CN111542684B - 用于凸轮轴正时设备的促动装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于凸轮轴正时设备的促动装置，该促动装置包括：可动促动构件，该可动促动构件被支撑为可沿平移轴线移位；以及力产生装置，用于产生沿该平移轴线驱动促动构件的力，其中，促动构件被支撑成能够围绕旋转轴线旋转，并且其中促动装置包括扭矩产生装置，用于使促动构件经受围绕旋转轴线施加的扭矩。

Description

用于凸轮轴正时设备的促动装置

技术领域

本发明涉及一种用于凸轮轴正时设备的促动装置。该促动装置包括可动促动构件，所述可动促动构件被支撑为可沿平移轴线移位并且具有用于产生力的力产生装置，所述力沿平移轴线驱动该促动构件。本发明还涉及一种用于操作促动装置的方法、一种包括凸轮轴正时设备和促动装置的系统以及一种用于运行该系统的方法。

背景技术

在下文中将简称为凸轮轴正时设备的用于凸轮轴正时调整的设备广泛用于控制发动机、特别是汽车发动机的可旋转凸轮轴和可旋转曲轴之间的角度关系。在大多数情况下，凸轮轴和曲轴之间的传动装置被构造为使凸轮轴以曲轴角速度的一半旋转。

虽然曲轴的每个角位置均对应于发动机的气缸活塞的限定的提升位置，凸轮轴的每个角位置对应于发动机的气缸阀的限定的打开/关闭状态。气缸阀的打开和关闭次数实质上影响性能和效率，即，发动机的驱动功率和燃料消耗。

气缸阀的表现最佳和/或最有效的打开和关闭次数取决于发动机的实际负载和转速。因此，在发动机运转期间，出于优化目的，凸轮轴和曲轴之间的角度关系的自适应调整是优选的。

该优化通常通过凸轮轴正时设备来实现，该凸轮轴正时设备优选地连续控制凸轮轴和曲轴之间的角度关系。

一些凸轮轴正时设备抗扭联接到发动机的凸轮轴和曲轴上。凸轮轴正时设备包括液压马达，用于调整凸轮轴相对于曲轴角位置的角位置。因此，液压马达是曲轴和凸轮轴之间的传动装置的一部分并且允许相对于曲轴向凸轮轴施加扭矩，从而使凸轮轴相对于曲轴旋转。相对旋转导致相对于气缸活塞的提升位置分别推进或延迟发动机阀的打开/关闭状态。

液压马达借助于由液压泵提供给液压马达的液压流体来运行。液压泵通常包括定子和相对于定子可旋转的转子。转子被构造为当液压泵运行时将液压流体从液压泵的第一端口泵送到第二端口，从而在第一端口和第二端口之间产生压力梯度。应当理解的是术语定子和转子不具有任何绝对含义，这是因为所述定子和所述转子自然地取决于所选择的参考系。在下文中，术语转子仅表示液压泵的具有铲、叶片或类似物以使液压流体前进的部件。

液压泵的第一端口和第二端口均经由阀连接至凸轮轴正时设备的液压马达。阀构造成控制液压泵和液压马达之间的流体连接并且在大多数情况下具有三种阀状态。在第一阀状态下，建立了用于使凸轮轴相对于曲轴向前的流体连接。在第二阀状态下，建立了用于使凸轮轴相对于曲轴退回的流体连接。在第三阀状态下，没有建立流体连接，从而保持了凸轮轴和曲轴之间的角度关系恒定。

阀通常包括阀促动装置，该阀促动装置具有对应于三种阀状态的三个位置，例如，该促动装置可以沿着平移轴线移位并且能够在对应于三种阀状态的三个轴向位置之间来回移动。阀促动装置的位移可以由联接到阀促动装置的对应促动装置提供。促动装置可以对应地包括：可动促动构件，该可动促动构件例如被支撑成可沿着平移轴线移位并连接到阀促动装置；和力产生装置，该力产生装置用于产生例如沿着平移轴线驱动该促动构件的力。

先进的凸轮轴正时设备可以将液压马达和液压泵集成在一起。在这种情况下，液压泵的转子可以通过扭矩产生装置固定到发动机的固定部分，而液压泵的定子抗扭连接到凸轮轴。因此，当发动机运转并且凸轮轴旋转时，提供了转子和定子的相对旋转。由于经济、结构和尺寸的原因，通过凸轮轴来操作液压泵是很有利的，原因在于可以避免为液压泵单独使用额外的驱动器。

在这种构造中，液压泵必须始终运行，并且在发动机运行期间不得中断。结果，即使不需要液压马达的操作，即，不需要凸轮轴正时调整，在泵的第一端口和第二端口之间也会产生压力梯度。另一个结果是所产生的压力梯度在任何时候都由凸轮轴的实际角速度唯一地确定，因此被排除在任何独立适配之外。这两个方面都导致能量损失，这明显降低了驱动功率和发动机效率。

发明内容

本发明要解决的问题是提供一种用于上述类型的凸轮轴正时设备的促动装置，该促动装置增加发动机的驱动功率和效率。

根据本发明的用于凸轮轴正时设备的促动装置可包括可动促动构件，该可动促动构件被支撑为可沿平移轴线移位。所述促动构件可以被构造成用于抗拉和抗推地连接至凸轮轴正时设备的阀促动装置，以允许促动装置与凸轮轴正时设备机械耦合(例如，刚性或弹性联接)。

此外，该促动装置可以包括力产生装置，该力产生装置用于产生沿平移轴线驱动该促动构件的力。因此，力产生装置可以提供促动构件和与其耦接的阀促动装置的线性位移。

优选地，促动构件被支撑为可围绕旋转轴线旋转。换句话说，促动构件具有附加的自由度。促动装置优选地包括扭矩产生装置，所述扭矩产生装置用于使促动构件经受围绕旋转轴线施加的扭矩。因此，扭矩产生装置允许在向旋转的促动构件施加扭矩的情况下控制促动构件的旋转。

促动构件可以包括沿着平移轴线延伸的轴。轴可以具有细长的形状并且可以优选地包括或者可以是圆柱形杆。例如，轴可以至少包括具有圆柱形杆形状的区段。

优选地，促动构件包括突出部，所述突出部横向于轴延伸并且抗拉且抗推地连接到轴。突出部可以定位在轴的相对的轴向自由端之间，特别是其可以轴向偏心地定位，从而将轴分成较短区段和较长区段。例如，突出部可以是与轴一体形成的盘状件。盘状件可以呈圆盘状并且布置成与圆柱形杆同心。

促动装置可以包括至少一个端部止动件，所述端部止动件轴向固定并且限定了抵接所述至少一个端部止动件的突出部的轴向位置。至少一个端部止动件可包括环形盘，所述环形盘面向突出部并具有孔，促动构件的轴延伸穿过所述孔。同样，出于促动装置的旋转对称结构的考虑，优选地是盘具有圆形形状和中央圆柱孔，但这不是必需的。特别地，盘状突出部和盘状端部止动件的径向长度可以至少基本上相等，例如，相差至多小于突出部的径向长度的25％，优选小于10％，甚至更优选小于5％。

优选地，该促动装置包括两个端部止动件，该两个端部止动件布置成与之间的突出部相距一定距离处。因此，两个端部止动件处于突出部的相对侧并且限定突出部的第一轴向位置和第二轴向位置。换句话说，端部止动件的距离限定了促动构件的轴向行程的最大值。可以优选地对应于凸轮轴正时设备的阀促动装置的第一轴向位置和第二轴向位置之间的距离来选择该距离。

该促动装置可以进一步包括复位装置，该复位装置用于恢复端部止动件之间突出部的轴向位置，从而在第一轴向位置和第二轴向位置之间限定突出部的第三轴向位置。复位装置可包括至少一个弹簧，所述至少一个弹簧在突出部距所述第三位置一定距离的情况下向促动构件施加恢复力，所述恢复力指向所述第三轴向位置。优选地，第三位置被限定在中心，即，在第一位置和第二位置之间的中间。

扭矩产生装置可以轴向固定并且突出部可以抗扭连接至轴，其中，扭矩产生装置和突出部优选地各自包括一个轴向面。轴向面面对彼此，并且如果彼此抵触，则轴向面向抵接扭矩产生装置的突出部提供旋转阻力。可以通过至少一个摩擦垫等来增加旋转阻力，所述至少一个摩擦垫被安装到或集成在任何轴向面上。优选地，每个端部止动件也被构造为扭矩产生装置。

突出部可以包括可磁化的材料，并且力产生装置可以包括磁场发生器，该磁场发生器用于产生使突出部经受驱动力的磁场。例如，突出部可以包括铁磁材料或顺磁材料或由所述铁磁材料或顺磁材料组成。磁场发生器可以包括线圈和支撑线圈的极片。

优选地，力产生装置包括两个螺线管，所述两个螺线管彼此间隔一定距离布置，其中，在所述螺线管之间具有突出部，其中，每个螺线管皆具有至少一个提供或支撑端部止动件的极片。力产生装置包括两个磁体，例如两个罐形磁体，每个所述磁体都有一个螺线管。

旋转轴线可以平行于平移轴线延伸，优选地与平移轴线共线延伸。旋转轴线和平移轴线的这些相对定向导致促动装置的非常对称、简单且紧凑的几何结构。

本发明还提供一种用于操作用于凸轮轴正时设备的促动装置的方法。

该方法适合于具有可动促动构件的促动装置，该可动促动构件限定了平移轴线并且被支撑成可沿平移轴线移位，并且该可动促动构件限定了旋转轴线且被支撑成可绕旋转轴旋转。促动装置可以具有：用于产生沿平移轴线驱动促动构件的力的力产生装置以及用于使所述促动构件经受围绕所述旋转轴线施加的扭矩的扭矩产生装置。对应地，该方法可以应用于如上所述的根据本发明的促动装置。

优选地，通过改变由力产生装置产生的驱动力来改变由扭矩产生装置产生的扭矩。因此，力产生装置被利用两次。由力产生装置产生的驱动力不仅用于提供促动构件的轴向位移，而且还用于控制施加于促动构件的扭矩。力产生装置的双重功能导致紧凑、结构简单且具有经济性的促动装置。

力产生装置可以借助于包括至少一个螺线管的磁场发生器来产生磁场，所述螺线管用于使包括可磁化材料的促动构件经受磁力，其中，特别地可以通过改变流过至少一个螺线管的连续定向的电流的强度和/或脉冲调制的定向电流的宽度比来改变磁力的平均强度。定向电流的脉冲调制意味着交替接通和断开定向电流。对应地，磁场交替地增长和消失，因此，施加到促动构件上的磁力也交替地增长和消失。因此，脉冲调制的宽度比的变化提供了施加到促动构件上的及时平均力的对应变化。

此外，本发明提供了一种系统，该系统包括凸轮轴正时设备和促动装置。

凸轮轴正时设备可具有限定平移轴线并且可沿平移轴线轴向移位的阀促动装置和限定旋转轴线且可围绕旋转轴线旋转的扭矩传递装置。凸轮轴正时设备包括液压马达、液压泵和控制液压流体在液压泵和液压马达之间流动的阀。凸轮轴正时设备可以高度集成。

该促动装置可以具有：可动促动构件，该促动构件限定了平移轴线并且被支撑为可沿该平移轴线移位；和力产生装置，其用于产生沿该平移轴线驱动该促动构件的力，其中，促动装置的促动构件在系统的已安装状态下抗推和抗拉地可连接或连接至凸轮轴正时设备的阀促动装置。在这种构造中，促动装置的促动构件和凸轮轴正时设备的阀促动装置具有共线定向，使得促动构件的每次平移均导致阀促动装置的相同平移。

促动构件优选地限定旋转轴线并且被支撑成可围绕旋转轴线旋转，其中，促动装置包括扭矩产生装置，该扭矩产生装置用于使促动构件经受围绕旋转轴线施加的扭矩，其中，促动装置的促动构件在系统已安装状态下抗扭连接到凸轮轴正时设备的扭矩传递装置。在这种构造中，促动装置的促动构件和凸轮轴正时设备的阀促动装置再次具有共线定向，使得促动构件的每次旋转都导致阀促动装置的相同旋转。

该系统可以包括根据本发明的促动装置。当然，促动装置可以具有上述的任何其他特征。

此外，本发明提供一种用于运行系统的方法，该系统包括凸轮轴正时设备和用于凸轮轴正时设备的促动装置。优选地，运行根据本发明的系统。该方法最适合于包括如上所述的凸轮轴正时设备和根据本发明的促动装置的系统。但是，该方法可以加以必要修改适用于类似的系统。

该方法可以包括以下步骤：通过促动装置来促动凸轮轴正时设备的阀，该促动装置沿着平移轴线移动阀的阀促动装置，所述阀控制凸轮轴正时设备的液压泵和凸轮轴正时设备的液压马达之间的连接，该液压马达联接到曲轴和凸轮轴并且构造成用于调节凸轮轴相对于曲轴的角位置。通过促动该阀，可以调整凸轮轴与曲轴之间的角度关系，使得在驱动功率和/或效率，特别是汽车发动机方面优化包括所述系统的发动机的运行。

该方法可以进一步包括通过提供液压泵的转子相对于凸轮轴围绕旋转轴线的旋转来促动液压泵的步骤。液压泵由凸轮轴驱动，而不是由附加的独立驱动器驱动。

优选地，该方法包括以下步骤：通过促动装置控制转子相对于凸轮轴的转速，该促动装置使转子经受围绕旋转轴线的可变扭矩。因此，凸轮轴正时设备的扭矩传递装置可以相对于发动机的固定部分旋转。扭矩传递装置相对于固定部分的转速可以通过促动装置在根本不旋转(即，相对于凸轮轴的最大转速)与凸轮轴的转速(即，相对于凸轮轴无转速)之间变化。

换句话说，联接到扭矩传递装置的液压泵的性能可以在最大泵送功率与根本无泵送之间连续变化。一方面，这允许在不需要凸轮轴正时调整时关闭液压泵。另一方面，当需要凸轮轴正时调整时，液压泵可以独立于凸轮轴的实际转速而以足够的，即低但充足的泵送功率运行。控制凸轮轴正时设备的这种灵活性可以显着减少由此引起的能量损失，并且因此提高驱动功率和发动机效率。

附图说明

在下文中，将参照附图在实施例的示例中以示例的方式描述本发明，而不限制本发明的总体构思。

图1示出了根据本发明的促动装置的分解透视图。

图2示出了图1所示的促动装置的促动构件的透视图。

图3示出了图1中所示的促动装置的第一端部止动件的透视图。

图4示出了图1中所示的促动装置的第二端部止动件的透视图。

图5示出了根据本发明的系统的凸轮轴正时设备的分解透视图。

具体实施方式

在图1至图4中，示出了根据本发明的用于凸轮轴正时设备50的促动装置10的优选实施例。促动装置10包括可动促动构件20，该可动促动构件20被支撑以可沿平移轴线11移位并且可围绕旋转轴线21旋转。在该示例中，旋转轴线21与平移轴线11相同，即共线地延伸，但是不排除其它相对定向。

促动构件20包括轴22，该轴22可以包括沿着平移轴线11延伸的细长圆柱形杆和抗拉、抗推以及抗扭连接到轴22的突出部27。突出部27可以与如图所示的轴12成一体并且可以包括可磁化材料，即顺磁材料。突出部27可以是垂直于轴22延伸的圆盘并且可以偏心地布置在轴22的相对的轴向自由端24、26之间，从而将轴22分为较短区段23和较长区段25。在其他实施例中，突出部也可以居中。

促动装置10还包括力产生装置30，该力产生装置30用于产生沿平移轴线11驱动促动构件20的力。力产生装置30可以具有磁场发生器，该磁场发生器用于产生使突出部27经受驱动力的磁场。磁场发生器有两个罐形磁体。每个罐形磁体均可以包括用于产生磁场的螺线管31、34并且布置成彼此之间间隔开距离37，其中，突出部27位于所述两个罐形磁体之间，其中，每个螺线管31、34都具有向突出部27提供轴向固定端部止动件12、13的极片。

因此，端部止动件12、13布置成彼此隔开距离37且包围并面对突出部27。每个端部止动件12、13均具有中央孔33、36，促动构件20的轴22可以延伸通过所述中央孔。端部止动件12、13限定了抵接相应端部止动件12、13的突出部27的第一轴向位置和第二轴向位置。促动装置10具有复位装置，该复位装置可以是弹簧等，用于恢复突出部27在端部止动件12、13之间的中央轴向位置，从而限定了突出部27在第一轴向位置和第二轴向位置之间的第三轴向位置。

此外，促动装置10包括轴向固定的扭矩产生装置40，用于使促动构件20经受围绕旋转轴线21施加的扭矩。扭矩产生装置40和突出部27可以分别包括轴向面28、29、32、35。轴向面28、29、32、35彼此面对，从而在被迫彼此抵靠的情况下为抵接扭矩产生装置40的突出部27提供旋转阻力。扭矩产生装置40可以可选地包括摩擦垫38，该摩擦垫38可以附接到相应的轴向面32、35或集成在相应的轴向面32、35中。

在图5中，示出了根据本发明的系统的优选实施例的凸轮轴正时设备50。凸轮轴正时设备类似于在PCT/EP2017/069942和PCT/EP2017/069960中描述的凸轮轴正时设备，它们在此被包括在内，因为它们被完全公开。凸轮轴正时设备50包括均集成在凸轮轴正时设备50中的液压马达55和液压泵54。液压马达55可例如经由皮带传动装置或齿轮联接至曲轴并且例如经由凸缘或某些其它联接件联接至凸轮轴且被构造用于调整凸轮轴相对于曲轴的角位置。液压泵54具有转子53和与其抗扭连接的扭矩传递装置52。

转子53具有将液压泵54流体地连接至液压马达55的成一体的阀(未示出)。该阀控制凸轮轴正时设备50的液压泵54与凸轮轴正时设备50的液压马达55之间的连接。该阀包括阀促动装置51，该阀促动装置51可以被构造为细长针，如图所示。阀促动装置51延伸穿过扭矩传递装置52和转子53并且分别被支撑以可在扭矩传递装置52和转子53的对应圆柱孔中轴向移位。针具有三个轴向位置：第一位置，在所述第一位置中，阀使得液压泵54与液压马达55流体连接，以沿第一旋转方向驱动液压马达55。在针的第二位置中，阀将液压泵54与液压马达55流体连接，以沿与第一旋转方向相反的第二旋转方向驱动液压马达55。在第三中立位置，阀流体地断开液压泵54和液压马达55，并且液压马达55的入口和液压马达55的出口也流体地断开，从而相对于定子或液压马达55阻止液压马达55的转子。

在系统运行期间，通过促动装置10促动凸轮轴正时设备50的阀。促动装置10使阀的阀促动装置51沿平移轴线11移位，以为了取决于实际调整需求实现阀调整装置51的轴向位置。阀促动装置51、例如针的第一轴向位置对应于第一阀状态，该第一阀状态使液压马达55相对于曲轴设置在凸轮轴前方。阀促动装置51、例如针的第二轴向位置对应于第二阀状态，该第二阀状态致使液压马达55使凸轮轴相对于曲轴后退。阀促动装置51、例如针的第三轴向位置使液压马达55停止，以保持凸轮轴和曲轴之间的角度关系恒定。

凸轮轴正时设备50的液压泵54通过使液压泵54的转子53相对于凸轮轴围绕旋转轴线21旋转而被促动。转子53相对于凸轮轴的转速由促动装置10控制，所述促动装置10使转子53围绕旋转轴线21承受可变扭矩。

可变扭矩由扭矩产生装置40产生为摩擦力并且通过改变由力产生装置30产生的磁力而改变。该磁力取决于螺线管31、34产生的磁场并且通过改变流经螺线管31、34的连续定向电流的平均强度和/或脉冲调制的定向电流的宽度比来改变。

特别地，在第三阀状态下没有扭矩被施加到扭矩传递装置52，而在第一阀状态和第二阀状态下施加到扭矩传递装置52的扭矩被调整为足以驱动液压马达55。

附图标记列表

10促动装置

11平移轴线

12端部止动件

13端部止动件

20促动构件

21旋转轴线

22轴

23较短区段

24轴向自由端

25较长区段

26轴向自由端

27突出部

28轴向面

29轴向面

30力产生装置

31第一螺线管

32轴向面

33中央孔

34第二螺线管

35轴向面

36中央孔

37距离

38摩擦垫

40扭矩产生装置

50凸轮轴正时设备

51阀促动装置

52扭矩传递装置

53转子

54液压泵

55液压马达

Claims (14)

1.一种用于凸轮轴正时设备(50)的促动装置(10)，所述促动装置包括：

﹣可动的促动构件(20)，所述可动的促动构件被支撑为能够沿平移轴线(11)移位；和

﹣力产生装置(30)，所述力产生装置用于产生沿所述平移轴线(11)驱动所述促动构件(20)的力，

其特征在于，所述促动构件(20)被支撑成能够围绕旋转轴线(21)旋转，

所述促动构件(20)包括沿所述平移轴线(11)延伸的轴(22)，

所述促动构件(20)包括突出部(27)，所述突出部横向于所述轴(22)延伸并且抗拉以及抗推地连接到所述轴(22)，

所述促动装置(10)包括两个端部止动件(12，13)，所述两个端部止动件布置成彼此间隔距离(37)，所述突出部(27)位于所述两个端部止动件之间，从而限定了所述突出部(27)的第一轴向位置和第二轴向位置，

每个端部止动件(12、13)具有中央孔(33、36)，促动构件(20)的轴(22)延伸穿过所述中央孔，

其中，所述促动装置(10)包括扭矩产生装置(40)，用于使所述促动构件(20)经受围绕所述旋转轴线(21)施加的扭矩，扭矩产生装置允许在向旋转的促动构件施加扭矩的情况下控制促动构件的旋转。

2.根据权利要求1所述的促动装置，其特征在于，所述促动装置(10)的端部止动件轴向固定并且限定抵接所述端部止动件(12，13)的所述突出部(27)的轴向位置。

3.根据权利要求1所述的促动装置，其特征在于，所述促动装置(10)包括复位装置，所述复位装置用于恢复所述突出部(27)在所述端部止动件(12，13)之间的轴向位置，从而在所述第一轴向位置和所述第二轴向位置之间限定所述突出部(27)的第三轴向位置。

4.根据权利要求1至3之一所述的促动装置，其特征在于，所述扭矩产生装置(40)轴向固定并且所述突出部(27)抗扭地连接到所述轴(22)，其中，所述扭矩产生装置(40)和所述突出部(27)分别包括轴向面(28，29，32，35)，所述轴向面(28，29，32，35)彼此面对，从而在被迫抵靠彼此时向抵接所述扭矩产生装置(40)的所述突出部(27)提供旋转阻力。

5.根据权利要求1至3之一所述的促动装置，其特征在于，所述突出部(27)包括可磁化材料，所述力产生装置(30)包括磁场发生器，以用于产生使所述突出部(27)受到驱动力的磁场。

6.根据权利要求5所述的促动装置，其特征在于，所述力产生装置(30)包括两个螺线管(31，34)，所述两个螺线管布置成彼此间隔距离(37)，所述突出部(27)介于所述两个螺线管之间，其中，每个所述螺线管(31，34)均具有提供端部止动件(12，13)的至少一个极片。

7.根据权利要求1至3之一所述的促动装置，其特征在于，所述旋转轴线(21)平行于所述平移轴线(11)延伸。

8.根据权利要求7所述的促动装置，其特征在于，所述旋转轴线(21)与所述平移轴线(11)共线延伸。

9.一种用于运行用于凸轮轴正时设备(50)的促动装置(10)的方法，所述促动装置(10)具有：可动的促动构件(20)，所述可动的促动构件限定平移轴线(11)并且被支撑成能够沿所述平移轴线(11)移位且限定旋转轴线(21)并且被支撑成能够围绕所述旋转轴线(21)旋转；力产生装置(30)，所述力产生装置用于产生沿所述平移轴线(11)驱动所述促动构件(20)的力；

所述促动构件(20)包括沿所述平移轴线(11)延伸的轴(22)，

所述促动构件(20)包括突出部(27)，所述突出部横向于所述轴(22)延伸并且抗拉以及抗推地连接到所述轴(22)，

所述促动装置(10)包括两个端部止动件(12，13)，所述两个端部止动件布置成彼此间隔距离(37)，所述突出部(27)位于所述两个端部止动件之间，从而限定了所述突出部(27)的第一轴向位置和第二轴向位置，

每个端部止动件(12、13)具有中央孔(33、36)，促动构件(20)的轴(22)延伸穿过所述中央孔，

其特征在于，所述促动装置(10)具有扭矩产生装置(40)，所述扭矩产生装置用于使所述促动构件(20)经受围绕所述旋转轴线(21)施加的扭矩，且扭矩产生装置允许在向旋转的促动构件施加扭矩的情况下控制促动构件的旋转，其中，通过改变由所述力产生装置(30)产生的驱动力来改变由所述扭矩产生装置(40)产生的扭矩。

10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，所述力产生装置(30)通过磁场发生器产生磁场，所述磁场发生器包括至少一个螺线管(31，34)，用于使包括可磁化材料的所述促动构件(20)承受磁力。

11.根据权利要求10所述的方法，其特征在于，通过改变流过所述至少一个螺线管(31，34)的连续定向电流的强度和/或脉冲调制定向电流的宽度比来改变所述磁力的平均强度。

12.一种包括凸轮轴正时设备(50)的系统，所述凸轮轴正时设备(50)具有阀促动装置(51)和扭矩传递装置(52)，所述阀促动装置限定平移轴线(11)并且能够沿所述平移轴线(11)轴向移位，所述扭矩传递装置限定旋转轴线(21)并且能够围绕所述旋转轴线(21)旋转；所述系统包括促动装置(10)，所述促动装置具有：可动的促动构件(20)，所述促动构件(20)限定平移轴线(11)并且被支撑成能够沿所述平移轴线(11)移位；和力产生装置(30)，用于产生沿所述平移轴线(11)驱动所述促动构件(20)的力，其中，在所述系统的已安装状态下，所述促动装置(10)的所述促动构件(20)抗推和抗拉地能够连接至所述凸轮轴正时设备(50)的所述阀促动装置(51)，其特征在于，所述促动构件(20)限定旋转轴线(21)并且被支撑成能够围绕所述旋转轴线(21)旋转，其中，所述促动装置(10)包括用于使所述促动构件(20)经受围绕所述旋转轴线(21)施加的扭矩的扭矩产生装置(40)，其中，所述促动装置(10)的所述促动构件(20)在所述系统的已安装状态中抗扭地连接到所述凸轮轴正时设备(50)的所述扭矩传递装置(52)。

13.根据权利要求12所述的系统，其特征在于，所述促动装置是根据权利要求2至8之一所述的促动装置(10)。

14.一种用于运行根据权利要求12或13所述的系统的方法，所述系统包括凸轮轴正时设备(50)和用于凸轮轴正时设备(50)的促动装置(10)，所述方法包括：

﹣通过所述促动装置(10)促动所述凸轮轴正时设备(50)的阀，所述促动装置(10)使得所述阀的阀促动装置(51)沿平移轴线(11)移位，所述阀控制所述凸轮轴正时设备(50)的液压泵(54)与所述凸轮轴正时设备(50)的液压马达(55)之间的连接，所述液压马达(55)与曲轴和凸轮轴联接并构成用于调整所述凸轮轴相对于所述曲轴的角度位置，

﹣通过使得所述液压泵(54)的转子(53)相对于所述凸轮轴围绕旋转轴线(21)旋转促动所述液压泵(54)，

其特征在于，通过所述促动装置(10)控制所述转子(53)相对于所述凸轮轴的转速，所述促动装置(10)使所述转子(53)经受围绕所述旋转轴线(21)施加的可变扭矩。

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