CN111547605A - 一种电梯用曳引机支架 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种电梯用曳引机支架，涉及电梯曳引机的技术领域，解决了现有的装配式曳引机支架不方便运输的问题，其包括于支撑所述曳引机两梁杆，两所述梁杆呈相对设置，所述曳引机安装在两所述梁杆相邻的一端，所述承重板包括支撑段、中间段和锁紧段，所述曳引机安装在支撑段上，所述中间段一端铰接在所述支撑段的一端，所述中间段的另一端铰接所述锁紧段，所述锁紧段上设有用于将所述锁紧段锁紧在所述支撑段上锁紧组件，所述锁紧段锁紧在所述支撑段上时，两所述梁杆形成用于容纳所述曳引机的框室，所述梁杆上沿其长度方向滑动连接有两分别用于限制所述中间段和所述锁紧段转动的滑套。本发明具有一定程度上方便运输及吊装曳引机支架的效果。

Description

一种电梯用曳引机支架

技术领域

本发明涉及电梯曳引机的技术领域，尤其是涉及一种电梯用曳引机支架。

背景技术

目前由于装配式建筑的兴起，装配式电梯也以及出现，为了适配装配式电梯，曳引机和曳引机支架一般采用整体安装方式，以减少后续施工时间，即将曳引机和曳引机支架组装好后，再运输至施工场地，然后再将曳引机和曳引机支架吊装至电梯井上表面。

参照图1，现有的曳引机支架一般由两个呈相对设置的梁杆1组成，曳引机34安装在两梁杆1相邻的一端，电梯井上表面一般浇注有两固定块33，吊装曳引机支架时，将梁杆1的两端分别通过螺栓固定连接在两固定33上，而固定块33有一定高度，以便安装带有导向轮的曳引机支架。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：由于现有的曳引机支架有一定长度，所占空间较大，在运输时不太方便，同时电梯井有一定高度，在吊装曳引机支架时，容易和周围建筑物产生碰撞，造成安全隐患。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的是提供一种电梯用曳引机支架，其优点是一定程度上方便运输及吊装。

本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种电梯用曳引机支架，包括用于支撑所述曳引机的两梁杆，两所述梁杆呈相对设置，所述曳引机安装在两所述梁杆相邻的一端上表面，所述梁杆包括支撑段、中间段和锁紧段，所述曳引机安装在支撑段上，所述中间段一端铰接在所述支撑段的一端，所述中间段的另一端铰接所述锁紧段，所述锁紧段上设有用于将所述锁紧段锁紧在所述支撑段上的锁紧组件，所述锁紧段锁紧在所述支撑段上时，两所述梁杆形成用于容纳所述曳引机的框室，所述梁杆上沿其长度方向滑动连接有两分别用于限制所述中间段和所述锁紧段转动的滑套。

通过采用上述技术方案，需要运输或吊装支架时，滑动滑套，直至中间段和锁紧段均能转动，然后转动中间段，直至中间段垂直，然后转动锁紧段，然后将锁紧段远离中间段的一端通过锁紧组件锁紧在支撑段上，从而可以减少支架所占的体积，从而一定程度上方便支架的运输和吊装，同时两梁杆形成用于容纳曳引机的框室，一定程度上可以防止较大体积的外物砸坏曳引机。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述支撑段长度方向的两端下表面均安装有万向轮。

通过采用上述技术方案，当需要移动曳引机支架时，可以将两梁杆折叠形成用于容纳曳引机的框室，而滚轮可以减小梁杆和底面的摩擦力，进而一定程度上方便转移曳引机。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述支撑段远离所述中间段的一端和两所述滑套上均转动连接有支撑杆，所述支撑段上的所述支撑杆为伸缩杆，所述梁杆上设有用于限制所述支撑杆滑动的限位组件，所述限位组件包括套杆和插杆，所述套杆固定连接在所述梁杆上，所述套杆和所述梁杆平行且位于所述梁杆正下方，所述插杆插接在所述套杆内，所述插杆远离所述套杆的一端设有卡块一，所述插杆上开设有供所述卡块一插接的让位槽一，所述卡块一插接在所述让位槽一内，所述让位槽一内设有弹簧一，所述弹簧一沿所述卡块一的插接方向设置，所述弹簧一两端分别固定连接所述让位槽一侧壁和所述卡块一，所述弹簧一未形变时，所述卡块一部分卡在所述让位槽一内；所述套杆内设有用于驱动所述插杆沿套杆长度方向移动的驱动组件，所述支撑杆上开设有供所述插杆穿射的开口一，所述支撑杆和所述梁杆垂直时，所述驱动组件驱动所述插杆滑移以穿射过所述开口一；所述套杆上固定连接有限位块，所述插杆完全穿射过所述支撑杆上的开口一时，所述限位块和所述卡块一分别抵接在所述支撑杆的两侧；所述万向轮到所述梁杆段的距离大于所述套杆到所述梁杆段的距离。

通过采用上述技术方案，当需要使用支架时，转动支撑杆，直至支撑杆和梁杆垂直，然后滑动滑套，控制滑套位于中间段和支撑段(或支撑段和锁紧段)的转动连接位置处，然后按压卡块一，控制卡块一进入到让位槽一中，弹簧一产生形变，然后通过驱动组件驱动插杆插入开口一中，直至限位块抵接在支撑杆侧壁，此时，卡块一穿过开口一，卡块一失去阻挡，弹簧一恢复形变，将卡块一推出，从而插杆和支撑杆连接稳定，从而可以限制滑套滑动，则中间段和锁紧段无法转动，同时支撑杆也无法转动，从而整个梁杆保持稳定；支撑杆起到承重的作用，用于保持梁杆的稳定性；当电梯承重较小时，仅通过支支撑杆即可满足对曳引机稳定性要求时，则无需现场浇注固定块，从而一定程度上减少施工时间；当不需要使用支撑杆时，可以通过驱动组件将插杆滑入套杆中，从而一定程度上可以防止弹簧一和卡块一产生磨损，也一定呈上能防止灰尘或水进入到让位槽一中，导致弹簧一的锈蚀或影响弹簧一的使用。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述驱动组件包括螺杆和手柄一，所述套杆远离所述插杆的一端套接所述螺杆，所述螺杆和所述套杆螺纹连接，所述螺杆一端转动连接在所述插杆插入所述套杆的一端，所述螺杆另一端固定连接所述手柄一。

通过采用上述技术方案，驱动插杆移动时，转动手柄，带动螺杆转动，而螺杆和套杆螺纹连接，且螺杆转动连接在插杆上，则螺杆转动，螺杆会相对于套筒移动，从而带动插杆移动，将插杆推出，直至插杆完全穿射过支撑杆；该驱动组件通过螺杆和手柄实现着力点的转移，从而一定程度上方便操作人员操作，同时螺杆有一定的限位功能，可以将插杆限制在某一位置。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述卡块一远离所述套杆的一面为弧形凸面。

通过采用上述技术方案，将插杆插入支撑杆中时，卡块一将受到支撑杆的作用力分解为将卡块一推入让位槽一中的力，从而无需手动按压卡块一，减少了操作步骤，一定程度上方便操作人员操作。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述锁紧组件包括弹簧二和卡块二，所述锁紧段远离所述中间段的一端开设有供所述支撑段上的所述支撑杆卡入的开口二，所述开口二两相对的侧壁中的其中一侧壁上开设有供所述卡块二插入的让位槽二，所述卡块二插接在所述让位槽二内，所述弹簧二沿所述卡块二插接方向设置在所述让位槽二中，所述弹簧二两端分别固定连接所述卡块二和所述让位槽二侧壁；所述弹簧二未形变时，所述卡块二部分卡在所述让位槽二中；所述支撑杆完全卡在所述开口二中时，所述卡块二位于所述支撑杆外侧。

通过采用上述技术方案，需要运输支架时，滑动滑套，直至中间段和锁紧段均能转动，然后转动中间段，直至中间段垂直，然后转动锁紧段，再转动支撑段上支撑杆，控制该支撑杆竖直向上，再按压锁紧段上的卡块二，控制卡块二进入到让位槽二中，此时弹簧二产生形变然后控制该支撑杆卡在锁紧段上的开口二中，直至卡块二完全插入到开口二中，此时卡块二失去阻挡，弹簧二恢复形变，将卡块二推出，从而限制支撑杆脱离开口二；该锁紧装置操作简单，且满足对支撑杆的限位要求。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述卡块二远离所述中间段的一面为弧形凸面。

通过采用上述技术方案，将支撑段上的支撑杆插入卡块二中时，卡块二将受到锁紧段的作用力分解为将卡块二推入让位槽二中的力，从而无需手动按压卡块二，减少了操作步骤，一定程度上方便操作人员操作。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述卡块二靠近所述弹簧二的一端固定连接有拉杆，所述弹簧二套设在所述拉杆上，所述拉杆远离所述卡块二的一端穿射过所述让位槽二侧壁固定连接有手柄二。

通过采用上述技术方案，需要使用支架时，需要将锁紧段和支撑段上的支撑杆分离，此时拉动手柄二，带动拉杆移动，从而可以将卡块二拉入让位槽二中；从而一定程度上方便操锁紧段和支撑段上的支撑杆分离。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述滑套上开设有供所述支撑杆卡入的卡槽，所述卡槽侧壁上固定连接有密封垫，所述支撑杆卡在所述卡槽中时，所述密封垫和所述支撑杆过盈配合。

通过采用上述技术方案，需要运输曳引机支架时，将梁杆转动至形成用于容纳曳引机的框室，然后转动支撑杆，控制支撑杆卡在卡槽中，从而减少支撑杆所占空间，以方便运输； 密封垫增强支撑杆的稳定性，从而一定程度上可以防止支撑杆脱离卡槽。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述中间段和锁紧段上均设有支撑板，所述支撑板四角位置均垂直固定连接有固定杆，所述固定杆远离所述支撑板的一端竖直穿射过所述梁杆固定连接有防脱块，所述中间段上的所述固定杆和所述锁紧段上的所述固定杆为错位设置。

通过采用上述技术方案，在曳引机支架安装完毕后，需要在电梯井上安装变频器，由于电梯井施工空间较小，多次进入到电梯井内施工比较费力，且不管是先安装曳引机支架还是先安装变频器，其中一个安装完毕后，都会减小电梯井内的施工空间，且安装时由于空间较小，容易导致变频器碰撞到曳引机支架上，造成设备损坏；通过吊机将变频器和曳引机支架吊装到电梯井旁侧后，然后将变频器安装在支撑板上，在将曳引机支架和变频器一起放入到电梯井内，再安装曳引机支架，从而可以减少施工人员进入到电梯井内的次数，方便操作人员施工，同时一定程度上可以防止变频器损坏。

综上所述，本发明包括以下至少一种有益技术效果：

1.一定程度上方便运输及吊装曳引机支架。

附图说明

图1是本发明的背景技术的整体结构示意图；

图2是本发明中实施例的整体结构示意图一(主要表示曳引机支架安装时的状态图)；

图3是本发明中实施例的整体结构示意图二(主要表示曳引机支架运输时的状态图)；

图4是图3中A区域的放大示意图；

图5是图3中B区域的放大示意图；

图6是本发明中实施例的剖视图；

图7是图6中C区域的放大示意图。

附图标记：1、梁杆；2、支撑段；3、中间段；4、锁紧段；5、滑套；6、支撑杆；7、卡槽；8、密封垫；9、套筒；10、延伸杆；11、穿孔一；12、穿孔二；13、安装座；14、锁紧组件；15、弹簧二；16、卡块二；17、开口二；18、让位槽二；19、拉杆；20、手柄二；21、限位组件；22、套杆；23、插杆；24、卡块一；25、弹簧一；26、让位槽一；27、驱动组件；28、开口一；29、螺杆；30、手柄一；31、限位块；32、万向轮；33、固定块；34、曳引机；35、支撑板；36、固定杆；37、防脱块；38、让位槽；39、变频器。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

参照图2和图3，为本发明公开的一种电梯用曳引机支架，包括用于支撑曳引机34的两梁杆1，两梁杆1呈相对设置，曳引机34安装在两梁杆1相邻的一端上表面，梁杆1包括支撑段2、中间段3和锁紧段4，曳引机34安装在支撑段2上，中间段3一端铰接在支撑段2的一端，中间段3的另一端铰接锁紧段4。

梁杆1上沿其长度方向滑动连接有两分别用于限制中间段3和锁紧段4转动的滑套5，支撑段2远离中间段3的一端和两滑套5上均转动连接有支撑杆6；位于支撑段2上的支撑杆6铰接在支撑段2远离中间段3的一端，且其转动角度大于180度。

中间段3和锁紧段4上均设有支撑板35，支撑板35四角位置均垂直固定连接有固定杆36，固定杆36远离支撑板35的一端竖直穿射过梁杆1固定连接有防脱块37，中间段3上的固定杆36和锁紧段4上的固定杆36为错位设置，中间段3和锁紧段4下表面均开设有供支撑板35卡入的让位槽38。

参照图3和图4，滑套5底面上开设有供支撑杆6卡入的卡槽7，滑套5上的支撑杆6铰接在卡槽7内。

卡槽7侧壁上固定连接有密封垫8，滑套5上的支撑杆6卡在卡槽7中时，密封垫8和支撑杆6过盈配合。

参照图2，支撑段2上的支撑杆6为伸缩杆，支撑杆6包括套筒9和延伸杆10，套筒9一端铰接在支撑段2上，套筒9另一端套接延伸杆10，延伸杆10上开设有穿孔一11，套筒9上沿其长度方向开设有至少两个穿孔二12，穿孔二12和穿孔一11直径相等。

电梯井上表面固定连接有六个安装座13；安装支架时，将支撑段2焊接或通过螺栓固定在其中一固定块33上，将锁紧段4焊接或通过螺栓固定在另一固定块33上，然后调整支撑杆6的长度，将支撑杆6通过螺栓固定在安装座13上，从而增强支架的稳定性。

参照图3和图5，锁紧段4远离中间段3的一端设有用于将锁紧段4锁紧在支撑段2上的支撑杆6的锁紧组件14，锁紧段4锁紧在支撑段2上时，两梁杆1形成用于容纳曳引机34的框室。

锁紧组件14包括弹簧二15和卡块二16，锁紧段4远离中间段3的一端开设有供支撑段2上的支撑杆6卡入的开口二17，开口二17两相对的侧壁中的其中一侧壁上开设有供卡块二16插入的让位槽二18，卡块二16插接在让位槽二18内，弹簧二15沿卡块二16插接方向设置在让位槽二18中，弹簧二15两端分别固定连接卡块二16和让位槽二18侧壁；弹簧二15未形变时，卡块二16部分卡在让位槽二18中；支撑段2上的支撑杆6完全卡在开口二17中时，卡块二16位于该支撑杆6外侧且抵接该支撑杆6。

卡块二16远离中间段3的一面为弧形凸面。

卡块二16靠近弹簧二15的一端固定连接有拉杆19，弹簧二15套设在拉杆19上，拉杆19远离卡块二16的一端穿射过让位槽二18侧壁固定连接有手柄二20。

参照图6和图7，梁杆1上设有用于限制支撑杆6滑动的限位组件21，限位组件21包括套杆22和插杆23，套杆22固定连接在梁杆1上，套杆22和梁杆1平行且位于梁杆1正下方，插杆23插接在套杆22内，插杆23远离套杆22的一端设有卡块一24，插杆23上开设有供卡块一24插接的让位槽一26，卡块一24插接在让位槽一26内，让位槽一26内设有弹簧一25，弹簧一25沿卡块一24的插接方向设置，弹簧一25两端分别固定连接让位槽一26侧壁和卡块一24，弹簧一25未形变时，卡块一24部分卡在让位槽一26内。

卡块一24远离套杆22的一面为弧形凸面。

套杆22内设有用于驱动插杆23沿套杆22长度方向移动的驱动组件27，延伸杆10上开设有供插杆23穿射的开口一28，支撑杆6和梁杆1垂直时，驱动组件27驱动插杆23滑移以穿射过开口一28。

驱动组件27包括螺杆29和手柄一30，套杆22远离插杆23的一端套接螺杆29，螺杆29和套杆22螺纹连接，螺杆29一端转动连接在插杆23插入套杆22的一端，螺杆29另一端固定连接手柄一30。

套杆22上固定连接有限位块31，插杆23完全穿射过延伸杆10上的开口一28时，限位块31和卡块一24分别抵接在支撑杆6的两侧。

滑套5滑动至梁杆1的不稳定位置处时，即中间段3和锁紧段4的连接处、支撑段2和中间段3的连接处，插杆23能完全穿射过延伸杆10上的开口一28。

支撑段2长度方向的两端下表面均安装有万向轮32，万向轮32到梁杆1段的距离大于套杆22到梁杆1段的距离。

本实施例的实施原理为：需要运输或吊装支架时，滑动滑套5，然后转动中间段3，直至中间段3垂直，然后转动锁紧段4，与此同时，取下限位组件21对支撑杆6的限制，转动支撑段2上的支撑杆6，控制支撑杆6卡入开口二17中；然后转动另外两支撑杆6，控制支撑杆6卡在卡槽7中即可。

本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例，并非依此限制本发明的保护范围，故：凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种电梯用曳引机支架，包括用于支撑所述曳引机(34)的两梁杆(1)，两所述梁杆(1)呈相对设置，所述曳引机(34)安装在两所述梁杆(1)相邻的一端上表面，其特征在于：所述梁杆(1)包括支撑段(2)、中间段(3)和锁紧段(4)，所述曳引机(34)安装在支撑段(2)上，所述中间段(3)一端铰接在所述支撑段(2)的一端，所述中间段(3)的另一端铰接所述锁紧段(4)，所述锁紧段(4)上设有用于将所述锁紧段(4)锁紧在所述支撑段(2)上的锁紧组件(14)，所述锁紧段(4)锁紧在所述支撑段(2)上时，两所述梁杆(1)形成用于容纳所述曳引机(34)的框室，所述梁杆(1)上沿其长度方向滑动连接有两分别用于限制所述中间段(3)和所述锁紧段(4)转动的滑套(5)。

2.根据权利要求1所述的一种电梯用曳引机支架，其特征在于：所述支撑段(2)长度方向的两端下表面均安装有万向轮(32)。

3.根据权利要求2所述的一种电梯用曳引机支架，其特征在于：所述支撑段(2)远离所述中间段(3)的一端和两所述滑套(5)上均转动连接有支撑杆(6)，所述支撑段(2)上的所述支撑杆(6)为伸缩杆，所述梁杆(1)上设有用于限制所述支撑杆(6)滑动的限位组件(21)，所述限位组件(21)包括套杆(22)和插杆(23)，所述套杆(22)固定连接在所述梁杆(1)上，所述套杆(22)和所述梁杆(1)平行且位于所述梁杆(1)正下方，所述插杆(23)插接在所述套杆(22)内，所述插杆(23)远离所述套杆(22)的一端设有卡块一(24)，所述插杆(23)上开设有供所述卡块一(24)插接的让位槽一(26)，所述卡块一(24)插接在所述让位槽一(26)内，所述让位槽一(26)内设有弹簧一(25)，所述弹簧一(25)沿所述卡块一(24)的插接方向设置，所述弹簧一(25)两端分别固定连接所述让位槽一(26)侧壁和所述卡块一(24)，所述弹簧一(25)未形变时，所述卡块一(24)部分卡在所述让位槽一(26)内；

所述套杆(22)内设有用于驱动所述插杆(23)沿套杆(22)长度方向移动的驱动组件(27)，所述支撑杆(6)上开设有供所述插杆(23)穿射的开口一(28)，所述支撑杆(6)和所述梁杆(1)垂直时，所述驱动组件(27)驱动所述插杆(23)滑移以穿射过所述开口一(28)；所述套杆(22)上固定连接有限位块(31)，所述插杆(23)完全穿射过所述支撑杆(6)上的开口一(28)时，所述限位块(31)和所述卡块一(24)分别抵接在所述支撑杆(6)的两侧；所述万向轮(32)到所述梁杆(1)段的距离大于所述套杆(22)到所述梁杆(1)段的距离。

4.根据权利要求3述的一种电梯用曳引机支架，其特征在于：所述驱动组件(27)包括螺杆(29)和手柄一(30)，所述套杆(22)远离所述插杆(23)的一端套接所述螺杆(29)，所述螺杆(29)和所述套杆(22)螺纹连接，所述螺杆(29)一端转动连接在所述插杆(23)插入所述套杆(22)的一端，所述螺杆(29)另一端固定连接所述手柄一(30)。

5.根据权利要求3述的一种电梯用曳引机支架，其特征在于：所述卡块一(24)远离所述套杆(22)的一面为弧形凸面。

6.根据权利要求3的一种电梯用曳引机支架，其特征在于：所述锁紧组件(14)包括弹簧二(15)和卡块二(16)，所述锁紧段(4)远离所述中间段(3)的一端开设有供所述支撑段(2)上的所述支撑杆(6)卡入的开口二(17)，所述开口二(17)两相对的侧壁中的其中一侧壁上开设有供所述卡块二(16)插入的让位槽二(18)，所述卡块二(16)插接在所述让位槽二(18)内，所述弹簧二(15)沿所述卡块二(16)插接方向设置在所述让位槽二(18)中，所述弹簧二(15)两端分别固定连接所述卡块二(16)和所述让位槽二(18)侧壁；所述弹簧二(15)未形变时，所述卡块二(16)部分卡在所述让位槽二(18)中；所述支撑杆(6)完全卡在所述开口二(17)中时，所述卡块二(16)位于所述支撑杆(6)外侧。

7.根据权利要求6所述的一种电梯用曳引机支架，其特征在于：所述卡块二(16)远离所述中间段(3)的一面为弧形凸面。

8.根据权利要求6所述的一种电梯用曳引机支架，其特征在于：所述卡块二(16)靠近所述弹簧二(15)的一端固定连接有拉杆(19)，所述弹簧二(15)套设在所述拉杆(19)上，所述拉杆(19)远离所述卡块二(16)的一端穿射过所述让位槽二(18)侧壁固定连接有手柄二(20)。

9.根据权利要求3所述的一种电梯用曳引机支架，其特征在于：所述滑套(5)上开设有供所述支撑杆(6)卡入的卡槽(7)，所述卡槽(7)侧壁上固定连接有密封垫(8)，所述支撑杆(6)卡在所述卡槽(7)中时，所述密封垫(8)和所述支撑杆(6)过盈配合。

10.根据权利要求1的一种电梯用曳引机支架，其特征在于：所述中间段(3)和锁紧段(4)上均设有支撑板(35)，所述支撑板(35)四角位置均垂直固定连接有固定杆(36)，所述固定杆(36)远离所述支撑板(35)的一端竖直穿射过所述梁杆(1)固定连接有防脱块(37)，所述中间段(3)上的所述固定杆(36)和所述锁紧段(4)上的所述固定杆(36)为错位设置。

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