CN111618341A - 一种具有机械自动定位功能的汽车飞轮钻孔装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及汽车飞轮加工技术领域,尤其为一种具有机械自动定位功能的汽车飞轮钻孔装置,包括底座,所述底座的顶端固定连接有定位装置,所述定位装置包括定位盘、滚珠、定位块、连接块、第二电动伸缩杆、圆盘、第二电机和滚轮,所述底座的顶端固定连接有定位盘,所述定位盘的顶端内侧固定连接有第二电机,所述第二电机的主轴末端固定连接有圆盘,本发明中,通过设置的定位盘、滚珠、定位块、连接块、圆盘、第二电机和滚轮,通过第二电动伸缩杆带动定位块可以实现对飞轮的快速夹持定位,不需要人工手动实现对飞轮的夹持固定,提高了夹持定位的效率,同时通过设置的不同规格的定位块可以实现对不同规格飞轮的夹持定位,使本装置更加自动化。
Description
技术领域
本发明涉及汽车飞轮加工技术领域,具体为一种具有机械自动定位功能的汽车飞轮钻孔装置。
背景技术
飞轮是安装在机器回转轴上的具有较大转动惯量的轮状蓄能器,当机器转速增高时,飞轮的动能增加,把能量贮蓄起来;当机器转速降低时,飞轮动能减少,把能量释放出来,飞轮可以用来减少机械运转过程的速度波动。
飞轮在生产过程需要通过钻孔装置在飞轮的内侧打孔,一般的钻孔装置没有对飞轮自动夹持定位的功能,需要人工手动操作夹持或者在打孔过程中工作人员用手固定住飞轮,不利于工作人员的使用,同时一般的钻孔装置不具备对钻头进行喷水降温的功能,或者现有的喷水降温功能不能对水进行循环利用,造成了水资源的浪费,且没有对过滤网进行防堵清理的功能,因此,针对上述问题提出一种具有机械自动定位功能的汽车飞轮钻孔装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有机械自动定位功能的汽车飞轮钻孔装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种具有机械自动定位功能的汽车飞轮钻孔装置,包括底座,所述底座的顶端后侧固定连接有固定座,所述固定座的前端固定连接有数控机箱,所述数控机箱的内侧固定连接有钻头,所述底座的右端固定连接有控制器,所述底座的顶端固定连接有定位装置,所述定位装置的底端固定连接有支撑装置,所述底座的内侧固定连接有降温装置,所述定位装置的内侧设置有飞轮,所述定位装置包括定位盘、滚珠、定位块、连接块、第二电动伸缩杆、圆盘、第二电机和滚轮,所述底座的顶端固定连接有定位盘,所述定位盘的顶端内侧固定连接有第二电机,所述第二电机的主轴末端固定连接有圆盘,所述圆盘的内侧固定连接有第二电动伸缩杆,所述第二电动伸缩杆的另一端固定连接有连接块,所述连接块的另一端固定连接有定位块,所述圆盘的端面内侧转动连接有滚珠,且定位块通过滚珠与圆盘滑动连接。
优选的,所述圆盘的底端固定连接有滚轮,且滚轮与定位盘接触。
优选的,所述圆盘的个数总共有两个,且对称分布在飞轮竖直中心线的左右两侧,且每个所述圆盘内侧的定位块个数为四个,且均匀的分布在每个所述的圆盘的内侧,且定位块的一端设置有齿形,且位于同一所述圆盘内侧的四个所述定位块的大小均不相同。
优选的,所述支撑装置包括第一电动伸缩杆、移动板、第一电机、限位筒、第一螺杆、螺纹筒和支撑板,所述定位盘的底端内侧固定连接有第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆的另一端固定连接有移动板,且移动板与定位盘滑动连接,所述移动板的顶端固定连接有限位筒,所述移动板的顶端内侧固定连接有第一电机,所述第一电机的主轴末端固定连接有第一螺杆,所述第一螺杆的外侧螺旋连接有螺纹筒,且螺纹筒与限位筒滑动连接,所述螺纹筒的顶端固定连接有支撑板。
优选的,所述支撑板的个数总共有两个,且对称分布在飞轮竖直中心线的左右两侧。
优选的,所述降温装置包括集屑箱、收集箱、移动架、第一水泵、第三电机、储水箱、第二水泵、出水管、过滤孔、固定框、插针、万向冷却管、喷水嘴和第二螺杆,所述底座的内侧设置有集屑箱,所述集屑箱的右端内侧开设有过滤孔,且过滤孔的右端下侧设置有收集箱,所述底座的底端内侧固定连接有第一水泵,且第一水泵的进口端与收集箱连通,所述第一水泵的另一端通过水管连通有储水箱,且储水箱设置在底座的内侧,所述底座的底端内侧固定连接有第二水泵,且第二水泵的进口端与储水箱连通。
优选的,所述第二水泵的出口端连通有出水管,所述出水管的另一端连通有万向冷却管,所述万向冷却管的另一端连通有喷水嘴。
优选的,所述底座的内侧固定连接有第三电机,所述第三电机的主轴末端固定连接有第二螺杆,且第二螺杆与底座转动连接,所述第二螺杆的外侧螺旋连接有移动架,且移动架与底座滑动连接,所述移动架的底端固定连接有固定框,所述固定框的左端固定连接有插针。
优选的,所述插针的位置分布与过滤孔的位置分布相对应。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本发明中,通过设置的第一电动伸缩杆、移动板、第一电机、限位筒、第一螺杆、螺纹筒和支撑板,通过第一螺杆调节支撑板的位置,通过支撑板实现对飞轮的限位支撑,防止飞轮在钻孔过程中出现掉落的现象。
2、本发明中,通过设置的定位盘、滚珠、定位块、连接块、第二电动伸缩杆、圆盘、第二电机和滚轮,通过第二电动伸缩杆带动定位块可以实现对飞轮的快速夹持定位,不需要人工手动实现对飞轮的夹持固定,提高了夹持定位的效率,同时通过设置的不同规格的定位块可以实现对不同规格飞轮的夹持定位,使本装置更加自动化。
3、本发明中,通过设置的集屑箱、收集箱、移动板、第一水泵、第三电机、储水箱、过滤孔和插针,通过过滤孔可以把使用过的水与加工碎屑分开,同时通过第一水泵可以把过滤后的水输入储水箱的内侧进行循环使用,节约了水资源,同时通过插针可以自动对过滤孔内侧堆积的碎屑进行清理,保证过滤孔的正常使用,且不需要人工手动操作,使本发明更加自动化。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为本发明图1的A处结构示意图;
图3为本发明图1的B处结构示意图;
图4为本发明图1的C处结构示意图;
图5为本发明插针的立体结构示意图;
图6为本发明定位块的结构示意图;
图7为本发明螺纹筒的俯视结构示意图。
图中:1-固定座、2-数控机箱、3-钻头、4-控制器、5-底座、6-支撑装置、601-第一电动伸缩杆、602-移动板、603-第一电机、604-限位筒、605-第一螺杆、606-螺纹筒、607-支撑板、7-定位装置、701-定位盘、702-滚珠、703-定位块、704-连接块、705-第二电动伸缩杆、706-圆盘、707-第二电机、708-滚轮、8-降温装置、801-集屑箱、802-收集箱、803-移动架、804-第一水泵、805-第三电机、806-储水箱、807-第二水泵、808-出水管、809-过滤孔、810-固定框、811-插针、812-万向冷却管、813-喷水嘴、814-第二螺杆、9-飞轮。
具体实施方式
请参阅图1-7,本发明提供一种技术方案:
一种具有机械自动定位功能的汽车飞轮钻孔装置,包括底座5,底座5的顶端后侧固定连接有固定座1,固定座1的前端固定连接有数控机箱2,数控机箱2的内侧固定连接有钻头3,底座5的右端固定连接有控制器4,底座5的顶端固定连接有定位装置7,定位装置7的底端固定连接有支撑装置6,底座5的内侧固定连接有降温装置8,定位装置7的内侧设置有飞轮9,定位装置7包括定位盘701、滚珠702、定位块703、连接块704、第二电动伸缩杆705、圆盘706、第二电机707和滚轮708,底座5的顶端固定连接有定位盘701,定位盘701的顶端内侧固定连接有第二电机707,第二电机707的主轴末端固定连接有圆盘706,圆盘706的内侧固定连接有第二电动伸缩杆705,第二电动伸缩杆705的另一端固定连接有连接块704,连接块704的另一端固定连接有定位块703,圆盘706的端面内侧转动连接有滚珠702,且定位块703通过滚珠702与圆盘706滑动连接,通过滚珠702可以减少定位块703以及连接块704与圆盘706之间的摩擦力。
圆盘706的底端固定连接有滚轮708,且滚轮708与定位盘701接触,通过滚轮708可以实现对圆盘706的支撑,圆盘706的个数总共有两个,且对称分布在飞轮9竖直中心线的左右两侧,且每个圆盘706内侧的定位块703个数为四个,且均匀的分布在每个的圆盘706的内侧,且定位块703的一端设置有齿形,且位于同一圆盘706内侧的四个定位块703的大小均不相同,通过定位块703可以对不同规格的飞轮9进行夹持定位,支撑装置6包括第一电动伸缩杆601、移动板602、第一电机603、限位筒604、第一螺杆605、螺纹筒606和支撑板607,定位盘701的底端内侧固定连接有第一电动伸缩杆601,第一电动伸缩杆601的另一端固定连接有移动板602,且移动板602与定位盘701滑动连接,移动板602的顶端固定连接有限位筒604,移动板602的顶端内侧固定连接有第一电机603,第一电机603的主轴末端固定连接有第一螺杆605,第一螺杆605的外侧螺旋连接有螺纹筒606,且螺纹筒606与限位筒604滑动连接,螺纹筒606的顶端固定连接有支撑板607,支撑板607的个数总共有两个,且对称分布在飞轮9竖直中心线的左右两侧,通过支撑板607可以实现对飞轮9的支撑,降温装置8包括集屑箱801、收集箱802、移动架803、第一水泵804、第三电机805、储水箱806、第二水泵807、出水管808、过滤孔809、固定框810、插针811、万向冷却管812、喷水嘴813和第二螺杆814,底座5的内侧设置有集屑箱801,集屑箱801的右端内侧开设有过滤孔809,且过滤孔809的右端下侧设置有收集箱802,底座5的底端内侧固定连接有第一水泵804,且第一水泵804的进口端与收集箱802连通,第一水泵804的另一端通过水管连通有储水箱806,且储水箱806设置在底座5的内侧,底座5的底端内侧固定连接有第二水泵807,且第二水泵807的进口端与储水箱806连通,第二水泵807的出口端连通有出水管808,出水管808的另一端连通有万向冷却管812,万向冷却管812的另一端连通有喷水嘴813,底座5的内侧固定连接有第三电机805,第三电机805的主轴末端固定连接有第二螺杆814,且第二螺杆814与底座5转动连接,第二螺杆814的外侧螺旋连接有移动架803,且移动架803与底座5滑动连接,移动架803的底端固定连接有固定框810,固定框810的左端固定连接有插针811,插针811的位置分布与过滤孔809的位置分布相对应,第三电机805会带动移动架803左右移动,接着移动架803通过固定框810带着插针811对过滤孔809的内侧进行清理,防止碎屑堵塞过滤孔809,保证过滤孔809的正常使用。
工作流程:本发明在使用之前先通过外接电源进行供电,工作人员首先根据飞轮9的尺寸对支撑板607的位置以及定位块703的规格进行选择,工作人员通过空盒子其控制第一电动伸缩杆601带动移动板602在定位盘701的内侧移动,使移动板602通过限位筒604、螺纹筒606带动支撑板607在水平方向进行移动,直到支撑板607移动到合适的位置,同时工作人员通过控制器4控制第二电机707带动圆盘706以及滚轮708在定位盘701的顶端转动,同时圆盘706也会带着定位块703转动,直到靠近底座5竖直中心线的定位块703为合适的尺寸,然后接着工作人员把飞轮9放置在支撑板607的顶端,接着工作人员通过控制器4控制靠近底座5竖直中心线的第二电动伸缩杆705带动定位块703往靠近飞轮9竖直中心线的方向移动,直到定位块703实现对飞轮9的卡合,接着工作人员便可以通过数控机箱2控制钻头3对飞轮9进行钻孔,同时第二水泵807把储水箱806内侧的水通过出水管808、万向冷却管812从喷水嘴813的内侧喷到钻头3的表面对钻头3进行降温,降温后的水以及切削产生的碎屑会落到集屑箱801的内侧,同时水从过滤孔809流到收集箱802的内侧,且第一水泵804把收集箱802内侧的水重新抽回储水箱806的内侧进行循环利用,同时第三电机805会带动移动架803左右移动,接着移动架803通过固定框810带着插针811对过滤孔809的内侧进行清理,防止碎屑堵塞过滤孔809,保证过滤孔809的正常使用。
本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,由于文字表达的有限性,而客观上存在无限的具体结构,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进、润饰或变化,也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合;这些改进润饰、变化或组合,或未经改进将发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均应视为本发明的保护范围。
Claims (9)
1.一种具有机械自动定位功能的汽车飞轮钻孔装置,包括底座(5),其特征在于:所述底座(5)的顶端后侧固定连接有固定座(1),所述固定座(1)的前端固定连接有数控机箱(2),所述数控机箱(2)的内侧固定连接有钻头(3),所述底座(5)的右端固定连接有控制器(4),所述底座(5)的顶端固定连接有定位装置(7),所述定位装置(7)的底端固定连接有支撑装置(6),所述底座(5)的内侧固定连接有降温装置(8),所述定位装置(7)的内侧设置有飞轮(9),所述定位装置(7)包括定位盘(701)、滚珠(702)、定位块(703)、连接块(704)、第二电动伸缩杆(705)、圆盘(706)、第二电机(707)和滚轮(708),所述底座(5)的顶端固定连接有定位盘(701),所述定位盘(701)的顶端内侧固定连接有第二电机(707),所述第二电机(707)的主轴末端固定连接有圆盘(706),所述圆盘(706)的内侧固定连接有第二电动伸缩杆(705),所述第二电动伸缩杆(705)的另一端固定连接有连接块(704),所述连接块(704)的另一端固定连接有定位块(703),所述圆盘(706)的端面内侧转动连接有滚珠(702),且定位块(703)通过滚珠(702)与圆盘(706)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有机械自动定位功能的汽车飞轮钻孔装置,其特征在于:所述圆盘(706)的底端固定连接有滚轮(708),且滚轮(708)与定位盘(701)接触。
3.根据权利要求1所述的一种具有机械自动定位功能的汽车飞轮钻孔装置,其特征在于:所述圆盘(706)的个数总共有两个,且对称分布在飞轮(9)竖直中心线的左右两侧,且每个所述圆盘(706)内侧的定位块(703)个数为四个,且均匀的分布在每个所述的圆盘(706)的内侧,且定位块(703)的一端设置有齿形,且位于同一所述圆盘(706)内侧的四个所述定位块(703)的大小均不相同。
4.根据权利要求1所述的一种具有机械自动定位功能的汽车飞轮钻孔装置,其特征在于:所述支撑装置(6)包括第一电动伸缩杆(601)、移动板(602)、第一电机(603)、限位筒(604)、第一螺杆(605)、螺纹筒(606)和支撑板(607),所述定位盘(701)的底端内侧固定连接有第一电动伸缩杆(601),所述第一电动伸缩杆(601)的另一端固定连接有移动板(602),且移动板(602)与定位盘(701)滑动连接,所述移动板(602)的顶端固定连接有限位筒(604),所述移动板(602)的顶端内侧固定连接有第一电机(603),所述第一电机(603)的主轴末端固定连接有第一螺杆(605),所述第一螺杆(605)的外侧螺旋连接有螺纹筒(606),且螺纹筒(606)与限位筒(604)滑动连接,所述螺纹筒(606)的顶端固定连接有支撑板(607)。
5.根据权利要求4所述的一种具有机械自动定位功能的汽车飞轮钻孔装置,其特征在于:所述支撑板(607)的个数总共有两个,且对称分布在飞轮(9)竖直中心线的左右两侧。
6.根据权利要求1所述的一种具有机械自动定位功能的汽车飞轮钻孔装置,其特征在于:所述降温装置(8)包括集屑箱(801)、收集箱(802)、移动架(803)、第一水泵(804)、第三电机(805)、储水箱(806)、第二水泵(807)、出水管(808)、过滤孔(809)、固定框(810)、插针(811)、万向冷却管(812)、喷水嘴(813)和第二螺杆(814),所述底座(5)的内侧设置有集屑箱(801),所述集屑箱(801)的右端内侧开设有过滤孔(809),且过滤孔(809)的右端下侧设置有收集箱(802),所述底座(5)的底端内侧固定连接有第一水泵(804),且第一水泵(804)的进口端与收集箱(802)连通,所述第一水泵(804)的另一端通过水管连通有储水箱(806),且储水箱(806)设置在底座(5)的内侧,所述底座(5)的底端内侧固定连接有第二水泵(807),且第二水泵(807)的进口端与储水箱(806)连通。
7.根据权利要求6所述的一种具有机械自动定位功能的汽车飞轮钻孔装置,其特征在于:所述第二水泵(807)的出口端连通有出水管(808),所述出水管(808)的另一端连通有万向冷却管(812),所述万向冷却管(812)的另一端连通有喷水嘴(813)。
8.根据权利要求1所述的一种具有机械自动定位功能的汽车飞轮钻孔装置,其特征在于:所述底座(5)的内侧固定连接有第三电机(805),所述第三电机(805)的主轴末端固定连接有第二螺杆(814),且第二螺杆(814)与底座(5)转动连接,所述第二螺杆(814)的外侧螺旋连接有移动架(803),且移动架(803)与底座(5)滑动连接,所述移动架(803)的底端固定连接有固定框(810),所述固定框(810)的左端固定连接有插针(811)。
9.根据权利要求8所述的一种具有机械自动定位功能的汽车飞轮钻孔装置,其特征在于:所述插针(811)的位置分布与过滤孔(809)的位置分布相对应。
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CN114749961A (zh) * | 2022-05-24 | 2022-07-15 | 青岛川村金龙机械有限公司 | 一种具有机械自动定位功能的汽车飞轮钻孔装置 |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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