CN111623298B - 一种雨天散光的智能路灯 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种雨天散光的智能路灯,包括机体,所述机体内部设有普通升降腔,所述机体内部设有啮合腔,所述啮合腔上壁面上固设有电机,所述电机下方动力连接设有向下延伸的动力轴,所述啮合腔内部设有普通齿轮,本发明可以通过调节照明灯的照射范围,来增加雨夜时路灯照明范围,使得驾驶员可以获取较大范围的照明,增大驾驶员对于路面边缘情况的把握程度,增加行车安全性,同时本发明在夜间时,通过升降块的升降来发电,并且升降块会起到类似减速带的作用,使得过往车辆减速慢行,提高车辆夜间行车的安全性。
Description
技术领域
本发明涉及智能路灯领域,具体为一种雨天散光的智能路灯。
背景技术
在下雨天时,降雨量较大时,此时较大的降雨会影响到驾驶员的视野,尤其在夜间行车的时候,驾驶员很难看清路灯照明范围边缘的景物,会增加行车的危险性,所以有必要设计一种雨天散光的智能路灯来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种雨天散光的智能路灯,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种雨天散光的智能路灯,包括机体,所述机体内部设有普通升降腔,所述机体内部设有啮合腔,所述啮合腔上壁面上固设有电机,所述电机下方动力连接设有向下延伸的动力轴,所述啮合腔内部设有普通齿轮,所述普通齿轮与所述动力轴固连,所述啮合腔内部设有移动齿轮,所述移动齿轮与所述普通齿轮可以啮合,所述移动齿轮中心位置固设有向上下延伸的花键轴,所述花键轴上端转动设有暂存水器,所述暂存水器右壁面固设有镂空网,所述暂存水器下方设有普通弹簧腔,所述普通弹簧腔内部设有配合弹簧,所述配合弹簧上端与所述暂存水器下壁面固连,所述配合弹簧下端与所述普通弹簧腔下壁面固连,所述暂存水器下壁面上固设有拉绳,所述普通弹簧腔右侧连通设有排水口,所述排水口与外界连通,所述花键轴下方设有传动腔,所述传动腔内部设有向上延伸的配合传动轴,所述配合传动轴与所述花键轴可以花键配合连接,所述配合传动轴下端固设有上锥齿轮,所述上锥齿轮后方啮合设有后锥齿轮,所述后锥齿轮中心位置固设有向后延伸的辅助传动轴,所述后锥齿轮后方设有辅助带轮,辅助带轮与所述辅助传动轴固连,辅助带轮上滑动设有配合传动带,辅助带轮右侧设有配合工作腔,所述配合工作腔内部设有右带轮,所述右带轮与辅助带轮通过所述配合传动带传动连接,所述右带轮中心位置固设有前后延伸的驱动轴,所述驱动轴后端与所述配合工作腔后壁面转动连接,所述驱动轴前端固设有棘轮,所述棘轮前方固设有向前延伸的连接轴,所述棘轮前方设有左齿轮,所述左齿轮与所述连接轴固连,所述左齿轮右侧啮合设有向上下延伸的升降齿条,所述升降齿条上端与所述配合工作腔上壁面滑动连接,所述升降齿条下端固设有向下延伸的配合升降杆,所述配合工作腔内部设有右齿轮,所述右齿轮与所述升降齿条右侧可以啮合,所述右齿轮中心位置固设有前后延伸的蓄力转轴,所述右齿轮后方设有单向弹簧,所述单向弹簧与所述蓄力转轴固连,所述单向弹簧上方抵接设有卡销,所述卡销上方设有滑动腔,所述滑动腔内部设有拉紧弹簧,所述拉紧弹簧上端与所述卡销上端固连,所述拉紧弹簧下端与所述滑动腔下壁面固连,所述卡销上端固设有所述拉绳,所述蓄力转轴后端设有蓄力腔,所述蓄力腔内部设有蓄力弹簧,所述蓄力弹簧前端与所述蓄力转轴固连,所述蓄力弹簧后端与所述蓄力腔后壁面固连。
进一步的,所述配合升降杆下方设有左右对称的转动照明机构,位于左侧的所述转动照明机构包括普通连杆,所述普通连杆与所述配合升降杆转动连接,所述普通连杆下端转动设有向左延伸的齿条,所述齿条下方啮合设有下齿轮,所述下齿轮轴心固设有向后延伸的配合轴,所述配合轴与所述配合工作腔后壁面转动连接,所述下齿轮下方啮合设有转动杆,所述转动杆上端转动设有向后延伸的定位轴,所述定位轴与所述配合工作腔后壁面固连,所述转动杆下方固设有灯罩,所述灯罩内部设有照明灯。
进一步的,所述动力轴下端设有配合转动腔,所述配合转动腔内部设有左带轮,所述左带轮与所述动力轴固连,所述左带轮上滑动设有普通传动带,所述左带轮右侧设有配合带轮,所述配合带轮与所述左带轮通过所述普通传动带传动连接,所述配合带轮中心位置固设有向上延伸的第一转轴,所述第一转轴上方螺纹连接设有向上延伸的螺纹杆。
进一步的,所述普通升降腔内部设有升降箱体,所述升降箱体下壁面与所述螺纹杆固连,所述升降箱体内部设有工作腔,所述工作腔内部设有升降块,所述升降块与所述工作腔滑动连接,所述工作腔内部设有普通弹簧,所述普通弹簧上端与所述升降块下壁面固连,所述普通弹簧下端与所述工作腔下壁面固连,所述工作腔内部设有升降杆,所述升降杆与所述升降块固连,所述升降杆下端转动设有向下延伸的连杆,所述连杆下端转动设有偏心盘,所述偏心盘中心位置固设有向左延伸的第二转轴,所述偏心盘左侧设有辅助转动腔,所述辅助转动腔内部设有绕线铁块,所述绕线铁块与所述第二转轴固连,所述辅助转动腔上下壁面上固设有磁铁。
综上所述,本发明有益效果是:本发明可以通过调节照明灯的照射范围,来增加雨夜时路灯照明范围,使得驾驶员可以获取较大范围的照明,增大驾驶员对于路面边缘情况的把握程度,增加行车安全性,同时本发明在夜间时,通过升降块的升降来发电,并且升降块会起到类似减速带的作用,使得过往车辆减速慢行,提高车辆夜间行车的安全性。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明一种雨天散光的智能路灯整体全剖的主视结构示意图;
图2为本发明图1中A的结构放大图;
图3为本发明图2中B-B方向的剖视图;
图4为本发明图2中C-C方向的剖视图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
下面结合图1-4对本发明进行详细说明,其中,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1视图方向的前后左右上下的方向一致,图1为本发明装置的正视图,图1所示方向与本发明装置正视方向的前后左右上下方向一致。
请参阅图1-4,本发明提供的一种实施例:一种雨天散光的智能路灯,包括机体10,所述机体10内部设有普通升降腔28,所述机体10内部设有啮合腔65,所述啮合腔65上壁面上固设有电机55,所述电机55下方动力连接设有向下延伸的动力轴32,所述啮合腔65内部设有普通齿轮30,所述普通齿轮30与所述动力轴32固连,所述啮合腔65内部设有移动齿轮29,所述移动齿轮29与所述普通齿轮30可以啮合,所述移动齿轮29中心位置固设有向上下延伸的花键轴54,所述花键轴54上端转动设有暂存水器51,所述暂存水器51右壁面固设有镂空网50,所述暂存水器51下方设有普通弹簧腔53,所述普通弹簧腔53内部设有配合弹簧49,所述配合弹簧49上端与所述暂存水器51下壁面固连,所述配合弹簧49下端与所述普通弹簧腔53下壁面固连,所述暂存水器51下壁面上固设有拉绳52,所述普通弹簧腔53右侧连通设有排水口48,所述排水口48与外界连通,所述花键轴54下方设有传动腔33,所述传动腔33内部设有向上延伸的配合传动轴66,所述配合传动轴66与所述花键轴54可以花键配合连接,所述配合传动轴66下端固设有上锥齿轮31,所述上锥齿轮31后方啮合设有后锥齿轮35,所述后锥齿轮35中心位置固设有向后延伸的辅助传动轴34,所述后锥齿轮35后方设有辅助带轮,辅助带轮与所述辅助传动轴34固连,辅助带轮上滑动设有配合传动带62,辅助带轮右侧设有配合工作腔47,所述配合工作腔47内部设有右带轮60,所述右带轮60与辅助带轮通过所述配合传动带62传动连接,所述右带轮60中心位置固设有前后延伸的驱动轴61,所述驱动轴61后端与所述配合工作腔47后壁面转动连接,所述驱动轴61前端固设有棘轮63,所述棘轮63前方固设有向前延伸的连接轴64,所述棘轮63前方设有左齿轮36,所述左齿轮36与所述连接轴64固连,所述左齿轮36右侧啮合设有向上下延伸的升降齿条46,所述升降齿条46上端与所述配合工作腔47上壁面滑动连接,所述升降齿条46下端固设有向下延伸的配合升降杆38,所述配合工作腔47内部设有右齿轮37,所述右齿轮37与所述升降齿条46右侧可以啮合,所述右齿轮37中心位置固设有前后延伸的蓄力转轴59,所述右齿轮37后方设有单向弹簧58,所述单向弹簧58与所述蓄力转轴59固连,所述单向弹簧58上方抵接设有卡销57,所述卡销57上方设有滑动腔70,所述滑动腔70内部设有拉紧弹簧67,所述拉紧弹簧67上端与所述卡销57上端固连,所述拉紧弹簧67下端与所述滑动腔70下壁面固连,所述卡销57上端固设有所述拉绳52,所述蓄力转轴59后端设有蓄力腔68,所述蓄力腔68内部设有蓄力弹簧56,所述蓄力弹簧56前端与所述蓄力转轴59固连,所述蓄力弹簧56后端与所述蓄力腔68后壁面固连。
有益地,所述配合升降杆38下方设有左右对称的转动照明机构,位于左侧的所述转动照明机构包括普通连杆45,所述普通连杆45与所述配合升降杆38转动连接,所述普通连杆45下端转动设有向左延伸的齿条44,所述齿条44下方啮合设有下齿轮39,所述下齿轮39轴心固设有向后延伸的配合轴43,所述配合轴43与所述配合工作腔47后壁面转动连接,所述下齿轮39下方啮合设有转动杆42,所述转动杆42上端转动设有向后延伸的定位轴41,所述定位轴41与所述配合工作腔47后壁面固连,所述转动杆42下方固设有灯罩40,所述灯罩40内部设有照明灯。
有益地,所述动力轴32下端设有配合转动腔16,所述配合转动腔16内部设有左带轮15,所述左带轮15与所述动力轴32固连,所述左带轮15上滑动设有普通传动带69,所述左带轮15右侧设有配合带轮18,所述配合带轮18与所述左带轮15通过所述普通传动带69传动连接,所述配合带轮18中心位置固设有向上延伸的第一转轴17,所述第一转轴17上方螺纹连接设有向上延伸的螺纹杆13。
有益地,所述普通升降腔28内部设有升降箱体12,所述升降箱体12下壁面与所述螺纹杆13固连,所述升降箱体12内部设有工作腔26,所述工作腔26内部设有升降块25,所述升降块25与所述工作腔26滑动连接,所述工作腔26内部设有普通弹簧27,所述普通弹簧27上端与所述升降块25下壁面固连,所述普通弹簧27下端与所述工作腔26下壁面固连,所述工作腔26内部设有升降杆24,所述升降杆24与所述升降块25固连,所述升降杆24下端转动设有向下延伸的连杆23,所述连杆23下端转动设有偏心盘22,所述偏心盘22中心位置固设有向左延伸的第二转轴21,所述偏心盘22左侧设有辅助转动腔11,所述辅助转动腔11内部设有绕线铁块19,所述绕线铁块19与所述第二转轴21固连,所述辅助转动腔11上下壁面上固设有磁铁20。
1.本发明处于静止时候,所述卡销57位于最上方,所述拉紧弹簧67处于拉伸状态,所述暂存水器51位于最上方,所述升降齿条46位于最上方,所述升降齿条46与所述左齿轮36啮合,所述右齿轮37与所述升降齿条46不啮合,所述转动杆42处于上下竖直状态,所述花键轴54与所述配合传动轴66脱离配合,所述升降箱体12位于所述普通升降腔28内部最下方,所述升降块25位于所述工作腔26内部最上方;
2.本发明开始工作时候,当天黑时候,启动所述电机55正转,所述电机55带动所述动力轴32转动,所述动力轴32带动所述普通齿轮30与所述左带轮15转动,所述左带轮15带动所述配合带轮18转动,所述配合带轮18带动所述第一转轴17转动,所述第一转轴17带动所述螺纹杆13上移,所述螺纹杆13带动所述升降箱体12上移,所述升降箱体12上移至所述普通升降腔28内部最上方时候,所述升降箱体12停止上移,当需要所述升降箱体12复位时候,启动所述电机55反转,所述升降箱体12下移带动所述升降块25下移,所述升降块25可以被过往车辆反复碾压,从而使得所述升降块25上下反复移动,所述升降块25上下移动所述升降杆24上下移动,所述升降杆24带动所述连杆23运动,所述连杆23带动所述偏心盘22转动,所述偏心盘22带动所述第二转轴21转动,所述第二转轴21带动所述绕线铁块19转动,所述绕线铁块19转动切割所述辅助转动腔11内部的磁感线从而产生电能,并且因为过往车辆在经过所述升降块25时候,所述升降块25会起到类似减速带的作用,使得过往车辆减速慢行,提高车辆夜间行车的安全性;
3.当下雨时候,雨天夜间行车时候,驾驶员的事业会变差,驾驶员很难看清灯光照射的外围区域,会增加行车危险性,当下雨时候,雨水会积蓄在所述暂存水器51内部,所述暂存水器51下移,所述配合弹簧49蓄力,所述暂存水器51下移时候,所述拉绳52被放松,所述拉紧弹簧67收缩,所述拉紧弹簧67带动所述卡销57下移,所述卡销57下端与所述单向弹簧58抵接,限制所述单向弹簧58的转动,使得所述单向弹簧58只可以单向转动;
4.所述暂存水器51下移带动所述花键轴54下移,所述花键轴54与所述配合传动轴66配合,所述花键轴54带动所述移动齿轮29下移,使得所述移动齿轮29与所述普通齿轮30啮合,启动所述电机55转动,所述电机55带动所述普通齿轮30转动,所述普通齿轮30带动所述移动齿轮29转动,所述移动齿轮29带动所述花键轴54转动,所述花键轴54带动所述配合传动轴66转动,所述配合传动轴66带动所述上锥齿轮31转动,所述上锥齿轮31带动所述后锥齿轮35转动,所述后锥齿轮35带动所述辅助传动轴34转动,所述辅助传动轴34带动位于所述辅助传动轴34后方的辅助带轮转动,辅助带轮通过所述配合传动带62带动所述右带轮60转动,所述右带轮60带动所述驱动轴61转动,所述驱动轴61带动所述棘轮63转动,所述棘轮63带动所述连接轴64转动,所述连接轴64带动所述左齿轮36转动,所述左齿轮36带动所述升降齿条46下移,所述升降齿条46带动所述配合升降杆38下移,所述升降齿条46下移至于所述右齿轮37啮合时,所述升降齿条46继续下移,所述升降齿条46带动所述右齿轮37转动,所述右齿轮37带动所述蓄力转轴59转动,所述蓄力转轴59带动所述单向弹簧58转动,所述蓄力转轴59转动时候会使得所述蓄力弹簧56蓄力;
5.所述配合升降杆38下移带动所述普通连杆45运动,所述普通连杆45带动所述齿条44向左移动,所述齿条44左移带动所述下齿轮39转动,所述下齿轮39带动所述转动杆42转动,所述转动杆42转动带动位于左侧的所述灯罩40向左侧偏移,位于右侧的所述转动照明机构中的所述灯罩40向右侧偏转,从而使得照明灯的照射范围扩大,提高路灯雨天夜间的照明范围;
6.当所述暂存水器51下移至最下方时候,所述镂空网50会与所述排水口48连通,所述暂存水器51内部的雨水会逐渐流出,当一直在下雨的时候,所述暂存水器51内部积雨速度与所述暂存水器51的排水速度一致,所述暂存水器51会一直处于最下方,当下雨停止时候,所述暂存水器51内部的水会排除至外界,所述暂存水器51上移复位,所述暂存水器51上移时候通过所述拉绳52向上拉动所述卡销57,所述卡销57上移使得所述卡销57与所述单向弹簧58不在抵接,所述卡销57不在限制所述单向弹簧58的转动,所述蓄力弹簧56释放力,所述蓄力弹簧56带动所述蓄力转轴59转动,所述蓄力转轴59带动所述右齿轮37转动,所述右齿轮37转动带动所述升降齿条46上移复位,所述升降齿条46复位带动所述配合升降杆38复位,所述配合升降杆38带动所述普通连杆45复位,所述普通连杆45带动所述齿条44复位,所述齿条44带动所述下齿轮39转动,所述下齿轮39带动所述转动杆42转动复位,所述转动杆42带动所述灯罩40复位。
本发明的有益效果是:本发明可以通过调节照明灯的照射范围,来增加雨夜时路灯照明范围,使得驾驶员可以获取较大范围的照明,增大驾驶员对于路面边缘情况的把握程度,增加行车安全性,同时本发明在夜间时,通过升降块的升降来发电,并且升降块会起到类似减速带的作用,使得过往车辆减速慢行,提高车辆夜间行车的安全性。
以上所述,仅为发明的具体实施方式,但发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在发明的保护范围之内。因此,发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (1)
1.一种雨天散光的智能路灯,包括机体, 其特征在于:所述机体内部设有普通升降腔,所述机体内部设有啮合腔,所述啮合腔上壁面上固设有电机,所述电机下方动力连接设有向下延伸的动力轴,所述啮合腔内部设有普通齿轮,所述普通齿轮与所述动力轴固连,所述啮合腔内部设有移动齿轮,所述移动齿轮与所述普通齿轮可以啮合,所述移动齿轮中心位置固设有向上下延伸的花键轴,所述花键轴上端转动设有暂存水器,所述暂存水器右壁面固设有镂空网,所述暂存水器下方设有普通弹簧腔,所述普通弹簧腔内部设有配合弹簧,所述配合弹簧上端与所述暂存水器下壁面固连,所述配合弹簧下端与所述普通弹簧腔下壁面固连,所述暂存水器下壁面上固设有拉绳,所述普通弹簧腔右侧连通设有排水口,所述排水口与外界连通,所述花键轴下方设有传动腔,所述传动腔内部设有向上延伸的配合传动轴,所述配合传动轴与所述花键轴可以花键配合连接,所述配合传动轴下端固设有上锥齿轮,所述上锥齿轮后方啮合设有后锥齿轮,所述后锥齿轮中心位置固设有向后延伸的辅助传动轴,所述后锥齿轮后方设有辅助带轮,辅助带轮与所述辅助传动轴固连,辅助带轮上滑动设有配合传动带,辅助带轮右侧设有配合工作腔,所述配合工作腔内部设有右带轮,所述右带轮与辅助带轮通过所述配合传动带传动连接,所述右带轮中心位置固设有前后延伸的驱动轴,所述驱动轴后端与所述配合工作腔后壁面转动连接,所述驱动轴前端固设有棘轮,所述棘轮前方固设有向前延伸的连接轴,所述棘轮前方设有左齿轮,所述左齿轮与所述连接轴固连,所述左齿轮右侧啮合设有向上下延伸的升降齿条,所述升降齿条上端与所述配合工作腔上壁面滑动连接,所述升降齿条下端固设有向下延伸的配合升降杆,所述配合工作腔内部设有右齿轮,所述右齿轮与所述升降齿条右侧可以啮合,所述右齿轮中心位置固设有前后延伸的蓄力转轴,所述右齿轮后方设有单向弹簧,所述单向弹簧与所述蓄力转轴固连,所述单向弹簧上方抵接设有卡销,所述卡销上方设有滑动腔,所述滑动腔内部设有拉紧弹簧,所述拉紧弹簧上端与所述卡销上端固连,所述拉紧弹簧下端与所述滑动腔下壁面固连,所述卡销上端固设有所述拉绳,所述蓄力转轴后端设有蓄力腔,所述蓄力腔内部设有蓄力弹簧,所述蓄力弹簧前端与所述蓄力转轴固连,所述蓄力弹簧后端与所述蓄力腔后壁面固连;所述配合升降杆下方设有左右对称的转动照明机构,位于左侧的所述转动照明机构包括普通连杆,所述普通连杆与所述配合升降杆转动连接,所述普通连杆下端转动设有向左延伸的齿条,所述齿条下方啮合设有下齿轮,所述下齿轮轴心固设有向后延伸的配合轴,所述配合轴与所述配合工作腔后壁面转动连接,所述下齿轮下方啮合设有转动杆,所述转动杆上端转动设有向后延伸的定位轴,所述定位轴与所述配合工作腔后壁面固连,所述转动杆下方固设有灯罩,所述灯罩内部设有照明灯;所述动力轴下端设有配合转动腔,所述配合转动腔内部设有左带轮,所述左带轮与所述动力轴固连,所述左带轮上滑动设有普通传动带,所述左带轮右侧设有配合带轮,所述配合带轮与所述左带轮通过所述普通传动带传动连接,所述配合带轮中心位置固设有向上延伸的第一转轴,所述第一转轴上方螺纹连接设有向上延伸的螺纹杆;所述普通升降腔内部设有升降箱体,所述升降箱体下壁面与所述螺纹杆固连,所述升降箱体内部设有工作腔,所述工作腔内部设有升降块,所述升降块与所述工作腔滑动连接,所述工作腔内部设有普通弹簧,所述普通弹簧上端与所述升降块下壁面固连,所述普通弹簧下端与所述工作腔下壁面固连,所述工作腔内部设有升降杆,所述升降杆与所述升降块固连,所述升降杆下端转动设有向下延伸的连杆,所述连杆下端转动设有偏心盘,所述偏心盘中心位置固设有向左延伸的第二转轴,所述偏心盘左侧设有辅助转动腔,所述辅助转动腔内部设有绕线铁块,所述绕线铁块与所述第二转轴固连,所述辅助转动腔上下壁面上固设有磁铁。
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Patent Citations (3)
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