置挡脚板,所述挡脚板离操作平台底部支撑面的高度为10至30厘米;所述立杆之间设置有斜向拉杆;
所述防护栏杆最高点低于屋面梁0.3米;
所述防护栏杆外侧满挂密目式安全网;
步骤五:在所述防护栏杆之间使用脚手架钢管搭设操作面且所述操作面与操作平台底部支撑面之间搭设有上下人行安全通道;
步骤六:施工原材料人工或吊机搬运至操作平台的操作面,专业施工人员进场施工,同时通过行车移动实现对不同位置的施工;
步骤七:施工完毕后,高空操作平台按自上而下先装者后拆的方式逐步拆除。
进一步的,所述钢管两端悬挑不大于1.5米。
进一步的,所述钢管采用扣件与行车梁相互固定。
进一步的,所述防护栏杆在行车梁两端缩进不少于20厘米。
应用于大跨度厂房的高空操作平台,包括双梁行车及操作平台,所述操作平台包括操作平台底部支撑面、四周防护栏杆及操作面;
沿行车梁长度方向横向铺设钢管形成操作平台底部支撑面,在所述操作平台底部支撑面上满铺多层板;
所述四周防护栏杆包括立杆、横杆、斜向拉杆及挡脚板;在操作平台底部支撑面四周设立所述立杆,所述立杆间距不大于2米;所述立杆高度方向设置水平横杆,所述水平横杆间隔0.6米;所述立杆下部设置挡脚板,所述挡脚板离操作平台底部支撑面的高度为10至30厘米;所述立杆之间设置有斜向拉杆;
所述操作面采用脚手架钢管搭建于防护栏杆之间且操作面与操作平台底部支撑面之间搭设有上下人行安全通道。
进一步的,所述防护栏杆外侧满挂密目式安全网;
进一步的,所述多层板规格为1.2m×2.4m,厚度为12mm。
本发明所述技术方案的有益效果在于:利用本发明所述技术方案搭建的移动式操作平台搭设简单,易于操作,搭设周期短,节省施工成本,充分利用施工空间,减少社会资源的浪费,缩短了工期,提高施工效率,降低了劳动强度;有效减少了施工期间的安全危险因素,减少安全隐患,使施工更加安全。
附图说明
图1为本发明所述应用于大跨度厂房的高空操作平台整体结构示意图;
图中:1、行车支撑、2轨道、3双梁行车、4水平横杆、5立杆、6斜向拉杆。
具体实施方式
为了使本领域技术人员更好地理解本发明的技术方案,下面结合具体实施例对本发明作进一步的详细说明。
如图1所示,本发明所述的应用于大跨度厂房的高空操作平台包括双梁行车3及操作平台,所述操作平台3包括操作平台底部支撑面、四周防护栏杆及操作面;
沿行车梁长度方向横向铺设钢管形成操作平台底部支撑面,在所述操作平台底部支撑面上满铺多层板;
所述双梁行车3设置于行车支撑1的轨道2上。
所述四周防护栏杆包括立杆5、横杆4、斜向拉杆6及挡脚板;在操作平台底部支撑面四周设立所述立杆5,所述立杆5间距不大于2米;所述立杆5高度方向设置水平横杆4,所述水平横杆4间隔0.6米;所述立杆5下部设置挡脚板,所述挡脚板离操作平台底部支撑面的高度为10至30厘米;所述立杆5之间设置有斜向拉杆6;
所述操作面采用脚手架钢管搭建于防护栏杆之间且操作面与操作平台底部支撑面之间搭设有上下人行安全通道。
申请人需要特别说明的是:本发明所述的应用于大跨度厂房的高空操作平台采用脚手架钢管搭建而成,钢管与钢管衔接处采用扣件相互固定;本发明所述技术方案涉及的操作平台底部支撑面、四周防护栏杆及操作面的具体搭建均应符合《钢管脚手架扣件》GB15831-2006 及《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ 80-2016中的相关规定。
本发明核心技术点是充分利用大跨度厂房内的双梁行车,通过在双梁行车上搭建高空操作平台,并通过双梁行车的移动实现不同空间的施工。本发明所述技术方案的应用解决了传统满堂脚手架或使用移动式升降机施工存在的各种技术缺陷,实现了高效且低成本的大跨度厂房内部施工。
利用所述高空操作平台实现大跨度厂房内部施工的放入如下:
步骤一:大跨度厂房内安装双梁行车;
步骤二:沿行车双梁长度方向横向铺设钢管形成操作平台底部支撑面;
步骤三:在所述操作平台底部支撑面上满铺多层板;
步骤四:搭建操作平台四周防护栏杆
所述防护栏杆由脚手架钢管搭建且采用扣件相互紧固;
在操作平台底部支撑面四周设立立杆,所述立杆间距不大于2米,所述立杆高度方向设置水平栏杆,所述水平栏杆间隔0.6米,所述立杆下部设置挡脚板,所述挡脚板离操作平台底部支撑面的高度为10至30厘米;所述立杆之间设置有斜向拉杆;
所述防护栏杆最高点低于屋面梁0.3米;
所述防护栏杆外侧满挂密目式安全网;
步骤五:在所述防护栏杆之间使用脚手架钢管搭设操作面且所述操作面与操作平台底部支撑面之间搭设有上下人行安全通道;
步骤六:施工原材料人工或吊机搬运至操作平台的操作面,专业施工人员进场施工,同时通过行车移动实现对不同位置的施工;
步骤七:施工完毕后,高空操作平台按自上而下先装者后拆的方式逐步拆除。
为确保高空操作平台的稳定性和安全性,所述钢管两端悬挑不大于1.5米;所述钢管采用扣件与行车梁相互固定;所述防护栏杆在行车梁两端缩进不少于20厘米。
通过在大跨度厂房中使用本发明所述技术方案实现屋面、装饰装修、水电通风、消防等分项工程施工后,通过统计分析发现,利用行车梁搭设操作平台进行施工,有效减少了施工工期和施工成本,降低了施工过程中的安全风险,有力的保证了工程的顺利进行。
以相同的施工工程,采用不同的技术手段,测算出施工所需的成 本对比如下:
通过上表可见,采用本发明所述技术方案所产生的费用与较便宜 的移动式升降机比较,在相同条件下节约12000元;总施工周期较减 少最少12天。
本发明所述移动式操作平台搭设简单,易于操作,搭设周期短,节省施工成本,充分利用施工空间,减少社会资源的浪费,缩短了工期,提高施工效率,降低了劳动强度。减少施工期间的安全危险因素,减少安全隐患,使施工更加安全。
以上对本发明所提供的应用于大跨度厂房的高空操作平台施工方法及操作平台进行了详细介绍,本文中应用了实施例对本申请的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本申请的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本申请的限制。
Claims (7)
1.应用于大跨度厂房的高空操作平台施工方法,其特征在于:所述施工方法包括:
步骤一:大跨度厂房内安装双梁行车;
步骤二:沿行车双梁长度方向横向铺设钢管形成操作平台底部支撑面;
步骤三:在所述操作平台底部支撑面上满铺多层板;
步骤四:搭建操作平台四周防护栏杆
所述防护栏杆由脚手架钢管搭建且采用扣件相互紧固;
在操作平台底部支撑面四周设立立杆,所述立杆间距不大于2米,所述立杆高度方向设置水平栏杆,所述水平栏杆间隔0.6米,所述立杆下部设置挡脚板,所述挡脚板离操作平台底部支撑面的高度为10至30厘米;所述立杆之间设置有斜向拉杆;
所述防护栏杆最高点低于屋面梁0.3米;
所述防护栏杆外侧满挂密目式安全网;
步骤五:在所述防护栏杆之间使用脚手架钢管搭设操作面且所述操作面与操作平台底部支撑面之间搭设有上下人行安全通道;
步骤六:施工原材料人工或吊机搬运至操作平台的操作面,专业施工人员进场施工,同时通过行车移动实现对不同位置的施工;
步骤七:施工完毕后,高空操作平台按自上而下先装者后拆的方式逐步拆除。
2.如权利要求1所述的应用于大跨度厂房的高空操作平台施工方法,其特征在于:所述钢管两端悬挑不大于1.5米。
3.如权利要求1所述的应用于大跨度厂房的高空操作平台施工方法,其特征在于:所述钢管采用扣件与行车梁相互固定。
4.如权利要求1所述的应用于大跨度厂房的高空操作平台施工方法,其特征在于:所述防护栏杆在行车梁两端缩进不少于20厘米。
5.应用于大跨度厂房的高空操作平台,其特征在于:所述高空操作平台包括双梁行车及操作平台,所述操作平台包括操作平台底部支撑面、四周防护栏杆及操作面;
沿行车梁长度方向横向铺设钢管形成操作平台底部支撑面,在所述操作平台底部支撑面上满铺多层板;
所述四周防护栏杆包括立杆、横杆、斜向拉杆及挡脚板;在操作平台底部支撑面四周设立所述立杆,所述立杆间距不大于2米;所述立杆高度方向设置水平横杆,所述水平横杆间隔0.6米;所述立杆下部设置挡脚板,所述挡脚板离操作平台底部支撑面的高度为10至30厘米;所述立杆之间设置有斜向拉杆;
所述操作面采用脚手架钢管搭建于防护栏杆之间且操作面与操作平台底部支撑面之间搭设有上下人行安全通道。
6.如权利要求5所述的应用于大跨度厂房的高空操作平台,其特征在于:所述防护栏杆外侧满挂密目式安全网。
7.如权利要求5所述的应用于大跨度厂房的高空操作平台,其特征在于:所述多层板规格为1.2m×2.4m,厚度为12mm。
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