CN111497952A - 一种桥梁施工用材料运送设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种桥梁施工用材料运送设备,其结构包括料斗、伸缩装置、油箱、发动机、护板、把手、气缸、车体、清扫装置、行走履带,本发明改进后,在进行使用时,通过牵拉件对伸缩杆进行拉动,使得伸缩罩可以在料斗上进行伸缩活动,对施工材料进行保护,防止材料洒落到地面上,通过位置拉管和滑动元件配合伸缩罩进行匀速活动,防止伸缩罩脱离料斗,提高工作人员的工作安全性;转轮带动牵引件,使得两个卡箍套可以对毛刷固定,角度调节板带动夹紧扣在转接腔上进行转动,毛刷的位置与料斗两侧的挡板相平行吻合,移动杆带动毛刷对清扫料斗上的挡板进行清扫,刮板对吸附在料斗底部的材料进行刮扫,降低工作人员的工作量,提高施工材料的卸料效率。
Description
技术领域
本发明涉及桥梁施工领域,具体涉及到一种桥梁施工用材料运送设备。
背景技术
随着我国交通领域的大力发展,大跨度桥梁所占比例越来越多,桥梁指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物,一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成,它架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行,桥梁一般由上部结构、下部结构和附属构造物组成。在对桥梁进行施工时,需要改进的地方:
1、运送设备在对施工材料进行运输时,在料斗里面装满材料,当地面不平整时,运输过程中会出现抖动,晃动等现象,导致料斗内部的材料会从里面洒落到地面上,浪费施工材料,且施工材料洒落到地面上,工作人员要是不小心踩到,会出现打滑现象,降低工作人员的工作安全性。
2、运送设备在进行卸物料时,利用升降元件向上撑起料斗,让物料自己滑落下来,但是物料在滑落时,不能完全滑落下来,尤其是一些边角物料会吸附在料斗主体内,以及料斗内部表面也容易吸附很多物料,只能通过工作人员将物料取出,增加工作人员工作量,降低卸料的工作效率。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种桥梁施工用材料运送设备,以解决运送设备在对施工材料进行运输时,在料斗里面装满材料,当地面不平整时,运输过程中会出现抖动,晃动等现象,导致料斗内部的材料会从里面洒落到地面上,浪费施工材料,且施工材料洒落到地面上,工作人员要是不小心踩到,会出现打滑现象,降低工作人员的工作安全性;运送设备在进行卸物料时,利用升降元件向上撑起料斗,让物料自己滑落下来,但是物料在滑落时,不能完全滑落下来,尤其是一些边角物料会吸附在料斗主体内,以及料斗内部表面也容易吸附很多物料,只能通过工作人员将物料取出,增加工作人员工作量,降低卸料的工作效率的问题。
为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种桥梁施工用材料运送设备,其结构包括料斗、伸缩装置、油箱、发动机、护板、把手、气缸、车体、清扫装置、行走履带,所述料斗上设有伸缩装置,所述伸缩装置左右两端固定卡合在料斗上端,所述料斗底部设有清扫装置,所述清扫装置与料斗内部前端相贴合,所述料斗设在行走履带顶部,所述行走履带与料斗之间通过升降杆连为一体,所述料斗前端设有油箱,所述油箱与发动机相接通,所述发动机与油箱都设有在车体前端,所述车体内部设有气缸,所述气缸设在发动机右侧边上行,所述发动机与把手相接通,所述护板设在两个把手之间,所述把手通过连接架连接在车体上。
作为发明内容的进一步改进,所述伸缩装置由调节拉板、伸缩罩、连杆、限位组件、活动杆组成,所述调节拉板设在伸缩罩底部,所述调节拉板与活动杆底部相连接,所述活动杆设有两根,所述连杆固定在活动杆内部,所述活动杆贯穿嵌合在伸缩罩的左右两边上,所述伸缩罩上设有限位组件,所述限位组件与伸缩罩相扣合,所述限位组件通过伸缩罩与活动杆连为一体。
作为发明内容的进一步改进,所述限位组件由固定板、V型拉管、定位接板、定位卡杆组成,所述固定板顶部与定位接板镶嵌合,所述定位接板左右两边都连接着V型拉管,所述V型拉管连接着两块定位接板,所述V型拉管通过定位接板与固定板连为一体,所述固定板侧边设有定位卡杆。
作为发明内容的进一步改进,所述活动杆由连件、伸缩杆、卡板、活动弹簧、牵拉件组成,所述连件贯穿连接到伸缩杆内部,所述伸缩杆顶部与卡板相连接,所述伸缩杆底部设有活动弹簧,所述活动弹簧与牵拉件采用固定卡合方式相连接,所述调节拉板贯穿连接着牵拉件。
作为发明内容的进一步改进,所述定位卡杆由位置拉管、滑动元件、固定槽、杆体组成,所述位置拉管左侧设有滑动元件,所述滑动元件与位置拉管通过固定槽相连接,所述固定槽底部设有杆体,所述杆体嵌合连着固定板,所述杆体通过位置拉管进行上下滑动。
作为发明内容的进一步改进,所述清扫装置由角度调节器、安装架、毛刷、刮板、本体、移动杆组成,所述角度调节器设在安装架中间位置上,所述安装架上设有毛刷,所述毛刷平行扣合在安装架下端,所述毛刷后端设有刮板,所述刮板与本体前端镶嵌合,所述本体上端设有两根移动杆,所述移动杆前端与角度调节器紧密扣合,所述移动杆通过角度调节器与安装架连为一体。
作为发明内容的进一步改进,所述角度调节器由底座、转接腔、角度调节板、夹紧扣组成,所述底座上端设有转接腔,所述转接腔与角度调节板相卡合连接,所述角度调节板与转接腔通过转轴相连接,所述角度调节板底部设有夹紧扣,所述夹紧扣后端与转接腔前端底部相贴合。
作为发明内容的进一步改进,所述夹紧扣由转轮、牵引件、缓冲杆、卡箍套、外框组成,所述转轮左右两边设有牵引件,所述牵引件另一端与外框底部相连接,所述通过转轮通过牵引件带动外框进行滑动,所述外框内侧设有卡箍套,所述卡箍套后端连接着缓冲杆,所述缓冲杆固定安装在外框内部。
作为发明内容的进一步改进,所述刮板成等腰梯形结构,刮板前端设有耐磨橡胶板。
发明有益效果
本发明一种桥梁施工用材料运送设备,具有以下有益效果:
通过牵拉件对伸缩杆进行拉动,使得伸缩罩可以在料斗上进行伸缩活动,对施工材料进行保护,防止料斗内部的材料洒落到地面上,通过位置拉管和滑动元件配合伸缩罩进行匀速活动,防止伸缩罩从料斗上脱离,对料斗进行高效防护,提高工作人员的工作安全性。
转轮带动两根牵引件,使得两个卡箍套可以对毛刷固定,角度调节板带动夹紧扣在转接腔上进行转动,使得毛刷的位置与料斗两侧的挡板相平行吻合,移动杆带动毛刷进行前后活动清扫料斗上的挡板,本体配合刮板对吸附在料斗底部的材料进行刮扫,降低工作人员的工作量,提高施工材料的卸料效率。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本发明一种桥梁施工用材料运送设备的结构示意图;
图2为本发明伸缩装置的平面结构示意图。
图3为本发明限位组件的内部结构示意图。
图4为本发明活动杆的平面结构示意图。
图5为本发明定位卡杆的结构示意图。
图6为本发明清扫装置的结构示意图。
图7为本发明角度调节器的结构示意图。
图8为本发明夹紧扣的剖面结构示意图。
图中:料斗-1、伸缩装置-2、油箱-3、发动机-4、护板-5、把手-6、气缸-7、车体-8、清扫装置-9、行走履带-10、调节拉板-21、伸缩罩-22、连杆-23、限位组件-24、活动杆-25、固定板-241、V型拉管-242、定位接板-243、定位卡杆-244、连件-251、伸缩杆-252、卡板-253、活动弹簧-254、牵拉件-255、位置拉管-2441、滑动元件-2442、固定槽-2443、杆体-2444、角度调节器-91、安装架-92、毛刷-93、刮板-94、本体-95、移动杆-96、底座-911、转接腔-912、角度调节板-913、夹紧扣-914、转轮-9141、牵引件-9142、缓冲杆-9143、卡箍套-9144、外框-9145。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
实施例一
请参阅图1,本发明提供一种技术方案:一种桥梁施工用材料运送设备,其结构包括料斗1、伸缩装置2、油箱3、发动机4、护板5、把手6、气缸7、车体8、清扫装置9、行走履带10,所述料斗1上设有伸缩装置2,所述伸缩装置2左右两端固定卡合在料斗1上端,所述料斗1底部设有清扫装置9,所述清扫装置9与料斗1内部前端相贴合,所述料斗1设在行走履带10顶部,所述行走履带10与料斗1之间通过升降杆连为一体,所述料斗1前端设有油箱3,所述油箱3与发动机4相接通,所述发动机4与油箱3都设有在车体8前端,所述车体8内部设有气缸7,所述气缸7设在发动机4右侧边上行,所述发动机4与把手6相接通,所述护板5设在两个把手6之间,所述把手6通过连接架连接在车体8上,将桥梁施工需要的材料装在料斗1内部,驱动发动机4,操作把手6,使得车体8通过行走履带10对施工材料进行运送,保证材料的运送效果。
请参阅图2,所述伸缩装置2由调节拉板21、伸缩罩22、连杆23、限位组件24、活动杆25组成,所述调节拉板21设在伸缩罩22底部,所述调节拉板21与活动杆25底部相连接,所述活动杆25设有两根,所述连杆23固定在活动杆25内部,所述活动杆25贯穿嵌合在伸缩罩22的左右两边上,所述伸缩罩22上设有限位组件24,所述限位组件24与伸缩罩22相扣合,所述限位组件24通过伸缩罩22与活动杆25连为一体,通过活动杆25带动伸缩罩22进行伸缩活动,使得伸缩罩22可以罩在料斗1顶部,有效防止施工材料从料斗1内部洒落出来。
请参阅图3,所述限位组件24由固定板241、V型拉管242、定位接板243、定位卡杆244组成,所述固定板241顶部与定位接板243镶嵌合,所述定位接板243左右两边都连接着V型拉管242,所述V型拉管242连接着两块定位接板243,所述V型拉管242通过定位接板243与固定板241连为一体,所述固定板241侧边设有定位卡杆244,通过固定板241等距横向安装在伸缩罩22上,伸缩罩22在活动时,用定位接板243辅助固定板241对伸缩罩22进行定位,防止伸缩罩22的某个部位未连接着料斗1,提高伸缩罩22的使用效果。
请参阅图4,所述活动杆25由连件251、伸缩杆252、卡板253、活动弹簧254、牵拉件255组成,所述连件251贯穿连接到伸缩杆252内部,所述伸缩杆252顶部与卡板253相连接,所述伸缩杆252底部设有活动弹簧254,所述活动弹簧254与牵拉件255采用固定卡合方式相连接,所述调节拉板21贯穿连接着牵拉件255,调节拉板21带动牵拉件255进行活动,伸缩杆252可以配合伸缩罩22根据料斗1的长度进行伸缩调整,使得伸缩罩22可以对整个料斗1进行保护,防止施工材料洒落到地面上,提高工作人员的工作安全。
请参阅图5,所述定位卡杆244由位置拉管2441、滑动元件2442、固定槽2443、杆体2444组成,所述位置拉管2441左侧设有滑动元件2442,所述滑动元件2442与位置拉管2441通过固定槽2443相连接,所述固定槽2443底部设有杆体2444,所述杆体2444嵌合连着固定板241,所述杆体2444通过位置拉管2441进行上下滑动,固定板241与杆体2444相扣合连接,通过位置拉管2441和滑动元件2442互相配合进行牵拉伸缩罩22,使得伸缩罩22可以均匀的调整位置,防止伸缩罩22的高度与料斗1内部的材料高度相贴合,提高材料的输送效率,且降低施工的使用成本。
请参阅图6,所述清扫装置9由角度调节器91、安装架92、毛刷93、刮板94、本体95、移动杆96组成,所述角度调节器91设在安装架92中间位置上,所述安装架92上设有毛刷93,所述毛刷93平行扣合在安装架92下端,所述毛刷93后端设有刮板94,所述刮板94与本体95前端镶嵌合,所述本体95上端设有两根移动杆96,所述移动杆96前端与角度调节器91紧密扣合,所述移动杆96通过角度调节器91与安装架92连为一体,通过移动杆96带动毛刷93进行前后活动,再通过刮板94将大部分材料进行刮扫处理,对吸附在料斗1内部的材料进行清扫,提高材料的卸料效率。
实施例二
请参阅图1,本发明提供一种技术方案:一种桥梁施工用材料运送设备,其结构包括料斗1、伸缩装置2、油箱3、发动机4、护板5、把手6、气缸7、车体8、清扫装置9、行走履带10,所述料斗1上设有伸缩装置2,所述伸缩装置2左右两端固定卡合在料斗1上端,所述料斗1底部设有清扫装置9,所述清扫装置9与料斗1内部前端相贴合,所述料斗1设在行走履带10顶部,所述行走履带10与料斗1之间通过升降杆连为一体,所述料斗1前端设有油箱3,所述油箱3与发动机4相接通,所述发动机4与油箱3都设有在车体8前端,所述车体8内部设有气缸7,所述气缸7设在发动机4右侧边上行,所述发动机4与把手6相接通,所述护板5设在两个把手6之间,所述把手6通过连接架连接在车体8上,将桥梁施工需要的材料装在料斗1内部,驱动发动机4,操作把手6,使得车体8通过行走履带10对施工材料进行运送,保证材料的运送效果。
请参阅图2,所述伸缩装置2由调节拉板21、伸缩罩22、连杆23、限位组件24、活动杆25组成,所述调节拉板21设在伸缩罩22底部,所述调节拉板21与活动杆25底部相连接,所述活动杆25设有两根,所述连杆23固定在活动杆25内部,所述活动杆25贯穿嵌合在伸缩罩22的左右两边上,所述伸缩罩22上设有限位组件24,所述限位组件24与伸缩罩22相扣合,所述限位组件24通过伸缩罩22与活动杆25连为一体,通过活动杆25带动伸缩罩22进行伸缩活动,使得伸缩罩22可以罩在料斗1顶部,有效防止施工材料从料斗1内部洒落出来。
请参阅图6,所述清扫装置9由角度调节器91、安装架92、毛刷93、刮板94、本体95、移动杆96组成,所述角度调节器91设在安装架92中间位置上,所述安装架92上设有毛刷93,所述毛刷93平行扣合在安装架92下端,所述毛刷93后端设有刮板94,所述刮板94与本体95前端镶嵌合,所述本体95上端设有两根移动杆96,所述移动杆96前端与角度调节器91紧密扣合,所述移动杆96通过角度调节器91与安装架92连为一体,通过移动杆96带动毛刷93进行前后活动,再通过刮板94将大部分材料进行刮扫处理,对吸附在料斗1内部的材料进行清扫,提高材料的卸料效率。
请参阅图7,所述角度调节器91由底座911、转接腔912、角度调节板913、夹紧扣914组成,所述底座911上端设有转接腔912,所述转接腔912与角度调节板913相卡合连接,所述角度调节板913与转接腔912通过转轴相连接,所述角度调节板913底部设有夹紧扣914,所述夹紧扣914后端与转接腔912前端底部相贴合,通过角度调节板913带动毛刷93进行转动,使得毛刷93的位置可以与料斗两侧挡板相平行,对料斗两侧挡板吸附的材料进行清扫,使得施工材料可以进行完整卸料,降低工作人员的工作量。
请参阅图8,所述夹紧扣914由转轮9141、牵引件9142、缓冲杆9143、卡箍套9144、外框9145组成,所述转轮9141左右两边设有牵引件9142,所述牵引件9142另一端与外框9145底部相连接,所述通过转轮9141通过牵引件9142带动外框9145进行滑动,所述外框9145内侧设有卡箍套9144,所述卡箍套9144后端连接着缓冲杆9143,所述缓冲杆9143固定安装在外框9145内部,通过两个卡箍套9144将毛刷93固定,转轮9141带动两根牵引件9142,使得外框9145可以向内活动,将毛刷93固定卡紧在外框9145内部,保证毛刷93工作时的稳定性,提高施工材料的卸料效果。
请参阅图6,所述刮板94成等腰梯形结构,刮板94前端设有耐磨橡胶板,刮板94带动本体95进行前后活动,刮板94成等腰梯形状,可以与料斗1底部的相吻合,对料斗1底部材料进行快速清除,提高卸料的工作效率。
下面对上述技术方案中的工作原理作如下说明:
本发明在进行使用时,将桥梁施工需要的材料装在料斗1内部,通过伸缩装置2防护在料斗1顶部,将料斗1内部的材料罩在伸缩装置2上,驱动发动机4,操作把手6,使得车体8可以通过行走履带10对施工材料进行运送,到达使用的位置时,通过升降杆上升料斗1进行卸料,再通过清扫装置9对吸附在料斗上的材料进行清扫处理,保证材料的运输效果。
当材料装在料斗1内部上,将伸缩罩22行安装在料斗1顶部左右两侧上,用固定板241等距横向的安装在伸缩罩22底部两侧上,再用V型拉管242和定位接板243配合对固定板241的位置进行限位调整,防止伸缩罩22伸缩的长度过长,将杆体2444与固定板241紧密贴合连接,杆体2444与伸缩杆252互相配合,通过牵拉件255对伸缩杆252进行拉动,使得伸缩罩22可以进行伸缩活动,对施工材料进行保护,防止施工材料由于运输过程中产生的晃动现象,料斗内部的材料洒落到地面上,防止施工材料浪费,通过位置拉管2441和滑动元件2442配合伸缩罩22进行匀速活动,防止伸缩罩22滑动过快,从料斗1上脱离,对料斗进行高效防护,且防止施工材料洒落到地面上,提高工作人员的工作安全性。
在对施工材料进行卸物料时,提高升降杆向上撑起料斗1,对施工材料进行卸料,转轮9141带动两根牵引件9142,使得外框9145可以向内活动,使得两个卡箍套9144可以对毛刷93固定,将毛刷93固定卡紧在外框9145内部,保证毛刷93工作时的稳定性,角度调节板913与夹紧扣914相连接,角度调节板913带动夹紧扣914在转接腔912上进行转动,使得角度调节板913可以对毛刷93的位置进行调整,使得毛刷93的位置与料斗1两侧的挡板相平行吻合,移动杆96带动毛刷93进行前后活动,对吸附在料斗1两侧的挡板上的施工材料进行清扫处理,本体95配合刮板94对吸附在料斗1底部的材料进行刮扫处理,无需工作人员在对料斗进行处理,降低工作人员的工作量,提高施工材料的卸料效率。
本发明解决的问题是运送设备在对施工材料进行运输时,在料斗里面装满材料,当地面不平整时,运输过程中会出现抖动,晃动等现象,导致料斗内部的材料会从里面洒落到地面上,浪费施工材料,且施工材料洒落到地面上,工作人员要是不小心踩到,会出现打滑现象,降低工作人员的工作安全性;运送设备在进行卸物料时,利用升降元件向上撑起料斗,让物料自己滑落下来,但是物料在滑落时,不能完全滑落下来,尤其是一些边角物料会吸附在料斗主体内,以及料斗内部表面也容易吸附很多物料,只能通过工作人员将物料取出,增加工作人员工作量,降低卸料的工作效率,本发明通过上述部件的互相组合,使本发明能实现,通过牵拉件对伸缩杆进行拉动,使得伸缩罩可以在料斗上进行伸缩活动,对施工材料进行保护,防止料斗内部的材料洒落到地面上,通过位置拉管和滑动元件配合伸缩罩进行匀速活动,防止伸缩罩从料斗上脱离,对料斗进行高效防护,提高工作人员的工作安全性;转轮带动两根牵引件,使得两个卡箍套可以对毛刷固定,角度调节板带动夹紧扣在转接腔上进行转动,使得毛刷的位置与料斗两侧的挡板相平行吻合,移动杆带动毛刷进行前后活动清扫料斗上的挡板,本体配合刮板对吸附在料斗底部的材料进行刮扫,降低工作人员的工作量,提高施工材料的卸料效率。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (8)
1.一种桥梁施工用材料运送设备,其结构包括料斗(1)、伸缩装置(2)、油箱(3)、发动机(4)、护板(5)、把手(6)、气缸(7)、车体(8)、清扫装置(9)、行走履带(10),其特征在于:
所述伸缩装置(2)卡合在料斗(1)上端,所述清扫装置(9)与料斗(1)相贴合,所述料斗(1)设在行走履带(10),所述发动机(4)与油箱(3)设有在车体(8),所述气缸(7)安装在发动机(4),所述护板(5)设在两个把手(6)之间;
所述伸缩装置(2)由调节拉板(21)、伸缩罩(22)、连杆(23)、限位组件(24)、活动杆(25)组成,所述调节拉板(21)设在伸缩罩(22),所述连杆(23)固定在活动杆(25),所述限位组件(24)与伸缩罩(22)相扣合。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用材料运送设备,其特征在于:所述限位组件(24)由固定板(241)、V型拉管(242)、定位接板(243)、定位卡杆(244)组成,所述固定板(241)设有定位卡杆(244),所述V型拉管(242)通过定位接板(243)与固定板(241)连为一体。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用材料运送设备,其特征在于:所述活动杆(25)由连件(251)、伸缩杆(252)、卡板(253)、活动弹簧(254)、牵拉件(255)组成,所述连件(251)连接着伸缩杆(252),所述伸缩杆(252)与卡板(253)相连接,所述活动弹簧(254)扣合在牵拉件(255)。
4.根据权利要求2所述的一种桥梁施工用材料运送设备,其特征在于:所述定位卡杆(244)由位置拉管(2441)、滑动元件(2442)、固定槽(2443)、杆体(2444)组成,所述位置拉管(2441)与滑动元件(2442)设在同一模块上,所述杆体(2444)贯穿连接在固定槽(2443)。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用材料运送设备,其特征在于:所述清扫装置(9)由角度调节器(91)、安装架(92)、毛刷(93)、刮板(94)、本体(95)、移动杆(96)组成,所述毛刷(93)扣合在安装架(92),所述刮板(94)安装在本体(95),所述移动杆(96)通过角度调节器(91)与安装架(92)连为一体。
6.根据权利要求5所述的一种桥梁施工用材料运送设备,其特征在于:所述角度调节器(91)由底座(911)、转接腔(912)、角度调节板(913)、夹紧扣(914)组成,所述底座(911)设有转接腔(912),所述角度调节板(913)垂直连接在夹紧扣(914)。
7.根据权利要求6所述的一种桥梁施工用材料运送设备,其特征在于:所述夹紧扣(914)由转轮(9141)、牵引件(9142)、缓冲杆(9143)、卡箍套(9144)、外框(9145)组成,所述转轮(9141)设有牵引件(9142),所述卡箍套(9144)连接着缓冲杆(9143),所述缓冲杆(9143)固定在外框(9145)。
8.根据权利要求5所述的一种桥梁施工用材料运送设备,其特征在于:所述刮板(94)成等腰梯形结构,刮板(94)前端设有耐磨橡胶板。
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