CN111535839A - 一种可伸缩隧道钢拱架 - Google Patents
一种可伸缩隧道钢拱架 Download PDFInfo
- Publication number
- CN111535839A CN111535839A CN202010391990.1A CN202010391990A CN111535839A CN 111535839 A CN111535839 A CN 111535839A CN 202010391990 A CN202010391990 A CN 202010391990A CN 111535839 A CN111535839 A CN 111535839A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- bottom plate
- telescopic
- connecting bottom
- bow member
- fixedly connected
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 title claims abstract description 37
- 239000010959 steel Substances 0.000 title claims abstract description 37
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 claims description 28
- 235000017166 Bambusa arundinacea Nutrition 0.000 claims description 20
- 235000017491 Bambusa tulda Nutrition 0.000 claims description 20
- 241001330002 Bambuseae Species 0.000 claims description 20
- 235000015334 Phyllostachys viridis Nutrition 0.000 claims description 20
- 239000011425 bamboo Substances 0.000 claims description 20
- 239000003921 oil Substances 0.000 claims description 11
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 8
- 239000010720 hydraulic oil Substances 0.000 claims description 7
- 230000008602 contraction Effects 0.000 claims description 3
- 239000011435 rock Substances 0.000 description 6
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 2
- 230000006870 function Effects 0.000 description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000008569 process Effects 0.000 description 2
- 230000009711 regulatory function Effects 0.000 description 2
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 2
- 230000001276 controlling effect Effects 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E21—EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
- E21D—SHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
- E21D11/00—Lining tunnels, galleries or other underground cavities, e.g. large underground chambers; Linings therefor; Making such linings in situ, e.g. by assembling
- E21D11/14—Lining predominantly with metal
- E21D11/18—Arch members ; Network made of arch members ; Ring elements; Polygon elements; Polygon elements inside arches
- E21D11/22—Clamps or other yieldable means for interconnecting adjacent arch members either rigidly, or allowing arch member parts to slide when subjected to excessive pressure
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Geochemistry & Mineralogy (AREA)
- Geology (AREA)
- Actuator (AREA)
Abstract
本发明公开了一种可伸缩隧道钢拱架，属于隧道支护体系中的钢拱架的技术领域，其技术方案要点包括上拱架以及下拱架，上拱架与下拱架之间设置有用于连接上拱架与下拱架的连接装置，连接装置包括固定连接在上拱架上的上连接底板以及固定连接在下拱架上的下连接底板，所述上连接底板与所述下连接底板之间设置有伸缩装置，通过伸缩装置能够具有变形和荷载调节功能。
Description
技术领域
本发明属于隧道支护体系中的钢拱架的技术领域，更具体地说，它涉及一种可伸缩隧道钢拱架。
背景技术
钢拱架：是隧道内在初期支护时，环向的钢支撑。它是特制环向的工字钢或其他型钢，也有用螺纹钢焊接组成的有点像笼子的格栅钢架，在隧道开挖后，初喷，挂网，立拱架。工字钢拱架一般在IV、V级围岩等地质很差的部位应用。
现有技术中钢拱架包括多节通过螺栓连接的工字钢，多节工字钢相互连接成环状。
现有技术中的不足之处在于：相邻两节的工字钢是通过螺栓固定连接，围岩对钢拱架施加压力时，现有技术中的钢构架只能被动的受压，无法对围岩的荷载主动进行释放和调节。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种可伸缩隧道钢拱架，其优点在于能够具有变形和荷载调节功能。
为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种可伸缩隧道钢拱架，包括上拱架以及下拱架，上拱架与下拱架之间设置有用于连接上拱架与下拱架的连接装置，其特征在于，连接装置包括固定连接在上拱架上的上连接底板以及固定连接在下拱架上的下连接底板，所述上连接底板与所述下连接底板之间设置有伸缩装置。
通过采用上述技术方案，通过伸缩装置的设置能够让上拱架与下拱架之间具有调节功能，当收到围岩的压力能主动进行调节，通过伸缩装置能够实现上拱架与下拱架之间的长度调节，进而能够实现钢拱架的变形。
本发明进一步设置为：所述伸缩装置包括周边固定连接在上连接底板上的上护筒以及周边固定连接在下连接底板上的下护筒，上护筒与下护筒之间设置有用于提供伸缩的伸缩件，所述上护筒与所述下护筒之前相互滑移连接。
通过采用上述技术方案，通过伸缩件实现上拱架与下拱架之间的伸缩，通过上护筒以及下护筒的设置能够保护伸缩件，不被损坏。
本发明进一步设置为：所述伸缩件包括油缸主体以及相对油缸主体伸缩的伸缩部，所述油缸主体固定连接在上连接底板或下连接底板上，所述伸缩部固定连接在下连接底板或上连接底板上。
通过采用上述技术方案，通过气缸能够实现上连接底板与下连接底板之间的伸缩，操作方便。
本发明进一步设置为：所述伸缩件包括固定连接在下连接底板上的液压油缸，液压油缸的输出端固定连接有螺杆，螺杆上螺纹连接有内螺纹管，内螺纹管远离液压油缸的一端固定连接在上连接底板上。
通过采用上述技术方案，通过液压油缸驱动螺杆转动，再通过螺杆将内螺纹管与螺杆相对位移，调节方便。
本发明进一步设置为：所述上连接底板、上护筒、下护筒以及下连接板均为矩形。
本发明进一步设置为：所述伸缩件收缩状态下伸缩装置的总长为7-10CM，伸缩件的伸缩行程为3-4CM。
通过采用上述技术方案，通过控制伸缩件的长度控制整个刚拱架的长度。
本发明进一步设置为：所述上连接底板与所述上护筒的周边焊接，所述下连接板与所述下护筒测周边焊接。
通过采用上述技术方案，焊接能够提高护筒与连接板之间的密闭性，不易打开
本发明进一步设置为：所述上护筒靠近上护筒一侧向外延伸有外凸错台，所述下护筒靠近上护筒一侧箱内延伸有内凸错台，外凸错台与内凸错台配合卡接。
通过上述技术方案，能够提高装置的封闭性，使装置不易被打开。
本发明进一步设置为：所述上拱架与上连接底板之间通过位于上连接底板周边的四个螺栓固定连接，所述下拱架与所述下连接底板之间通过位于下连接底板周边的四个螺栓固定连接。
通过上述技术方案，通过螺栓连接的方式安装方方便。
综上所述，本发明具有以下优点：
1、通过伸缩装置的设置，能够让上拱架与下拱架之间具有调节功能，当收到围岩的压力能主动进行调节，通过伸缩装置能够实现上拱架与下拱架之间的长度调节，进而能够实现钢拱架的变形；
2、通过伸缩件实现上拱架与下拱架之间的伸缩，通过上护筒以及下护筒的设置能够保护伸缩件，不被损坏；
3、通过油缸能够实现上连接底板与下连接底板之间的伸缩，操作方便。
附图说明
图1是本实施例的结构示意图；
图2是图1中的沿A-A线的剖面示意图；
图3为图2中的A部放大图；
图4是实施例2中的内部结构剖视图。
附图标记说明：1、上供架；2、下供架；3、上连接底板；4、下连接底板；5、下护筒；50、外凸错台；6、上护筒；60、上凸错台；7、油缸主体；70、伸缩部；8、液压油缸；80、螺杆；81、内螺纹管。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
通常在此处附图中描述和显示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。
基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
一种可伸缩隧道钢拱架，如图1所示，包括上拱架以及下拱架，上拱架与下拱架之间设置有用于连接上拱架与下拱架的连接装置，通过连接装置将上拱架与下拱架连接在一起形成完成的钢拱架。
上拱架与上连接底板3之间通过位于上连接底板3周边的四个螺栓固定连接，所述下拱架与所述下连接底板4之间通过位于下连接底板4周边的四个螺栓固定连接。
通过螺栓连接能够形成更稳定的连接结构，且安装比较方便。
结合图2，连接装置包括固定连接在上拱架上的上连接底板3以及固定连接在下拱架上的下连接底板4，所述上连接底板3与所述下连接底板4之间设置有伸缩装置。
通过伸缩装置的设置能够让上拱架与下拱架之间具有调节功能，当收到围岩的压力能主动进行调节，通过伸缩装置能够实现上拱架与下拱架之间的长度调节，进而能够实现钢拱架的变形。
伸缩装置包括周边固定连接在上连接底板3上的上护筒6以及周边固定连接在下连接底板4上的下护筒5，上护筒6与下护筒5之间设置有用于提供伸缩的伸缩件，所述上护筒6与所述下护筒5之前相互滑移连接。护筒的设置能够形成更好的保护结构。
所述伸缩件包括油缸主体7以及相对油缸主体7伸缩的伸缩部70，所述油缸主体7固定连接在上连接底板3上，所述伸缩部70固定连接在下连接底板4上。
在另一实施例中，所述油缸主体7固定连接在下连接底板4上，所述伸缩部70固定连接在上连接底板3上，伸缩装置完全收缩后高度控制在8cm左右。调节油缸的行程为4cm。最大调节荷载为50吨。
结合图3，连接底板、上护筒6、下护筒5以及下连接板均为矩形。上护筒6与下护筒5之间设置为内外嵌套盒采用咬合结构，上护筒6与下护筒5共同形成外嵌套盒。
上护筒6为内嵌套盒，下护筒5为外嵌套盒。加工时，在内嵌套盒上缘留有2cm高，0.5cm宽的外凸错台50。相应的在外嵌套盒上缘留有5cm深，0.5cm宽的内凹错台。外凸错台50与内凸错台配合卡接。
将内外嵌套盒安装到位后，上连接底板3与外嵌套盒上部焊接，下连接板与内嵌套盒焊接。从而保证装置封闭性和无法打开。
工作过程及原理，通过气缸的推动能够让上护筒6与下护筒5被气缸的推动而伸缩，进而实现了预应力施加、变形大小控制、荷载大小控制等。
实施例2，一种可伸缩隧道钢拱架，本实施例与实施例1的区别在于：结合图4，伸缩件包括固定连接在下连接底板4上的液压油缸8，液压油缸8的输出端固定连接有螺杆80，螺杆80上螺纹连接有内螺纹管，内螺纹管远离液压油缸8的一端固定连接在上连接底板3上。
通过液压油缸8驱动螺杆80转动，再通过螺杆80将内螺纹管与螺杆80相对位移，调节方便。
工作过程及原理，通过启动液压油缸8，能够让螺杆80与内螺纹管进行升降调节，可以实现预应力施加、变形大小控制、荷载大小控制等。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用于限制本发明，凡在本发明的设计构思之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种可伸缩隧道钢拱架，包括上拱架以及下拱架，上拱架与下拱架之间设置有用于连接上拱架与下拱架的连接装置，其特征在于，连接装置包括固定连接在上拱架上的上连接底板(3)以及固定连接在下拱架上的下连接底板(4)，所述上连接底板(3)与所述下连接底板(4)之间设置有伸缩装置。
2.根据权利要求1所述的一种可伸缩隧道钢拱架，其特征在于：所述伸缩装置包括周边固定连接在上连接底板(3)上的上护筒(6)以及周边固定连接在下连接底板(4)上的下护筒(5)，上护筒(6)与下护筒(5)之间设置有用于提供伸缩的伸缩件，所述上护筒(6)与所述下护筒(5)之前相互滑移连接。
3.根据权利要求2所述的一种可伸缩隧道钢拱架，其特征在于：所述伸缩件包括油缸主体(7)以及相对油缸主体(7)伸缩的伸缩部(70)，所述油缸主体(7)固定连接在上连接底板(3)或下连接底板(4)上，所述伸缩部(70)固定连接在下连接底板(4)或上连接底板(3)上。
4.根据权利要求2所述的一种可伸缩隧道钢拱架，其特征在于：所述伸缩件包括固定连接在下连接底板(4)上的液压油缸(8)，液压油缸(8)的输出端固定连接有螺杆(80)，螺杆(80)上螺纹连接有内螺纹管，内螺纹管远离液压油缸(8)的一端固定连接在上连接底板(3)上。
5.根据权利要求4所述的一种可伸缩隧道钢拱架，其特征在于：所述上连接底板(3)、上护筒(6)、下护筒(5)以及下连接板均为矩形。
6.根据权利要求3所述的一种可伸缩隧道钢拱架，其特征在于：所述伸缩件收缩状态下伸缩装置的总长为7-10CM，伸缩件的伸缩行程为3-4CM。
7.根据权利要求2所述的一种可伸缩隧道钢拱架，其特征在于：所述上连接底板(3)与所述上护筒(6)的周边焊接，所述下连接板与所述下护筒(5)的周边焊接。
8.根据权利要求2-7任意一项所述的可伸缩隧道钢拱架，其特征在于：所述上护筒(6)靠近上护筒(6)一侧向外延伸有外凸错台(50)，所述下护筒(5)靠近上护筒(6)一侧箱内延伸有内凸错台，外凸错台(50)与内凸错台配合卡接。
9.根据权利要求2所述的一种可伸缩隧道钢拱架，其特征在于：所述上拱架与上连接底板(3)之间通过位于上连接底板(3)周边的四个螺栓固定连接，所述下拱架与所述下连接底板(4)之间通过位于下连接底板(4)周边的四个螺栓固定连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202010391990.1A CN111535839A (zh) | 2020-05-11 | 2020-05-11 | 一种可伸缩隧道钢拱架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202010391990.1A CN111535839A (zh) | 2020-05-11 | 2020-05-11 | 一种可伸缩隧道钢拱架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN111535839A true CN111535839A (zh) | 2020-08-14 |
Family
ID=71977678
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202010391990.1A Pending CN111535839A (zh) | 2020-05-11 | 2020-05-11 | 一种可伸缩隧道钢拱架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN111535839A (zh) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN205858379U (zh) * | 2016-06-16 | 2017-01-04 | 中交四航局第二工程有限公司 | 一种适用于隧道大变形的可伸缩钢架接头 |
| CN207033472U (zh) * | 2017-08-14 | 2018-02-23 | 成都理工大学 | 一种新型液压增阻式隧道让压装置 |
| CN207470210U (zh) * | 2017-11-27 | 2018-06-08 | 四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院 | 隧道初期支护的弹性压缩式钢架 |
| CN207598263U (zh) * | 2017-11-27 | 2018-07-10 | 四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院 | 隧道初期支护的液压可缩式钢架 |
| CN110130945A (zh) * | 2019-06-14 | 2019-08-16 | 中铁工程服务有限公司 | 一种用于可伸缩钢拱架的可缩性接头 |
-
2020
- 2020-05-11 CN CN202010391990.1A patent/CN111535839A/zh active Pending
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN205858379U (zh) * | 2016-06-16 | 2017-01-04 | 中交四航局第二工程有限公司 | 一种适用于隧道大变形的可伸缩钢架接头 |
| CN207033472U (zh) * | 2017-08-14 | 2018-02-23 | 成都理工大学 | 一种新型液压增阻式隧道让压装置 |
| CN207470210U (zh) * | 2017-11-27 | 2018-06-08 | 四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院 | 隧道初期支护的弹性压缩式钢架 |
| CN207598263U (zh) * | 2017-11-27 | 2018-07-10 | 四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院 | 隧道初期支护的液压可缩式钢架 |
| CN110130945A (zh) * | 2019-06-14 | 2019-08-16 | 中铁工程服务有限公司 | 一种用于可伸缩钢拱架的可缩性接头 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US10233897B2 (en) | Potential energy store with seal | |
| JP2008537078A (ja) | 物品又は荷を支持することに関する改良 | |
| EP3161219B1 (en) | A structure and a method for erecting tower with hydraulic cylinders | |
| CN104612707B (zh) | 一种坚硬顶板恒阻让压巷旁支护方法 | |
| CN103195439A (zh) | 用于隧洞施工的多功能作业台车 | |
| CN111535839A (zh) | 一种可伸缩隧道钢拱架 | |
| CN207363684U (zh) | 接顶机构及支护装置 | |
| US8573564B2 (en) | Lifting system and method for lifting bulk sized, high weight objects | |
| CN109339436A (zh) | 异形混凝土洞体装配式模板支撑装置 | |
| CN208364151U (zh) | 一种矿用单体液压支柱 | |
| CN206981054U (zh) | 一种用于巷道爆破施工的前期喷雾降尘装置 | |
| CN206693057U (zh) | 桥梁施工用顶升装置 | |
| CN205709666U (zh) | 一种臂架安装支撑装置 | |
| CN206830210U (zh) | 可调高钢管砼支柱 | |
| CN206971892U (zh) | 玻璃钢内筒多功能加劲连接装置 | |
| CN218509503U (zh) | 隧道开挖支护用钢拱结构 | |
| CN210681483U (zh) | 一种高压模块整体运输支架 | |
| CN205777829U (zh) | 一种小型构筑物扶正纠偏装置 | |
| CN201687492U (zh) | 折叠式单体支柱 | |
| CN111115044B (zh) | 一种顶部进料钢储仓拉索式无梁薄膜顶盖结构及储仓结构 | |
| CN204591295U (zh) | 一种坚硬顶板沿空留巷巷旁支护装置 | |
| CN214939350U (zh) | 超长大直径桩基水中作业平台单元及作业平台 | |
| CN220909224U (zh) | 一种建筑结构加固组件 | |
| CN216729189U (zh) | 深井泵支撑环焊接矫形装置 | |
| CN103274330A (zh) | 具有机械锁定功能的双作用千斤顶 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20200814 |
|
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |