CN208954343U - 一种太阳能移动式交通指挥灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及交通领域，具体涉及一种太阳能移动式交通指挥灯，包括底框，底框的内部设置有隔板，底框内腔顶部的左右两侧分别设置有电动伸缩杆，电动伸缩杆的下端贯穿隔板，电动伸缩杆的底部连接有固定板，固定板底部的左右两端分别设置有滚轮，隔板顶部从左往右依次设置有控制器、第一电机、蓄电池，第一电机的输出轴贯穿底框的顶部，第一电机的顶部设置有筒体，本实用新型设计新颖、使用方便，该移动式交通指挥灯能够进行稳定的固定，减小了其固定后发生滑移的风险；此外，该移动式交通指挥灯还能对其顶部的太阳能发电板进行自动清理，间接的提高了太阳能发电板的光电转化效率，提升了移动式交通指挥灯的续航能力。

Description

一种太阳能移动式交通指挥灯

技术领域

本实用新型涉及交通领域，具体涉及一种太阳能移动式交通指挥灯。

背景技术

交通灯有两种，给机动车看的叫机动车灯，通常指由红、黄、绿三种颜色灯组成用来指挥交通通行的信号灯。绿灯亮时，准许车辆通行，黄灯黄闪时，已越过停止线的车辆可以继续通行；没有通过的应该减速慢行到停车线前停止等待，红灯亮时，禁止车辆通行。

道路交通指挥灯是交通安全产品中的一个类别，是为了加强道路交通管理，减少交通事故的发生，提高道路使用效率，改善交通状况的一种重要工具。为了应对一些路段的临时突发情况，移动式交通指挥灯孕育而生，该种指挥灯便于移动能够于不同的路段上起到临时指挥的功效。传统的移动式交通指挥灯通常是通过滚轮进行固定，固定效果较差，滚轮固定后交通指挥灯仍易发生滑移，给来往行车造成威胁。

实用新型内容

本实用新型公开了一种太阳能移动式交通指挥灯，以解决上述提到的问题。

具体技术方案如下：

一种太阳能移动式交通指挥灯，包括底框，所述底框的内部设置有隔板，所述底框内腔顶部的左右两侧分别设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的下端贯穿所述隔板，所述电动伸缩杆的底部连接有固定板，所述固定板底部的左右两端分别设置有滚轮，所述隔板顶部从左往右依次设置有控制器、第一电机、蓄电池，所述第一电机的输出轴贯穿所述底框的顶部，所述第一电机的顶部设置有筒体，所述筒体的顶部设置有内螺纹孔，所述筒体转动连接于所述底框的顶部，所述筒体的外侧套设有外管，所述外管固定于所述底框的顶部，所述外管的上端口处设置有限位凸起，所述内螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部固定连接有导向杆，所述导向杆的上端穿出所述外管，所述导向杆的左右两侧均设置有滑槽，所述滑槽与所述限位凸起相配合，所述导向杆的顶部设置有交通指挥灯，所述交通指挥灯的顶部设置有固定框，所述固定框的顶部设置有太阳能发电板，所述固定框的内部设置有第二电机，所述第二电机固定于所述交通指挥灯的顶部，所述第二电机的输出轴分别贯穿所述固定框与太阳能发电板，所述第二电机输出轴的侧壁上连接有刷毛板，所述刷毛板下端刷毛与所述太阳能发电板相接触，所述外管的右侧壁上设置有控制开关。

优选的，所述电动伸缩杆与所述隔板的连接处设置有密封圈。

优选的，所述限位凸起与所述滑槽为滑动配合。

优选的，所述刷毛板上的刷毛为防静电刷毛。

优选的，所述第二电机输出轴与所述固定框的连接处设置有密封轴承，所述第二电机输出轴与所述太阳能发电板为间隙配合。

优选的，所述滚轮选用弹簧减震滚轮。

有益效果：

本实用新型设计新颖、使用方便，该移动式交通指挥灯能够进行稳定的固定，减小了其固定后发生滑移的风险；此外，该移动式交通指挥灯还能对其顶部的太阳能发电板进行自动清理，间接的提高了太阳能发电板的光电转化效率，提升了移动式交通指挥灯的续航能力。使用时，先将移动式交通指挥灯推至需停放的位置，接着通过控制开关控制电动伸缩杆缩短，电动伸缩杆缩短带动固定板与滚轮收入到中，底框的底部与地面相接触，该种升降滚轮的设置既方便了交通指挥灯的移动，也方便了交通指挥灯的稳定固定，减小其发生滑移的风险，将交通指挥灯固定好后，根据需要调节交通指挥灯的高度，高度调节时通过控制开关控制第一电机进行转动，第一电机转动带动筒体进行转动，限位凸起与滑槽相配合对螺纹杆起到限位作用，避免螺纹杆发生转动，因此筒体转动时螺纹杆通过导向杆带动交通指挥灯进行升降，该种交通指挥灯可升降的设置利于行车人员对交通指挥灯的观察，交通指挥灯顶部太阳能发电板的设置能够将光能转换为电能并储存于蓄电池中，提高了移动式交通指挥灯的续航能力，当调整好交通指挥灯的高度后，通过控制开关开启交通指挥灯与控制器，控制器开启后控制第二电机每隔设定时间进行运转，第二电机运转带动刷毛板进行转动，刷毛板转动对太阳能发电板表面的灰尘进行清理，避免了灰尘遮盖太阳能发电板表面的情况，使太阳能发电板能够充分的受到光照，间接的提高了太阳能发电板的光电转化效率，进一步提升了移动式交通灯的续航能力；电动伸缩杆与隔板连接处密封圈的设置能够避免下雨天雨水从隔板与电动伸缩杆的配合间隙流入到隔板顶部导致内部电器件短路的情况；刷毛板上的刷毛选用防静电刷毛能够避免灰尘吸附于刷毛板的刷毛上，利于刷毛板对太阳能发电板顶部的灰尘进行清理；第二电机输出轴与固定框连接处密封轴承的设置能够避免雨水从第二电机与固定框的配合间隙中流入固定框中导致第二电机短路的情况；滚轮选用弹簧减震滚轮能够减小移动式交通指挥灯移动时产生的晃动，减小了其晃动损坏的风险。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1：本实用新型的结构示意图；

图2：本实用新型中A处的截面图。

附图标记如下：1、底框，2、隔板，3、电动伸缩杆，4、固定板，5、滚轮，6、控制器，7、蓄电池，8、第一电机，9、筒体，10、外管，11、螺纹杆，12、导向杆，13、交通指挥灯，14、固定框，15、太阳能发电板，16、第二电机，17、刷毛板，18、控制开关，901、内螺纹孔，1001、限位凸起，1201、滑槽。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

结合图2，参看图1：一种太阳能移动式交通指挥灯，包括底框1，底框1的内部设置有隔板2，底框1内腔顶部的左右两侧分别设置有电动伸缩杆3，电动伸缩杆3的下端贯穿隔板2，电动伸缩杆3的底部连接有固定板4，固定板4底部的左右两端分别设置有滚轮5，隔板2顶部从左往右依次设置有控制器6、第一电机8、蓄电池7，第一电机8的输出轴贯穿底框1的顶部，第一电机8的顶部设置有筒体9，筒体9的顶部设置有内螺纹孔901，筒体9转动连接于底框1的顶部，筒体9的外侧套设有外管10，外管10固定于底框1的顶部，外管10的上端口处设置有限位凸起1001，内螺纹孔901的内部螺纹连接有螺纹杆11，螺纹杆11的顶部固定连接有导向杆12，导向杆12的上端穿出外管10，导向杆12的左右两侧均设置有滑槽1201，滑槽1201与限位凸起1001相配合，导向杆12的顶部设置有交通指挥灯13，交通指挥灯13的顶部设置有固定框14，固定框14的顶部设置有太阳能发电板15，固定框14的内部设置有第二电机16，第二电机16固定于交通指挥灯13的顶部，第二电机16的输出轴分别贯穿固定框14与太阳能发电板15，第二电机16输出轴的侧壁上连接有刷毛板17，刷毛板17下端刷毛与太阳能发电板15相接触，外管10的右侧壁上设置有控制开关18。

具体的，电动伸缩杆3与隔板2的连接处设置有密封圈，限位凸起1001与滑槽1201为滑动配合，刷毛板17上的刷毛为防静电刷毛，第二电机16输出轴与固定框14的连接处设置有密封轴承，第二电机16输出轴与太阳能发电板15为间隙配合，滚轮5选用弹簧减震滚轮。

本实用新型使用时，先将移动式交通指挥灯推至需停放的位置，接着通过控制开关18控制电动伸缩杆3缩短，电动伸缩杆3缩短带动固定板4与滚轮5收入到1中，底框1的底部与地面相接触，该种升降滚轮5的设置既方便了交通指挥灯的移动，也方便了交通指挥灯的稳定固定，减小其发生滑移的风险，将交通指挥灯固定好后，根据需要调节交通指挥灯13的高度，高度调节时通过控制开关18控制第一电机8进行转动，第一电机8转动带动筒体9进行转动，限位凸起1001与滑槽1201相配合对螺纹杆11起到限位作用，避免螺纹杆11发生转动，因此筒体9转动时螺纹杆11通过导向杆12带动交通指挥灯13进行升降，该种交通指挥灯13可升降的设置利于行车人员对交通指挥灯13的观察，交通指挥灯顶部太阳能发电板15的设置能够将光能转换为电能并储存于蓄电池7中，提高了移动式交通指挥灯的续航能力，当调整好交通指挥灯13的高度后，通过控制开关18开启交通指挥灯13与控制器6，控制器6开启后控制第二电机16每隔设定时间进行运转，第二电机16运转带动刷毛板17进行转动，刷毛板17转动对太阳能发电板15表面的灰尘进行清理，避免了灰尘遮盖太阳能发电板15表面的情况，使太阳能发电板15能够充分的受到光照，间接的提高了太阳能发电板15的光电转化效率，进一步提升了移动式交通灯的续航能力；电动伸缩杆3与隔板2连接处密封圈的设置能够避免下雨天雨水从隔板2与电动伸缩杆3的配合间隙流入到隔板2顶部导致内部电器件短路的情况；刷毛板17上的刷毛选用防静电刷毛能够避免灰尘吸附于刷毛板17的刷毛上，利于刷毛板17对太阳能发电板15顶部的灰尘进行清理；第二电机16输出轴与固定框14连接处密封轴承的设置能够避免雨水从第二电机16与固定框14的配合间隙中流入固定框14中导致第二电机16短路的情况；滚轮5选用弹簧减震滚轮能够减小移动式交通指挥灯移动时产生的晃动，减小了其晃动损坏的风险。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.一种太阳能移动式交通指挥灯，包括底框(1)，其特征在于，所述底框(1)的内部设置有隔板(2)，所述底框(1)内腔顶部的左右两侧分别设置有电动伸缩杆(3)，所述电动伸缩杆(3)的下端贯穿所述隔板(2)，所述电动伸缩杆(3)的底部连接有固定板(4)，所述固定板(4)底部的左右两端分别设置有滚轮(5)，所述隔板(2)顶部从左往右依次设置有控制器(6)、第一电机(8)、蓄电池(7)，所述第一电机(8)的输出轴贯穿所述底框(1)的顶部，所述第一电机(8)的顶部设置有筒体(9)，所述筒体(9)的顶部设置有内螺纹孔(901)，所述筒体(9)转动连接于所述底框(1)的顶部，所述筒体(9)的外侧套设有外管(10)，所述外管(10)固定于所述底框(1)的顶部，所述外管(10)的上端口处设置有限位凸起(1001)，所述内螺纹孔(901)的内部螺纹连接有螺纹杆(11)，所述螺纹杆(11)的顶部固定连接有导向杆(12)，所述导向杆(12)的上端穿出所述外管(10)，所述导向杆(12)的左右两侧均设置有滑槽(1201)，所述滑槽(1201)与所述限位凸起(1001)相配合，所述导向杆(12)的顶部设置有交通指挥灯(13)，所述交通指挥灯(13)的顶部设置有固定框(14)，所述固定框(14)的顶部设置有太阳能发电板(15)，所述固定框(14)的内部设置有第二电机(16)，所述第二电机(16)固定于所述交通指挥灯(13)的顶部，所述第二电机(16)的输出轴分别贯穿所述固定框(14)与太阳能发电板(15)，所述第二电机(16)输出轴的侧壁上连接有刷毛板(17)，所述刷毛板(17)下端刷毛与所述太阳能发电板(15)相接触，所述外管(10)的右侧壁上设置有控制开关(18)。

2.根据权利要求1所述的一种太阳能移动式交通指挥灯，其特征在于：所述电动伸缩杆(3)与所述隔板(2)的连接处设置有密封圈。

3.根据权利要求1所述的一种太阳能移动式交通指挥灯，其特征在于：所述限位凸起(1001)与所述滑槽(1201)为滑动配合。

4.根据权利要求1所述的一种太阳能移动式交通指挥灯，其特征在于：所述刷毛板(17)上的刷毛为防静电刷毛。

5.根据权利要求1所述的一种太阳能移动式交通指挥灯，其特征在于：所述第二电机(16)输出轴与所述固定框(14)的连接处设置有密封轴承，所述第二电机(16)输出轴与所述太阳能发电板(15)为间隙配合。

6.根据权利要求1所述的一种太阳能移动式交通指挥灯，其特征在于：所述滚轮(5)选用弹簧减震滚轮。