CN111535128A - 一种煤矿井下用防爆柴油机湿式混凝土摊铺机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种煤矿井下用防爆柴油机湿式混凝土摊铺机，涉及煤矿井下工程机械领域。包括用于提供动力行走的履带底盘总成，以及其上方的料斗输料槽总成和防爆柴油机总成，所述防爆柴油机总成上设置有振捣机构升降油缸与振捣机构相连，所述振捣机构包括由振捣连接短板和振捣连接长板，所述振捣连接长板连接有设有气动振动器的振捣机构组件；还设有驾驶室，所述驾驶室下罩板上设有减震油缸连接板，还设有减震油缸一端与减震油缸连接板连接，另一端与振捣机构组件连接，振捣机构组件上设有气动振动器；所述履带底盘总成上还设有前托辊。适用于井下复杂的路面工况，结构紧凑，灵活，提高了井下工人的工作效率，节省了人力。
Description
技术领域
本发明涉及煤矿井下工程机械领域，特别是涉及一种煤矿井下用防爆柴油机湿式混凝土摊铺机。
背景技术
煤矿井下现在采用的摊铺方式是：将混凝土搅拌车运输的混凝土物料运送到需要铺筑的工作面，在铺筑道路的两侧，需要预先铺放好定位板，确认好摊铺宽度，然后靠人工将搅拌车卸下的物料进行一点点的摊铺，工人的工作强度大，工作效率低，对工人的身心健康有极大的损害，而且还不能保证摊铺厚度和摊铺的平整度。
针对煤矿井下特殊的使用环境，需要对整车进行防爆设计，而且需要取得国家的安全标志证书，同时由于煤矿井下巷道比较的狭小，对外形尺寸要求较高，而且国内现有的摊铺机外形尺寸较宽，高度较高，而且电液控制程度极高，不利于防爆改装，现在路面常见的摊铺机不容易实现煤矿井下的防爆改装，现在需要根据具体的工况来实现摊铺机的调研、设计。
发明内容
本发明的目的是提供一种煤矿井下用防爆柴油机湿式混凝土摊铺机适用于井下复杂的路面工况，结构紧凑，灵活，提高了井下工人的工作效率，改善了工作环境，节省了人力，可以获得比较好的经济、社会效益。
为解决上述问题，本发明公开了一种煤矿井下用防爆柴油机湿式混凝土摊铺机，包括用于提供动力行走的履带底盘总成，以及依次设置于其上方的料斗输料槽总成和防爆柴油机总成，所述防爆柴油机总成上设置有振捣机构找平油缸与振捣机构相连，所述振捣机构包括由振捣连接短板和振捣连接长板，所述振捣连接长板连接有设有气动振动器的振捣机构组件；还设有通过驾驶室升降罩板和驾驶室下罩板形成的设有座椅的驾驶室，所述驾驶室下罩板上设有提升油缸连接板，还设有提升油缸一端与提升油缸连接板连接，另一端与振捣机构组件连接，振捣机构组件上设有气动振动器；所述履带底盘总成上还设有前托辊。
进一步的，其中所述履带底盘总成包括连接架以及通过引导轮、拖链轮、支重轮、驱动轮支撑起的履带总成，所述驱动轮上还设有驱动马达和减速机，实现行走、转向、行车制动和驻车制动，同时支撑整体结构。
进一步的，其中所述动力总成包括防爆柴油机，还包括前部连接散热器总成，柴油箱、分动箱、行走柱塞泵、补水箱、废气处理箱、左右分料柱塞泵、振捣泵、油缸三联泵。
进一步的，其中所述输料槽总成包括：输料斗焊接的固定板以及侧面上固定座焊接件将螺栓固定左右两侧的履带总成连接在一起。
进一步的，其中料斗底部为倾斜5°的结构，两侧装有气动振动器，后侧的输料挡料橡胶板，便于出料。
进一步的，其中所述输料槽总成后部设有控制料斗开启油缸，用于控制前方料斗翻板进行输料，还设有分料减速机马达总成中左右两侧各有一个马达，分别驱动设置于所述减速机马达总成两侧的左螺旋分料轴和右螺旋分料轴。
本发明的有益效果在于：
1. 整机采用防爆柴油机为动力，液压传动，适用于煤矿环境下使用；
2. 加装混凝土输料斗，料斗容积3m³；
3. 料斗倾斜5°，便于输料；
4. 采用自动输料、分料、振捣、找平、抹平，大大降低工人的劳动强度，提高摊铺效率。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明履带底盘总成结构图。
图3是本发明防爆柴油机总成结构图。
图4是本发明料斗输料槽结构图。
图5是本发明使用示意图。
图6是本发发明的摊铺状态示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例一：
如图1-4所示一种煤矿井下用防爆柴油机湿式混凝土摊铺机，包括用于提供动力行走的履带底盘总成2，以及依次设置于其上方的料斗输料槽总成3和防爆柴油机总成4，所述防爆柴油机总成上设置有振捣机构找平油缸5与振捣机构相连，所述振捣机构包括由振捣连接短板6和振捣连接长板7，所述振捣连接长板连接有设有气动振动器14的振捣机构组件13；还设有通过驾驶室升降罩板8和驾驶室下罩板9形成的设有座椅10的驾驶室15，所述驾驶室下罩板上设有提升油缸连接板11，还设有提升油缸12一端与提升油缸连接板连接，另一端与振捣机构组件13连接，振捣机构组件上设有气动振动器14；所述履带底盘总成上还设有前托辊1。
所述前托辊1固定在行走履带总成2上可在前方防爆柴油机混凝土搅拌运输车卸料倒车过程中防止撞到摊铺机前部的输料槽以及下部的履带结构，同时也起到了引导搅拌车卸料方向的作用。
其中所述履带底盘总成包括连接架18以及通过引导轮16、拖链轮19、支重轮20、驱动轮21支撑起的履带总成17，所述驱动轮上还设有驱动马达22和减速机23，实现行走、转向、行车制动和驻车制动，同时支撑整体结构。
其中所述动力总成包括防爆柴油机24，还包括前部连接散热器总成33，柴油箱25、分动箱26、行走柱塞泵27、补水箱28、废气处理箱29、左右分料柱塞泵30、振捣泵31、油缸三联泵32。柴油机进行防爆改装处理，尾气进行水洗净化，达到在井下低污染排放的标准，柴油机将动力传递给分动箱，分动箱再将动力一分为三，通过花键来连接三个柱塞泵，将动力进行下一级的输送。
输料斗43下侧焊接的固定板34以及侧面上固定座焊接件35将螺栓固定左右两侧的履带总成连接在一起，可以节省底部空间，降低整车高度，为了便于输料，料斗底部为倾斜5°的结构，两侧装有气动振动器36，使混凝土石料不易粘附在料斗侧壁上，后侧的输料挡料橡胶板37，防止在出料过程中，物料四处飞溅。
输料工作示意，如图5所示
前出料的混凝土搅拌运输车停在输料斗前部，将出料槽伸入到料斗内部，进行卸料，料斗容积为3m³，搅拌车的容积为2.5m³，可以装下一整车的料，控制料斗开启油缸41可以打开前方料斗翻板38进行输料。
分料减速机马达总成40中左右两侧各有一个马达，分别驱动左螺旋分料轴39和右螺旋分料轴42，可实现左、右螺旋分别运转或同时运转，无级变速，以适应摊铺宽度、速度和铺层厚度的要求。
调整振捣找平油缸5的高度，适应模板的高度，来调整摊铺厚度，提升油缸12在振捣的过程中起到调整，找平的作用。
摊铺工作示意图，如图6所示
两侧立好模板，确认好摊铺厚度和摊铺宽度，将分配好的料通过振捣机构组件13进行振捣压紧、找平。
以上所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明精神的前提下，本领域普通技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。
Claims (6)
1.一种煤矿井下用防爆柴油机湿式混凝土摊铺机，其特征在于：包括用于提供动力行走的履带底盘总成（2），以及依次设置于其上方的料斗输料槽总成（3）和防爆柴油机总成（4），所述防爆柴油机总成上设置有振捣机构找平油缸（5）与振捣机构相连，所述振捣机构包括由振捣连接短板（6）和振捣连接长板（7），所述振捣连接长板连接有设有气动振动器（14）的振捣机构组件（13）；还设有通过驾驶室升降罩板（8）和驾驶室下罩板（9）形成的设有座椅（10）的驾驶室（15），所述驾驶室下罩板上设有提升油缸连接板（11），还设有提升油缸（12）一端与提升油缸连接板连接，另一端与振捣机构组件（13）连接，振捣机构组件上设有气动振动器（14）；所述履带底盘总成上还设有前托辊（1）。
2.根据权利要求1所述的一种煤矿井下用防爆柴油机湿式混凝土摊铺机，其特征在于：所述履带底盘总成包括连接架（18）以及通过引导轮（16）、拖链轮（19）、支重轮（20）、驱动轮（21）支撑起的履带总成（17），所述驱动轮上还设有驱动马达（22）和减速机（23），实现行走、转向、行车制动和驻车制动，同时支撑整体结构。
3.根据权利要求1所述的一种煤矿井下用防爆柴油机湿式混凝土摊铺机，其特征在于：所述动力总成包括防爆柴油机（24），还包括前部连接散热器总成（33），柴油箱（25）、分动箱（26）、行走柱塞泵（27）、补水箱（28）、废气处理箱（29）、左右分料柱塞泵（30）、振捣泵（31）、油缸三联泵（32）。
4.根据权利要求1所述的一种煤矿井下用防爆柴油机湿式混凝土摊铺机，其特征在于：所述输料槽总成（3）包括：输料斗（43）焊接的固定板（34）以及侧面上固定座焊接件（35）将螺栓固定左右两侧的履带总成连接在一起。
5.根据权利要求4所述的一种煤矿井下用防爆柴油机湿式混凝土摊铺机，其特征在于：料斗底部为倾斜5°的结构，两侧装有气动振动器（36），后侧的输料挡料橡胶板（37），便于出料。
6.根据权利要求1所述的一种煤矿井下用防爆柴油机湿式混凝土摊铺机，其特征在于：所述输料槽总成后部设有控制料斗开启油缸（41），用于控制前方料斗翻板（38）进行输料，还设有分料减速机马达总成（40）中左右两侧各有一个马达，分别驱动设置于所述减速机马达总成两侧的左螺旋分料轴（39）和右螺旋分料轴（42）。
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