CN111604655A - 汽车灯罩模具加工工艺及用于该工艺的热处理设备 - Google Patents

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CN111604655A CN202010497224.3A CN202010497224A CN111604655A CN 111604655 A CN111604655 A CN 111604655A CN 202010497224 A CN202010497224 A CN 202010497224A CN 111604655 A CN111604655 A CN 111604655A
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Abstract

本发明公开了一种汽车灯罩模具加工工艺及用于该工艺的热处理设备，其包括如下步骤：S1：初模选取：选取1.2343 ESR钢材制备成初模；S2：切割成型：使用切割机对初模进行切割加工；S3：热处理：使用热处理设备进行热处理；S4：模具加工：S41：安装孔加工：使用高速NC和火花机配合对模具进行孔槽加工；S42：型腔加工：使用高速NC和火花机配合对模具进行型腔加工；S43：冷却水道加工：使用高速NC和火花机配合对模具进行水道加工；S5：打磨和喷涂：S51：打磨机对模具进行打磨，并使用气枪对碎屑进行清除；S52：在模具表面喷涂氨基树脂层。本发明具有能够提高模具强度，从而提高模具使用寿命的效果。

Description

汽车灯罩模具加工工艺及用于该工艺的热处理设备
技术领域
本发明涉及模具加工领域，尤其涉及一种汽车灯罩模具加工工艺及用于该工艺的热处理设备。
背景技术
模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，因此，具有特定的轮廓或内腔形状。
汽车车灯灯罩的成型一般使用注塑模具，与一般的制品注塑工艺不同，车灯类的注塑成型工艺，大部分是采用热流道系统进行快速成型，把热融的胶料直接从注塑机螺杆置于车灯模型腔中，通过合模等系列动作，再进一步冷却、脱模、完成制品。
公告号为CN102451980A的中国专利公开了一种模具加工工艺，包括(1)审核、制图、五金件、开模冲压、折弯、电镀、试模、检测；(2)审核、测绘、制图、线切割编程、造型、切割模孔或切割芯子、数控铣型腔、电脉冲、装配、割顶针孔、开嵌件槽、装配、试模、检测。特征在于：对样品或图纸进行测量校对，根据所得数据制出模具图，对模坯进行开模冲压、折弯，最后电镀、试模；(3)对样品或图纸进行测量校对，根据所得数据绘制出模具图，对模坯进行线切割编程、造型，线切割包括切割模孔、选择电极、切割芯子，造型后经数控铣床铣型腔，模孔完成后进行电脉冲，然后拼装，再切割顶针孔、开嵌件槽，最后装配试模。
在产品生产过程中，模具需要受到高压、高冲击和高速度的影响，因此注塑模具必须具有极高的强度，因此汽车灯罩的注塑模具在材料的选用和制造工艺上与其他注塑模具有很大的区别，传统加工存在模具强度不足，从而导致模具使用寿命短的缺点。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本发明的目的之一是提供一种能够提高模具强度，从而提高模具使用寿命的一种汽车灯罩模具加工工艺。
本发明的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种汽车灯罩模具加工工艺，包括如下步骤：
S1：初模选取：选取1.2343 ESR钢材制备成初模；
S2：切割成型：使用切割机对初模进行切割加工；
S3：热处理：使用热处理设备进行热处理；
S4：模具加工：
S41：安装孔加工：使用高速NC和火花机配合对模具进行孔槽加工；
S42：型腔加工：使用高速NC和火花机配合对模具进行型腔加工；
S43：冷却水道加工：使用高速NC和火花机配合对模具进行水道加工；
S5：打磨和喷涂：
S51：打磨机对模具进行打磨，并使用气枪对碎屑进行清除；
S52：在模具表面喷涂氨基树脂层。
通过采用上述技术方案，选择初模后，对初模进行切割加工，先对初模进行热处理，热处理后钢材硬度达到48～52HRC,从而使钢材硬度提高，进一步提高模具硬度和模具的使用寿命，当模具硬度提高后，在初模上开设安装孔、型腔和冷却水道，也能使初模在进行加工过程中，硬度得到保障，从而使模具的结构强度更高，随后再对模具进行打磨和喷涂处理，在模具表层增加保护层，使模具结构更加稳定，从而提高模具的使用寿命。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：上述步骤S4中，模具进行热处理后，使用降温组件对模具进行降温处理。
通过采用上述技术方案，当模具温度加热到临界温度后，对钢材进行大于临界冷却速度进行冷却，从而对钢材达到淬火效果，使钢材结构强度更大。
针对现有技术存在的不足，本发明的目的之二是提供一种能够对模具起到加热效果，从而提高模具强度，进一步提高模具使用寿命的一种用于汽车灯罩模具加工工艺的热处理设备。
本发明的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种应用于汽车灯罩模具加工工艺的热处理设备，包括机架，所述机架上设置有用于传送模具的传送组件、用于进行热处理的加热组件和用于为模具降温的降温组件。
通过采用上述技术方案，模具在传送组件上传送，先经过加热组件对模具进行加热，使模具达到临界温度，再使用降温组件对模具进行降温，实现淬火效果，从而提高模具的强度，进一步提高模具的使用寿命。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述传送组件包括转动连接在机架上的转轴、固定套设在输送滚上的输送辊、套设在转轴上的链轮、连接在相邻两个链轮上的链条、固定套设在其中一个转轴上的从动带轮、固定连接在机架上的电机一、连接在电机一输出端的主动带轮和张紧在从动带轮和主动带轮上的皮带。
通过采用上述技术方案，当电机一工作时带动主动带轮转动，在皮带的张紧作用下，主动带轮带动从动带轮转动，当从动带轮转动时，将带动转轴，和与该转轴固定连接的链轮转动，在相邻两个链轮之间的链条的作用下，带动相邻的链轮随之同步转动，多个链轮与链条的配合，带动多个转轴同步转动，从而使多个输送辊随之同步转动，转动辊顶部的模具随着沿机架长度方向移动输送。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述加热组件包括加热箱、连接在加热箱侧壁上的耐火砖和连接在耐火砖侧壁上的加热管，所述加热箱沿传送方向分别设有开口，所述耐火砖连接在加热箱的两个相对侧壁上。
通过采用上述技术方案，模具随着传送组件从加热箱的一侧开口进入到加热箱内，耐火砖侧壁上的加热管工作，对加热箱内进行加热，加热结束后，模具随着传送组件从加热箱另一侧的开口离开加热箱。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述加热箱的顶部侧壁上连接有气体进管，所述气体进管朝向重力方向设置。
通过采用上述技术方案，气体进管内通入高温气体，高温气体进入到加热箱内，与加热管配合对进入到加热箱内的模具进行加热，提高加热效率和加热效果。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述加热箱顶部设有多个风扇，所述加热箱顶部设有驱动风扇转动的电机二，所述风扇在加热箱顶部设置有多个。
通过采用上述技术方案，电机二带动风扇转动，将气体进管排出的气体向下吹动，使高温气体与加热管配合对模具进行加热。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述降温组件包括固定在机架上的降温箱、固定连接在降温箱侧壁上的水管、连接在水管上的喷淋管和连接在水管一侧的水箱，所述喷淋管沿水管高度方向设置有多个，所述水管和喷淋管关于机架宽度方向对称设置有两个，所述水管和喷淋管沿输送方向设置有多组。
通过采用上述技术方案，水管内通水，经过喷淋管向机架宽度方向的中心喷淋，使高温模具快速降温，提高模具的强度，多组水管和喷淋管可以使模具的降温更加彻底。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述降温箱内设有移动组件，所述移动组件包括固定在降温箱顶部内侧壁上的驱动电机、连接在驱动电机输出端的螺纹杆、螺纹连接在螺纹杆上的滑块、连接在滑块下方的驱动气缸和连接在驱动气缸输出端的电磁铁，所述螺纹杆转动连接在降温箱侧壁上，所述螺纹杆沿模具输送方向设置。
通过采用上述技术方案，驱动电机带动螺纹杆转动，与螺纹杆螺纹连接的滑块沿螺纹杆长度方向移动，带动驱动气缸和电磁铁随之移动，当电磁铁移动到模具顶部时，驱动气缸推动电磁铁向下移动，电磁铁通电将模具向上吸住，驱动气缸带动电磁铁及模具向上运动，随着螺纹杆的转动，滑块继续移动到水箱顶部，再将模具下降到水箱内，进行充分淬火，随后气缸带动模具离开水箱，并移动到下一工作场所。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述加热组件与降温组件之间设有支架，所述支架安装在机架上，所述支架上连接有多个挡帘，多个所述挡帘沿机架宽度方向设置，所述挡帘底部连接有配重块。
通过采用上述技术方案，加热组件和降温组件之间的挡帘，防止降温组件内的水体飞溅到加热组件内，同时也防止加热组件内大量高温气体进入到降温组件内，从而防止加热组件和降温组件相互影响，配重块的设置，使挡帘在无外力作用下，始终处于垂直向下的状态。
综上所述，本发明包括以下至少一种有益技术效果：
1.通过对模具进行热处理加工，使模具的硬度提高，从而提高模具寿命；
2.通过加热组件和降温组件的设置，能够对模具用钢材起到淬火效果，从而使钢材硬度更高，进一步使模具寿命更长；
3.通过移动组件的设置，能够带动模具进入到水箱内，使淬火更加全面，当淬火结束后，还带动模具移动，从水箱内取出。
附图说明
图1是热处理设备的整体结构示意图；
图2是图1中A部分的局部放大示意图；
图3是热处理设备的左侧示意图；
图4是热处理设备的结构示意图；
图5是降温箱内的局部结构示意图。
图中，1、机架；2、传送组件；21、转轴；22、输送辊；23、链轮；24、链条；25、从动带轮；26、电机一；27、主动带轮；28、皮带；3、加热组件；31、加热箱；32、耐火砖；33、加热管；311、开口；312、气体进管；313、风扇；314、电机二；4、降温组件；41、降温箱；42、水管；43、喷淋管；44、水箱；411、燕尾条；421、水泵；5、移动组件；51、驱动电机；52、螺纹杆；53、滑块；54、驱动气缸；55、电磁铁；6、支架；61、挡帘；62、配重块。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
实施例1：
一种汽车灯罩模具加工工艺，包括如下步骤：
S1：初模选取：选取硬度较硬的1.2343 ESR钢材制备成初模；
S2：切割成型：使用切割机对初模进行切割加工，使初模外形达到模具要求；
S3：热处理：使用热处理设备进行热处理，在热处理后，对加热后的模具进行降温处理，即使用水体冷却，达到淬火效果，将钢材模具硬度达到48～52HRC，从而使模具结构更加稳定；
S4：模具加工：
S41：安装孔加工：使用高速NC和火花机配合对模具进行孔槽加工，使模具上成型出方便加工的安装孔；
S42：型腔加工：使用高速NC和火花机配合对模具进行型腔加工，使模具上成型出用于注塑的型腔；
S43：冷却水道加工：使用高速NC和火花机配合对模具进行水道加工，开设冷却水道，提高胶体在模具内的成型效率，提高成型效果；
S5：打磨和喷涂：
S51：打磨机对模具进行打磨，并使用气枪对碎屑进行清除；
S52：在模具表面喷涂氨基树脂层，涂氨基树脂层对模具的表面起到良好的保护效果。
实施例2：
一种用于汽车灯罩模具加工工艺的热处理设备，参照图1，包括机架1，机架1上设有用于传送模具的传送组件2、用于进行热处理的加热组件3和用于为模具降温的降温组件4。
参照图1和图2，传送组件2包括转动连接在机架1上的转轴21、固定套设在输送滚上的输送辊22、套设在转轴21上的链轮23、连接在相邻两个链轮23上的链条24、固定套设在其中一个转轴21上的从动带轮25、固定连接在机架1上的电机一26、连接在电机一26输出端的主动带轮27和张紧在从动带轮25和主动带轮27上的皮带28。
参照图1和图2，电机一26带动主动带轮27转动，在皮带28的张紧配合下，带动从动带轮25转动，与从动带轮25固定连接的转轴21上还套设有链轮23，其余的转轴21上均套设有两个链轮23，当安装有从动带轮25的转动带动链轮23转动时，链条24配合带动与其相邻的链轮23转动，从而使相邻的转轴21均同步转动，当转轴21转动时，输送辊22与模具配合，带动模具沿机架1长度方向移动传送,直至模具进入到加热组件3内。
参照图1和图3，加热组件3包括通过螺栓可拆卸安装在机架1上的加热箱31、固定连接在加热箱31内侧壁上的耐火砖32和安装在耐火砖32侧壁上的加热管33，耐火砖32在加热箱31侧壁上形成砖墙，加热管33安装在砖墙上，加热箱31沿传送方向开设有两个开口311。
参照图1和图3，加热箱31的顶部侧壁上连接有气体进管312，气体进管312与加热箱31连通，气体进管312朝向重力方向设置，加热箱31顶部侧壁上还转动连接有多个风扇313，加热箱31顶部设有驱动风扇313转动的电机二314，电机二314的输出轴穿设在加热箱31侧壁上。
参照图1和图3，当模具随着传送组件2移动到加热箱31内后，传送组件2停止工作，此时模具位于气体进管312下方，气体进管312内通入高温气体，风扇313在加热箱31顶部吹风，将高温气体向下吹动作用在模具上，同时电加热管33通电加热，对模具进行高温加热。
参照图1和图3，高温处理后，传送组件2工作将模具从加热箱31内推出，加热组件3与降温组件4之间设置有支架6，支架6通过螺栓安装在机架1上，支架6呈门形设置，支架6上连接有多个挡帘61，多个挡帘61沿机架1宽度方向均布在支架6上，挡帘61底部固定连接有配重块62。
参照图1和图3，当模具未接触到挡帘61时，在配重块62的重力作用下，挡帘61呈垂直状态，在加热组件3和降温组件4之间起到遮挡作用，模具在传送组件2的作用下会从挡帘61之间经过。
参照图4，降温组件4包括固定在机架1上的降温箱41、固定连接在降温箱41侧壁上的水管42、连接在水管42上的喷淋管43和连接在水管42一侧的水箱44，水管42竖直设置，喷淋管43沿水管42高度方向设置有多个，喷淋管43朝向机架1宽度方向的中心设置，且水管42和喷淋管43关于机架1宽度方向对车设置有两个，并沿机架1长度方向设置有多组。
参照图4和图5，水箱44设置在机架1下方，水箱44顶部的两个输送辊22之间留有间隙，水管42一端与水箱44连接，且水管42上设置有水泵421，水泵421将水箱44内的水抽出，经过水管42和喷淋管43后，作用在进入到降温箱41内的模具上，对模具进行淬火，喷淋水再向下进入到水箱44内循环利用。
参照图4和图5，降温箱41内设置有移动组件5，移动组件5包括固定在降温箱41顶部内侧壁上的驱动电机51、连接在驱动电机51输出端的螺纹杆52、螺纹连接在螺纹杆52上的滑块53、连接在滑块53下方的驱动气缸54和连接在驱动气缸54输出端的电磁铁55，降温箱41顶部侧壁上固定连接有燕尾条411，燕尾条411沿螺纹杆52长度方向设置，螺纹杆52转动连接在降温箱41侧壁上，螺纹杆52沿模具输送方向设置。
参照图4和图5，位于水箱44开口311一侧顶部的两个输送辊22之间留有间隙，驱动气缸54推动电磁铁55向下移动，同时电磁铁55通电，将模具吸引在电磁铁55上，随后驱动气缸54通过电磁铁55带动模具向上移动，驱动电机51工作带动螺纹杆52转动，与螺纹杆52螺纹连接的螺母块沿燕尾条411长度方向移动，并带动模具移动到位于两个输送滚之间的水箱44开口311处的顶部，驱动气缸54带动电磁铁55和模具进入到水箱44内进行彻底淬火。
参照图4和图5，淬火结束后，驱动气缸54带动电磁铁55和模具向上移动，在驱动电机51带动下，螺纹杆52转动，滑块53沿燕尾条411长度方向继续移动，使模具移动到降温箱41外侧，驱动气缸54带动电磁铁55下移，直至模具重新接触输送辊22，此时电磁铁55断电松开模具。
本实施例的实施原理为：电机一26带动转动带轮转动，并通过皮带28轮带动从动带轮25转动，其中一个转轴21随之转动，当转轴21转动时，相邻两个转轴21上的链轮23与链条24配合，带动相邻的转轴21同步转动，从而使位于输送辊22顶部的模具随之移动传送，模具先进入到加热箱31，在加热管33和气体进管312内高温气体作用下加热到一定稳定，再经过到降温组件4内，经过喷淋水喷淋淬火，再进入到水箱44内完全淬火，从而使钢材模具的硬度得到提高，使模具强度提高，进一步提高模具的使用寿命。
本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例，并非依此限制本发明的保护范围，故：凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种汽车灯罩模具加工工艺，其特征在于：包括如下步骤：
S1：初模选取：选取1.2343 ESR钢材制备成初模；
S2：切割成型：使用切割机对初模进行切割加工；
S3：热处理：使用热处理设备进行热处理；
S4：模具加工：
S41：安装孔加工：使用高速NC和火花机配合对模具进行孔槽加工；
S42：型腔加工：使用高速NC和火花机配合对模具进行型腔加工；
S43：冷却水道加工：使用高速NC和火花机配合对模具进行水道加工；
S5：打磨和喷涂：
S51：打磨机对模具进行打磨，并使用气枪对碎屑进行清除；
S52：在模具表面喷涂氨基树脂层。
2.根据权利要求1所述的汽车灯罩模具加工工艺，其特征在于：上述步骤S4中，模具进行热处理后，使用降温组件(4)对模具进行降温处理。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车灯罩模具加工工艺的热处理设备，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)上设置有用于传送模具的传送组件(2)、用于进行热处理的加热组件(3)和用于为模具降温的降温组件(4)。
4.根据权利要求3所述的用于汽车灯罩模具加工工艺的热处理设备，其特征在于：所述传送组件(2)包括转动连接在机架(1)上的转轴(21)、固定套设在输送滚上的输送辊(22)、套设在转轴(21)上的链轮(23)、连接在相邻两个链轮(23)上的链条(24)、固定套设在其中一个转轴(21)上的从动带轮(25)、固定连接在机架(1)上的电机一(26)、连接在电机一(26)输出端的主动带轮(27)和张紧在从动带轮(25)和主动带轮(27)上的皮带(28)。
5.根据权利要求3所述的用于汽车灯罩模具加工工艺的热处理设备，其特征在于：所述加热组件(3)包括加热箱(31)、连接在加热箱(31)侧壁上的耐火砖(32)和连接在耐火砖(32)侧壁上的加热管(33)，所述加热箱(31)沿传送方向分别设有开口(311)，所述耐火砖(32)连接在加热箱(31)的两个相对侧壁上。
6.根据权利要求5所述的用于汽车灯罩模具加工工艺的热处理设备，其特征在于：所述加热箱(31)的顶部侧壁上连接有气体进管(312)，所述气体进管(312)朝向重力方向设置。
7.根据权利要求5所述的用于汽车灯罩模具加工工艺的热处理设备，其特征在于：所述加热箱(31)顶部设有多个风扇(313)，所述加热箱(31)顶部设有驱动风扇(313)转动的电机二(314)，所述风扇(313)在加热箱(31)顶部设置有多个。
8.根据权利要求3所述的用于汽车灯罩模具加工工艺的热处理设备，其特征在于：所述降温组件(4)包括固定在机架(1)上的降温箱(41)、固定连接在降温箱(41)侧壁上的水管(42)、连接在水管(42)上的喷淋管(43)和连接在水管(42)一侧的水箱(44)，所述喷淋管(43)沿水管(42)高度方向设置有多个，所述水管(42)和喷淋管(43)关于机架(1)宽度方向对称设置有两个，所述水管(42)和喷淋管(43)沿输送方向设置有多组。
9.根据权利要求8所述的用于汽车灯罩模具加工工艺的热处理设备，其特征在于：所述降温箱(41)内设有移动组件(5)，所述移动组件(5)包括固定在降温箱(41)顶部内侧壁上的驱动电机(51)、连接在驱动电机(51)输出端的螺纹杆(52)、螺纹连接在螺纹杆(52)上的滑块(53)、连接在滑块(53)下方的驱动气缸(54)和连接在驱动气缸(54)输出端的电磁铁(55)，所述螺纹杆(52)转动连接在降温箱(41)侧壁上，所述螺纹杆(52)沿模具输送方向设置。
10.根据权利要求3所述的用于汽车灯罩模具加工工艺的热处理设备，其特征在于：所述加热组件(3)与降温组件(4)之间设有支架(6)，所述支架(6)安装在机架(1)上，所述支架(6)上连接有多个挡帘(61)，多个所述挡帘(61)沿机架(1)宽度方向设置，所述挡帘(61)底部连接有配重块(62)。
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