CN111492195A - 用于热交换器的框架 - Google Patents

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Abstract

一种用于热交换器(1)的框架(100)，其中，该框架(100)包括在第一连接部(141)中和在第二连接部(142)中可连接到一起的第一臂(110)和第二臂(120)，使得臂(110、120)形成用于环绕热交换器(1)的环圈，其中，臂(110、120)的至少一个适于在组装之后限制热交换器(1)相对于框架(100)沿至少一个方向的移动，其特征在于，第一连接部(141)是可拆卸的，且第二连接部(142)允许在第一连接部(141)拆卸时第一臂(110)相对于第二臂(120)的移动。

Description

用于热交换器的框架
技术领域
本发明涉及用于热交换器的框架。更特别地，本发明涉及用于将板式热交换器附连至车辆中的接口的框架，所述车辆例如汽车。
背景技术
用于车辆(例如汽车)的热交换器在现有技术中通常是已知的。这样的热交换器的例子是液体冷却的冷凝器，其包括芯部，所述芯部包括形成热传递表面的堆叠波纹内板，所述板全部具有相同或相似的波纹尺寸和图案。所述板可被挤出，以在它们的表面上形成凸起和凹部的图案。将这些板以防漏方式组合为堆叠结构或包装结构(例如通过在外端面板之间的铜焊、钎焊或螺纹连接来组合)在板之间形成舱室，其具有分别提供冷却剂或制冷剂的紊流的通道系统。板还被设置有在适当位置制造的开口，在密封板的包装结构之后，所述开口形成用于热传递介质的入口和出口通道。
热交换器必须安装在车辆的内部并连接到适当流体的回路。这些交换器的尺寸和连接可行性对于热交换器集成到车辆中尤其关键。此外，为了便于组装和之后的维护操作，要寻求对热交换器和回路的其余部分之间的连接的容易的可接近性。
对这样的附连提出源自成本有效性和特定环境二者的许多进一步的要求。例如，热交换器至车辆的连接不应被冲击和振动影响。空间需求还起到作用，其中，在非常有限的可用空间中相对于车辆其他元件的设置使得连接布置的有效设计非常费劲。另外，一些车辆装备有现成的接口，用于附连热交换器单元。因而，热交换器单元必须被设计为执行其功能，同时与特定的通常非常严格的接口要求相兼容。
上述问题需要被解决，同时设计用于在车辆中连接热交换器的连接装置。
本发明目的是解决上述问题。
发明内容
本发明的其中一个目的是一种用于热交换器的框架，其中，该框架包括能够在第一连接部中和在第二连接部中连接到一起的第一臂和第二臂，使得所述臂形成用于环绕热交换器的环圈，其中，臂的至少一个适于在组装之后限制热交换器相对于框架沿至少一个方向的移动，其中，第一连接部是可拆卸的，且第二连接部允许在第一连接部拆卸时第一臂相对于第二臂的移动。
有利地，环圈形成与热交换器的周边互补的形状。
有利地，第二连接部是铰接连接部。
有利地，第一连接部适于保持热交换器的另外的元件。
有利地，第二连接部是可拆卸的。
有利地，第二连接部通过位于第一臂上的轴和在第二臂上的互补的拱形接收部件而形成。
有利地，铰接连接部是位于第一臂中的凹槽，其与第二臂上的T形板联接。
有利地，第二连接部是一体的弹性连接部。
本发明的另一目的是一种热交换器组件，其包括热交换器和在此所述的框架。
附图说明
本发明例子将参考附图显现并被详细描述，其中：
图1示出热交换器和用于热交换器的接口；
图2和3示出根据本发明第一实施例的框架；
图4示出根据本发明第二实施例的框架；
图5示出在框架的自由端部之间的连接部的细节；
图6以透视图示出第一实施例的框架；
图7示出铰接连接部的例子的细节；
图8以透视图示出另一实施例的框架；
图9示出铰接连接部的另一例子的细节；
图10示出具有根据本发明的框架的示例热交换器。
具体实施方式
图1示出热交换器1和用于热交换器的接口2。接口2可以是支架，其被设计为附连至车辆框架，例如汽车框架。热交换器的例子是液体冷却的冷凝器，其包括芯部3，所述芯部包括形成热传递表面的堆叠波纹内板，所述板全部都具有相同或相似的波纹尺寸和图案。热交换器可以参考坐标系描述，其中，轴线Z表示垂直方向，轴线X表示纵向方向，轴线Y表示横向方向。
图2和3示出根据本发明第一实施例的框架100。框架10用作用于将热交换器1附连至车辆中的接口2的器件。其还可用作用于将热交换器1直接附连至车辆的器件。框架100包括第一臂110和第二臂120。在图2中，第一臂110和第二臂120连接至彼此，从而它们形成用于环绕热交换器(特别是热交换器的芯部)的环圈。更特别地，第一臂110和第二臂120在第一连接部141中和在第二连接部142中连接在一起。臂110、120的至少一个适于限制在组装之后热交换器1相对于框架100的移动。这例如通过框架100的环圈沿着芯部3的周边而实现。特别地，环圈可形成与热交换器的周边互补的形状，沿整个周边或仅沿其被选择的部分。热交换器的周边可例如是被包含在板式热交换器中的板的周边。臂110、120中的一个或二者可具有相对于该芯部3互补的形状，且同时与芯部3接触。优选地，臂110、120二者具有与热交换器1的芯部3互补的形状。图2示出在闭合构造中的框架100。臂110、120的自由端部可通过第一连接部141中的附连器件150固定至彼此。第一连接部141是可拆卸的。附连器件150可例如是螺钉。框架100的环圈沿热交换器的侧壁围绕热交换器。图3示出在打开构造中的框架100。如可见的，在连接部142中，存在第一臂110和第二臂120之间的铰接连接部，这允许在第一连接部141被拆卸时，第一臂110相对于第二臂120移动，优选地以可枢转的方式移动。这有助于热交换器组件的制造，以及允许元件的简单更换，例如是为了维护。热交换器的芯部可被沿Z轴线引入和/或移除，这在难以进入的有限空间中是有优势的。
图4示出根据本发明第二实施例的框架。在该实施例中，第一臂210和第二臂220通过弹性连接部240一体地连接。因而，第一臂210和第二臂220一起形成构成框架200的单个部件。框架200通过将第一臂210从第二臂220偏转(枢转)而打开，以允许芯部3沿Z轴线引入。这样的连接部允许框架作为单个元件制造。在该情况中可用的材料可以是塑料。
图5示出框架100的臂110、120的自由端部之间的第一连接部141的细节。优选地，附连器件150被构造为在框架臂110、120的自由端部之间连接中间元件，且将其相对于框架1和因此整个热交换器组件保持。特别地，附连器件150还用于连接至元件160，其在该情况下为连接器。因此，在将另外的元件连接至该连接器时，即便是在用于将其附连的过大力的情况下，其也能相对于芯部被牢固地保持。
图6以透视图示出第一实施例的框架。框架100可还包括接口附连器件170。例如，第二臂120可包括销形式的接口附连器件170，其在组装期间被插入到接口板2中的相对应开口中。此外，框架100可包括阻挡元件130，阻挡元件130用于保持芯部3。换句话说，阻挡元件130限制热交换器1的芯部3沿另一方向的移动，例如沿轴线Z的移动。阻挡元件130可还适于用作用于热交换器组件的另外元件的连接点，例如用于保持瓶子的支架。框架100可还包括辅助附连元件131，其可用作用于保持和/或附连热交换器组件的另外元件(例如缆线)的附连点，其例如平行于芯部引导。
框架100可还包括接口附连器件180，其具有靠近第一连接部140的开口的形式。
图7示出构成第二连接部142的铰接连接部的例子的细节。在该例子中，铰接连接部包括位于第二臂120上的管状元件192以及在第一臂110上的互补的拱形接收部件192。接收部件191可从管状元件192拆卸。这有助于臂110、120在芯部2上的组装，以及允许组装该框架(如果其由多个部件制成的话，例如两个部件)。优选地，接收元件191包括两个臂，所述两个臂通过在其之间的自由空间彼此分隔开。继而，管状元件192具有两个管状部分，它们通过桥状件彼此分开，该桥状件用于将管状元件192的中间部分与臂120的其余部分连接。这允许使第一臂110相对于第二臂120稳定。桥状件使整个组件稳定。图8以透视图示出另一实施例的框架。其与第一实施例不同之处在于，铰接连接部290具有不同的形式，如将在以下进一步解释的。该框架由钢或铝制成，这允许通过成形工艺制造它们。
图9示出铰接连接部290的细节。有形板291(例如T形板)与凹槽292协作。凹槽292被构造为接收有形板291且保持有形板291，同时允许臂的铰接移动。这例如通过为凹槽292设置有两个不同尺寸的开口部分而实现，这两个开口部分连接至彼此。有形板291可插入到第一开口部分中，然后移动到第二开口部分中，在第二开口部分中，其被T形板291的臂保持。但是，能够实现第一臂110相对于第二臂120的铰接移动，而没有逃离凹槽292。有形板291的两个侧臂邻接第二打开部分的侧壁。但是它们可自由地移动穿过凹槽292的第一开口部分。因此，臂110、120以简单且成本有效的方式可铰接地连接，这还允许简单的断开连接(disconnection)。
图10示出具有根据本发明的框架的示例热交换器。如可见的，根据本发明的框架提供用于以牢固的方式将热交换器附连至车辆的器件，同时提供热交换器组件的改善的制造和可维护性。此外，框架可适于利用热交换器的用于附连的现有元件，其还改进组件的刚性。

Claims (9)

1.一种用于热交换器(1)的框架(100)，其中，该框架(100)包括能够在第一连接部(141)中和在第二连接部(142)中连接到一起的第一臂(110)和第二臂(120)，使得所述臂(110、120)形成用于环绕所述热交换器(1)的环圈，其中，所述臂(110、120)中的至少一个适于在组装之后限制所述热交换器(1)相对于所述框架(100)沿至少一个方向的移动，其特征在于，所述第一连接部(141)是可拆卸的，且所述第二连接部(142)允许在所述第一连接部(141)拆卸时所述第一臂(110)相对于所述第二臂(120)的移动。
2.如权利要求1所述的框架，其中，所述环圈形成与所述热交换器(1)的周边互补的形状。
3.如任一前述权利要求所述的框架，其中，所述第二连接部(142)是铰接连接部。
4.如任一前述权利要求所述的框架，其中，所述第二连接部(142)是可拆卸的。
5.如任一前述权利要求所述的框架，其中，所述第二连接部(142)通过位于所述第一臂上的轴和在所述第二臂上的互补的拱形接收部件而形成。
6.如权利要求3或4所述的框架，其中，所述铰接连接部是位于所述第一臂(110)中的凹槽(292)，所述凹槽(292)与所述第二臂(120)上的T形板(292)联接。
7.如权利要求1-3中的任一项所述的框架，其中，所述第二连接部(142)是一体的弹性连接部。
8.如任一前述权利要求所述的框架，其中，所述第一连接部(141)适于保持所述热交换器的另外的元件。
9.一种热交换器组件，其包括热交换器(1)和根据任一前述权利要求所述的框架(100)。
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