CN111601974B - 用于泵的可拆卸固定以运输的电池座 - Google Patents

Abstract

一种电池运输系统(BTS)(100)包括：具有泵壳体(112)的泵(110)。所述BTS(100)包括容纳在控制壳体(120)的电源。所述BTS(100)包括配置在泵壳体(112)和控制壳体(120)之间的柔性连接件(130)。所述BTS(100)的特征在于，泵壳体(112)可具有第一锁定特征(202)。控制壳体(120)可具有与第一锁定特征(202)兼容锁定的第二锁定特征(302)。此外，锁定第一锁定特征(202)和第二锁定特征(302)可将泵壳体(112)与控制壳体(120)耦接。

Description

用于泵的可拆卸固定以运输的电池座

技术领域

本发明涉及潜水泵。更具体地，本发明涉及一种电池座，当与潜水泵一起使用时，所述电池座具有诸如便于运输的优点。

背景技术

潜水泵通常使用一个以上电池以供电。电池通常容纳在控制壳体(也称为电池座)内，以保护免受雨水、杂质等外部因素的侵害。通常，潜水泵和控制壳体的常规布置利用柔性连接件(例如固定的电线)以使其连接以传递动力。然而，这样的常规布置具有限制，其使潜水泵和控制壳体难以一起运输，这会严重阻碍这些布置的可携带性。

此外，尽管运输的便利性对于普通用户而言非常关键，但是也存在关于常规布置所占据的存储空间的问题，所述常规装置通常具有潜水泵和控制壳体的分离构造。目前，需要将潜水泵和控制壳体分开存储，导致存储空间的浪费。

EP1455092(以下称为参考文献'092)提供了潜水泵的示例。参考文献'092提供了一种具有电动机和电池的电池驱动泵，以及用于调节电池向电动机的功率输出的可调节控制装置。此外，电池驱动泵和控制装置通过供电线连接。然而，参考文献'092的中没有公开可以方便地将电池驱动泵和控制装置一起运输的装置。

CN107387428A提供了另一个示例，其公开了一种具有用于供电的电池的潜水泵。潜水泵包括泵主体、顶盖和电池，该泵主体与顶盖可拆卸地连接。电池布置在顶盖内，其用于向潜水泵供电。然而，电池布置在盖子内，盖子在操作期间被固定地连接到潜水泵的壳体。

US4021150A提供了又一个示例，其公开了一种电池供电泵。电池供电泵在电动机外壳中包含电动机、泵腔室和电池壳体。正极触点延伸过壳体中间的分隔壁，并且接触附接到固定在电动机的正极端子上的弹簧的盖。在电动机运行期间，弹簧保持固定在正极端子上，以提供与电动机的电接触。

EP1308627A2公开了一种电池供电的泵，所述电池机械地连接到泵。所述泵具有壳体，其分为泵壳体和电动机壳体，在其中布置有用于操作电动机的电气和/或电子组件。在电动机壳体上布置有用于向电动机供电的电池。电池作为紧凑组件插入到电动机壳体上，当插入到电动机的触点时，电池会自动关闭。

US5822808A提供了另一个示例，其公开了一种水疗按摩装置，其包含用于容纳电池的电池壳体，所述电池连接至用于泵的驱动电动机。泵壳体、电动机壳体和电池壳体互相连接。电池壳体和电动机壳体分开且可拆卸地连接。然而，装有电池的电池壳体和装有驱动电动机的电动机壳体在工作状态下成对地接触并相互连接。

因此，需要一种电池座，其可以为潜水泵的应用提供各种改进。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的是解决或至少减少上述缺点。该目的至少一部分通过电池运输系统(BTS)以实现。所述BTS包括具有泵壳体的泵。所述BTS包括容纳在控制壳体内的电源。所述BTS包括被配置在泵壳体和控制壳体之间的柔性连接件。所述BTS的特征在于，泵壳体可具有第一锁定特征。控制壳体可具有与第一锁定特征兼容锁定的第二锁定特征。此外，将第一锁定特征和第二锁定特征锁定以将泵壳体与控制壳体耦合。兼容锁定特征使控制壳体与泵壳体的连接和分离变得容易。

根据本发明的实施例，所述电源是电池。电池可以是任何普通电池(例如通用电池)，其可以根据需要向泵提供最佳动力。

根据本发明的一个实施例，控制壳体包含容纳电源的至少一个第一隔间。此外，控制壳体包含容纳泵的控制单元的第二隔间。即使使用控制壳体，此提供其他改进的选项以控制泵。此外，用于电源和控制单元的分离隔间允许便于包装电源、控制单元和相关的布线等。

根据本发明的实施例，第一锁定特征和第二锁定特征选自泵壳体和控制壳体之间的卡扣接合连接或推入配合连接中的一种以上。在泵壳体和控制壳体之间锁定类型的选择可以轻松地将它们一起运输，使用户的工作量最小化。

根据本发明的实施例，控制单元被配置以执行泵的控制的可变等级。在通过使用控制壳体对泵的控制仅提供限制的接近(例如仅功率控制)的情况下，这可能会很有用。

根据本发明的实施例，泵壳体进一步包含围绕泵的第一锁定特征的槽孔。槽孔可以用作泵壳体的附加锁定特征。

根据本发明的实施例，控制壳体进一步包含围绕控制壳体的第二锁定特征的插销。具有或不具有控制壳体的第二锁定特征的插销可提供所期望的耦合作用，如后面所述。

根据本发明的实施例，将插销和槽孔锁定以使控制壳体和泵壳体耦合。这提供了控制壳体和泵壳体的更牢固的连接。

根据以下描述和附图，本发明的其他特征和方面将变得显而易见。

附图说明

以下将参考附图更详细地描述本发明，其中：

图1A示出根据本发明实施例的电池运输系统(BTS)的前立体图；

图1B示出根据本发明实施例的BTS的侧立体图；

图1C示出根据本发明实施例的BTS的上立体图；

图2A示出根据本发明实施例的泵的前立体图；

图2B示出根据本发明实施例的泵的侧立体图；

图2C示出根据本发明实施例的泵的上立体图；

图3A示出根据本发明实施例的控制壳体的侧立体图；

图3B示出根据本发明实施例从控制壳体的下方得到的立体图；

图3C示出根据本发明实施例的控制壳体的底立体图；

图3D示出根据本发明实施例的控制壳体的上立体图；

图4示出根据本发明实施例的BTS的剖面图；以及

图5示出根据本发明实施例组装前的控制壳体和泵的立体图。

具体实施方式

在下文中将参照附图更全面地描述本发明，其中示出了结合了本发明的一个或多个方面的本发明的示例实施例。然而，本发明可以以许多不同的形式来实施，并且不应被解释为限于在此阐述的实施例；反之，提供这些实施例是为了使本发明透彻和完整，并将本发明的范围充分传达给本领域技术人员。例如，本发明的一个或多个方面可以用在其他实施例以及甚至其他类型的结构和/或方法中。在附图中，相同的编号表示相同的组件。

这里使用某些术语仅仅是为了方便，而不应被视为对本发明的限制。例如，“上部”、“下部”、“正面”、“背面”、“侧面”、“纵向”、“侧向”、“横向”、“向上”、“向下”、“向前”、“向后”、，“向侧”、“左”、“右”、“水平”、“垂直”、“向上的”、“内部的”、“外部的”、“向内的”、“向外的”、“顶部”、“底部”、“较高”、“上方”、“下方”、“中央”、“中间”、“中级”、“之间”、“末端”、“相邻”、“接近”、“附近”、“远程”、“远程”、“径向”、“周向”等仅描述附图中所示的配置。实际上，所述组件可以在任何方向上定向，因此，除非另有说明，否则应将术语理解为涵盖这些变型。

在附图和说明书中，已经公开了本发明的优选实施例和示例，并且尽管采用了特定术语，但是它们仅在一般性和描述性意义上使用，而不是为了限制在所附权利要求中阐述的本发明的范围。

图1A示出电池运输系统(BTS)100的前立体图。本发明的BTS100通常是指潜水泵，然而，本发明可以用任何其他泵来实现，例如但不限于脉冲泵、速度泵、重力泵，因为本发明不以任何方式受到泵的类型/尺寸/机制的限制。BTS100包括具有泵壳体112的泵110。所述BTS100进一步包括容纳在控制壳体120内的电源(未示出)。在一个实施例中，电源可以是电池。BTS100包括控制壳体120的控制单元122以改变泵110的控制的可变等级。BTS100包括配置在泵壳体112和控制壳体120之间的柔性连接件130，以作为传递动力的装置。

图1B示出BTS100的侧立体图。此图提供缠绕在泵壳体112上的柔性连接件130以利BTS100于其他理由中易于运输的另一视图。用户可以轻易使用控制壳体120的控制单元122，以根据使用需求对泵110和/或控制壳体120进行期望的调整。

图1C示出BTS100的上立体图。如此处所示，柔性连接件130可以是固定的电线，其用于通过控制壳体120的电源(未示出)向泵110供电。柔性连接件130可以足够长，以将泵壳体112和控制壳体120可操作地连接以用于不同的布置。柔性连接件130可以缠绕在泵110或其任何部分上，以避免在实施BTS期间柔性连接件130产生任何不希望的阻碍。

泵壳体112和控制壳体120通常通过柔性连接件130连接并且在使用过程中互相靠近。但是，在需要的情况下，诸如泵壳体112和控制壳体120中的任何一个的更换或运输期间，可能需要将柔性连接件130与其中任何一个分离。

如前所述，控制壳体120可以在需要时容易地与泵壳体112分离。此外，通常不需要任何专用工具以执行将控制壳体120与泵壳体112分离的操作。在泵壳体112和控制壳体120上皆可以存在诸如兼容锁定特征之类的装置，以根据需要将它们连接/分离。

图2A示出泵110的上立体图。泵110，或更具体来讲，泵壳体112具有第一锁定特征202(在图2B和图2C中最佳所示)。可以根据泵壳体112和控制壳体120的尺寸的相对关系，将第一锁定特征202沿着泵壳体112的侧面放置。

图2B示出泵110的侧立体图，而图2C示出其上立体图。泵壳体112优选地被设计成圆柱形或容器状，以允许其运输方便并且藉此易于运输BTS100。此外，这种形状以及圆形底座(如图2C所示)将在BTS100的使用期间提供紧凑性与便携性。

可以从泵壳体112和控制壳体120中的任何一者/两者的规格选择第一锁定特征202。更具体来说，应基于泵壳体112和控制壳体120的尺寸、重量、寿命等选择第一锁定特征202。其将允许以所需要的安全性和便利性轻松运输泵壳体112和控制壳体120。

图3A示出控制壳体120的侧立体图。控制壳体120具有与第一锁定特征202兼容锁定的第二锁定特征302。此外，将第一锁定特征202和第二锁定特征302锁定以将泵壳体112与控制壳体120耦合。

本发明仅为了表示目的示出第一锁定特征202和第二锁定特征302诸如位置、类型、尺寸的一般方面。本领域的普通技术人员将理解，由于本公开不受限于第一锁定特征202和第二锁定特征302的任何，因此可以对BTS100的第一锁定特征202和第二锁定特征302实施任何修改。

图3B示出从控制壳体120的下方得到的立体图。此图示出了控制壳体120的总体设计，其需要与泵壳体112的第一锁定特征202周围的区域兼容。此外，图3C示出控制壳体120的侧立体图。如图3D所示，控制壳体120的控制单元122设置在第二锁定部件302附近，尽管已经考虑了控制单元122和第二锁定特征302的其他布置，并且这些布置也在本公开的范围内。

在一个实施例中，第一锁定特征202和第二锁定特征302可以选自泵壳体112和控制壳体120之间的卡扣接合连接或推入配合连接中的一种以上。此外，可以存在如本领域中已知的或使用的任何其他的锁定装置以将泵壳体112和控制壳体120耦合，并且本发明不应受到任何锁定特征的选择的限制。

图4示出BTS100的剖面图。如该视图中最佳所示，控制壳体120包含至少一个容纳电源的第一隔间402。此外，控制壳体120包含容纳泵110的控制单元122的第二隔间404。

图5示出根据本发明实施例在组装之前的控制壳体120和泵110。控制壳体120包含围绕控制壳体120的第二锁定特征302的插销502。泵110，或更具体来说，泵壳体112包含围绕泵110的第一锁定特征202的槽孔504。插销502和槽孔504被设计成使得插销502和槽孔504的接合允许控制壳体120和泵壳体112的耦合。

插销502可以是弹簧负载。插销502可在伸出位置(如图所示)和缩回位置之间移动。在缩回位置的插销502可以插入槽孔504之间，然后插销502可延伸以将控制壳体120与泵壳体112锁定。可以利用第一锁定特征202和第二锁定特征302以及插销502和槽孔504中的任一个或组合以实现本发明，然而，插销502和槽孔504以及第一锁定特征202和第二锁定特征302的考虑可以额外具有，诸如但不限为，BTS 100的泵110和控制壳体120的重量、类型或任何其他规格。

在附图和说明书中，已经公开了本发明的优选实施例和示例，并且尽管采用了特定术语，但是它们仅在一般性和描述性意义上使用，而不是为了限制在所附权利要求中阐述的本发明的范围。

元件列表

100 电池运输系统

110 泵

112 泵壳体

120 控制壳体

122 控制单元

130 柔性连接件

202 第一锁定特征

302 第二锁定特征

402 第一隔间

404 第二隔间

502 插销

504 槽孔

Claims (5)

1.一种具有泵(110)的电池运输系统(100)，其特征在于：包括：

泵壳体(112)；

电源，容纳在控制壳体(120)内，其中，所述电源是电池；其中，在使用或运输过程中，所述控制壳体(120)可选择性地与所述泵壳体(112)连接和分离；

所述泵壳体(112)具有第一锁定特征(202)，所述泵壳体(112)进一步包括围绕所述泵(110)的所述第一锁定特征(202)的槽孔(504)；以及

所述控制壳体(120)具有与所述第一锁定特征(202)兼容锁定的第二锁定特征(302)，所述控制壳体(120)进一步包括围绕所述控制壳体(120)的所述第二锁定特征(302)的插销(502)，所述插销(502)是弹簧负载；

其中，所述插销(502)在一伸出位置和一缩回位置之间移动；

其中，在所述缩回位置的所述插销(502)插入所述槽孔(504)之间，然后所述插销(502)可延伸以将所述控制壳体(120)与所述泵壳体(112)锁定；

在所述泵壳体(112)和所述控制壳体(120)之间配置柔性连接件(130)，其中，所述柔性连接件(130)用于通过所述电源为所述泵(110)供电。

2.根据权利要求1所述的电池运输系统(100)，其特征在于，所述控制壳体(120)包括至少一个适于容纳所述电源的第一隔间(402)、以及适于容纳所述泵(110)的控制单元(122)的第二隔间(404)。

3.根据权利要求1所述的电池运输系统(100)，其特征在于，所述第一锁定特征(202)和所述第二锁定特征(302)选自所述泵壳体(112)和所述控制壳体(120)之间的卡扣接合连接或推入配合连接中的一种以上。

4.根据权利要求1所述的电池运输系统(100)，其特征在于，所述柔性连接件(130)将所述泵壳体(112)和所述控制壳体(120)可操作地连接以用于不同的布置。

5.根据权利要求1所述的电池运输系统(100)，其特征在于，控制单元(122)被配置以执行所述泵(110)的控制的各种等级，包括通过使用所述控制壳体(120)来对所述泵(110)的控制提供限制的接近。

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