CN111503268A - 壳体组件及其密封系统 - Google Patents

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Abstract

一种壳体组件包括第一壳体、第二壳体、凹槽、密封元件和安装装置。第一壳体包括具有远侧开口端的中空部分。第二壳体包括沿第一方向插入中空部分中的凸缘部分。凹槽围绕凸缘部分形成闭合轨道。密封元件设置在凹槽内。安装装置便于将第二壳体安装在第一壳体上，使得凸缘部分保持在中空部分内。凹槽在其垂直于第一方向的深度方向上延伸并且在其中容纳密封元件，使得当凸缘部分插入或容纳在中空部分中时，密封元件牢固地保持在凸缘部分和中空部分的内壁之间。

Description

壳体组件及其密封系统
技术领域
本公开涉及一种通过在第一壳体和第二壳体之间配置密封连接而形成的壳体组件，具体地，本公开涉及一种用于加热通风和空调(HVAC)系统的壳体组件。
背景技术
第一壳体和第二壳体沿第一方向(例如纵向方向)组装以形成壳体组件。第一壳体(例如加热通风和空调(HVAC)壳体)与第二壳体(例如正热系数(PTC)加热器壳体)之间的连接需要是气密/水密密封连接。在传统壳体组件的情况下，用于在第一壳体和第二壳体之间配置密封连接的密封装置利用由泡沫或橡胶形成的密封件，特别是乙烯丙烯二烯单体(EPDM)橡胶。泡沫或橡胶密封件设置在配置在第一壳体和第二壳体上的互补的舌部和凹槽之间。具体地，传统壳体组件的密封装置包括当舌部插入凹槽中时，逐段地将泡沫或橡胶密封件插入凹槽中。这种密封装置在第一壳体和第二壳体之间提供有效密封方面是低效的，相对难以安装/组装，涉及熟练劳动并且涉及更多的安装/组装时间和精力。此外，利用这种密封装置，第二壳体沿纵向方向在第一壳体上的安装使得例如从第二主体延伸的舌部容纳在例如配置在第一壳体上的凹槽中，其中凹槽已经容纳了泡沫或橡胶密封件。舌部可以进一步压靠着泡沫或橡胶密封件，因此当将第二壳体安装在第一壳体上时，泡沫或橡胶密封件可能在组装期间由于在其上不断作用的力而移位或滑出凹槽。因此，将橡胶密封件组装到凹槽中是不方便和麻烦的，并且需要将泡沫或橡胶密封件不断地推入凹槽内以将橡胶密封件保持在凹槽内。此外，由于从第二壳体延伸的舌部施加在容纳于布置在第一壳体上的凹槽中的精密泡沫或橡胶密封件上的变形力，橡胶密封件的使用寿命和密封系统的可靠性显著降低。
因此，需要一种配置有这种密封装置的壳体组件，当第一壳体沿某个方向(例如纵向方向)安装在第二壳体上时，该密封装置将泡沫或橡胶密封件牢固地保持在适当位置，从而将第一壳体和第二壳体的组装过程简化在一起，并且还便于在它们之间配置密封连接。此外，需要一种配置有密封装置的壳体组件，该密封装置提高了橡胶密封件的使用寿命。此外，需要一种配置有密封装置的壳体组件，该密封装置有效地提供密封，便于安装，并且涉及减少安装/组装时间和精力。
发明内容
本发明的一个目的是提供一种配置有密封装置的壳体组件，该密封装置在第一壳体沿纵向方向安装在第二壳体上时将密封元件例如橡胶密封件牢固地保持在适当位置，从而简化了组装过程。
本发明的另一个目的是提供一种配置有密封装置的壳体组件，该密封装置便于安装，并且涉及减少安装/组装时间和精力。
本发明的另一个目的是提供一种配置有提供有效密封的密封装置的壳体组件。
本发明的另一个目的是提供一种提高密封件使用寿命的密封装置的壳体组件。
本发明的另一个目的是提供一种配置有需要较少维护的密封装置的壳体组件。
在本说明书中，可以索引一些元件或参数，比如第一元件和第二元件。在这种情况下，除非另有说明，否则该索引仅用于区分和命名相似但不相同的元件。不应该从这种索引中推断出优先级，因为可以在不背叛本发明的情况下切换这些术语。另外，该索引并不意味着安装或使用本发明的元件的任何顺序。
本发明的目的是提供一种壳体组件，其包括第一壳体、第二壳体、凹槽、密封元件和安装装置。第一壳体包括具有远侧开口端的中空部分。第二壳体包括配置成沿第一方向“A”例如中空部分的纵向延伸方向插入中空部分中的凸缘部分。凹槽围绕凸缘部分形成闭合轨道。密封元件设置在凹槽内。安装装置便于将第二壳体安装在第一壳体上，使得凸缘部分保持在中空部分内。凹槽在其垂直于第一方向的深度方向上延伸并且在其中容纳密封元件，使得当凸缘部分插入或容纳在中空部分中时，密封元件牢固地保持在凸缘部分和中空部分的内壁之间。
根据一实施例，密封元件在凸缘部分和中空部分的至少一个内壁之间被压缩。
通常，第一壳体通过组装第一壳体部分和第二壳体部分而配置。
而且，中空部分布置在第一壳体部分和第二中空部分中的至少一个上。
通常，凹槽布置在凸缘部分和第一壳体的内壁中的至少一个上。
特别地，凹槽沿着凸缘部分布置，并且当凸缘部分插入或容纳在中空部分中时，第一壳体的至少一个内壁限制密封元件从凹槽中脱离。
可替代地，凹槽沿着第一壳体的至少一个内壁布置，并且当凸缘部分插入或容纳在中空部分中时，凸缘部分限制密封元件从凹槽中脱离。
通常，凹槽是抛物线形凹槽。
优选地，密封元件呈闭环形式。
通常，密封元件以力配合的方式容纳在凹槽内。
而且，密封元件的横截面大于凹槽的横截面。
通常，密封元件由橡胶材料制成，特别是乙烯丙烯二烯单体(EPDM)橡胶。
优选地，第一壳体是加热通风和空调(HVAC)壳体，第二壳体是正热系数(PTC)加热器壳体。
根据本发明的实施例，公开了一种加热通风和空调壳体，其包括具有远侧开口端的中空部分，所述中空部分配置成容纳加热器壳体的至少一部分，所述加热器壳体包括：
·凸缘部分，其配置成沿第一方向“A”插入中空部分中；
·密封元件，其配置成以力配合的方式设置在凹槽15、24内；并且
其特征在于，凹槽适于围绕凸缘部分形成闭合轨道，并且在其垂直于第一方向“A”的深度方向上延伸并且在其中容纳密封元件，使得当凸缘部分插入或容纳在中空部分中时，密封元件牢固地保持在凸缘部分和中空部分的内壁之间。
根据本发明的另一实施例，公开了一种加热器壳体，包括凸缘部分，所述凸缘部分配置成沿着通过其远侧开口端的第一方向“A”插入加热通风和空调壳体的中空部分中，所述加热器壳体包括：
·凹槽，其围绕凸缘部分形成闭合轨道；
·密封元件，其以力配合的方式设置在凹槽内；
其特征在于，凹槽在其垂直于第一方向“A”的深度方向上延伸，并且在其中容纳密封元件，使得当凸缘部分插入或容纳在中空部分中时，密封元件牢固地保持在凸缘部分和中空部分的内壁之间。
而且，公开了一种组装第一壳体和第二壳体的方法。该方法包括以下步骤：在凹槽内容纳密封元件，所述凹槽围绕形成在第二壳体上的凸缘部分形成闭合轨道；此后，将第二壳体安装在第一壳体上，使得凸缘部分沿着与凹槽的深度方向垂直的第一方向“A”插入第一壳体的中空部分中，使得当凸缘部分插入或容纳在中空部分中时，以力配合的方式容纳在凹槽内的密封元件牢固地保持在凸缘部分和中空部分的内壁之间。
附图说明
本发明的其他特征、细节和优点可以从下面的本发明的描述中推断出来。当结合附图考虑时，通过参考以下详细描述，将容易地获得对本发明的更完整的理解及其许多伴随的优点，因为其变得更好理解，其中：
图1示出了根据本发明实施例的壳体组件的分解视图，该壳体组件配置有用于将第二壳体密封地安装在第一壳体上的密封装置；
图2示出了通过组装第一壳体和第二壳体而配置的图1的壳体组件的侧视图；
图3示出了描绘图1的壳体组件的密封装置的放大剖视图，其中密封元件容纳在布置在第二壳体的凸缘部分上的凹槽中，并且第一壳体的内壁限制密封元件从凹槽中脱离；
图4示出了描绘用于图1的壳体组件的根据另一实施例的密封装置的放大剖视图，其中凹槽布置在第一壳体的内壁上，并且第二壳体的凸缘部分限制密封元件从凹槽中脱离；
图5示出了配置有中空部分的图1的第一壳体的等距视图；以及
图6示出了图1的第二壳体的等距视图，凹槽沿着凸缘部分形成封闭轨道，该凸缘部分可容纳在图5所示的第一壳体的中空部分中。
必须注意的是，附图以足够详细的方式公开了本发明以被实现，所述附图有助于在需要时更好地定义本发明。然而，本发明不应限于说明书中公开的实施例。
具体实施方式
本发明涉及一种壳体组件，其配置有密封装置，用于沿第一方向“A”(例如纵向方向)在第一壳体(比如加热通风和空调(HVAC)壳体)与任何其他子系统壳体(例如正热系数(PTC)加热器壳体)之间配置密封连接。壳体组件包括第一壳体、第二壳体、凹槽、密封元件和安装装置。第一壳体包括具有远侧开口端的中空部分。第二壳体包括配置成沿第一方向“A”插入中空部分中的凸缘部分。凹槽围绕凸缘部分形成闭合轨道。密封元件配置成设置在凹槽内。安装装置便于将第二壳体安装在第一壳体上，使得凸缘部分保持在中空部分内。凹槽在其垂直于第一方向“A”的深度方向上延伸并且在其中容纳密封元件，使得当凸缘部分插入或容纳在中空部分中时，密封元件牢固地保持在凸缘部分和中空部分的内壁之间。当第二壳体沿第一方向“A”安装在第一壳体上时，这种配置限制密封元件从凹槽中脱离。然而，配置有密封装置的本发明的壳体组件也适用于在车辆或非车辆环境中使用的任何两个主体或壳体之间需要安全、防漏和便于配置密封连接的其它应用。
图1示出了壳体组件100的分解视图，其配置有密封装置，用于在第一壳体10(例如加热通风和空调(HVAC)壳体)和第二壳体20(例如正热系数(PTC)加热器壳体)之间配置密封连接。正热系数(PTC)加热器壳体沿第一方向安装，例如在加热通风和空调(HVAC)壳体上的箭头“A”所示的纵向方向。壳体组件100包括第一壳体10、第二壳体20、凹槽15、24、密封元件30和安装装置。
第一壳体10包括具有远侧开口端12a的中空部分12。通常，第一壳体10通过组装第一壳体部分10a和第二壳体部分10b而配置。中空部分12布置在第一壳体部分10a和第二壳体部分10b中的至少一个上。第一壳体10可以通过将多于两个的壳体部分组装在一起而配置，因此中空部分可以配置在至少一个壳体部分上，壳体部分被组装以配置第一壳体10。
第二壳体20包括凸缘部分22，其配置成沿第一方向“A”插入中空部分12中。
凹槽15、24围绕凸缘部分22形成封闭轨道。凹槽15、24布置在凸缘部分22和第一壳体10的内壁14中的至少一个上，并且是抛物线形的。参考附图的图3，凹槽24通常包括闭合端24a、开口端24b和将开口端24b连接到闭合端24a的侧壁。类似地，参照图4，从中空部分12的内壁14向内延伸的凹槽15通常包括开口端15b。凹槽15、24在其垂直于第一方向“A”的深度方向上延伸并容纳在其中的密封元件，从而密封元件30牢固地保持在凸缘部分22和中空部分12的内壁14之间。具体地如图3所示，当凸缘部分22沿着第一方向“A”插入中空部分12中时并且当凸缘部分22容纳在中空部分12中时，凹槽24沿凸缘部分22布置并且第一壳体10的至少一个内壁14限制密封元件30从凹槽24中脱离。可替代地，如图4所示，当凸缘部分22沿着第一方向“A”插入中空部分12中时并且当凸缘部分22容纳在中空部分12中时，凹槽15沿着第一壳体10的至少一个内壁14布置，并且凸缘部分22特别是凸缘部分22的外壁限制密封元件30从凹槽15中脱离。根据另一实施例，凹槽15、24的第一部分配置在凸缘部分22上，凹槽15、24的第二部分配置在第一壳体10的内壁14上，使得当第二壳体20安装在第一壳体10上时，凹槽15、24的第一部分和第二部分彼此对准以共同配置围绕凸缘部分22的闭合轨道。
密封元件30呈闭环的形式，其与由凸缘部分22周围的凹槽15、24形成的闭合轨道互补。在这种情况下，凹槽15、24配置在第一壳体10的内壁14和凸缘部分22中的任一个上，密封元件30容纳在凹槽15、24的开口端15b、24b中，而凹槽24的闭合端24a或中空部分12的内壁14为密封元件30提供背部支撑，并且凹槽15、24的侧壁便于夹紧和安放容纳在凹槽15、24中的密封元件30。当第二壳体20通过使用不同的安装装置安装在第一壳体上时，凹槽15、24与容纳在其中的密封元件30一起又容纳在中空部分12中并保持在中空部分12内。密封元件30以力配合的方式容纳在凹槽15、24内。通常，密封元件30呈闭环的形式，并且密封元件30被压缩在凸缘部分22和中空部分12的至少一个内壁之间，如图3和图4所示。为了实现密封元件30在凹槽15、24内的力配合配置，沿其形成凹槽15、24的闭合轨道的尺寸大于密封元件30的闭环的尺寸且密封元件30的横截面形成为大于凹槽15、24的横截面。参照图3和图4，处于其未压缩配置的密封元件30由虚线描绘，而处于其压缩配置的密封元件30由实线描绘。而且，密封元件30通常具有与凹槽15、24互补的配置。例如，在凹槽15、24是U形凹槽的情况下，密封元件30则具有圆形横截面，其可以容纳在U形槽中。在另一示例中，在凹槽15、24是V形凹槽的情况下，密封元件30具有与V形凹槽互补的V形横截面。密封元件30是泡沫或橡胶材料。例如，密封元件30是乙烯丙烯二烯单体(EPDM)橡胶。然而，本发明不限于构成密封元件30的任何特定材料，并且密封元件30可以是任何材料，只要密封元件30足够柔韧以在凹槽15、24中拉伸和容纳即可，尽管尺寸小于沿其形成凹槽15、24的凸缘部分22周围的闭合轨道。
代替一个凹槽，也可以沿着围绕凸缘部分22或中空部分12的内壁14的闭合轨道配置一个以上凹槽，其中每个凹槽容纳单独的密封元件30。由于一个以上凹槽15、24配置在凸缘部分22或中空部分12的内壁14上，可以实现容纳在中空部分12的内壁和凸缘部分22之间的多个凹槽中的相应密封元件30更好地密封在第一壳体10和第二壳体20之间。可替代地，凹槽15、24可以具有分隔件，以容纳不同的多个密封元件30用于配置增强的密封。然而，本发明不限于凹槽15、24和保持在凹槽15、24中的密封元件30的任何特定数量、配置和布置，只要至少一个凹槽15、24能够将至少一个密封元件30牢固地保持在其中，并且在至少一个凹槽15、24和至少一个密封元件30之间存在力配合连接，并且至少一个凹槽15、24和至少一个密封元件30共同能够在第一壳体10和第二壳体20之间配置密封连接。
如图3所示，在凹槽15、24配置为沿着闭合轨道并且在凸缘部分22上的情况下，中空部分12的至少一个内壁平行于方向“A”滑动，以将密封元件30牢固地保持在中空部分12的至少一个内壁和凹槽24的闭合端24a之间以限制容纳并保持在凹槽24中的密封元件30的运动，并且将密封元件30保持在凹槽24内。如图4所示，在凹槽15配置为沿着第一壳体10的内壁的情况下，凸缘部分22的至少一个外壁平行于方向“A”滑动，以将密封元件30牢固地保持在凸缘部分22的至少一个外壁和凹槽15的闭合端之间。但是，本发明不限于用于限制容纳并保持在凹槽15、24中的密封元件30的运动的任何特定配置或布置，以将密封元件30保持在凹槽15、24内以及在第一壳体10和第二壳体20之间。通过这种配置，密封元件30保持在第一壳体10和第二壳体20之间，以在第一壳体10和第二壳体20之间提供有效的密封，即使通过使用形成在第一壳体10和第二壳体20上的互补接合元件16、26来将第二壳体20安装在第一壳体10上时也是如此。更具体地，第二壳体20安装在第一壳体10上不会以任何方式在密封元件30上施加任何力或干扰设置在第一壳体10和第二壳体20之间的密封元件30的位置。特别地，密封元件30保持在凹槽15、24并且配置第一壳体10和第二壳体20之间的有效密封。
形成在第一壳体10和第二壳体20上的互补接合元件16、26保持第一壳体10和第二壳体20彼此接合，并且因此保持其中容纳有密封元件30的凹槽15、24在第一壳体10的中空部分12内，使得密封元件30牢固地保持在凹槽15、24内并且在第一壳体10和第二壳体20之间，用于配置第一壳体10和第二壳体20之间的有效密封。第一壳体10和第二壳体20之间的有效密封防止冷凝物(例如在设置在第一壳体10内部的蒸发器附近形成的冷凝物)通过第一壳体10和第二壳体20之间的界面中的任何间隙逸出。这种配置还防止了密封元件30和接合元件之间的灰尘侵入，特别是中空部分12的内壁14、凸缘部分22的外壁或凹槽15、24的闭合端24a中的至少一个。图3示出了密封装置的放大视图，其描绘了设置在第一壳体10的中空部分12的内壁14和凹槽24的闭合端24a之间的密封元件30，凹槽24配置在第二壳体20上，用于将密封元件30特别是橡胶密封件保持在其间并且在第一壳体10和第二壳体20之间配置密封连接。
图2示出了通过将第二壳体20密封地安装在第一壳体10上而配置的组件的侧视图，其中第一壳体10是通过组装第一壳体部分10a和第二壳体部分10b而配置的加热通风和空调壳体。本发明的密封系统还可用于构造第一壳体10(特别是加热通风和空调壳体)的第一壳体部分10a和第二壳体部分10b之间的密封连接。图5示出了配置有中空部分12的第一壳体10的等距视图。图6示出了第二壳体20的等距视图，其中凹槽24配置为沿着凸缘部分22，其可容纳在第一壳体10的中空部分12的远侧开口端12a中。
在一示例中，安装装置包括互补接合元件16、26，以便于将第二壳体20安装在第一壳体10上。具体地，互补接合元件16、26呈配置在第一壳体10和第二壳体20上的带孔凸缘的形式。特别地，带孔凸缘的孔相对于彼此对准，并且螺栓穿过对准的孔，以便于沿该方向将第二壳体20安装在第一壳体10上。在其他示例中，安装装置包括互补接合元件16、26，其呈配置在第一壳体10和第二壳体20上的卡扣配合接合元件的形式，以便于沿该方向将第二壳体20安装在第一壳体10上。然而，本发明不限于配置在第一壳体10和第二壳体20上的互补接合元件16、26的任何特定配置、布置或数量，以便于将第二壳体20安装在第一壳体10上，只要互补接合元件16、26能够将第二壳体20牢固但可拆卸地安装在第一壳体10上。这种可拆卸的安装配置提供了保持在第二壳体内的部件的易维修性，例如保持在第二壳体20内的正热系数(PTC)加热器。
根据本发明的实施例，第一壳体10是加热通风和空调壳体，其包括具有远侧开口端12a的中空部分12，中空部分12配置成容纳第二壳体20的至少一部分，第二壳体20是加热器壳体，其包括：
·凸缘部分22，其配置成沿第一方向“A”插入中空部分12中；
·密封元件30，其配置成以力配合的方式设置在凹槽15、24内；并且
其特征在于，凹槽15、24围绕凸缘部分22形成闭合轨道，并且在其垂直于第一方向“A”的深度方向上延伸并且在其中容纳密封元件30，使得当凸缘部分22插入或容纳在中空部分12中时，密封元件30牢固地保持在凸缘部分22和中空部分12的内壁14之间。
根据本发明的另一实施例，第二壳体20是加热器壳体，其包括凸缘部分22，所述凸缘部分22配置成沿着通过其远侧开口端的第一方向“A”插入以加热通风和空调壳体的形式的第一壳体10的中空部分12中，所述加热器壳体包括：
·凹槽15、24，其围绕凸缘部分22形成闭合轨道；
·密封元件30，其以力配合的方式设置在凹槽15、24内；
其特征在于，所述凹槽15、24在其垂直于第一方向“A”的深度方向上延伸，并且在其中容纳密封元件30，使得当凸缘部分22插入或容纳在中空部分12中时，密封元件30牢固地保持在凸缘部分22和中空部分12的内壁之间。
此外，公开了一种组装第一壳体10和第二壳体20的方法。该方法包括以下步骤：在凹槽15、24内容纳密封元件30，所述凹槽15、24围绕形成在第二壳体20上的凸缘部分22形成闭合轨道；此后，将第二壳体20安装在第一壳体10上，使得凸缘部分22沿着与凹槽15、24的深度方向垂直的第一方向“A”插入第一壳体10的中空部分12中，使得当凸缘部分22插入或容纳在中空部分12中时，密封元件30以力配合的方式容纳在凹槽15、24内并且牢固地保持在凸缘部分22和中空部分12的内壁之间。
本领域技术人员可以对如上所述的壳体组件进行若干修改和改进，只要其包括第一壳体、第二壳体、凹槽、密封元件和安装装置。第一壳体包括具有远侧开口端的中空部分。第二壳体包括配置成沿第一方向“A”插入中空部分中的凸缘部分。凹槽围绕凸缘部分形成闭合轨道。密封元件设置在凹槽内。安装装置便于将第二壳体安装在第一壳体上，使得凸缘部分保持在中空部分内。凹槽在其垂直于第一方向的深度方向上延伸并且在其中容纳密封元件，使得当凸缘部分插入或容纳在中空部分中时，密封元件牢固地保持在凸缘部分和中空部分的内壁之间。
在任何情况下，本发明不能也不应该限于本文献中具体描述的实施例，因为可能存在其他实施例。本发明应扩展到任何等效装置和任何技术上操作的装置组合。

Claims (15)

1.一种壳体组件(100)，包括：
·第一壳体(10)，其包括具有远侧开口端(12a)的中空部分(12)；
·第二壳体(20)，其包括适于沿第一方向“A”插入中空部分(12)中的凸缘部分(22)；
·凹槽(15、24)，其适于围绕凸缘部分(22)形成闭合轨道；
·密封元件(30)，其适于设置在凹槽(15、24)内；以及
·安装装置，其适于便于将第二壳体(20)安装在第一壳体(10)上，使得凸缘部分(22)保持在中空部分(12)内；
其特征在于，所述凹槽(24)在其垂直于第一方向“A”的深度方向上延伸，并且适于在其中容纳密封元件(30)，使得当凸缘部分(22)插入或容纳在中空部分(12)中时，密封元件(30)牢固地保持在凸缘部分(22)和中空部分(12)的内壁(14)之间。
2.如权利要求1所述的壳体组件(100)，其中，所述密封元件(30)在凸缘部分(22)和中空部分(12)的至少一个内壁之间被压缩。
3.如权利要求1所述的壳体组件(100)，其中，所述第一壳体(10)通过组装第一壳体部分(10a)和第二壳体部分(10b)而配置。
4.如权利要求3所述的壳体组件(100)，其中，所述中空部分(12)布置在所述第一壳体部分(10a)和第二壳体部分(10b)中的至少一个上。
5.如前述权利要求中任一项所述的壳体组件(100)，其中，所述凹槽(15、24)布置在凸缘部分(22)和第一壳体(10)的内壁(14)中的至少一个上。
6.如前述权利要求中任一项所述的壳体组件(100)，其中，所述凹槽(24)沿着凸缘部分(22)布置，并且当所述凸缘部分(22)插入或容纳在中空部分(12)中时，所述第一壳体(10)的至少一个内壁(14)适于限制密封元件(30)从凹槽(24)中脱离。
7.如前述权利要求中任一项所述的壳体组件(100)，其中，所述凹槽(15)沿着所述第一壳体(10)的至少一个内壁(14)布置，并且当所述凸缘部分(22)插入或容纳在中空部分(12)中时，凸缘部分(22)适于限制密封元件(30)从凹槽(15)中脱离。
8.如前述权利要求中任一项所述的壳体组件(100)，其中，所述凹槽(15、24)具有抛物线形横截面。
9.如前述权利要求中任一项所述的壳体组件(100)，其中，所述密封元件(30)呈闭环形式。
10.如前述权利要求中任一项所述的壳体组件(100)，其中，所述密封元件(30)适于以力配合的方式容纳在凹槽(24)内。
11.如前述权利要求中任一项所述的壳体组件(100)，其中，所述密封元件(30)的横截面大于所述凹槽(15、24)的横截面。
12.如前述权利要求中任一项所述的壳体组件(100)，其中，所述密封元件(30)由橡胶材料制成，特别是乙烯丙烯二烯单体(EPDM)橡胶。
13.一种加热器壳体(20)，包括凸缘部分(22)，所述凸缘部分(22)适于沿着通过其远侧开口端(12a)的第一方向“A”插入加热通风和空调壳体(10)的中空部分(12)中，所述加热器壳体(20)包括：
·凹槽(15、24)，其适于围绕凸缘部分(22)形成闭合轨道；
·密封元件(30)，其适于以力配合的方式设置在凹槽(15、24)内；
其特征在于，所述凹槽(24)在其垂直于第一方向“A”的深度方向上延伸，并且适于在其中容纳密封元件(30)，使得当凸缘部分(22)插入或容纳在中空部分(12)中时，密封元件(30)牢固地保持在凸缘部分(22)和中空部分(12)的内壁(14)之间。
14.一种加热通风和空调壳体(10)，包括具有远侧开口端的中空部分(12)，所述中空部分(12)配置成容纳加热器壳体(20)的至少一部分，所述加热器壳体(20)包括：
·凸缘部分(22)，其适于沿第一方向“A”插入中空部分(12)中；和
·密封元件(30)，其适于以力配合的方式设置在凹槽(15、24)内；
其特征在于，凹槽(15、24)适于围绕凸缘部分(22)形成闭合轨道，并且在其垂直于第一方向“A”的深度方向上延伸并且适于在其中容纳密封元件(30)，使得当凸缘部分(22)插入或容纳在中空部分(12)中时，密封元件(30)牢固地保持在凸缘部分(22)和中空部分(12)的内壁(14)之间。
15.一种组装第一壳体(10)和第二壳体(20)的方法，该方法包括以下步骤：
·在凹槽(24)内容纳密封元件(30)，所述凹槽(24)围绕形成在第二壳体(20)上的凸缘部分(22)形成闭合轨道；
·将第二壳体(20)安装在第一壳体(10)上，使得凸缘部分(22)沿着与凹槽(24)的深度方向垂直的第一方向“A”插入第一壳体(10)的中空部分(12)中，使得当凸缘部分(22)插入或容纳在中空部分(12)中时，以力配合的方式容纳在凹槽(24)内的密封元件(30)牢固地保持在凸缘部分(22)和中空部分(12)的内壁(14)之间。
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