CN111457743A - 一种减少环冷机水封槽内积球的装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种减少环冷机水封槽内积球的装置，包括相对设置台车栏板砖和位于台车栏板砖上方的炉壳板，所述相对设置的台车栏板砖和炉壳板内形成球团受料库，所述台车栏板砖的顶部和炉壳板的底部之间具有间隙，在台车栏板砖外侧对应间隙设有水封槽，还包括隔板，所述隔板设在炉壳板的底部，隔板的下端向下伸入相对设置的一对台车栏板砖之间，所述隔板的下端与台车栏板砖的内壁之间具有空间。隔板与台车栏板的高低差形成迷宫模式结构，其可有效避免球团进入环冷机水封槽内，消除环冷机因水封积球引发的故障，降低环冷机的漏风率，减少热能损失，降低能源消耗；消除岗位人工每班清理水封槽积球的劳动量，消除人工在线清理水封积球的安全隐患。

Description

一种减少环冷机水封槽内积球的装置

技术领域

本发明涉及冶金技术领域，尤其是涉及一种减少环冷机水封槽内积球的装置。

背景技术

环冷机是链篦机-回转窑球团矿生产的三大主机之一，主要功能是对回转窑排出的高温球团进行鼓风冷却以便安全传输和储存，同时从高温球团中回收热量用于其前段工序(环冷机排出的高温气体被送至链篦机、回转窑)。

环冷机的运行状态不仅直接影响“链-回-环”系统的生产能力、球团矿质量，而且对整个系统的能耗和运行成本具有重要影响。

实际生产运行中，回转窑中的红球倾倒进入环冷机受料库内成料堆,由于料堆高度不可精确控制，料堆在受料库内抹平过程中，过多的红球会从台车两侧栏板顶部被挤翻进内、外环水封槽内，槽内积球造成水封刀与水封墙板之间挤压，导致水封刀变形和拉坏水封槽板以及拉坏水封槽之间的膨胀节而产生停机事故；由于水封组件损坏失去密封作用导致环冷机漏风增加，链窑系统热平衡打破，影响成球质量以及能源消耗增加。由于生产不能停，一段时间里保障水封无故障成了生产负担。

在生产过程中要求四班岗位人员当班清理环冷机内、外环水封槽积球，四班采用分段承包制，每班每天基本要完成五米长度的水封槽内积球清理工作，因水槽空间宽280mm*高300mm有限，在运行中只能在翻车卸料区观察门下部的无水封刀区域清理，清理过程受空间限制，清理工作缓慢。而翻车卸料区靠近受料库仅3米距离，周围热辐射严重，卸料时料流的扬尘被热风吹散，清球时受到热风夹杂着的粉尘包围着，清理工作非常辛苦，岗位人员苦不堪言，无形中增加的劳动对岗位冲击很大，即便班班清球，受条件限制清理也不能彻底，环冷因水封积球发生的设备故障频频。

发明内容

针对现有技术不足，本发明所要解决的技术问题是提供一种减少环冷机水封槽内积球的装置，其可有效避免球团进入环冷机水封槽内。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案为：

该减少环冷机水封槽内积球的装置，包括相对设置台车栏板砖和位于台车栏板砖上方的炉壳板，所述相对设置的台车栏板砖和炉壳板内形成球团受料库，所述台车栏板砖的顶部和炉壳板的底部之间具有间隙，在台车栏板砖外侧对应间隙设有水封槽，还包括隔板，所述隔板设在炉壳板的底部，隔板的下端向下伸入相对设置的一对台车栏板砖之间，所述隔板的下端与台车栏板砖的内壁之间具有空间。

进一步的，所述隔板的上端固定在炉壳板的底部，隔板的下端竖直向下。

所述隔板的下端与台车栏板砖之间间距≥100mm。

所述隔板的下端低于台车栏板砖顶部200-250mm。

所述台车栏板砖设在台车的台车上表面上，所述隔板的下端至台车上表面的距离≥760mm。

所述隔板为折弯板结构，炉壳板的底部内侧设有用于承载炉壳板砖的托板，隔板的上部搭在托板上方。

所述隔板为并排设置的一组，相邻隔板之间的间距为3-5mm。

所述隔板的折弯结构包括水平板和上竖板以及下竖板，所述上竖板设在水平板一侧，下竖板设在水平板的另一侧，水平板位于托板上方，上竖板与炉壳板的下部相固定。

所述隔板的上竖板与炉壳板的下部之间通过螺栓相连，位于炉壳板下部外侧对应螺栓连接处设有加强钢进行支撑。

所述托板的上方设有炉壳板砖，隔板的水平板位于炉壳板砖和托板之间。

本发明与现有技术相比，具有以下优点：

该减少环冷机水封槽内积球的装置结构设计合理，隔板与台车栏板的高低差形成迷宫模式结构，鉴于高温球团流动特性差，通过隔板形成特殊结构把球团控制在受料库内禁止外溢，其可有效避免球团进入环冷机水封槽内，消除环冷机因水封积球引发的故障，降低环冷机的漏风率，减少热能损失，降低能源消耗；消除岗位人工每班清理水封槽积球的劳动量，消除人工在线清理水封积球的安全隐患。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本发明装置结构示意图。

图2为本发明球团在装置内示意图。

图3为本发明隔板结构示意图。

图中：

1.台车上表面、2.台车栏板砖、3.炉壳底板、4.水封槽、5.炉壳板、6.受料库、7.隔板、8.炉壳板砖、9.球团。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1至图3所示，该减少环冷机水封槽内积球的装置，包括相对设置台车栏板砖2和位于台车栏板砖上方的炉壳板5，相对设置的台车栏板砖和炉壳板内形成球团受料库6，台车栏板砖的顶部和炉壳板的底部之间具有间隙，在台车栏板砖外侧对应间隙设有水封槽4。

炉壳板的底部固定有隔板7，隔板的下端向下伸入相对设置的一对台车栏板砖之间，隔板的下端与台车栏板砖的内壁之间具有空间。

隔板7的上端固定在炉壳板的底部，隔板的下端竖直向下；隔板的下端与台车栏板砖之间间距≥100mm；隔板的下端低于台车栏板砖顶部200-250mm；台车栏板砖设在台车的台车上表面上，隔板的下端至台车上表面的距离≥760mm。

隔板与台车栏板的高低差形成迷宫模式结构，鉴于高温球团9流动特性差，通过隔板形成特殊结构把球团控制在受料库内禁止外溢，其可有效避免球团进入环冷机水封槽内，消除环冷机因水封积球引发的故障，降低环冷机的漏风率，减少热能损失，降低能源消耗；消除岗位人工每班清理水封槽积球的劳动量，消除人工在线清理水封积球的安全隐患。

隔板为并排设置的一组，相邻隔板之间的间距为3-5mm，安装简便，并且相邻隔板不会影响。

隔板为折弯板结构，炉壳板的底部内侧设有用于承载炉壳板砖8的托板，托板与设在炉壳板底部外侧的炉壳底板3相对齐，隔板7的上部搭在托板上方，结构紧凑，固定可靠。

隔板的折弯结构包括水平板和上竖板以及下竖板，所述上竖板设在水平板一侧，下竖板设在水平板的另一侧，水平板位于托板上方，上竖板与炉壳板的下部相固定。

隔板的上竖板与炉壳板的下部之间通过螺栓相连，位于炉壳板下部外侧对应螺栓连接处设有加强钢进行支撑。托板的上方设有炉壳板砖，隔板的水平板位于炉壳板砖和托板之间。隔板固定可靠不易松动。

优选具体实例为：

鉴于红球不可流动的特性，以防止红球挤压进水封槽为路线，采用迷宫原理对受料库内红球做包围控制，在受料库里面内、外环两侧加装包围作用的隔板，隔板与台车栏板的高低差形成迷宫模式，并把红球控制在受料库内禁止外溢。隔板设计思路采用耐热、铸钢件制作Z型90°折角阻隔挂板两组，要求在1200℃温度内无变形、抗磨损，并安装受料库内外环两侧。

隔板按圆弧状态均匀排列吊挂在炉壳板上，做位置调整，使阻断隔板背面保持与台车栏板砖之间间距大于≥100mm，下底面低于栏板顶部200mm且与台车平面高度≥760mm。

阻断隔板的安装位置以阻止受料库内料堆外溢为标准，避免生产中过多的料堆红球翻入水封槽内；隔板必须采用耐热、耐磨、铸钢件制作，1200℃温度内无变形、抗磨损(与链蓖机铲料板材质类同)；安装螺栓要求不锈钢高强螺栓，固定后螺母必须电焊焊接牢固。

环冷机受料库内外环采用Z型红球阻断隔板后，彻底消除红球进入内、外环水封槽内，杜绝了水封刀受挤压及磨损变形，消除了因水封积球引发的设备故障；彻底消除了岗位人工周期性清球劳动，岗位未出现过人工清理水封积球操作；因水封破损失去密封效果产生大量跑热风现象基本消除。

直接经济效益：

1、现有水封每年更换一套，费用约15万(备件+安装)，可延长水封使用周期4年更换一套，降低备件费用约60万

2、平均每月处理水封故障需要4小时，减产约1200吨球。每年节约减产费用约1200×12×60元/吨＝86.4万元

3、因漏风产生的煤气消耗降低，每天至少节约高炉煤气量为：4.0万m3/h；一年可节约高炉煤气量为：4.0×365＝1640万m3/h；高炉煤气热值为：3.6GJ/km3，换算的热值为16400×3.6＝52560结焦，高炉煤气的价格为14元/GJ,因此每年可节约煤气成本为52560×14＝735840元，即约为73.58万元。

以上三项合计，每年可节约成本：60+86.4+73.58＝219.98万元。

具体实施方法为：

根据现场几何尺寸设计Z型隔板；拆除受料库内所有墙壁上耐材及恢复；将阻断隔板按圆弧状态均匀排列吊挂在炉壳底部上；做位置调整，使阻断隔板背面保持与栏板砖之间间距大于≥100mm，下底面低于栏板顶部200mm且与台车平面高度≥760mm；用M32不锈钢螺栓将阻断板固定在炉壳板辅助槽钢基础上牢固可靠；用H型钢在外部增设立柱做圆弧炉壳板外部支撑，强化内部挂件安全稳固性；恢复耐材，项目结束。

上述仅为对本发明较佳的实施例说明，上述技术特征可以任意组合形成多个本发明的实施例方案。

上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种减少环冷机水封槽内积球的装置，包括相对设置台车栏板砖和位于台车栏板砖上方的炉壳板，所述相对设置的台车栏板砖和炉壳板内形成球团受料库，所述台车栏板砖的顶部和炉壳板的底部之间具有间隙，在台车栏板砖外侧对应间隙设有水封槽，其特征在于：还包括隔板，所述隔板设在炉壳板的底部，隔板的下端向下伸入相对设置的一对台车栏板砖之间，所述隔板的下端与台车栏板砖的内壁之间具有空间。

2.如权利要求1所述减少环冷机水封槽内积球的装置，其特征在于：所述隔板的上端固定在炉壳板的底部，隔板的下端竖直向下。

3.如权利要求1所述减少环冷机水封槽内积球的装置，其特征在于：所述隔板的下端与台车栏板砖之间间距≥100mm。

4.如权利要求1所述减少环冷机水封槽内积球的装置，其特征在于：所述隔板的下端低于台车栏板砖顶部200-250mm。

5.如权利要求1所述减少环冷机水封槽内积球的装置，其特征在于：所述台车栏板砖设在台车的台车上表面上，所述隔板的下端至台车上表面的距离≥760mm。

6.如权利要求1所述减少环冷机水封槽内积球的装置，其特征在于：所述隔板为折弯板结构，炉壳板的底部内侧设有用于承载炉壳板砖的托板，隔板的上部搭在托板上方。

7.如权利要求1所述减少环冷机水封槽内积球的装置，其特征在于：所述隔板为并排设置的一组，相邻隔板之间的间距为3-5mm。

8.如权利要求6所述减少环冷机水封槽内积球的装置，其特征在于：所述隔板的折弯结构包括水平板和上竖板以及下竖板，所述上竖板设在水平板一侧，下竖板设在水平板的另一侧，水平板位于托板上方，上竖板与炉壳板的下部相固定。

9.如权利要求8所述减少环冷机水封槽内积球的装置，其特征在于：所述隔板的上竖板与炉壳板的下部之间通过螺栓相连，位于炉壳板下部外侧对应螺栓连接处设有加强钢进行支撑。

10.如权利要求9所述减少环冷机水封槽内积球的装置，其特征在于：所述托板的上方设有炉壳板砖，隔板的水平板位于炉壳板砖和托板之间。

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