CN111572691A - 自行车手把折合结构 - Google Patents

自行车手把折合结构 Download PDF

Info

Publication number
CN111572691A
CN111572691A CN201910115991.0A CN201910115991A CN111572691A CN 111572691 A CN111572691 A CN 111572691A CN 201910115991 A CN201910115991 A CN 201910115991A CN 111572691 A CN111572691 A CN 111572691A
Authority
CN
China
Prior art keywords
ring
pipe body
locking mechanism
seat body
going
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201910115991.0A
Other languages
English (en)
Other versions
CN111572691B (zh
Inventor
程宝贤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN201910115991.0A priority Critical patent/CN111572691B/zh
Publication of CN111572691A publication Critical patent/CN111572691A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN111572691B publication Critical patent/CN111572691B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K21/00Steering devices
    • B62K21/12Handlebars; Handlebar stems
    • B62K21/16Handlebars; Handlebar stems having adjustable parts therein
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K15/00Collapsible or foldable cycles
    • B62K15/006Collapsible or foldable cycles the frame being foldable
    • B62K15/008Collapsible or foldable cycles the frame being foldable foldable about 2 or more axes

Abstract

本发明有关于一种自行车手把折合结构,包括相互接合的上管体、下管体以及锁定上、下管体接合状态的第一锁定机构、第二锁定机构;上管体具有朝下的开口,上管体下端设上座体,下管体顶端设有凸出的轴柱,能对应由上管体的开口穿入上管体内,下管体上端设下座体,上、下座体之间在相对应的两边分别设第一锁定机构、第二锁定机构,第一锁定机构为由下座体向上座体扣合锁定,第二锁定机构则在穿过上座体的导柱上枢设抵压杆,并使抵压杆下端抵顶上座体;折合手把时,先解除第一锁定机构扣合上、下座体的一边以及抵压杆抵顶上座体的状态,便能使上管体沿着导柱向上拉升至下管体的轴柱脱离上管体的套合后,上管体便能以导柱与下座体轴设处为轴向下收折。

Description

自行车手把折合结构
技术领域
本发明是有关于一种手把折合结构,尤其是指一种应用于自行车的手把折合结构。
背景技术
为方便收纳或搬运自行车,通常被设计成可折叠状态,以使自行车在收折之后能使其体积最小化,不占用储存空间。基本上,除了自行车骨架是可收折之外,其手把也被设计成可收折,以实现储存、收纳时减小尺寸。
同时,为了实现手把快速和简单的收折与展开操作,通常是在组成把手的上管体与下管体的一边以枢耳相互枢接,另一边则以锁固件锁扣定位将上管体与下管体的接合的展开状态固定,供使用者骑乘控制方向,而欲收折时,则解锁锁固件便能以上管体与下管体一边枢耳的枢接处为轴心下折上管体,快速达到收折手把的目的。
然而,此一手把收折结构,会因为手把使用时所受的荷载均集中在相互枢接的枢耳处,造成枢耳变形,影响手把收折结构的耐用性。
如今,本发明人即是鉴于现有自行车手把在实际的实施使用上所产生的缺失之处,而研创出本发明。
发明内容
本发明的目的是提供一种自行车手把折合结构,其除能通过可折合的结构达到缩小自行车收折后占用的体积的目的外,还进一步提高手把折合处的结构强度,使手把更为坚固耐用。
上述本发明的自行车手把折合结构,是由以下的具体技术手段所达成:
一种自行车手把折合结构,包括一上管体、一下管体、一第一锁定机构以及一第二锁定机构;该上管体具有朝下的开口,在该上管体的下端设有上座体;该下管体的上端设有下座体,该下管体顶端设有凸出的轴柱,该轴柱能对应由该上管体的开口穿入该上管体中而使该上管体与下管体接合;该第一锁定机构与第二锁定机构分别设在该上座体与下座体之间的连接处的一边以及与该一边对应的另一边,该第一锁定机构与第二锁定机构用于锁定该上管体与下管体之间的接合状态;该第二锁定机构包括一导柱、一穿设环及一抵压杆,该导柱的下端与该下座体枢设,该穿设环连结于该上座体,且该导柱穿设该穿设环,该抵压杆的上端与该导柱的上端枢接,该抵压杆的下端形成抵顶部,该抵顶部能抵顶该穿设环的环面。
如上所述的自行车手把折合结构,其中,该第一锁定机构包括一扣件与一弹片;该扣件具有两侧壁及连结两侧壁的横向段,使该扣件呈一ㄇ形体,该扣件以其两侧壁枢设于该下座体的枢耳上,在该横向段上螺设一螺合件,该螺合件的尖端凸出该横向段的底面;该弹片固定于该上座体,该螺合件的尖端紧抵该弹片表面,使该扣件呈锁扣固定状态。
如上所述的自行车手把折合结构,其中,该穿设环中套设一穿设套环,该穿设套环为一中间具有穿孔的套体,该穿设套环的顶面具有为该抵顶部顶掣的环面,该穿设套环上沿着该穿孔的周缘向下延伸形成有套合段,该套合段穿过该穿设环,该套合段的末端有钩部,该钩部钩设该穿设环的周缘使该穿设套环固定于该穿设环上。
如上所述的自行车手把折合结构,其中,该导柱的顶端有一开口朝上的螺孔,一锁固件穿过一垫片后锁入该螺孔,该抵压杆的顶端与该垫片相枢设。
本发明的有益效果:
本发明的手把被设计成可收折,能使自行车在收折之后体积最小化,以实现储存、收纳时减小尺寸、不占用储存空间的目的,还进一步提高手把折合处的结构强度,使手把更为坚固耐用。
附图说明
以下附图仅旨在于对本发明做示意性说明和解释,并不限定本发明的范围。其中:
图1是本发明的自行车手把折合结构的立体分解图;
图2是本发明的自行车手把折合结构的立体组合图;
图3是本发明的自行车手把折合结构的组合侧视图;
图4是本发明的自行车手把折合结构的侧视剖面图;
图5是本发明的自行车手把折合结构应用于自行车且呈展开使用状态的示意图;
图6是本发明的自行车手把折合结构于收折手把的动作示意图(一);
图7是本发明的自行车手把折合结构于收折手把的动作示意图(二);
图8是本发明的自行车手把折合结构应用于自行车且呈收折收纳状态的示意图。附图标号说明:
1、上管体;
11、开口;
12、上座体;
2、下管体;
21、下座体;
211、枢耳;
22、轴柱;
3、第一锁定机构;
31、扣件;
311、侧壁;
312、横向段;
313、螺合件;
32、弹片;
4、第二锁定机构;
41、导柱;
411、螺孔;
42、穿设环;
43、抵压杆;
431、抵顶部;
44、穿设套环;
441、穿孔;
442、环面;
443、套合段;
444、钩部;
45、锁固件;
46、垫片。
具体实施方式
为使本发明所运用的技术内容、发明目的及其达成的功效有更完整且清楚的揭露,现于下详细说明,并请一并参阅所揭附图及图号:
请参看图1~图4。
本发明的自行车手把折合结构,包括一上管体1、一下管体2、一第一锁定机构3以及一第二锁定机构4;其中:
该上管体1,其具有朝下的开口11,上管体1的下端设有上座体12;
该下管体2,其上端设有下座体21,下管体2的顶端设有凸出的轴柱22,该轴柱22能对应由上管体1的开口11穿入;
第一锁定机构3设在上座体12与下座体21之间的连接处的一边处,而能用于锁定上管体1、下管体2一边的接合状态;
第二锁定机构4设在上座体12、下座体21之间的连接处的另一边,且与第一锁定机构3相对应,用于锁定上管体1、下管体2另一边的接合状态;第二锁定机构4包括一导柱41、一穿设环42及一抵压杆43,该导柱41以其下端与下座体21枢设,该穿设环42与上座体12连结,且穿设环42为导柱41所穿设,该抵压杆43的上端与导柱41上端枢接,抵压杆43的下端形成抵顶部431能抵顶穿设环42的环面。
请参看图2~图5。据此,当下管体2的轴柱22穿设于上管体1的开口11中,并且第一锁定机构3呈扣合锁定上座体12与下座体21的一边,同时,第二锁定机构4利用抵压杆43下端的抵顶部431抵顶穿设环42的环面,锁定上座体12与下座体21的另一边,而达到将手把的上管体1、下管体2稳固接合。在此状态下,手把使用时所受的荷载均传达到中央上座体12与下座体21以及上管体1、下管体2上,两边的第一锁定机构3、第二锁定机构4不再是主要受力的构件,使本发明的手把折合结构更为坚固耐用。
请参看图6~图8。若欲收折手把时,则须解除第一锁定机构3的扣合锁定上座体12与下座体21的一边的状态,接着在扳动抵压杆43,使抵压杆43下端的抵顶部431脱离抵顶穿设环42环面的状态,此时便能通过穿设环42套设导柱41以及轴柱22穿设上管体1的设计,而让使用者沿着导柱41以及轴柱22设立的方向向上拉升上管体1,直到下管体2的轴柱22脱离上管体1后,上管体1便以导柱41与下座体21枢接处为轴心折合上管体1,完成收折手把的动作。
请参看图1、图2及图4。在本发明的自行车手把折合结构的较佳实施例中,该第一锁定机构3包括一扣件31与一弹片32;该扣件31具有两侧壁311及连结两侧壁311的横向段312,使该扣件31呈一ㄇ形体,扣件31以其二侧壁311枢设于下座体21的枢耳211上,在横向段312上螺设一螺合件313,螺合件313的尖端凸出横向段312的底面;该弹片32以其两端固定于上座体12,使弹片32的顶端表面呈弧凸具有弹性,当上扳扣件31使螺合件313的尖端紧抵该弹片32表面时,该扣件31便能锁扣固定上管体1与下管体2的一边。
请参看图1及图4。在本发明的自行车手把折合结构的较佳实施例中,该穿设环42中还进一步套设一穿设套环44,该穿设套环44为一中间具有穿孔441的套体,该穿设套环44的顶面具有为该抵压杆43的抵顶部431顶掣的环面442,该穿设套环44上沿着该穿孔441的周缘向下延伸形成有套合段443,该套合段443的末端有钩部444,当套合段443穿入该穿设环42后,利用该钩部444钩设穿设环42的周缘,将穿设套环44固定于该穿设环42上。
请参看图1及图4。在本发明的自行车手把折合结构的较佳实施例中,该导柱41的顶端有一开口朝上的螺孔411,一锁固件45穿过一垫片46后锁入该螺孔411,且该抵压杆43的顶端与该垫片46相枢设,利用此结构设计,使抵压杆43的组装设置更为容易。
以上所述仅为本发明示意性的具体实施方式,并非用以限定本发明的范围。任何本领域的普通技术人员,在不脱离本发明的构思和原则的前提下所作出的等同变化与修改,均应属于本发明保护的范围。

Claims (8)

1.一种自行车手把折合结构,其特征在于,所述自行车手把折合结构包括一上管体、一下管体、一第一锁定机构以及一第二锁定机构;所述上管体具有朝下的开口,在所述上管体的下端设有上座体;所述下管体的上端设有下座体,所述下管体的顶端设有凸出的轴柱,所述轴柱能对应由所述上管体的开口穿入所述上管体中而使所述上管体与所述下管体接合;所述第一锁定机构与所述第二锁定机构分别设在所述上座体与所述下座体之间的连接处的一边以及与所述一边对应的另一边,所述第一锁定机构与所述第二锁定机构用于锁定所述上管体与所述下管体之间的接合状态;所述第二锁定机构包括一导柱、一穿设环及一抵压杆,所述导柱的下端与所述下座体枢设,所述穿设环连结于所述上座体,且所述导柱穿设所述穿设环,所述抵压杆的上端与所述导柱的上端枢接,所述抵压杆的下端形成抵顶部,所述抵顶部能抵顶所述穿设环的环面。
2.根据权利要求1所述的自行车手把折合结构,其特征在于,所述第一锁定机构包括一扣件与一弹片;所述扣件具有两侧壁及连结两所述侧壁的横向段,所述扣件以其两所述侧壁枢设于所述下座体的枢耳上,在所述横向段上螺设一螺合件,所述螺合件的尖端凸出所述横向段的底面;所述弹片固定于所述上座体,所述螺合件的尖端紧抵所述弹片的表面,使所述扣件呈锁扣固定状态。
3.根据权利要求2项所述的自行车手把折合结构,其特征在于,所述穿设环中套设一穿设套环,所述穿设套环为一中间具有穿孔的套体,所述穿设套环的顶面具有为所述抵顶部顶掣的环面,所述穿设套环上沿着所述穿孔的周缘向下延伸形成有套合段,所述套合段穿过所述穿设环,所述套合段的末端有钩部,所述钩部钩设所述穿设环的周缘使所述穿设套环固定于所述穿设环上。
4.根据权利要求3项所述的自行车手把折合结构,其特征在于,所述导柱的顶端有一开口朝上的螺孔,一锁固件穿过一垫片后锁入所述螺孔,所述抵压杆的顶端与所述垫片相枢设。
5.根据权利要求1项所述的自行车手把折合结构,其特征在于,所述穿设环中套设一穿设套环,所述穿设套环为一中间具有穿孔的套体,所述穿设套环的顶面具有为所述抵顶部顶掣的环面,所述穿设套环上沿着所述穿孔的周缘向下延伸形成有套合段,所述套合段穿过所述穿设环,所述套合段的末端有钩部,所述钩部钩设所述穿设环的周缘使所述穿设套环固定于所述穿设环上。
6.根据权利要求5项所述的自行车手把折合结构,其特征在于,所述导柱的顶端有一开口朝上的螺孔,一锁固件穿过一垫片后锁入所述螺孔,所述抵压杆的顶端与所述垫片相枢设。
7.根据权利要求1项所述的自行车手把折合结构,其特征在于,所述导柱的顶端有一开口朝上的螺孔,一锁固件穿过一垫片后锁入所述螺孔,所述抵压杆的顶端与所述垫片相枢设。
8.根据权利要求2项所述的自行车手把折合结构,其特征在于,所述导柱的顶端有一开口朝上的螺孔,一锁固件穿过一垫片后锁入所述螺孔,所述抵压杆的顶端与所述垫片相枢设。
CN201910115991.0A 2019-02-15 2019-02-15 自行车手把折合结构 Expired - Fee Related CN111572691B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910115991.0A CN111572691B (zh) 2019-02-15 2019-02-15 自行车手把折合结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910115991.0A CN111572691B (zh) 2019-02-15 2019-02-15 自行车手把折合结构

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN111572691A true CN111572691A (zh) 2020-08-25
CN111572691B CN111572691B (zh) 2021-05-25

Family

ID=72116716

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201910115991.0A Expired - Fee Related CN111572691B (zh) 2019-02-15 2019-02-15 自行车手把折合结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN111572691B (zh)

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2433920A (en) * 2006-01-05 2007-07-11 Glap Internat Co Ltd Foldable bicycle
CN201580495U (zh) * 2009-07-14 2010-09-15 欧亚马自行车(太仓)有限公司 折叠自行车把手杆与前叉管的结合改良结构
US7926386B1 (en) * 2007-05-25 2011-04-19 Dennis Godfrey Detachable telescoping adjustable gooseneck for a bicycle
CN203358781U (zh) * 2013-06-28 2013-12-25 张清沅 自行车架快拆结构
CN104085486A (zh) * 2013-04-01 2014-10-08 路捷安产品开发公司 可旋转收合的自行车立管装置
CN105799840A (zh) * 2016-03-25 2016-07-27 常州爱尔威智能科技有限公司 电动滑板车及其折叠连接装置
CN205632837U (zh) * 2016-03-18 2016-10-12 久鼎金属实业股份有限公司 用于折叠式自行车的安全折叠机构

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2433920A (en) * 2006-01-05 2007-07-11 Glap Internat Co Ltd Foldable bicycle
US7926386B1 (en) * 2007-05-25 2011-04-19 Dennis Godfrey Detachable telescoping adjustable gooseneck for a bicycle
CN201580495U (zh) * 2009-07-14 2010-09-15 欧亚马自行车(太仓)有限公司 折叠自行车把手杆与前叉管的结合改良结构
CN104085486A (zh) * 2013-04-01 2014-10-08 路捷安产品开发公司 可旋转收合的自行车立管装置
CN203358781U (zh) * 2013-06-28 2013-12-25 张清沅 自行车架快拆结构
CN205632837U (zh) * 2016-03-18 2016-10-12 久鼎金属实业股份有限公司 用于折叠式自行车的安全折叠机构
CN105799840A (zh) * 2016-03-25 2016-07-27 常州爱尔威智能科技有限公司 电动滑板车及其折叠连接装置

Also Published As

Publication number Publication date
CN111572691B (zh) 2021-05-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6173976B1 (en) Folding collapsible kick scooter
EP2765072B1 (en) Foldable frame for a bicycle
US7243936B2 (en) Foldable bicycle frame
US8366140B2 (en) Collapsible golf trolley
US7156409B2 (en) Collapsible bicycle
US6206387B1 (en) Collapsible skateboard
EP0507012B1 (en) Lower joint folding preventing device for one touch type dome shaped tent
US6530589B1 (en) Structure of a bicycle for children
US20030141695A1 (en) Child tricycle folding structure
US6886851B2 (en) Stroller
CN111572691B (zh) 自行车手把折合结构
JP5894744B2 (ja) 組み立て式テント
CN212828899U (zh) 一种滑板车车头及具有该车头的前叉
CN200992833Y (zh) 伸缩套管的弹簧固定装置
CN210681023U (zh) 折叠器
TWI668150B (zh) 自行車手把豎管折合結構
US20200262505A1 (en) Folding bicycle head tube
US20020140203A1 (en) Mini bike folding mechanism
GB2378927A (en) Multiple direction pivoting tube
CN214985850U (zh) 一种滑板车折叠结构及可折叠滑板车
KR200199363Y1 (ko) 접철식 킥 스쿠터
WO2016029786A1 (zh) 一种自行车前叉
US10017220B2 (en) Foldable training wheel device
CN209833885U (zh) 一种折叠把手
CN209700855U (zh) 自行车折叠车手把

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20210525

Termination date: 20220215