CN111468603A - 一种带充电口的翼子板工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明属于冲压技术领域,具体的说是一种带充电口的翼子板工艺。该工艺包括以下步骤:步骤一、拉伸工艺设计;步骤二、产品更改;步骤三、模具结构优化。本发明首要解决了产品长工序的问题,通过全工序的工艺改善,彻底实现五工序生产,对降低模具投资,提高生产效率起到的巨大的推广应用的意义。其次,对外观面品缺陷也提出了工艺改善方案,这对于降低模具调试周期,提高制件外观面品质量也起到了指导意义。
Description
技术领域
本发明属于冲压技术领域,具体的说是一种带充电口的翼子板工艺。
背景技术
目前其他车企的带充电口的翼子板工艺均为六工序,有的公司的生产线只有五工序,导致带充电口的翼子板无法生产。前期规划为模具及冲压件全序外委生产,冲压单件摊销后成本较高,而且生产及制件质量管控较困难。
为了实现内制生产,从常规的六序工艺缩短到五序,对制件进行了全新工艺规划及产品结构优化,确保了制件五工序生产,既保证制件的面品质量及尺寸精度的要求,又极大的降低了冲压件成本,提高了生产效率。
发明内容
本发明提供一种在短工序情况下改善翼子板充电口周围的面品缺陷的成型工艺,解决的技术问题具体如下:
1、工艺改善
产品充电口如果按传统工艺,通常为第一工序拉延,第二工序修边,第三工序发罩搭接侧的斜楔整形,第四工序与门搭接侧的斜楔整形,第五工序翻边整形,第六工序精修边。
为了实现翼子板五工序,进行了工艺改善,第一工序拉延,充电口预成型,第二工序预修边、整形(工序合并),第三工序发罩搭接侧的斜楔整形,第四工序与门搭接侧的斜楔整形,第五工序精修边。
2、产品优化
a)对充电口距周边特征的距离进行优化
b)对充电口A面外轮廓回转半径进行优化
c)对充电口凸R及凹R进行优化
d)对充电口侧立壁拔模角进行优化
产品的充电口位置,R角,回转半径,侧立壁拔模角等尺寸皆对充电口的成形可行性、面品缺陷产生重要的影响,经过多轮的模拟分析及产品评审沟通,产品得到了改善。
3、模具结构优化
第一工序充电口预成形,充电口的工艺补充会对充电口周边的面品质量带来很大影响。经过对充电口带支撑补充和不带支撑补充进行了全过程的对比分析,最终选择了带支撑的工艺补充造型。
第二工序通过对预修边和整形工序进行合并,实现了翼子板的短工序生产。
本发明的技术方案结合附图说明如下:
一种带充电口的翼子板工艺,该工艺包括以下步骤:
步骤一、拉伸工艺设计;
步骤二、产品更改;
步骤三、模具结构优化。
所述步骤一的具体方法如下:
11)工艺补充造型设计,确保充电口成型性及改善A面缺陷;
将充电口拉延工艺补充造型设计成中间无支撑和有支撑两种造型。
12)成形过程分析,成形稳定性判定;
充电口中间工艺补充面撑起的状态在材料成形过程中板料型面始终贴紧凸模型面,充电口周圈成形时保证凸模型面周围板料撑紧,成形稳定;而充电口中间没有支撑的工艺补充面成形过程中产生了板料凹陷,充电口周圈成形时只有一侧板料服贴,成形状态不稳定。
13)表面缺陷判定,工艺方案选取;
根据模拟分析后油石检查效果可,充电口中间撑起的工艺补充面品质量更好。
14)工艺补充支撑造型尺寸确定。
充电口预成型的工艺补充,既要保证成型过程板料流动均匀可控,又要保证后工序的预修边位置在终成型底面且整形量<5mm,最终确定W/H>4,W为成型宽度,H为成型深度,凹R>15mm,凸R>10mm。
所述步骤二的具体方法如下:
21)充电口轮廓优化;
充电口回转半径R>40mm;
22)充电口成型破裂,R角优化;
模拟后底部四角开裂,凸R>2mm,凹R>8mm;
23)充电口立壁拔模角优化;
冲压方向四周留3°拔模角;
24)充电口位置优化;
充电口距轮眉距离>30mm;
所述步骤三的具体方法如下:
31)第一工序拉延模具结构优化;
翼子板常规的六序生产,充电口处的翻边整形工序周圈是有上压料板强压控制的,内有下压料板夹料翻边整形,相对面品质量较好。
翼子板五序生产,充电口处的第一工序预成形,如何保证板料成型过程中材料均匀流动受控,而不是自由成型,这对充电口的工艺补充有较高的要求,充电口的工艺补充的变化会对充电口周边的面品质量带来很大影响;
32)第二工序修边整形模具结构优化;
第二工序通过对预修边和整形工序进行合并实现了翼子板的短工序生产;充电口预成型的工艺补充,既要保证成型过程板料流动均匀可控,又要保证后工序的预修边位置在终成型底面且整形量<5mm,经过多轮分析及模拟最终确定W/H>4,W为成型宽度,H为成型深度,凹R>15mm,凸R>10mm,制件面品油石检查可行。
本发明的有益效果为:
传统的带充电口的翼子板需六序模具,本发明利用五序模具实现产品的要求,既降低了模具投资也提高了生产效率,同时也保证了制件的面品及尺寸精度要求
附图说明
图1为翼子板充电口工艺补充带支撑示意图;
图2为翼子板充电口工艺补充不带支撑示意图;
图3为充电口带支撑和不带支撑工艺成形过程对比示意图;
图4为充电口带支撑和不带支撑工艺成形A面检查对比示意图;
图5为五序翼子板充电口工艺补充预修边断面尺寸示意图。
具体实施方式
产品充电口如果按传统工艺,第一工序拉延会将充电口填充,通过第二工序预修边、第五工序翻边整形、第六工序精修边三道工艺内容,其中要避开第三工序发罩搭接侧的斜楔整形工序及第四工序与门搭接侧的斜楔整形工序,所以带充电口的翼子板需要六工序。为了实现五工序,同样要避开第三工序发罩搭接侧的斜楔整形工序及第四工序与门搭接侧的斜楔整形工序,只有改变拉延工艺造型,第一工序拉延过程中充电口进行预成型,第二工序进行预修边、整形(工序合并),第五工序精修边。
本申请主要针对翼子板充电口的A面面品缺陷,在五工序的情况下有效的改善面品缺陷确保产品的尺寸精度。具体工艺如下:
步骤一、拉伸工艺设计;
11)工艺补充造型设计,确保充电口成型性及改善A面缺陷;
将充电口拉延工艺补充造型设计成中间无支撑(参阅图1)和有支撑(参阅图2)两种造型。
12)成形过程分析,成形稳定性判定;
充电口拉延工艺型面通过以上两种方式对比分析可以看出(参阅图3),充电口中间工艺补充面撑起的状态在材料成形过程中板料型面始终贴紧凸模型面,充电口周圈成形时保证凸模型面周围板料撑紧,成形稳定;而充电口中间没有支撑的工艺补充面成形过程中产生了板料凹陷,充电口周圈成形时只有一侧板料服贴,成形状态不稳定。
13)表面缺陷判定,工艺方案选取;
根据模拟分析后油石检查效果也可看出(参阅图4),充电口中间撑起的工艺补充面品质量更好。
14)工艺补充支撑造型尺寸确定。
充电口预成型的工艺补充,既要保证成型过程板料流动均匀可控,又要保证后工序的预修边位置在终成型底面且整形量<5mm,经过多轮分析及模拟最终确定W/H>4(W成型宽度,H成型深度),凹R>15mm,凸R>10mm(参阅图5)。
步骤二、产品更改;
21)充电口轮廓优化;
原产品充电口最小回转半径R23.32,充电口四角会产生严重的面品缺陷,建议充电口回转半径R>40mm,产品采纳。
22)充电口成型破裂,R角优化;
原产品充电口凸R 1.5,凹R3,模拟后底部四角开裂,建议凸R>2mm,凹R>8mm,产品采纳。
23)充电口立壁拔模角优化;
原产品充电口翻边不同时触料,按冲压方向一侧拔模角5°,一侧拔模角25°,导致了产品成形过程中一侧是翻边,另一侧是整形,对制件的面品会带来严重影响。建议按照冲压方向四周留3°拔模角,产品采纳。
24)充电口位置优化;
原产品充电口距轮眉棱线过近,易产生轮眉棱线滑移及充电口A面波浪,建议充电口距轮眉距离>30mm,产品采纳。
步骤三、模具结构优化。
31)第一工序拉延模具结构优化;
翼子板常规的六序生产,充电口处的翻边整形工序周圈是有上压料板强压控制的,内有下压料板夹料翻边整形,相对面品质量较好。
翼子板五序生产,充电口处的第一工序预成形,如何保证板料成型过程中材料均匀流动受控,而不是自由成型,这对充电口的工艺补充有较高的要求,充电口的工艺补充的变化会对充电口周边的面品质量带来很大影响。
32)第二工序修边整形模具结构优化;
第二工序通过对预修边和整形工序进行合并实现了翼子板的短工序生产。充电口预成型的工艺补充,既要保证成型过程板料流动均匀可控,又要保证后工序的预修边位置在终成型底面且整形量<5mm,经过多轮分析及模拟最终确定W/H>4(W成型宽度,H成型深度),凹R>15mm,凸R>10mm(参阅图5),制件面品油石检查可行。
修边及整形的复合工艺优点是缩减了一道工序,缺点是修边时制件无压料,凸凹模修边镶块间隙不当易产生制件毛刺,上模不压料导致上模回程时刮件,制件局部会窜动产生变形。预修边后整形使制件轮廓流动,上模回程时不会带件,废料部分通过上模弹顶销确保不卡在刃口内,修边轮廓通过精修边工序确保尺寸精度。
本发明首要解决了产品长工序的问题,通过全工序的工艺改善,彻底实现五工序生产,对降低模具投资,提高生产效率起到的巨大的推广应用的意义。其次,对外观面品缺陷也提出了工艺改善方案,这对于降低模具调试周期,提高制件外观面品质量也起到了指导意义。
目前此工艺方案已经应用到轿车公司后序车型NAT项目翼子板,集团公司E111项目翼子板,并成功由六工序缩短到五工序生产。
Claims (4)
1.一种带充电口的翼子板工艺,其特征在于,该工艺包括以下步骤:
步骤一、拉伸工艺设计;
步骤二、产品更改;
步骤三、模具结构优化。
2.根据权利要求1所述的一种带充电口的翼子板工艺,其特征在于,所述步骤一的具体方法如下:
11)工艺补充造型设计,确保充电口成型性及改善A表面缺陷;
将充电口拉延工艺补充造型设计成中间无支撑和有支撑两种造型。
12)成形过程分析,成形稳定性判定;
充电口中间工艺补充面撑起的状态在材料成形过程中板料型面始终贴紧凸模型面,充电口周圈成形时保证凸模型面周围板料撑紧,成形稳定;而充电口中间没有支撑的工艺补充面成形过程中产生了板料凹陷,充电口周圈成形时只有一侧板料服贴,成形状态不稳定。
13)表面缺陷判定,工艺方案选取;
根据模拟分析后油石检查效果可,充电口中间撑起的工艺补充面品质量更好。
14)工艺补充支撑造型尺寸确定。
充电口预成型的工艺补充,既要保证成型过程板料流动均匀可控,又要保证后工序的预修边位置在终成型底面且整形量<5mm,最终确定W/H>4,W为成型宽度,H为成型深度,凹R>15mm,凸R>10mm。
3.根据权利要求1所述的一种带充电口的翼子板工艺,其特征在于,所述步骤二的具体方法如下:
21)充电口轮廓优化;
充电口回转半径R>40mm;
22)充电口成型破裂,R角优化;
模拟后底部四角开裂,凸R>2mm,凹R>8mm;
23)充电口立壁拔模角优化;
冲压方向四周留3°拔模角;
24)充电口位置优化;
充电口距轮眉距离>30mm。
4.根据权利要求1所述的一种带充电口的翼子板工艺,其特征在于,所述步骤三的具体方法如下:
31)第一工序拉延模具结构优化;
翼子板常规的六序生产,充电口处的翻边整形工序周圈是有上压料板强压控制的,内有下压料板夹料翻边整形,相对面品质量较好。
翼子板五序生产,充电口处的第一工序预成形,如何保证板料成型过程中材料均匀流动受控,而不是自由成型,这对充电口的工艺补充有较高的要求,充电口的工艺补充的变化会对充电口周边的面品质量带来很大影响;
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第二工序通过对预修边和整形工序进行合并实现了翼子板的短工序生产;充电口预成型的工艺补充,既要保证成型过程板料流动均匀可控,又要保证后工序的预修边位置在终成型底面且整形量<5mm,经过多轮分析及模拟最终确定W/H>4,W为成型宽度,H为成型深度,凹R>15mm,凸R>10mm,制件面品油石检查可行。
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