CN111516925A - 塔机臂节、臂节打包结构及打包方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及塔机技术领域,公开了一种塔机臂节、臂节打包结构及打包方法。所述塔机臂节的截面为三角形,所述塔机臂节包括上弦杆(1)和下弦杆(2),所述上弦杆(1)上设有支架(3),所述支架(3)上设有用于容纳倒扣的塔机臂节的所述下弦杆(2)的凹槽(4),所述支架(3)上设有用于将所述下弦杆(2)限制在所述凹槽(4)内的限位结构(5)。本发明的塔机臂节能够在后续打包过程中,提高定位效果,防止运输途中臂节的窜动散体磨损;同时,能够利用限位结构和支架替代现行的调整安装限位捆扎的打包方式,有效提高打包效率,减少了捆扎辅料的使用,实现绿色、安全、高效的打包效果,提高臂节打包的通用性。
Description
技术领域
本发明涉及塔机技术领域,具体地,涉及一种塔机臂节、臂节打包结构及打包方法。
背景技术
塔式起重机(简称塔机)起重设备起重臂部件(简称吊臂)大都采用多节臂架单元(简称臂节)通过销轴装配连接以达到吊臂吊装总长度的需求。塔机的臂节通常采用三角形截面桁架结构设计,以满足臂节及吊臂整体的起重吊载力学性能需求。
塔机在场地之间转场的存在复杂不可控、效率低和成本高的问题,塔吊设备的转场必须经过部件分离散体后,按部件进行转运运输至目的工地后,再进行重新组装立塔,单台塔机转场周期长,可控性差,运输成本高。其中,作为塔机核心部件的吊臂的转场运输最为关键,吊臂的臂节单元散拆后的组合打包方式及方法,是影响塔机转场成败(运输损坏)、效率和成本最为关键直接的因素。因此,如何实现用户自行对塔机吊臂臂节组合打包转场的快速高效化、低成本化是未来塔机市场各主机厂家需研究解决的问题。
目前,主要采用专用打包支架工装来实现臂节的组合捆扎打包。其中,单臂节8的结构如图1和图2所示,打包后结构如图3所示,每三节臂节单元通过设计专用打包扁担支架进行组合打包、捆扎,具体来说,在并列放置的两个臂节之间倒扣放置一个臂节,前后安装调整两根打包扁担支架工装9位置及间隙,对三节臂节相对位置进行限位及支撑,最后利用打包钢带进行整体捆扎,满足整体发运运输条件要求,由此,使得打包捆扎过程相对简捷,打包单元结构紧凑,提高了运输空间利用率,降低发运成本。
但是,上述臂节的组合捆扎打包方式主要存在如下技术缺点:
(1)专用打包扁担支架工装9一般只是用于厂家发货给客户的首次发货打包过程中,客户收货一次散包拆装后,专用打包扁担支架工装9容易被遗弃,导致在塔机全生命周期内的使用转场捆扎打包运输找不到合适的专用打包扁担支架工装9,由此,加大转场成本和运损风险;
(2)使用专用打包扁担支架工装9只能针对特定臂节及特定的打包组合方式下实现打包,通用性差,现场打包的容错性差,容易出现臂节与专用打包扁担支架工装9之间无法适配的问题,存在装不进或由于装配间隙大而导致臂节相对窜动磨损的问题;
(3)使用专用打包扁担支架工装9打包过程专业化程度高,在需要起重设备的基础上,还需要三人以上配合操作完成两臂节靠拢、单臂节倒扣、沿臂节长度方向的前后打包扁担支架工装9的位置安装、间隙调整、捆扎等操作。对于用户实际转场打包捆扎过程中,造成打包困难、效率低下的问题,甚至容易导致货损或人身安全伤害。
发明内容
本发明的目的是提供一种能够有效解决上述问题的塔机臂节、臂节打包结构及打包方法。
为了实现上述目的,本发明提供一种塔机臂节,所述塔机臂节的截面为三角形,所述塔机臂节包括上弦杆和下弦杆,所述上弦杆上设有支架,所述支架上设有用于容纳倒扣的塔机臂节的所述下弦杆的凹槽,所述支架上设有用于将所述下弦杆限制在所述凹槽内的限位结构。
可选地,所述限位结构设置为能够相对于所述凹槽进行调节,以使所述限位结构的端部能够抵接于所述下弦杆。
可选地,所述限位结构包括能够至少从所述凹槽的一侧伸入所述凹槽的螺栓。
可选地,所述支架设置为从所述上弦杆至少一侧顶部向上延伸,且所述支架设置为沿延伸方向宽度逐渐增大。
可选地,所述上弦杆上设置至少两个所述支架,至少两个所述支架分别设置在所述上弦杆的两端。
本发明第二方面提供一种臂节打包结构,包括至少两个并列设置的第一臂节以及倒扣设置在两个所述第一臂节之间的第二臂节,其中,所述第一臂节为上述任意方案所述的塔机臂节,所述第一臂节和所述第二臂节的截面均为三角形,所述第二臂节的下弦杆设置在所述第一臂节的所述凹槽内。
可选地,相邻两个所述第一臂节的所述支架设置为朝向或背离彼此延伸,所述第二臂节倒扣设置在所述支架朝向彼此延伸的两个所述第一臂节之间。
可选地,所述臂节打包结构包括三个以上所述第一臂节,位于中间的所述第一臂节的所述凹槽设置为能够共同容纳所述第一臂节两侧的所述第二臂节的所述下弦杆。
本发明第三方面提供一种臂节打包方法,所述臂节打包方法使用上述任意方案所述的臂节打包结构,所述打包方法包括如下步骤:
S1、将至少两个所述第一臂节依次并排放置;
S2、将所述第二臂节倒扣放置在两个所述第一臂节中,使所述第二臂节7两侧的所述下弦杆能够分别容纳在位于所述第二臂节7两侧的两个所述第一臂节的所述凹槽内。
可选地,相邻两个所述第一臂节的所述下弦杆通过钢带捆扎在一起。
通过上述技术方案,本发明的塔机臂节通过在上弦杆上设置支架和限位结构,使得臂节打包过程中,倒扣的塔机臂节的下弦杆能够直接放置在支架的凹槽中并通过限位结构进行定位,由此,防止运输途中臂节的窜动散体磨损;同时,使用本发明的塔机臂节能够简化臂节组合打包捆扎的人工动作,弱化了人工技能经验对动作操作的可靠性的依赖,进而简化打包过程,提高打包效率。
由于支架能够集成至臂节结构本体,确保了支架在全生命周期内有效可靠使用,并且利用限位结构和支架替代现行的调整安装限位捆扎的打包方式,从而减少了捆扎辅料的使用,实现绿色、安全、高效的打包效果,此外,限位结构能够相对于凹槽进行调节,以便于臂节的下弦杆准确卡入,提高臂节打包的通用性。
本发明的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本发明,但并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是现有技术中塔机吊臂单臂节的主视图;
图2是图1的单臂节的侧视图;
图3是现有技术中臂节打包结构的结构示意图;
图4是图3中打包扁担支架工装的主视图;
图5是图4的打包扁担支架工装的侧视图;
图6是本发明一种实施方式所述的塔机臂节的主视图;
图7是图6的塔机臂节的侧视图;
图8是本发明一种实施方式所述的臂节打包结构的结构示意图。
附图标记说明
1—上弦杆、2—下弦杆、3—支架、4—凹槽、5—限位结构、6—第一臂节、7—第二臂节、8—单臂节、9—支架工装。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明,并不用于限制本发明。
结合图6和图7,根据本发明的一个方面,提供一种塔机臂节,所述塔机臂节的截面为三角形,所述塔机臂节包括上弦杆1和下弦杆2,所述上弦杆1上设有支架3,所述支架3上设有用于容纳倒扣的塔机臂节的所述下弦杆2的凹槽4,所述支架3上设有用于将所述下弦杆2限制在所述凹槽4内的限位结构5。
臂节打包过程中,在本发明提供的正常放置的两个塔机臂节之间倒扣设置一个塔机臂节,同时让倒扣的塔机臂节的下弦杆能够恰好放置在正常放置的两个塔机臂节的凹槽4内,随后通过限位结构5的限制,使下弦杆固定在凹槽4,避免转场运输过程中出现窜动。其中,为保证倒扣的塔机臂节恰好容纳在两个正常放置的塔机臂节之间,倒扣的塔机臂节上无需设置上述支架3结构。
通过上述技术方案,本发明的塔机臂节通过在上弦杆1上设置支架3和限位结构5,使得臂节打包过程中,倒扣的塔机臂节的下弦杆2能够直接放置在支架3的凹槽4中并通过限位结构5进行定位,由此,防止运输途中臂节的窜动散体磨损;同时,由于支架3能够集成至臂节结构本体,通过支架集成一体化,确保了支架3在全生命周期内有效可靠使用,避免出现现有技术中支架工装容易丢失的问题。
此外,使用本发明的塔机臂节能够简化后续臂节组合打包捆扎的人工动作,利用限位结构5和支架3替代现行的调整安装限位捆扎的打包方式,弱化了人工技能经验对动作操作的可靠性的依赖,进而简化打包过程,提高打包效率,同时还减少了捆扎辅料的使用,实现绿色、安全、高效的打包效果。在此基础上,限位结构5能够为适配不同臂节的下弦杆来相对于凹槽4进行调节,以便于臂节的下弦杆准确稳固的卡入在凹槽4中,提高臂节打包的通用性。
当然,限位结构5可以采用任意适宜的方式,只要能够随倒扣的塔机臂节的下弦杆尺寸变化进行适应性调节,以在限位结构5的作用下,保证下弦杆能够稳固卡紧在凹槽4中即可。在本实施方式中,所述限位结构5设置为能够相对于所述凹槽4进行调节,以使所述限位结构5的端部能够抵接于所述下弦杆2。由此,打包过程中,倒扣的塔机臂节的下弦杆置于凹槽4内,通过调节限位结构5使得限位结构5的端部能够抵接于下弦杆,从而保证下弦杆在凹槽4内的稳定性,防止运输途中臂节的窜动散体磨损。
需要说明的是,为方便倒扣塔机臂节的放置,凹槽4开设于支架3的顶部,从而方便倒扣的塔机臂节从由上至下落入本发明正常放置的塔机臂节之间。同时,所述限位结构5包括能够至少从所述凹槽4的一侧伸入所述凹槽4的螺栓。换言之,限位结构5还能够包括从凹槽4任意方向伸入凹槽4的螺栓,螺栓的数量不作具体限制,倒扣的塔机臂节的下弦杆放置在凹槽4中后,可以通过调节任意方向的螺栓使得螺栓的端部均抵接于下弦杆,以达到限位的效果。为简化设置,螺栓从凹槽4的一侧伸入即可,需要说明的是,由于上弦杆1和下弦杆2均沿臂节的长度方向延伸,因此,支架3和凹槽4也可设置为沿上述长度方向延伸,而上述凹槽4的一侧指的是垂直于上述长度方向的一侧。可以理解地,凹槽4的形状需设置为与下弦杆2的形状相适配,以保证安装的稳定性,在本实施方式中,下弦杆2为方管。
另外,所述支架3设置为从所述上弦杆1至少一侧顶部向上延伸,同样,这里的一侧指的是垂直于上弦杆1长度方向的一侧。具体来说,在对三节臂节打包的过程中,其中一节臂节倒扣放置在两节并列放置的臂节之间,此时,并列放置的两节臂节的支架3设置为分别从两个上弦杆1朝向彼此的一侧顶部向上延伸,也就是说,支架3连接于上弦杆1的顶部和朝向倒扣臂节的侧部,从而方便支架3上凹槽4的位置设置,以便更好地容纳倒扣臂节的下弦杆。而在进行超过三个的臂节打包的过程中,并列放置的臂节至少为三个,此时位于中间的臂节的支架3为了容纳位于该臂节两侧的倒扣臂节,支架3可设置为从上弦杆1两侧顶部向上延伸,以提高承力效果,适于两侧倒扣臂节的下弦杆的容纳。进一步地,所述支架3设置为沿延伸方向宽度逐渐增大,以在节省材料的基础上保证承力的效果,达到稳固支撑的目的。
值得注意的是,由于上弦杆1和下弦杆2均沿臂节的长度方向延伸,为提高打包过程的稳定性,节省支架3的材料,所述上弦杆1上设置至少两个所述支架3,至少两个所述支架3分别设置在所述上弦杆1的两端,从而在打包的过程中,沿上弦杆1的长度方向上对倒扣臂节提供稳定的支撑。
结合图8,根据本发明的第二方面,提供一种臂节打包结构,包括至少两个并列设置的第一臂节6以及倒扣设置在两个所述第一臂节6之间的第二臂节7,其中,所述第一臂节6为上述任意方案所述的塔机臂节,所述第一臂节6和所述第二臂节7的截面均为三角形,所述第二臂节7的下弦杆2设置在所述第一臂节6的所述凹槽4内。
正如上文记载,为保证第二臂节7能够恰好容纳在两个第一臂节6之间,第二臂节7与第一臂节6相比,可以省略支架3的设计。同时,在本实施方式中,为避免打包及运输过程中出现磨损等问题,保证第二臂节7倒扣后与第一臂节6之间存在适宜的安全间隙,可以适应性改变支架3的设计高度以及凹槽4的设计深度。
其中,相邻两个所述第一臂节6的所述支架3设置为朝向或背离彼此延伸,所述第二臂节7倒扣设置在所述支架3朝向彼此延伸的两个所述第一臂节6之间,使得第二臂节7两侧的下弦杆2能够分别容纳在位于所述第二臂节7两侧的两个第一臂节6的凹槽4内,以便支架3的凹槽4位置能够恰好与第二臂节7的下弦杆的位置相适配。位于第二臂节2两侧的两个第一臂节6及其支架3将形成对称结构,从而进一步保证整体打包结构的稳定性。
进一步地,当所述臂节打包结构包括三个以上所述第一臂节6时,位于中间的所述第一臂节6的所述凹槽4设置为能够共同容纳所述第一臂节6两侧的所述第二臂节7的所述下弦杆2,从而通过加大凹槽4设计尺寸,达到同时容纳两个倒扣设置的第二臂节7的下弦杆2的目的,以通过在第一臂节6上设置单个支架3同时对两侧的第二臂节7提供稳定支撑。此时,为提高支撑效果,支架3设置为沿上弦杆1的顶部及两侧部同时向上延伸。
本发明第三方面提供一种臂节打包方法,所述臂节打包方法使用上述任意方案所述的臂节打包结构,所述打包方法包括如下步骤:
S1、将至少两个所述第一臂节6依次并排放置;
S2、将所述第二臂节7倒扣放置在两个所述第一臂节6中,使所述第二臂节7两侧的所述下弦杆2能够分别容纳在位于所述第二臂节7两侧的两个所述第一臂节6的所述凹槽4内。
本发明采用上述方法实现臂节的打包,能够简化臂节组合打包捆扎的人工动作,具体打包人员可至少减少1人,利用限位结构5和支架3替代现行的调整安装限位捆扎的打包方式,弱化了人工技能经验对动作操作的可靠性的依赖,进而简化打包过程,提高打包效率,同时还减少了捆扎辅料的使用,实现绿色、安全、高效的打包效果。在此基础上,限位结构5能够为适配不同臂节的下弦杆在凹槽4内进行调节,以便于臂节的下弦杆准确稳固的卡紧在凹槽4中,提高臂节打包的通用性。
其中,相邻两个所述第一臂节6的所述下弦杆2可以通过钢带捆扎在一起。另外,采用本发明的打包方法,便于通过固定设置的支架3保证打包过程中,第二臂节7倒扣后与第一臂节6之间存在适宜的安全间隙,使得打包间隙控制更为有效可靠,避免打包及转场运输过程中出现磨损的风险。
本发明的打包方法通过对臂节进行多节之间的重新组合、捆扎和打包,以形成最优的运输打包单元,能够适应施工场地之间的转场运输,且最大程度减少运输车辆的有效空间趟次,有助于提高塔机的转场频率。
以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式,但是,本发明并不限于上述实施方式中的具体细节,在本发明的技术构思范围内,可以对本发明的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本发明的保护范围。
另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复,本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外,本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本发明的思想,其同样应当视为本发明所公开的内容。
Claims (10)
1.一种塔机臂节,其特征在于,所述塔机臂节的截面为三角形,所述塔机臂节包括上弦杆(1)和下弦杆(2),所述上弦杆(1)上设有支架(3),所述支架(3)上设有用于容纳倒扣的塔机臂节的所述下弦杆(2)的凹槽(4),所述支架(3)上设有用于将所述下弦杆(2)限制在所述凹槽(4)内的限位结构(5)。
2.根据权利要求1所述的塔机臂节,其特征在于,所述限位结构(5)设置为能够相对于所述凹槽(4)进行调节,以使所述限位结构(5)的端部能够抵接于所述下弦杆(2)。
3.根据权利要求2所述的塔机臂节,其特征在于,所述限位结构(5)包括能够至少从所述凹槽(4)的一侧伸入所述凹槽(4)的螺栓。
4.根据权利要求1所述的塔机臂节,其特征在于,所述支架(3)设置为从所述上弦杆(1)至少一侧顶部向上延伸,且所述支架(3)设置为沿延伸方向宽度逐渐增大。
5.根据权利要求1-4中任意一项所述的塔机臂节,其特征在于,所述上弦杆(1)上设置至少两个所述支架(3),至少两个所述支架(3)分别设置在所述上弦杆(1)的两端。
6.一种臂节打包结构,其特征在于,包括至少两个并列设置的第一臂节(6)以及倒扣设置在两个所述第一臂节(6)之间的第二臂节(7),其中,所述第一臂节(6)为权利要求1-5中任意一项所述的塔机臂节,所述第一臂节(6)和所述第二臂节(7)的截面均为三角形,所述第二臂节(7)的下弦杆(2)设置在所述第一臂节(6)的所述凹槽(4)内。
7.根据权利要求6所述的臂节打包结构,其特征在于,相邻两个所述第一臂节(6)的所述支架(3)设置为朝向或背离彼此延伸,所述第二臂节(7)倒扣设置在所述支架(3)朝向彼此延伸的两个所述第一臂节(6)之间。
8.根据权利要求6所述的臂节打包结构,其特征在于,所述臂节打包结构包括三个以上所述第一臂节(6),位于中间的所述第一臂节(6)的所述凹槽(4)设置为能够共同容纳所述第一臂节(6)两侧的所述第二臂节(7)的所述下弦杆(2)。
9.一种臂节打包方法,其特征在于,所述臂节打包方法使用权利要求6-8中任意一项所述的臂节打包结构,所述打包方法包括如下步骤:
S1、将至少两个所述第一臂节(6)依次并排放置;
S2、将所述第二臂节(7)倒扣放置在两个所述第一臂节(6)中,使所述第二臂节(7)两侧的所述下弦杆(2)能够分别容纳在位于所述第二臂节(7)两侧的两个所述第一臂节(6)的所述凹槽(4)内。
10.根据权利要求9所述的臂节打包方法,其特征在于,相邻两个所述第一臂节(6)的所述下弦杆(2)通过钢带捆扎在一起。
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